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基于GIS的高速公路机电设备维护管理信息系统

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信息技术与应用China Science & Technology Overview

212017年8月下 第16期 总第268期1 公路机电系统运行的现状将机电系统应用在高速公路上,就是为了给高速公路的正常运行提供基础性的数据,一旦电机设备系统出现故障或者停止工作,就会导致高速公路中的基础服务陷入瘫痪。当前,对于高速公路上的电机系统进行维护,主要采用两种方法。一种是将维修管理工作委托给专业的维修公司,另一种是委托给该系统的生产商来维修。这两种维修方式,都存在着很大的弊端,这是因为,高速公路都是较长的路段,维护者在维修期间,很容易盲目行事,加上一些维护人员不具备应有的技术和技能,使得电机系统在进行维护时,难以有较高的质量和效率。2 案例分析当前,对于高速公路的管理正在朝着信息化的方向发展。地理信息系统的应用能够为机电设备的维护和管理提供极大的便利,本文将结合某高速路段的机电系统作为案例,来具体分析机电设备的维护和管理工作。2.1 系统目标GIS为英文单词Geography Information System的首写字母的缩写,中文名称为地理信息系统。在某段高速公路的路段上应用着,建立起以地理信息系统作为基础机电设备维护管理系统,将境内的高速路段进行统一性管理,整个系统可以划分成三层,各个层的管理有着不同的目标。2.1.1 决策层这一层的任务是将对整个高速公路中所采用的机电设备的维修管理的标准加以统一,建立起相应的机电设备的数据库,对高速公路中交通设施和设备进行统筹规划和管理。2.1.2 管理层建立各单位人员的基础设备的管理档案,使得这个路段的高速公路中的机电设备的管理信息在GIS中数据化,并能及时给上级管理人员提供比较完整的设备维护信息,通过对这些信息进行综合分析,制定出更为切合实际的管理方案。2.1.3 执行层根据上层制定的维护和管理方案,及其相应的工作流程,为维修人员提供相应的帮助,在维护过程中,要将其中所需要数据和信息进行查询、调整,并做好相应的记录。2.2 GIS功能该系统的功能分成高级、中级以及基层管理。高级管理的工作主要是由该高速公路的管理局下属机电管理部负责,它的主要工作是要对该区域各高速公路上的系统管理的数据进行统计和整理,并采用图片的格式,对于各个路段的信息进行分类,并全方位地观察高速路段。中级和基层管理中,分别是对设备的基础性管理,中级负责管理设备的采购和报废处理,并查询机电设备的基础信息以及对其运行情况进行记录。基层管理是负责对设备运行期间产生的信息进行分类,并对设备的产品属性以及运行信息进行统计。3 构建机电设备的维护体系将GIS应用到机电设备的维护系统中,可以将机电维护的工作流程进行简化,让各个部门都能在相应的岗位上找到自己职责。因此,可以在GIS上构建起机电设备的维护体系。3.1 维护技术基于GIS的机电设备的维护体系,主要用的是多层体系的模式,由服务器向相应的管理部门传输其所需要的信息以及外界设备运行期间产生的数据,GIS设备的数据收集端,数据处理数据的系统会通过GIS中的数据分析设备,来管理设备运行产生的数据。3.2 分析设备故障GIS最大优势就在于它能够帮助工作人员定位设备的故障,并通过分析找到相应的解决办法。在运行的监视系统中,可以将其分成三个部分,第一个是外围摄像机,借助这些摄像机,能对机电设备运行的状态进行实时地监控,第二个是监视器墙架,第三个是矩阵控制器,这一部分将摄像机与监视器的墙架有效的连接,在矩阵控制器和摄像机中,需要用视频配线架来连接摄像机数据线,而配线架能够帮助维修者及时地找到损坏的机电设备。在实际的操作中,只要任意地点击某个部分,就能将相应的线路,用红色灯光将其显示出来,并帮助人们来分析设备的故障。4 结语由于高速公路有较长的里程,高速公路中电机设备维护体系中,不能做到体系和模式的统一,不能做出相应的设备的维护计划。为了将问题解决,设备的维护体系,就建立在GIS框架上,通过GIS建立起数据库以及执行和管理的系统。参考文献[1]秦家强.基于GIS的高速公路机电设备维护管理信息系统[J].交通世界:工程技术,2015(35):114-115.[2]杨海燕,朱严.浅谈基于GIS的高速公路机电设备维护管理信息系统[J].中国交通信息化,2014(7):121-123.[3]胡捷伦.基于GIS的高速公路机电养护系统的设计与实现[D].复旦大学,2013.[4]钟华.联网环境下高速公路机电设备管理信息化的研究[J].中国信息化,2013(8):166-167.[5]牛军.基于GIS的高速公路路政管理信息系统的研究[D].长安大学,2013.作者简介:燕宇(1980—),男,山东枣庄人,本科,中级工程师,研究方向:高速公路信息机电。基于GIS的高速公路机电设备维护管理信息系统燕宇(山东高速信息工程有限公司,山东济南 250014)摘　要:在公路交通运输中,信息管理系统的作用非常重大,在公共交通中起着“眼睛”的职能,借助它,可以对高速公路的正常运转进行监督,因此,本文将具体研究建立在GIS高速公路基础上的信息管理系统,并结合相关的实例探讨信息系统运行状况及其体系构建。关键词:高速公路；GIS；机电设备维护；公路信息管理中图分类号:U412.366文献标识码:A文章编号:1671-2064(2017)16-0021-01

