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水利工程沥青混凝土心墙（人工摊铺）
施
工
工
法
编制：
2011-4-29
中、小型碾压式沥青混凝土心墙（人工摊铺）施工工法
——以XXXX工程碾压式沥青混凝土心墙施工方法为例
1、工程概况：
XXXX工程位于XXXX山口上游约2.5Km的中低山区，南距XX县城11Km，XXX市104Km。
水库库容990万m3，最大坝高48.4m，坝顶长195.0m。属小（Ⅰ）型山区河式水利枢纽工程，抗震烈度Ⅸ度，水库防渗采用碾压式沥青砼心墙防渗。1.1沥青心墙设计：
1.1.1沥青砼心墙为垂直式，墙体轴线偏向上游，距坝轴线3.5m。
1.1.2心墙顶高程2404.5m，心墙顶宽0.5m，在距心墙基座（钢筋砼铺盖）2m高度处，沥青砼心墙厚度由0.5m渐变至厚1.0m，以弧形与钢筋砼铺盖连接。2、沥青砼原材料
2.1沥青
沥青采用石油化工厂生产的AH-90A道路石油沥青，沥青技术指标见表1-1
沥青技术指标表1-1
2.2沥青砼骨料
沥青砼骨料选用新鲜坚硬的碱性岩石进行加工，碱性骨料场距水库2.5Km。碱性岩石经爆破，机械粗破、细破加工而成，填充料在黑孜苇水泥厂订购。粗、细骨料、填充料技术见表1-2、1-3、1-4
2.2.1粗骨料技术指标
粗骨料技术指标表1-2
2.2.2细骨料技术指标
细骨料技术指标表1-3
2.2.3填充料技术指标
填料是由岩石等矿物原料加工而成的粉状材料粒径要求全部小于0.075mm，其技术要求见表1-4
填充料技术指标表1-4
4
细度（%）
2.2.4沥青骨料级配
2.2.5.沥青混凝土心墙各种材料用量
沥青混凝土设计方量3859m3，依据施工配合比计算各种材料用量
2.2.6.碱性骨料的加工
碱性岩石经爆破（洞室爆破后粒径大于60cm用小炮分解）成块拉运至加工厂进行加工，加工方式为二级破碎（一级为鄂式破碎，二级为锤式破碎），采用筛分机进行筛分从而获得较理想级配料。沥青混凝土骨料在加工过程中，出现骨料超径、逊径超标应调整骨料加工系统使生产的骨料质量基本满足沥青混凝土的施工技术要求，在具体施工过程中（骨料超径、逊径超标基本在允许范围内）需要经常调整骨料拌和计量用量。
2.2.7骨料的堆放
⑴骨料堆放场地的选择：骨料堆放场地应选择在场地较为宽阔，灰尘较少的地方，骨料堆放场地必须进行硬化处理（硬化厚度不小于15cm）。
⑵骨料的堆放方式：开普太希水库碾压沥青混凝土心墙方量为3860m3，供需粗骨料约2162m3，细骨料约1178m3，矿粉约521 m3。粗骨料分二级堆放（级配为20-10mm、10-2.5mm）场地面积为2×（8×15m）采用隔离墙隔离，隔离墙高度为1.2m；细骨料（2.5-0.075mm）堆放场地面积为8×15m与粗骨料用隔离墙隔离，隔离墙高度为1.2m；矿粉堆放场地面积为10×12m在沥青拌和站附近。
3、碾压砼配合比设计及其性能
3.1名词解释
⑴针入度：针入度是用一定质量（200g、100g或50g）的标准针，在一定的温度（0℃、25℃或46.1℃）条件下，经一定时间（5s或60s）插入沥青试样的深度，以1/10mm为单位表示。
⑵软化点：软化点通常采用环球法测定，在沥青试样上安好钢球（直径9.53mm，
质量3.5±0.05g）后，置于水或甘油中，以5±0.5℃/min的速度升温，沥青试件逐渐软化流动，当下垂到25.4mm（1英寸）时，水或甘油的瞬间温度即为软化点。
⑶延度：将沥青试件置于一定温度的水中，以一定的拉伸速度将其拉断时所延伸的长度即为延度，以cm表示。
⑷耐久性：沥青的耐久性是指在各种自然因素作用下沥青材料保持其性能稳定的能力，通常称为大气温度性。
⑸针入度比：针入度比是指沥青加热蒸发前的针入度与蒸发后的针入度的比值。
4.沥青混凝土混合料运输温度控制
沥青混凝土混合料在运输过程中，必然必然伴随着温度降低，而沥青混凝土混合料是一种温度敏感性材料，合适的施工温度是保证沥青混凝土质量的关键。因此在施工中尽量缩短沥青混凝土拌合站与沥青心墙之间距离，减少中间温度损失
5.试验碾压参数：
人工摊铺施工模拟试验采用三种碾压方式
⑴RWYT450型振动碾静碾2遍+动碾6遍，收光2遍
⑵RWYT450 型振动碾静碾2遍+动碾8遍，收光2遍
6.检测内容
⑴施工模拟试验对沥青混凝土混合料检测项目如下：①检测沥青混凝土混合料的矿料级配和沥青含量；②检测沥青混凝土混合料的马歇尔稳定度、流值及马歇尔试件表观密度、孔隙率。
⑵沥青混凝土检测内容：①用核子密度仪检测沥青混凝土的表观密度以计算孔
隙率；②钻芯检测沥青混凝土的表观密度、孔隙率、渗透系数；③检测碾压后心墙的宽度、厚度、层间结合效果及过渡料与沥青混凝土之间的结合情况。
7.试验小结
1.7.沥青混凝土混合料的运输
沥青混凝土混合料应连续、均匀、快速（不得中途转运）、及时地从拌和站运至铺筑地点，混合料在运输过程中，必须保证沥青混凝土混合料在卸料、运输及转料过程中不发生离析、分层现象，不允许出现骨料分离、外漏、温度损失过大等现象。运输设备的运输箱应保持干净、干燥且具有较好的保温效果。在运送沥青混凝土混合料之前，保温箱应涂刷一层防粘剂，运送沥青混凝土混合料设备不用时立即清理干净。
1.7.1.运输方式和条件
⑴运输方式
采用50型装载机（2辆）改装的保温箱转运至浇筑点入模，人工摊铺，振动碾碾压。
心墙两侧的过渡料采用自卸汽车运输，50型装载机端运平整人工细平到位，2T振动碾碾压自卸汽车运输能力与铺筑强度相适应。
⑵运输条件
a.运输道路应平坦，以减轻沥青混凝土混合料振动，防止混合料离析、分层。
b.为了保证沥青混凝土混合料在运输过程中不发生离析、分层现象，运输设备的吨位应加大，保温箱应打扫干净，不得有灰尘、泥块、积液等残留物在箱内。
c.为防止沥青与箱粘结，涂刷一层防粘剂，防粘剂的配合比为：火碱：硬脂酸：滑石粉：水（80℃）为1：20：330：400，方法是先将80℃的水与火碱、硬脂酸混溶，然后加滑石粉。
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d.运输设备应具有保温、防晒、防污染、防漏料的措施，并设置车序标志，以避免车辆阻塞，延误运输时间。 1.7.2.运输设备数量 1.7.3.运输过程中的质量控制
⑴各种运输机具在转运或卸料时，应尽量降低沥青混凝土混合料自由落差，一般自由落差不大于1.5m ，装卸时应尽量保持平稳，避免骨料分离。
⑵下料速度应均匀，每卸一部分沥青混凝土混合料后，应挪动一下运料车的位置。
⑶检测沥青混凝土混合料的下料温度和外观质量，发现沥青混凝土混合料温度过低或过高，外观质量不好，均作废料处理。
