货物积载与系固(三副)卷2解析
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第七章船舶货运基础知识1、船型系数是表示 A 的无因次因数。
A.船体水下部分面积或体积肥瘦程度B.船体水上部分面积或体积肥瘦程度C.船体大小D. 船体全部体积肥瘦程度2、计算船型系数时所用的尺度为 D 。
A.周界尺度B. 最大尺度C. 登记尺度D.船型尺度3.船体中横剖面面积与 B 之比称为中横剖面系数A.船长×吃水B.船宽×吃水C.船宽×型深D.船宽×船4. C 又称排水量系数,其值大小表示水线下船体形状的肥瘦程度。
A水线面系数 B中横剖面系数C方形系数 D菱形系数5.登记尺度的用途是:BA计算船舶航海性能 B计算船舶总吨位和净吨位C确定泊位长度 D确定能否通过狭窄巷道的一句6.船舶的主尺度包括:CA.方型系数,水线面系数和中横剖面系数B.L/B、D/d、B/d等C.船长、船宽、型深和吃水D.船型尺度,最大尺度和登记尺度7.船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为:DA.船长、登记宽度、型深和吃水B.船长、型宽和型深C.船长、船宽、船深和吃水D.船型尺度、最大尺度和登记尺度。
8、已知某船船长L=148m,船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数C b=0.7,则船舶在标准海水中的排水量为___C_。
A.22640.4t B.23206.4t C. 23786.6t D. 47360.0t9、已知某箱型驳船船长L=120m,船宽B=22.8m,设计吃水d==5.0m,方形系数C b为__C__。
A.0.6 B.0.8 C. 1.0 D. 条件不足,无法计算10、以下关于水线面系数C w、中横剖面系数C m、方形系数C b之间关系正确的是_C___。
A.C w= C b×C vp B.C b>C vp×C w C. C b= C w×C vp D. C vp= C b×C w11.以下有关静水力参数表使用的说法,错误的是 A 。
海船船员考试三副考试试卷及答案总分:100分题量:34题一、单选题(共30题,共60分)1.以下______不是对木材甲板货物系索和系固部件的强度要求A.最大负荷应不小于133千牛B.在受到初始拉力达到最大负荷的80%时伸长不超过5%C.在受到拉力达到最大负荷的40%时无永久变形D.经试验后的索链应进行电镀等处理正确答案:D本题解析:暂无解析2.装载木材时立柱的高度()A.应超过货物的堆装高度B.应小于货物的堆装高度C.应等于货物的堆装高度D.与货物的堆装高度无关正确答案:A本题解析:暂无解析3.重大件的运输风险包括()A.舱内装载若堆装不当,极易发生货物移位B.舱面装载若系固不当,大风浪中易被抛出舷外造成货损C.货物的包装质量及货物的重心位置等参数船方常常无法核查D.以上都是正确答案:D本题解析:暂无解析4.用船吊吊装重大件时,船舶横倾角最大的时刻为()A.吊杆头的高度最大时B.货物距基线的高度最大时C.货物刚刚离地之时D.货物将要落下之时正确答案:C本题解析:暂无解析5.滚装船上装载的车辆、拖车属于货物单元中的()A.标准货物B.半标准货物C.非标准货物D.全标准货物正确答案:B本题解析:暂无解析6.要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于_______船舶。
①高速船②海上供给船③仅载运固体散货的散货船④集装箱船⑤仅载运散装液体的液体货船⑥未载运散货的散装货船A.①②③⑤⑥B.①②③⑤C.③⑤D.①③⑤正确答案:C本题解析:暂无解析7.船舶用船吊吊装重大件货物过程中,船舶产生的横倾角与_______无关A.船舶初稳性高度B.船舶总重心高度C.货物的重心高度D.吊杆顶点距基线高度正确答案:C本题解析:暂无解析8.装于船上的货物单元所受的、能够使其移动的外力主要包括()A.船舶运动引起的惯性力B.甲板货所受的风力C.甲板货所受的波溅力D.以上都是正确答案:D本题解析:暂无解析9.用船吊吊装重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()A.吊杆头的高度最大时B.货物距基线的高度最大时C.吊杆与船舶首尾线垂直时D.吊杆与船舶首尾线平行时正确答案:A本题解析:暂无解析10.按我国沿海标准,下列货物属于重大件货物的是()A.