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基于云平台的高速公路机电设备管理系统研究与实际应用

基于云平台的高速公路机电设备管理系统研究与实际应用

2019年6月

基于云平台的高速公路机电设备管理

系统研究与实际应用

冯兴林，杨智淇（云南省交通科学研究院有限公司，云南昆明650041）

【摘要】当下高速公路的机电设备的管理体系主要都是管理人员与电脑辅助的人工监督来完成的。传统的高速公路的机电设备的管理体系存在着诸多的问题：机电设备繁多的种类、而且运行成本较高、管理人力资源投入巨大、操作流程繁琐，机体老化日益增加等问题。所以为了有效的达成高速公路的机电设备的管理体系的科学化、合理化、现代化的决策。将高速公路机电设备性能的数据移至一个专门管理的云平台，实现构建出一个现代化的高速公路的机电设备的健康的管理系统。根据运用二维码和射频识别技术，从而达到实现机电设备的各种数据精细化管理手段、设备损坏问题的位置精确和排查能力。让运行的数据达到灵活管理。对高速公路的机电设备的健康管理，科学检测具有非常重要的意义。【关键词】高速公路；云平台；电设备管理系统；实际应用【中图分类号】U417.9【文献标识码】A【文章编号】1006-4222（2019）06-0251-02

1云平台的高速公路机电设备的管理系统的

研究

云平台的高速公路机电设备的管理系统的主体设备主要

是包括院云平台储存系统尧设备数据收集系统尧数据总核监测

分析系统尧设备损坏时的警报系统尧地图定位的查询系统和动

态地图展示系统遥其中的云平台储存系统是设备运维数据最

为主要的承载媒介系统遥数据采集系统主要是通过安装在机

电设备当中的射频识别设频标签卡尧或者是需要人为来辅助

完成的扫描机电上的二维码来获取需要采集的数据遥采集完

成的数据需要经过传送渠道统一集合到云平台上袁所有的数

据都是储存于云端数据中心遥然后大数据分析体系袁要对云平

台储存的所有数据进行有效的实时监测袁如果在监测分析的

过程中当中出现了异常情况袁有问题的数据会对云平台上相

对应的机电设备的参数发送给警报系统袁然后查找到受损设

备的准确位置袁与此同时袁并将这个设备的名字以及位置传送

基于GIS架构的高速公路机电系统维护体系

基于GIS架构的高速公路机电系统维护体系

交通世界TRANSPOWORLD

收稿日期：2017-10-31作者简介：薄秀丽（1984—），女，山西应县人，工程师，主要研究方向为高速公路机电工程。基于GIS架构的高速公路机电系统

维护体系

薄秀丽

（山西省交通科学研究院，山西太原030006）

摘要：现阶段，高速公路机电系统得到了极大发展，不仅系统自身覆盖范围进一步扩大，同时系统所涉及的设备等相关仪器的数量也不断增多，为高速公路的长效发展发挥了至关重要的作用。但与此同时，高速公路机电系统维护工作的难度也增加了。因此，为了有效完成各工况下的高速公路机电系统维护工作，提出搭建基于GIS架构的高速公路机电系统维护体系的措施，以有效满足高速公路机电系统设备维护的需要。关键词：GIS；高速公路；机电系统；维护体系中图分类号：U4文献标识码：A

0引言GIS即地理信息系统，其可以利用地理坐标在完成搜

