板模板（扣件式）住宅楼层叠合板计算书计算依据： 1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2011 3、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010 4、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 5、《钢结构设计规范》GB 50017-2003 一、工程属性
模板设计平面图
模板设计剖面图(模板支架纵向)
模板设计剖面图(模板支架横向) 四、面板验算 W＝bh2/6=900×60×60/6＝540000mm3，I＝bh3/12=900×60×60×60/12＝1.62×107mm4 承载能力极限状态 q1＝0.9×max[1.2(G1k+(G2k+G3k)×h)+1.4×Q1k,1.35(G1k +(G2k+G3k)×h)+1.4×0.7×Q1k]×b=0.9×max[1.2×(0.1+(24+1.1)×0.13)+1.4×2.5，1.35×(0.1+(24+1.1)×0.13)+1.4×0.7×2.5] ×1=6.782kN/m q2＝0.9×1.2×G1k×b＝0.9×1.2×0.1×1=0.108kN/m
p＝0.9×1.4×Q1k＝0.9×1.4×2.5＝3.15kN 正常使用极限状态 q＝(γG(G1k +(G2k+G3k)×h))×b =(1×(0.1+(24+1.1)×0.13))×1＝3.363kN/m 计算简图如下： 根据混凝土设计规范GB 50010-2010 叠合板正截面受弯承载力M≦α1f c bx(h0-x/2)=f y aA s x=ξb h0 ξb=β1/(1+f y/E sεcu) =0.8/(1+360/(2×105×0.0033)) =0.5177 x=ξb h0=0.5177×(60-15)=23.3mm 叠合板混凝土受压区的受弯承载力 α1f c bx(h0-x/2)=1×14.3×900×23.3×（45-23.3/2）=10000697.9N·mm =10 kN·m 叠合板钢筋受拉区的受弯承载力 f y A s(h0-x/2)=360×302mm2（45-23.3/2）=3625812 N·mm=3.626kN·m 因为，叠合板面M max＝max[M1，M2]＝max[0.687，0.72]＝0.72kN·m 现浇叠合板受拉受压区的受弯承载力为10 kN·m，3.626kN·m 远大于M max＝0.72kN·m，所以叠合板本身可承载上部施工荷载 1、强度验算 M1＝q1l2/8＝6.782×0.92/8＝0.687kN·m M2＝q2L2/8+pL/4＝0.108×0.92/8+3.15×0.9/4＝0.72kN·m
建筑叠合梁的结构设计 叠合梁按受力性能可分为一阶段受力叠合梁和二阶段受力叠合梁两类。前者是指施工阶段在预制梁下设有可靠支撑，能保证施工阶段作用的荷载不使预制梁受力而全部传给支撑，待叠合层后浇混凝土达到一定强度后，再拆除支撑，而由整个截面来承受全部荷载；后者则是指施工阶段在简支的预制梁下不设支撑，施工阶段作用的全部荷载完全由预制梁承担。结合后河工地的实际情况，施工阶段预制梁下无法加设支撑，因此应按二阶段受力叠合梁进行结构设计，即按两个阶段分析：第一阶段叠合层混凝土未达到强度设计值前的阶段，预制构件按简支构件计算；第二阶段叠合层混凝土达到强度设计值后的阶段，叠合构件按整体结构计算，此时还应考虑施工阶段及使用阶段两种情况。 根据启闭机工作桥梁的跨度及其它要求，确定梁的断面尺寸为0.251.1（宽总高）m.对预制构件，为满足其刚度要求，截面高度按计算结果定为0.90m. 进行结构设计时，分别选取了承受不同荷载的两根梁作为计算对象：L1主要承受启闭机基础荷载；L2主要承受启闭机房单侧墙重。计算预制构件时，主要包括正截面受弯承载力和斜截面承载力计算；计算叠合构件时，主要包括使用阶段及施工阶段的正截面受弯承载力和斜截面承载力计算、叠合面的受剪承载力计算以及最大裂缝宽度和最大挠度值计算。根据以上计算结果，L1及L2纵向受力钢筋选配632，钢筋面积为4826mm2；箍筋选配12@150.最大裂缝宽度为0.179mm，
小于规范规定的最大裂缝允许值0.30mm；跨中挠度最大为2.55cm，也满足规范要求的限值。采用叠合式构件，可以减轻装配构件的重量更便于吊装，同时由于有后浇混凝土的存在，其结构的整体性也相对较好。其薄弱环节主要在预制构件与后浇混凝土两者之间的结合面上。因此为保证该部位的牢固结合，施工时要求该叠合面采用凹凸不小于6mm的自然粗糙面，且必须冲洗干净以后方可浇筑后续混凝土。同时还将预制梁及隔板的箍筋全部伸入叠合层中。通过这些构造措施，保证了叠合梁结构整体的稳定与安全。
叠合板支撑体系施工方案（承插型盘扣式支架） 编制：____________ 审核：____________ XXX建筑有限公司
二?一二年二月十八日
目录第一章、工程概况 一、编制依据 二、工程概况 三、盘扣式支架设计概要 第二章、施工技术措施 一、盘扣式支架施工 第三章、质量保证措施 一、材料要求 二、盘扣式支架搭设质量要求及检查、验收标准 三、盘扣式支架搭设要点及注意事项 四、盘扣式支架拆除要点及注意事项 第四章、构造措施 一、盘扣式支架构造措施 二、盘扣式支架与现浇梁支架构造措施 第五章、安全施工措施及施工应急预案 一、安全生产管理 二、施工应急预案 第六章、雨季施工措施 第七章、盘扣式支架计算书 一、盘扣式支架承载能力计算 二、木工字梁受力计算 三、方钢管受力计算 四、盘扣式支架稳定性计算 五、承插型盘扣式支架抗倾覆验算 六、水平杆及斜杆受力计算 七、地基承载力要求
