2013年行车防寒复习题
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冬季行车安全教育试卷（3篇）
冬季行车安全教育试卷第一部分：选择题1. 冬季行车应怎样避免雾气对视线的影响？A. 打开雾灯，增加照明B. 打开风扇，增加通风C. 减速行驶，保持车距D. 打开空调，降低温度2. 下列哪种驾驶行为不利于提高车辆在雨天行驶的安全性？A. 固定车内物品，避免行驶途中出现杂物乱动B. 安装雨刷器，保持车窗清洁C. 避免消除车辆漂移的行为D. 降低车速，保持车距3. 冬季行车时，发动机温度过低可能导致什么问题？A. 发动机熄火B. 加速变慢C. 雨刷器无法正常工作D. 刹车失去作用4. 雨天行车时，应如何提高能见度？A. 打开紧急警告灯B. 打开雾灯C. 增加车速D. 打开车窗通风5. 降雪天气行车时，应如何防止轮胎打滑？A. 减速行驶B. 加速行驶C. 使用刹车时轻点油门D. 刹车时踩稳，不要急刹6. 下列哪一项属于冬季驾驶的特别安全要求？A. 戴好安全带B. 遵守交通规则C. 佩戴防滑链D. 检查车辆的安全性能7. 在结冰路面行驶时，应如何减少车辆打滑的风险？A. 尽量使用刹车B. 增加车速C. 减速行驶D. 使用大灯提高能见度8. 冬季行车时，应如何提高刹车的效果？A. 及时使用刹车液加注器B. 预见到行车阻碍时，提前减速C. 加大踩刹车的力度D. 打开雾灯9. 在雨天行车时，应怎样防止车辆在水潭中失控？A. 减速通过B. 加速通过C. 避免停车D. 尽量避免经过水潭10. 冬季行车应注意哪些与车辆能见度相关的问题？A. 车窗是否干净B. 车内是否通风C. 车速是否过快D. 车灯是否正常工作第二部分：判断题1. 冬季行车时，轮胎爆胎的风险较小。
( )2. 冬季行车时，驾驶者应将车速提高，以便更快抵达目的地。
( )3. 冬季行车时，车辆喷水器会被低温冻住，导致清洗玻璃的功能受到影响。
( )4. 在下雪天气行车时，应观察路面的湿滑情况，选择合适的车速。
( )5. 雨天行车时，踩油门会增加车辆打滑的风险。
2013年行车防寒复习题
B A A A A B A B A A A A A A A
错
错 错 错 错
对 对 对 对
对
铁路职工必要时可以在车下或车档处避风雪。
错 错
错 错 错 错
对 对 对 对
对
使用铁鞋制动时，严禁背向来车方向，严禁反手、徒手使用铁鞋，并注意邻线机
67 车、车辆状况和货物装载状态，严禁带铁鞋叉上车。 68 在扳道作业时，严禁站在道心、轨枕头显示信号。 清扫电气集中道岔或联动道岔时，必须使用安全木楔置于尖轨与基本轨之间，作业完后应 69 及时向车站值班员或有关人员报告。 70 防护人员得知清扫区域来车，必须通知清扫人员下道，在安全地点避车。 71 未选择好上下车地点，不准上下车。 72 不准反面上下车（牵出时最后一辆车除外）。 73 遇有站台时，准许站在低于站台的车梯上。 74 禁止在车列、车辆运行中，在车梯上探身过远。 75 单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。
上车前应注意脚蹬、（ABCD
）的牢固状态。
车梯、
车钩上
手抓蓬布， 脚蹬轴箱
扶手、
平车、砂石车 的侧板、
机车踏板
机车前后端
禁止在车列、车辆运行中，在（ ABC ）坐立。
平车、砂石 平车、砂石车的 端板支架上 车的边端
31 32 33
禁止在车列、车辆运行中，（ABCD
）。
）。
溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，严禁（ABD 车辆在走行中调车人员禁止：（ABC ）
在做好全面过冬教育的基础上，重点抓好“三新”人员（ ABC ） 37 和调车工种的过冬技术业务培训，并进行过冬教育考试。 38 所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴劳动防护用品。 电力机车担任调车作业时，在隔离开关前一度停车，由调车人员确认隔离开关开闭状态， 39 确认无误后方准作业。 40 登乘电力机车进行调车作业时，作业人员必须停上停下，手臂及所持物件不准超过车顶。 在电气化区段作业前，必须进行安全预想；使用绝缘防护品和绝缘工具前，必须进行双人 41 互检，确认状态良好。 电气化区段各单位每年必须认真组织从业人员进行电气化安全措施的专门学习培训和考 42 试，考试合格后方准在电气化区段作业。
冬季驾驶员安全行车教育试题(卷)
冬季行车安全教育试卷姓名：分数：一、填空题1.下雪后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生横滑和（侧滑）。
2.冰雪路行车时制动距离（延长）3.雾天对安全行车的主要影响是能见度低、（视线不清）。
4.冬季安全行车的四要素为防冻、（防滑）、防火、防雾。
5.机动车在高速公路上行驶，遇雨雾冰雪等恶劣天气，能见度小于 50 米时，车速不得超过每小时（ 20 ）公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
6.冰雪道路行车，由于（积雪）对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。
7.机动车在夜间行驶，没有路灯或路灯照明不良时，应当开启（前照灯）、示廓灯和后位灯。
8.夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距（变短）9.雨天路面湿滑，车辆制动距离（增大）。
