城市轨道交通实践参考习题

城轨考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 城市轨道交通系统的主要类型包括哪些？A. 地铁B. 轻轨C. 有轨电车D. 所有以上答案：D2. 城轨交通车辆的制动系统通常采用哪种类型？A. 机械制动B. 电气制动C. 空气制动D. 电磁制动答案：B3. 城轨交通信号系统的主要功能是什么？A. 车辆调度B. 安全监控C. 乘客服务D. 车辆维护答案：B4. 城轨交通车辆的供电电压通常是多少？A. 110VB. 220VC. 380VD. 750V答案：D5. 城轨交通线路的最小曲线半径是多少？A. 100米B. 200米C. 300米D. 400米答案：B6. 城轨交通车辆的最高运行速度可以达到多少？A. 60公里/小时B. 80公里/小时C. 100公里/小时D. 120公里/小时答案：C7. 城轨交通车辆的载客量是如何计算的？A. 车辆长度乘以车辆宽度B. 车辆长度乘以车辆宽度再乘以乘客密度C. 车辆长度乘以车辆宽度再乘以座位数D. 车辆长度乘以车辆宽度再乘以站立人数答案：B8. 城轨交通线路的信号系统通常采用哪种类型的信号？A. 固定信号B. 移动信号C. 地面信号D. 空中信号答案：A9. 城轨交通车辆的转向架通常由哪些部分组成？A. 轮对和悬挂系统B. 电机和悬挂系统C. 电机和轮对D. 悬挂系统和转向架答案：A10. 城轨交通车辆的车门类型通常有哪些？A. 滑动门B. 旋转门C. 折叠门D. 所有以上答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 城轨交通车辆的主要组成部分包括哪些？A. 车体B. 转向架C. 电机D. 控制系统答案：A、B、C、D2. 城轨交通线路的建设需要考虑哪些因素？A. 地质条件B. 环境影响C. 经济成本D. 社会需求答案：A、B、C、D3. 城轨交通车辆的制动系统包括哪些类型？A. 紧急制动B. 常用制动C. 再生制动D. 停车制动答案：A、B、C、D4. 城轨交通信号系统的组成通常包括哪些部分？A. 信号机B. 轨道电路C. 联锁设备D. 通信设备答案：A、B、C、D5. 城轨交通车辆的供电方式有哪些？A. 第三轨供电B. 架空线供电C. 地面供电D. 电池供电答案：A、B、C三、判断题（每题1分，共10分）1. 城轨交通车辆的运行速度越快，其制动距离也越长。

参考答案第一章行车管理基础一、填空题1. 行车调度员2. 安全生产3. 列车交路计划4. “安全第一，预防为主”5. 违章行车6.脚踏尖轨和道岔转动部分7. 占用线8. 耽误列车二、选择题1. 答案为C。

城市轨道交通运营指挥按级别分为一级、二级两个指挥层级，一级指挥包括行车调度、电力调度、环控调度、维修调度（含通号维修调度和设施维修调度）；二级指挥包括车站值班站长、车辆段调度、停车场调度、检修调度。

故答案为C。

2. 答案为D。

行车调度员统一指挥和协调行车各岗位的运作，确保行车工作的正常进行；车辆段/场调度员统一指挥车辆段/停车场内的行车组织工作；电客车队长负责各车队的日常管理工作，负责车队的生产组织；派班员负责制定和组织实施司机的派班计划，办理司机的出勤、退勤作业。

故答案为D。

3. 答案为A。

行车调度员通过调度命令或口头指示进行行车调度指挥，车辆段/停车场内不影响正线运行及接发列车的命令由车辆段/场调度员发布，正线指挥列车运行的命令和口头指示，只能由行车调度员发布。

故答案为A。

4. 答案为C。

列车运行图上横坐标表示时间，纵坐标表示距离。

将横轴按一定比例用竖直线划分为若干等分，代表一昼夜的小时或分；将纵轴按一定比例用水平线加以划分，代表车站的中心线；斜线称为列车运行线。

故答案为C。

5. 答案为B。

严格按照旁路开关使用的条件操作旁路开关。

司机必须要掌握旁路开关的使用条件。

操纵旁路开关前，必须正确判断、认真确认，并得到行车调度员授权。

严禁盲目使用旁路开关。

故答案为B。

6. 答案为A。

导致城市轨道交通系统发生事故的主要原因来自于人员、设备、环境、管理等方面。

人的不安全行为是导致事故发生的重要因素，设备故障或技术状态不良是导致事故发生的主要原因，恶劣气候及环境对安全运行的影响不可低估，管理缺陷或不足必将加剧事故后果的严重程度。

故答案为A。

7. 答案为B。

根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》，运营突发事件分为特别重大、重大、较大和一般四个等级。

