地理信息系统在交通规划中的应用研究

地理信息系统在城市规划中的应用

城市规划是指导城市建设，促进社会经济发展的“龙头”，是城市建设和管理的依据，在城市的建设和发展过程中处于十分重要的地位。地理信息系统是地理空间分析技术和计算机信息处理技术交叉的产物。它于20世纪80年代早期最先在欧洲等发达国家的城市规划中获得应用，于20世纪90年代开始在发展中国家规划部门中得到应用。本文着重描述地理信息技术在城市规划中的应用及其未来的发展。

目前，地理信息系统主要与城市规划业务紧密地联系在一起，为城市建设进行辅助性规划工作。根据城市规划业务及地理信息系统中技术手段的不同，其应用主要分为以下几种。

地理信息系统与城市规划报批

按照规定，城市规划区内任何建筑项目施工前都必须履行“一书两证”的程序。而目前由于城市化进程的加快，造成城市规划业务的急剧膨胀，靠以前的技术手段进行城市规划建设已经不能满足要求。

城市规划电子报批是一种全新的规划报批模式，它将传统规划报批图件采用的纸介质转变为电子介质，并通过贯彻一套计算机技术规程和管理规程，使电子文件符合一定的规范标准，可以输入计算机处理，这样，规划审批的一部分工作就可以使用计算机来完成，从而实现计算机辅助审批报批图件。地理信息系统等先进技术应用于城市规划电子报批过程，将给城市规划带来新的气象与变化。它主要具有以下几个特征：规划审批手段电子化、标准化规划结果、提高设计结果入库速度等。 虚拟现实及多媒体网络技术与城市规划

随着虚拟现实及多媒体网络技术使得城市规划中可使用的技术手段更加丰富。虚拟现实技术应用于城市规划中，可为规划决策者提供一个全新的技术平台，直观地提供现实世界中的各种感觉。通过此种技术，规划师与决策者可以在有准确坐标、时间和对象属性的多维虚拟环境中，回溯城市的发展和变迁，交互观察城市建筑的风貌，审视城市规划布局。虚拟现实技术在城市规划中主要用在各种规划方案的比较、构建逼真城市环境、构建时态逼真城市、查询及分析等方面进行使用。重庆市勘测院2006年开发了三维城市地理信息系统平台，该平台具有三维浏览，光照分析，容积率分析，视线分析、空间量算、规划方案比较等功能（如下图所示）。 由于城市规划信息的多元化及信息量非常庞大，给存储、继承和共享这些信息提出了新的挑战。多媒体网络的出现从一定程度上可以解决这些问题，并为城市规划的社会化、大众化提供了必要途径。可以通过网络让用户了解规划审批的进展状况及发布城市规划方案，让用户参与评估，尤其是网络与虚拟现实技术及多媒体的结合，可提供快速、方便、直观的规划方案展示，有利于提高公众参与规划的积极性。

地理信息系统在交通规划中的应用

随着城市化进程的加速和交通运输需求的日益增长，交通规划成为现代城市管理的重要组成部分。在交通规划中，地理信息系统（GIS）的应用正逐渐成为必不可少的工具。本文将探讨GIS在交通规划中的应用，包括路网分析、交通拥堵研究、公共交通规划和环境影响评价等方面。

首先，GIS在路网分析方面发挥着重要作用。通过将地理信息数据（如交通流量、路段长度、车速等）与地理位置数据相结合，GIS可以构建出城市的路网模型。这可以帮助交通规划师更好地了解交通网络的拓扑结构，分析交通流量的分布情况，寻找交通瓶颈并优化交通路线。通过分析路网数据，交通规划师可以制定有效的交通管制措施，提高道路利用率，减少交通拥堵。

其次，GIS在交通拥堵研究方面也起到了重要的作用。交通拥堵是城市快速发展所带来的负面影响之一。GIS可以帮助交通规划师收集、整理和分析交通拥堵的相关数据，包括交通流量、速度和道路容量等信息。通过对这些数据进行空间分析，交通规划师可以确定交通拥堵的主要原因和瓶颈，从而提出相应的解决方案。例如，GIS可以帮助规划师确定哪些路段存在交通瓶颈，以便进行改造或新增道路，以缓解交通拥堵。

此外，GIS在公共交通规划领域也发挥着重要的作用。在大城市中，公共交通是缓解交通拥堵、减少尾气排放和提高城市可持续发展的重要手段。GIS可以提供有关公共交通站点、线路和乘客需求的地理信息数据。通过分析这些数据，交通规划师可以确定公共交通的运营区域和服务范围，规划公交线路的走向和站点设置，并优化公交线路的运行效率。通过合理规划公共交通，可以鼓励更多的市民选择乘坐公共交通工具，减少私家车的使用，从而降低交通拥堵和环境污染。