⑷认真记录沥青混凝土混合料在运输过程中的温度损失，若发现温度降低到规定的温度以下，或离析现象明显，应及时处理。
7.4.2沥青混凝土防渗心墙的施工质量检测
7.4.2.1施工质量检测与控制要求
为保证沥青混凝土质量，按有关规程规范和设计要求，制定质量检测制度，对沥青混凝土原材料、配合比及施工过程中各项主要工艺措施及沥青混凝土质量进行控制和检测，做好原始资料的记录并及时分析整理。 （1）原材料的检验与控制
在沥青混凝土施工工程中，沥青混凝土原材料的供货厂家应提供运至工地材料（如沥青、骨料、填料）的质量检测报告，到货后施工单位应进行复验。检测项目和检测频率见下表
沥青混凝土混合料制备质量的检验与控制包括原材料质量控制、工艺控制、温度控制、施工配合比控制等，具体检测项目与控制标准见下表
（3）沥青混凝土施工质量的检验与控制
在沥青混凝土施工前，应将模板中心线与心墙设计轴线的偏差控制在10mm 以内，在沥青混凝土混合料铺筑过程中应对温度、厚度、宽度、碾压及外观进行检查控制，对沥青混凝土防渗心墙与坝基、左右岸翼墙及其他隐蔽工程等部位进行中间检查验收，确保每层摊铺的心墙厚度偏差为0-2cm，外观检查发现的裂纹等异常现象必须及时处理。
芯样检测内容及频率
7.4.2.2沥青混凝土防渗心墙施工质量保证措施
为了保证沥青混凝土防渗心墙的施工质量，制定如下具体措施：
（1）在施工准备期间，选择适宜的水泥混凝土基面处理方法，检查施工机械设备、各种质量控制检测仪器及配套设施的完好情况、施工材料准备情况、现场模拟试验过程中的施工作业人员配训情况，报请监理工程师对铺筑部位及准备工作进行全面检查和复核，在监理工程师签发开仓证后再开始进行铺筑。（2）对沥青混凝土施工机具进行经常性清理和维修保养，对计量设备的控制系统进行定期效验，以确保施工质量达到设计要求。
（3）严格控制施工工艺，确保沥青混凝土防渗心墙连续、均匀地进行铺筑。随时观察铺筑效果，发现异常及时处理。
（4）对不合格或因故停歇时间过长、温度损失过大的沥青混凝土混合料应清除废弃。在清除废弃时，不得损害下部已铺筑好的沥青混凝土。
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本人于2011年11月撰写于北京筑龙网
晋开百万吨总氨项目9号道路 施 工 组 织 设 计 编制：信鑫审批：蔡萌开封市天开市政园林工程有限公司编制日期：年月日
第一章工程概况 一、工程概况： 晋开百万吨总氨项目9号路位于开封县晋开集团总氨项目厂区，全长639.917m，宽9m。 结构形式为15cm石灰稳定土+18cm水泥稳定碎石+24cmC25混凝土路面。施工工期45天，并确保合格工程。 二、编制依据： 1、施工图纸及我公司对工程现场实际情况的考察 第二章管理目标 根据本工程的特点，结合公司施工能力，为了保证本工程保质保量按时完成，按照“科学管理、精心建造、质量一流、用户满意”的质量方针，计划投入精良设备，组织精干力量，应用先进的工艺，按照项目施工的管理模式，精心组织，科学管理，优质、安全、高效完成本工程的施工任务。确保如下管理目标实现。 1、工程质量 确保符合＜市政工程施工质量验收规范＞的标准，确保创造优良工程，力争精品工程。 2、施工工期 计划施工工期为45天。 3、安全目标 坚决杜绝死亡事故与重伤事故及各类轻伤事故的发生。 4、文明施工目标 按照开封市有关部门的规定和本公司文明施工管理的规定。 5、环境保护 确保文明施工，做到施工期间不扰民，不污染环境。
6、服务目标 我公司在本工程施工中，信守合同，接受业主和监理及开封市质量监督部门，对工程质量工期、安全及文明施工的监督与管理，认真协调各方面的关系 。 第三章施工准备措施 一、前期准备 施工队伍组织进场后，做好先期工程的准备工作。施工准备重点抓好临时房屋、施工便道、场地平整、拌和站建立、机械设备安装调试、接通生活生产用水、施工用电、程控电话的安装、组织物资材料进场、设计图纸复核、线路复测、测量放样等工作，为早日开工奠定基础。 二、临时生产、生活设施 根据本标段现场情况进行场地选择。施工场地、料场、各种临时设施，临时工程相对拟建工程的沿线位置布置。 （一）临时便道 本标段通往采料场、拌和站和生活区处设临时便道，将基础碾压后铺设30cm砂砾或选用其他可就近取材的透水性材料，路面做成2%的单向横坡。 （二）施工用水、用电、通讯 1、施工用水：本标段施工用水主要考虑使用料场的水源。 2、施工用电：沿线电力充足，可直接架设至生产区，经变压后输送到各生产生活区。个别电力供应不到位处，采用发电机自发电解决。同时备用发电机，以防突然断电之用。 3、通讯：项目部现场安装程控电话和无线移动电话以沟通项目指挥部和各施工队的联系，解决施工现场对外联系，各施工队配备移动电话和对讲机若干部。
沥青混凝土路面施工工艺 1基层准备及透层油施工 铺筑下面层沥青混合料前,清理基层,保证基底稍干、清洁,无任何松散的石料、灰尘与杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机,喷油管与路表面形成约30度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度,并不形成油膜。 铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。 2测定基准线 在准备好底层后进行测量放样,标出的沥青料松铺厚度,并放出引导摊铺机运行走向与标高的控制基准线。路边根据以平石确立基准面,中部采用钢桩定位,使用钢丝绳做引导高程。 3沥青混合料的拌制与运输 (1)沥青混合料拌制 采用间歇式拌与机,沥青砼拌与设备每台实际生产能力为150t/h,,拌与时间为40S。经计算已保证铺筑能够连续进行。按照生产配合比,确定各种材料每锅用量,对配料系统进行设定。沥青加热温度控制170~180℃(改性沥青高10~20℃),矿料比沥青高10~20℃,控制沥青混与料生产温度在 150~175℃范围内。 拌与后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离与结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时,予以废弃,并采取纠正措施。 (2)沥青混合料运输 沥青混合料采用自卸车运输,在摊铺机前形成一个连续的供料车流,尽量减少等待的时间,保证摊铺温度。为便于卸料,运输车的车厢底板与侧板抹油