第八章、施工资源配备和进度计划 附件1：XXXX地下车库工程承插型盘扣式支架布置图 第一章、工程概况 一、编制依据 1编制依据 （1）XXXXX地下车库工程结构施工图纸； （2）《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ 231- 2010； （3）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）; （4）《混凝土地面设计规范》（GB50037-96）; （6）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）; （7）国家、建设部、安徽省颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法； （8）我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定； （9）屋玛公司的专业计算软件Power Frame寸本方案进行的验算。
目录 1.工程概况及专业工程特点 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2专业工程特点 (1) 1.3监理依据 (1) 2.监理工作流程 (2) 3.监理工作要点 (2) 3.1 工程质量控制程序及要点 (2) 3.2主要原材料质量控制 (3) 3.3测量控制 (4) 3.4临时支墩、压重区支撑质量控制程序及要点 (4) 3.5焊接工程质量控制 (5) 3.6部件组装、防腐涂装监理质量控制程序及要点 (6) 3.7运输、吊装监理质量控制程序及要点 (9) 3.8成梁质量控制程序及要点 (10) 3.9混凝土桥面板控制要点 (11) 4监理工作方法与措施 (11) 4.1 监理工作方法 (11) 4.2 监理工作措施 (11)
钢箱梁工程监理实施细则 1.工程概况及专业工程特点 1.1工程概况 1.2专业工程特点 1.2.1为确保工程质量，本工程钢梁的有关施工工艺和质量检验标准必须严格遵守《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）的有关要求，对各主要工艺应制定详细的施工细则。需研究优化焊接工艺、组拼工艺技术要求，细化工艺流程，并严格执行。 1.2.2施工时先搭设临时墩。工厂分别预制钢梁、横梁，运至现场后，吊装中段钢梁。再整体吊装端段钢梁，钢梁安装就位后，拼装钢梁间的横梁、桥面板。绑扎桥面板钢筋，浇筑钢筋混凝土桥面板。待混凝土达到设计强度后，拆除临时墩，施工桥面铺装及护栏，成桥。 1.2.3主体结构板材采用Q345qD低合金钢；剪力键采用普通碳素特种钢，其技术标准应符合(GB10433-2002)的规定；高强螺栓为M22高强螺栓，采用大六角高强螺栓，机械性能等级为10.9S级，其设计预应力为190KN，高强螺栓为摩擦型，连接接触面做喷砂并涂无机富锌漆，要求摩擦系数不小于0.4；现浇混凝土桥面板采用C50微膨胀混凝土（防水W8），每立方混凝土内掺50kg钢纤维。 1.3监理依据 1.3.1《城市桥梁施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 1.3.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 1.3.3《公路桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T 722-2008） 1.3.4《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006） 1.3.5《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T722-2008） 1.3.6《建设工程监理规范》 1.3.7《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009） 1.3.8《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.3.9已经审批的《监理规划》 1.3.10与本工程相关的施工图设计
压型钢板组合楼板 1.定义 组合楼板由压型钢板、混凝土板通过抗剪连接措施共同作用形成。 2．组合楼板的优点 1)压型钢板可作为浇灌混凝土的模板，节省了大量木模板及支撑； 2)压型钢板非常轻便，堆放、运输及安装都非常方便； 3)使用阶段，压型钢板可代替受拉钢筋，减少钢筋的制作与安装工作。 4)刚度较大，省去许多受拉区混凝土，节省混凝土用量，减轻结构自重； 5)有利于各种管线的布置、装修方便； 6)与木模板相比，施工时减小了火灾发生的可能性； 7)压型钢板也可以起到支撑钢梁侧向稳定的作用。 3．组合楼板的发展 二十世纪30-50年代 早在三十年代，人们就认识到压型钢板与混凝土楼板组合结构具有省时、节力、经济效益好的优点，到50年代，第一代压型钢板在市场上出现。 二十世纪60年代－70年代 六十年代前后，欧美、日本等国多层和高层建筑的大量兴起，开始使用压型钢板作为楼板的永久性模板和施工平台，随后人们很自然的想到在压型钢板表面做些凹凸不平的齿槽，使它和混凝土粘结成一个整体共同受力，此时压型钢板可以代替或节省楼板的受力钢筋，其优越性很大。 二十世纪80年代－现在 组合板的试验和理论有了新进展，特别是在高层建筑中，广泛地采用了压型钢板组合楼板。日本、美国、欧洲一些国家相应的制定了相关规程。 我国对组合楼板的研究和应用是在20世纪80年代以后，与国外相比起步较晚，主要是由于当时我国钢材产量较低，薄卷材尤为紧缺，成型的压型钢板和连接件等配套技术未得到开发。近年来由于新技术的引进，组合楼板技术在我国已较为成熟。 4 常用的压型钢板的截面形式 给出了几种实际工程中采用的压型钢板，通过图片使学生对压型钢板有感性的认识，图中所示设置凹槽的压型钢板，设置凹槽后可明显提高钢板和混凝土板的组合作用。
