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《居住区的人性化空间设计研究》篇一一、引言随着城市化进程的加速，居住区的设计与建设成为城市规划的重要组成部分。
人性化空间设计作为居住区设计的重要理念，旨在为居民提供更加舒适、便捷、宜居的生活环境。
本文将就居住区的人性化空间设计进行深入研究，探讨其设计原则、方法及实践应用。
二、人性化空间设计的原则1. 以人为本：人性化空间设计的核心是以人为本，关注人的需求、行为和心理。
设计应充分考虑居民的生活习惯、文化背景和社交需求。
2. 功能性：设计应满足居住区的各项功能需求，包括居住、休闲、娱乐、交通等，同时要考虑到不同年龄段、不同群体的特殊需求。
3. 宜居性：设计应注重环境的舒适性和美观性，提高居住区的宜居性，让居民感受到家的温馨和舒适。
4. 可持续性：设计应考虑环境的保护和资源的合理利用，实现人与自然的和谐共生。
三、人性化空间设计的方法1. 空间布局：合理的空间布局是人性化空间设计的基础。
应根据居住区的规模、地形、气候等条件，合理划分空间，使各功能区域相互衔接、互不干扰。
2. 交通组织：交通组织是居住区设计的关键。
应设置合理的道路系统，保证交通的便捷性和安全性，同时要考虑人车分流，减少交通噪音对居民的影响。
3. 绿化景观：绿化景观是提高居住区宜居性的重要手段。
应合理布置绿地、花坛、草坪等，营造宜人的自然环境，同时结合景观设计，打造具有特色的居住区。
4. 公共设施：公共设施是满足居民日常需求的重要保障。
应设置完善的公共设施，如公园、广场、运动场、图书馆等，为居民提供丰富的休闲娱乐场所。
四、实践应用以某居住区为例，该居住区在人性化空间设计方面取得了显著成效。
首先，在空间布局上，该居住区根据地形和气候条件，合理划分了住宅区、休闲区、交通区等功能区域，各区域相互衔接，形成了良好的空间关系。
其次，在交通组织上，该居住区采用了人车分流的交通组织方式，减少了交通噪音对居民的影响。
同时，设置了完善的道路系统，保证了交通的便捷性和安全性。
人性化的城市公共空间城市的两种空间从空间与建筑实体的关系出发，可以将城市分解为两种空间，一种是建筑物或构筑物的内部空间，即室内空间(interiorspace)。
另一种是由建筑物的外壳界面和自然环境所构成的空间，称为开敞空间(openspace)。
城市的开敞空间依据其权属性质可分为公共空间、半公共空间和私有空间。
室内空间和室外的开敞空间以各种形式相互联系和分隔而形成实体的城市。
这些空间是承载市民几乎所有活动的“容器”。
城市公共开敞空间设计关键问题英国学者认为，城市设计没有正误之分，只有好坏之别，其质量只能通过时间来检验。
正因为城市设计来源于城市生活，其质量的优劣当然也必须通过生活的实践来检验，而不能仅凭图纸的美丑而定。
1.设计的目的性问题：为什么设计———形象还是场所关于公共开敞空间设计的思想和做法，长期以来存在着两种观念，一种是“创造形象”，一种是“创造场所”。
前者将城市空间的视觉质量和审美观念置于支配地位，突出城市设计的结果特征，而忽视了社会、文化、经济等其他因素的影响。
例如，这个特点集中体现在1853年奥斯曼为巴黎大规模改建的规划之中。
为拿破仑记功的凯旋门矗立在由12条放射路集中的星形广场上，几何图案式的结构形式，宽敞的林阴大道，沿街整齐排列的建筑，给人以秩序和美感，同时却忽略了城市的功能和人民的生活。
这种以“创造形象”为目的的设计正是18世纪巴洛克式城市设计的思想精髓：“把城市的生活内容从属于城市的外表形式”。
深受这种思想影响的还有巴黎的凡尔赛宫、华盛顿的首都特区、澳大利亚堪培拉中心等规划和设计。
我国北京的故宫、天安门广场的设计也体现了类似的思想。
过去20年来，西方城市设计的主流观念逐渐从“创造形象”转移到“创造场所”。
创造场所是一种自下而上的观念，核心思想是“社会使用”，尤其关注人们对空间的认知和理解。
雅各布斯在其著作《美国大城市的生与死》中宣扬了当代城市设计的理念，认为城市永远不会成为艺术品，因为艺术是“生活的抽象”，而城市是“生动、复杂而积极的生活自身”。
