贯通测量误差预计之浅见

现代矿山测量中的贯通测量误差预计分析摘要贯通测量工作是矿山测量中非常重要的一项工作，有效的保证贯通测量的工作质量对保证矿井工程的最终质量有着非常重要的意义，因此需要人们给予矿山测量中的贯通测量误差预计分析工作一定的重视，从而有效保证矿井的正常安全使用。

本文对矿山测量中的贯通测量误差预计分析工作展开了详细的分析，希望可以给人们更好的展开贯通测量提供一定的建议。

关键词矿山测量；贯通测量；误差预计分析矿山测量中的贯通测量误差分析工作具体指的是借助误差传播定律或者是最小二乘准则对具体的测量方案展开制定，选择最为合适并且科学的测量技术，从而真正的保证贯通测量的精度，贯通测量误差预计分析在矿山开采方面发挥着非常重要的作用，如果误差预计的实际精度不可以满足要求，那么将会导致矿山不能实现贯通，这样将非常不利于矿山的正常生产，给人们带来一定的经济损失，但是如果一味地追求高精度也会导致经济投入增加，因此需要掌握贯通测量误差预计分析的精度平衡。

1 测量方案以及具体的测量技术1.1 信息搜集工作的展开，进行初步方案的确定其一，在将贯通测量方案确定之前需要进行信息搜集的工作，具体事项是对施工方以及设計方询问贯通项目的实际相遇点，限差标准，设计安排等多方面的信息，并且对图纸有一个非常清楚的了解。

其二，对和贯通项目有关联的多种测量信息展开收集，针对存在有一定问题的地方需要对其展开实地测量，从而使数据的精度以及可靠性可以得到保证。

对贯通工作展开指导的一个非常重要的工具便是贯通平面图，因此在对贯通平面图展开绘制工作是一定需要包括井下测量永久控制点以及巷道等必要条件，从而保证后期施工的顺利进行。

同时还可以事先进行多种贯通情况的制定，之后在实际操作中结合具体情况进行科学贯通方案的选择，有效保证贯通的精度。

1.2 进行科学测量方法的选择确定测量方案仅仅只是贯通测量工作展开的指导方针，测量方案的具体实施还需要有一个合理并且科学的测量方法，将不同精度要求作为依据对测量方法以及测量仪器展开选择，从而使限差范围得到明确。

浅析贯通测量误差预计在矿山测量中的应用摘要】在矿山的测量之中贯通测量误差预计属于一种非常重要的测量手段。

在矿山测绘的过程中具有十分关键的作用，贯通测量不仅可以有效的提升矿山的生产进度，还可以最大化的提高企业的经济效益。

在全方位了解矿山贯通测量的前提下，本文通过对矿山测绘中贯通测量就行概况介绍，探讨测量前的准备作业与使用过程分析，随后利用案例分析对其进行研究，希望将误差降到最低，为后期矿山测绘等作业提供有效的依据。

【关键词】贯通测量；误差预计；矿山；测量；应用所谓贯通测量误差预计主要是矿山测绘中相关人员根据前提而确定的一种测量方法与技术，一般情况下常通过误差传播定律、最小二乘准则等方式来就行贯通精度的估算。

在矿山贯通测量中值得注意的是它主要对贯通中存在着的最大实际偏差进行有效的预计，并不是对具体偏差数值而进行的预计[1]。

可见误差预计只在于概率上存在着的作用，该方式主要是为了对测量方案进行有效的改善，同时也是为了更好地选取测量技术的一种方式，全面掌握贯通的具体状况。

1贯通测量概述分析贯通测量(break through survey)主要是指工程的坑道施工、贯通后的一种测量作业，其中包含了高程贯通与平面贯通等两种测量。

平面贯通测量主要是测定实际的横向、纵向这两种的贯通误差，测量的方式会伴随着洞内控制情况而变化；针对使用中线法进行施工的隧道贯通，需要从两个相向方面来测量贯通所延伸的中线，同时各个方向钉一个临时柱，取两柱间的距离，以此来获取隧道中的实际横向贯通误差，两个临时柱之间的里程差也就是隧道实际的纵向贯通误差；如使用单导线来作为洞内控制的时候，贯通后需要在贯通面钉临时柱，通过相向来测量两个方向的临时桩以此对支导线进行测量，对两个临时桩点来测量其平面坐标，随后将测量获取的坐标值分别投影到隧道中线、贯通面上，方可获取横向贯通的误差，而在中线上的投影则是纵向贯通误差[2]。

