伟大工程巡礼

国家地理.伟大工程巡礼系列E82.北京水立方]National.Geographic. Megastructures.Beijing. Water.Cube.中英文互译（第一部分），自己听译的英文部分中文部分采用的是特大碗牛肉面@CHD联盟在射手网上提供的翻译仅供英语学习爱好者参考不当之处请指正QQ: 851418500中国，数千年来屡屡打造世上最伟大的建筑里程碑，借此展示其伟大及国力。

China for thousands of years, it’s proclaimed its greatness and its power by erecting some greatest monument on the earth.到了21世纪,中国迅速夺回世界强国的地位，它正再一次用钢钢筋混凝土,玻璃和石材展示国力And as China robs back to the world states in 21 century, it’s once again proclaiming its power in steel concrete, glass and stone.不过就算是现代中国,最让人吃惊的莫过于此But even in today’s china it even doesn’t get more amazing than this.在中国的首都北京，工人正在打造人类史上最惊人的建筑之一In Beijing, china’s capital, workers are constructing one of the most astonishing building ever build.当北京点燃奥运圣火的火把全球将睁大眼睛看着空前绝后的国家游泳中心When Beijing lights its Olympic torch, the eyes of the world would be on the incredible national aquatics center.一个可以自我调节温度的巨大温室A gigantic green house that heats and colds itself,一个可以独立支撑的骨架抗震性能卓越With skeleton so strong it could stand all in it and struggle for earthquake可以自行灭火的薄膜式外壳And veil for thin skin that puts out it owns fire.你能想象用这玩意盖房子吗?Can you imaging the building put on out this?基本上是利用气泡膜来盖房子Essentially will built the building under it, bubble, right? Y ou know.我得说实在太完美了Absolutely, I have to say it’s perfect.而奥运的观众无从得见的是兴建这座超大建筑所需要的汗水、脑力和胆识What Olympic crowds won’t see, it’s the sweat, brains and guts that got this mega-structure built.他们极力相信可以化不可能为可能They struggle to believe that incredible.我想我们都有点儿吓到，真的…I would be astounded really,你们想干什么？Is that human to want?影响了不少家庭生活The lives put on hold.我太太好一阵子不理我My wife didn’t wanna speak to me for a while.建筑工人爬上30米高表演高空特技。

[国家地理.伟大工程巡礼系列E13.超级转运港][国家地理.伟大工程巡礼系列E18.海上发射平台][国家地理.伟大工程巡礼系列E22.鹿特丹港][国家地理.伟大工程巡礼系列E23.C-5运输机][国家地理.伟大工程巡礼系列E25-1.空客A380][国家地理.伟大工程巡礼系列E26.弗吉尼亚号][国家地理.伟大工程巡礼系列E30.柏林火车站][国家地理.伟大工程巡礼系列E31.改造波士顿][国家地理.伟大工程巡礼系列E32.超级钻探平台][国家地理.伟大工程巡礼系列E34.米约大桥][国家地理.伟大工程巡礼系列E35.超级轮船东方亚特兰大号] [国家地理.伟大工程巡礼系列E37.里永·安蒂里永大桥][国家地理.伟大工程巡礼系列E39.胡佛水坝][国家地理.伟大工程巡礼系列E43.超级油轮][国家地理.伟大工程巡礼系列E44.战争机器-导弹][国家地理.伟大工程巡礼系列E46.超级工厂-阿帕奇直升机] [国家地理.伟大工程巡礼系列E47.战争机器-枪][国家地理.伟大工程巡礼系列E48.巴拿马大运河][国家地理.伟大工程巡礼系列E51.超级工厂-法拉利跑车][国家地理.伟大工程巡礼系列E54.超级潜艇德州号][国家地理.伟大工程巡礼系列E55.冰雕旅馆][国家地理.伟大工程巡礼系列E57.超级管道][国家地理.伟大工程巡礼系列E58.巨大钻掘机][国家地理.伟大工程巡礼系列E59.超级直升机][国家地理.伟大工程巡礼系列E60.超级工厂-哈雷机车][国家地理.伟大工程巡礼系列E61.超级工厂-强鹿收割机][国家地理.伟大工程巡礼系列E63.超级工厂-M1艾布兰主战坦克] [国家地理.伟大工程巡礼系列E68.未来火车][国家地理.伟大工程巡礼系列E69.迪拜神奇世界岛][国家地理.伟大工程巡礼系列E70.迪拜帆船酒店][国家地理.伟大工程巡礼系列E72.超级破碎机][国家地理.伟大工程巡礼系列E73.巴林世贸中心][国家地理.伟大工程巡礼系列E74.夏威夷超级渡轮][国家地理.伟大工程巡礼系列E75.玛丽皇后2号][国家地理.伟大工程巡礼系列E76.南极科考站][国家地理.伟大工程巡礼系列E77.沙特尔大教堂][国家地理.伟大工程巡礼系列E78.古罗马圆形竞技场][国家地理.伟大工程巡礼系列E79.吉萨金字塔][国家地理.伟大工程巡礼系列E80.超级工厂-宝马跑车][国家地理.伟大工程巡礼系列E81.超级工厂-雪佛兰Corvette] [国家地理.伟大工程巡礼系列E82.北京水立方][国家地理.伟大工程巡礼系列E83.马来西亚精明隧道][国家地理.伟大工程巡礼系列E84.中国终极港口][国家地理.伟大工程巡礼系列E87.超级工厂-消防车][国家地理.伟大工程巡礼系列E88.超级工厂-UPS快递][国家地理.伟大工程巡礼系列E89.超级工厂-卡特彼勒卡车] [国家地理.伟大工程巡礼系列E90.超级工厂-温尼巴哥露营车] [国家地理.伟大工程巡礼系列E91.大型强子对撞机][国家地理.伟大工程巡礼系列E96.鸟巢][国家地理.伟大工程巡礼系列E98.太阳引擎][国家地理.伟大工程巡礼系列E99-1.超级工厂-中国长城][国家地理.伟大工程巡礼系列E100.建设绿色北京][国家地理.伟大工程巡礼系列E101.超级工厂-阿尔派装甲车] [国家地理.伟大工程巡礼系列E102.超级工厂-兰博基尼][国家地理.伟大工程巡礼系列E104.超级工厂-F18][国家地理.伟大工程巡礼系列E105.超级工厂-保时捷][国家地理.伟大工程巡礼系列E109.阿拉斯加巨无霸][国家地理.伟大工程巡礼系列E110.大型挖掘机/装载机/推土机] [国家地理.伟大工程巡礼系列E111.大峡谷人造高索桥][国家地理.伟大工程巡礼系列E112.海洋电力开发][国家地理.伟大工程巡礼系列E113.马丘比丘][国家地理.伟大工程巡礼系列E114.佩特拉][国家地理.伟大工程巡礼系列E115.圣保罗大教堂][国家地理.伟大工程巡礼系列E116.阿尔罕布拉宫][国家地理.伟大工程巡礼系列E117.90度旋转楼房][国家地理.伟大工程巡礼系列E118.超级工厂-奥迪A8][国家地理.艾森豪威尔号航空母舰]。