货物单重超过2吨B.货物单长超过10米C.货物单重超过5吨或单长超过12米D.货物单件宽度超过3米正确答案:C本题解析:暂无解析11.船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与______无关A.船舶排水量B.吊杆顶点距基线高度C.船舶重心位置D.货物重心位置正确答案:C本题解析:暂无解析12.某船在上甲板载运一重78吨的机械,用链条(MSL=135.2kN)两舷各绑扎6道,则按经验方法,该绑扎A.符合要求B.不符合要求C.视海上风浪而定D.无法判断正确答案:A本题解析:暂无解析13.根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是货件横向绑索总的系固负荷是否超过货件自重的A.90%B.100%C.120%D.150%正确答案:B本题解析:暂无解析14.按国际标准,以下______属于重大件货物。
1、下列正确的是A. 图1B. 图2C. 图3D.图42、图为用于系固木材的方法,该方法中两个系固绳索间距为m。
A. 1B. 3C.1或3D.1到33、图为用于系固木材的方法,其系固方法为A.绕行系固法B.链条围固系固法C.鞋带交叉系固法D.拱背系固法4、某船夏季满足吃水为3.0m,则W-WNA比S-WA.小15.5mmB. 小12.5 mmC.大15.5 mmD. 大12.5 mm5、某船载重线标志如下,对其识读错误的是A. 船首在左侧方向B. 该船船长应不大于100mC. 该船入级的是英国劳氏船级社D. 该船不航行于中国际沿海航区6、下列积载正确的是A、NO.1底层B、NO.2底层C、NO.3底层D、NO.5底层7、如图所示,A表示货物隔离距离,其规格为A、2.5×5 cmB、2.5×2.5cmC、5×5 cmD、2×5 cm8、如图所示,下图中积载方式正确的是A. 图1B. 图2C. 图3D.图49、如下图所示,下列说法错误的是A.专用包装标记修复过的包装标记B. 通用包装的标记的新包装标记C.Y153表示最大重量D.MM5表示制造商或主管机关的识别标记10、如图所示,下图说法正确的是A、C表示剪力曲线区域B、B表示剪力曲线区域C、A表示弯矩曲线区域D、以上都对9''''表示11、如下图,6A. 集装箱的长度B. 集装箱的宽度C. 集装箱的超高D. 集装箱的实际高度12A、LT-LS& LS-LW B 、T-S&LS-LW C、、TF-F&T-S13、对下图危险货物标志,辨认错误的是()①图1,为方向标志;②图2,加湿标志;③次危险性标志;④船舶承运曾盛装过危险货物的空容器,若未经处理的,应张贴次标志。
A. ①、②、③、④B. ②、③、④C. ③、④D. ②、④14、如图所示,图中42G1中4、2分别表示的内容为A.箱长2×20ft,箱宽8ft,箱高8ftB. 箱长2×20ft,箱宽8.5ft,箱高8.5ftC.箱长40ft,箱宽8ft,箱高8.5ftD. 箱长40ft,箱宽8.5ft,箱高8ft15、对绑扎装置的使用,说法不正确的是A. 为防止集装箱滑动和倾覆,松紧螺杆应收得越紧越好B. 绑扎杆常见有带环杆和节杆C. 当绑扎杆两头均为环状杆时,与集装箱角件联接的一头需配合象角钩一起使用D.绑扎装置由绑扎杆、松紧螺杆及地令等组成16、如图所示,Q为海洋污染物下列说法正确的是A.Q可以积载于1、2、3、4的位置B.Q不可以积载于1、2、3、4的位置C. Q可以积载于1、2的位置D.Q只可以积载于3的位置17、某两散货船长为均100m,其载重圈如图所示,下列说法正确的是A. 图1的船ZC表示中国船级社B. 图1的船海水载重线有4条C. 图2的船海水载重线有4条D. 图2的船海水载重线有3条18、对在非为运输集装箱而专门设计的船舶甲板上装载集装箱时,其积载和系固说法不正确的是A.中等重量的集装箱,顶部的重量大于底部的70%,可以用图1的系固方式系固。
中国海船船员《货物积载与系固》适任评估规范(适用对象:无限、沿海航区船舶二副/三副)驾驶专业评估规范货物积载与系固(二/三副)适用对象:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副1.评估目的通过评估,检验被评估者掌握货物积载与系固(二/三副)的相关知识和技能并能正确进行操作和应用的能力,满足STCW公约马尼拉修正案及中华人民共和国海事局海员适任考试评估的有关要求。