城市轨道交通》试题库城市轨道交通》试题库一、填空题：（20题）1.城市轨道交通按照轨道形式可以分为重轨铁路、轻轨铁路和独轨铁路三种形式。

2.城市轨道交通按照运能可以分为大运量系统、中运量系统和小运量系统三种形式。

3.城市轨道交通按照路权专用程度可以分为全封闭、半封闭和全开放三种形式。

4.解决城市交通问题的有效措施是建立综合公共交通系统。

5.1804年2月29日，英国出现了世界上第一条蒸汽机车轨道。

6.1863年1月10日，伦敦出现了世界上第一条蒸汽机车地铁，标志着世界城市轨道交通的诞生。

7.1888年，美国弗吉尼亚州出现了世界上第一条投入商业运行的有轨电车系统。

8.1984年，英国伯明翰建成了世界上第一条磁悬浮铁路。

9.1899年，中国北京建成了中国第一条有轨电车轨道。

10.1996年，中国台北建成了台北第一条城轨交通线路。

11.世界上第一条磁悬浮商业运营线路于2002年12月在中国上海建成。

12.城轨交通路网规划主要包括产生背景研究、路网结构研究和实施规划研究三个方面的内容。

13.城轨交通路网结构研究主要包括合理规模研究、路网结构形式研究、路网方案客流测试和路网方案评价四个方面的内容。

14.城轨交通车站的位置有四种常用的选择：跨路口、偏路口、两个路口之间和贴道路红线外侧。

15.城轨交通的路线按其在运营中的作用可以分为正线、辅助线和车场线。

16.编制城市路网规划的基本思路有先线后点和先点后线两种。

17.城轨交通限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界和接触限界。

18.城轨交通地下工程常用的施工方法有明挖法、暗挖法、盾构法和沉管法。

19.城轨交通地下工程暗挖法包括盖挖法、新奥法、浅埋暗挖法和矿山法。

20.城轨交通的轨道有钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔和其他附属设备等六部分构成。

城市轨道交通》试题库一、填空题：（20题）1.城市轨道交通可分为重轨铁路、轻轨铁路和独轨铁路三种形式。

2.城市轨道交通可分为大运量系统、中运量系统和小运量系统三种形式。

城市轨道交通工程练习题具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为()。

BA地铁B轻轨C単轨D有轨电车1 列地铁列车的运载能力大约相当于( )辆小汽车。

DA. 50.0B. 100.0C. 150.0D. 200.0 就二氧化碳而言，汽车的单位释放量是轨道交通的( )。

CA. 5 倍B. 10 倍C. 25 倍D. 50 倍属于城市轨道交通分类依据的选项是( )。

ABCA•按轨道相对于地面的位置划分B•按运营方式划分C按车辆类型及运输能力划分D.按运行速度划分E按建造成本划分城市轨道交通系统的特点包括( )。

ABCDEA. 运营速度快、运载能力大B. 能源消耗低，对环境影响小C•安全与公平兼顾D•促进城市产业及经济加速发展E引导城市空间结构的发展传统的城市轨道交通，其服务范围以中心城区为主，通常站间距离在1km以内。

()AA. 正确B. 错误市郊铁路位于城市范围内，通常其所有权属于当地政府，主要服务于城市郊区与中心城区间的乘客。

( )BA. 正确B. 错误据统计，每投资1亿元的轨道交通项目，可带动GDP增长63亿元，增加8000个以上的就业岗位。

( )AA. 正确B. 错误自动导向轨道交通系统是采用橡胶轮胎在专用轨道上运行的大运量旅客运输系统。

( )B A. 正确B. 错误按照国家“十三五”规划，到2020 年，我国城市轨道交通运营里程预计达到( )。

DA. 3000公里B. 4000公里C. 5000公里D. 6000公里城市轨道交通基本建设程序中，属于运营阶段的是（）。

DA. 试运行B. 试运营C竣工验收D.项目后评价我国城市轨道交通的建设模式中，交钥匙工程指的是（）。

CA. 政府作为投资的主体B. 采用多元投资体制C. 由工程总承包商负责整个项目的融资、设计咨询、施工及运营D. 公私合营模式城市轨道交通的基本建设程序包括（）。

