电动汽车汽车空调系统常见故障诊断分析

新能源汽车空调系统故障如何排查

随着新能源汽车的普及，其空调系统的正常运行对于驾驶者和乘客的舒适体验至关重要。然而，与传统燃油汽车相比，新能源汽车的空调系统在结构和工作原理上存在一定差异，这也使得故障排查变得更加复杂。当新能源汽车的空调系统出现故障时，我们可以通过以下几个方面进行排查。

一、外观检查

首先，对空调系统的外观进行检查是必不可少的。查看空调管路是否有明显的损坏、泄漏或磨损迹象。特别是连接部位，如接头、密封圈等，如有油渍或冷媒泄漏的痕迹，很可能存在泄漏问题。

检查空调压缩机的皮带或传动部件，确保其没有松动、磨损或断裂。如果皮带过松或磨损严重，会影响压缩机的工作效率。

同时，观察冷凝器和蒸发器的表面是否有污垢、杂物堆积。这些污染物会影响热交换效率，导致空调制冷或制热效果不佳。

二、电气系统检查

新能源汽车空调系统的电气部分是故障排查的重点之一。检查相关的保险丝是否熔断，如果保险丝熔断，需要查找导致电流过载的原因。 查看空调控制面板的按键和显示屏是否正常工作。如果按键无反应或显示屏显示异常，可能是控制面板本身出现故障，或者是与控制面板连接的线路存在问题。

检测空调系统中的传感器，如车内温度传感器、车外温度传感器、压力传感器等。这些传感器的故障会导致空调系统无法准确感知环境和系统状态，从而影响其正常运行。

另外，检查空调电机、风扇等电气部件的工作情况。可以通过听声音、观察转动是否顺畅等方式来判断其是否正常运转。

三、冷媒压力检查

冷媒压力的正常与否对空调系统的性能有着直接影响。使用专业的冷媒压力表，连接到空调系统的高低压接口，测量冷媒的压力。

在制冷状态下，低压侧的正常压力一般在 015 025 MPa 之间，高压侧的正常压力在 13 17 MPa 之间。如果压力过低，可能是冷媒泄漏；压力过高，则可能是冷媒加注过多或系统存在堵塞。

