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2n结构ups摘要：1.2n结构概述2.UPS的基本原理3.2n结构与UPS结合的优势4.应用实例及效果分析5.总结与展望正文：在现代物流和供应链管理中，2n结构和UPS（联合包裹服务）一直是企业关注的焦点。
本文将详细介绍2n结构与UPS的结合，探讨其优势及应用实例。
一、2n结构概述2n结构是一种供应链管理策略，主要目的是降低库存成本、提高物流效率。
它是指企业在生产过程中，将原材料、半成品和成品分为两个相互独立的循环，形成一个闭合的供应链系统。
这个系统能够在保证生产需求的同时，减少库存积压，提高资金周转率。
二、UPS的基本原理UPS（联合包裹服务）是一家全球性的物流公司，其基本原理是通过整合各种运输资源，提供快速、安全、可靠的包裹配送服务。
UPS利用先进的物流网络和信息技术，实现对货物实时追踪、精确配送，为企业和个人提供便捷的物流解决方案。
三、2n结构与UPS结合的优势1.降低库存成本：2n结构使企业能够根据市场需求调整生产计划，减少库存积压。
结合UPS的物流服务，企业可以实现零库存管理，进一步降低库存成本。
2.提高物流效率：UPS具有全球范围内的运输网络，可以快速、准确地将产品送达客户手中。
通过2n结构，企业可以充分利用UPS的物流资源，提高运输效率。
3.提升客户满意度：2n结构使企业能够更快地响应客户需求，提供定制化的产品和服务。
结合UPS的优质物流服务，企业可以确保产品在最短时间内送达客户手中，提高客户满意度。
4.增强企业竞争力：2n结构与UPS的结合有助于企业优化供应链管理，降低整体运营成本。
这将使企业在激烈的市场竞争中具备更大的竞争优势。
四、应用实例及效果分析某家电企业采用2n结构与UPS结合的方式，实现了高效供应链管理。
该企业将生产过程中的原材料、半成品和成品分为两个循环，通过UPS的物流网络进行高效配送。
此举使企业库存周转率提高了30%，客户满意度达到90%，有效提升了市场竞争力。
UPS商务同步的一个实例及其对我国供应链金融的启示论文导读:：随着分工的深化，供应链进一步拉长，贸易规模和交易频率不断提高，致使资金需求规模急剧扩大，而传统的赊销模式将资金压力和风险推给了供应链中上游的众多中小企业，加大了供应链的运作成本，甚至造成供应链中断。
只有对物流、信息流和资金流进行一体化整合、同步化运作，才能从根本上解决这一问题。
本文在深入剖析UPS对快乐脚公司的商务同步化运作的基础上，对我国供应链金融提出几点借鉴。
论文关键词：供应链金融，供应链管理，商务同步，UPS一、引言随着经济全球化的发展，分工进一步深化，越来越多的企业倾向于将非核心业务外包出去，专注于自身最有优势的领域。
从而，形成一个围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，将供应商、制造商、分销商、零售商直至最终用户连成一体的功能网链结构，这就是供应链。
与传统的纵向一体化制造模式相比，供应链模式不仅可以提升各个企业的核心竞争力，而且，通过分工，根据比较优势将不同生产环节分散到更大空间，在全球范围内配置资源，可以从整体上最大程度降低生产成本。
但是，分工的深化也意味着供应链不断拉长，中间环节越来越多，不确定因素更多，系统更为复杂，各企业间的协调难度也在加大，供应链中的物流、信息流和资金流在步调上难以协同。
比较而言，物流和信息流之间的协调由于信息网络技术的应用而相对容易，最大的问题来自资金流。
一方面，分工的细化使得原来在企业内部的生产环节外部化，需要通过市场交易来协调，导致贸易规模和交易频率提高，企业为了应付市场交易的需要，必须使用更多的现金，使得资金规模不断扩大。
另一方面，传统的赊销模式成为供应链运作的一大障碍，这种模式通过延缓买家的付款时间，表面上降低了核心企业的财务成本，而实际上是将资金压力和风险推给了供应链中上游的众多中小企业。
而按照传统的信贷融资评价标准看，这些急需资金的中小企业恰恰是属于高风险的贷款对象，需要支付比大企业更高的资金成本，甚至无法从银行方面获得贷款，一旦这些中小企业面临资金短缺，那么，势必影响到下游核心企业的生产，进而导致整个供应链资金成本的上升，甚至有可能导致供应链的中断。
UPS物流服务美国联合包裹服务公司（UPS）成立于1907年，至今已有百年历史，是美国经济的重要支柱企业。
经过近一个世纪的发展，公司在美国及全球范围内建立了18个空运中转中心，每天有1600个航班在610个机场之间穿梭。
UPS每日为超过130万家固定客户提供上门取件服务，拥有126亿美元的固定资产，在全球快递行业中独占鳌头。
UPS的成功源于其在数字时代抓住了电子商务发展的机遇，实现了从传统物流企业向电子物流企业的跨越。
一、（服务特色UPS能够取得巨大成功，与其独具特色的物流服务密不可分，主要体现在以下几个方面：(1)（快捷优质的传递服务UPS承诺国际快件在3个工作日内送达目的地，国内快件确保在次日上午8点半之前送达。
为验证UPS的速度，总裁曾在星期三于北京寄送包裹到美国，并在星期五回到亚特兰大总部时，包裹已在办公桌上。