集整理有关地理位置的各项信息的基础之上，利用电子计算机、数据库等其他附属设备对其进行深入分析和妥善存储，从而有效完成数据信息的分析管理等工作。而将其运用在高速公路机电维护系统中，不仅能够随时监管机电系统的运行情况，同时还可以在对其进行管理的同时锁定故障位置，及时排除系统中的不良隐患，进而有效保障高速公路机电系统的正常运行。因此，本文将着重围绕基于GIS架构的高速公路机电系统维护体系进行简要分析研究。

1高速公路机电系统维护体系的重要作用现阶段，高速公路机电系统维护还处于半人工状态。纵然部分高速公路已经使用计算机技术等建立起了维护体系，但其在实际工作中仍然多习惯采用人工的维护方式。而使用GIS技术，可以通过对高速公路的整体空间信息数据进行搜集整理以及分析管理，准确掌握高速公路上各个机电设备设施、电路的具体分布情况和工作状态，以此有效判断在高速公路机电系统中是否存在故障问题以及具体的故障原因，进而帮助相关工作人员完成对高速公路机电系统的维护工作。

2基于GIS架构的高速公路机电系统维护体系2.1体系结构2.1.1数据库

GIS技术在芜大高速公路指挥调度系统中的应用

GIS技术在芜大高速公路指挥调度系统中的应用

责任缩辑刘传雷　ＧＩＳ技术在芜大高速公路指挥调度系统中的应用　文／安徽皖通科技股份有限公司张缪蔡灏　刖舌　高速公路的快速发展，对安徽省高速公路信息化建设提出　了更高要求。在高速公路综合管理中，往往涉及到多个榴关管理　部门，由此，部门间的信息互动和共享显得越发必要，建设高速　公路综合『生的联动模式的迫切性和重要性日益提高。如何通过有　效方式加强备职能管理部门以及社会公共服务部门间应急联动机　制，实现应对高速公路突发性事件和日常管理事务的快速反应、　信息及时｝勾通机制，是提高高速公路交通安全管控能力与紧急　救援水平的重要体现，也是相关职能部门急需解决的实际问题之　一。本文将主要介绍芜大高速公路指挥调度系统中新的ＧＩ￥技术的　运用与成效。　ＧＩＳ技术在芜大高速公路指挥调度中的应用　一、基于ＧｌＳ的芜大实时路况展示　通过路况上报程序，可以在ＧＩＳ平台上实时显示芜大高速的通　行清况：事故信息、施工信息、封道信息以及天气情况，各收费　站道口的上下珊睛况等。芜大高速公路路况显示图如图ｌ。　二、高速设备运行监控　在ＧＩＳ平台上同样可以显示芜大高速路段的摄像机、气象站、　能见度仪、车辆检测器、情报板、紧急电话等机电设备的位置信　息、故障信息、运行信息以及各路段配备的应急物资、备品备件　情况。例如，可以通过情报板了解当前发布的信息，通过摄像机　查看其附近实时路况。　这样高速公路管理人员、监控人员通过ＧＩＳ平台就能方便地了　解到公路上各个设备的运行情况、实时路况，便于设备的维护、　保养、管理和紧急情况的处理，为高速公路突发事件的处理提供　了有效依据。图２为高速ＧＩｓ地图放大后的设备展示图。　在图中，可以清晰的看到高速沿途各个摄像头、车检器和　情报板的分布情况，点击对应的设备图标可以对各设备进行直　接操作。　三、高速路网信息展示　结合ＧＩＳ平台，加入了备个路段、互通立交、服务区、特殊　路段、重大威胁源等的文字与图片资料。高速客服坐席人员通过　展示的路网信息，可以很方便地回答司乘人员的问题，同时路网　信息的展示也为管理者决策提供了更直观的依据，方便调度和决　策。图３为芜湖附近高速路网信息展示图。　