2.评估内容2.1 船舶主要标志辨识及应用(8分)2.2 货物包装和标志辨识及应用(15分)2.3 货物积载与系固方法辨识(20分)2.4 货物配载图辨识及应用(27分)2.5 船舶相关性能核算(30分)3.评估要素及标准3.1 船舶主要标志辨识及应用(8分)3.1.1 水尺标志(3分)(1)评估要素①正确读取船舶水尺标志;(1分)②计算船舶平均吃水;(1分)③正确判断船舶拱垂变形。
(1分)(2)评估标准读取/计算/判断正确得分,错误得0分。
3.1.2 载重线标志(4分)(1)评估要素①正确识读船舶载重线标志;(2分)②船舶载重线标志应用。
(2分)(2)评估标准识读/应用判断正确得分,错误得0分。
3.1.3 其他标志(1分)(1)评估要素正确识读船舶分舱标志、球鼻艏和艏侧推器标志、顶推标志、货舱深度标志、船籍港标志、IMO 号标志等其他标志。
(1分)(2)评估标准识读正确得分,错误得0分。
3.2 货物包装和标志辨识及应用(15分)3.2.1 普通货物包装和标志(5分)(1)评估要素①普通货物包装辨识及应用;(1分)②普通货物运输标志辨识及应用;(1分)③普通货物件号标志和目的港标志辨识及应用;(1分)④普通货物注意标志辨识及应用;(1分)⑤普通货物原产国标志辨识及应用。
(1分)(2)评估标准辨识及应用正确得分,错误得0分。
3.2.2 危险货物包装及标志(5分)(1)评估要素①危险货物包装辨识及应用;(2分)②危险货物标志辨识及应用。
(3分)(2)评估标准辨识及应用正确得分,错误得0分。
海船三副评估试题及答案无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副航海技术教研室2005年12月8日目录一、货物积载与系固 (1)二、航线设计 (14)三、海图作业 (24)四、船舶定位 (34)五、测罗经差 (48)六、航海仪器的正确使用 (54)一、货物积载与系固无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副编号: O-gen—1编码:JF211评估时间: 180分钟评估方式: 实操评分标准:本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列.船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表— 5,“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S。
S/M。
V "Q”编编码: JF212评估时间:180分钟评估方式:实操评分标准: 本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航.全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17。
5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q"轮其他详细资料见教材.装货清单Loading List of S。
S/M。
V ”Q"编号: O—gen—3编码:JF213评估时间:180分钟评估方式:实操评分标准:本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q"轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划.船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。
沿海航区船舶三副货物积载与系固答题卡试卷代号 D院校: 姓名: 准考证号码: 3.1.1普通货物标志(6分)1、 B 2 、 A 3、起吊货物时挂链条的位置3.1.2危险货物包装及标志(6分)4、A5、联合国编号的位置3.1.3集装箱标记(2分)6、超高标记3.2.1普通杂货积载(8分)7、实桶:不正确,空桶:正确8、正确3.2.2危险货物积载与隔离(6分)9、不正确,易自然物质与爆炸品混搭10、 C3.2.3集装箱积载与系固(12分)11、不正确12、扭锁, 用于集装箱垂向堆码时上下两层箱底、顶角之间锁紧或最下一层箱角与机座之间锁紧13、 D3.2.4货物单元积载与系固(14分)14、正确15、不安全16、正确17、不正确3.3.1船舶水尺标志识读(4分)18、8.8M 19、20、中拱3.3.2船舶载重线标志识读(2分)21、热带淡水载重线 