针对其他种类的控制图形可以依据实际情况来设计不同的方案。

Science &Technology Vision 科技视界1隧道贯通当前现状测绘技术的发展,使得越来越多的先进仪器和方法应用于隧道贯通测量。

国家1:10000基本地形图为隧道选址提供了基础图件;遥感技术提供了多光谱影像,可对隐患地质构造和水文地质条件进行推断;光电测距仪,电子全站仪以及全球定位系统技术的应用,使隧道施工平面控制图的建立得到革命性的改变;电子计算机的普遍应用,使隧道控制网的优化设计和贯通误差变的十分简单。

目前世界最长的隧道为日本本州和北海道全长53.9公里的青函隧道。

迄今为止,我国最长的隧道为太行山隧道,其全长27.839公里。

随着时间的推移,一定会出现更长的隧道,且其更新的速度也会越来越快。

误差在测量过程中是不可避免的,隧道贯通中的主要误差为隧道贯通测量重要方向上的误差。

在实际施工中,通常因为提高工程进度、缩短工程期限以及改善隧道中的工作环境等,我们一般采用隧道两端的开切口为施工点,从隧道的两端同时进行开工。

为了保证隧道在贯通的方向和贯通点的的误差满足《工程测量规范》中的精度要求,所以在工程施工前,隧道贯通过程中测量设计方案及预计误差都是相当重要的。

此次举例来说明一下隧道贯通测量的导线设计和误差预计本次的贯通测量地面控制网为四等GPS 控制网,采用边连式的方法进行,最长边长2360米,最短边长1300米,平均边长约1805.83m,隧道高6m,宽13m。

仪器的标称精度为±(1+lppm×D)mm。

(1)基线条件精度指标各等级GPS 相邻点间弦长精度用下式表示:σ=a 2+(bd )2√式中:σ———GPS 基线向量的弦长中误差(mm),亦即等效距离误差;a———GPS 接收机标称精度中的固定误差(mm);b———GPS 接收机标称精度中的比例误差系数(ppm);d———GPS 网中的相邻点间的距离(km)。

(2)最弱边相对中误差为:12+(1*1.8)2√1300000=1650000≤1450002隧道导线测量方案的设计2.1隧道内平面测量隧道平面测量包括井下施工导线测量、施工控制导线测量。

浅谈测量贯通的误差预计引言荆各庄矿业公司2390柱运料斜井是我矿东二采区的主要运输巷道；该巷道贯通后才能保证东二采区挖潜工作的正常进行，巷道导线长度在6000米以上，且在斜井中贯通。

为了确保贯通精度，我们精确分析该工程的误差预计和误差来源分析，改进测量方法来保证贯通工程质量。

1实施方案开工前用井下防爆全站仪测设全站导线。

全站仪可以满足《煤矿测量规程》中7″导线的技术要求。

在巷道测量中，测点位置必须选在顶板相对稳定的地方，为了提高精度，尽量加大导线边长，减少测站数。

同时为了减少误差以及考虑地球曲率等因素对导线边长造成的影响，导线的边长尽量控制在100米之内，以提高导线精度，尽最大限度减小测量误差。

透点位置及附近点的标高见草图：2误差预计按照《测量规程》要求采用测回法测设30″级采区控制导线，导线独立进行两次，按照规程限差进行往返测量。

要求贯通巷道水平重要方向上的允许偏差0.2m。

我们对该贯通工程进行了误差预计。

3误差分析3.1导线边长改正分析将导线边长投影到高斯—克吕格投影面上的改正，已知导线边的平均横坐标为=399千米。

上述计算表明：地球的曲率的影响对于导线边长而言，在井下贯通中可以忽略不计。

3.2导线高程改正分析由于不同的高程基准面对应不同的高程系统，在实际测量工作中，我们选择正高系统，根据井下测量数据知道导线边最长约100m，假设为MN，设地球在北纬39°41′的地球半径为r，B点在大地水准面上的投影为P，设NP长，MN 长为t，弧度MP长为S。

如下图所示：两点间投影的水平距离与在大地水准面上的弧长相差很小，a与b可以近似看为相等，同时NP比地球半径R小得可以忽略不计，所以上面又可以写作：NP = a*a /（2R）井下实测导线边最长距离为90m，得出：平均分配到每一个测站的误差为：0.453mm表明：地球的曲率的影响对于高差而言，在井下贯通中测量中可以忽略不计。