水混合液作隔离剂(柴油、水=1:3),并排除可见游离余液。 装料时,通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象,一车料最少分三次装载。沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗;发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符与规范要求的情况,将混合料废弃到指定位置,并不用于本工程。 4沥青混合料的摊铺 采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑,根据摊铺机的摊铺界限与路面宽度、横坡等划分摊铺板块,单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽,双路拱分两幅摊铺。 摊铺前30min,把整平板加热至80-100℃,用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器,安装自动找平装置,超声波控料器,并检查操作系统就是否正常。首先在起点处用人工摊铺1m长的基准面,顶面为松铺顶面,按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置,把整平板降至基准面上。摊铺时,按路线方向纵向行走,摊铺速度均匀、连续、不发生间断或停机,以保证面层平整,起步速度为1m/min,正常速度3m/min。混合料溢出储料斗,落在前方,则迅速清除,在摊铺过程中及时用直尺检测就是否满足要求。 雨、污检查井圈采用钢板覆盖,附近由人工铺筑混合料,并进行热夯。对机械不能到达的死角,用人工扣锹法进行摊铺,局部作适当整平以补齐漏铺处,检查平整度,及时修正路拱。保证摊铺温度不低于110～130℃。 5接缝施工 路面分两幅施工时,纵向缝采用采用自然缝。摊铺前,清除界面处松散的混合料。 沥青混合料路面铺筑期间,当需要暂停施工时,下面层采用斜接缝、上面层采用平接缝。平接缝当天施工结束后进行切割、清扫、成缝。
混凝土沥青心墙施工方案 一、工程概况 新疆乌恰县康苏水库枢纽工程大坝为沥青砼心墙砂砾石坝，其等级为3级建筑物。坝顶高程坝顶高程2525.30m，防浪墙顶高程2526.50m，坝顶长度365.0m，坝顶宽8.0m，最大坝高51.30m。坝前水库正常蓄水位、设计水位 2520.20m，校核洪水位2524.12m，死水位为 2514.00m。 沥青砼心墙为非标准断面设计，与砼基座连接处水平厚为1.5m，相对基座 顶面高程以上3m处渐变厚度为0.7m。2503.3高程为心墙0.5m厚变换高程，如图1-1所示。 图1-1沥青砼心墙断面示意图 三、施工准备与资源配置计划 1、施工准备 沥青混凝土施工前期准备阶段的主要工作是确定沥青混凝土正式施工的配合比及施工工艺参数，主要工作内容为沥青混凝土原材料的性能检测及沥青混凝土室内配合比设计，场外沥青混凝土铺筑实验和生产性实验三大部分。 1.1沥青混凝土原材料性能检测 1.1.1沥青 根据招标设计要求沥青材料采用道路70（A）当采用同一种沥青不能满足满足设计要求时，可采用两种以上不同型号的沥青在现场进行掺配，必要时加入改性剂。每批沥青出厂时必须有出厂合格证和品质检测报告，如下表所示 SG70质量技术要求
1.1.2骨料 ⑴粗骨料采用下游砂石系统筛分的天然砂砾石筛分骨料，骨料最大粒径不得超过压实后的沥青混凝土铺筑厚度的1/3且不得大于25mm，骨料根据其粒径大小分为2～4级，在施工过程中严格保持级配的稳定性。 粗骨料的质量要求严格按照下表所示执行
⑵细骨料 细骨料采用下游料场经筛分水洗后的河沙，细骨料的质量要求严格按照下表执行 表x-x细骨料质量要求 ⑶填料 本工程采用粒径小于0.075mm碱性矿粉石灰岩粉做为填料，填料的质量要求严格按照下表所示执行 表x-x填料质量要求
防渗墙施工方案 一、工程概况 本工程大坝防渗墙位于上游坝坡，平行于坝轴线，距坝轴线12.4m，桩号0+009.96～0+257.88，全长247.92m，防渗墙顶高程315.5m，底高程随基岩高程的不同而不同。设计要求0+009.96～0+090入岩0.5m，0+090～0+131穿透强风化岩石层入弱风化岩石0.5m，0+131～0+255.14入基岩1.5m，防渗墙厚度0.3m，造孔工程量约6000m2，混凝土浇筑约2241m3，防渗墙混凝土采用粘土或膨润土混凝土，抗压强度不低于5MPa，抗渗标号S4，渗透系数不大于10-7cm/s，弹性模量小于14000MPa。 根据设计提供的地质资料，防渗墙位置造孔地层为：上部坝体回填砂卵石，中下部为回填石渣，坝基为片麻岩，其中桩号0+101-0+123.5处岩基上有残留砂砾石强透水层，厚度3.46m。 二、施工特点分析 1、墙体厚度较小，由于钻具直径受墙体厚度限制，重量轻，钻孔效率大大降低。 2、钻孔地层上部为砂卵石层，透水性强，稳定性差，易发生漏浆、槽孔坍塌等事故，下部为石渣和基岩，强度高，进尺慢，施工难度大。 3、修筑施工平台将坝顶道路破坏后，进料道路转移到施工平台道路上，施工平台道路又兼做抓斗施工道路、浇筑运输道路，由于施工区可利用场地狭小，给施工作业布置和现场协调带来很大困难。 4、工期紧张。防渗墙为控制性工程项目，其影响后面诸多工序，春节前若不能完成，则影响总工期，而现在距春节只有4个多月，工期非常紧张。 二、施工平面布置 根据现场情况和工程特点，本工程的拌合系统布置于溢洪道南侧，砂石料场就近布置，水泥及粉煤灰库布置于配料机一侧，泥浆池及搅浆系统布置于砂石料场北侧，粘土场布置于泥浆池附近。由于原坝顶道路已破坏不能使用，因此在变压器处修筑斜坡道路至防渗墙施工平台，在防渗墙施工平台南侧修筑斜坡道路至坝顶，由此通至溢洪道，并与围堰顶道路连接组成场内环形施工道路（附施工平面布置图） 三、施工平台 施工平台采用砂卵石料回填，与坝体填筑施工同时进行，平台顶高程315.5m，总宽度14.31m，平台上游坡度1：1.12，坡面采用抛石进行防护。
沥 青 路 面 施 工 方 案 指导老师：贾海艳 学院：建筑学院 组员：夏国峻、汪烁 刘龙、彭朗 日期：2013.6.8
目录 (一) 工程概况 1. 工程简介 (3) 2. 沿线地质情况 (3) 3. 交通、通讯 (3) 4. 路面工程技术标准 (3) 5. 主要工程量 (3) (二) 编制依据及原则 1. 编制依据 (3) 2. 编制原则 (3) (三) 总体施工组织计划 1. 施工原则 (4) 2. 施工组织机构设置 (4) 3. 工程进度目标 (4) 4. 施工总体安排 (4) 5. 施工准备工作 5 6. 目标实现的保证 (5) 7. 工程进度图7 (四) 水泥石灰砂砾土底基层施工 1. 材料 (7) 2. 土及白灰拌的摊铺 (8) 3. 摊铺水泥 (8) 4. 灰土拌和碾压 (8) (五) 水泥稳定碎石基层的施工 1. 水泥稳定碎石材料及配合比 (9) 2. 水泥稳定碎石的摊铺碾压 (9) （六）沥青砼路面施工 1. 材料 (10) 2. 混合料的拌和 (11) 3. 混合料的运送 (11) 4. 混合料的摊铺 (18) 5. 压实 (13) 6. 接缝 (15) （七）安全保证体系及保证措施 1. 安全生产管理体系 (21) 2. 保障施工安全的管理措施 (22)