最后，GIS在交通规划中还可以用于环境影响评价。交通规划的实施往往会对周边环境产生一定的影响，如噪音、空气污染和土地利用变化等。通过GIS技术，交通规划师可以分析和模拟这些环境影响，并在交通规划的制定过程中考虑环境保护和生态平衡的因素。例如，规划师可以使用GIS来评估新道路建设对周边居民的噪音影响，选择合适的道路和屏障来减少噪音对周边居民的影响。

地理信息系统在交通领域中的应用及发展前景评价

由于交通基础设施以及与之相关的交通数据均具有空间地理特性,使得地理信息系统成为交通规划和管理者处理交通数据的有效手段。因此,交通地理信息系统(Geographic

Information System for Transportation,简称GIS-T)是GIS技术在交通领域的延伸,是GIS与多种交通数据分析和处理技术的集成,以采集、存储、管理、综合分析和处理空间数据和交通数据为主要目标的科学技术。GIS技术在交通工程领域的主要应用主要有以下几方面:一、基于GIS的交通设施管理信息系统该类系统将地理图形信息与其相应的附属信息结合在一起,用于对交通基础设施(路网、公交线路、停车场站等设施)数据进行存储、管理及查询,并且在GIS空间分析的支持下,具有路径分析等简单的分析功能。该类系统是比较常见的基本应用,一般面向交通设施的管理部门。二、基于GIS的交通规划辅助支持系统该类系统基于GIS软件,结合交通规划的工作内容,借助于GIS软件的数据处理能力,完成交通规划各阶段基础数据的准备工作,并在交通规划分析模型的支持下,完成交通规划所需空间分析。

GIS-T的基本功能包括编辑、制图和显示及测量图层等功能，主要用于对空间和属性数据的输入、存储、编辑，以及制图和空间分析等。编辑功能使用户可以添加和删除点、线、面或改变它们的属性；制图和显示功能可以制作和显示地图，分层输出专题地图，如交通规划图、国道图等，显示地理要素、技术数据，并可放大缩小以显示不同的细节层次。测量功能用于测定地图上线段的长度或指定区域的面积。GIS-T的其他功能包括迭加、动态分段、地形分析、栅格显示和路径优化等。在GIS-T的上述功能中，空间分析功能是地理信息系统软件的核心，迭加分析、地形分析和最短路径优化分析等功能是为空间分析服务的。交通设计部门可以利用GIS-T的等高线、坡度坡向、断面图的数字地形模型的分析功能进行公路测设。

GIS空间分析技术在城市交通规划中应用案例

【文章开头】

城市交通规划是指为了提高城市交通效率、减少交通拥堵、优化交通网络布局等目标，通过制定策略和规划方案，来指导城市交通发展的过程。而GIS（地理信息系统）空间分析技术作为一种综合利用地理数据、处理空间关系的工具，日益成为城市交通规划中的重要工具。本文将以案例方式，介绍GIS空间分析技术在城市交通规划中的应用。

【文章正文】

案例一：交通流量分析

在城市交通规划中，了解城市各个路段的交通流量情况至关重要，因为这直接影响到交通拥堵的程度以及制定有效的交通规划措施。GIS空间分析技术可以根据交通流量调查数据，运用缓冲区分析、网络分析等方法，对交通流量进行可视化呈现和分析。

以某城市为例，通过采集交通流量数据，可以将这些数据导入GIS软件中并进行空间分析。首先，利用缓冲区分析可以将路段的交通流量在地图上以不同颜色的圆圈表示，从而直观地显示不同路段的交通流量大小。其次，利用网络分析技术可以计算出各个路段之间的最短路径和通行时间，从而帮助交通规划者了解交通流向和路径分布，为制定合理的交通规划提供依据。

案例二：交通网络优化

城市交通网络的布局和交通路线的设计直接影响城市交通的效率和便利性。利用GIS空间分析技术，交通规划者可以对城市交通网络进行优化设计。

首先，通过收集城市交通基础数据，如道路网络、公交线路和交通流量等，将这些数据导入GIS软件中，并进行网络分析。网络分析可以帮助交通规划者快速识别出存在交通瓶颈的区域，并提供改善方案。其次，通过空间分析工具可以模拟和评估交通规划方案的效果。例如，通过建立新的道路、调整公交线路等措施，可以利用GIS空间分析技术预测出这些交通改变对整体交通网络的影响，从而评估不同方案的可行性。

案例三：城市公交站点布局优化 优化城市公交站点的布局对于提高公共交通服务质量和效率至关重要。GIS空间分析技术可以辅助交通规划者确定最佳的公交站点位置，提高公交线路的覆盖率和接驳效率。