海运货物单证流程
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宁波港海运出口操作流程宁波港是中国重要的外贸港口之一,其海运出口操作流程如下:一、接单环节1.客户向货代公司提交出口货物委托书,并提供相关出口合同、发票、装箱单及其他相关文件。
2.货代公司收到客户的委托后,核对文件的完整性和准确性,如有问题会与客户进行沟通并及时修改。
二、订舱环节1.货代公司根据客户的要求及具体货运需求,选择合适的船公司和船期。
2.货代公司与船公司进行订舱洽谈,并确保货物能按时装船。
3.货代公司收到船公司的确认后,通知客户订舱情况,并告知具体的装船时间和地点。
三、报关环节1.客户提供出口货物的清关资料,包括出口货物申报单、报关委托书、贸易合同、发票等文件。
2.货代公司将客户提供的文件提交给报关行办理出口货物的报关手续。
3.报关行根据客户提供的资料办理出口货物的报关手续,并将报关单据及其他相关文件提交海关审核。
4.海关完成出口货物的报关手续后,将相关单证交还给报关行。
四、装箱环节1.客户将货物交付给货代公司,货代公司负责安排货物的集装箱装箱工作。
2.货代公司根据货物的特性和要求,选择适当的集装箱进行货物的装箱操作。
3.货代公司将装箱完毕的货物进行封箱,并核对相关的装箱清单和封条号码。
五、运输环节1.装箱完毕的货物被送往码头待装船。
2.货物在码头进行验货和称重,确定货物的准确数量和重量。
3.装船前,货物经过船公司的验收和核对,确保货物的符合出口要求。
4.货物装船后,船公司提供相应的提单,货代公司将提单交付给客户作为货权凭证。
六、船期跟踪与通知环节1.货代公司跟踪船期信息,及时掌握船舶的动态,确保货物能按时抵达目的港。
2.货代公司根据船期信息,及时通知客户货物的抵达时间,并提醒客户准备清关手续。
七、目的港清关环节1.货物抵达目的港后,客户提供清关所需的文件,包括进口报关单、发票、提单等。
2.货代公司将客户提供的清关文件提交给目的港的报关行办理清关手续。
3.目的港的报关行根据提供的文件办理进口货物的报关手续,并通知客户缴纳相关税费。
1)首先看目标船舶动态(船讯网)预定计划是否相同。
每天的动态邮件,也可以直接问船东/船代,计算预计到港时间,天气海况。
2)求船舶预计到达长江口时间(船讯网)(可以测距计算,也可以通过前港代理或太仓代理询问计划)
3)查当地潮高时间,推算引水时间,定出靠港计划,到锚地后侯港。
等待进港后进行装货绑扎,然后离港。
期间不断报告进度情况。
4)船舶靠港前一般三天,向船代索要SHIPPING ORDER 制作提单样本(该事项可以提前准备,一般船订了,就可以开始了)发送个船代。
如需要保函,应早于提单进行。
船代放提单需要放单指令和保函原件。
保函一般货代做好,经双方确认后,货代盖章后快递和email到船代,确认后,加上船东的放单指令,才能给提单盖章。
此过程越快越好。
5)船到前一天,得到确切安排,联系港口工人和绑扎公司做好安排。
我们提前去港口,验货,安排装船,做好记录(装船前,要检查积载,检查船舱,舱型和积载是否符合)
6)跟船内容;1 文件《shipping order,运抵报告,保函,提单,大副收据》 2,动态;订舱,备货,报关,联检。
引水,港口计划海况,登轮证
船舶进长江口/太仓锚地/太仓泊位。
读书破万卷,下笔如有神
海运单证种类及其操作流程
海运单证是货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:
1. 海运装船单证(由托运人办理)
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,海运单证
向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续; 海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证:
承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的
要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单; 代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2. 卸船单证(由收货人办理)
收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存
好记性不如烂笔头。
海运单证操作流程海运单证是指指挥货物装卸、运输、保险、结汇等各个环节中所需的一系列单证文件。
