驾驶自动变速箱车要养成好的驾车习惯

自动挡开车好习惯1、首先注意平常的起步步骤，踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档如倒车则在P档直接点火，然后点火，踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉到D档即可。

2、汽车在爬陡坡时，就不能仅仅使用D档，这样就会导致发动机“肉”得厉害，增加损坏的可能性，而且油耗也会加大，发动机积炭还会增加。

而如果采用爬坡档变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

3、就是在行驶中做到不加猛油，少踩刹车，匀速驾驶的好习惯。

高速行驶时尽可能定速行驶，用好刹车。

4、此外，自动挡车型，在踩下油门不放的时候，到了一定的速度，会自动换挡。

这时候，要松一下油门，再踩下油门踏板。

这样，也能省不少油。

5、还有就是在市区行驶要提前判断车能不能顺利通过红绿灯很必要，控制好车速，避免急刹车。

6、最后就是要注意变速箱保养，一定要按厂家标准更换变速箱油，变速箱油不仅起润滑作用，有的变速箱的油液还起到传递扭矩的作用，所以一定要定期更换。

总结：其实自动和手动，加油门都要缓，载重不要太重，细节上，有关人士建议，当等待的时间超过1-2分钟的时候，建议把挡位挂在“N”挡上，这样操作既能减少油耗，而且还可以避免变速箱油过热，长期这样会对变速箱起到保护的作业，要是停车时间还长，等人，超过3-4分钟，最好挂在“P”挡上，这样安全、省油又环保。

自动挡车开车误区滥用ODOFFODOFF其实就是一个改变转挡程序，令变速器不会跳上OD挡OVERDRIVE超比挡，通常就是指最高挡。

如四挡变速器，用了ODOFF，变速器只会在1、2、3挡之间转换，不会调上4挡。

这个按钮比较常见的用途有几个，一是下坡时，可以用ODOFF来利用引擎制动来控制车速，使之不会溜得太快;二是上坡时，若引擎的负荷刚好在3、4挡之间，变速器就会跳高跳低，如果两个挡位的齿比设计与引擎的动力匹配得不够合理，就会产生非常多的冲击感，影响了乘坐的舒适性，这时就可以用ODOFF固定在3挡，然后专心用油门控制车速。