伟大工程巡礼1：罗纳德·里根号航母罗纳德·里根号超级航母令人望而生畏，犹如巨大的机械蜂巢，部署着众多致命战机。

它就是一座有六千居民、严阵以待的小型城市。

“尼米兹”级航空母舰－它是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰，其首制舰于1975年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正处于建造中。

该级航空母舰满载排水量在91000吨以上，从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至102000吨，成为世界有史以来最大的舰船。

伟大工程巡礼2：德国高速公路德国的高速公路全长将近七千三百哩，相当于美国宽度的两倍，路面总面积约和蒙大拿州一样。

它之所以有名，不仅是因为它是一项精准的工程杰作，更是因为它是个无速限公路系统。

其实德国高速公路约只有一半不设速度限制，车辆的平均速度也只有时速八十哩。

但只要你敢开快车，你就能在这条道路上尽情奔驰。

本节目将带领观众看看德国高速公路的建造、营运和维护过程，并体验在这条超级高速公路驰骋的快感。

伟大工程巡礼3：英法海底隧道两个数百年来一直相互敌视国家被海峡分隔。

有人想在一百米深处挖一条连接两国的隧道，赌注是数十亿英镑和八千名隧道工人的生命。

但海水涌入、火灾和财务问题，使海底隧道的建设从一开始就险象环生、困难重重。

伟大工程巡礼4：西尔斯大厦西尔斯大厦向空中伸展近半公里，直指芝加哥的天空。

铝和玻璃打造的外墙包裹着42万平方米的空间。

我们深入探索这座高楼，揭示它运转畅通的奥秘。

这栋大楼是北美洲最高的办公楼。

最高可用楼层是第110层，楼顶的高度是442米。

若是在这个庞然大物旁边，把六架波音747客机迭加起来，还比西尔斯大厦矮了28米左右。

这可不是一般的高楼。

伟大工程巡礼5：关西国际机场在一个空间紧缺的地方，你会让飞机在哪里起降？日本人的回答是，在关西国际机场。

1987年，当时全球最大的人工岛破土动工。

大阪湾由松软的粘土构成，并不适合修建跑道。

为了解决下沉问题，工程师们采用了沙桩排水技术：将沙子里的水吸出来，以支撑机场的地基。

[国家地理.伟大工程巡礼系列E23.C-5运输机]100:00:00,000 --> 00:00:03,236摘订:jerry36 时间轴调整:jerry36 校对:jerry36原创字幕谢绝转载200:00:03,236 --> 00:00:05,872准备要翱翔天际了吗？300:00:06,006 --> 00:00:09,876请看看赋予“巨无霸”新涵义的飞机400:00:09,943 --> 00:00:12,912这是全世界最大的飞机之一500:00:13,046 --> 00:00:16,082银河式C-5运输机600:00:16,182 --> 00:00:18,551长度将近一个美式足球场700:00:18,685 --> 00:00:20,387超过6层楼高800:00:20,520 --> 00:00:23,423 比一座仓库还大900:00:23,556 --> 00:00:26,459 不过它能飞上天1000:00:27,961 --> 00:00:29,829 这是军方压箱宝的王牌1100:00:29,963 --> 00:00:34,100 能快速将大型货物运往远处1200:00:35,301 --> 00:00:41,908 今天将带您一探这架巨大飞机的内部1300:00:42,008 --> 00:00:47,781 它将搭载50吨重的救命装备飞往伊拉克1400:00:51,518 --> 00:00:56,790这趟送货之旅将测试这飞机的力量和耐力1500:00:56,856 --> 00:01:01,327 这个英雄将揭开空运全球最重载货量的秘密1600:01:01,428 --> 00:01:05,899 并证明自己的能耐1700:01:18,106 --> 00:01:21,076 伟大工程巡礼：C-5运输机1800:01:25,914 --> 00:01:28,416 德拉瓦州，多佛空军基地1900:01:30,418 --> 00:01:33,321 每年都有超过9万吨的货物2000:01:33,421 --> 00:01:38,193 经由多佛运往美军的驻外基地2100:01:39,527 --> 00:01:42,097如何迅速将货物送给部队？2200:01:42,197 --> 00:01:47,202 答案是空运但不是随便一架飞机都行2300:01:47,302 --> 00:01:51,239 多佛驻有一个超级运输机队2400:01:51,339 --> 00:01:55,377 巨大的银河式C-5运输机2500:02:03,685 --> 00:02:08,323 C-5运输机一出商用货机相形之下，自惭形秽2600:02:13,762 --> 00:02:15,296 这是悍马吉普车2700:02:15,430 --> 00:02:17,232 这是喷气式飞机2800:02:17,365 --> 00:02:20,568最后这是C-5运输机2900:02:22,137 --> 00:02:24,305 机身长度超过70米3000:02:24,406 --> 00:02:29,778 超过莱特兄弟首度飞行的总距离3100:02:33,048 --> 00:02:36,017 看到它飞在空中你会瞠目结舌3200:02:36,151 --> 00:02:39,154 它呼啸而过声音震耳欲聋3300:02:41,423 --> 00:02:43,525 飞机高度超过6层楼3400:02:43,625 --> 00:02:48,263 载货量为标准喷气式飞机的4倍35多佛共有32架C-5运输机3600:02:51,466 --> 00:02:53,835 而且工作忙碌3700:03:05,280 --> 00:03:10,285 今天有架C-5运输机接获重要任务3800:03:10,385 --> 00:03:14,155 将50吨的装备空运伊拉克3900:03:14,289 --> 00:03:18,326 并搭载新货物返航4000:03:18,393 --> 00:03:24,466 飞机距离将超过2.1万公里历时超过29小时4100:03:24,566 --> 00:03:26,067 