22、夏季载重线3.4.1杂货船配载图(14分)23、正确3.4.1杂货船配载图(14分)24、除NO.2舱外其余各舱上下限范围超出舱容比值,不符合要求25、不正确,卡拉奇货物文具积载位置不正确26、不正确,茶叶和辣椒应不同舱27、底舱上层的左舷 28、6725.6吨29、本船吊杆安全负荷量为5吨,不要超载荷3.4.2集装箱船配载图及集装箱系固图(16分) 30、不可以配装3.4.2集装箱船配载图及集装箱系固图(16分)31、54121232、安全 33、正确34、正确35、不能达到隔离4要求36、箱主代号、顺序号、核对数字37、正确3.4.3散货船配载图及货物装舱顺序表(10分)38、总载重量/航次储备量39、不正确,须标示装载高度40、上次货物:铁矿和煤41、水尺检验并转换货种,石粉矿42、所有损坏必须报告。
货物积载与系固题卡⼆(答案)江苏海事局海船船员适任评估题卡⼆(货物积载与系固)适⽤对象:⽆限及沿海航区船舶⼆/三副⼀.船舶和货物标志识读(每题2分)1. 下图中的船舶吃⽔是多少(B)A. 8.90mB. 9.0 mC. 9.10mD. 9.20m2. 上图中的⽔尺吃⽔是船舶那个部位吃⽔(B)A. 船⾸ B 船中 C 船尾 D 以上都可能3.根据上图中的吃⽔,如果此时⾸尾平均吃⽔是8.95m ,此时(A)A 船舶中垂B 船舶中拱C 船舶⽆纵向变形D ⽆法判断4. 如下图,国际航⾏⽊材船载重线标志中LT表⽰(B)A. 夏季⽊材载重线B. 热带⽊材载重线C. 冬季⽊材载重线D. 热带淡⽔⽊材载重线5. 对下⾯船舶标志表述错误的是( D )A.利电6 表⽰船名 B. IMO 9492804表⽰IMO编号C. 江阴是船籍港D. 江阴是船舶制造地6. 下图货物标志中,副标志的内容包括(C )A. 全部B. 前三⾏C. 后三⾏D. 后⼆⾏7. 下图件号标志货物标志中,C/NO. 1/2表⽰(C )A. 该件货物为整箱的1/2B. 该组货物为1⾄2箱货物C. 该件货物为2箱货物中的某⼀箱D. 以上都不对8. 下列4种注意标志中,辨认错误的是(C )A. 图1,堆码层数极限B. 图2,禁⽤叉车C. 图3,禁⽌推压D. 图4,堆码重量极限9. 对下列标记代码,信息理解错误的是(D )A. 该包装符合联合国标准要求B. 该包装类型为⽊箱C. 该包装符合Ⅱ、Ⅲ级包装要求D. 该包装拟装固体货物,包装允许最⼤总重为100g10. 下图集装箱标记,识别错误的是(B )A. 图1,上为“经批准作为海关加封货物运输”⾦属标牌,下为“CSC安全合格”⾦属标牌B. 图2,免疫牌标记C. 图3,超⾼箱警告标记D. 图4,登箱顶触电警告标记⼆.货物积载与系固⽅法辨识(每题2分)1. 对桶装货物的堆码要求,以下说法错误的是(B )A. 图1,对⼤⾦属桶应直⽴堆放,桶⼝向上B. 图1,对⼤⾦属桶,每层货桶之间应衬垫⼀层⽊板,⼀般⽆堆⾼限制C. 图2,⿎形桶⼀般具有中间弱、两头强,桶⼝在腰部等特点D. 图2,⿎形桶应采⽤卧放堆码,桶⼝朝上,其底层和靠近舱壁处的空隙部位应⽤⽊楔塞紧2. 对货物隔票⽅法,以下说法错误的是(C )A. 图1,隔票⽅法,是在相同两票捆卷货物间⽤捆筒货堆装中间予以分隔进⾏隔票B. 图1,采⽤的是⾃然隔票C. 图2,隔票⽅法,通过在⽊材上涂⼀道或⼆道油漆予以隔票D. 隔票的主要作⽤是便于理货,便于货物的识别3. 在《国际危规》⾮第1类爆炸品之间的4个隔离等级中,下图表⽰的隔离等级为(B )A. 隔离1B. 隔离2C. 隔离3D. 隔离44. 超⾼集装箱应选配的舱位为(D )A. 选配于舱内时,应配置在舱内上层B. 选配于舱内时,应校核该叠箱体总⾼度是否⼩于货舱的有效⾼度C. 选配于甲板时,应配置在上层D. 以上都对5. 对桥锁的使⽤,说法不正确的是(A )A. ⽤于相邻两排集装箱作纵向⽔平联接B. ⽤于相邻两列集装箱作横向向⽔平联接C. ⼀般应⽤于最上⼀层,R且处于相同⾼度的两箱之间D. 其作⽤是使许多集装箱形成⼀个整体,并均分所受的外⼒6. 对移动式罐柜和容器的安全积载与系固,以下说法不正确的是(D )A. 图1,适⽤于有系固点的罐柜;为防⽌⽔平移动的系固⾓应不⼩于25°,为防⽌倾覆的系固⾓最好不⼩于60°,⾄少不⼩于45°B. 图2,适⽤于⽆系固点的罐柜;系索应绕罐柜⼀周然后将系索两端在货件的同⼀侧固定C. 图1、2,当罐柜装在甲板或舱⼝部分时,应考虑其局部强度D. 图3,集装箱内装载圆桶时,应使阀朝上直⽴堆放,也可卧放7. 