叠合板底（轮扣式）支撑计算书 计算依据： 1、《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014 2、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 3、《建筑施工承插式钢管支架安全技术规范》JGJ 231－2010 4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 5、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 6、《钢结构设计规范》GB 50017-2003
平面图 纵向剖面图 四、叠合楼板验算
按简支梁，取1.2m单位宽度计算。计算简图如下： W=bt2/6＝1200×602/6＝720000mm4 I=bt3/12＝1200×603/12＝21600000mm3 承载能力极限状态 q 1=γ G b (G 2k +G 3k ) (h 现浇 + h 预制 )+γ Q bQ 1k =1.2×1.2×(24+1.1) × (0.06+0.07） +1.4×1.2×3=9.739kN/m q 1静=γ G b (G 2k +G 3k ) (h 现浇 + h 预制 )=1.2×1.2×(24+1.1) × (0.06+0.07） =4.7kN/m 正常使用极限状态 q=γ G b (G 2k +G 3k ) (h 现浇 + h 预制 )+γ Q bQ 1k =1×1.2×(24+1.1) × (0.06+0.07） +1×1.2×3=7.52kN/m 1、强度验算 M max =0.125q 1 l2=0.125×9.739×1.22=1.753kN·m σ=M max /W=1.753×106/(7.2×105)=2.435N/mm2≤[f]=14.3N/mm2 满足要求！ 2、挠度验算 ν max ＝5ql4/(384EI)=5×7.52×12004/(384×30000×216×105)=0.313mm ν max =0.313 mm≤min{1200/150，10}=8mm 满足要求！ 五、主梁验算 q 1=γ G l(G 1k +(G 2k +G 3k )h )+γ Q lQ 1k =1.2×1.2×(0.05+(24+1.1) ×0.13)+1.4×1.2×3=9.811kN/m 正常使用极限状态 q=γ G l(G 1k +(G 2k +G 3k )h )+γ Q lQ 1k =1×1.2×(0.05+(24+1.1) ×0.13)+1×1.2×3=7.576kN/m
钢混叠合梁临时结构验算书 计算： 复核： 监理审核： 附件一E匝道跨路段门洞满堂支架验算 1.1贝雷梁门洞式通道结构简介 1、门洞设计 E匝道第5联上跨滨江二路。滨江二路根据总体交通组织的布署，在施工期间设置为双向3个机动车道+1个非机动车道。结合实际通行要求，门洞设置尺寸宽度为20+20m，净高=6.3m（限高5m）,并设防护墩及防护网 2、门洞支墩基础 门洞宽19m，其位置位于现有滨江二路上，可不作处理，直接利用原路面，为了调接支墩的水平，在原有路面上浇筑30cm厚C30砼调平层。
3、门洞布置 门洞支墩采用贝雷片梁(单层4排)拼叠而成，支墩顶纵向贝雷片梁采用上下双加强单层贝雷片梁(钢梁底板下贝雷梁间距为45cm，叠合梁翼板下间距为90cm)，贝雷梁顶面设置8#槽钢垫梁，在其上搭设碗扣支架（位于分段安装钢梁端部设置横向贝雷梁支撑梁）。 1.2钢混叠合梁的施工工艺 钢混叠合梁施工分为二步，第一步为叠合梁中的钢梁部份，其施工工艺为钢梁在厂家分段制做，运至现场分段安装；第二步为浇筑叠合梁的混凝土桥面板，形成钢混叠合梁。其
中钢箱分段尺寸及重量如下： E匝道桥面板C40砼共269.62m3，共重674t。 1.3施工工况的确定 1、钢箱安装时的工况 钢箱安装时虽然搭设了满堂支架，但最不利时为钢梁安装时，位置及标高调整时需在临时支撑上进行顶升微调，此时整个钢梁将作用于两端的临时支点上，满常支架中间点支撑全部失效。因此钢梁安装时支架的受力按最不利（即只有钢梁两端临时支撑的）的工况分为以下6种： (1)：E1梁段吊装时；(2)E2梁段吊装时；(3)：分别为E3~E5梁段吊装时；(4)~(5)分别吊装3~5# 梁段时；(6)钢梁合拢后，将所有的满堂支架顶托顶紧，真正形成满堂支架工况。
楼承板施工方案 本工程采用闭口型压型钢板组合楼板。 1压型钢板施工 （1）压型钢板安装 本工程使用楼承压型钢板在施工阶段可当模板使用，在使用阶段替代全部板底受拉钢筋。施工过程中由于它满铺在钢梁上且用栓钉焊接牢固，所以可作为安装人员的脚手板。 1）材料要求 序号材料要求 1 压型钢板和连接件等的品种、规格以及 性能应符合设计要求和国家现行有关 标准的规定，供货方供货时应提供质量 证明书，出厂合格证和复验报告。 压型钢板安装前检验涂层质量 2 压型钢板到场后，按照要求堆放，并且还必须采取保护措施，防止损伤及变形，无保护措施时，避免在地面开包，转运过程要用专用吊具进行吊运，并作 好防护措施。 3 材料及机具：压型板施工使用的材料主要有焊接材料如E43××的焊条，所有这些材料均应符合有关的技术、质量和安全的专门规定,局部切割采用等离子 切割机。 4 规格品种：由于压型板厚度较小，为避免焊接施工时烧穿，焊接时所采用的焊条直径可采用Ф2.5mm、Ф3.2mm 等小 直径的焊条。 2）施工质量技术要点 序号施工质量技术要点