(一) 工程概况 工程简介 武汉绕城高速公路，设计速度为100km/h，起点位于湖北省中意乡湖南村南，接已建成的郑武高速，设“互通式立交”，终点接已建立的另一条高速公路，设枢纽型“互通式立交”。该项目建设里程为52.052km。 1.沿线地质情况 该路段路堤填料为黏质土，预计路基干湿类型为中湿状态。 2.交通、通讯 路线相距较近的公路有两条高速公路和国道干线公路，还有一些县乡道乡村道路，公路交通方便。铁路运输也很方便。附近城市通信设施完备齐全，通信便利。 3.路面工程技术标准 路面宽度：主线路面宽度为26m,车道宽度2×7.5m，中间带宽度3.5m，右侧硬路肩宽度3m，路堤边坡度1:1.5。 主线路面结构形式：4cm细粒式沥青混凝土为上面层，6cm中粒式沥青混凝土为中面层，10cm的粗粒式的沥青混凝土为下面层，20cm水泥碎石作为基层材料，40cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。 4.主要工程量 上面层：4cm密级配细粒式沥青混凝土 中面层：6cm中粒式沥青混凝土 下面层：10cm的粗粒式的沥青混凝土 基层：20cm水泥碎石 底基层：40cm水泥石灰砂砾土 (二)编制依据及原则 1.编制依据 1)本标段的施工设计文件及图纸资料和设计技术交底。 2)交通部现行的《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规范》及相关国家行业标准、规则、规程；公路施工技术规范、验收标准及有关技术规程等。 3)现场踏勘调查、搜集的有关资料。 4)相关工程的技术总结、工法成果等。 5)本地区自然环境、气候条件和资源条件。 6)本标段现场调查的相关资料。 2.编制原则
SBS改性沥青混凝土路面施工工法 1前言 随着沥青混凝土路面施工技术的发展、施工设备性能的提高、施工技术规范和设计规范的修订，原工法（YJGF37-2004）有些条款已不适用现在施工的要求，需要对其进行修订。 本次工法的修订依托多个改性沥青路面工程项目，开展了《SBS 改性沥青混凝土路面施工技术与工艺研究》、《高速公路改扩建工程沥青路面拼接技术研究》等多项施工技术与工艺的研究，吸收了从混合料级配设计、拌和、运输、压实及离析控制等多项研究技术成果和专利，即将“贝雷法”纳入到改性沥青混合料矿料级配设计中，补充和完善了沥青混合料配合比设计方法；应用大功率摊铺机和对摊铺机布料槽进行了改进，有效地的解决了混合料纵向、横向、竖向离析和温度离析；提出了复压完成温度的控制范围，有效提高压实质量；针对低温环境提出了相适应的施工控制参数，有利指导低温施工；提出接缝处理采用热接缝技术，增强了接缝处抗渗能力等。四项实用型专利是“新旧沥青路面拼接预热装置”、“沥青拌合站回收粉尘排放装置”、“一种设置在冷料仓下料口处控制冷料供给量的挡板”和“粉煤燃烧系统”。所引用的新技术通过了中国公路学会的技术鉴定，总体上达到了国际先进水平。 本工法在我局下属各公司推广应用以来，所承建工程较多，不仅路面的施工质量较好，而且也取得了较好的经济效益和社会效益。其中获国家优质工程银奖3项，中囯土木工程詹天佑奖2项，交通部优质工程一等奖10项，交通部优质工程二等奖4项。 2工法特点 本工法最突出特点就是工艺的大改进，控制措施准确、到位，工艺控制参数选择恰当，能成功的解决了摊铺时混合料纵向、横向及竖向离析；同时也将温度离析控制在允许范围。加之，配合比和压实度的有效控制，施工质量大大堤高，施工组织更加科学、合理。 本工法不考虑改性沥青现场加工，而是使用成品SBS改性沥青，工法只涉及成品检测、试验与储存保管方法。 3工法的适用范围 本工法适用于高等级公路的新建、改扩建、城市干道、厂矿道路、机场跑道等热拌SBS改性沥青密级配面层的铺筑施工。 4工艺原理 把粗、细集料经冷料按目标配合比进行配料，通过充分烘干，加热到规定温度，进行二次筛分，存于各热料仓，然后按生产配合比供料，再加热至规定温度和规定比例的SBS改性沥青、一定比例的填料，一并进入搅拌机中强制拌和，搅拌均匀后，运输车运至现场，采用具有振动夯、自动找平系统的大功率摊铺机进行摊铺作业，压路机碾压成型，使结构层达到使用功能要求。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/233281373.html, 沥青混凝土心墙坝心墙碾压施工技术 作者：刘进虎 来源：《智富时代》2019年第01期 【摘要】随着社会经济的发展，水利工程建设规模不断扩大。其中，沥青混凝土心墙坝 运用的范围越来越广，主要是因为其具有施工速度快、防渗性能好等优势。本文主要对沥青心墙坝的概念、施工技术进行了阐述，并以案例来进行进一步分析。 【关键词】沥青混凝土；碾压；施工技术 沥青混凝土心墙能够适应坝体的变形，具有良好的防渗、防震性能以及自愈能力，是一种柔性的防渗结构，获得了越来越广泛的应用。与国外利用这一坝型的历史相比，我国还是存在一段差距，因此我们应熟悉和掌握沥青混凝土心墙坝的概况、技术，同时不断积累经验，为后期的水利工程建设打下基础。 一、沥青混凝土心墙坝概述 沥青混凝土是一种重要的建筑材料，其可以根据工程不同的施工要求确定不同的配合比，从而满足工程建设对材料的要求。沥青混凝土具有良好的防渗性能和适应变形性能，沥青混凝土心墙就是采用沥青混凝土，做成土石坝中央防渗体。沥青混凝土心墙和以各种堆石或者砂石料作成的坝壳组成了沥青混凝土心墙坝。与混凝土面板坝相比，沥青混凝土心墙坝具有以下优点：受外界环境因素影响相对较小，比如气候、光照因素；施工工艺较简单，主要指沥青混凝土摊铺、压实方面；较容易与河床与两岸混凝土底座连接，同时灌浆量少于面板坝；在防爆、抗震方面，也比面板坝的性能强。同样其也存在着一定的缺点：通常情况下大坝的施工条件较为复杂，受水平和垂直应力的影响，沥青混凝土心墙坝施工工程量要比面板坝大，施工易受干扰，填筑速度较面板坝要慢；后期漏水检查与修补工作难度较大。 二、沥青混凝土心墙施工的准备工作和工艺流程 1.沥青混凝土施工工艺和设备准备 为了保障沥青混凝土心墙的施工质量，首先应做好施工材料的准备工作和施工设备的选择工作。就沥青混凝土的准备工作而言，其施工工艺流程包括：施工准备→制备沥青混凝土→沥青混凝土的运输→沥青混凝土的现场摊铺和碾压。需要注意的是，沥青混凝土为热施工，一定要保障施工各个工序的温度控制，同时还要保障配料的准确，这样才能保证施工的质量。对于设备的选择来说，主要是混凝土的搅拌机和碾压式的摊铺机。根据碾压式沥青混凝土心墙施工的需求，性能完善的沥青混凝土心墙摊铺机应具备以下几个功能：一是可以连续摊铺且满足心墙坝体一定厚度的要求，同时还要做好初步压实工作；二是在进行上述摊铺工作的同时，铺筑一定宽度、厚度的砂石料过渡层，并保障过程中没有过渡料洒落到心墙摊铺层表面；三是心墙