对车辆等轮载货物的安全积载与系固,下列说法正确的是(D )A. ⼩车⼀般使⽤绑扎带;卡车⼀般使⽤绑扎链B. 为防⽌货物移动,最好纵向积载C. 货件装好后应将车刹住,其轮⼦应⽤锲⼦塞牢D. 以上都对8.根据下图提⽰,在货物系固⽅案校核中,对横向移动校核说法正确的是(D )A. 货物移动⼒F y主要包括:惯性⼒、风压⼒、波溅⼒B. 货物约束⼒[F y]主要包括:货物产⽣的摩擦⼒、系固绳产⽣的约束⼒C. 系固⽅案安全性判断:当横向移动⼒F y<横向约束⼒[F y],货件不会产⽣横向移动D. 以上都对9. 对货物衬垫的应⽤,以下说法正确的是(D )A. 图1,充⽓袋主要是防⽌货物移动及磨损B. 图2,底层衬垫的主要是防⽌⽔湿⽣锈,⽽中间层衬垫主要起受⼒均匀、防⽌货物滚动C. 图3,舱壁处衬垫主要防⽌货物滚动,⽽钢管上⾯的板条主要起受⼒均匀D. 以上都对10. 对在⾮为运输集装箱⽽专门设计的船舶甲板上装载集装箱时,其积载和系固说法正确的是(D )A. 图1,适⽤于中等重量集装箱,顶部箱重不⼤于底部箱重的70%B. 图2,适⽤于中等重量集装箱,顶部箱重可⼤于底部箱重的70%C. 图3,适⽤于重重量集装箱,顶部箱重⼤于底部箱重的70%D. 以上都对三.货物配载图识读及应⽤(每题3分)1. 货物配载图中,某舱底舱如图所⽰。
货物积载与系固实操评估考卷《—»《一》船舶主要标志辨识及应用一、水尺标志:1、正确读取船舶水尺标志(1分):25 M水线a) 8.52 m ;b) 4.83 m ;c) 8.03 m ;d) 4.93 m ;2、计算船舶平均吃水并正确判断船舶拱垂变形( 1+ 1分):某船船长L BP : 107.00m,测得首吃水为 4.44m、4.38 m,尾吃水为 6.33m、6.37m,船中吃水为5.44m、5.48m,其中X f :-0.25m,则判断该轮拱垂变形情况。
a) 5.39 m ,中垂;b) 5.38 m,中拱;c) 5.39 m ,中拱;d) 5.38 m ,中垂;二、载重线标志:1、正确识读如下载重线(2分):a)夏季淡水载重线,法国船级社监造b)热带载重线,日本船级社监造c)夏季载重线,希腊船级社监造d)热带淡水载重线,挪威船级社1.005g/cm3,则由下图判断该轮a)该轮最高允许的水线应为Ab)该轮最高允许的水线应为Bc)该轮最高允许的水线应为Cd)以上都不是三、其他标志:a)船首柱和锚链筒标志。
b)船首柱和首侧推器标志。
c)船首鼻和锚链筒标志。
d)船首鼻和首侧推器标志。
〈〈二》货物包装和标志辨识及应用一、普通货物包装和标志1、识别如下图中货物包装“ A”箭头所指示标志的含义(1分):M-----------------------------------------A:箭头所示是何含义SCR-14047 ------/ SF4MSG \ _____________/-21017 \E/ \L|---------- --- B:箭头所示是何含义SINGAPORE ——~~1-----------------------------NO. 1—3____C :前头所小是何含义a) A箭头所指表示信用证编号。
b) A箭头所指表示货件批号。
c) A 箭头所指表示产品代码。
d) A 箭头所指表示贸易合同编号。
1)图1.1船舶船尾水尺读数是()(1分)2)已知船舶的L bp=120m,X f=0.86,D f=5.68m根据1)的尾吃水求出船舶纵倾时平均吃水(D m= )(1分)3)根据图1.1的水尺读数,和2)的D m 值,若船中实际平均吃水是5.8M,判断船舶的拱垂情况()(1分)图1.11.2载重线标志(4分)1)、读出图1.2中圈箭头所指的载重线标志为()(2分)2)、假如某轮9月中旬由上海开往大连,应使用那条载重线()(2分)图1.2这个部位名称是()2.辨认货物标志识读(15分)2.1普通货物包装和标志(5分)1、根据图2.1哪些是货物的主标志()哪些是货物的副标志()哪些是货物注意标志()原产国标志是()(3分)图2.12,2.2各图代表是什么意思?(2分)(图2.22.2危险货物包装及标志(5分)P34-431)危险货物包装及标志,图2.3代表( ) 图2.4代表( )(3分)图2.3图2.42) 图2.7各项代表什么意思?(2分). 4A 代表: 08代表:4A/X90/S /08CN/110001/PI01图2.7代表:代表: G B2.3集装箱及其标记(5分)1)图2.8属于那种种类集装箱:答:()用于装运那种货?