城市公共空间设计【摘要】未来的城市公共空间设计应从“人性化”的角度去思考设计，重视研究人的行为特性和需求，把握宜人的空间尺度，融入历史人文，营造富有特色、亲切、舒适的空间环境。
【关键词】城市城市公共空间人性化设计【 abstract 】 the city of the future public space design should from the “human nature is changed” perspective to think of design, pay attention to the study of human behavior characteristics and demands, and grasp the pleasant space scale, into the historical and cultural, build a distinctive, kind, the comfortable space environment.【 key words 】 city urban public space of human nature design中图分类号： b834.2 文献标识码：a 文章编号：引言：关于城市公共空间概念城市空间(urban space)——按照罗伯·克里尔（rob krier）的说法是城市中“开敞的、用于室外活动的、人们可以感知的空间，它具有几何特征和美学质量，包括公共的、半公共的和供内部使用的空间”①。
城市公共空间是指城市或城市群中，在建筑实体之间存在着的开放空间体，是城市居民进行公共交往，举行各种活动的开放性场所。
它是城市生活的重要载体，提供人与人之间相互交流的平台，同时也代言了一个城市的形象和品质。
作用和意义城市公共空间是开放性场所，为城市居民提供了可以集会、休闲、游览、交际和自在活动的环境。
它包括绿地、广场、庭院、道路、滨水空间和建筑外部空间，是城市形态不可或缺的组成部分，起到体现城市文化生活、彰显城市特色、美化城市形象、提升城市品质的作用。
城市公共空间的功能与设计研究分析在现代城市的发展进程中，城市公共空间扮演着至关重要的角色。
它不仅是城市居民日常生活的重要场所，更是城市形象和文化的重要载体。
城市公共空间的合理规划与设计，对于提升城市居民的生活质量、促进社会交往、增强城市的活力和吸引力具有深远的意义。
城市公共空间具有多种功能。
首先，它是社交互动的平台。
在公园、广场等公共空间中，人们可以自由地交流、结识新朋友，增强社区的凝聚力和归属感。
这种社交互动有助于打破人与人之间的隔阂，促进社会的和谐与稳定。
其次，城市公共空间为人们提供了休闲娱乐的场所。
无论是在街头绿地散步，还是在游乐场玩耍，人们都能够在繁忙的工作和生活之余，放松身心，享受片刻的宁静与愉悦。
再者，城市公共空间还具有文化传承和展示的功能。
它可以通过建筑、雕塑、壁画等艺术形式，展现城市的历史文化和地域特色，让居民和游客更好地了解城市的发展脉络和文化内涵。
此外，城市公共空间在城市生态系统中也发挥着重要作用。
公园、绿化带等可以改善城市的空气质量，调节微气候，减轻城市热岛效应，为居民创造一个更加舒适的生活环境。
然而，要实现这些功能，城市公共空间的设计至关重要。
在设计过程中，需要充分考虑人的需求和行为习惯。
比如，在步行道的设计上，要保证足够的宽度和舒适性，方便行人通行；在座椅的设置上，要考虑到人的休息需求，合理布局，并且要具备良好的遮阳避雨功能。
同时，城市公共空间的设计应注重可达性。
要确保各个年龄段和不同身体状况的人都能够方便地到达和使用公共空间。
这就需要合理规划交通流线，设置无障碍设施，让公共空间真正成为全体居民共享的场所。
另外，设计的多样性也是关键。
不同的区域和人群对公共空间的需求存在差异，因此，城市公共空间的设计应该多样化。
比如，在商业区可以设置更多的休闲广场和露天咖啡座，以满足人们购物之余的休息和交流需求；在居民区则可以增加儿童游乐设施和健身器材，方便居民进行日常的锻炼和娱乐活动。
浅谈城市公共空间设计中的人性化因素摘要：城市公共空间是市民社会活动的场所，是城市实质环境的精华、多元文化的载体和独特魅力的源泉。