ABDA. 投资前阶段B. 投资阶段C建设阶段D.运营阶段E维护阶段城市轨道交通基本建设程序中，属于投资阶段的有（）。

城市轨道交通作业答案第一篇：城市轨道交通作业答案《城市轨道交通》作业练习答案第一章绪论和城市轨道交通概念与基本特征1．轨道交通：是以轨道作为导向的公共交通系统。

2．简述现代城市轨道交通的种类。

主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路等。

3．城市产生交通拥挤的原因。

产生交通拥挤的原因主要有：（1）城市化进度的加快。

由于大量的人口从农村涌向城市，造成城市人口剧增，人口出行数量与交通流量也随之大大增长。

（2）城市内部的专门化。

这反映在人们为了分散在不同地区的不同活动而出行。

这些活动尽管是相互独立的，但人们必须要为之而旅行。

（3）供需的时间匹配问题。

大部分城市运输设备的运输供给能力很大，但相对固定，而交通需求是每天每时变化的，这导致了高峰期的交通问题。

（4）供给对需求的刺激。

城市运输能力的增长具有自败性，即运输能力富裕所产生的交通服务的改善将导致更多的需求，从而使系统重新处于拥挤状态。

4．现代化城市轨道交通种类有哪些？与城市道路交通相比，他们有何优势？答题要点：现代化城市轨道交通种类主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路、轻快电车等。

与城市道路交通相比，其优势主要有：（1）有较大的运输能力。

城市轨道交通由于采用了高密度的运转方式，列车发车间隔时间短，行车速度高，列车编组车辆数多，具有较大的运输能力。

单向高峰小时运输能力：轻轨铁路为1万到4万人，地铁为4万到6万人，市郊铁路可达6万到8万人。

（2）有较高的准时性。

城市轨道交通车辆由于在专用车道上运行，不受其他交通工具的干扰，既不会产生拥堵现象，也不受气候条件影响，按图行车，具有可靠的准时性。

（3）有较高的安全性。

城市轨道交通，没有平交道口，全封闭、全立交，不受行人和其他交通工具干扰，有较高的安全性。

（4）有较高的舒适性。

与常规公共交通相比，轨道比道路平坦，行车平稳。

有的车辆、车站装有空调、导向设施等设施，乘车条件优越，舒适性较好。

城市轨道交通工程练习题具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为()。

A. 地铁B. 轻轨C. 单轨D. 有轨电车1列地铁列车的运载能力大约相当于( )辆小汽车。

DA. 50.0B. 100.0C. 150.0D. 200.0就二氧化碳而言，汽车的单位释放量是轨道交通的( )。

CA. 5倍B. 10 倍C. 25 倍D. 50 倍属于城市轨道交通分类依据的选项是( )。

ABCA. 按轨道相对于地面的位置划分B•按运营方式划分C. 按车辆类型及运输能力划分D. 按运行速度划分E. 按建造成本划分城市轨道交通系统的特点包括( )。

ABCDEA. 运营速度快、运载能力大B. 能源消耗低，对环境影响小C•安全与公平兼顾D.促进城市产业及经济加速发展E•引导城市空间结构的发展传统的城市轨道交通，其服务范围以中心城区为主，通常站间距离在1kmA. 正确B. 错误市郊铁路位于城市范围内，通常其所有权属于当地政府，主要服务于城市郊区与中心城区间的乘客。

( )BA. 正确B. 错误据统计，每投资1 亿元的轨道交通项目，可带动GDP 增长63亿元，增加8000个以上的就业岗位。

( )AA. 正确B. 错误自动导向轨道交通系统是采用橡胶轮胎在专用轨道上运行的大运量旅客运输系统。

A. 正确B. 错误按照国家“十三五”规划，到2020年，我国城市轨道交通运营里程预计达到()。

DA. 3000 公里B. 4000公里C. 5000公里D. 6000 公里城市轨道交通基本建设程序中，属于运营阶段的是( )。

DA. 试运行B. 试运营C. 竣工验收D. 项目后评价我国城市轨道交通的建设模式中，交钥匙工程指的是( )。

CA .政府作为投资的主体B. 采用多元投资体制C. 由工程总承包商负责整个项目的融资、设计咨询、施工及运营D. 公私合营模式城市轨道交通的基本建设程序包括( )。

ABDA. 投资前阶段B. 投资阶段C. 建设阶段D. 运营阶段E. 维护阶段城市轨道交通基本建设程序中，属于投资阶段的有( )。

城市轨道交通试题汇总一、填空题。

1.城市轨道交通不同线路间的换乘方式主要有站台换乘、站厅换乘、通道换乘、站外换乘和组合式换乘几种类型。

2.屏蔽门系统的运行模式包括正常运行模式、非正常运行模式和紧急运行模式。

3.低压配电系统：地铁的独特性决定了低压配电的复杂性，主要表现为低压用电设备数量大、类型多、负荷范围广。

4.轨道电路的基本原理：轨道电路是以铁路线路轨道作为导体，两端加以机械绝缘，接上送电和受电设备构成的电路。

5.自动售检票系统管理：主要包括对票卡进行管理制定票务系统规则以及对不同运营条件下的模式进行管理。

6.车体的构成：车体由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。

7.城市轨道交通供电系统：P119。

8.乘客信息系统的组成：乘客信息系统可分为中心子系统、车站子系统、广告制作子系统和网络子系统等几个部分。

9.信息系统的组成：信息系统的设备主要有信号机、转辙机、轨道电路、连锁系统和列车自动控制系统。

10.大客流：P178。

11.轨道的结构与性能要求：轨道是城市轨道交通运营设备的基础，它直接承受列车载荷、并引导列车运行。

12.站位设于两路口之间：当两路口都是主路口且相距较近小于400m，横向公交线路及客流较多时，可将车站设于两路口之间，以兼顾两路口。

13.扣件的种类：按其结构不同可分为弹条式扣件、扣板式扣件和弹片式扣件。

14.城市轨道交通车站的组成：从使用的功能上讲，大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、运营管理场所、技术设备用房和管理用房。