需要注意的是，在测量冷媒压力时，要确保空调系统处于工作状态，并且按照正确的操作步骤进行测量，以获得准确的结果。

科技论坛　汽车空调常见故障与故障诊断方法　李雷锋　（黑龙江省长水河农场交通科，黑龙江北安１６４０００）　摘要：现代轿车空调系统的结构基本相似，故障也大都发生在制冷系统内，对汽车空调常见故障及故障诊断方法进行分析。　关键词：汽车空调；故障；故障诊断；方法　１汽车空调常见故障现象与原因分析　非独立式汽车空调系统工作不正常或不能工作时，其故障可能　的原因包括空调的机械系统、制冷系统、来暖系统和电气系统几方　面。当汽车空调系统出现故障时，应根据故障现象分析可能的故障　原因，并采取适当的检测方法，这样才能准确而又迅速地找到故障　的确切部位，及时地排除空调系统的故障，非独立式汽车空调系统　常见的故障现象及其可能的故障原因分析如下。　１．１空调系统不制冷　故障现象：开启空调冷气开欠后，出风口虽有风吹出，但无凉的　感觉。这种故障现象的可能原因包括空调的电气系统、制冷系统和　机械系统。　１．１．１电气系统故障。电气系统有故障而使压缩机不工作，导致　制冷系统的故障原因有：①空调控制电路中的熔断器熔丝烧断，使　空调继电器不能通电工作。②空调开关接触不良而使制冷控制系统　电路不能通电工作。③空调控制电路的线路有断路或接触不良。④　压力开关触点接触不良而使压缩机电磁离合器不能通电工作。⑤蒸　发器温度传感器不良，导致压缩机不工作。⑥温度控制器（温控开关）　有故障，导致压缩不能正常工作。⑦压缩机电磁离合器线圈有断路　或短路故障而使压缩机不能工作。　１．１．２机械故障。机械装置有故障而导致压缩机不工作。可能的　故障原因有①压缩机传动带松弛或断裂而使压缩机不能运转。②压　缩机本身有故障而导致无制冷剂循环或制冷剂循环流量严重不足；　③压缩机电磁离合器有故障，导致压缩机不能工作。　１．２冷气时有时无　故障现象：开启空调冷气开关后，从出风口吹的风时冷时热　１．２．１机械故障。机械方面的故障而导致压缩机工作断断续续。　可能的故障原因有①压缩机传动带松弛，时而有打滑的情况，使压　缩机时而工作、时而不工作。②压缩机电磁离合器打滑，使压缩机时　而运转、时而不转。　１．２．２制冷系统故障。制冷系统有故障而使制冷剂循环不连续。　①膨胀阀有故障而使制冷剂循环不畅，断断续续。②制冷剂中含有　过多的水分而结冰，导致间歇性不制冷。　１．３冷气风量不足　故障现象：开启空调冷气开关后，在风口处感觉很凉爽。这种故　障现象主要是机械和电气控制方面的原因。　１．３．１机械故障机械方面的故障而使鼓风机风量损失。①冷气　通道有空气渗漏之处，导致出风口的风量不足。②空气进口处空气　滤芯脏污造成阻塞，导致进气量过小。　１．３．２电气系统故障。电气系统有故障而使鼓风机工作性能不　良。①鼓风机电动机有故障而使其性能不良。②鼓风机电动机控制　模块有故障或电路接触不良。　１．４空调系统有噪声　故障现象：开启空调冷气开关后，有凉意，但听到空调系统有噪　声。空调系统的噪声主要来自压缩机和鼓风机。　１．４．１压缩机噪声。来自压缩机的噪声主要有：①压缩机内部因　磨损严重或有损伤而产生工作噪声。②压缩机安装不牢固而产生振　动噪声。③压缩机内缺少冷冻机油而产生摩擦噪声。④压缩机吸入　液态制冷剂或制冷剂中冷冻机油过多而产生液击。　１．４．２鼓风机噪声。鼓风机产生噪声的原因主要有：①鼓风机风　扇松动或磨损过度而产生的工作噪声。