1总则 《水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范》（以下简称本规范）是水利水电工程混凝土防渗墙（以下简称防渗墙）施工的技术准则。 本规范适用于水工建筑物松散透水地基或土石坝坝体内深度小于70m、墙厚60～100cm防渗墙的施工。深度或厚度超过上述范围，应通过试验做出补充规定。 防渗墙施工，除应遵守本规范外，凡本规范未涉及的内容还应遵守现行的有关标准。 2 施工准备 发包单位应提供下列有关资料： （1）初设阶段的施工组织设计和施工详图阶段的设计图纸和说明书； （2）工程地质和水文地质资料、防渗墙中心线处的勘探孔柱状图和地质剖面图，勘探孔的间距不宜大于20m； （3）墙体材料的性能指标； （4）水文气象资料； （5）造浆粘土的产地、质量、储量、开采运输条件等资料； （6）施工中应使用的标准以及有关的其它文件。 防渗墙中心线处的地质资料，应对下列项目作较详细的描述： （1）覆盖层的分层情况、厚度、颗粒组成及透水性； （2）地下水的水位，承压水层资料； （3）基岩的地质构造、岩性、透水性、风化程度与深度； （4）可能存在的孤石、反坡、深槽、断层破碎带等情况。 施工前在发包单位或监理单位主持下，设计单位应向承包单位进行技术交底，说明有关技术要求。承包单位必须按批准的设计及招标文件施工。施工前应编制施工组织设计，报监理单位批准后实施。重要或有特殊要求的工程，宜在地质条件类似的地点，或在防渗墙中心线上进行施工试验，以取得有关造孔、固壁泥浆、墙体浇筑等资料。 建造槽孔前应修筑导墙，导墙宜采用现浇混凝土。当地基土较松散时应采取加密措施，其加密深度以5～6m为宜。 钻机轨道应平行于防渗墙的中心线，地基不得产生过大或不均匀沉陷，轨枕间应填充道渣碎石。 倒浆平台宜采用现浇混凝土，其下可设置块石垫层。
工程 施 工 方 案 施工单位: 日期：年月日
目录 第一章工程概况 0 ● 1.1工程概况 0 ● 1.2材料组成及技术要求 0 ● 1.3沥青混合料 (1) ● 1.4路面结构设计 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工准备、总体规划和作业段划分 (2) 3.1施工准备工作： (2) 3.2作业段划分 (3) 第四章施工方案 (3) 4.1施工段落 (3) 4.2主要施工工艺： (4) 4.2.1混合料的拌和 (4) 4.2.2混合料的运输 ............................................................................................................................ ..5 4.2.3混合料的摊铺 (6) 4.2.4混合料的压实 (6) 4.2.5接缝的处理 (8) 第五章施工进度计划及进度计划保证措施 (9) 5.1施工进度安排： (9) ● 5.2确保工期的措施： (9) 第六章工程质量、安全、环境保证措施 (10) ● 6.1确保工程质量的措施 (10) ● 6.2确保施工安全的措施： (11) ● 6.3确保环境保护的措施： (12) 第七章雨季、冬季施工措施 (13) ●7.1雨季施工措施： (13) ●7.2冬季施工措施 (16) 第八章劳动力、机械设备投入计划 (16)
第一章工程概况 1.1工程概况 1.2材料组成及技术要求 沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求，路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 （1）沥青 上、下面层沥青采用优质道路石油沥青，沥青茂名生产的标号为A级70号，其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2014）的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。 （2）粗集料 粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2014）的表8.1.7-7中的要求。面层选用玄武岩，软石含量不大于3％，其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2014）的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。 （3）细集料 沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2014）的表8.1.7-8中城市主干路要求并应满足表8.1.7-9的要求。 （4）填料 填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2014）的表8.1.7-11的技术要求，回收粉尘不得再使用。
新疆兵团水利水电工程集团有限公司十三师八大石水库工程项目部 坝基固结灌浆施工方案 编制： 复核： 批准： 日期： 十三师八大石水库工程项目部 2015年9月
固结灌浆施工方案 一、工程概况 1、概述 新疆兵团十三师八大石水库工程位于庙尔沟河出山口，行政区划属于新疆生产建设兵团第十三师黄田农场。工程区距黄田农场约25km，距哈密市约48km，距乌鲁木齐市678km，国道G312在水库下游18km处经过。 八大石水库是庙尔沟河上的控制性水利枢纽，由拦河大坝、灌溉供水洞以及表孔溢洪道组成，设计洪水标准为50年一遇，校核洪水标准为1000年一遇，水库总库容990万m3，为IV等小（1）型工程。大坝为碾压式沥青混凝土心墙砂砾石坝，长311.93m，最大坝高115.7m。大坝为3级建筑物，灌溉供水洞及溢洪道为4级建筑物；其余次要建筑物级别为5级。水库工程区地震基本烈度为Ⅶ度，主要建筑物的地震设防烈度为Ⅶ度。 大坝心墙基础建基于基岩弱风化层上部，基岩上设1m厚强度等级为C30混凝土基座，基座底宽5.5m—10.5m。混凝土基座下部设固结灌浆4道，灌浆深度5m，中间设2道，灌浆孔排距1.5m,孔距2m；基座两侧各设一道，距基座底边0.5m,孔距3m,其中断层段 （0+181.31—0+224.02）挖除表层破碎层至1106m高程后，浇筑3m厚混凝土盖板，盖板宽度10.5m,布置6排固结灌浆孔，固结灌浆深度7m,孔距1.5m。 0+224.13～0+247.07段采用10.5m宽，1m厚心墙基座，灌浆布置形式同0+181.31—0+224.13段。 2.工程地质条件 左坝肩基岩裸露，岩性为华力西中期第二侵入次中细粒闪长黑云母二长花岗岩，肉红色，块状构造，岩体强风化层厚度3.0～5.0m。岩体多为块状，整体性较好，左岸基岩透水率q≤5Lu的界线埋深在基岩面以下22～25m，q≤3Lu的界线埋深在基岩面以下30～35m。 河床坝基段现代河床宽50m，地形平坦开阔，主流靠近河床右岸，宽度9～12m。河床覆盖层为混合土漂石，最大厚度14.9m。下伏基岩为闪长黑云母二长花岗岩，块状构造，