1 压型钢板在装、卸、安装中严禁用钢丝绳捆绑直接起吊，运输及堆放应有足够支点， 以防变形。 2 铺设前对弯曲变形的压型钢板应校正好。 3 功能楼层钢梁顶面要保持清洁，严防潮湿及涂刷油漆未干。 4 下料、切孔采用等离子切割机进行切割，严禁用氧气乙炔火焰切割。大孔洞四周应 补强。 5 支顶架拆除应待混凝土达到一定强度后方可拆除。 6 压型钢板按图纸放线安装、调直、压实并点焊牢靠。 7 压型钢板铺设完毕、调直固定后应及时用锁口机具进行锁口，防止由于堆放施工材 料和人员交通造成压型板咬口分离。 8 安装完毕，及时清扫施工垃圾，剪切下来的边角料应收集到地面上集中堆放。 9 加强成品保护，铺设人员交通马道，减少人员在压型钢板上不必要的走动，严禁在 压型钢板上堆放重物。 3）压型钢板堆放及吊装 序号堆放及吊装注意事项 1 楼承板运至现场，需妥善保护，不得有任何损坏和污染，特别是不得沾染油污。堆放 时应成捆离地斜放以免积水。 2 吊装前先核对楼承板捆号及吊装位置是否正确，包装是否稳固。 3 起吊时每捆应有两条钢丝绳分别捆于两端四分之一钢板长度处。起吊前应先行试吊，以检查重心是否稳定，钢索是否会滑动，待安全无虑时方可起吊。 4 压型钢板在装、卸时采用皮带吊索，严禁直接用钢丝绳绑扎起吊，避免钢承板变形。5 吊装时由下往上楼层吊装顺序，避免因先行吊放上层材料后阻碍下一层楼的吊装作 业。
目录 1.设计规范 (2) 2.结构设计 (3) 3.计算参数 (3) 4.计算结果 (5)
1.设计规范 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 3、《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98） 4、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 6、《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86 7、《公路圬工桥涵设计规范》JTG061-2005 8、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ D63-2007） 9、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 10、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 11、《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01--2004) 12、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 13、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000 14、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205－2001 15、《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB709-88 16、《中厚板超声波检验方法》GB/T2970-91 17、《手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸》GB985－88 18、《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB986－88 19、《低碳钢及低合金高强度钢焊条》GB5188-98 20、《焊接用钢丝》GBH17-95 21、《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB12470－90 22、《气体保护焊用钢丝》GB/T14958-94 23、《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323－87 24、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345－89 25、《热喷涂金属件表面预处理通则》GB11373-89 26、《涂装前钢材料表面锈蚀等级和除锈》GB8923－88 27、《涂装前钢材表面粗糙度等级的评定》GB/T13288－91 参考规范与标准
附件2 深圳市装配式建筑项目 预制率和装配率计算书 （参考格式） 项目名称：________________________ 建设单位：________________________ 设计单位：________________________ 日期：________________________
目录 一、项目基本情况 ...........................................................XX 二、标准层预制率、装配率计算依据...............................XX 三、预制率的详细计算 ....................................................XX 四、装配率的详细计算 ....................................................XX 五、结论..........................................................................XX