15.防灾设计包括人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计、车站防洪涝设计。

16.地铁车辆制动方式：有轨交通车辆的控制方式有气控制气、电控制气、电—空控制等多种控制方式。

17.牵引网：牵引网由馈电线、接触网、轨道和回流线组成。

18.城市轨道交通定义：城市中使用车辆在固定轨道上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。

19.按轨道空间位置划分，可分为地下铁道、地面铁路和高架铁路。

参考答案第一章城市轨道交通概述一、填空题1.铁路2.自动导向轨道系统3.有轨电车4.跨坐式单轨5.车辆6.市域快速轨道系统二、选择题1.答案为D。

2.答案为B。

地铁系统单向高峰每小时运输能力约为4~6 万人次；轻轨系统单向高峰每小时运输能力约为1~4万人次；有轨电车系统单向高峰每小时运输能力约为1万人次以下。

故答案为C。

3.答案为C。

单轨系统具有很好的爬坡性能，适宜于在地面起伏较大的城市修建。

故答案为C。

4.答案为C。

磁浮系统从根本上克服了传统列车轮轨黏着限制、机械噪声以及磨损问题，具备速度快、爬坡能力强、能耗低、安全舒适等优点。

故答案为C。

5.答案为A。

6.答案为D。

7.答案为D。

1965 年7 月1日，北京开始建设我国第一条地铁线路；1969 年10 月1日，该条线路建成通车，全长23.6km，东起北京站，西至苹果园站，为中国第一个开通地铁的城市。

故答案为D。

8.答案为A。

截至2018 年年底，在我国各城市轨道交通系统结构中，地铁系统占比75.6%；轻轨系统占比4.4%；市域快速轨道系统占比11.4%；现代有轨电车系统占比5.7%。

故答案为A。

三、判断题1.答案为√。

2.答案为错误。

辅助线是为了保证城市轨道交通正线运营而设置的线路，其标准要求相对低于正线。

3.答案为√。

4.答案为×。

根据实际需要地铁可布置在地面或采用高架的方式修建，所采用的技术标准多指单向小时最大运输能力在3 万~6 万人次之间，其服务范围主要集中在城市市区。

5.答案为×。

轻轨系统使用的钢轨比重型地铁所使用的钢轨轻，其整体技术标准也低于地铁系统，运输能力也远小于地铁系统。

6.答案为×。

上海磁悬浮列车示范线是我国乃至世界上第一条高速磁悬浮商业运行线。

四、名词解释1.城市交通城市交通是指城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空间位移的载体，包括城市内部交通与城市对外交通。

2.城市轨道交通城市轨道交通是指以轨道承载列车运行和导向，以信号系统为控制手段，集中、快速运输乘客的轮轨交通系统，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量、专门为城市内公共客运服务的轨道交通系统。