公共空间建设的整体质量直接影响到城市的综合竞争力和大众的满意程度。
本文就城市公共空间设计中的人性化因素做一浅要论述。
tn973 文献标识码：a 文章编号：1006-026x （2012）07-0000-01人类在一起生活所构成的空间和环境逐渐形成为城市，于是城市中慢慢有了公共活动空间。
所谓城市公共空间是指城市或城市群中，在建筑实体之间存在着开放空间体，城市居民进行公共交往活动开放性场所它为城市居民日常生活和各种社会活动提供了开放的公共空间，在城市的演变发展过程中扮演着重要的角色，记录着城市历史与文脉的积淀。
和建设中的问题也日益突出。
传统和特色在丧失，绿地空间在减少，城市的建设和公共空间却让人感到是为了供他人评价、观赏、排场，而不是以人为本，切合实际文化底蕴，使科学与艺术文化相结合的产物，不是用来为公众所使用，这样的公共空间使人慢慢有了距离感，使其没有更好的发挥它的作用。
并且公共空间的功能单调，面貌单一，难以激起人们活动的兴趣，“形象工程”、“政绩工程”正在使城市空间环境走向人性化的反面。
观形式，由长、宽、高等量度和范围表现出来，是物质存在广延性和扩张性的表现。
但形成具有实质意义的公共空间应该是具有地域文化和内涵的，并赋予空间涵构意义的“场所”。
,它是公共活动与公众交往的结晶。
城市景观中的公共空间、广场、步行街、公园以及小区户外活动空间,是人们进行公共交流不可缺少的开放性场所,是城市中人与人接触的平台。
因此,城市公共空间被誉为“城市的起居室”“城市的会客厅”。
北大建筑系王昀教授说：“在城市不断发展过程当中，空间的风景在不断地消失。
”为了让我们生活的城市更美好，人们在扫净自家门前雪的同时，也要保护好我们的公共空间。
1、环境设计缺乏创新，没有感情。
目前许多公共空间忽略对空间的环境品质的塑造，规模过大，缺乏吸引力、开放性、人情味不足，功能单一，空间布局不合理，休息、游戏、信息服务及景观等公用设施考虑甚少，不适应人体工程学的需求，仅为观赏不能参与。
浅谈城市街道步行空间的人性化设计摘要：从人的审美观点和生理需求的角度出发，介绍人性化的城市街道步行空间该遵循“以人为本”的基本准则。
分析如何对城市街道步行空间进行人性化的设计，如何从人的角度出发，人的行为模式，人的视觉感受，心理感受出发设计出符合人性化的步行空间。
关键词：城市街道；步行；步行空间；人性化设计Abstract:Proceed from peoples aesthetic standard and angle of the physiological demand , recommend humanized urban street walk space should follow the human-oriented basic criterion . Analyze how walk to urban street space go on the humanized design.Key words: Urban street；Walk；Walk in the space；Humanization is designed城市的街道是构成城市的重要骨架，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，街道是城市最重要的公共空间。
由此可见，城市街道步行空间的人性化设计对于步行者，对于提升整个城市的生活品质至关重要。
1 步行空间的概念步行首先是一种交通类型，一种走动的方式，但它也为进入公共环境提供了简便易行的方法。
一个人一次步行外出可能兼有公务、观光或散步的目的，也可能分三次去做这些事。
而提供步行的这一空间就是本文要讨论的对象——步行空间。
2 人性化设计的概念人性化设计是以人为中心和尺度的，用以满足人的生理和心理需要、物质和精神需要，营造舒适的空间，使人们享受空间的使用趣味和快感，让人性得以充分的释放与满足，从而让人的心理更健康、情感更丰富、人性更加完善，达到人物和谐，这是本文要讨论的另一个主要内容。