一、项目基本情况 项目位于深圳市区，共有栋塔楼，其中栋 层、层；栋层、层实施装配式建筑。 栋塔楼建筑高度米，标准层层高米；栋塔楼建筑高度米，标准层层高米。 注：对于楼层不高、难以界定标准层的建筑（如别墅），可按单栋计算预制率和装配率。例如项目位于深圳市区，共有栋别墅，其中栋至栋实施装配式建筑。） （一）本项目采用预制构件种类 本项目采用预制构件种类有，共种。（如：预制剪力墙、预制外挂墙板、预制叠合楼板、预制内隔墙板、预制阳台、预制楼梯段、预制叠合梁等） （二）本项目采用定型装配式模板 本项目采用定型装配式模板是，共种。（如:铝合金模板、大钢模模板、塑料模板等） （三）本项目各标准层预制构件分布图 （标准层预制构件分布不同，每种分布均应有分布图） 1.X栋X层预制构件分布图： ...... 2.X栋X-XX层预制构件分布图： ...... 二、标准层预制率、装配率计算依据 （一）预制率和装配率计算依据： 深圳市关于预制率和装配率计算的相关文件。
组合楼板计算 用于组合楼板的压型钢板净厚度(不包括涂层)不应小于0.75mm ，也不得超过1.6mm 。波槽平均宽度(对闭口式压型钢板为上口槽宽)不应小于50mm ；当在槽内设置栓钉时，压型钢板的总高度不应大于80mm 。根据上述构造要求，选用型号为60020075---XY 的压型钢板，厚度1.2mm 。 组合板总厚度不应小于90mm ，压型钢板顶面以上的混凝土厚度不应小于50mm 。此外，对于简支组合板的跨高比不宜大于25，连续组合板的跨高比不宜大于35。根据以上构造要求，压型钢板上混凝土厚度取c h =60mm 。 mm b 1121= mm b 582=mm b 49.763= 23() 31.2h b b c mm b += =∑压型钢板的形心高度 即单槽口对于上边（用s 代表）及下边（用x 代表）的截面模量为： 压型钢板的惯性模量s I ：4233212357691) 32 (mm b b b b b b th I s =∑-∑+= 2123323 2 ()3s x x th b b b b b I W c b b +-==+∑ 22 1.275(1125876.49(1125876.49)76.49) 35876.49 ???+??++-==+114523mm 2123313 2 ()3x x x th b b b b b I W h c b b +-==-+∑ x x
2 2 1.275(1125876.49(112 5876.49)76.49) 311276.49 ???+??++-= =+81713mm 压型钢板的截面抵抗矩s W 取s x W 和x x W 的较小值，故： s W =x x W =81713mm 压型钢板的截面面积21000 1.240033 p l A t mm =?= ?= 施工阶段荷载 恒载 钢筋混凝土自重：5×[(58+88)×75/2+70×200] ×25=2.43kN/m 2 压型钢板自重： 0.16kN/m 2 荷载总重=2.43+0.16=2.59kN/m 2 活载 施工活载：1.5kN/m 2 2/208.55.14.159.22.1mm kN q =?+?= 2/04.1208.52.02.0mm kN q q x =?== m kN l q M x ?=??==17.1304.18 1 812max m kN q /818.02.0)5.159.2(0=?+= 强度验算 正应力验算：226 max max /205/2.14381711017.1mm N f mm N W M s =?=?==σ 剪应力验算kN l q V x 56.1304.12 1 21max =??== 腹板最大剪应力：23 3max max /7.122.149.76221056.1323mm N t b V =?????=∑=τ 挠度验算： []mm l w mm EI l q w s 7.1620,180min 7.113576911006.23843000818.053845540max =??? ???=?=?????== 使用阶段 1.2厚压型钢板自重：2 /16.0mm kN
附件2 珠海市装配式建筑项目 预制率和装配率计算书 （参考格式） 项目名称：________________________ 建设单位：________________________ 设计单位：________________________ 日期：________________________
目录 一、项目基本情况 ...........................................................XX 二、标准层预制率、装配率计算依据...............................XX 三、预制率的详细计算 ....................................................XX 四、装配率的详细计算 ....................................................XX 五、结论..........................................................................XX
一、项目基本情况 项目位于珠海市区，共有栋塔楼，其中栋 层、层；栋层、层实施装配式建筑。 栋塔楼建筑高度米，标准层层高米；栋塔楼建筑高度米，标准层层高米。 注：对于楼层不高、难以界定标准层的建筑（如别墅），可按单栋计算预制率和装配率。例如项目位于珠海市区，共有栋别墅，其中栋至栋实施装配式建筑。） （一）本项目采用预制构件种类 本项目采用预制构件种类有，共种。（如：预制剪力墙、预制外挂墙板、预制叠合楼板、预制内隔墙板、预制阳台、预制楼梯段、预制叠合梁等） （二）本项目采用定型装配式模板 本项目采用定型装配式模板是，共种。（如:铝合金模板、大钢模模板、塑料模板等） （三）本项目各标准层预制构件分布图 （标准层预制构件分布不同，每种分布均应有分布图） 1.X栋X层预制构件分布图： ...... 2.X栋X-XX层预制构件分布图： ......