1. 城市轨道交通系统的核心功能是什么？A. 货物运输B. 人员运输C. 邮件传递D. 数据传输2. 城市轨道交通系统中，信号系统的基本作用是什么？A. 提供娱乐B. 控制列车运行C. 售卖商品D. 提供餐饮服务3. 城市轨道交通的列车通常采用哪种供电方式？A. 柴油B. 电池C. 接触网D. 太阳能4. 城市轨道交通的运营安全主要依赖于什么？A. 乘客自觉B. 严格的规章制度C. 天气预报D. 随机检查5. 城市轨道交通的列车调度主要由哪个部门负责？A. 财务部B. 人力资源部C. 运营部D. 市场部6. 城市轨道交通的列车在紧急情况下如何疏散乘客？A. 通过窗户B. 通过车门C. 通过车顶D. 通过车厢底部7. 城市轨道交通的列车通常采用哪种制动系统？A. 手动制动B. 电子制动C. 空气制动D. 液压制动8. 城市轨道交通的列车在运行中如何保持稳定？A. 通过乘客的体重B. 通过轨道设计C. 通过驾驶员的经验D. 通过随机调整9. 城市轨道交通的列车在夜间如何进行维护？A. 停止运营B. 继续运营C. 随机维护D. 不维护10. 城市轨道交通的列车在高峰时段如何应对客流？A. 减少班次B. 增加班次C. 关闭部分车站D. 提高票价11. 城市轨道交通的列车在遇到恶劣天气时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次12. 城市轨道交通的列车在遇到设备故障时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次13. 城市轨道交通的列车在遇到乘客突发疾病时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次14. 城市轨道交通的列车在遇到恐怖袭击时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次15. 城市轨道交通的列车在遇到火灾时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次16. 城市轨道交通的列车在遇到地震时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次17. 城市轨道交通的列车在遇到洪水时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次18. 城市轨道交通的列车在遇到台风时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次19. 城市轨道交通的列车在遇到雪灾时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次20. 城市轨道交通的列车在遇到冰雹时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次21. 城市轨道交通的列车在遇到雷电时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次22. 城市轨道交通的列车在遇到沙尘暴时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次23. 城市轨道交通的列车在遇到雾霾时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次24. 城市轨道交通的列车在遇到高温时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次25. 城市轨道交通的列车在遇到低温时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次26. 城市轨道交通的列车在遇到大风时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次27. 城市轨道交通的列车在遇到暴雨时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次28. 城市轨道交通的列车在遇到暴雪时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次29. 城市轨道交通的列车在遇到冰冻时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次30. 城市轨道交通的列车在遇到霜冻时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次31. 城市轨道交通的列车在遇到雾气时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次32. 城市轨道交通的列车在遇到烟雾时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次33. 城市轨道交通的列车在遇到噪音时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次34. 城市轨道交通的列车在遇到震动时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次35. 城市轨道交通的列车在遇到晃动时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次36. 城市轨道交通的列车在遇到倾斜时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次37. 城市轨道交通的列车在遇到颠簸时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次38. 城市轨道交通的列车在遇到摇晃时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次39. 城市轨道交通的列车在遇到滑动时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次40. 城市轨道交通的列车在遇到旋转时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次41. 城市轨道交通的列车在遇到翻滚时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次42. 城市轨道交通的列车在遇到碰撞时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次43. 城市轨道交通的列车在遇到挤压时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次44. 城市轨道交通的列车在遇到拉伸时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次45. 城市轨道交通的列车在遇到压缩时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次46. 城市轨道交通的列车在遇到扭曲时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次47. 城市轨道交通的列车在遇到弯曲时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次48. 城市轨道交通的列车在遇到断裂时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次49. 城市轨道交通的列车在遇到破碎时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次50. 城市轨道交通的列车在遇到裂缝时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次51. 城市轨道交通的列车在遇到凹陷时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次52. 城市轨道交通的列车在遇到凸起时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次53. 城市轨道交通的列车在遇到磨损时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次54. 城市轨道交通的列车在遇到腐蚀时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次55. 城市轨道交通的列车在遇到氧化时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次56. 城市轨道交通的列车在遇到老化时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次57. 城市轨道交通的列车在遇到变形时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次58. 城市轨道交通的列车在遇到损坏时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次59. 城市轨道交通的列车在遇到故障时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次60. 城市轨道交通的列车在遇到事故时如何应对？A. 停止运营B. 继续运营C. 减少班次D. 增加班次1. B2. B3. C4. B5. C6. B7. C8. B9. A10. B11. A12. A13. A14. A15. A16. A17. A18. A19. A20. A21. A22. A23. A24. A25. A26. A27. A28. A29. A30. A31. A32. A33. A34. A35. A36. A37. A38. A39. A40. A41. A42. A43. A44. A45. A46. A47. A48. A50. A51. A52. A53. A54. A55. A56. A57. A58. A59. A60. A。

城轨考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 城市轨道交通系统的主要类型不包括以下哪一项？A. 地铁B. 轻轨C. 高速铁路D. 有轨电车答案：C2. 城轨车辆的运行速度通常是多少？A. 30-50公里/小时B. 50-80公里/小时C. 80-120公里/小时D. 120-200公里/小时答案：C3. 城轨交通信号系统的主要功能是什么？A. 车辆调度B. 乘客服务C. 安全控制D. 车辆维护答案：C4. 城轨车辆的制动系统通常包括哪些类型？A. 机械制动和电气制动B. 电气制动和空气制动C. 空气制动和磁力制动D. 机械制动和磁力制动答案：A5. 城轨交通线路的供电方式通常有哪些？A. 直流供电和交流供电B. 交流供电和太阳能供电C. 直流供电和太阳能供电D. 交流供电和核能供电答案：A6. 城轨交通车辆的转向架设计主要考虑哪些因素？A. 载重和速度B. 速度和舒适度C. 载重和舒适度D. 安全和维护答案：C7. 城轨交通车站的自动售票机通常具备哪些功能？A. 售票和充值B. 售票和退票C. 充值和查询D. 售票和查询答案：D8. 城轨交通车辆的车门控制通常采用哪种方式？A. 手动控制B. 自动控制C. 远程控制D. 定时控制答案：B9. 城轨交通线路的维护周期通常是怎样的？A. 每日维护B. 每周维护C. 每月维护D. 每季度维护答案：C10. 城轨交通系统在紧急情况下的疏散通道设置要求是什么？A. 每节车厢至少一个B. 每节车厢至少两个C. 每列车至少一个D. 每列车至少两个答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 城轨交通系统的优势包括哪些？A. 高效性B. 环保性C. 安全性D. 经济性答案：ABCD2. 城轨交通车辆的主要组成部分包括哪些？A. 车体B. 转向架C. 动力系统D. 制动系统答案：ABCD3. 城轨交通信号系统需要实现哪些功能？A. 列车运行控制B. 列车调度指挥C. 列车安全监控D. 故障诊断答案：ABCD4. 城轨交通车站的设施包括哪些？A. 自动售票机B. 安检设备C. 信息显示屏D. 紧急疏散通道答案：ABCD5. 城轨交通车辆的维护项目通常包括哪些？A. 车体清洁B. 电气系统检查C. 转向架检查D. 制动系统检查答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 城轨交通系统可以完全自动化运行，不需要人工干预。