驾驶员在驾驶中养成的驾驶习惯驾驶是一项需要高度专注和技巧的任务。

驾驶员在长期的驾驶过程中，会逐渐养成一些驾驶习惯。

这些习惯有时对驾驶员的安全和行车效率有积极的影响，但有时也可能成为驾驶中的隐患。

本文将探讨驾驶员在驾驶中养成的一些常见习惯以及其影响。

首先，让我们来看一些正面的驾驶习惯。

第一，注意安全。

安全是驾驶的首要原则，驾驶员应该时刻保持警觉，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。

合理使用安全带、遵守限速、保持车距等都是养成的良好驾驶习惯。

第二，维护车辆。

驾驶员应该定期检查车辆的机油、刹车、轮胎等关键部件，确保车辆在良好的状态下行驶，减少故障和事故的发生。

第三，礼让他人。

礼让是道路交通的基本原则，驾驶员应该学会礼让行人和其他车辆，避免交通堵塞和冲突的发生。

然而，驾驶员在驾驶中也可能养成一些不良的习惯。

第一，超速驾驶。

有些驾驶员喜欢超速行驶，以追求速度和刺激感。

然而，超速不仅违反交通规则，也增加了事故的风险。

第二，分心驾驶。

现代社会信息爆炸，驾驶员在驾驶过程中可能会被手机、音乐、导航等各种娱乐设备分散注意力。

这种分心驾驶容易导致驾驶员对道路情况的忽视，增加了事故的发生概率。

第三，酒后驾驶。

酒后驾驶是非常危险的行为，不仅违法，而且会严重影响驾驶员的判断和反应能力，增加了事故的风险。

除了上述习惯外，还有一些驾驶员在驾驶中养成的习惯可能对驾驶效率产生影响。

第一，急躁驾驶。

有些驾驶员在驾驶过程中容易心急，频繁变道、超车，导致不必要的交通堵塞和危险。

第二，懒散驾驶。

有些驾驶员在长期驾驶中慢慢养成了懒散的驾驶习惯，不注意车速、不遵守交通规则，导致行车效率低下。

这些习惯都会影响到驾驶员的行车体验和其他道路用户的出行。

要养成良好的驾驶习惯，驾驶员需要自觉遵守交通规则，不断提高自己的驾驶技术和安全意识。

此外，相关部门也应该加强对驾驶员的培训和监管，提高驾驶员的素质和道路安全意识。

只有驾驶员们共同努力，才能创造一个安全、有序的道路交通环境。

驾驶员驾驶习惯养成驾驶习惯是指驾驶员在长期的驾驶过程中形成的一种固定的、稳定的行为方式和心理素质，对驾驶行为具有深远的影响。

一个良好的驾驶习惯不仅可以提高驾驶技术水平，保障行车安全，还可以减少疲劳驾驶的风险，降低交通事故的发生率。

因此，驾驶员应该培养良好的驾驶习惯，以下是一些养成良好驾驶习惯的建议。

1. 遵守交通规则合理遵守交通规则是一个驾驶员最基本的义务。

驾驶员应该熟悉并严格遵守交通信号，包括红绿灯、交通标志等。

不违反交通法规，不超速行驶，不压线超车。

只有在合适的时候超车，并采取安全可行的方法。

此外，也要遵循道路优先原则，礼让行人和其他车辆。

2. 注意行驶速度合理控制车速是一个驾驶员的基本素质。

要根据道路条件、交通情况和天气情况合理调整车速，保持安全的行车速度。

在高速公路上，一定要遵守限速标志并保持合理的车距，以保证即使在紧急情况下也能够及时刹车或避让。

3. 注意观察驾驶员在行车过程中要时刻保持警觉性，不断观察并预判前方的交通状况。

要始终注视前方的道路，及时发现并避免其他车辆的违规行为。

同时，也要留意来自交叉路口、非机动车道以及行人的潜在威胁。

4. 保持车辆良好状态驾驶员应该养成定期检查车辆的习惯，确保车辆各项系统正常工作。

包括制动系统、转向系统、灯光和轮胎等。

此外，保持车内外清洁，确保良好的可视性。

如果发现车辆出现故障，应及时修理或更换，确保车辆在良好状态下上路。

5. 不疲劳驾驶疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因之一。

驾驶员应该根据自身的体力和精神状况合理安排驾驶时间，避免连续驾驶时间过长。

这可以通过休息和睡眠来保证，或者交替驾车。

当感觉疲倦或困倦时，应立即停车休息，以保证安全行车。

6. 及时保养维修车辆驾驶员要定期对车辆进行保养和维修，确保车辆的正常运行。

这包括更换机油、过滤器、轮胎和刹车片等常规维修工作。

做好车辆保养可以提高车辆的可靠性和行驶的平稳度，从而提高驾驶的安全性。

7. 文明礼让驾驶员要保持良好的驾驶习惯，提倡文明礼让的驾驶行为。

养成良好驾驶习惯的七大要点在现代社会中，驾驶已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。

然而，随着汽车数量的增加，交通事故也随之增加。

为了保障自己和他人的安全，我们应该养成良好的驾驶习惯。

下面将介绍养成良好驾驶习惯的七大要点。

第一，遵守交通规则。

交通规则是保障道路交通有序进行的基础。

驾驶者应该正确使用转向灯，遵守红绿灯信号，按照规定的车速行驶等。

只有遵守交通规则，才能减少交通事故的发生。

第二，保持专注。