人性化商业街空间尺度探讨张荃摘要:结合街道尺度的基本理论、空间错视学的理论，研究了国内外经典商业街案例，结合四川自贡市核心商业街的实例探讨了人性化商业街的尺度关系，为营造人性化的商业街区莫定了基础。
关键词:空间尺度，空间错视，街廊比，人性化尺度1尺度与尺寸、街道尺度、商业街尺度所谓的尺度就是空间各构成要素使人产生的感觉，是空间的整体或局部给人的大小印象与其真实大小之间的关系问题。
它包括空间构成的形体的长度、宽度、小空间与整体、整体与城市，以及空间组成部分之间的比例关系，及对行为主体—人产生的心理影响。
尺度并非抽象的概念，是具有丰富含义并且是人们能够充分感知的概念。
尺寸是用度量单位，如:千米、米、尺、厘米等对空间要素的度量，是在量上反映空间各构成要素的大小。
不同的尺度带来的感觉是不一样的，它在空间设计中处于一个至关重要的位置。
街道尺度是指在两侧商业建筑所围合形成的街道空间给人的感受。
商业步行街是城市中重要的场所空间，商业街设计在空间上的表达就是让空间适用，创造人性化的街道尺度空间。
2街道尺度的基本理论对于传统街道尺度的研究，已经形成了比较成熟的理论，其中以日本建筑学家芦原义信为代表的《街道的美学》《续街道的美学》《外部空间设计》等，对于街道的尺度的研究总结出很多具有参考价值的理论。
街道空间尺度由街道长度(L)、街道宽度(D)、临街建筑高度( H)、临街店面宽度(W)这几项参数构成。
街道参数的比值关系反映了街道空间主要参数之间限定的空间尺度关系，主要由街廓比、面廓比、界面密度、贴线率四项指标构成。
街廓比(DlH)是指街道的宽度与街道两侧建筑物高度的比值，反映街道围合空间的宽高比例关系。
根据芦原义信的观点" DlH > 1时，随着比值的增大会产生空间的逐步远离感，DlH接近2时，空间产生开阔感，0.5<D/H<1时，随着比值的减小空间产生接近感，当刀/万二1时，产生空间的均匀感”。
摘要：关键词：本文通过对城市生活、空间肌理、空间节点界面等问题的分析，以人为主体和标尺研究了城市公共空间尺度，探讨了城市公共空间尺度人性化设计的方法。
空间形态肌理延续人性化Abstract:This artice through annouceing to living space and texture of the ancient city ,node and space dimension,put forwards some humanity design methods of scale in city spatial form with the numan being standard.Key Words:Spatial formtextureextensionhumanity??1.2.随着我国城市化进程的逐渐加速，城市公共空间环境有了很大的改变，原本适于步行和自行车交通的环境已经支离破碎，普通人的日常生活空间也逐渐被大规模的商业开发所占据，大范围的区域专项功能化使城市丧失了原有的肌理和活力，冷漠的城市空间正在分解着传统城市脉络下生成的城市固定特质。
近年来，逆城市化现象和中心区衰落的现象引起了学术界的普遍关注，其根本原因就是现代建筑与国际风格在追求城市功能效率的同时，忽视了城市历史文化传统，缺少了对人的关怀，其突出的表现就是城市公共空间尺度的缺失。
有的城市为了树立城市形象，无视地理气候条件，在市中心开辟大尺度的草坪和硬质广场；还有的城市为追求经济利益，盲目地打造商业步行街，导致道路交通系统一度混乱。
雅各布曾经指出城市中最基本的特征是人的活动，因此，城市的公共空间如何能够保持活力，最为关键的一点是能够以适宜的尺度满足人们在物质、精神、心理、行为规范等方面的需求，体现出设计者对使用者的人性关怀，同时体现出空间设计在社会生活中的责任与义务。
人在城市公共空间中活动时，广场、绿地、院落、街道等细部都蕴含着人性的尺度。
因此，城市公共空间的设计中应当把人的尺度作为空间量度的标准，把人的行为特征作为空间组织的依据，探索空间层次与要素之间的组成比例关系，协调人与现代空间的生理和心理关系。
恩斯特卡西尔在《人论》中所阐述的“人是符号的动物”，马克思韦伯也指出“人是悬挂在自己编织的网上的动物”，两者都揭示了人的本质。