1 地下混凝土防渗墙——连续开槽机法施工 混凝土防渗墙具有强度高、防渗效果好、施工速度较快的优点，广泛用于土石坝、堤防、围堰等水工建筑物。国内外建造地下防渗墙的施工技术各有不同，目前主要有：射水法、连续开槽机法、多头钻法、预制混凝土板水力插板成墙法、机械抓斗法等。 1.1 轴线控制 （1）放线 ①测设轴线：根据地质勘探，对闸基实施混凝土防渗墙处理。混凝土防渗墙轴线位于距闸室底板上游前缘向下0.375m处，墙顶高程 44.5m，防渗墙底高程至中风化泥岩，防渗墙轴线长暂定350m。 ②引桩的设置：在轴线两侧间隔50m设置2个引桩。引桩埋入地下0.3m。这样，在施工过程中可随时检查，复核桩位是否正确。另外，还须绘出引桩位置图。 ③建立复核制度：无论是轴线还是引桩，放线或设置过程中须有严格的复核制度，并做好书面记录。 （2）槽板埋设 建造槽孔前，应埋设槽口导向板，以防止孔口坍塌、并起导向作用。制作时，先用人工沿轴线开挖一条导向沟，深约0.5m，每侧超过墙体宽度10cm。将槽板敷设在两侧槽壁上，并用方木支撑。 （3）开槽机就位
将钢轨对称于防渗墙中心线铺设，用水平尺沿钢轨横向测试，调平并固定。开槽机放置在平行于防渗墙中轴线的轨道上。 1.2 开槽控制 （1）开槽机速度控制 在就位后壁杆垂直、主机水平的同时，开槽机要保持稳定，防止移位。开槽前要进行检查。开槽后，由于开槽机可导性差，须在原位先开出导向槽，达到设计深度后，方可沿导轨前进。开始要低速慢进，泥浆或水的流量要小。流量小可防止孔口坍塌。试开无问题后，方可提高速度。 （2）泥浆制备 在泥浆护壁开槽施工中，合格的泥浆起着护壁、提渣、冷却及润滑作用，因此，制备合格的泥浆至关重要。在遇到粘土和亚粘土时，可在槽内注入清水进行原土造浆，此时泥浆的比重宜控制在1.1左右；在遇到砂层或砂壤土时，要加大泥浆比重，以利于排渣，比重控制在1.2～1.4，粘度为18～22S，胶体率不小于90%，清孔后泥浆比重控制在1.2左右，含砂率不大于4%，以保证灌注混凝土前沉渣厚度达到规范或设计要求。 （3）清孔作业 清孔是不可缺少的工序。在开槽过程中常碰到砂层、砂砾土层以及风化岩层，这样势必会造成大量粒径较大的砂石，除在开槽过程中排出外，在成槽后利用清孔这一工序专门排渣。清孔时间控制在1～
沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2，粘层109654 m 2，采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置：沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青，透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定，对水泥稳定碎石基层，用量为~m 2。如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护，以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后，再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒，用量为~1000m 2。撒布石屑后，用8t 压路机静压2~3遍，当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时，不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层
1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼（各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面）、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼（各路段辅道和次要平面交叉）及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层（原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段）共计90308m2，拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备（300t/h）进行拌和，1台ABG423混合料摊铺机（12m）进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作，下承层表面应平整坚实，其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理，施工前应对下承层做全面检查，建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段，以此检验施工方案、沥青混合料配合比，测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结报告，经监理工程师批准后，用以指导全面施工。
一、水稳施工工艺 工程概况：标段路面结构类型为上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土，中面层：6cm中粒式沥青混凝土，下面层：8cm粗粒式沥青混凝土，封层：改性乳化沥青 下封层+透层油，基层：34cm水泥稳定碎石，底基层：18cm低剂量水泥稳定碎石，总厚度70cm。基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一前一后相隔5~10m进 行摊铺，底基层工程量为184346平方。 施工工艺： 施工方案： 原材料 水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。所采用水泥、石屑、集 料等材料的各项技术均符合规范要求。我部对所购材料均按规定要求的频率做 好检测工作，以保证上路材料的质量。 （1）水泥:采用孟电PC32.5水泥，经检测其初凝时间4小时以上，终凝时间在 6小时以上且小于10小时。