下面是海运单证操作流程的详细介绍:一、货物预订操作流程:1.客户向货代公司提出货物预订申请,包括起运港、目的港、货物数量、尺寸、重量等信息。
3.货代公司确认舱位或配船情况后,将相关信息告知客户以确认。
二、货物操作流程:1.货物装箱:a.货代公司与客户确认装箱日期、方式、包装要求等。
c.客户提供装箱单,并将其提供给货代公司备案。
2.舱单操作:a.货代公司根据装箱单信息填写舱单,并将其提供给海关进行备案。
b.舱单包括装箱情况、货物运输信息、报关信息等。
3.提运单操作:a.货代公司根据舱单信息、货物的起运港和目的港等,填写提运单(海运运输合同)。
b.提运单包括货物的起运港、目的港、收货人、发货人、货物数量和尺寸、运费、保险、付款方式等信息。
c.提运单通常由船东或海运代理人签发,客户可在收到提运单后支付相应费用。
4.清关操作:a.货代公司根据客户提供的报关文件,申报货物的进出口手续。
b.货代公司协助客户办理报关手续,包括编制进出口清单、报关单、原产地证明、检验检疫证明等。
c.货代公司将清关文件提供给海关,办理货物的出入境手续。
5.船期确认:a.货代公司与船公司或船代确认货物的预计开船日期和到港日期。
b.货代公司将船期信息与客户进行确认。
6.船舶配舱:a.货代公司根据货物尺寸、重量、操作要求等,将货物进行舱位配舱。
b.货代公司将舱位信息通知客户。
7.保险操作:a.货代公司根据客户要求或合同规定,为货物购买相应的保险。
b.货代公司将保险单提供给客户。
8.结汇操作:a.货代公司根据货物的运费和其他费用,协助客户进行结汇手续。
b.结汇手续的具体流程包括货代公司提供相关结汇申请文件,客户向银行进行结汇申请,银行根据相关规定办理结汇手续。
9.船期跟踪:b.货代公司将船舶的动态信息及时告知客户,并解决中途出现的问题。
10.卸货操作:a.船到港后,货代公司安排卸货作业。
杂货班轮运输的货运单证及其流程随着国际贸易的不断发展,海上运输成为企业货物运输的主要方式之一。
而杂货班轮运输是其中最常见的一种运输方式。
然而,杂货班轮运输与其他运输方式不同的是,货运单证的作用尤为重要。
本文将详细介绍杂货班轮运输的货运单证及其流程。
一、杂货班轮运输的概念和特点杂货班轮船主要承运一些小批量、多品种、重量不是很大的货物,其特点是班次多、航线广、价格相对较低。
在全球化的今天,杂货班轮运输的应用越来越广泛,已成为企业运输货品的重要方式。
二、杂货班轮运输的货运单证杂货班轮运输的货运单证包括提单、海运货物捆绑单、装船单、装载进口货物清单、装载出口货物清单等多种类型。
其中,提单是最基本的货运单证。
1. 提单提单是杂货班轮运输最重要的单证,它是海运货物所有权的证明,也是货物交税的依据。
提单通常有以下几种类型:a. 海运提单海运提单是最常见的提单,是托运人与船公司之间达成交易的最主要凭据。
它包含货物名称、数量、重量、体积、装运港、卸货港、付款方式等重要信息,确保货物能够在装卸港口经过顺利的交接程序。
b. 提单快递由于托运人在海外,以上提单的形式可能不便于处理。
世界各地都有海运代理公司和邮寄公司,可根据托运人要求进行邮寄。
c. 电子提单随着互联网的发展,电子提单也得到了广泛应用。
电子提单减少了文件的流转和担保程序,提高了货运的效率和安全性。
2. 海运货物捆绑单海运货物捆绑单是D/O(提货单)的补充单据。
它是指在一个提单下的多个货物的统一入库证明。
当提单的货物已全部到达港内仓库后,船公司应将已到货物加以分类,并做成海运货物捆绑单。
海运货物捆绑单上的货物信息与提单上的货物信息一一对应。
3. 装船单装船单是船公司为确认第一班运送的货物的数量和种类而发的船上清单。
它记录了运往目的地的所有货物的名称、数量、重量和单价等信息。
装船单也是第一班运输的货物的送货单。
它反映了船东在这次海运中所载货物的通盘情况,是托运人对航运公司的显示要求。
整箱货(非危险品)海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下:揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载(装船计划)→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL(一)揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货,接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息,如:1、发货人2、收货人3、通知人4、品名(中英文)5、目的港、中转港6、柜型柜量,超重柜特殊说明(如为特种柜,则需详细的货物尺寸,长*宽*高,毛重,体积等,有时还需要更为详细的货物装柜次序,及摆放示意图。