城市轨道交通工程练习题具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为( )。

BA.地铁B.轻轨C.单轨D.有轨电车1 列地铁列车的运载能力大约相当于( ) 辆小汽车。

D就二氧化碳而言，汽车的单位释放量是轨道交通的( ) 。

C倍倍倍倍属于城市轨道交通分类依据的选项是( ) 。

ABCA.按轨道相对于地面的位置划分B.按运营方式划分E.按建造成本划分城市轨道交通系统的特点包括 ( ) 。

ABCDEA.运营速度快、运载能力大B.能源消耗低，对环境影响小C.安全与公平兼顾D.促进城市产业及经济加速发展E.引导城市空间结构的发展传统的城市轨道交通，其服务范围以中心城区为主，通常站间距离在1km 以内。

( )AA.正确B.错误市郊铁路位于城市范围内，通常其所有权属于当地政府，主要服务于城市郊区与中心城区间的乘客。

( )BA. 正确B. 错误据统计，每投资岗位。

( )AA. 正确B. 错误1 亿元的轨道交通项目，可带动GDP增长63 亿元，增加8000 个以上的就业自动导向轨道交通系统是采用橡胶轮胎在专用轨道上运行的大运量旅客运输系统。

( )BA. 正确B. 错误按照国家“十三五”规划，到2020 年，我国城市轨道交通运营里程预计达到( ) 。

D 公里公里公里公里城市轨道交通基本建设程序中，属于运营阶段的是( ) 。

DA.试运行B.试运营C.竣工验收D.项目后评价我国城市轨道交通的建设模式中，交钥匙工程指的是( ) 。

CA.政府作为投资的主体B.采用多元投资体制C.由工程总承包商负责整个项目的融资、设计咨询、施工及运营D.公私合营模式城市轨道交通的基本建设程序包括( ) 。

ABDA.投资前阶段B.投资阶段E.维护阶段城市轨道交通基本建设程序中，属于投资阶段的有( ) 。

ABCDEA.工程勘察设计B.工程施工E.竣工验收城市轨道交通基本建设程序中，线网规划、线网近期建设规划和可行性研究都属于投资前阶段。

《城市轨道交通行车组织》习题与答案《城市轨道交通行车组织》作业一一、名词解释1.快速公共汽车2.车辆段3.行车组织4.空间间隔发二、填空题1.城市机迫父通组成复东、各流量大，要实现安全、有序、高效的运营目标，为米各提供（）、（）便捷、舒适的服务，对（）工作要求极高。

2.城市轨道交通是采用（）进行承重和导向的车辆运输系统。

3.城市轨道交通机电设备包括( )、通信系统、（）、综合监控系统、自动售检票系统、通风系统、空调与供暖系统、给排水与消防系统、火灾自动报警系统，以及站台门、自动扶梯、电梯、轮椅升降机等。

4.行车组织工作必须坚持集中管理、( )、逐级负责的原则。

5.行车组织工作实行（）工作制，行车时间以（）时间为准。

三、选择题（将正确答案的字母填在括号内）1.常规公共汽车属于（ )。

A.城市道路公共交通B.城市轨道交通C.城市水上公共交通D.城市其他公共交通2.下列选项中，不属于城市轨道交通制式的是( )。

A.地铁系统B.轻轨系统C.单轨系统D.无轨电车3.列车运转流程是指每日列车运用过程，包括列车出车辆段、( )、列车收车、列车整备四个环节。

A.列车出段B.列车正线运行C.列车人段D.列车救援4.城市轨道交通线路按其在运营中的功能定位不同，分为正线、( )和车场线。

A.安全线B.辅助线C.折返线D.停车线5.城市轨道交道列车正常情况下按( )组织运行。

A.单线双方向B.单线单方C.双线单方向D.双线双方向四、判断题（正确的在题后括号内打√，错误的打×）1.安全生产是党和国家的一贯方针，也是对城市轨道交通运营企业的基本要求（）2.零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。