10.山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急，视距（不足）。
二、选择题 (每题5分)1.机动车在雾天行驶时，应当开启雾灯和 A 。
A.危险报警闪光灯B.转向灯C.远光灯D.近光灯2.车辆在雾天临时停车时，应开启 A 、示廓灯和后位灯。
A.危险报警闪光灯B.左转向灯C.前大灯D.倒车灯3.车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并 D 。
A.更换新轮胎B.进行轮胎换位C.清洗轮胎D.清除胎纹间杂物4.行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应 C 。
A.开启前照灯行驶B.开启示廓灯、雾灯行驶C.选择安全地点停车D.开启危险报警闪光灯行驶5.泥泞道路对安全行车的主要影响是 B 。
A.行驶阻力变小B.车轮极易滑转和侧滑C.能见度低，视野模糊D.路面附着力增大6.夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应 C 。
A.减速行驶B.紧急制动，原地停车C.立即制动，靠边停车D.利用惯性，慢慢停车7.雾天行车时，应及时开启 D 。
A.倒车灯B.近光灯C.远光灯D.防雾灯8.未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要 A 制动踏板。
冬季驾驶员安全行车教育试卷及答案
冬季驾驶员安全行车教育试卷及答案冬季驾驶员安全行车教育试卷一、单选题1、在冰雪路面行车，车辆起步应该保持怎样的速度？ A. 5公里/小时 B. 10公里/小时 C. 15公里/小时 D. 20公里/小时正确答案是：C. 15公里/小时。
在冰雪路面行车，车辆起步应该保持15公里/小时的速度，以避免打滑。
2、当在雨雾天气中行车，应该使用什么样的灯光？ A. 远光灯 B. 近光灯 C. 雾灯 D. 危险警报灯正确答案是：C. 雾灯。
在雨雾天气中行车，应该使用雾灯，以提高其他车辆和行人对自己的注意力和识别度。
3、下列哪种情况属于交通违法行为？ A. 闯红灯 B. 不按规定车道行驶 C. 超速行驶 D. 以上都是正确答案是：D. 以上都是。
闯红灯、不按规定车道行驶、超速行驶等都是交通违法行为，都应该受到法律的惩罚。
二、多选题1、在冬季行车，哪些措施可以有效防止车辆打滑？ A. 更换防滑轮胎 B. 避免紧急刹车 C. 保持安全距离 D. 慢速行驶正确答案是：ABCD。
更换防滑轮胎、避免紧急刹车、保持安全距离、慢速行驶等都是可以有效防止车辆打滑的措施。
2、下列哪些行为属于不文明驾驶行为？ A. 开车时使用手机 B. 遇到交通事故不按规定停车 C. 不让行人和非机动车优先通行 D. 以上都是正确答案是：D. 以上都是。
开车时使用手机、遇到交通事故不按规定停车、不让行人和非机动车优先通行等都是不文明驾驶行为。
3、在高速公路上行驶，应该注意哪些安全事项？ A. 保持车距 B. 遵守限速规定 C. 不随意变道 D. 以上都是正确答案是：D. 以上都是。
在高速公路上行驶，应该注意保持车距、遵守限速规定、不随意变道等安全事项。
三、判断题1、行车过程中，只要保持足够的安全距离就可以避免追尾事故的发生。
（）正确答案是：错误。
保持足够的安全距离是避免追尾事故的重要措施之一，但还需要注意车速、驾驶习惯、视线等因素。
2、因为冬季路面积雪结冰，车辆行驶速度应该尽可能放慢。
冬季安全行车试题及答案
冬季安全行车试题及答案冬季是一个对驾驶员来说挑战性较大的季节，道路湿滑、视野不清晰、车辆易发生故障等问题都对驾驶安全造成了威胁。
为了帮助驾驶员更好地应对冬季行车挑战，以下是一些冬季安全行车试题及答案。
一、车辆维护部分1. 冬季气温较低，车辆在寒冷环境中有哪些故障易发生？答案：电瓶容量下降、机油黏稠度增加、胎压下降、制动系统失灵等。
2. 如何避免电瓶容量下降？答案：检查电瓶是否老化，如果老化则及时更换新的电瓶；停车时避免频繁使用大功率电器，如音响等；低温下不要长时间使用车辆的启动设备。
3. 冬季机油黏稠度增加会给发动机带来什么影响？答案：机油黏稠度增加会导致启动困难、发动机磨损加剧、加速不顺畅等问题。
4. 高速行驶时突然大雾，视野模糊，如何应对？答案：打开前后雾灯，同时减速并保持安全车距，不要盲目跟随前车。
二、行车技巧部分1. 雪天行车时如何避免侧滑？答案：减速慢行，尽量避免急刹车和急转弯，保持车速平稳，保持车辆稳定。
2. 雨天行车过程中，如何克服车辆失控风险？答案：保持行驶速度适中，不要猛踩刹车和加速踏板，轻踩刹车逐渐减速。
3. 在冰雪路面行驶时，如何避免车辆打滑？答案：适度加速或减速，保持车速稳定，避免急刹车或急转弯。
4. 如何避免车辆在雾天发生追尾事故？答案：开启前后雾灯，保持安全距离，保持车速不要过快。
三、紧急事故处理部分1. 车辆在冬季行驶过程中突然发生故障，如何处理？答案：尽量将车辆移至路肩或安全地点，开启警示灯，拨打车辆救援电话，并远离马路，确保自身安全。
2. 如果在行驶中遇到积水路段，如何应对？答案：减速慢行，避免猛踩刹车，轻踩刹车逐渐减速通过。
3. 发现前方道路有事故或交通拥堵，如何安全绕行？答案：打开导航设备，查找合适的绕行路线，提前准备好绕行方案，避免盲目调头或变道。