心理标尺环境心理学研究成果表明，人有要求界定自身活动空间范围的本能，个人在家庭内的私人活动及在社会群体的公共活动都发生在与其心理界定相对应的物质空间之中，这就是心理上的领域感。
在城市公共空间的设计中，可以通过空间划分来界定具体空间的领域感，这要求人们积极发挥空间构成元素的作用，不是将它们堆砌在空间之中，而是注重自然元素在城市中的空间关系，把握住空间的层次性和空间的可识别性，使人们在城市公共空间中活动时能保持自身的私密性和领域感，使空间中的活动丰富多彩。
以商业步行街系统为例，只有创造良好的条件让人们坐下来，才能使行人消除疲劳，并有较长时间的停留。
如果坐下来的条件少而差，人们就会侧目而过。
这不仅意味着在公共场合的逗留十分短暂，而且还会扼杀掉许多有魅力和有价值的户外活动，在这种情况下，良好的座椅布局与设计是公共活动空间富有吸引力的前提。
从人的分析中我们可以发现，人在边缘或建筑物四周比站在外面的空间中暴露的要少一些，这样既可以看清一切，自己又暴露不多，个人领域减少至面前的一个半圆，当人的后背受到保护时，他人只能从面前走过，观察和反应就容易得多。
结合人的这种心理标尺，我们在设计座椅的过程中就应当尽可能地创造条件将座椅放在一个空间与另一个空间的边缘，在公共活动空间中划分出一个半私密的个人空间，以此激活人们的商业和休闲行为。
行为标尺当前大尺度的城市开发使城市的公共空间在失去亲和力的同时也导致了很多社会问题，这些大型项目都企图以功能和环境的完整将自身独立于整个一、尺度标准的建立城市公共空间尺度人性化研究彭智谋ＰｅｎｇＺｈｉｍｏｕ王小凡ＷａｎｇＸｉａｏｆａｎＨｕｍａｎｉｓｍＳｔｕｄｙｉｎＵｒｂａｎＰｕｂｌｉｃＳｐａｃｅ城市的系统之外，其最显著的弊病在于忽视了人的行为标尺，导致了社会服务设施的严重脱节。
以大型广场为例，目前国内有不少广场尺度巨大，而服务设施如公共厕所、饮水站等大多零星地散布在广场的周边，这就导致人们要获得这些服务必须穿行很长一段距离，而根据人类行为学的研究成果，这种穿行如果超过就会引起不适。
从视觉的角度分析，《城市设计学——理论框架应用纲要》一书指出，城市广场若要取得好的建筑场效应，必须把握好城市广场和建筑的空间关系，不同性质的广场对建筑场的强弱有不同的要求，除绿化休闲广场以外的各类广场建筑距最佳视点跨度应小于（或可理解为一般广场规模控制在以内）可以产生均衡场。
因此，城市公共空间的设计一定要注意到人的行为特性，并以此为标尺。
雅柯布在其名作《美国大城市的生与死》之中深刻地批判了美国二战后大规模的城市建设中暴露的严重问题，更为重要的是为我们开辟了一个观察城市公共空间的新的视角，即城市公共空间环境与日常生活之间的关系。
他认真地观察了城市公共空间元素“人行道”的使用情况，同时关注与居民日常生活相关的最重要的一些关系，如安全感、邻里交往、小孩的照管等等。
正如法国哲学家萨迪在其著名的《日常生活之实践》一书中所指出的：正是发生在普通场所的日常空间行动为人们提供了城市的经历与知识。
人性化的城市公共空间设计必须以城市环境与实际生活的互动为起点，以普通人的日常生活为核心，客观地分析空间环境的适宜性。
要使建成的公共开放空间具有持续的活力，必须对其中的社会生活给予支持，使其发展。
尽管物质环境的构成对社会交往的质量、内容和强度没有直接的影响，但设计师能影响人们相遇以及观察他人的方式，这些方式由于构成了其他形式交往的背景而具有重要的意义。
公众的参与，多彩的活动和事件以及灵感与激情共同构成了公共空间最重要的质量之一〔〕。
如哥本哈根的城市广场休闲活动之所以能够经久不衰，主要原因就是其精心营造的户外咖啡文化，通过户外的咖啡座可以将城市广场作为各种活动与事件的聚散地，可作为非正式的舞台，也可作为节目和活动的大舞台，将城市的广场打造成为城市人文活动中信息与交流的公共平台。
城市中户外的社会生活是城市中最吸引人的因素，因此城市公共空间应当反映人们生活方式的变化，提供良好的环境为城市户外社会活动创造宜人的条件。
以商业空间为例，商业步行街的出现使商店的含义由单一的购物场所演化成了一种集购物、展示、观览、娱乐、社交、餐饮为一体的商业文化活动空间，并使人们进入商场直接购物这种被动式空间变成了在休闲消遣中轻松购物的主动式空间，它的出现反映了人们商业生活方式的变化。