这批货物很紧急42置身伊拉克的美国部队4300:03:29,104 --> 00:03:33,041 需在运输车辆加装这重要装甲4400:03:33,141 --> 00:03:37,278 这个防护钢板对军人的安全至为重要4500:03:45,153 --> 00:03:49,157 但这巨无霸的容量不只于此4600:03:54,362 --> 00:03:59,334 它能轻松载运两排士兵外带他们所有的装备4700:03:59,434 --> 00:04:03,438 前往世界各地快速成行4800:04:08,076 --> 00:04:09,878 任务继续进行00:04:09,978 --> 00:04:15,083 C-5运输机运送部队一切所需5000:04:15,183 --> 00:04:19,320 从卡车到坦克5100:04:19,421 --> 00:04:21,423 直升机也行5200:04:23,458 --> 00:04:26,594 这种重量级运输机就是为了肩负最艰难的使命5300:04:26,728 --> 00:04:29,431 它拥有超凡的续航力5400:04:33,868 --> 00:04:35,337 在空中加油机的协助下5500:04:35,437 --> 00:04:40,775 C-5运输机无须落地加油就能一路直飞伊拉克00:04:40,875 --> 00:04:44,379 这可是超过1万公里的距离5700:04:46,047 --> 00:04:47,949 而这架运输机惊人的上货方式5800:04:48,083 --> 00:04:51,619 再难运载的货物也难不倒它5900:04:51,753 --> 00:04:53,955 需要装载坦克吗？6000:04:57,592 --> 00:05:03,998 C-5运输机的巨型机身只需要几分钟6100:05:06,101 --> 00:05:10,805 就能从一架飞机变身为能驱车直入的仓库6200:05:13,341 --> 00:05:16,244 机鼻和机尾向上翘起00:05:16,344 --> 00:05:20,782 机身下沉至离地1米之内6400:05:23,785 --> 00:05:25,687 降下斜坡6500:05:28,656 --> 00:05:31,993 车辆直接开上飞机6600:05:34,262 --> 00:05:40,301 但是C-5运输机的载货空间才能它跻身空中冠军6700:05:41,469 --> 00:05:46,441 容量超过1000立方米6800:05:48,376 --> 00:05:52,180 整个空间区分为两层楼6900:05:52,280 --> 00:05:58,253 后方的顶层甲板可供73名士兵乘坐00:05:58,353 --> 00:06:01,423 机鼻设有宽敞空间供机组人员使用7100:06:01,523 --> 00:06:05,827 包括厨房、上下铺寝室以及驾驶舱7200:06:07,262 --> 00:06:10,465 底层楼面量身设计用于载货7300:06:10,598 --> 00:06:12,434 14部军用悍马车7400:06:12,567 --> 00:06:15,303 7架休伊直升机7500:06:15,437 --> 00:06:16,738 或两部艾布拉姆斯坦克7600:06:16,871 --> 00:06:19,674 都能轻松置入00:06:23,144 --> 00:06:26,648 这么大的东西不该离开地面的7800:06:26,748 --> 00:06:29,317 但我们看着它每天起飞7900:06:29,417 --> 00:06:32,154 十几二十次，实在很惊人8000:06:32,659 --> 00:06:39,166 由于美国的国际角色日趋重要运输机便应运而生8100:06:42,669 --> 00:06:47,741 第二次世界大战证明了空运的战略力量8200:06:49,209 --> 00:06:52,779 飞机将部队和补给运送至前线8300:06:52,880 --> 00:06:55,649 创造决定性的优势8400:06:57,284 --> 00:07:00,454 飞机越大，载货量越多8500:07:00,521 --> 00:07:07,060 美国决心制造最大的运输机支援频繁的国外任务8600:07:08,328 --> 00:07:09,563 在20世纪60年代8700:07:09,663 --> 00:07:13,367 他们开始设计全世界最大胆的飞机8800:07:13,467 --> 00:07:16,737 将能运送数十人的军队数以吨计的货物8900:07:16,837 --> 00:07:19,673 还要能够在空中加油9000:07:19,773 --> 00:07:23,410但许多人怀疑这根本飞不起来9100:07:24,478 --> 00:07:27,047 工程师自知要克服两大挑战9200:07:27,147 --> 00:07:31,818 才能让如此大的飞机成功起飞9300:07:31,919 --> 00:07:38,225 一是创造足够的推进动力好让飞机升空9400:07:38,325 --> 00:07:40,761 二是设计出强度足够的机身9500:07:40,894 --> 00:07:44,565 以支撑这破纪录的载重量9600:07:44,698 --> 00:07:47,501 经年发展下来引擎是有了9700:07:47,601 --> 00:07:50,204但机身证明是一大难题9800:07:50,337 --> 00:07:52,940 早期飞行显露出机翼的负担9900:07:53,040 --> 00:07:56,710 长途飞行后会出现大裂痕10000:07:56,810 --> 00:08:02,182 后来安装经过强化的新机翼缓减了这个问题10100:08:02,249 --> 00:08:06,587 但这种巨无霸运输机要如何应付敌人的攻击？