通过以上冬季安全行车试题及答案的学习，我们能更好地了解冬季行车的安全要点，提高自身的驾驶技能。
同时，在冬季行车过程中，我们还需要保持沉着冷静的心态，不要因为突发状况而慌乱，做到遇事不慌，及时采取正确的行动，确保自身和他人的安全。
冬季行车安全知识培训试题及答案
冬季行车安全知识培训试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 冬季行车前，以下哪项检查是必要的？A. 检查轮胎气压B. 检查发动机油C. 检查刹车系统D. 所有选项2. 冬季行车时，以下哪个行为是正确的？A. 保持高速行驶B. 使用雨刷器清除车窗上的积雪C. 保持与前车的安全距离D. 打开窗户以增加空气流通3. 冬季行车遇到冰面时，应如何操作？A. 急刹车B. 急转方向盘C. 减速慢行，平稳通过D. 以上都不是4. 冬季行车时，以下哪种情况需要立即停车检查？A. 车辆轻微颠簸B. 发现轮胎有轻微磨损C. 发现车辆有异常声音D. 车辆轻微打滑5. 冬季行车时，以下哪种情况应该避免？A. 避免在湿滑路面上急刹车B. 避免在雪地中高速行驶C. 避免使用防滑链D. 避免在雪地中使用手刹6. 冬季行车，以下哪种情况下应该使用防滑链？A. 路面干燥B. 路面有积雪C. 路面有冰D. 所有选项7. 冬季行车时，以下哪种行为是安全的？A. 跟随前车太近B. 保持车速稳定C. 频繁变换车道D. 随意使用远光灯8. 冬季行车时，以下哪种情况需要特别注意？A. 晴朗天气B. 路面干燥C. 路面有积雪或冰D. 无风无雪9. 冬季行车时，以下哪种情况下应该使用雾灯？A. 晴朗天气B. 雾天或能见度低C. 夜间行车D. 所有选项10. 冬季行车时，以下哪种行为是正确的？A. 使用手刹代替脚刹B. 保持车辆清洁，特别是车窗C. 频繁使用手刹D. 忽略车辆的防滑性能答案：1.D 2.C 3.C 4.C 5.C 6.D 7.B 8.C 9.B 10.B二、判断题（每题1分，共10分）1. 冬季行车时，可以忽略车辆的防滑性能。
（错误）2. 冬季行车前，不需要检查轮胎气压。
（错误）3. 冬季行车时，应保持车速稳定，避免急刹车。
（正确）4. 冬季行车遇到冰面时，可以急转方向盘。
（错误）5. 冬季行车时，应该避免使用雨刷器清除车窗上的积雪。
冬季行车安全教育试卷
冬季行车安全教育试卷一、选择题（每题3分，共30分）1. 气温下降后，道路上常会出现什么现象？A. 结冰B. 水洼C. 沙尘暴2. 冬季行车时，下雪天气会对能见度产生什么影响？A. 提高B. 不会影响C. 降低3. 冬季行车时，应该注意保持什么安全距离？A. 1米B. 3米C. 5米4. 冬季行车时，如果车辆发生滑移，应该怎么做？A. 快速刹车B. 松开油门C. 踩住油门5. 冬季行车时，始终打开什么装置可以提高能见度？A. 高音喇叭B. 车内空调C. 雾灯6. 冰雪路面上行车时，转向时车辆会有什么变化？A. 方向稳定B. 方向变重C. 方向变轻7. 冬季行车时，如果车辆抱死刹车，可能会发生什么情况？A. 刹车无效B. 车辆会飘滑C. 弹跳8. 雪天行车时，车辆应该开启哪些灯光？A. 远光灯B. 近光灯C. 遇到雾霾才开灯9. 冬季行车时，夜间行车要注意什么？A. 快速行驶B. 提前减速C. 不需要特别注意10. 冰雪路面行车时，应该避免进行什么突然操作？A. 紧急刹车B. 急转弯C. 紧急变道二、填空题（每题3分，共30分）1. 冰雪路面行车时，应该用低档挡和低速行驶，同时注意____________。
2. 气温下降后，路面可能会结冰，因此要采取 _____________。
3. 冬季行车前需要检查雨刮器片的 _______________。
4. 在雪天行车时，如果车辆打滑，应该 _______________。
5. 冬季行车时，车辆的胎压应该 _______________。
6. 冰雪路面行车时，行驶过程中遇到漂移时，应该_______________。
7. 冬季行车时，为了保持良好的视野，及时清理车辆上的_______________。
8. 冬季行车时，人们应该穿着 _______________。
9. 冰雪路面行车时，应该保持 _______________，避免急刹车。
10. 冬季行车时，必须保持车辆的 _______________。
冬季安全行车知识培训测试卷(及答案)
罗伦车队11月冬季安全行车知识培训测试卷车号：__________ 姓名：__________ 评分：___________一、填空题：（共30分，每小题6分）1.冬季在冰雪路面，车辆起步时，应注意油门与离合器的配合，以避免车辆往前冲、车轮空转或侧滑。
2.车辆在雪中发生侧滑，如果是前轮侧滑，驾驶员应当将方向朝侧滑的相反方向纠正。
如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
3.雪天坡路行驶，应有助手随行，要备有三角木，必要时要在驱动轮上安装防滑设施。
4.在冰雪路上会车，要避免在窄路、窄桥、上下坡处会车。
5.在冰雪路面遇到紧急情况，驾驶员可强行减档，快摘快挂，采用间歇制动的方法减速停车。
装有ABS的汽车，在冰雪路面也应加大安全制动距离，但不会因紧急制动出现侧滑现象。
二、判断题：（共30分，每小题6分）1.雪天车辆行驶在进入路口前，要提前降低车速，不要与前车跟车过近，转弯时要提前缓抬油门，适当加大转弯半径，尽量远离骑车人。
（√）2.冰雪天气自行车骑车人穿着过厚，造成行动不便，影响听力和视觉，对机动车的喇叭声音判断会降低，加之自行车车胎窄，稳定性差，在冰雪路面及易造成横滑，但对安全行车无影响。