()(2分)图2.82)箱标记,图3.1中1和2的位置是分别代表()(3分)图3.13、货物积载与系固方法辨识(35分)3、1普通杂货积载(3分)1)、图4.13中那种堆垛正确?()(2分)图4.12)图4.2某轮货物积载图NO.3二层柜舱衬垫是否正确?()(1分)图4.2备注:NO.2底舱和二层柜直接装货,NO.3二层柜小五金上装白瓜子前用塑料布辅垫,NO.4舱二层柜木板辅垫,所有袋装货用钩吊装.3.2包装危险货物积载与隔离(5分)1)、某轮某舱货物积载如图5.1是否正确?如果不正确,原因是()(2分)图5.12)图5.2中包装危险货物满足1.5与4.1隔离要求是(),满足4.1与6.1的隔离要求是()(3分)图5.23.3危险品集装箱积载与隔离(5分)图5.21)图5.2集装箱积载是否正确?如果不正确,原因是()(2分)2)第一个集装箱是装有5.1类危险品,正在装的第二个集装箱装有2.3类危险品,隔离是否正确?如果不正确,原因是()( 3分)1)、图6.1集装箱积载是否正确?如果不正确,原因是()(3分)图6.13)、图6.2中红圈圈位置应采用A系固设备是否正确?( )其中C被称角锁紧装置,用于上下两层集装箱或集装箱与船体之间的连接固定,是否正确?( )(3分)图6.21)见下图积载与系固是否正确?如果不正确,原因是()(1分)2) 见下图积载与系固是否正确?如果不正确,原因是()(1分)3. 6、钢材货物积载与系固(6分)1)钢材货物积载是否正确?如果不正确,原因是()(1.5分)2)见下图圆钢管货物积载是否正确?如果不正确,原因是()(1.5分)3) 图6.3最上面一层使用(b)类系固法是否正确?( ( ) 图6.4下层系固采用图(C)类系固法是否正确?()(3分)图6.4图6.3(c)3.7典型非标准货物单元积载与系固(8分)1)辨识非集装箱船甲板上装载集装箱积载的正确的是( );(2分)2)下面图中系固正确的是( ) (2分)图(C)图(D)图(E)图(F)2)图(E)系防滑目角a1应不大于30°,防倾倒目的a2角应不小于40°~65°是否正确?()(2分)图(E)3)舱装原木(Log)积载,下面那种正确?()原木系固使用那种方法正确?()(2分)图A图B427分)4.1、4.1杂货配载图(13分)本船2012年4月20号从青岛开往上海(S)和广州黄浦(G),夏季ΔS=19170吨,空船ΔO=5565吨,燃油1447吨,淡水322吨,备品28吨,常数220吨,包装舱容18501,散装舱容19791。
三副积载评估题库3 船舶水尺标志及载重线标志识读(6分)3.1船舶水尺标志的识读(3/121)3.1.1正确读取船舶水尺标志;(1分)1如下图的吃水线,数字4和6之间的间距是多少()A. 10cmB. 8cmC. 15cmD.20cm2如下图的吃水线,吃水的读数是多少()A. 6.5mB. 5.65mC. 5.55mD. 6.2m3某轮测得船首水线位于水尺标志“Ⅳ~Ⅴ”字体间距的一半处,则其首吃水为( )。
A.4英尺6英寸B.4英尺9英寸C.5英尺D.5英尺3英寸4某轮测得船尾水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则其尾吃水为( )。
A.8英尺6英寸B.9英尺C.9英尺3英寸D.9英尺6英寸3.1.2求取船舶平均吃水;(2分)5当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为( )。
A. d m =(d F +d A )/2B. d m =(d F +d A )/2+t × X f /L bpC. d m =(d F +d A )/2+(d F -d A ) × X f /2D. d m =(d F +d A )/2+(L bp × X f ) × X f /(d F- d A )6某轮船长100m,X f =-1.5m,d F =8.65m,d A =9.2m。
则其平均吃水为( ) m。
A. 8.917B. 8.925//C. 8.933D. 9.1077某船Lbp=146m,装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m,船舶漂心纵标xf = -5.0m,则船舶平均吃水为( )m。
//A.7.98B.8.05C.8.25D.8.308某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为( ) m。
