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船舶消防应急演练记录范文总结和评估一、船舶消防应急演练记录范文总结1.1 船舶消防应急演练的重要性随着航运业的快速发展，船舶在国际贸易中的地位日益重要。
船舶在航行过程中，由于各种原因，火灾事故时有发生。
因此，加强船舶消防应急演练，提高船员的消防意识和应对火灾的能力，对于确保船舶安全、保障人民群众生命财产安全具有重要意义。
1.2 船舶消防应急演练的内容船舶消防应急演练主要包括以下几个方面：(1)熟悉消防设施设备的使用方法。
(2)掌握火情的判断和报告程序。
(3)学会灭火器材的使用方法。
(4)了解疏散逃生路线和方法。
(5)通过模拟实战，检验应急预案的有效性。
二、船舶消防应急演练评估2.1 演练过程的顺利性在演练过程中，各部门、各岗位的职责得到了有效落实，船员们按照预定的程序和要求，迅速、有序地进行了消防应急演练。
整个演练过程紧张而有序，达到了预期的效果。
2.2 演练效果的评估针对船舶消防应急演练，我们可以从以下几个方面进行评估：(1)船员的消防意识是否得到提高。
(2)船员的消防技能是否得到锻炼。
(3)应急预案的制定和执行是否得当。
(4)火灾事故发生时，船员的自救和互救能力如何。
通过对以上几个方面的评估，我们可以对船舶消防应急演练的效果有一个全面的了解。
三、结论与建议船舶消防应急演练是提高船员消防安全意识和应对火灾能力的重要途径。
通过本次演练，我们发现船员们的消防意识得到了一定的提高，但仍有一定的不足之处。
为此，我们提出以下建议：(1)加强船员的消防安全教育，定期进行消防安全培训。
(2)定期组织消防演练，提高船员的消防技能。
(3)完善应急预案，确保在火灾事故发生时能够迅速、有效地进行救援。
(4)加强与相关部门的沟通协作，提高火灾事故的处理能力。
船舶常用应急演习的方法与步骤一、消防应变演习1 、不论船舶在航行或停泊中船上任何人发现火警时应立即报告船长“报告船长、XX处起火请指示”。
2 、船长接到失火报告后立即鸣放失火警报(连放短声持续一分钟)并根据起火位置和当时风向正确地驾驶船舶减车慢舵尽可能将失火部位置于下风。
一般操纵方法如下①船后部失火时应使船尾处于下风位置船前部失火时应使船首处于下风位置船中部失火时应使失火舷处于下风一侧。
②维持船速不宜过高仅能维持舵效。
③防止船舶摇摆或穿堂风的发生。
④如本船无法将火扑灭应将船驶向崖边或浅滩处搁浅并及时发出表示“本船失火需立刻救助” 的火警信号(悬挂CB6旗号发出连续短声持续1分钟)以求得到岸上和来往船舶的帮助。
⑤随时做好弃船准备。
3 、救火警报发出后所有船员应按部署规定2分钟内携带灭火器具迅速赶到现场(必须从上风处去救火注意掉头转向或继续航行均要减低航速以免助长火势)。
驾驶员应尽快弄清楚火灾类别(确定属普通火、油类火、电气火或含氧物质火)并掌握失火的确切部位指挥船员采取适当的灭火措施使用合适的灭火器具(材)进行灭火同时派人报告船长。
4 、值班轮机员接到火警信号后根据指示要求立即拉下失火部位的供电闸刀和其他管线控制闸同时启动消防供水、排水系统接通消防管道(警报发出2分钟内完成以上动作)并实施有效喷射。
应注意排水以防船体超重沉没。
5 、根据失火部位进行施救机舱失火(1) 值班轮机员应立即切断机舱电源、油源、关闭舱门、舷窗和一切通气通道2分钟内完成以上动作)。
(2) 若火势蔓延可能影响油柜或油舱时用水枪向相关舱壁喷水降温。
(3) 若火势蔓延致使空气压缩瓶受到威胁时排气降压防止爆炸。
(4) 备用油、物料应尽快撤离火场。
(5) 根据火灾类别有针对性实施有效施救加强监视扑灭余烬。
厨房失火(1) 使用水枪或适当灭火器具进行有效灭火。
(2) 危及到煤气瓶时应迅速拧紧煤气瓶开关拔开煤气管与瓶的连接并将煤气瓶转移到安全地方。
船舶演习记录范本模拟厨房着火
船舶演习记录范本：
日期：2021年6月1日
时间：上午10点
地点：南海
演习内容：船舶应急演习
参与人员：船长、船员、应急救援队
演习过程：
10:00-演习正式开始。
船舶突然接到紧急通知，厨房发生火灾事故，船员需立即进行应急处置。
10:02-船长下令全体船员前往厨房进行救援，同时通知应急救援队准备出动。
10:05-船员迅速赶到厨房，发现整个厨房已经被浓烟覆盖，火势非常猛烈。
10:07-船员立即启动灭火器，开始灭火。
同时，其他船员也开始疏散周围人员，确保人员安全。
10:10-应急救援队到达现场，迅速展开救援工作，他们从外部使用水枪进行灭火，同时也协助船员疏散人员。
10:15-经过紧急救援，火灾被成功扑灭。
船员和应急救援队成功控制了火势，没有造成人员伤亡。
总结：
这次船舶应急演习是一次非常成功的演习，船员们在火灾面前表