UPS坚持（快速、可靠”的服务准则，赢得了 物有所值的最佳服务”美誉。
(2)（代理通关服务自20世纪80年代末起，UPS投资数亿美元建立全球网络和技术基础设施，为客户提供报关代理服务。
UPS的（报关代理自动化系统”能够在货物到达海关前完成通关手续，为企业节省时间、提高效率。
UPS在全球设有6个通关代理中心，每天处理2万个包裹的通关手续。
(3)（即时追踪服务UPS的即时追踪系统是全球快递行业中规模最大、技术最先进的信息追踪系统。
所有交付货物均赋有追踪条码，客户可通过电话或在线查询货物状态。
UPS 的服务中心24小时运作，提供11种语言支持，日均处理来自世界各地的约2万次客户查询。
(4)（无纸化包裹管理服务UPS的信息数据中心可汇总全球包裹的相关数据，实现无纸化操作。
包裹送达时，员工使用类似笔记本电脑的设备获取客户签名，并通过邮车上的转换器将签名上传至数据中心，相关信息保存18个月。
这种无纸化管理不仅提高了UPS 服务的可靠性，也使包裹管理更加科学化。
(5)（完善的包装检验与设计服务UPS在芝加哥设有（服务中心”数据库，收录了各种抗震、抗挤压、防油漏的包装案例，为企业节省材料和运输成本，获得了 超值服务”的美誉。
UPS的成功案例不管是世界最大的船运公司马士基，还是世界最大的快递物流公司UPS，其第一位的利润来源都已经是供应链金融服务。
这些跨国公司依托良好的信誉和强大的金融实力，结合自己对物流过程中货物实际监控，在为发货方和货主提供物流服务的同时，也提供金融性的服务，如：开具信用证、仓单质押、票据担保、结算融资等，这样不仅吸引了更多客户，而且在供应链金融活动中还创造了可观的利润。
以UPS为例，为了推进供应链金融服务，公司于2001年5月并购了美国第一国际银行(First International)，将其改造成UPS金融部门(UPS Capital)，给UPS的金融服务提供了可能。
产品出厂经过装卸、储存、运输等各个环节到消费者手中的流通费用约占商品价格的50%，物流过程占用的时间约占整个生产过程的90%。
并且，经销商用于库存占压和采购的在途资金也无法迅速回收，大大影响了企业生产销售的运转效率。
而在UPS提供的资金流服务中，UPS在收货的同时直接给出口商提供预付货款，货物即是抵押，这样，小型出口商们得到及时的现金流；UPS再通过UPS 银行实现与进口商的结算，而货物在UPS手中，也不必担心进口商赖账的风险。
对于出口企业来说，借用UPS的资金流，货物发出之后立刻就能变现，如果把这笔现金再拿去做其他的流动用途，便能增加资金的周转率。
我们看到，在UPS提供的供应链金融服务中，UPS在收货的同时直接给出口商提供预付货款，货物即是抵押，这样，小型出口商们得到及时的现金流；UPS再通过UPS银行实现与进口商的结算，而货物在UPS手中，也不必担心进口商赖账的风险。
对于出口企业来说，借用UPS的资金流，货物发出之后立刻就能变现，如果把这笔现金再拿去做其他的流动用途，便能增加资金的周转率。
另外，在UPS的物流业务流程中，当UPS为发货人承运一批货物时，UPS首先代提货人预付一半货款；当提货人取货时则交付给UPS全部货款。
UPS将另一半货款交付给发货人之前，产生了一个资金流动的时间差，即这部分资金在交付前有一个沉淀期。
UPS物流金融案例分析案例背景美国联合包裹运送服务公司(UPS)是世界上最大的包裹快递公司和专业化运输及物流服务的全球顶尖供应商。
自20世纪90年代以来，UPS的发展动向在业界备受瞩目，主要原因是独具匠心的供应链解决方案( Supply Chain Solutions)。
供应链解决方案是一个流线性组织，能够提供货物配送、全球货运、金融服务、邮件包裹服务和业务拓展咨询等一揽子服务方案，从而真正实现货物流、信息流和资金流的"三流合一"。
在该方案的形成过程中，物流金融模式的引人堪称典范。
就目前发展情况看，UPS和其他国际型物流公司（如全球最大的船运公司马士基)的第一位利润来源均为物流金融服务。
UPS物流金融的引入准备UPS物流金融在世界各地受到了广泛的赞誉。
但是，物流金融的引人并非一蹦而就，UPS花了10余年的时间，分两个阶段才真正把金融资本融人物流产业资本。
(1)第一阶段:货物流的扩张带动信息技术的创新。
截至1993年，UPS每天为100万个固定客户传递1150万件包裹和公文。
如此繁重的工作量迫使UPS不得不发明新技术以提高效率，保持价格竞争性和提供新的产品搭配。
1986-1991年，UPS花费15亿美元用于技术改造，并在1991-1996年又投人约32亿美元用于技术创新。
可以这么说，UPS的技术创新几乎无孔不入，从于持传递信息获取设备(DIAD)，到专业化设计的包裹快递设备，再到全球计算机互联网系统和专用卫星。
以DIAD为例，它由每个UPS的驾驶员使用，能够立即记录和向UPS网络系统上传货物传递的动态信息。
DIAD存储的信息甚至包括收货人签字的数字照片，以便向发货人提供货物运输的最鲜活信息。
这种专用设备也允许驾驶员远程联系总部，与变更后的送货计划、交通路况及其他重要信息保持实时一致。
通过技术创新和信息化建设，UPS的综合吞吐能力激增，客户需求得到进一步、满足，实现了货物流与信息流的结合。