②鼓风机电动机磨损过度而　产生的工作噪声。　１．５空调系统不送暖风　故障现象：打开空调暖风控制开关后，风口无暖风吹出。　１．５．１电气系统故障。电气系统有故障而导致鼓风机电动机没　有工作，可能的故障原因有：①鼓风机电动机故障而使鼓风机不转　动。②鼓风机控制模块故障或鼓风机继电器有故障而使鼓风机不　转。③冷却液温度控制器故障而导致鼓风机电动机不工作。　１．５．２采暖系统故障。采暖系统可能的故障原因有：①暖风及通　风控制开关总成有故障。②导风管及风门有故障。　１．６暖风的风量过小　故障现象：打开空调暖风控制开关后，虽有暖风，但风量很小且　不能调大。　１．６．１采暖系统的故障。空调通风通道巾有漏气或空气阻塞，可　能的故障原因有①暖风机壳体或风道有破损而漏风。②暖风调节开　关总成有故障。③空调通风通道空气进门处有阻塞。　１．６．２电气系统故障。电气系统有故障而使鼓风机只能低速运　转，可能的故障原因有：①鼓风机控制模块故障。②冷却液温度控制　器故障。　２汽车空调故障诊断的一般原则　如上所述，汽车空调的故障原因包括“机”、“电”、“液”三个方　面，故障诊断较为复杂。为使故障诊断快捷、准确，在进行空调系统　的故障诊断时，应遵循“先死后行”、“先简后繁”、“先熟后生”和“代　码优先’：的原则。　２．１先思后行　所谓“先思后行“是指当汽车空调系统出现故障时，首先应根据　故障现象分析可能的故障原因，在全面了解了可能的故障原因后，　再进行故障诊断操作。这样就可以防止故障诊断操作的盲目性，避　免对无关的部位进行无效的检查，又不会漏检有关的部位，达到准　确迅速地排除故障之目的。　２．２先简后繁　汽车空调各个部位的故障检查难易程度是不一样的。“先简后　繁”是指能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查，如果末发　现有故障，再进行较为复杂的故障检查。比如，直观检查最为简单，　一些较为显露的故障通过看、模、听、闻等直观检查方法就可以确　认，因此，可通过直观检查的可能故障部位应先予以检查。需要用专　用仪器、仪表或其他专用工具进行检测的，一般也应将容易检查的　项目安排在前面。这样做，往往可使复杂的空调系统故障诊断与排　除变得较为简单。　２．３先熟后生　汽车空调系统出现某种故障现象时，其故障的可能比有多种，　但各种故障原因出现的概率是不同的。“熟”是指较为常见的故障原　因，“先熟后生”就是指对故障出现概率高的可能故障部位先行检　查，如果故障未能排除，再去检查故障出现概率较低的可能故障部　位。遵循先熟后生的原则，往往可迅速确定故障部位，会使汽车空调　系统的故障排除变得省时省力。　２．４代码优先　’　微处理器控制的自动空调系统具有故障自诊断功能，当空调电　子控制系统出现故障时，其故障自诊断系统就会报警，并以代码的　方式储存故障信息。但并不是所有的故障都会报警，因此，无论是否　出现过空调系统的故障报警信息，在检修汽车空调电子控制系统以　前，均应先进行读取故障码操作，以便充分利用故障自诊断系统的　功能，迅速而又准确地排除汽车空调电子控制系统的故障。　参考文献　［１】张俊霞．汽车空调制冷系统常见故障及诊断方法『Ｊ】．石家庄职业技　术学院学报，２００９（７）．　【２】李百军．汽车空调常见故障的诊断［Ｊ］．汽车维修与保养，２ｏ￣０ｏ）．　【３】陈守平．汽车空调系统的常见故障诊断方法及排除［Ｊ］．江苏技术师　范学院学报，２０１１（８）．