现出了非常出色的应急处理能力，应急救援队也及时到达现场，有效地控制了火势，保障了人员的安全。
演习充分展现了船员应对突发事件时的应急能力和团队协作精神。
一、演练目的为提高船舶应对突发事件的能力，确保船舶在发生事故时能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少事故损失，根据《船舶应急预案》要求，特组织本次船舶应急预案演练。
二、演练时间2022年X月X日，上午9:00-11:30。
三、演练地点XX港码头四、参演人员船长、大副、二副、三副、轮机长、二管轮、三管轮、大管轮、甲板工、水手、船员等。
五、演练科目1. 船舶火灾应急演练；2. 船舶溢油应急演练；3. 船舶碰撞应急演练。
六、演练过程1. 船舶火灾应急演练（1）演练开始，模拟船舶机舱发生火灾，火势蔓延至驾驶室。
（2）船长立即启动火灾应急预案，组织船员进行灭火。
（3）消防员携带灭火器、水枪等灭火设备，对火灾进行扑救。
（4）船员配合消防员进行灭火，确保火灾得到控制。
（5）船长组织船员对火灾原因进行调查，防止类似事件再次发生。
2. 船舶溢油应急演练（1）演练开始，模拟船舶在航行过程中发生油舱泄漏，油污污染水域。
（2）船长立即启动溢油应急预案，组织船员进行堵漏、收集溢油。
（3）船员携带堵漏设备、溢油收集器等，对泄漏点进行堵漏。
（4）清理溢油，防止污染水域。
（5）船长组织船员对溢油原因进行调查，防止类似事件再次发生。
3. 船舶碰撞应急演练（1）演练开始，模拟船舶与另一艘船舶发生碰撞，船舶受损。
（2）船长立即启动碰撞应急预案，组织船员进行船舶破损修复。
（3）船员携带修补工具、备用部件等，对船舶破损处进行修复。
（4）船长组织船员对碰撞原因进行调查，防止类似事件再次发生。
七、演练总结本次船舶应急预案演练取得了圆满成功，达到了预期效果。
通过演练，提高了船员应对突发事件的能力，增强了应急意识。
以下是演练过程中存在的问题及改进措施：1. 部分船员对应急预案了解不够，需要加强培训。
2. 部分应急设备使用不熟练，需要加强实际操作训练。
3. 应急演练过程中，部分船员反应不够迅速，需要提高应急处置能力。
针对以上问题，公司将加强应急预案培训，提高船员应急意识；定期组织应急设备操作训练，提高应急处置能力；加强应急演练，提高船舶应对突发事件的能力。
岸基应急演练记录船舶搁浅间期损试供习现采利心乐一、船舶准备工作船长应按“船舶应急训练和演习计划”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：*通讯畅通。
*有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶搁浅时的应急行动指南”，检查相关应急设备处于随时可用状态。
*航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。
二、船舶搁浅演习计划1、演习时间：年月日时。
2、演习海区：E--/E。
3、演习内容：模拟轮在海上航行搁浅，搁浅部位在船中前部右侧，搁浅后船体未破舱进水，船舶能靠自力脱浅。
4、演习程序：时，值班驾驶员发现本船搁浅，立即通知机舱停车并用船上广播系统发布搁浅警报，并精确定位。
8.00时，船长上驾驶台。
9.00时，船长指令值班驾驶员：1.立即显示规定的信号（模拟）（白天垂直3个球体）。
2.用船舶无线电设备与外界保持联络。
3.查阅航海图书资料，弄清搁浅处的海底底质情况，潮汐变化情况。
三、负责记录。
9.30时，甲板部船员集合于指定地点（一般要求2分钟内）。
大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
轮机部船员集合于机舱，轮机长点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
10.00时，船长指令大副：组织人员测量船四周的水深及底质，摸清搁浅部位。
安排专人测量各水舱情况（是否需要出锚，船长综合当时及脱浅需要后定）10.30时，船长指令轮机长：安排人员测量各油舱情况。
检查机舱各设备运转情况。
11.00时，船长模拟向公司按规定的格式初步报告。
11.30时，二副报告船长：搁浅处的图上底质为软砂，潮差米，高潮潮时，低潮潮时。
12.00时，大副向船长报告：搁浅部位在船中前部右侧，搁浅部位处吃水小于左侧同部位吃水0.5M，底质为软砂，各水舱未发现明显异常。
12.30时，船长指令大副：指定负责，继续组织人员检查船体、货舱有无破损进水。
检查干隔舱内情况。
各油舱情况正常。
max.boo舱各设备起转情况正常。
预览与源文带，船长指令轮机畏：指定负责人，继续组织人员检查各油舱情况有无变化。