（×）3.雪天行车突遇事故，要踏死刹车，不得松开，掌握好行驶方向使车轮推动事故物体移动，以免车轮转动轧过事故物件，造成更大的损失。
（√）4.防止雪天行车打“瞌睡”，主要措施是控制室内温度，根据着装情况，以不冷为原则，这些措施是无关紧要的。
（×）5.雪天行车司机往往忽视车辆轮胎气压问题，所以要严格按照厂家规定的要求检查轮胎压力。
（√）三、问答题：（共40分）1.换季车辆保养时，为什么要更换柴油滤心、机油滤心、空气滤心，俗称“三滤”？答：“三滤”是发动机的保护屏障，如果滤不干净，就会加速发动机的磨损，甚至使发动机工作时出现发抖现象，直接影响发动机动力，所以一定要使用合格的“三滤”,不可用代替品，以免带来不必要的麻烦。
汽车司机防寒过冬劳动安全培训考试卷
汽车司机防寒过冬劳动安全培训考试卷一、填空题：（每空2分，计20分）1、采暖炉具必须在单独的房间安装，房间内严禁安置（床铺）住宿休息,严禁堆放易燃易爆物品，不得停放（摩托车），并且保持室内空气流通，防止煤气中毒及爆炸事故发生。
2、冬季凡室外作业人员都要穿着（防滑鞋）不要穿（塑料底、硬底和带钉子）的鞋。
3、在冰雪路面上行车，必须（降低车速）、加大（安全距离）。
4、雪天行车中，在有车辙的路段（应循车辙）行驶。
5、车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用（发动机）制动进行减速。
6、在结冰的道路上会车时，应（提前减速）稳住转向盘，缓慢交会。
7、大雾大雪天气，没有特别情况不准出车，必须出车时，需经（段主管领导）批准。
汽车驾驶途中出现降雾、降雪，要及时降低车速，按规定使用车灯，尽快驶离高速，选择安全地点停车待避。
二、选择题：（每题2分，计30分）1、在冰雪路面上减速或停车，应充分利用（B）降低车速。
A.行车制动器B.发动机的制动作用C.驻车制动器D.缓速器2、冰雪天，纵向安全距离应是干燥路面上的（ C ）倍。
A.1.5倍B.2倍C.3倍D.3.4倍3、雪天行车时，为预防车辆侧滑或与其他车辆发生刮碰，应（A）。
A.减速行驶并保持安全距离B.紧跟前车并鸣喇叭提醒C.与前车保持较小的间距D.与旁边车道的车保持较小的横向间距4、在结冰的道路上会车时，应（C）稳住转向盘，缓慢交会。
A.临近减速B.适当加速C.提前减速D.保持车速5、在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应（ A ）。
A.选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡B.迅速超越前车C.低速爬坡D.紧随其后爬坡6、雾天行车时，应及时开启（D）。
A.倒车灯B.近光灯C.远光灯D.防雾灯7、雾天行车时，因视线不良，应随时注意行人与其他车辆的动态，（D）。
A.连续鸣喇叭B.正常速度行驶C.开启远光灯D.低速行驶8、行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应（C）。
行车防寒复习题
对 对 对
错 错 错
新上岗、转岗、提职职工必须进行路局、站段、车间三级 39 安全教育及其它规定的安全教育，经培训考试合格后，持 B 证上岗。
对
错
学徒工在参加作业、学习期间，必须签订师徒合同，作业 40 中严禁师徒分离，不得单独顶岗；实习人员可不签订师徒 B 合同。
对
错
行车作业人员须经专业安全技术培训考试合格后，方准持 41 证上岗。 A 当班作业中必须按规定着装，正确佩带和使用劳动防护用 A 具，严格执行安全技术操作规程。 43 顺着线路走时，禁止在道心或轨枕上行走。 A 42
摘结制动软管、调整钩位、处理钩销作业中不得双脚进入 A 道心。 防护人员得知清扫区域来车，必须通知清扫人员下道，在 A 安全地点避车。 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移 动，然后在该机车、车辆较远处通过。 车务外勤人员在作业中不准吸烟。（ ） 车务职工班中有事时可以接打手机。（ ） 调动中的机车车辆速度不超过10km/h时，铁路职工可以趴 乘，以车代步。（ ） 禁止行车外勤人员穿带大帽钉子的鞋。（ ） 道岔部位结冰后，不准用热水浇。（ ） 遇雪天，扳道（清扫）员应将道岔滑床板及尖轨有关部位 涂以溶雪剂，防止积水、积冰。（ ） A A B B A A B
B
对
错
32
与机车司机交递作业时，要做到仰头不退步，严禁边走边 向司机交付凭证、命令，避免侵入邻线。
A
对
错
在电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人员所携 33 带的物件与接触网设备的带电部分，必须保持 ( )以上 A 的距离。 34 横越停有机车车辆的线路时，必须先确认机车车辆暂不移 C 动，然后在距该机车车辆（ ）通过。
在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上调车 A 作业时，必须停车上下。（ ） 106 调车作业中可以迎面上车。（ ） B 清扫道岔、捡拾垃圾时，原则上在“天窗”时间内进行。 107 A （ ） 108 接发列车遇邻线停有列车、车列或有列车通过时，不准在 A 线间接车。（ ）
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精神集 中，不得 打盹、睡 觉，