高速公路机电动态运维管理平台建设思路构建

高速公路机电动态运维管理平台建设思路构建

高速公路机电动态运维管理平台建设思路构建

摘要：信息时代下，高速公路机电动态运维管理平台的建设需要更加科学有效的机电系统运维服务模式，采用全新的管理工具，以实现机电养护服务和管理的完善和升级。

关键词：高速公路；机电运维管理平台；建设思路构建

引言

随着高速公路机电系统体系日益庞大，设备种类和数量不断增多，传统高速公路机电运维系统依然以人为主，救火式维修，只停留在表面的信息化运维管理已不能满足现阶段高速公路机电系统迅猛发展的需求。交通行业正在向智慧化发展，而智慧交通的基础载体是路网机电系统软硬件设施，如何对高速公路机电设备进行智能化管理、维护’保障设备完好率保持在较高水平，降低维护成本，成为高速公路运营单位的共识，也是实现智慧交通的关键点。

1高速公路机电动态运维管理平台系统开发思路

高速公路路网规模较大，对建设和实际营运管理的要求越来越多。我国相关政策要求集中全部力量进一步推进综合交通、智慧、绿色和平安交通的快速发展。路网上的机电系统软硬件设备是智慧交通实现的基础载体，需要相关工作人员采用更加专业化、标准化的运维服务对系统的安全稳定运行进行保障，有效实施智慧交通，实现平安交通。系统开发的总体思路主要是一个对象、系统和一套数据，进行全面覆盖业务，多种接入，多方用户。高速公路机电动态运维管理平台采用现代化相关技术和多种应用程序，加强数据的双向交互，更加符合不同类型用户的使用习惯要求。

2基本架构 物理层中，可以适当地将共享服务器资源进行合理的布设，在基础架构服务层中，也可适当地运用Linux操作系统进行有效的操作，物理层的基础之上，还能够及时搭建起相应的虚拟云平台，满足具体的工作需要，促使物理层服务器硬件资源得以有效共享；平台服务层中，往往会构建起为应用软件提供多种服务的平台功能，比如GIS（地理信息系统），BIM等；软件应用服务层中，依照管廊运维管理的实际需要，开发出多种功能软件。运用相对可靠的（HA）系统架构，能够保证服务期实现冗余运行的具体目标，最高程度可以支持损失1/3服务器资源，即便是这样的情况，也能让系统保持在相对稳定的运行状态下。借助于科学合理的分布式冗余存储技术，在多块硬盘被损坏的时候，还能适当保障数据的完整性，不会发生丢失的情况。科学应用虚拟化技术的云计算架构，促使着硬件资源能够有效转化，转变为资源池，体现出便于切分的优势之处，通过运用虚拟引擎动态调配硬件资源，促使系统软件可以依照具体的运行需要实现硬件运行的基本目的，确保硬件故障有效隔离，最大程度维护系统的可用性和应用的可用性。