因此，针对这种消费心理和生活方式的改变，步行街的设计应当反映出顾客在这个商业空间中的主体地位、价值和支配手段，提供安全舒适的购物环境，导入各种休闲文化，延长人们停留的时间，营造一种使人不受阻碍和推搡、舒适自在地行走的步行空间。
城市在发展过程中，会形成其自身的结构和特点，这是城市历史与传统所留下的记忆，也承载着人们对地方传统的认知。
就尺度而言，传统空间形态长久以来是与相应的自然条件和社会背景相适应的，是人的精神的物化和表现，其尺度是依据人的尺度为标杆的，在城市肌理漫长的自然生长过程中，街巷空间与院落空间构成了肌理的组织结构。
作为传统城市公共空间的街巷承载了多色彩、多层次的公共生活，体现出了强烈的人文精神和场所精神。
随着时代的更迭和社会的变迁，现代城市空间与传统有了明显的差异，如空间需求的扩张，环境质量的提高，人口流动的加剧、交通方式的改变等等，随着汽车逐步走入家庭，现代城市的尺度已经开始由人的尺度逐步转变成车的尺度，这对城市的传统肌理造成了巨大的破环。
因此，要使人文精神重新回归，首先就要延续城市的肌理，城市空间形态是历史的、动态的、演进的，割断城市的历史和传统的做法是不足取的。
只有尊重城市居民对所熟悉的街区的感情，继承城市的历史与传统和地方特色，将城市的历史在公共空间中完美地延续，公共空间才会拥有持续生长的动力。
传统的街巷空间以其适宜的尺度，曲折的界面、丰富的空间层次承载了丰富的街市生活，它既200m300m9hm2D?1二、日常生活的导入三、引入传统的城市肌理摘要：关键词：以顺德为例，分析位于经济圈内的中小城市通过把握区域带来的区位、交通、城市化和产业优势，在城市空间布局上积极主动融入经济圈，同时，突出城市特色，在经济圈内提升城市职能和地位，塑造魅力城市。
经济圈 顺德 优势 空间布局 特色一、位于经济圈内的顺德简介二、经济圈内城市发展的优势分析佛山市顺德区位于广佛经济圈、珠江三角洲经济圈、泛珠三角经济圈、华南经济圈、亚太经济圈等多种经济圈叠交的中央。
其中，珠江三角洲经济圈是中国经济最具活力的地区之一。
随着各级道路网络和珠港澳大桥等交通设施的建设，珠三角经济圈将成为更密切的经济整体，一个大的都市群和经济圈将在亚洲乃至世界舞台扮演重要角色。
顺德地处珠江三角洲核心地理位置，东北距广州、西北距佛山市中心组团、南抵澳门，东至香港，总面积，其中，中心城区，由大良、伦教和容桂三街区组成。
年全区人口为万人，包括户籍人口万人、暂住人口万人。
年实现地区生产总值亿元，工业增加值亿元。
已建立家用电器、电子通讯、机械装备、精细化工、纺织服装、家具、生物制药、汽车配件等支柱和特色产业，拥有个中国驰名商标，个中国名牌产品，综合实力一直位居全国县区级城市前列。
地理区位优势地理区位优势是城市发展的外在动力。
经济圈内的中小城市依托中心城市的辐射带动作用，兼收并蓄，在圈域内各自分担其职能，形成合理的地域38km 25km 78km 127km 806km 218.82005189.17116.372.872005849.62447.56181.2km 2经济圈内中小城市发展优势及空间布局——以顺德为例曹冬冬ＣａｏＤｏｎｇｄｏｎｇ是公共活动的场所，也是私生活的延伸区域，是社区间联络的重要场所。
因此，在现代城市公共空间的设计中，应当将公共空间变成建筑的焦点和邻里活动的中心，以人性化的尺度使社区间的联系变得有归属感，将居民、单位和商业活动都有机地联合成一个稳定的网络结构，使传统意义上的城市肌理得到一种现代的延续。
同时，公共空间在界面和节点上也应当注意结合传统的空间设计手法，营造出整体的风格和多样的空间层次，使公共空间在尺度和细部处理上统一而又富有变化，形成有韵律的空间序列，丰富人们的视觉印象。
面对高速发展的城市，建筑的很多原则曾经一度失语，盲目扩张的城市规模和日益冷漠的城市环境一直困扰着设计师，在这种情况下，城市中永恒的主体——人以及人的生活的意义开始浮现出来。
只有以人的尺度为标尺，融入人的日常生活，延续人对城市的记忆和对历史的认知，城市的公共空间才会保持永久的活力，空间的人文精神才能得以真正地凸显。