10200:08:07,621 --> 00:08:11,158 C-5运输机在越南展开处女航10300:08:14,695 --> 00:08:17,130 成功地在敌人战线的后方10400:08:17,264 --> 00:08:20,767空投士兵、吉普车和坦克10500:08:22,503 --> 00:08:24,505 在第一次海湾战争中10600:08:24,605 --> 00:08:29,643 C-5运输机巨大的载货量很出名10700:08:29,776 --> 00:08:30,978 机队只花了3周10800:08:31,078 --> 00:08:37,217 便将超过100万公斤的装备运至前线10900:08:38,785 --> 00:08:42,656 C-5刷新了军队空运的容量11000:08:42,756 --> 00:08:45,859 但它出勤时还是有其代价11100:08:48,362 --> 00:08:52,165 两架C-5运输机在军事任务中坠机11200:08:52,299 --> 00:08:53,901 在2004年11300:08:54,001 --> 00:08:58,639 一架C-5运输机在伊拉克差点毁于导弹攻击11400:09:00,507 --> 00:09:05,412 今天的任务再次要让C-5运输机接受终极试炼11500:09:06,547 --> 00:09:08,882 运输机必须运载大量装甲11600:09:09,016 --> 00:09:13,187 前往中东一大危险战区11700:09:15,122 --> 00:09:21,929 叛乱分子常使用地对空导弹和火箭推进榴弹攻击飞机11800:09:24,765 --> 00:09:26,233这一巨型飞机11900:09:26,333 --> 00:09:30,003得做好万全准备应对敌人最猛烈的攻击12000:09:30,137 --> 00:09:33,774 展现出最佳的实力12100:09:36,142 --> 00:09:37,344 执行这趟前往伊拉克的任务12200:09:37,444 --> 00:09:43,783 银河式C-5运输机必须装载足足54吨货物12300:09:43,917 --> 00:09:47,554 这等于把十个拖车的重量12400:09:50,623 --> 00:09:54,461 次大的C-17军用运输机12500:09:54,594 --> 00:09:59,199 需花两趟才能运载这等重量12600:09:59,299 --> 00:10:01,601 C-5得处于顶尖状态12700:10:01,701 --> 00:10:04,938 才能空运这么巨大的载货量12800:10:08,108 --> 00:10:09,876 如同明星运动员的阵仗12900:10:09,976 --> 00:10:13,279 C-5运输机也有专人加以照料13000:10:13,380 --> 00:10:17,851 男女团队努力将C-5运输机维持在最佳状态13100:10:20,020 --> 00:10:22,622 这是永无止境的工作13200:10:24,491 --> 00:10:32,198C-5运输机平均每飞1小时就需16小时的保养维修13300:10:35,535 --> 00:10:39,572 一切工作就在艾索停机坪开始13400:10:41,374 --> 00:10:46,880 保修组员看似蚂蚁大军在巨大的飞机旁边忙碌13500:10:49,182 --> 00:10:54,254 若要让C-5运输机永葆青春时时保养正是关键13600:10:54,354 --> 00:11:01,094 在艾索停机坪大小系统和零件都需测试13700:11:03,830 --> 00:11:05,799 但在C-5运输机所有的零件当中13800:11:05,899 --> 00:11:10,036 要属那巨大的引擎最受到关注13900:11:10,136 --> 00:11:13,440 也就是TF39涡扇引擎14000:11:13,540 --> 00:11:17,577 这是C-5运输机飞行的特殊工具14100:11:19,679 --> 00:11:25,218 这架巨无霸运输机离地之时似乎违反着物理原则14200:11:26,219 --> 00:11:29,456 影响飞机的原因有四：14300:11:29,589 --> 00:11:31,858 推力14400:11:31,991 --> 00:11:33,259 风阻14500:11:34,260 --> 00:11:35,995 提升力14600:11:36,096 --> 00:11:37,564 还有重力14700:11:39,632 --> 00:11:44,237 推力是引擎带出的前进力道14800:11:44,837 --> 00:11:50,009 风阻是飞机通过空气时持续的反作用力14900:11:50,142 --> 00:11:54,380 向下的重力等于C-5运输机的总重15000:11:54,480 --> 00:11:58,317 可达近50万公斤15100:11:58,417 --> 00:12:04,390 向上的提升力来自于机翼穿越空气15200:12:04,457 --> 00:12:09,362 空气经过机翼上部的弯曲表面速度就会增加15300:12:09,462 --> 00:12:12,031 这能减低机翼上方的压力15400:12:12,164 --> 00:12:15,301 机翼下方压力大上方压力小15500:12:15,401 --> 00:12:18,571 飞机就会升高15600:12:19,805 --> 00:12:25,478 当提升力等于重力之时就会开始升空15700:12:28,247 --> 00:12:34,520 C-5运输机比起其他飞机挑战在于重量更重，风阻更大15800:12:34,654 --> 00:12:37,557 解决之道就是30米长的机翼15900:12:37,690 --> 00:12:41,661表面空间更大，以增加提升力16000:12:42,695 --> 00:12:48,634 加上力道超强的引擎将这巨型运输机发射升空16100:12:52,338 --> 00:12:56,876 每具引擎的长度将近9米直径2米16200:12:57,009 --> 00:12:59,612 比一部货卡还大16300:13:01,013 --> 00:13:02,515 正面的开口16400:13:02,648 --> 00:13:05,418 称为进气口16500:13:05,518 --> 00:13:09,255 窄腰身是空压机所在16600:13:09,355 --> 00:13:12,091之后就是涡轮16700:13:12,191 --> 00:13:16,929 尾端是排气系统16800:13:16,996 --> 00:13:22,168 这巨大引擎的结构很复杂但功能则很单纯16900:13:22,235 --> 00:13:27,073 还用简单4步骤将空气转换为推进力17000:13:27,206 --> 00:13:29,408 首先将空气吸入17100:13:29,542 --> 00:13:32,411 进气口吞进大量的空气17200:13:32,512 --> 00:13:34,113 接着是挤压17300:13:34,247 --> 00:13:38,451空压机将空气打入爆燃室17400:13:38,551 --> 00:13:41,320 压缩空气进入涡轮17500:13:41,454 --> 00:13:45,424 展开第三步骤：爆炸17600:13:45,491 --> 00:13:50,363 这时空气和燃料混合点燃后就能产生力量17700:13:50,496 --> 00:13:55,768 此指超过1.9万公斤的推力17800:13:55,902 --> 00:13:59,272 最后是第四步骤：排气17900:13:59,405 --> 00:14:02,375 排气尾管将气体排出18000:14:02,475 --> 00:14:05,178 将飞机向前推进18100:14:09,048 --> 00:14:11,651 C-5运输机的4具引擎同时运作时18200:14:11,751 --> 00:14:13,419 会形成强大的推力18300:14:13,519 --> 00:14:18,191 能让这架运输机带着近50万公斤的重量起飞18400:14:18,291 --> 00:14:20,927 这形同提升5艘太空飞船的力道18500:14:21,060 --> 00:14:23,796 并保持离地状态18600:14:29,735 --> 00:14:31,971 为让C-5运输机安全出动18700:14:32,071 --> 00:14:34,740 引擎的完美运作是关键00:14:34,841 --> 00:14:38,244 否则就有可能坠机18900:14:38,377 --> 00:14:42,515 引擎一发现有问题就会被拆下19000:14:42,648 --> 00:14:46,285 送至维修厂这儿19100:14:46,352 --> 00:14:51,390 受过专业训练的技师团队将涡扇引擎拆解19200:14:51,457 --> 00:14:55,595 移除引擎外层之后内部核心便显露在外19300:14:55,695 --> 00:15:02,101 引擎损害大多来自外来物破坏19400:15:02,201 --> 00:15:04,303 若被强力吸气口给吸入00:15:04,403 --> 00:15:10,610 小至瓶盖都可能破坏涡扇内部19600:15:10,743 --> 00:15:13,246 机师详细检视这巨大的引擎19700:15:13,379 --> 00:15:15,948 寻找可能出错的任何迹象19800:15:16,048 --> 00:15:23,256 他们用内视镜的显微摄影机来探测涡轮内部19900:15:23,356 --> 00:15:26,559 摄影师通常能侦测出故障零件20000:15:26,692 --> 00:15:27,960 但若未发现任何异状20100:15:28,094 --> 00:15:32,598 技师就会把引擎完全拆开00:15:32,732 --> 00:15:34,534 详细检查过所有零件后20300:15:34,634 --> 00:15:36,102 再加以重新组装20400:15:36,202 --> 00:15:39,172 这个过程足以耗时数月20500:15:41,440 --> 00:15:44,043 艾索停机坪中有飞机要装新引擎时20600:15:44,143 --> 00:15:48,714 便取自测试过的库存引擎20700:15:48,848 --> 00:15:51,884 安装这巨大引擎非常耗时20800:15:52,018 --> 00:15:56,322 6人小组将之推至定位20900:15:56,455 --> 00:15:58,524 此刻千万不能失手21000:15:58,658 --> 00:16:02,962 光是涡扇就重达3500公斤21100:16:03,095 --> 00:16:05,531 如果发生碰撞不但引擎会坏21200:16:05,631 --> 00:16:10,236 它撞到的东西或人也会遭殃21300:16:10,369 --> 00:16:13,840 工人使劲吊起引擎21400:16:18,444 --> 00:16:23,783 他们把涡扇吊至引擎脚进而装进飞机里21500:16:23,850 --> 00:16:26,519 不可思议的是这么大的家伙就悬在那儿21600:16:26,652 --> 00:16:30,223 单靠几根螺栓就固定住了21700:16:30,289 --> 00:16:34,160 只靠前面一个螺帽还有后面两个插梢来固定21800:16:34,260 --> 00:16:35,561 引擎就这样悬在后头21900:16:35,695 --> 00:16:39,232 单靠这两根插梢来连接22000:16:39,298 --> 00:16:43,703 其余的艾索团队共同加入组装这巨大的系统22100:16:43,769 --> 00:16:48,975 液压机件、燃料和电子仪器全都连往引擎22200:16:52,178 --> 00:16:57,450 这架巨大飞机总算重返飞行线22300:16:57,583 --> 00:17:00,887 如今飞机应已就绪飞往战区22400:17:01,020 --> 00:17:03,956 但组员还有另一个挑战22500:17:05,758 --> 00:17:11,564 在美国和伊拉克各装上几吨货物22600:17:11,631 --> 00:17:16,202 上货若有错误C-5运输机就会在起飞时倾斜坠机22700:17:16,302 --> 00:17:19,972 组员必须证明自己的实力22800:17:23,176 --> 00:17:25,511 在德拉瓦的多佛空军基地22900:17:25,645 --> 00:17:29,549 战斗训练是例行公事23000:17:29,649 --> 00:17:34,854 在任何环境下组员都要能保护C-5运输机23100:17:37,657 --> 00:17:38,558 到伊拉克后23200:17:38,558 --> 00:17:43,462 C-5运输机在跑道时最易遭袭击23300:17:45,398 --> 00:17:48,634 基地位于激烈战区23400:17:48,768 --> 00:17:51,370 正式的名称是巴拉德23500:17:51,504 --> 00:17:55,374 但部队都称之为迫击炮区23600:17:55,474 --> 00:17:59,979 叛乱分子常以导弹攻击基地23700:18:02,882 --> 00:18:05,952 C-5运输机的上下货越是快速23800:18:06,085 --> 00:18:11,057 就能越快飞往安全的空中23900:18:11,157 --> 00:18:14,460 组员有卸货的战略计划24000:18:14,527 --> 00:18:19,031 他们将自机上卸下用于保护运兵车的装甲24100:18:19,131 --> 00:18:22,635 但要装载何种货物上机仍是未知数24200:18:22,735 --> 00:18:28,007 在战区中，运送的优先顺序瞬息万变24300:18:31,644 --> 00:18:34,180他们得做好万全准备24400:18:34,280 --> 00:18:36,516 并快速上货24500:18:41,821 --> 00:18:43,089 这就已经够困难的了24600:18:43,155 --> 00:18:49,128 但他们摆放货物的位置还得让C-5运输机保持完美平衡24700:18:49,262 --> 00:18:51,697 如果机身有那一段过重24800:18:51,797 --> 00:18:55,935 起飞时就可能因倾卸而坠机24900:18:58,104 --> 00:19:00,973 由于在巴拉德要上机的货物不明25000:19:01,073 --> 00:19:05,278 组员将仰仗既定的平衡策略25100:19:06,779 --> 00:19:09,315 把飞机看作是巨大的跷跷板25200:19:09,448 --> 00:19:11,517 机翼在接近中央的位置25300:19:11,651 --> 00:19:13,920 货舱就是那片板子25400:19:14,053 --> 00:19:15,321 如同跷跷板的原理25500:19:15,454 --> 00:19:17,957 货舱尾端比较轻的东西25600:19:18,024 --> 00:19:21,928 和置于接近中央而较重的东西两者能够取得平衡25700:19:22,061 --> 00:19:24,597 完美的平衡称之为“力距”25800:19:24,730 --> 00:19:28,935 也就是这巨大跷跷板的平衡点25900:19:29,035 --> 00:19:33,739 任务组员都遵循着上货程序26000:19:33,806 --> 00:19:39,278 载明各种货物该怎么放置才能维持机身的平衡26100:19:39,378 --> 00:19:42,882 组员在伊拉克务必要贯彻上货程序26200:19:42,982 --> 00:19:46,853 展现如同赛车维修站中的效率26300:19:48,120 --> 00:19:54,093 幸好他们的合作伙伴是全球运输机中的佼佼者26400:19:58,965 --> 00:20:05,304 坚固耐用的C-5运输机也能有条不紊地处理大量货物26500:20:05,404 --> 00:20:09,175 机上货舱分成两条平行甲板26600:20:09,275 --> 00:20:13,079 各自拥有18个楼地板面积称为“贮站”26700:20:13,212 --> 00:20:16,816 用以存放一套货物26800:20:16,849 --> 00:20:22,722 货物上机前通常会先置于和贮站同样大小的集装箱之上26900:20:22,822 --> 00:20:27,860 C-5运输机的甲板设计很巧妙翻过来就是滚轮27000:20:27,960 --> 00:20:32,965 工人只需要顺着沟槽把集装架推至指定的贮站27100:20:34,367 --> 00:20:38,571 下货也是一样只是程序颠倒27200:20:41,073 --> 00:20:43,576 只要组员确实遵照上货程序27300:20:43,643 --> 00:20:49,815 美军兵工厂中的任何装备C-5运输机通通都能载走27400:20:51,117 --> 00:20:53,819 我们可以装载2到3部坦克27500:20:53,920 --> 00:20:57,156 船只、飞机27600:20:57,290 --> 00:20:59,192 你说得出来的东西我们都能载27700:21:01,160 --> 00:21:03,029上货至关重要27800:21:03,129 --> 00:21:07,033 但是和C-5运输机共事这只是其中一部分的挑战27900:21:07,166 --> 00:21:09,402 唯有世界第一流的驾驶28000:21:09,535 --> 00:21:12,605 才能把飞机开上天28100:21:12,738 --> 00:21:15,775 而就连他们都得时时练习28200:21:15,842 --> 00:21:21,981 大多数飞行员的练习都在飞行模拟器中进行28300:21:22,081 --> 00:21:27,653 外头的液压挺杆或高或低倾斜和震动28400:21:27,753 --> 00:21:31,691 在模拟着真实的飞行状况28500:21:31,791 --> 00:21:33,793 那么模拟舱里头呢？