（2）碎石:底基层碎石采用最大粒径未超过37.5mm； （3）水：水稳混合料拌和使用井水。 混合料配合比设计 （1）取工地实际使用的碎石，按颗粒组成计算，确定各种碎石的组成比例（16～31.5）mm碎石为23%、（10～20）mm碎石为29%、（5～10）mm碎石为25%、石屑为23%。 （2）水泥试配剂量 水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比表示，即水泥剂量=水泥质量/干集料质量，本次水泥稳定底基层配合比水泥掺入量为3%。 （3）根据所选用的水泥剂量制备混合料，进行振动压实试验，确定其混合料的最佳含水量为3.6%和最大干（压实）密度为2.435g/cm3。 （4）按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件（采用振动成型法）。试件在标准养护条件下保湿养生6d，浸水24h后，按现行《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行无侧限抗压强度试验。 （5）实际采用的水泥剂量和含水量应比室内试验确定的略有增加，水泥剂量略增加0.2%~0.5%，含水量略增加0.5%～1.0%。 （6）延迟时间测定 在完成水泥稳定碎石底基层配合比试验后，还应进行水泥稳定碎石延迟时间（从加水拌和到试件成型的间隔时间）对水泥稳定碎石性能影响试验。 采用拟定水泥剂量的混合料拌和后分别延迟1小时、2小时、3小时、4小时、5小时、6小时制做试件，在标准养生条件下养生至规定龄期后进行无侧限抗压强度试验，根据试验结果绘制延迟时间与强度的关系曲线。根据延迟时间与强度的关系曲线和要求达到的强度，确定施工时的容许延迟时间。 1、拌和前的准备工作 (1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。在试铺前一天，对拌和楼进行一次试拌，验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。 (2)、参与施工的所有机械操作手在试铺施工前对各自的机械再次进行全面的检查，确保施工期间机械的完好性。 (3)、试验人员现场检测原材料，并验算施工配合比。 2、拌和 （1）拌和楼操作人员根据试验室下发的施工配合比通知，将各种材料的配比输入拌和楼的控制电脑。
粘土心墙填筑施工技术交底 一、施工机具：20t振动碾1台、蛙式打夯机5台、推土机1台、自卸汽车6台、人工辅助10人、防雨布600m3、1.5KW潜污泵等。 二、施工技术措施： 1.接触粘土料在填筑前先在混凝土面上涂刷厚浓粘土浆（粘土浆用粘土与水按照质量比1： 1配制而成）以利结合。必须做到随刷浆、随铺土，防止泥浆干硬。 2.每层铺土层厚不得大于40cm（38～40cm），碾压变速为静碾2遍，动碾8遍，行走速度 为1～3km/h。应沿坝轴线方向碾压，压实厚度为30cm。 3.根据粘土料层厚，在距填筑面前沿4～6m距离设置移动式标杆，控制填料层厚度与平整 度，避免超厚或过薄。 4.粘土心墙采用进占法卸料，汽车不得在已压实好的土料面上行驶，汽车穿越填筑层路口 段应经常变化位置，对超压土体应予清除。(重车不过心墙，空车过心墙时铺钢板)。5.粘土心墙铺筑应连续作业，随时做好防雨放水的准备工作。填筑时天气比较干燥，应在 已铺好的土层上应适当喷雾洒水湿润，保证含水量在控制范围之内，同时对储备在现场的粘土料，做好雨季防雨措施（盖防雨布和周边保证排水通畅）。 6.再进行新一层心墙土料填筑之前，应对已填筑土料表面光滑处进行凿毛处理。 7.粘土心墙应和上下游反滤料平起填筑，跨缝碾压，宜先填反滤料再填粘土料，并且粘土 料应略高于两侧反滤料以防止反滤料污染粘土料。 8.粘土心墙料分段碾压时，相邻两段交接带碾压迹应彼此搭接，垂直碾压方向搭接带宽度 应不小于0.5m，顺碾压方向搭接带宽度为1.5m。 9.降雨前，所有心墙填筑区施工机械设备撤出填筑面，采用平碾将填筑面碾压封闭，形成 略顷向上游的光面，并覆盖防雨布。恢复施工前，排除积水，含水量调整至合格范围后方可恢复施工。 10.雨季不施工，采用防雨材料覆盖保护。旱季恢复施工前，将保护层清理干净，复检合格 后开始填筑。 11.针对目前高塑性粘土含水量较高，不利施工，拟采用人工将土料分成若干小堆，分开晾 晒，待含水量合格后，将小土包运至施工部位，压碎后进行分层摊铺，以此来中合料源，降低含水率。其他施工工艺参照心墙粘土料施工技术要求。 12.高塑性粘土采用蛙式打夯机施工，现场准备5台蛙式打夯机，施工电源从主坝现场施工 电源接入，在粘土料施工部位盖重板的两端头采用粘土料做土挡水坎。填筑面应保持一定的坡度，以利于雨后排水。 如下图示：
防渗墙施工工艺 1 概述 1.1防渗墙的定义 混凝土防渗墙细致利用钻孔、挖槽机械，在松散透水的地基或坝（堰）体重以泥浆固壁，挖掘槽型或连锁桩柱孔，在槽孔内浇筑水下混凝土或回填其它防渗材料成具有防渗功能的地下连续墙。它是防止渗漏、保证地基稳定和堤坝安全的工程措施。 混凝土防渗墙适用于土石坝及堤防的防渗处理、混凝土闸坝的地基防渗处理、土石围堰堰体的防渗处理、病险水库坝体和坝基处理等工程。 1.2防渗墙的发展 防渗墙施工技术起源于欧洲，1950年开始应用于工程，意大利人在米兰首先应用这项技术。从而开始防渗墙这一施工工艺。 我国最早的防渗墙时桩柱式，以后逐渐发展为槽孔式防渗墙。1958年我国山东青岛市月子口水库在砂卵石底集中成功建造了第一道桩柱式混凝土防渗墙，同年，北京密云水库白河主坝采用槽孔技术，在含有较大卵石冲积层建成以到长595m、深44m、厚0.8m的槽板式混凝土墙，实践证明，防渗效果良好。随后在全国大中型水利水电工程中广泛应用。葛洲坝大江围堰，三峡一、二期围堰防渗墙、小浪底大坝基础等工程都采用了防渗墙技术。墙厚由30cm，发展到 1.2m,墙造孔深度现已达到近百米。 我省防渗墙应用较晚，2004年渑池县槐扒提水工程的西端村调节水库坝防身，采用了塑性垂直防渗墙一截断坝基含泥砂卵石层。这是河南省水利工程首次引用塑性混凝土防渗墙技术，也是河南省水利第一工程局首次承担塑性混凝土防渗墙施工项目。