)各项型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱)7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限(是否有信用证要求)9、配载要求(出船证等)10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式(预付、到付金额),是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L,是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价,争取申请更低的价格,以供货主选择。
(Ⅰ)若直接与船东订舱,则应注意以下几点:1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船,在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头(厦门的海天、象屿、国贸,岛外的国际货柜,嵩屿,海润,)6、该航次舱位是否紧张,是否可以保证舱位(Ⅱ)若为指定船东,在必要时(如运价更低廉)可以通过第二家货代进行订舱,但是除注意的几点与船东相同外,还应在订舱前确认以下几个方面:1、在出提单时,是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下,是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位(以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID)三、航线主管与船东/货代谈妥运价,且货主接受业务员报价后,签署出口货物代理委托书S/O(订舱单),业务员便可订舱,至文件部门打印一份无格式的托运单,并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话,传真等。
货代一般海运操作流程一、订舱1、客户向货代订舱订舱必须显示:托运人或者发货人、船公司、船名、航次或船期、起运港、目的港或中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章2、客服人员收到订舱单后,需确认订单到付货FOB/EXW/FCA:跟国外确认预付货SALES(预付货)跟客户核对运价,在确认后由sales在订舱单上签字确认,然后根据自编的SO号向相应船公司订舱。
3、客户人员需与船公司确认舱位。
订舱完毕以后,客户人员应及时将资料输入公司内部系统4、制作对应的操作通知单注明与订舱信息相符的信息,发送给客户,以便客户安排好货物及单据的递送。
二、进仓、拖车、自拉自报-报关进仓:进仓通知单拖卡:拖卡装箱通知单自拉自报:自拉自报协议书EXW、FCA:客人提供提货通知书,货代安排车队去提货送仓1、客户行为:A、进仓:客户收到进仓通知单后,在确认内附信息无误可以进仓后,需按照进仓单上的时间地址准时进仓。
报关资料需在规定时间内寄送到货代处,以便货代安排报关。
B、拖卡:客户如需货代安排拖卡报关,需在接受到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认,如确认无误后需将安排拖卡的相关信息(拖卡时间、地点、联系人、装箱数据)正确无误的补充到通知单内,回传给货代。
同事,需将报关资料准备齐全,在货代规定的时间内寄送到位。
C、自拉自报:客户如需自拉自报,请在确认后货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱以及费用信息后,将自拉自报协议书签名盖章先扫描回传给货代,再在收到货代关于船公司已放舱的通知后,凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港,并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代,另报关也有客户自行安排其他货代或者报关行进行处理。
2、货代行为:A、进仓:在客户货单均到的情况下安排储运:整柜货,通知仓库提箱装箱安排进港,接受仓库提供的箱封号进行截单;拼箱货,转交客服进行拼箱信息(顺序、箱型、是否安排装箱等)确认,通知仓库进行提箱装箱进港,接收仓库提供的箱封号进行截单。
海运单证操作流程
海运单证操作流程是指在海运货物过程中,相关各方需要准备
和处理的文件和手续。
海运单证操作流程通常包括以下几个步骤:
1. 装箱单:装箱单是货物装箱前的一份文件,记录了货物的数量、重量、尺寸等信息。
装箱单由货物的发货方或货代公司提供,
用于告知船公司货物的具体情况。