做好技 术准备
不准做与本 职无关的事 项。
调车工种
ABD ABC
）。
ABD
36
不准玩 笑打 闹，
作业人员按规定佩带好 防寒和防护用品，
在做好全面过冬教育的基础上，重点抓好“三新”人员（ ）和调车工种的过冬技术业务培训，并进行过冬教育考试。
ABC
37 38 所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴劳动防护用品。 电力机车担任调车作业时，在隔离开关前一度停车，由调车人员确认隔离开关开闭状态， 39 确认无误后方准作业。 40 登乘电力机车进行调车作业时，作业人员必须停上停下，手臂及所持物件不准超过车顶。 在电气化区段作业前，必须进行安全预想；使用绝缘防护品和绝缘工具前，必须进行双人 41 互检，确认状态良好。 电气化区段各单位每年必须认真组织从业人员进行电气化安全措施的专门学习培训和考 42 试，考试合格后方准在电气化区段作业。
禁止在车列、车辆运行中，在车辆间和货物空隙 间站立或坐卧。 禁止在车列、车辆运行中，两人及以上站在同一 闸台、车梯及机车踏板上。 单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐立。
错
B A A B
对
错
错 错
对 对
对
错
62 63 摘接风管、调整钩位、处理钩销作业中不得双脚进入道心。 使用手闸制动时，必须严格执行选闸试闸的规定，必须使用安全带，严禁跳闸，做到：“ 64 上车先挂钩、下车先摘钩”； 65 使用折叠式手闸，必须在停车竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使 用。
序 试题内容 号 操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具，定期（ ） 送供电部门进行绝缘性能的检查试验。 在电气化区段，调车作业计划中应注明“（有电 ）”字样。 电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、 砂石车除外）使用（
正确 选项
A
B 每3个月一次
C 每年一次 注意安全
32
）。
ABD
用脚提 跑边提 钩 钩
跟车边
反面提钩
在车列走行中 抢越线路去反 面提钩
在平车站立
车辆在走行中调车人员禁止：（ABC
33
）
ABC
骑坐车 跨越车 在车梯上 探身过远 辆 帮
冬季作业计划的编制，应注意（ 。
34
BCD
）
BCD
编制计划要尽量考虑 简单，省时、省力、 省事。
编制计划应根 据气候条件， 结合实际情况 制定切实可行 的作业计划， 并应充分考虑 不利因素。
10米
C
20米
15米
10米
5米
5 6
2m
4m
D ）以上的距离。 A C
0.5m
1 m 3 m 7m
1.5 m 4 m
2m
2m
）的建筑物作业时，接触网必须停电。
2m
6m
7
用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足（ ）的燃着物体时，接触网必 须停电。 发现接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索、树枝等异物时，不得与其接触，必须保持 （
30
ABC
）坐立。
ABC
Байду номын сангаас
平车、 平车、砂石 车钩上 砂石车 车的端板支 架上 的边端 手抓蓬 布，脚 蹬轴箱
禁止在车列、车辆运行中，（ABCD ）。
31
ABCD
手抓蓬 手抓捆绑货 手抓捆绑货 物的绳索， 布，脚蹬 物的绳索， 平车鱼腹 脚蹬平车鱼 脚蹬轴箱 形侧梁 腹形侧梁
溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，严禁 （ABD
C
2m
3m
4m
在电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部 15 分，必须保持 (
2m
)以上的距离。
A
2m
3米以外
3m
4m
5m
横越停有机车车辆的线路时，必须先确认机车车辆暂不移动，然后在距该机车车辆（ 16
5米
以外
）通过。 值班员
）同意
C
4米以外
5米以外
调车区长 20㎞/h
新调 新工人 新改职 入
对
对 对
错 错 错 错 错
A A A A A
对
对
对
43 44 在电气化区段，禁止到车顶上调车作业。
电气化区段接触网未办理好停电接地手续时，除专业人 员外严禁登上各种机车车辆顶部进行任何作业，严禁翻 越车顶通过线路。
B
错
错
A
对
45 当班作业中必须按规定着装，正确佩带和使用劳动防护用具，严格执行安全技术操作规程 顺着线路走时，禁止在道心或枕木头上行走。 46 。
2m
4.2m 敞车
6m
4.5m
）和触动道口限界门的活动横板或吊链。
4.5m
平车
在带电的接触网的线路上进行调车作业时，（ 13 动机时，不准站在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。 距接触网超过（ 14 接触网的方向喷射
敞车、平板车 ）上使用手制
敞车、平板车
4m
）的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须特别注意使水流不向
使用铁鞋制动时，严禁背向来车方向，严禁反手 、徒手使用铁鞋，并注意邻线机车、车辆状况和 货物装载状态，严禁带铁鞋叉上车。
B
对
错
A A A A A