驾驶时，我们应该全神贯注地专注于驾驶任务。

不要分心接打电话、发短信或者听音乐。

这些行为会分散我们的注意力，增加事故的风险。

如果有急事需要处理，应该找个安全的地方停车后再进行。

第三，保持安全距离。

与前车保持足够的安全距离是避免追尾事故的重要措施。

在高速公路上，我们应该保持至少两秒的车距。

这样，即使前车突然刹车，我们也有足够的时间做出反应。

第四，合理使用车灯。

车灯是我们在夜间或者恶劣天气条件下的重要辅助工具。

在夜间行驶时，我们应该打开前后大灯和示宽灯，提高自己的可见性。

同时，遇到雾天或者大雨时，应该打开雾灯和危险报警灯，提醒其他车辆注意。

第五，遵守超车规则。

超车是驾驶过程中常见的行为，但也是事故易发区域。

在超车时，我们应该先打开转向灯，观察后方车辆的情况，确认安全后再进行超车。

同时，超车完成后应及时回到原车道，不要长时间占用超车道。

第六，避免疲劳驾驶。

长时间的驾驶会使我们疲劳，降低反应能力。

如果感到疲劳，我们应该及时停车休息，或者交替驾驶。

此外，不要饮酒后驾车，酒后驾驶是非常危险的行为。

第七，保持良好的车辆状态。

驾驶前，我们应该检查车辆的刹车、灯光、轮胎等方面是否正常。

如果发现异常，应及时修理。

保持车辆良好状态可以提高驾驶的安全性。

通过养成良好的驾驶习惯，我们可以减少交通事故的发生，保障自己和他人的安全。

遵守交通规则、保持专注、保持安全距离、合理使用车灯、遵守超车规则、避免疲劳驾驶和保持良好的车辆状态是养成良好驾驶习惯的七大要点。

转大神的自动挡驾车要点及安全行车手册一、背景介绍随着科技的进步和社会的发展，自动挡驾车逐渐成为人们生活中的一部分。

相比于手动挡驾车，自动挡驾车更加便捷和简单，适合新手和驾车经验不足的人。

然而，如果不掌握一些自动挡驾车的要点和安全行车技巧，可能会导致驾驶风险和事故的发生。

因此，本文将向您介绍成为自动挡驾车大神所需要了解的关键要点，并提供一份安全行车手册，帮助您驾驶自动挡车辆更加安全和自信。

二、自动挡驾车要点1. 了解自动挡变速器的工作原理自动挡车辆的关键部件是自动挡变速器，它能够根据车速和引擎负荷自动调整挡位。

对于一些新手来说，了解自动挡变速器的工作原理是很重要的。

一般来说，自动挡变速器有P（停车）、R（倒车）、N（空档）、D（驾驶）以及可能的S （运动模式）等挡位。

2. 正确使用自动挡变速器在驾驶过程中，正确使用自动挡变速器是关键。

在启动车辆前，将挡杆拨到P 档（停车档），踩下刹车踏板并启动发动机。

当需要前进时，将挡杆拨到D档（驾驶档），松开刹车踏板慢慢踩油门。

当需要倒车时，将挡杆拨到R档（倒车档），同样慢慢踩油门，注意观察后方情况。

3. 灵活运用制动和加速踏板自动挡车辆的制动和加速主要通过制动踏板和油门踏板来控制。

应该熟练掌握制动踏板的使用力度和时间，以保证行车的平稳与安全。

在加速过程中，也要注意控制油门踏板的力度，避免过急或过度加速。

4. 注意安全停车与起步在停车时，应当将车辆挡位拨到P档，并同时使用手刹来确保车辆的稳定。

起步时，首先确保挡位为D档，然后逐渐松开刹车踏板，轻踩油门踏板，给予车辆足够的动力。

三、安全行车手册1. 准备在开始驾驶前，要确保座椅、后视镜和脚踏板等调整到合适的位置，确保视野良好。

同时，检查车辆状况，包括轮胎气压、机油和冷却液等，确保车辆处于良好状态。

2. 规划路线在行车前先规划好行车路线，并预留足够的时间到达目的地。

避免在行车过程中临时变更路线，以免分散注意力。

3. 安全驾驶•保持车距：与前车保持足够的安全距离，避免紧急制动时的追尾事故。

自动变速器效率提升方法自动变速器是车辆的重要部件之一，它能够通过自动调整齿轮比来适应车辆速度和负载，从而提高车辆的效率和性能。

有时候自动变速器的效率并不尽如人意，导致车辆的燃油消耗增加、加速性能下降等问题。

为了提高自动变速器的效率，我们可以采取一些方法进行优化。

一、定期更换变速箱油变速箱油在自动变速器中起着润滑、冷却和密封的作用，是保证自动变速器正常运转的关键。

过时的变速箱油可能会导致油品性能下降，影响液压系统正常工作，导致换挡不顺畅，从而降低变速器的效率。

定期更换变速箱油是提高自动变速器效率的重要手段。

一般建议每4万公里到6万公里进行一次变速箱油更换，这样可以有效地保证变速器的正常运转。

二、保持变速箱冷却系统的正常工作自动变速器在运转过程中会产生大量的热量，因此变速箱冷却系统的正常工作对于提高变速器的效率至关重要。

如果变速箱冷却系统工作不正常，会导致变速器过热，从而影响油品的性能，降低换挡的顺畅程度，甚至损坏变速器内部零部件。

定期检查和维护变速箱冷却系统是提高自动变速器效率的重要步骤。

三、定期清洗维护换挡阀体自动变速器的换挡阀体在长时间使用后会积聚一定的沉积物和杂质，这些沉积物和杂质可能会影响换挡阀体的正常工作，导致换挡不顺畅，从而降低变速器的效率。