2. 提单:提单是货物的运输凭证,记录了货物的收发双方、数量、品名、运输方式等信息。
提单由船公司或船代公司提供,货物
的收货方需要凭提单领取货物。
3. 舱单:舱单是船公司提交给海关的一份文件,记录了货物的
详细信息,包括货物的数量、重量、收发货人等。
舱单需要在货物
装船前提交给海关,以便海关进行货物的监管和查验。
4. 报关单:报关单是货物进出口时需要提交给海关的一份文件,记录了货物的详细信息和价值。
报关单由货物的收发货人或货代公
司提供,需要在货物到达目的港前提交给海关进行清关手续。
5. 船期表:船期表是船公司提供的一份文件,记录了船舶的航
班信息,包括船名、航线、开航时间等。
货物的发货方或货代公司
需要根据船期表选择合适的船舶进行货物运输。
以上是海运单证操作流程的基本步骤,不同的货物和航线可能会有一些特殊的要求和手续。
在海运货物过程中,及时准备和处理好相关单证是确保货物顺利运输的关键。
希望以上信息对您有所帮助。
海运操作大全国际贸易中约有90%的货物是以海上运输方式承运的。
如果忽略运输问题,会引起经济损失和种种纠纷,严重的还会影响履约。
本期我们具体介绍海洋运输、单证手续的办理以及海运操作的技巧。
海运舱单申报海运舱单录入申报只包括舱单一项,以包裹单号、录入日期作为主索引键对用户所要预录入的舱单进行唯一性检查,如果预录入库中已有该舱单数据,说明该舱单已向海关申报,就不允许用户再次录入相同舱单;否则,如果暂存库中已有该舱单数据,系统自动提供舱单申报、修改或删除功能,如果暂存库也没有,则用户可新录入一份舱单。
为方便以WEB方式在线预录入舱单用户,数据中心提供舱单预录入暂存功能。
凡用户每预录入一张舱单,系统提示用户是否存盘,如果需要,则系统自动将用户预录入的数据存入数据中心舱单暂存库。
舱单录入申报模块提供鼠标或热键方式对已预录入的舱单数据进行在线修改的功能。
海运舱单的介绍--船舶编号:国家统一规定船舶的固定的编号--航次号:国家统一规定船舶的航次号--进口日期:录入8为数字,格式是年年年年月月日日(YYYYMMDD),必须符合历法,否则不予通过。
回车则为当日日期。
--英文船名:船舶的英文全称--中文船名:船舶的中文全称--提单总数:全船的提单总数--分货标志:录入1、2、3分别表示有单无货有货无单分批到货三种到货情况,录入其他代码为非法,可以为空,回车缺省为空;--申报方式:录入1、2、3分别表示网络传输快件EDI手工录入三种申报方式,录入其他代码为非法,可以为空,回车缺省为1;--申报关别:录入四位正确的申报所在地海关的代码,根据《关区代码表》确定--集装箱总数:船上载运所有的集装箱的数量--空箱总数:船上载运所有的空集装箱的数量--总件数:货物的总件数--总重量:货物的全部重量,以公斤为单位,保留三位小数。
海运提单的填写介绍--提单号:--起运港:填写货物起始发出,并在其后途经地不再发生商业交易的国家或地区。
货代签单归档流程国际货运代理一般操作的流程大致是:订舱、进仓、拖车、单证确认、费用、签单、归档。
一、订舱1.贸易商向货代订舱,订舱必须显示:托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章等关键要素。
2.收到订舱单后,需确认订单成交方式FOB/EXW/FCA,Sales(预付货)跟贸易商核对运价,在确认后由Sales在订舱单上签字确认,然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。
3.跟船公司确认舱位。
订舱完毕后,及时将资料输入系统4.制作对应的操作通知单,注明与订舱信息相符的信息,发送给贸易商,以便贸易商安排好货物及单据的递送。
二、进仓、拖车、报关1.进仓:在贸易商货单均到的情况下安排出运:整柜货,通知仓库提箱装箱安排进港,接收仓库提供的箱封号进行截单;拼箱货,转交客服进行拼箱信息(顺序、箱型、是否安排装箱等)确认,通知仓库进行提箱装箱进港,接收仓库提供的箱封号进行截单。
报关资料移送报关行进行审单,告知预安排报关时间。
需确认货物与客人订舱数据是否相符,跟仓库确认货物是否有存在破损变形油污等情况。
如有发生破损等情况,需跟贸易商确认。
确认能出运的,需让贸易商提供相应的保函;不能出运的,请配合贸易商进行返工行为。
到付货FOB 原则上需跟国外进行确认是否能出运,预付货需跟贸易商进行确认。
2.拖卡:在收到贸易商回传的拖卡装箱通知书后,根据贸易商提供的信息以及所安排船期的截单进港时间通知合作车队安排提箱、拖卡装箱、进港等操作。
并在车队进行安排后告知贸易商前往拖卡的车队信息以便贸易商进行核对。
在车队提到箱子后,货代根据车队提供的箱封号等信息进行截单。
报关资料移送报关行进行审单,告知预安排报关时间。