对 对 对 对 对
对
错 错 错 错 错
B 73 A 74 禁止在车列、车辆运行中，在车梯上探身过远。 A 75 单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。 A 76 在连挂车辆前，应注意车钩状态。调整钩位、处理钩销时，不准探身两车钩之间。 A 77 严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。 A 78 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。 冬季到场抄对现车时，要靠近所抄对现车的一侧，要注意邻线上的机车车辆动态，不要侵 A 79 入限界。
D 每年二次 有电注意 防溜枕木
每6个月一次
A B C
每6个月一次
电 铁鞋
1 2
有电
紧固器
3
人力制动机
人力制动机
）进行防溜。
利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔 4 离车并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分区绝缘器之间保持（ ）以上的安 全距离。 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线 等），与接触网设备的带电部分需保持（ 在距接触网带电部分不足（
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防 护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯 显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
B
对
错
错 错 错
A A A
对 对 对
66 调车作业严禁使用折角塞门放风制动。
A
对
错
67 68 在扳道作业时，严禁站在道心、轨枕头显示信号。 清扫电气集中道岔或联动道岔时，必须使用安全木楔置于尖轨与基本轨之间，作业完后应 69 及时向车站值班员或有关人员报告。 70 防护人员得知清扫区域来车，必须通知清扫人员下道，在安全地点避车。 71 未选择好上下车地点，不准上下车。 72 不准反面上下车（牵出时最后一辆车除外）。
6米以外
清扫道岔作业必须执行登记消点制度，经（ 17 后方准作业，必须执行专人防护制度。 18 调车人员上车时的速度，不得超过（
B B C ）上下。 B D A B D
值班主任 10㎞/h 10㎞/h 1 按5㎞/h
值班员
15㎞/h
15㎞/h 2 按7㎞/h 截断塞门 编组站、区段 站 7公里／小时
A A A A B A
对 对 对 对
对
错 错 错 错
92 铁路职工必要时可以在车下或车档处避风雪。 93 严禁扒乘正在调动中的机车车辆，以车代步。
错
错
对
94
季雪多风大，要特别注意呼唤应答。要做到不见 应答再呼唤，确认好了再应答，加强确认，不准 臆测。
冬
B
对
错
不准在有冰雪覆盖的车梯和钩头上横越列车和车列，必须横越时，应清除积雪，抓紧蹬牢 95 再越过，防止滑倒摔伤。 冬季作业中必须彻底执行有关规章制度和命令，做到服装整齐、紧衬利落，按规定佩带好 防寒和防护用品，帽子要有耳孔、手套要有五指，不要穿高跟、塑料底及带钉子的鞋，要 96 随时提高警惕，预防事故的发生。 97 为确保冬季作业人身安全，各级领导必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针 98 下雪时，地面被雪掩盖，要注意警冲标，信号导线等障碍物。 冬季雾多风大，要特别注意呼唤应答。要做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强确 99 认，不准臆测。 从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生 100 产技能，增强事故预防和应急处理能力。 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施 101 后撤离作业场所。 从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章 102 指挥和强令冒险作业。 在电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部 103 分，必须保持 (
遇有站台时，准许站在低于站台的车梯上。
错
错 错 错 错 错 错
对 对 对 对 对 对
对
80 81 顶送车辆时，要不间了望不背脸，不闪身，更不躲在车档中间或用信号旗遮脸避风雪。 调车组休息室门前禁止泼水，以防结冰，牵出线，峰顶提钩及经常上下车的地点，要进行 82 清理，保持平坦，雪天作业时，要及时清除这些地点的积雪，必要时撒垫炉灰，以防滑倒 固定的和经常替班的调车机，应采取防滑措施，前后脚踏板要尽量安装木质带防滑槽的脚 83 踏板，并捆绑棕绳、草绳防滑。 冬季调车组应备用音响信号辅助作业，天气不良时，应使用塑料的或胶木的口笛。使用金 84 属口笛时，应有塑料套或胶皮套，防止粘破咀唇。 冰雪天作业时，调车作业人员可在脚部捆扎草绳，胶皮带等防滑物品，松紧要适宜，捆扎 85 要牢固。并应及时清除调车机脚踏板上的积雪。以防滑倒摔伤。 86 冰雪天作业时，应及时清除调车机脚踏板上的积雪。以防滑倒摔伤。
