装载机使用说明书

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XXX型液压轮式装载机

使

目 录

一、公司简介

二、结构与特点

三、主要技术参数

四、操作与使用

五、维护与保养

六、常见故障及排除方法

一、 结构和性能特点

XX型装载机是公司工程技术人员经过走访调研后根据目前用户的需求,在原05、06、08型机构的基础上用拖拉机改制的。它广泛适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、工矿企事业单位及个人做装载和短距离运送泥砂、石灰、水泥、碎石、炉渣、矿渣、肥料、垃圾等使用。该机具有结构简单、制作精细、价格低廉、操作灵活、维修方便、运作可靠、性能稳定、使用在狭窄场地工作等特点,尤其是当装载机间置时,还可恢复拖拉机原本的功能,实现一机多用,深受城乡用户的欢迎。

二、 主要技术参数

编号 参 数 数 据 编号 参 数 数 据

1 型号 ZL—03 8 最高时速 20KM/n

2 额定载重量 300kg(0.2M³) 9 液压系统工作活力 20MpM

3 外形尺寸 4200×1200×1600 10 液压缸最大行程 350㎜

4 最小转弯半径 3500 11 最大载重高度 1.7—1.5m

5 最大爬坡度 20º 12 三角带规格

6 主机功率 16.8KW 13

7 主机转速 2200rpm 14

三、 操作与使用

一、对装载机驾驶员的要求

(1)必须认真学习《柴油机使用说明书》、《变速箱使用说明书》、《拖拉机使用说明书》以及本装载机的使用说明书。

(2)熟练掌握交通规则、转载机的操作方法和结构性能。

(3)操作者要做到既是合格的驾驶员又是装载机的维修保养员。

(4)对装载机要做到例行保养和定期保养相结合,保证设备的正常运转和 减少事故的发生。

二、新车走合

购车单位在使用前,新车必须进行试运转,否则不得正式作业使用。。

(一) 空车试运转(八小时)

1、机器发动后,先以低速档位运转5分钟,然后逐渐加至最高转速运转10分钟。

2、操纵工作装置,使动臂上升、下降、铲斗倾翻、收斗,约15分钟。

3、空车行驶,前进、后退各档位分别由低速到高速进行,行驶时应进行平稳的左右转向和制动等。

4、空车试运转八小时后进行下列工作:

(1)全面检查各部螺栓螺母紧固情况,特别是气缸盖螺栓、排气管螺栓、前后桥固定螺栓、轮辋螺母、方向盘固定螺母等,均应全面检查一次。

(2)清洗机油滤芯及燃油滤清器滤芯。

(1) 检查风扇皮带松紧度。

(2) 检查蓄电池电液比重和液储量,拧紧蓄电池电缆螺母,检查电器系统

各部连接处,发电机供电状况,灯光照明及转向信号等工作情况。

(3) 检查变速箱油量,发电机怠速运转时,油面应在油标中心位置。

(4) 检查液压系统,制动系统的密封性和可靠性。

(5) 检查各操纵杆、油门部件的连接固定。

(二) 作业运转(二十小时)

按“本章操作”介绍的作业方式进行,其装载负荷由小到大逐渐增加。

(三) 在作业试运转过程中,要注意以下几点:

1、各连接部位的螺栓、螺母等有无松动现象; 2、各转动部位有无不正常响声;

3、各仪表盘读数是否正常;

4、各系统有无三漏现象(指油、气、水);

5、转向、制动是否灵活可靠;

6、工作装置动作是否正常;

7、除紧急情况外,避免突然起动、突然转向和突然制动;

8、应注意装载机的润滑情况,按规定的时间更换或添加润滑油或润滑脂;

9、应注意变速箱、离合器、前后桥、车轮毂以及制动器、制动毂的温度,

如有过热现象,应找出原因进行排除;

10、避免高温重载工作。

(四) 新车走合应做好下列工作:

1、对各连接部位的螺栓进行检查紧固;

2、对传动、转向及工作装置液压系统滤网、滤芯、油箱进行清洗并更换新油;

3、更换机油。

三、驾驶与操作

1、操纵工作装置

按下列方式用动臂及铲斗操纵杆操纵动臂及铲斗。

动臂操纵杆

向前推,动臂下降,向后拉,动臂上升,中间位置为空挡锁住动臂。

铲斗操纵杆

向前推,铲斗倾翻,向后拉,铲斗收斗,中间位置,铲斗不动。

本手册中规定的有关作业,保养和操作步骤的注意事项只适用于规定用途 的操作。如超出规定用途范围使用机器,生产厂不负担安全事故责任和机械事故责任造成损失。

2、轮式装载机作业

(1) 铲土作业

警告:

进行铲土作业时,应使装载机车身正面朝前,不要使其处于转向位置。

注意:

轮胎的滑动将降低轮胎的使用寿命,所以作业时应避免轮胎滑动。

装载松土或碎石时,为防止因轮胎打滑引起的对轮胎的磨损,应注意下列几点:

1、保持工作场地平坦,并清除落石。

2、装载松散物料时,以II档或III档作业,装载比重较大的物料时,

以II档作业。

A、驱动并降低铲斗将铲斗停在离地30㎝的地方,然后缓慢落下。

备注:如果铲斗撞击地面,前轮将离地,引起轮胎打滑。

B、接近物料前换档,换档后踩下油门踏板,并将铲斗插入物料。

C、如所铲为松散物料,放平铲斗,如所铲物料为碎石,稍微下翻铲斗。

注意:斗下不要有碎石,以免引起前轮离地,打滑。尽量使载荷保持在铲斗中心,如载荷在铲斗一侧,将失去平衡。

D、将铲斗插入物料的同时,举升动臂,防止铲斗插入太深。举升动臂时,前轮将产生足够的牵引力。

E、检查是否已铲入足够的物料,操纵控制杆、收斗,以便装满铲斗。

注意:下压铲斗铲土作业时,前轮将离地,引起轮胎打滑。

F、如装入物料太多应快速收斗,以抖落多余载荷,这样可以避免在运送物 料时洒落。

(2)平地作业

注意:

平地作业时,装载机倒档行驶。

如必须以前进档平地作业,铲斗收斗角应大于20°。

A、将土壤铲入铲斗并倒档行驶装载机,使土壤均匀从铲斗内洒落。

B、铲齿贴地,使用后牵引力将土壤均匀平整。

C、铲斗再铲地,动臂浮动,铲斗放地,后移装载机进行平地。

(3)推料作业

注意:

推料作业时,铲斗不能处于卸载位置。

推料作业时,使斗底与地面平行。

(4)运载作业

警告:

运载作业时,下落铲斗以降低运输重心。

轮式装载机的装载及运载方法包括下列循环过程:铲装—运送—装载(装入自卸车、炉口等)。

在运距100m之内转运物料时效率较高,其车速应根据路面状况而顶。在运输过程中,禁止带载举升动臂,特别是场地不平的情况下。

(5)装载作业

选择适当的作业方法,以最大程度地减少转弯次数及行程,提高作业效率。

警告:

保持作业场地平坦,重载运输时,避免急转弯或急刹车。 禁止高速行驶时,将铲斗插入料堆或碎石堆。

注意:

如轮胎打滑将降低轮胎使用寿命,所以作业时应避免轮胎滑动。

直角装载:

装载机正面对准料堆,铲起物料后,直线倒档行驶,然后将自卸车开到装载机与料堆之间。

该种方法所需装载时间短,有效的缩短工作循环时间。

V形装载:

将自卸车停放到位,使装载机到料堆于自卸车至料堆的夹角成60°角,装满铲斗后装载机倒档并转向,使其正面朝向自卸车,装载机前行并将物料装入自卸车。

此装载方向转弯角度小,作业效率高。

铲斗装满收斗时或举升到最大高度时,首先振动铲斗,使载荷平稳。

(6)卸载作业

装载机驶近卸料地点后,再将铲斗提至所需高度,向前推铲斗操纵杆,使铲斗前倾卸料。若进行装车作业,在距车箱一定距离处,提升铲斗至卸料高度后,缓慢驶近车箱卸料。卸料时应注意动作缓和以减少物料对车辆的冲击,当物料粘积于铲斗壁时,可来回操纵铲斗操纵杆使铲斗抖动将物料卸净。

(7)其他作业

本机可直接用于堆土、整平、牵引等作业,若更换相应的工作装置后还可进行多种作业,如抓木材、堆雪等作业。

注意:

配装工作装置时需经过生产厂家同意并在其指导下进行。

四、 维护保养

装运机的工作环境较为恶劣,各机件由于受到强烈的振动或碰撞,使机器零件较易松动或损坏。为了保证装运机正常运转,延长使用寿命,防患于未然,减少损失,用户应对机器进行定期的技术保养,使其保持良好的技术状态。本章简要介绍除发动机以外部分的技术保养,发动机的技术保养请按照随机带的发动机使用说明书进行。

一、牌号及换油周期

加油、部水部位 用油、用水种类

标准代号 加油或

换油期

冬 季 夏 季 每班 每周 季节

发动机冷却系统 雨水、河水等软水 雨水、河水等软水 √

发动机燃油箱 -10号、—35号轻柴油 0号轻柴油 GB252—81 √

发动机润滑油 (HC—11,HC—8)11号,8号柴机油 (HC—14)14号柴机油 SY1152—77 √ √

工作液压油箱 46号抗磨液压油 GB11118.1—94 √ √

变速箱 85W/90齿轮油 85W/90齿轮油 √ √

车架铰接销轴 转向缸前后销轴

GB491—65

√ 翻斗缸,举升缸耳座

动臂耳座 2号钙基脂润滑脂 1号钙基脂润滑脂

铲斗下销轴

举升缸活塞销轴

摇臂中间销轴

拉杆两端销轴

翻斗缸活塞杆销轴

二、轮胎的保养

1、安装时,内、外胎、轮辋及衬带,锁环等必须完整良好、清洁干净,轮辋、锁环等钢件应预先涂防锈漆,不允许有飞边、毛刺、划痕等缺陷,以防损坏内、外胎。

2、保持轮胎正常压力:轮胎压力过大,使轮胎帆布和橡胶受到过大的张力,易破裂。反之,轮胎压力太小使轮胎侧弯曲过大并使内、外胎与轮辋之间有相对滑动,造成磨损加剧。

3、正确作业是提高轮胎使用寿命的重要因素。一般情况下禁止急刹车、急起步和高速转弯,作业时尽量避免打滑现象。

4、轮胎避免与油类、化学物品、油漆等接触。

5、机器使用一定时间后轮胎应换位,前后交叉交换。

6、如果长期停车,则应将机器垫起,使轮胎离地,并避免阳光直接照射。

三、定期保养

1、例行保养(每日),出车前、收车后的日常保养

(1)检查水箱水量、燃油箱及液压油箱油量、变速箱油量,油位必须加到规定位置。各润滑处是否加足润滑脂。

(2)检查轮胎气压。

(3)检查操纵机构是否灵活、制动是否可靠、讯号设备是否完好。