28600:21:33,926 --> 00:21:39,365 这是全球最刺激动感的电玩28700:21:41,434 --> 00:21:43,636 每根摇杆、按钮和开关28800:21:43,769 --> 00:21:47,473 都和C-5运输机上一模一样28900:21:47,573 --> 00:21:52,979 使用起来的感觉也百分之百逼真29000:21:53,045 --> 00:21:57,783 想知道要如何让翼展67米的飞机转弯吗？29100:21:57,850 --> 00:22:05,258或是如何降落近500吨的飞机而且驾驶舱更位在6楼高29200:22:05,358 --> 00:22:08,294 飞行员能够演练飓风天气29300:22:08,394 --> 00:22:09,795 打雷闪电、下雪29400:22:09,929 --> 00:22:11,531 甚至导弹攻击29500:22:11,631 --> 00:22:15,568 而无坠机或捐躯的后果29600:22:15,701 --> 00:22:18,738 这台模拟器造价3000万美元29700:22:18,838 --> 00:22:21,841 而C-5运输机价值亿美元29800:22:21,974 --> 00:22:24,877 此训练系统相较之下很划算29900:22:25,011 --> 00:22:27,713 练习能让飞行更安全30000:22:27,847 --> 00:22:30,716 飞行模拟器堪称是无价之宝30100:22:32,251 --> 00:22:36,756 但有些任务只能通过实务训练30200:22:36,889 --> 00:22:39,258 在飞行员演练的操作之中30300:22:39,358 --> 00:22:44,597 难度和危险性最高的就属空中加油30400:22:49,001 --> 00:22:52,672 这是前往伊拉克的任务途中最困难的一部分30500:22:52,805 --> 00:22:57,276 甚至比在战区降落还要吓人30600:23:10,623 --> 00:23:14,460 C-5运输机进行空中加油的期间虽不曾有过失事的记录30700:23:14,560 --> 00:23:18,931 但是对撞的风险相当大30800:23:18,998 --> 00:23:23,903 这6层楼高、长75米的飞机为了进行空中加油30900:23:23,970 --> 00:23:28,074 即将飞往距离空中加油机4米之内的位置31000:23:28,174 --> 00:23:32,678 同时以700公里的时速行进31100:23:33,713 --> 00:23:37,283 空中加油机将会伸出油管31200:23:37,416 --> 00:23:40,620 替C-5运输机加油31300:23:49,095 --> 00:23:53,866 油管操作员坐在空中加油机机腹的视窗中31400:23:53,966 --> 00:23:58,337 等待着施放油管的关键时候31500:24:03,376 --> 00:24:08,214 C-5运输机必须飞得够近又不能太近31600:24:12,952 --> 00:24:16,689 飞机在飞行时气流会顺着机身被排出31700:24:16,822 --> 00:24:19,692 造成所谓的风切效应31800:24:19,792 --> 00:24:21,761 凡飞机飞行都会造成风切31900:24:21,861 --> 00:24:27,466 但在空军的飞机中就属C-5运输机的风切最大32000:24:27,567 --> 00:24:32,738 如同看不见的浪潮直捣空中加油机32100:24:32,839 --> 00:24:35,007 距离30英尺就感觉到对方机头的气流32200:24:35,141 --> 00:24:37,210 从飞机前端袭来32300:24:37,343 --> 00:24:40,479 推抬我们飞机的底部32400:24:40,613 --> 00:24:41,981 在距离20英尺的时候32500:24:42,081 --> 00:24:46,252 推抬力道最为强劲32600:24:48,521 --> 00:24:51,290 当两架飞机相距两个车身长32700:24:51,424 --> 00:24:54,493 操作员便伸出油管32800:24:56,195 --> 00:25:00,166 就算老手也很难对到加油口32900:25:00,299 --> 00:25:03,903 加油口位于C-5运输机驾驶舱上方33000:25:09,208 --> 00:25:12,178 这一危险过程继续着33100:25:12,278 --> 00:25:13,846 直到成功加油33200:25:13,980 --> 00:25:17,383 或是C-5运输机的燃油耗尽为止33300:25:25,157 --> 00:25:30,963 这次的空中加油总算成功33400:25:31,063 --> 00:25:35,368 但在飞往伊拉克的过程中任务将更加困难33500:25:35,434 --> 00:25:40,006 这两架飞机将在大西洋之上猛烈的气流中会合33600:25:40,139 --> 00:25:44,343 空中加油将在暗夜中进行33700:25:45,511 --> 00:25:51,450 这架神奇飞机的组员将得证明自己高超的操控技巧33800:25:51,517 --> 00:25:59,091 在战役频仍的伊拉克空中加油和卸货自是最大考验33900:26:03,262 --> 00:26:05,230 在紧锣密鼓的准备过后34000:26:05,330 --> 00:26:09,034 德拉瓦的多佛空军基地准备开始行动34100:26:09,134 --> 00:26:11,003 强大的银河式C-5运输机34200:26:11,136 --> 00:26:16,508 准备展现世界一流货机的实力34300:26:16,608 --> 00:26:18,544 但是一如所有超凡机器34400:26:18,644 --> 00:26:22,047 这飞机的成功依赖着组员34500:26:23,349 --> 00:26:28,253 资深飞行员罗斯帝高恩将肩负起今天的压力34600:26:29,221 --> 00:26:32,257 高恩负责驾驶这架超大飞机。