做好技 术准备
不准做与本 职无关的事 项。
调车工种
ABD ABC
）。
ABD
36
不准玩 笑打 闹，
作业人员按规定佩带好 防寒和防护用品，
在做好全面过冬教育的基础上，重点抓好“三新”人员（ ）和调车工种的过冬技术业务培训，并进行过冬教育考试。
ABC
37 38 所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴劳动防护用品。 电力机车担任调车作业时，在隔离开关前一度停车，由调车人员确认隔离开关开闭状态， 39 确认无误后方准作业。 40 登乘电力机车进行调车作业时，作业人员必须停上停下，手臂及所持物件不准超过车顶。 在电气化区段作业前，必须进行安全预想；使用绝缘防护品和绝缘工具前，必须进行双人 41 互检，确认状态良好。 电气化区段各单位每年必须认真组织从业人员进行电气化安全措施的专门学习培训和考 42 试，考试合格后方准在电气化区段作业。
禁止在车列、车辆运行中，在车辆间和货物空隙 间站立或坐卧。 禁止在车列、车辆运行中，两人及以上站在同一 闸台、车梯及机车踏板上。 单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐立。
错
B A A B
对
错
错 错
对 对
对
错
62 63 摘接风管、调整钩位、处理钩销作业中不得双脚进入道心。 使用手闸制动时，必须严格执行选闸试闸的规定，必须使用安全带，严禁跳闸，做到：“ 64 上车先挂钩、下车先摘钩”； 65 使用折叠式手闸，必须在停车竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使 用。
序 试题内容 号 操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具，定期（ ） 送供电部门进行绝缘性能的检查试验。 在电气化区段，调车作业计划中应注明“（有电 ）”字样。 电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、 砂石车除外）使用（
正确 选项
A
B 每3个月一次
C 每年一次 注意安全
32
）。
ABD
用脚提 跑边提 钩 钩
跟车边
反面提钩
在车列走行中 抢越线路去反 面提钩
在平车站立
车辆在走行中调车人员禁止：（ABC
33
）
ABC
骑坐车 跨越车 在车梯上 探身过远 辆 帮
冬季作业计划的编制，应注意（ 。
34
BCD
）
BCD
编制计划要尽量考虑 简单，省时、省力、 省事。
编制计划应根 据气候条件， 结合实际情况 制定切实可行 的作业计划， 并应充分考虑 不利因素。
10米
C
20米
15米
10米
5米
5 6
2m
4m
D ）以上的距离。 A C
0.5m
1 m 3 m 7m
1.5 m 4 m
2m
2m
）的建筑物作业时，接触网必须停电。
2m
6m
7
用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足（ ）的燃着物体时，接触网必 须停电。 发现接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索、树枝等异物时，不得与其接触，必须保持 （
30
ABC
）坐立。
ABC
Байду номын сангаас
平车、 平车、砂石 车钩上 砂石车 车的端板支 架上 的边端 手抓蓬 布，脚 蹬轴箱
禁止在车列、车辆运行中，（ABCD ）。
31
ABCD
手抓蓬 手抓捆绑货 手抓捆绑货 物的绳索， 布，脚蹬 物的绳索， 平车鱼腹 脚蹬平车鱼 脚蹬轴箱 形侧梁 腹形侧梁
溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，严禁 （ABD
C
2m
3m
4m
在电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部 15 分，必须保持 (
2m
)以上的距离。
A
2m
3米以外
3m
4m
5m
横越停有机车车辆的线路时，必须先确认机车车辆暂不移动，然后在距该机车车辆（ 16
5米
以外
）通过。 值班员
）同意
C
4米以外
5米以外
调车区长 20㎞/h
新调 新工人 新改职 入
对
对 对
错 错 错 错 错
A A A A A
对
对
对
43 44 在电气化区段，禁止到车顶上调车作业。
电气化区段接触网未办理好停电接地手续时，除专业人 员外严禁登上各种机车车辆顶部进行任何作业，严禁翻 越车顶通过线路。
B
错
错
A
对
45 当班作业中必须按规定着装，正确佩带和使用劳动防护用具，严格执行安全技术操作规程 顺着线路走时，禁止在道心或枕木头上行走。 46 。
2m
4.2m 敞车
6m
4.5m
）和触动道口限界门的活动横板或吊链。
4.5m
平车
在带电的接触网的线路上进行调车作业时，（ 13 动机时，不准站在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。 距接触网超过（ 14 接触网的方向喷射
敞车、平板车 ）上使用手制
敞车、平板车
4m
）的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须特别注意使水流不向
使用铁鞋制动时，严禁背向来车方向，严禁反手 、徒手使用铁鞋，并注意邻线机车、车辆状况和 货物装载状态，严禁带铁鞋叉上车。
B
对
错
A A A A A