电动汽车空调制冷系统故障分析　

安肖鹏　

（河南蓝海新能电动汽车有限公司，河南新乡４５３（）（　）（））　

摘要：Ｉ州述ＩＵ助｝　１　调制冷系统的Ｔ作　删，结合作并的ｊ：ｆｉ－：　验，对常　的故障现象进行系统分析，　提…　怵的解决　法　

关键词：　冷系统；ＩＵ动　缩机；压力；敝障；绝缘失效　

中图分类号：【１４６３．８５Ｉ　文献标志码：Ｂ　文章编号：ｌ００３—８６３９（２０ｌ７）０８—００７２—０３　Ｆａｕｌｔ　Ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｎ　Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｖｅｈｉｃｌｅ　ＭＣ　Ｃｏｏｌｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ　ＡＮ　Ｘ　ｉａｒ　７－１１ＰｌＩｇ　（Ｈｆ－ｌｌ￣ｌｌｌ　Ｌａｎｈａｉ　Ｘｉｎｅｎｇ　Ｅｌｅｃｌｒｉｃ　ＡＩｔＩＯＰｔｌｌ＇ｈｉｌｅ　Ｃｏ．，Ｌｉ‘１．，Ｘｉｎｘｉａｎｇ　４５３０００，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ　Ｉｂｉｓ．１ｒ　，ｌｅ．ｔｈｅ　ｗｏｒｋｉｎｇ　ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ　ｏｆ　ｅｌｅｃｔｒｉｃ　ｖｅｈｉｃｌｅ　Ａ／Ｃ　ｃｏｏｌｉｎｇ　ｓｙｓｔｅｍ　ｉｓ　ｄｅｍｏｎｓｌｌ‘ａｔｅｄ．Ｃｏｌｎｂｉｎｅ（｛ｗｉｔｈ　ｐｉ’；ｔｆ－ｉｉｃａｌ　ｅｘｐｅｌ‘ｉｅｎ＜　Ｐ．ＣＯＩ］Ｉ／ｌ￣ｌＯｌ；ｌ　ｍａｌｆｕｎｃｌｉｏｎｓ　ａｒｅ　ａｎａｌｙｚｅ￣Ｉ　ｓｙｓｔｅｍａｌｉ（・｜ｊｌｔｙ，｝ｌｆ１（｛ｓｐｅｃｉｆｉｃ　ｓｏｌｕｔｉｏｎｓ　ＲＦｅ　Ｉｎ’ｏｐｏｓｅｄ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｃｏｏｌｉｎｇ　ｓｙｓｔｅｍ；ｅｌｅｃｔｒｉｃ　ｃｏ［１／ｐｒｅｓｓｏｌ　；ｐｒｅｓｓｔｌｒｅ：，ｆａｔｉｌｔ：ｉｎｓｕｌａｔｉ￣｝ｎ　ｆａｉｌｕｒｅ　

随着夏季来临，人们开始频繁开启汽车空调制冷　

系统，但是搁置了大半年的制冷系统能否正常工作，　

是否处于最佳工作状态，如果发生故障该如何检查维　

修　本文从某电动物流车空调系统的故障现象案例人　手，对电动汽车空调使用过程中经常出现的问题进行　

系统地阐述　供大家参考　

１　电动汽车空调制冷系统的主要总成部分　

新能源汽车空调电动压缩机的故障诊断与故障处理

近年来，新能源汽车受到越来越多车主的追捧，其环保、节能的特点使之成为汽车市场的新宠。在新能源汽车中，空调系统是车内舒适体验的重要组成部分。而空调系统的核心部件——电动压缩机，一旦出现故障，将严重影响整个系统的运行。因此，针对新能源汽车空调电动压缩机的故障诊断与故障处理显得尤为重要。

一、故障诊断方法

1. 定式法

定式法是一种常用的故障诊断方法，可通过对空调系统的温度、压力等参数的测量，结合故障代码的研究，准确定位电动压缩机故障的位置。在故障排查时，应按照厂家提供的故障诊断手册，仔细阅读电动压缩机相关的故障代码，通过串口诊断仪等设备读取车辆的故障信息。

2. 试验判断法

试验判断法是通过对电动压缩机进行一系列的机械试验和电气试验，以验证故障所在的方法。例如，通过观察电动压缩机是否正常运转，是否存在异味、噪音等不正常现象，可以初步判断其故障类型。

二、常见故障及处理方法

1. 电动压缩机启动困难 当电动压缩机启动困难时，可能存在以下故障：

- 供电系统故障：检查电动压缩机的供电电路、线路连接是否正常，检查电池电量是否充足。

- 动力电池故障：检查动力电池的工作状态，确保电流正常供给电动压缩机。

- 电动压缩机内部故障：需要拆卸电动压缩机进行维修或更换。

2. 电动压缩机噪音大

电动压缩机噪音大常见原因有：

- 电动压缩机内部零部件松动：检查电动压缩机内部零部件的紧固情况，确保其稳固性。

- 电动压缩机工作平衡不良：调整电动压缩机的工作状态，使之达到平衡运行。

3. 电动压缩机温度过高

当电动压缩机温度过高时，应及时排查以下问题：

- 制冷剂不足：检查制冷剂的充放量，确保正确的制冷剂循环。

- 电动风扇故障：检查电动风扇的运转情况，确保散热效果良好。

- 电动压缩机内部结构损坏：需拆卸电动压缩机进行维修或更换故障零部件。