2006年平顶山市叶县燕山水库大坝，坝基采用混凝土防渗墙和帷幕灌浆相结合的垂直防渗形式，燕山水库防渗墙为黏土混凝土防渗墙，防渗墙轴线长930m，墙厚0.8m，最大墙深36m,总工程量2.68万m2，混凝土强度等级为C10。 近两年来，随着国家加大水利工程投资规模及对病险水库除险加固力度的增大，我省一批大、中型水库采用防渗墙施工技术对病险水库进行除险加固，防渗墙施工技术在我省水利工程中将得到进一步的推广和发展。 1.3防渗墙的分类 （1）按材料性质分类 混凝土防渗墙按材料性质分为普通混凝土、黏土混凝土、塑性混凝土、固化灰浆、自凝灰浆等几类。 普通混凝土是以水泥、粉煤灰为胶凝材料拌制的适合在水下浇筑的大流动性的混凝土。 黏土混凝土是除水泥、粉煤灰外，掺加了占胶凝材料总量20%左右黏土的大流动性混凝土。 塑性混凝土是水泥用量较低，并掺加较多的膨润土、黏土等材料的大流动性混凝土，它具有低强度、低弹模和大应变等特性。 固化灰浆是在已建成的槽孔内，以固壁泥浆为基本浆液，在其中加入水泥、水玻璃、粉煤灰等固化材料以及砂和外加剂，经搅拌均匀后固化而成的柔性墙体
长春新区—中科大街道路与排水工程（规划路—长德乙五路） 沥青混凝土面层施工方案 2017年6月25日
目录 第一章工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2材料组成及技术要求 2 1.3沥青混合料 5 第二章编制依据 7 第三章施工准备、总体规划和作业段划分 8 3.1施工准备工作 8 3.2作业段划分 8 第四章施工方案 10 4.1施工顺序 10 4.2主要施工工艺 10 4.2.1混合料的拌和 10 4.2.2混合料的运输 11 4.2.3混合料的摊铺 12 4.2.4混合料的压实 13 4.2.5接缝的处理 14 第五章施工进度计划及进度计划保证措施 16 5.1施工进度安排 16 5.2确保工期的措施 17 第六章工程质量、安全、环境保证措施 19 6.1确保工程质量的措施 19 6.2确保施工安全的措施 19 6.3确保环境保护的措施 20 第七章雨季施工措施 21
7.1雨季施工措施 21 第八章劳动力、机械设备投入计划 22
第一章 工程概况 1.1工程概况 本工程位于长春新区，规划为南北走向的城市快速路。本工程施工起点为规划路以北桩号为ZX6+240，终点为长德乙五路（德旺路）终点桩号为ZX6+580.251，施工总长度340.251m ，红线宽度114m ，新建机动车道22830.8㎡。 道路标准横断面为以下二种： 第一种，8m 人行道+12m 辅道+16m 主辅分隔带+19m 主线+4m 中央分隔带+19m 主线+16m 主辅分隔带+12m 辅道+8m 人行道=114m （适用于ZX6+240—ZX6+340）； 中央分隔带主线 主线东 主辅分隔带辅路 路侧绿化带 非机动车道 人行 道 路侧绿化带 主辅分隔带辅路 非机动车道 人行道 西道路标准断面图（一）（适用于ZX 6+240-ZX 6+340） 1：1.5 1： 1.5 1：12.0%2.0% 2.0% 2.0% 2.0% 2.0% 2.0%2.0% 1.5% 1.5% 1.5% 1.5%1.5%1.5%路肩雨水 1.0% 32.5 2.5 32.5 新建污水管XF 中心线 道路中心线DF 中心线 1.51：.5 雨水 1.0% 第二种，8m 人行道+15m 辅道+17m 主辅分隔带+15m 主线+4m 中央分隔带+19m 主线+13m 主辅分隔带+15m 辅道+8m 人行道=114m （适用于ZX6+340—ZX6+580.251）。
沥青混凝土心墙堆石坝 填筑施工方案 宁夏回族自治区水利水电工程局 古蔺县观文水库一标项目部 2016年2月
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目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、概述 (1) 2、水文气象 (2) 3、大坝主要工程量 (3) 三、施工平面布置 (3) 1、施工布置 (3) 四、施工程序及作业区划分 (4) 1、总体施工程序 (4) 2、坝体分层填筑程序 (4) 3、作业区划分 (5) 五、施工方法 (5) 1、基础面处理及验收 (5) 2、填筑工艺流程 (6) 3、坝料填筑 (6) 4、垫层料施工 (7) 5、大坝上下游护坡砌筑 (7) 6、沥青混凝土和过渡料填筑 (7) 六、质量检查 (10) 七、资源配置 (10) 1、机械设备配置 (10)
2、劳动力配置 (11) 八、大坝填筑进度计划 (12) 九、质量控制措施 (12) 1、沥青混凝土心墙施工质量控制 (12) 2、坝体填筑质量控制 (13) 十、安全保证措施 (13)
沥青混凝土心墙堆石坝填筑施工方案 一、编制依据 1.《碾压式土石坝施工规范》DL/T 5129-2013 1、依据《古蔺县观文水库工程枢纽及干渠项目》招标文件。 2、依据国家有关规程、规范的要求。 2.《四川省古蔺县观文水库工程施工图(第一批)枢纽部分》 YBY-SS-183S.1-20125169-2013 3.根据碾压试验成果参数。 4.根据现场条件。 二、工程概况 1、概述 观文水库位于赤水河左岸一级支流菜板河的右岸支流白泥河上游，坝址地处四川省古蔺县观文镇五桂村和复兴村交界处，距古蔺县城50km，控制集水面积26.lkm2，多年平均年径流量1302万m3。 观文水库为中型水库工程，开发任务是以农业灌溉为主，兼顾乡村供水等综合利用。观文水库工程供水范围为观文、白泥、椒园、金星4个乡（镇），设计灌溉面积5.43万亩（其中新增灌面4.20万亩、改善灌面1.23万亩），乡村供水人口4.43万人，灌溉设计保证率70%，供水设计保证率95%。水库多年平均供水量1075万m3，其中灌溉762万m3，乡镇供水235万m3，农村生活供水78万m3。 观文水库校核洪水位1092.85m，总库容为1338万m3；正常蓄水位1090.OOm，相应库容1049万m3；死水位1071.50m，死库容105万m3；兴利库容944万m3。 本工程由水库枢纽工程和灌区渠道工程组成。枢纽工程主要由拦河大坝、溢洪道、取水（导流、放空）隧洞等建筑物组成。拦河大坝布置于主河槽，溢洪道布置在大坝左岸，取水（兼放空）隧洞布置于大坝左岸山体内。拦河大坝采用碾匝式沥青混凝土心墙堆石坝，大坝坝顶高程1094.OOm，坝顶轴线长168.68m，坝顶宽7.Om，最大坝高46.OOm。大坝上游设计坝坡1:1.6，在高程1071.50m处设一2.5m宽马道；下游坝坡坡比1:2.0，在高程1085.OOm、1076.OOm处分别设一马道，马道宽均为2.5m。