对 对 对 对 对
对
错 错 错 错 错
B 73 A 74 禁止在车列、车辆运行中，在车梯上探身过远。 A 75 单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。 A 76 在连挂车辆前，应注意车钩状态。调整钩位、处理钩销时，不准探身两车钩之间。 A 77 严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。 A 78 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。 冬季到场抄对现车时，要靠近所抄对现车的一侧，要注意邻线上的机车车辆动态，不要侵 A 79 入限界。
D 每年二次 有电注意 防溜枕木
每6个月一次
A B C
每6个月一次
电 铁鞋
1 2
有电
紧固器
3
人力制动机
人力制动机
）进行防溜。
利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔 4 离车并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分区绝缘器之间保持（ ）以上的安 全距离。 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线 等），与接触网设备的带电部分需保持（ 在距接触网带电部分不足（
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防 护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯 显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
B
对
错
错 错 错
A A A
对 对 对
66 调车作业严禁使用折角塞门放风制动。
A
对
错
67 68 在扳道作业时，严禁站在道心、轨枕头显示信号。 清扫电气集中道岔或联动道岔时，必须使用安全木楔置于尖轨与基本轨之间，作业完后应 69 及时向车站值班员或有关人员报告。 70 防护人员得知清扫区域来车，必须通知清扫人员下道，在安全地点避车。 71 未选择好上下车地点，不准上下车。 72 不准反面上下车（牵出时最后一辆车除外）。
6米以外
清扫道岔作业必须执行登记消点制度，经（ 17 后方准作业，必须执行专人防护制度。 18 调车人员上车时的速度，不得超过（
B B C ）上下。 B D A B D
值班主任 10㎞/h 10㎞/h 1 按5㎞/h
值班员
15㎞/h
15㎞/h 2 按7㎞/h 截断塞门 编组站、区段 站 7公里／小时
A A A A B A
对 对 对 对
对
错 错 错 错
92 铁路职工必要时可以在车下或车档处避风雪。 93 严禁扒乘正在调动中的机车车辆，以车代步。
错
错
对
94
季雪多风大，要特别注意呼唤应答。要做到不见 应答再呼唤，确认好了再应答，加强确认，不准 臆测。
冬
B
对
错
不准在有冰雪覆盖的车梯和钩头上横越列车和车列，必须横越时，应清除积雪，抓紧蹬牢 95 再越过，防止滑倒摔伤。 冬季作业中必须彻底执行有关规章制度和命令，做到服装整齐、紧衬利落，按规定佩带好 防寒和防护用品，帽子要有耳孔、手套要有五指，不要穿高跟、塑料底及带钉子的鞋，要 96 随时提高警惕，预防事故的发生。 97 为确保冬季作业人身安全，各级领导必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针 98 下雪时，地面被雪掩盖，要注意警冲标，信号导线等障碍物。 冬季雾多风大，要特别注意呼唤应答。要做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强确 99 认，不准臆测。 从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生 100 产技能，增强事故预防和应急处理能力。 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施 101 后撤离作业场所。 从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章 102 指挥和强令冒险作业。 在电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部 103 分，必须保持 (
遇有站台时，准许站在低于站台的车梯上。
错
错 错 错 错 错 错
对 对 对 对 对 对
对
80 81 顶送车辆时，要不间了望不背脸，不闪身，更不躲在车档中间或用信号旗遮脸避风雪。 调车组休息室门前禁止泼水，以防结冰，牵出线，峰顶提钩及经常上下车的地点，要进行 82 清理，保持平坦，雪天作业时，要及时清除这些地点的积雪，必要时撒垫炉灰，以防滑倒 固定的和经常替班的调车机，应采取防滑措施，前后脚踏板要尽量安装木质带防滑槽的脚 83 踏板，并捆绑棕绳、草绳防滑。 冬季调车组应备用音响信号辅助作业，天气不良时，应使用塑料的或胶木的口笛。使用金 84 属口笛时，应有塑料套或胶皮套，防止粘破咀唇。 冰雪天作业时，调车作业人员可在脚部捆扎草绳，胶皮带等防滑物品，松紧要适宜，捆扎 85 要牢固。并应及时清除调车机脚踏板上的积雪。以防滑倒摔伤。 86 冰雪天作业时，应及时清除调车机脚踏板上的积雪。以防滑倒摔伤。