A. 8.93B. 8.87//C. 8.83D. 8.779某油船船宽30m,装油后左倾1.5°,则左舷吃水增大( )m。
货物积载与系固(三副)第二套评估题卡广州航海高等专科学校李永生1.辨认货物的主标志(2分)•某标志如图该货物的主标志是什么?(2分)A. 80EKRT —05008CNB. 12345C. NEW YORK80EKRT —05008CN12345NEW YORK 25/100标准:A2.辨认货物副标志(2分)•某包装如图该包装上副标志有什么?(1)原产地(2)毛重1000kg(3)长宽高312标准:1.2. 3.PRESS MACHINE MODEL J33-315SERIAL 74-001VOLTAGE 330V 180×90×120 cm GR WT 1000kg NET WT 750kg MADE IN CHINA3. 辨认货物注意标志(2分)•某包装如图PRESS MACHINEMODEL J33-315SERIAL74-001VOLTAGE330V180×90×120cmGR WT1000kgNET WT750kgMADE IN CHINA该包装上标注了什么注意标志?(2分)A.起吊点B.堆放层数C.电压标准:A1.辨认危险货物通用包装标记的含义(3分)U N 4C/Y100/S/05NL/VL823(1)UN什么意思?国际危险品通用包装(2)Y什么意思?2类(3)100什么意思?重量标准:1.2. 类3.2.辨认危险货物标志(3分)••请辨认下列危险货物标志各属于哪类危险货物(3分)•A.246-?4.2•B.251-?6.1•C.249-?5.2标准:1.2.3.3.1.3集装箱标记(2分)1.识别集装箱标记的内容和含义(2分)•该集装箱的总重、自重,可装最大重量为多少?标准:30480kg ;2170kg ;28310kg1.辨别不同包装件杂货堆垛的正确性(4分)卷钢如图堆垛,垛端采用1堆垛法,目的是2。
A.1纵横交错,2方便作业B.1压缝,2稳固防倒C.1重叠,2便于区别标准:B2.辨别不同种类件杂货衬垫及隔票的正确性(4分)如图的衬垫用什么材料1;作用为2A.1方木;2受力均匀。
B.1木板;2垫平。
C.1三角木;2防止滚动。
标准:BC 6.23.2.2危险货物积载与隔离(6分)1.辨别危险货物积载的正确性。
(3分)2.辨别危险货物隔离的正确性。
(3分)• 1.以下那个危险品货位不正确?• 2.以下隔离方案中A 、B 、C 三种危险货物隔离是否符合要求?E R隔离 2.1 6.22.1*45.123A 2.1B 5.11.标准:C2.标准:符合1.辨别集装箱积载的正确性(4分)•The rotation forthis vsl is :•Felixstowe-•Antwerp-•Le Havre-•Hamburg-•Rotterdam。
•哪个箱位不正确?标准:13 06 122.识别集装箱系固设备的应用(4分)•上下两个角件用什么连接系固?• A.1• B.2• C.3用什么设备系固1 2 3标准:A3.辨别集装箱系固的正确性。
(4分)•图中的集装箱绑扎系固是否合适?•为什么?标准:合适绑扎重心正在集装箱集合重心1.识别货物单元积载的正确性(3分)如图货物堆积是否正确?G W 1200k gG W 1200k g标准:不正确2.识别系固设备应用的正确性(3分)(1)纤维绳配合松紧螺杆系固集装箱,是否正确?(2)无论新旧的钢丝绳的破断强度都一样,是否正确?(3)可以使用单头挂钩将系固绳挂在系固点上。
是否正确?标准:(1)否;(2)错误;(3)错误3.识别系固方法的正确性(4分)(1)该系固方案是否正确?(2)口头回答:应该如何系固?标准:否系固不稳定应增加系固绳呈十字型4.辨别系固方案的安全性(4分)装载一重件货物40吨,在其横向左右各用两根直径为20mm(6×24)的钢丝进行系固,用经验方法判定是否安全?Fy=9.81*40KN破断拉力=9.81*0.042d*d •=9.81*0.042*20*20•=9.81*16.8N =9.81*40/ 9.81*16.8 =2.4标准:否3.3.1船舶水尺标志识读(4分) 1.正确读取船舶水尺标志(1分)•图中船舶的夏季载重线吃水是多少?•A. 15.64m•B. 15.53m•C. 14.43m标准:B3.3.1船舶水尺标志识读(4分)2.求取船舶平均吃水(2分)3.正确判定船舶拱垂变形(1分)•观测得船舶d F为16.50m,d A为17.50m,d M为16.90m,•2.该船舶的平均吃水是( C )。