4采取的措施（1）为了保证测角和测距的精度，该工程使用的仪器重新进行各项技术检测，保证仪器的专检、专用。

浅谈隧道贯通测量中的误差预计摘要：在隧道贯通施工过程中，贯通测量误差预计的进行，有效地控制了隧道贯通的误差，优化了测量方案，选择了正确的测量方法，保证了必要的精度，减少不了必要的损失，又不会因“精度过高”出现浪费成本的状况。

本文针对贯通测量选择的方案，对隧道贯通测量误差预计进行了如下分析——关键词：隧道贯通；测量；误差预计引言：“隧道工程”的测量工作中，贯通误差预计多采用规程规定测量参数，“规程参数”多假设在条件优越的环境下，经过某些理论推导的结果。

而在现实施工中，一些不正常因素、都会在某种程度上影响测量结果，比如操作人员、环境、仪器问题等。

此篇文章通过理论分析测量误差，并结合实际坑道、测量实践，再进行对比贯通测量预计误差和实际偏差值之间的差距，提出、在贯通测量预计中、采用在实际测量过程中统计出的参数进行预计、可以提高预计精度，从而积累相应经验，为以后的测量误差预计提供必要的依据。

一、贯通测量误差的概述我们说的“隧道贯通误差”分类中的“贯通误差”指的是在隧道贯通施工中，由于地面控制测量；地下控制测量；联系测量；施工放样等误差，造成反方向或同一方向掘进的坑道的两条施工中线上，具有贯通面里程的中线点重合不了，两点连线的空间线段称为贯通误差。

因此、我们可以把横向误差的来源分为--地面控制测量误差；盾构姿态施工测量误差；地下贯通导线点的测量误差；盾构姿态定位测量误差；盾构姿态施工测量误差；盾构进洞口平面坐标测量误差和其他因素的影响。

而根据其在隧道内的不重合现象，可以将贯通误差分为三种：纵向贯通误差、横向贯通误差。

前者与贯通面垂直的分量，影响着隧道中线的长度和线路的设计坡度；后者（将使隧道施工中线产生左或右的偏差）与贯通面平行的分量，其影响线路方向。

假如误差超出一定范围，就会引起隧道几何形状的改变，因此须对横向误差加以控制；3、“竖向贯通误差”也就是高程贯通误差。

在沿垂面上的正射投影称之为高程贯通误差，简称高程误差。

xxx贯通测量设计及误差预计xxx综采工作面贯通测量设计及误差预计一、前言0541-1综采工作面是一矿1512综采工作面的接续采面，为了保证此项施工巷道快速、准确地完成，特进行贯通测量设计及误差预计。

二、施工巷道概况由于0541-1综采工作面的延长，测点增加，导线加长，导线由原来的2559米增加到现在的3739米，所以对原来的误差预计进行补充说明。

方位均为175°03′11″回风巷断面宽3.8m、高3.740m。

机巷断面宽4.7m、高3.3m，施工长度（1488.6米）2668.6m。

贯通精度：中线误差小于0.3m，腰线误差小于0.2m。

三、矿井测量概况预计2010年3月中旬实现贯通。

导线等级为7s级，共设测41站，导线全长3739米。

相对闭合差达到1/9000,测角中误差Mβ=6.71s，三角高程任意两点往返高差小于10+0.3L，闭合差不小于25√L，平差值为：导线量边偶然误差系数a平=0.0004865，b斜=0.000046；系统误差系数a平=0.000091，b斜=0.00065。

四、贯通测量方案设计1.布置方式此贯通属一井贯通，均由导线边A45-△起始，故布设为闭合导线，闭合导线自检能力强，受其它因素影响小。

2、布设精度（1）测角精度根据现状有两种方案：方案1——7s级经纬仪导线，方案2——15s级经纬仪导线。

首先考虑测角中误差导致最终贯通点重要方向误差: 7s级导线Mxβ=7/206265×3739=0.126m15s级导线Mxβ=15/206265×3739=0.272 m精度评定选择方案1——施测7s级导线。

（2）量边精度根据现状有两种方案：方案1——使用全站仪测距量边，方案2——使用钢尺量边。

精度预测：钢尺量边：ML=22a=0.000091, b=0.000486, L=90(平均)ML=0.0040全站仪测距：Δd=D往?D返≤2√2 mDmD为仪器的标称精度mD=（1+1ppm）可见前面两种方案均满足精度要求，但第1方案工作强度低，效率高，因此选择方案1——使用全站仪量边。