（）3.运营单位应制定正常情况、非正常情况和应急情况下的行车组织方案。

（）4.行车指挥层次一般分为一级指挥层级和二级指挥层级，二级服从一级指挥。

（）5.车站行车作业组织主要包括接发列车作业和列车折返作业。

( )五、简答题1、城市轨道交通主要包括哪几种制式？2、简述城市轨道交通行车组织的特点。

城市轨道交通安全第1次作业13. 新型有轨电车的牵引动力为电力，可以是直流传动传动、是交流传动或是线性电机传动传动等。

14. 在日本AGT（自动导向系统）的技术经济指标中，每列车编组车厢节数为4至12节。

15. 地铁和轻轨车辆的牵引控制系统，通常可分为哪几个种类型？参考答案：地铁和轻轨车辆的牵引控制系统，通常可分为4种：直流变阻车、直流斩波调阻车、直流斩波调压车和交流变压变频车。

16. 谈一谈目前我国城市轨道交通的发展突出显示的特点。

参考答案：目前我国城市轨道交通的发展突出显示的特点：（1）由最初的一个城市发展成20多个城市同时建设，引发出对统一建设标准的需求；（2）由一个城市的一条线发展成网络的多条线，引发网络化带来的规划、客流预测、综合经济评价、枢纽换乘等技术问题；（3）由单一的传统轮轨模式发展成多种制式并存，目前已在建和准备实施的制式已达6种：大运量地铁、中运量轻轨、跨座式单轨、城际快速铁路、磁悬浮、直线电机系统等，引发出对新型交通方式的成套技术研究需求。

17. 城市轨道交通的安全特性有哪些？答案：城市轨道交通的安全特性包括：（1）公共设施特性（2）大流量高密度（3）封闭性（4）受定向空气流动影响（5）防范困难。

18. 应对地铁恐怖袭击的威胁，谈一谈我们可以采取的对策。

答案：我们可以采取的对策有：（1）建立高效的地铁反恐应急体系和协调机制；（2）制定地铁反恐应急预案及预案演练；（3）切断恐怖分子的危险物品来源；（4）提高地铁反恐技术；（5）加强安全防范和检查；（6）提高民众防范和应对恐怖袭击的能力。

19. 安全分析方法的分类有:统计图表分析、因果分析图、安全检查表、故障模式及影响分析、危险性和可操作性研究、事件树分析、事故树分析。

20. 统计图表分析法中排列图又称为巴雷特图21. 事故树分析的步骤：准备阶段事故树的编制、事故树定性分析、事故树定量分析、事故树分析的结果总结与应用22. 用基本事件的数据计算顶事件发生概率时精确计算意义不大。

城市轨道交通练习题一、填空题1.我国第一个拥有地铁的城市是北京。

2. 列车折返方式根据折返线位置布置情况分为站前折返和站后折返。

3. 城市轨道交通车站按站台型式分为岛式站台、侧试站台和岛侧混合站台。

4. 城市轨道交通车站按运营性质可分为：中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。

5.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在1公里左右。

6. 列车自动控制系统包括列车自动防护系统、列车自动操纵系统和列车自动监督系统。

7.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是纽约。

8.城市轨道交通地下线一般选择在市中心繁华地区。

9.城市轨道交通敷设方式可分为地上、高架和地上。

10、城市轨道交通信号的基本色为红、黄、绿三种，再辅以月白色、蓝色，构成城轨交通信号的基本显示系统。

11、道岔是机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备，由岔心部分、翼轨部分、护轨部分三部分组成。

12、由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大，列车运行安全由ATP系统防护，因此一条进路中允许多个列车运行，此种进路为多列车进路。

13、列车运行自动控制系统(ATC)包括列车自动防护系统、列车自动驾驶系统及列车自动监控系统三个子系统，简称“3A”。

14、列车自动监控系统的列车追踪间隔调整功能的两种调整方式：模拟方式、离散方式。

15、根据信源所产生的信号的性质不同可分为组呼信源和全呼信源。

二、名词解释1.轨道电路：有两根钢轨组成，用来反映轨道上是否有车与是否完整的电气回路。

2.岛式站台：位于两条线路中间的站台。

3．技术速度：指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行速度。

4．旅行速度：指列车从始发站发出到达折返站时的平均运行速度。

三、问答题1.城市轨道交通的轨道由哪几个部分组成？一般有钢轨、扣件、轨枕、道床、道岔及其附属设备组成。

2. 城市轨道交通的构成包括哪几个部分？轨道交通系统由一系列相关设施组成，这些设施包括车站、线路、列车、控制以及通信信号系统等。

3. 简述现代城市轨道交通的种类,与城市道路交通相比的优势。

理
2.信号灯所表示的内容
红灯——
绿灯——
黄灯——
黄灯+红灯——
四.论述题（每小题10分共10分）
1. 你觉得目前北京的交通怎么样？如何改善？
缺点：在相反方向列车同时到达时很容易交错混乱，甚
至乘错方向。