A.16.50mB.17.50mC.16.97•3.该船拱垂变形为( A )。
A.中拱B. 平吃水C.中垂3.标准:2.标准:3.3.2船舶载重线标志识读(2分) 2.识别船舶载重线标志应用的正确性(1分)•右图为什么船舶的载重线标志?C• A.船长超过100米的国内航行船舶• B.船长超过100米的国际航行船舶• C.船长超过100米的内河船舶标准:3.3.2船舶载重线标志识读(2分) 2.识别船舶载重线标志应用的正确性(1分)•某轮2010年6月20日从广州新港开航船舶在泊位时吃水不得超过哪条载重线?• A.T• B.F• C.TF标准:C1.辨别装载能力核算的正确性(2分)•某轮某航次NDW为16500t,仓容系数为2.0,现有16000t,SF为2.1的货物,问能否装下该货物?标准:否2.识别货舱装载重量和体积的正确性;(2分)以“仓容比”向各货舱分配货物体积。
这种说法是否正确?标准:否3.识别配装港序的正确性(2分)•H No2的货物位置是否正确?•The rotation is :•guangzhou-•singapore-•Rotterdam 。
R SH No1H No2A CBFGA1C1B1F1G1船艏222222S 标准:不正确4.识别舱位选择及货物搭配的正确性(2分)a.怕热货——b.怕潮货——c.怕冻货——(1)不装第一舱,不靠近舱壁(2)航经冰冻航区时不装甲板上(3)不与机舱、燃油舱相邻以下货物与舱位如何选择a.——b.——c.——标准:a-3 b-1 c-23.4.1杂货船配载图(14分)5.正确识读货物配装位置(2分)6.识读船舶积载图中的各项内容(2分)• 5.编号8的货物在什么位置?• 6.机舱是编号几?1234108756911126.标准:25.标准:HNO4TD 前部下层3.4.1船舶积载图识读(40分)7.正确识读英文备注(2分)•以下什么意思•Arrange the lower steel bars layer foreand aft标准:下层的钢板首尾方向摆放3.4.2集装箱船配载图及集装箱系固图(16分) 1.辨别装箱能力核算的正确性(2分)•“中和轮”有40ft箱位1481个,另有仅适合20ft的802个。
•某航次能装FEU1502个。
•是否正确?标准:错误3.4.2集装箱船配载图及集装箱系固图(16分) 2.识别集装箱的装箱位置(2分)•绿色的箱位为:×标准:54 11 843.4.2集装箱船配载图及集装箱系固图(16分)3.识别集装箱装载位置局部强度的安全性;(2分)4.识别配装港序的正确性;(2分)• 3.某40ft箱位设计装集装箱4层,现装8个20ft集装箱,是否要进行局部强度核算?• 4.在以下哪份图上判定集装箱属性:• A.字母图• B.重量图• C.特殊箱位图3.标准:要4.标准:C5.识别箱位选择的正确性;(2分)•图中在bay67和bay69安排40ft集装箱,是否正确?6.识别危险货物集装箱隔离的正确性;(2分)•装危险品的封闭式集装箱与开敞箱隔离1,允许开敞箱装在封闭箱另一个上面,是否正确?7.正确识读BAY图中的各项内容;(2分)•右图中标号相应的内容是什么意思?•(2)?(1)40‘(2)SHA×KOB(3)COSU 0613566 IMO6.1 (6) (4) 16.4 •(5) 2600868.正确识读集装箱系固图(2分)•右边的集装箱是如何系固的?标准:绑扎杆交叉系固1.辨认装货能力核算的正确性(2分)•某货舱货舱舱容为6000m,舱口容积为120m,最多可装载SF 为1.2的散粮多少吨?•试问:该积载图是否正确?标准:5100t332.识别积载图绘制的正确性(2分)•试问:该积载图是否正确?NO.1NO.2NO.3NO.4NO.5NO.6ER4000t4800t4900t4700t4500t←3.2m→3.识读船舶配载图中的各项内容(2分)•试问:图中F表示什么意思?NO.1NO.2NO.3NO.4NO.5NO.6E RF F F S F F4300t4800t4900t4700t4500t1200t←3.2m→标准:满舱4.识读货物装舱顺序表有关内容;(2分)试问:No10的“调整舱”作业表示的意思正确的是?A.表示船首某一货舱B.不确定表示哪一货舱标准:BC.表示船尾某一货舱5.识读英文备注(2分)•以下什么意思?•SPREAD A PIECE OF CANVAS ON TOP OF THE BILGE标准:在舱底污水舱上铺一层帆布•再见。