压型钢板组合楼板施工工艺 一、施工准备 组合楼板施工前，应对压型钢板的搬运、堆放、铺设、连接方法、板内配筋、预埋件以及浇筑混凝土的方法等等都应作详细规划，并绘制压型钢板平面排板图，梁和压型钢板连接的节点图，同时统计好压型板、栓钉的型号、规格和数量，配件详图、规格和数量。 本工程压型钢板选用YX46-200-600型压型钢板。 板型图如下： 二、压型钢板加工 1、压型钢板的原材料应有生产厂的质量证明书。 2、压型钢板采用的卷板其质量应符合下表：
3、成型后的压型钢板及包角板的基板不得有裂纹；漆膜 应无裂纹、剥落等缺陷。 4、压型钢板长度的容许偏差不应大于±7mm，横向剪刀差 不应大于5mm。 5、压型钢板截面尺寸的容许偏差不应超过下表： 8、压型钢板出厂时必须有产品合格证。 三、压型钢板运输和保管 1、装卸无外包装的压型钢板时，严禁直接用钢丝绳绑扎 起吊。 2、用车辆运输无外包装的压型钢板时，应在车上设置衬 有橡胶衬垫的枕木，间距不得大于3米。 3、对于采用汽车运输的压型板等，采用角钢框架分层固 定，绑扎牢固后进行运输。 4、压型钢板装卸时的悬伸长度不应大于1.5m。 5、压型钢板应按材质、板型分别堆放，压型钢板上不得
堆放重物，应避免污染。 6、板型规格的堆放顺序应与施工安装顺序相配合。 7、压型钢板在工地可采用枕木架空（架空枕木要保持约 5%的倾斜度）堆放。应堆放在不妨碍交通、不被高空重物撞击的 安全地带，并应采取遮雨措施。 8、安装压型钢板时，施工人员必须穿软底鞋，且不得聚 集在一起。在压型钢板上行走频繁的地方应设置临时木支撑。吊 放在钢梁上的压型钢板，应于当日安装完毕。未安装完毕的，必 须用绳具与钢梁捆绑牢固。 9、栓钉和瓷环的成品包装箱在运输中不得有损坏,运到 现场后要存放在干燥的小库房中,以免栓钉和瓷环受潮.在施工中 用多少料取多少料,以免来回搬运. 四、压型钢板切割、割孔和局部处理 1、切割和钻孔，原则上应采用机械加工，不要损害压型钢板的材质 和形状，不得已时可采用气割。考虑采用带锯机和全能锯机进行。 2、压型钢板在切割前必须校正弯曲和变形，切割时产生的毛刺、卷 边应及时清除。 3、压型钢板的端头未做封闭处理时,应设堵头板和挡板,防止施工时 混凝土的泄漏。 4、在压型钢板现场开洞的部位,应对其进行局部补强。 5、穿过楼板的水管,套管和各种悬挂件等都应事先固定在压型钢板 上或埋在槽内。 6、清扫压型钢板表面的各种杂物，以便下道工序的施工。 五、压型钢板铺设 1、清扫钢梁顶面的杂物，对变形的压型钢板进行矫正。
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 2.2建筑设计概况 (3) 3、材料与设备计划 (4) 3.1人员准备： (4) 3.2材料及场地准备： (4) 3.3机械设备准备： (4) 3.4 叠合板临时支撑体系 (6) 3.5施工技术准备： (7) 4、主要施工方法和工艺流程 (8) 4.1构件生产 (8) 4.2构件的运输 (8) 4.3叠合板构件与预制楼梯的现场施工 (9) 4.3.3节点做法 (11) 4.4、吊装注意事项 (11) 4.4.2叠合板吊装注意事项 (11) 4.4.3楼板上层钢筋绑扎注意事项 . 12 4.4.4预制楼板底部拼缝处理 (12) 1、在梁、柱和楼板混凝土浇筑之前， 应派专人对预制楼板底部拼缝及其与 墙板之间的缝隙进行检查，对一些缝隙 过大的部位进行支模封堵处理。 (12) 4.4.5混凝土浇筑 (12) 5、质量措施和要求 (13) 6、成品保护及文明施工 (15) 7、安全措施 (17) 7.2、安全措施 (18) 7.3、环保措施 (19) 8、吊装过程中突发事件紧急预案 (19) 9、附件 (26) 1、群塔施工方案 (26) 2、塔吊基础计算书 (26) 3、基础尺寸平面图 (26) 4、叠合板吊装施工平面图 (26) 5、叠合板吊装布置图 (26) 6、叠合板吊装顺序图 (26) 页脚内容1
7、叠合板支撑图 (26) 8、叠合板临时支撑体系计算书 (26) 9、进度计划 (26) 混凝土预制构件专项施工方案1、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 2、《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001） 3、《混凝土强度检验评定标准》（GB/T 50107-2010） 4、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2011） 5、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008） 6、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规程》（JGJ 130-2011） 7、《混凝土设计规范》（GB 50010-2010） 8、《起重机钢丝绳保养、维护、检验和 报废》（GB/T 5972-2009） 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》 （JGJ 80-1991） 10、《预制预应力混凝土装配式框架结 构技术规范》（JGJ 224-2010） 11、《建筑施工起重吊装工程安全技术 规程》（JGJ 276-2012） 12、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012） 13、《装配式混凝土结构技术规程》（JGJ 1-2014） 14、《混凝土结构施工规范》（GB 50666-2011） 15、《装配式结构工程施工质量验收规 程》（DGJ32/J 184-2016） 2、工程概况 页脚内容2