3.自拉自报:货代只需根据贸易商提供的舱单信息进行截单,在船公司规定的截单时间内将内容填写完整且正确的舱单发给船公司,并确保船公司已接收。
报关事项由贸易商自行安排。
海运单证操作流程海运单证是指在海运货物过程中所需的各种单证,包括提单、发票、装箱单、保险单等。
海运单证操作是海运货物运输过程中非常重要的一环,正确的操作流程可以保证货物的顺利运输和清关。
下面将为大家详细介绍海运单证的操作流程。
首先,海运单证的准备工作非常重要。
在货物出口前,货主或者货代需要准备好各种海运单证,包括提单、发票、装箱单、保险单等。
这些单证需要准确无误地填写,确保与实际货物信息一致。
同时,还需要根据货物的具体情况选择适当的运输方式和船公司,以及办理相应的保险手续。
其次,海运单证的签发和审核也是非常重要的环节。
在货物装船前,船公司会根据货主或者货代提供的货物信息签发提单,提单是货物的凭证,也是货物所有权的证明。
在签发提单之后,货主或者货代需要对提单上的信息进行核对,确保与实际货物信息一致。
同时,还需要对其他单证进行审核,确保各个单证之间的一致性和完整性。
接下来是海运单证的交接和传递。
在货物装船后,提单和其他单证会交由船公司或者船代进行传递,同时还需要将相关单证副本传递给报关行和保险公司。
在传递单证的过程中,需要确保单证的安全性和完整性,避免出现丢失或损坏的情况。
最后是海运单证的使用和归档。
在货物到达目的港后,收货人需要凭借提单和其他单证进行提货。
同时,还需要将各种单证进行归档保存,以备日后查验和备案之需。
总的来说,海运单证操作流程包括准备、签发和审核、交接和传递、使用和归档等环节。
在操作过程中,需要严格按照规定和程序进行,确保单证的准确性和完整性,以保证货物的顺利运输和清关。
希望以上内容能够对大家有所帮助,谢谢阅读!。
读书破万卷,下笔如有神
海运单证操作流程
海运单证操作流程
一、打制订舱单。
1. 订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。
需要填制的项目有:SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS&NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL。
2. 打制完上述内容后,注明运输条款。
在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真,并加盖代理人方章,送至配载的船公司。
二、收到货主正式单据后进行审单。
1.单证必须齐全。
货主必须提供的单据有:合同副本(售货确认书、形式发票)、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单,出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。
2.如果货主提供的单据已缮制好,可以从以下方面审核:
A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。
B、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致(合同金额不小于发票金额)。
C、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。
D、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。
E、正本单据不许有任何涂改。
F、合同不能是手写,否则用打字机重新缮制。
好记性不如烂笔头。
第一节海运单证(提单)及其流转程序货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:1.装船单证(由托运人办理)。
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证:承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2.卸船单证(由收货人办理)。
收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。
承运人办理的卸船单证:承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续,并向收货人发出到货通知书,同时将上述单证分送港口、理货等单位;船舶抵港后,理货公司凭舱单理货,凭货物积载图指导卸货,当货物发生溢短或原残时,编制货物溢短单或货物残损单,经大副签认后,提供有关单位。
3.装、卸船货运单证的流转程序。