为了提高变速器的效率，建议定期进行换挡阀体的清洗和维护，以保证其正常运转。

四、保持车辆动力系统的正常工作车辆动力系统的正常工作对于提高自动变速器的效率也是非常重要的。

发动机的正常工作、点火系统的正常工作、进气系统的正常工作等都会直接影响到变速器的工作效率。

定期对车辆的动力系统进行检查和维护是提高自动变速器效率的一个重要环节。

五、适时更新变速器控制软件随着汽车技术的发展，变速器控制系统的软件也在不断地更新和完善，新的软件版本可能会针对一些问题进行优化，从而提高变速器的效率。

适时更新变速器控制软件也是提高自动变速器效率的一个重要手段。

六、注意驾驶习惯驾驶习惯对于自动变速器的效率也有着直接的影响。

驾驶自动变速器汽车的技巧与注意事项自动变速器汽车在现代社会中越来越受到人们的青睐。

相比手动变速器汽车，自动变速器汽车更加方便操作，减少了驾驶者的负担。

然而，为了安全驾驶自动变速器汽车，我们仍然需要掌握一些技巧和注意事项。

首先，了解自动变速器的工作原理是非常重要的。

自动变速器通过液压系统和一系列的齿轮来实现换挡。

在驾驶过程中，我们无需踩离合器，只需将挡把放在D 档（驾驶档）或R档（倒车档），汽车就能自动完成换挡操作。

然而，我们需要注意的是，自动变速器汽车在起步和停车时会有一定的滞后，因此在这些时刻需要提前预判和调整。

其次，合理利用手动换挡功能可以提高驾驶的灵活性。

虽然自动变速器汽车可以自动完成换挡，但在某些情况下，手动换挡可以更好地满足我们的驾驶需求。

例如，在爬坡或超车时，我们可以选择手动换挡，使引擎保持在高转速，提供更大的动力输出。

此外，在下坡时，我们可以选择手动换挡来控制车速，避免制动器过热。

此外，保持良好的驾驶习惯也是驾驶自动变速器汽车的关键。

首先，我们要保持平稳的加速和减速，避免急刹车和急加速，以免损坏变速器和其他车辆部件。

其次，我们要遵守交通规则，合理使用刹车和油门，以保证行车安全。

此外，我们还要定期检查变速器油的质量和油位，确保变速器正常工作。

另外，驾驶自动变速器汽车时，我们还需要注意以下几点。

首先，不要长时间踩住刹车，以免变速器过热。

其次，不要在D档或R档时踩油门，以免损坏变速器。

此外，当我们需要停车时，应该先将挡把放在P档（停车档），然后再踩刹车，最后才松开刹车。

这样可以避免车辆滑动或意外启动。

最后，我们还需要了解一些常见的变速器故障和解决方法。

例如，如果发现变速器有异常噪音或漏油现象，应及时到专业的汽车维修店进行检修。

此外，当我们感到换挡不顺畅或顿挫时，可以尝试更换变速器油或进行清洗维护。

总之，驾驶自动变速器汽车需要掌握一些技巧和注意事项。

了解自动变速器的工作原理、合理利用手动换挡功能、保持良好的驾驶习惯以及注意常见的变速器故障和解决方法，都能够帮助我们安全、舒适地驾驶自动变速器汽车。

无级变速器（CVT）在这里较全面的谈点自己对自动档车辆及自动变速箱的了解，希望能对广大车友有所帮助，使大家正确使用好自动档的车辆。

1.档位介绍所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位，P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。

可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～1就是1档，此档时，变速箱就在一档。

这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

自动变速器汽车驾驶技巧介绍自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。

这正是人们宠爱之处。

正确使用自动变速器，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。

反之，会人为地增加自动变速器的故障发生率，降低其使用寿命。

起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。

汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

行车平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。

如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。

这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。

对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。

待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

自动挡汽车正确的操作方法和习惯1、先接通电源(不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

理由:这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档，而不是P档! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

理由:P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

3.正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

理由：如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡；(很多人说车提速慢、肉!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门，踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。

松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!4、1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。

上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后，挂回D档行驶。

下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

5、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。

完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。

6、结束行驶的正确操作：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

很多人习惯是：停车-推入P档-抬起脚刹-再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。