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、楼板压型钢板计算 (1) 四、支撑架搭设 (5) 五、楼板混凝土浇筑 (5) 六、质量保证措施 (7) 七、成品保护 (7) 八、安全环保措施 (8)
一、编制依据 1.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 2.《钢结构工程施工质量及验收规范》（GB50205-2001）； 3.《混凝土工程施工质量及验收规范》（GB50204-2002）； 4.北京杰西卡制衣有限公司综合楼施工图纸； 5.北京杰西卡制衣有限公司综合楼工程施工组织设计。 二、工程概况 本工程位于北京市大兴亦庄开发区，北京杰西卡制衣厂院内。东临规划道路，南侧为现有厂房，西侧为拟建工程，北侧为规划市政主干道。本工程主体结构地下一层，地上五层，局部七层。建筑物檐高29.700米，首层面积3371.6 m2，总建筑面积20130m2。地下部分基础为筏板基础，主体结构为钢结构。 本工程楼板为压型钢板与现浇钢筋混凝土叠合层组合而成，压型钢板采用YX75-200-600型（7520），板厚0.8mm，混凝土强度等级为C25，内掺10%HEA膨胀剂。膨胀带内掺15%HEA膨胀剂，首层楼板厚180mm，二层及二层以上楼板厚为125mm。 三、楼板压型钢板计算 1、压型钢板底部支撑布置 因结构梁是由钢梁通过剪力栓与混凝土楼面结合而成的组合梁，在浇捣混凝土并达到一定强度前抗剪强度和刚度较差，为解决钢梁和永久模板的抗剪强度不足，以支撑施工期间楼面混凝土的自重，通常需设置简单排架支撑(见附图)
2、计算依据: （1）《混凝土结构工程施工及验收规范》〈GB50204-92〉 （2）在进行压型钢板计算时,考虑以下几项荷载: ①压型钢板自重; ②新浇混凝土自重; ③钢筋自重; ④施工人员及施工设备荷载; ⑤压型钢板的荷载设计值采用标准值乘以相应的荷载分项系数,荷载 分项系数按下表取用: 3、楼板压型钢板计算: 楼板混凝土浇筑过程中，由压型钢板与碗扣式脚手架共同组成支撑体系。在压型钢板跨中设一道支撑，支架采用碗扣式脚手架，立杆间距为1.2m，上设可调顶托，顶托上设龙骨，龙骨用100mm×100mm方木。 （1）荷载计算 A、压型钢板自重： q=7.8×104×0.8×10-3×1/0.6×1 =104N/m2=0.104kN/m2 B、新浇混凝土自重：24×0.15(折算厚度)=3.6kN/m2
叠合楼板的现浇板具有结构整体性好、抗震性能好的优点,但是费工、需要大量的模板,施工周期长,生产难于实现工业化;预制板易于实现建筑构件工业化(设计标准化、制造工业化、安装机械化),构件制作不受季节及气候限制可提高构件质量,且施工速度快,可节省大量模板和支撑,但整体性差、不利于抗震、抗渗性差。那么能否将现浇板和预制板二者的优点结合在一起呢?叠合板就是兼有2种板的优点。叠合板由2部分组成预制部分多为薄板在预制构件加工厂完成施工时吊装就位,现浇部分在预制板面上完成预制薄板既作为永久模板而无需模板又作为楼板的一部分共同承担使用荷载。但是,叠合板主要存在2方面的问题:一是预制部分板很薄在板跨度较大的情况下刚度不足,预制部分在承担施工荷载时跨中挠度偏大二是预制部分和现浇部分交接面的抗剪问题。由于预制部分刚度的限制使得叠合板在大跨度结构中的应用受到限制 采用在叠合板中的预制部分加钢筋桁架的方法来提高预制部分的刚度和增加预制部分和现浇部分交接面的抗剪强度(图1)。在预制部分加入钢筋桁架,该桁架可以作为施工阶段的受力构件,在使用阶段可以作为抗剪件。由于桁架的刚度很大,可大幅度提高预制部分的刚度能解决大跨度下叠合板的刚度问题;同时加入钢桁架的腹杆能提高预制部分和现浇部分的整体性和交接面的抗剪性能,解决了新旧混凝土的共同工作问题。 计算模型 材料:混凝土,C30,弹性模量E=3.0E4N/mm2,(在施工荷载作用下,预制部分拉力小,可认为混凝土基本不开裂),泊松比0.2,剪切模量0.4E。钢筋:18和6,弹性模量E=20.0E4N/mm2。单元选择:预制部分采用8节点实体单元,钢筋桁架采用3D梁单元。约束条件:在预制部分两端底边施加约束,左侧约束所有平动位移,右侧仅约束Z向位移来模拟简支约束。荷载施加采用面荷载,压力为5.48kN/mm2施加在预制部分混凝土板顶面。在预制部分混凝土两端侧面施加10MPa的预压力模拟预应力的影响。3.2计算结果(1)板跨中挠度带钢筋桁架叠合板跨中挠度最大值Dmax=23.009mm,Dmax/L=1/260,小于规范规定的板跨中挠度允许值[1/200](图3) 普通叠合板跨中挠度最大值Dmax=42.73mm,Dmax/L=1/140,超过规范规定的板跨中挠度允许值[1/200](图4)。从两者的刚度对比来看,带钢筋桁架叠合板刚度增加明显,跨中挠度减小达46%。
次梁与主梁的连接应符合下列要求： 1. 采用牛担板企口梁时： 可采用牛担板企口梁的方式与主梁连接（图5.2.4-1）。可在企口局部设置牛担板、局部加强箍筋（图5.2.4）。局部加强箍筋设置在次梁端部1.5倍叠合梁高范围内，箍筋加密一倍。 次梁的箍筋可采用点焊钢丝网弯折U型，端部应采用135°或180°弯钩或两侧分别采用两根间距50mm直径不小于12mm的水平向钢筋与箍筋焊接。帽盖可采用焊接钢筋网弯折，一端90°另一端135°，90°及135°弯折处应交错配置，不受扭次梁可不设置帽盖。 主梁与次梁搭接剖面