隧道贯通测量中的误差预计摘要：随着经济和科学技术的发展，对道路的建设的要求也越来越高。

长大隧道作为道路建设的控制性工程之一，其贯通的水平在很大程度上代表了我国隧道的技术发展水平，而且贯通测量是测量学科内一项最综合性的测量工作，非常值得探讨、研究，也是对测量理论和知识方面的一次全面性的训练和培养。

关键词：隧道贯通; 测量; 误差预计导言误差在任何工程建筑项目测量过程中是无法避免的，隧道误差也不例外。

在实际测量过程中，施工人员往往因为加快项目进度，缩短工程施工期限和改善隧道工作的环境，以隧道两端的开切口为施工起点，从隧道两端同时进行施工。

为了确保隧道在贯通方向与贯通点的误差符合规定要求，在实际施工中，隧道贯通测量的误差预计十分重要。

1 贯通测量误差预计技术简要概述贯通测量误差预计，指的是以早期明确的测量方案为基准，同时结合具体的测量技术，借助最小二乘准则及误差传播定量，进一步将贯通精度估算出来。

本文论述主要预计的是贯通实际偏差的最大误差，而非具体偏差值。

误差预计拥有概率方面的价值作用，其主要目的是使既定的测量方案更加完善，从而进一步选择更加合理、科学的策略，以此为全面掌握贯通过程奠定基础。

总而言之，由于贯通测量误差预计具备多方面的特点及优势，因此其可在隧道测量中推广及应用。

2误差预计的重要性施工中，隧道工程贯通相遇点(K点)在水平面内的左右偏差和竖直面内的上下的偏差是影响贯通质量的最重要的两个因素。

因测量中的误差是不可避免的，所以加强贯通测量误差控制是极其重要的工作。

误差预计工作是通过对贯通精度进行估算，达到优化测量方案，验证测量方法是否可靠，最终确定贯通测量组织设计书的目的。

3误差预计方法根据最终确定的测量方案及方法，根据最小二乘原理和误差传播定律，对贯通误差进行预计。

贯通测量的最大误差应在允许的范围内，过大的测量误差则会使测量严重失准，造成贯通效果差，严重的可以导致质量事故的发生，造成一系列经济损失；而测量精度过高则会使投资过大，造成不必要的资源浪费，因此，对贯通测量误差进行预计具有重要的意义。

煤矿贯通测量误差预计与分析摘要：矿井巷道贯通测量在国内矿井建设中起着非常关键的作用，它的首要任务就是保证矿井建设时井下巷道能够顺利与各个节点连通。

结合目前矿井建设项目的实际情况，对其施工过程中出现的问题进行了详细的探讨，并给出了相应的处理方法。

采用新的设备、新的工艺，减少了贯通误差和提高导线测量精度，确保巷道顺利贯通。

关键词：煤矿工程测量；贯通工程测量；误差贯通测量是矿井工程测量工作中的一项非常重要的工作，贯通工程的质量直接关系到整个矿井的建设、生产和经济效益，所以为了加快矿井的建设速度，缩短建井周期，确保正常的生产接替，并提高矿井的产量，经常需要对巷道进行贯通测量，所以，贯通测量成为矿井生产中不可缺少的一项工作。

煤矿企业为满足煤炭运输、供水、通风等要求，需在矿井内设置多个洞口，并对其施工工艺做了简单介绍。

1矿井巷道贯通测量中的一般技术措施在矿井井下巷道的穿透性测量中，对测量结果的准确性提出了更高的要求，从而对测量结果的偏差进行了有效的控制，保持了巷道贯通测量的准确度。

1.1巷道贯通测量勘查在巷道贯通测探中，测探是其实施和运用的先决条件，只有在确定了测探的具体内容之后，才能进行测探技术的设计。

由于地下通道受到通视条件、作业环境等多种因素的影响，因此，地下通道的测量和勘探工作重点放在了高程和方位上。

存在局部检测角度无法检测的情况，从而造成了方位与高程信息的传递存在一定的偏差，且随巷道持续开挖等环境因素的影响，这种偏差的传递也会逐渐增大，因此，需要在长距离巷道开挖时重新测量与定位，以避免在巷道贯通阶段发生台阶与穿袖现象。

比如，在一个矿井中，由于在7,000 m的巷道中，由于交叉作业的存在，测点受到了一定的影响，而且不能准确地确定测点位置，从而造成了较大的误差。

虽然通道已经被清理干净，但通过再次测量，再加上陀螺的位置，通道的方向还是出现了1′的偏差。

由于这条隧道是沿隧道底部进行的，没有发生明显的断层，因此，对隧道的顶板影响很小。