缺点：站台利用率低，对乘客不能起到调节作用。

管理优点：管理上集中、方便，乘客中途折返较方便。

缺点：管理分散、不方便，乘客中途折返不方便，
须经过连接通道才能折返。

2.红灯——禁止通过；
路灯——进路空闲，进路中道岔开通直股；
黄灯——进路空闲，进路中道岔开通侧向；
黄灯+红灯——引导信号，限速25km／h通过。

四．1. 你觉得目前北京的交通怎么样？如何改善？
自由发挥题每一个合理措施就可得2分总共10分1------------10分------------视情况给。

轨道交通--典型习题+解析一、单项选择题1、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。

A、施工时不允许带水作业B、要求开挖面具有一定的自立性和稳定性C、常采用预制装配式衬砌D、与新奥法相比，初期支护允许变形量较小【本题1 分，建议1 分钟内完成本题】【正确答案】C【答案解析】本题考查的是地铁车站施工方法（工艺）与选择条件。

喷锚暗挖法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构由初期支护、防水层和二次衬砌所组成。

2、设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的检测项目是（）。

A、立柱变形B、冠梁变形C、土地变形D、支撑梁变形【本题1 分，建议1 分钟内完成本题】【正确答案】A【答案解析】本题考查的是基坑的变形控制。

由于基坑一直处于开挖过程中，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。

3、水泥土搅拌法地基加固适用于（）。

A、障碍物较多的杂填土B、欠固结的淤泥质土C、可塑的黏性土D、密实的砂类土【本题1 分，建议1 分钟内完成本题】【正确答案】C【答案解析】本题考查的是地基加固常用方法和技术要点。

水泥土搅拌法适用于加固淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土（软塑和可塑）、粉土（稍密、中密）、粉细砂（稍密、中密）、中粗砂（松散、稍密）、饱和黄土等土层。

4、关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（）。

A、可减少开挖对围岩的扰动次数B、围岩必须有足够的自稳能力C、自上而下一次开挖成型并及时进行初期保护D、适用于地表沉降难于控制的隧道施工【本题1 分，建议1 分钟内完成本题】【正确答案】D【答案解析】本题考查的是浅埋暗挖法与掘进方式。

全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。

5、下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是（）。

A、泥土加压式盾构B、手掘式盾构C、半机械挖掘式盾构D、机械挖掘式盾构【本题1 分，建议1 分钟内完成本题】【正确答案】A【答案解析】本题考查的是盾构类型与适用条件。

3）合理规划路网结构 4）要考虑轨道交通附属设施的规划建设，为其留有发展空间 5）线网规划时要考虑建设成本 3.线网结构形态：放射式、网格式和环形放射式。 4.线路的铺设方式：地下线 地面线 高架线。 5.城市轨道交通施工特征：地下线路居多 施工影响范围大 运营设备设施复杂 防水 标准高。
6.目前国内外常用的地下线路施工方法有：明挖法、盖挖法、盾构法和沉管法 7. 施工安全管理主要包括：建立安全管理制度、加强施工人员安全教育、加强施工现
③学生外出调查时必须提前向老师报备，然后小组结伴出行。
使用设备、工具、材料
序号
名称
数量
清点
□已清点
□已清点
□已清点
四、计划实施
成绩：
1）分析线网规划原则。
是否符合线网规划 的原则
□√ 是 □否
若符合，说明符合 线网规划要覆盖城市主要交通线
哪些规划原则；若 不符合，说明该如
路；线网规划要做好与其它交通
盖挖法优点：有利于控制施
五、质量检查
工周围地表沉降和土体变形，减 少对临近建筑物的影响；由于恢 复路面较快，对路面交通影响较 小；施工过程中，建筑物上部结 构和地下基础可同时进行，可有 效节约工期。缺点：盖挖法施工 时，混凝土内衬的水平施工缝的 处理较困难；盖挖逆作法施工 时，暗挖环节对施工技术要求较 高。
二、知识准备
成绩：
1.线网规划的意义主要有： 1）促进城市总体规划建设 2）引导城市交通合理布局 3）促进城市其它基础设施建设 4）为预留城市轨道交通建设用地提供依据 5）促进城市轨道交通工程建设实施 2.线网规划的原则主要有：
1）线网规划要覆盖城市主要交通线路 2）线网规划要做好与其它交通方式的接驳
年正式通车运营。