A-A B-B 图5.2.4-1 主梁与次梁的连接(a) 1-端部补强加密箍筋; 2-次梁原设计箍筋; 3-预制次梁;4-预制主梁;5-预埋件;6-牛担板;7-栓钉；8-无收缩砂浆; h1一现浇叠合层厚度；h2一预制梁高。t一牛担板厚度；B一预制次梁跨座宽度。 牛担板上应焊接栓钉，预制主梁与牛担板连接处应预埋钢板。牛担板宜采用Q235 级钢，其厚度宜不小于栓钉直径的0.6 倍，且应满足局部承压以及施工阶段的稳定要求。栓钉应双面对称布置。牛担板企口接头的承载力应符合下列要求（图5.2.4-2）： 1）牛担板企口接头应能够承受施工及使用阶段的荷载； 2）根据验算截面1的弯矩M1计算的施工、使用阶段的抗弯强度应满足《钢结构设计规范》GB50017的要求。根据牛担板上承受的剪力计算集中力作用点至验算截面1的抗剪强度应满足《钢结构设计规范》GB50017的要求，在牛担板凹槽混凝土未达到设计强度等级前牛担板外挑部分的稳定承载力应满足《钢结构设计规范》GB50017的要求； 3）根据验算截面2的弯矩M2计算的施工、使用阶段的抗弯强度应满足《钢结构设计规范》GB50017的要求； 4）栓钉承受的剪力由两部分组成：根据栓钉合力点处的弯矩M3计算得到的各栓钉承受的剪力，以及牛担板企口接头承受的剪力平均分配到各栓钉的剪力。根据叠加后的剪力确定各栓钉的规格； 5）牛担板搁置于主梁位置的局部受压承载力应满足《混凝土结构设计规范》GB50010的要求。 图5.2.4-2 牛担板计算简图 1-栓钉; 2-栓钉合力点; 3-验算截面1;4-验算截面2;5-预埋件 2. 次梁搁置于主梁下部挑耳时，主梁挑耳应能承受施工阶段及使用阶段次梁传来的剪力。预制次梁搁置于主梁挑耳上的长度不应小于30mm，其端面与主梁的净距不宜小于
叠合楼板支撑架（轮扣式）计算书计算依据： 1、《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016 2、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 3、《建筑施工承插盘扣式钢管支架安全技术规范》JGJ 231-2010 4、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010 5、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 6、《钢结构设计标准》GB 50017-2017 一、工程属性 二、荷载设计 风荷载参数： 三、支撑体系设计
结构重要性系数γ0 1 脚手架安全等级II级主梁布置方向平行立杆纵向方向立杆纵向间距l a(mm) 1200 立杆横向间距l b(mm) 900 水平拉杆步距h(mm) 1400 650 顶层水平杆步距hˊ(mm)900 支架可调托座支撑点至顶层水平杆中 心线的距离a(mm) 预制楼板最大悬挑长度l1(mm) 300 主梁最大悬挑长度l2(mm) 300 设计简图如下：Array 叠合楼板平面图
叠合楼板剖面图(支架纵向)
叠合楼板剖面图(支架横向) 四、预制楼板验算 预制楼板混凝土强度等级C30 现浇楼板厚度h1(mm) 70 预制楼板厚度h2(mm) 60 混凝土抗压强度设计值f c(N/mm2) 14.3 预制楼板计算方式简支梁混凝土保护层厚度(mm) 15 预制楼板配筋(mm) HRB400钢筋8@150 钢筋抗拉强度设计值f y(N/mm2) 360 叠合楼板的预制部分楼板上进行现浇部分楼板施工，预制楼板需要承担现浇楼板重量及施工荷载，预制楼板下有支撑架，故预制楼板可看成受弯构件计算。本例以简支梁，取1m单位宽度计算。
青建集团股份公司施工方案 韩洼社区农民经济适用房项目 叠合板支撑体系施工方案 批准： 审核： 编制：
青建集团股份公司2014年06月
目次 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 2.1工程信息 (1) 2.2施工特点及难点 (1) 第三章施工组织 (1) 3.1施工准备 (1) 3.1.1施工机具准备 (1) 3.1.2技术准备 (1) 3.1.3劳力安排 (2) 3.2搭设顺序 (2) 第四章保证措施 (3) 4.1质量保证措施 (3) 4.2安全保证措施 (3) 4.3技术要求 (3) 第五章相关计算书 (4)
第一章编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012) 《建筑结构设计规范》(GB 50010-2010) 《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-2011) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011) 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2015 《建筑施工手册》第五版 韩洼社区农民经济适用房项目施工图纸 第二章工程概况 2.1工程信息 韩洼社区农民经济适用房工程位于青岛市城阳区定园路南侧，双万路西侧。工程总建筑面积15969m2,包括三个单体。其中，1#楼为网点，地下一层，地上二层，建筑高度7.55m。2#、3#楼为住宅地上十一层（带阁楼），建筑高度分别为35.10m,36.10m。建设单位：棘洪滩街道韩洼社区居民委员会，设计单位：青岛市建筑设计研究院，监理单位：青岛恒生源建设监理有限公司。 2.2施工特点及难点 本工程2#楼、3#楼从三层开始采用整体装配式施工，故需要叠合板支撑体系，叠合板体系与传统现浇有区别，需充分考虑叠合板分布进行支撑架体的搭设。楼板为部分叠合楼板，叠合楼板板厚为130mm。其中130mm厚楼板：60mm的预制叠合板+70mm厚的现浇楼板面层；预制阳台板厚为130mm厚：60mm的预制叠合板+70mm厚的现浇楼板面层。 第三章施工组织 3.1施工准备 3.1.1施工机具准备 本工程制成架体准备钢管，扣件，木枋，顶托，槽钢。现场准备切割机，通过计算得出支撑架体竖向长度为2.5m。水平向支撑根据室内进空尺寸切割合适长度钢管。 3.1.2技术准备