伟大工程巡礼之鹿特丹港观后感作为欧洲最大的港口之一，鹿特丹港被誉为世界的门户和贸易枢纽。

在我的眼中，鹿特丹港是一项伟大的工程，展现了人类对于海洋贸易的无限追求和创造力。

在这次参观之旅中，我对于鹿特丹港的规模、设施与运作方式有了更加深入的了解。

鹿特丹港位于荷兰的鹿特丹市，占地面积庞大，拥有多个码头和航运设施。

首先映入眼帘的是广阔的码头区域，密密麻麻停靠着各式各样的大型货船。

这些巨大的船只让我感到震撼，它们代表着国际贸易的快速发展和全球经济的繁荣。

每艘船只都是一个“移动的仓库”，装载着来自世界各地的商品和货物，通过鹿特丹港与其他港口进行贸易往来。

在导游的带领下，我参观了鹿特丹港的内部设施。

先进的起重机系统和自动化装卸设备使得整个港口的货物流动更加高效。

我看到起重机如巨兽般威武地将货物从船上吊卸到码头上，再通过集装箱吊车将货物运送至不同的存储区域。

这一系列的操作在短短的时间内完成，充分展现了人类科技的力量。

在鹿特丹港，我还了解到了集装箱的重要性。

集装箱的发明和广泛使用，极大地推动了全球贸易的发展。

它们标准化的尺寸和优秀的堆叠能力，使得货物的装卸变得更加方便快捷，提高了运输效率和安全性。

我注意到，鹿特丹港内的集装箱堆积如山，形成了一个个巨大的“集装箱城市”。

这个城市象征着国际贸易的纽带，将世界各地的资源和产品进行了有序的存储和调度。

除了货物运输，鹿特丹港还拥有一座现代化的油气码头。

我见识了油轮装卸的工作过程，被它们精密而高效的操作所震撼。

油气码头的设施齐全，配备了先进的安全检测和监控系统。

这些系统保障了港口的安全运营，并且有效地应对了潜在的危险和环境问题。

在我看来，鹿特丹港不仅是一个贸易港口，更是一个环保意识高度强烈的现代化工程。

参观完鹿特丹港，我对于国际贸易和物流产业有了更加全面的认识。

鹿特丹港作为一个世界级的港口，其规模和设备的先进程度展示了人类智慧和努力的结晶。

港口的建设和持续运营，离不开政府和企业的合作与投入。

我认为《伟大工程巡礼》这部纪录片很好。

这部纪录片介绍了世界各地的伟大的工程奇迹。

更重要的是，不仅仅是世界的工程奇迹，而是宏大建筑工程背后的，不为人知的事件，包括建筑工程从规划，到设计，再到建设施工，直至最后建成，这期间少有人知的事件。

其中介绍的工程，其中一些还创造了历史。

举例来说，其中有几集介绍了一个城市发展的奇迹——迪拜。

迪拜，50年前的荒滩渔村，今天的特大城市，不仅是中东沙漠里的一颗明珠，阿联酋最大的城市，更是世界城市发展史上的奇迹。

《伟大工程巡礼——迪拜棕榈岛》介绍了棕榈岛具有的时代意义：发展旅游业。

迪拜是以石油为经济基础，但是，石油终有一天将会开采完毕。

石油采完后，迪拜何去何从？迪拜的上层决策者想到了旅游收入。

起初，当地人决定建造一个圆形的人工岛，但这仅仅将海岸线延长了几公里。

后来有建筑师想到建造一个棕榈树形状的人工岛，这一想法一经提出，立即遭到了民众的质疑。

不仅仅是民众，而且多数建筑师都认为这不可能实现。

当地政府也对此表示了质疑，同时提出了极高的要求——全部用沙石建造。

这又是一个难题。

还有一些难题，例如人工岛内的海水不流动的问题，最终全部解决。

迪拜棕榈岛最终展现在世人面前。

《伟大工程巡礼——迪拜帆船酒店》介绍了迪拜帆船酒店的建造历程。

因形似帆船而得名。

至今为止，迪拜帆船酒店仍然是世界上唯一的七星级酒店。

暂且不谈迪拜帆船酒店的建造历程，跟随影片参观其内部的场景，有如身临其境。

首先，迪拜帆船酒店建在一人工岛上，人工岛同样由沙土和岩石建造，同样历经了种种挑战。

出入帆船酒店，有两种交通方式。

一是走与之相连的跨海大桥，这是一项平常的选择。

还有一种选择，让人感觉不可思议：驾驶直升机去。

在帆船酒店顶部，一块空地，被用作直升机停机坪。

因此可以搭乘直升机去。

停机坪只是其一。

在帆船酒店内部，还有高尔夫球场和其它一些让人难以想象的场地。

跟谁镜头参观，有一种身历其境的感受。

其次，帆船酒店内部的场景也让人感觉难以想象。