汽机事故预想
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一、背景随着我国经济的快速发展,汽车数量逐年增加,道路交通事故也呈上升趋势。
为了有效预防和应对车辆事故,保障人民群众的生命财产安全,提高事故应急处置能力,特制定本预案。
二、事故预想1. 一般交通事故:在行驶过程中,由于驾驶员操作不当、道路状况不佳、天气原因等导致车辆发生碰撞、刮擦等事故。
2. 重大交通事故:在高速公路、山区等复杂路段,由于驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、违规操作等原因导致车辆发生严重碰撞、翻车等事故。
3. 特大交通事故:涉及多车、多人的重大交通事故,造成严重人员伤亡和财产损失。
4. 特殊事故:如车辆自燃、爆炸、漏油等事故。
三、预案措施1. 事故预防(1)加强驾驶员培训:提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,确保驾驶行为规范。
(2)加强道路管理:完善道路基础设施,优化交通信号,提高道路通行能力。
(3)加强交通宣传:普及交通安全知识,提高全民交通安全意识。
(4)强化车辆维护:定期对车辆进行检修,确保车辆性能良好。
2. 事故应急处置(1)现场处置1)驾驶员立即停车,开启危险报警闪光灯,设置警告标志。
2)保护现场,防止事故扩大。
3)及时拨打报警电话,报告事故情况。
4)对受伤人员进行救治,如有必要,联系急救中心。
(2)事故调查1)事故发生后,及时组织事故调查组,查明事故原因。
2)对责任人员进行追责,依法处理。
3)总结事故教训,完善安全管理制度。
(3)事故善后处理1)赔偿受害者损失,安抚受害者家属。
2)对事故现场进行清理,恢复交通。
3)加强事故警示教育,提高全民安全意识。
四、预案实施1. 建立健全应急预案体系,明确各部门职责。
2. 加强预案培训,提高应急处置能力。
3. 定期开展应急演练,检验预案有效性。
4. 建立事故信息报告制度,确保事故信息及时上报。
5. 加强与其他部门的沟通协作,形成事故应急处置合力。
五、总结本预案旨在提高车辆事故预防和应急处置能力,保障人民群众的生命财产安全。
各部门要高度重视,认真贯彻落实,确保预案有效实施。
国能固镇生物发电有限公司汽轮机专业事故处理预想及处理方案批准审核编写:宋民生产部二零一零年十二月十号国能固镇生物发电有限公司汽轮机专业事故预想及处理方案一、油系统着火油系统在运行时有漏油现象,漏油接触热体,透平油燃点约在240℃,当其接触表面温度高于240℃的热体时,就有可能引起火灾;应加强监视,及时处理,并汇报值长,漏出的油应及时擦干净,如无法处理而可能引起着火时,应紧急报告值长,采取果断措施。
1.汽轮机在运行时发现油系统着火时,应根据不同起火点,使用泡沫灭火器,或二氧化碳灭火器,或1211灭火器进行灭火,高温部件不宜使用二氧化碳或1211灭火器。
如火势不能立即扑灭,危及安全运行,应按第一类故障紧急停机。
2.注意不使火势蔓延(如电缆失火),必要时应将设备周围附以沾湿的雨布,照顾机组的转动部分,用一切方法保护机组不受损坏。
3.油系统着火应紧急停机,应按下列步骤1)按照紧急故障停机的操作进行停机。
2)解除电动油泵联锁开关。
3)启动直流电动油泵,维持油压在低限值。
4)采取灭火措施并向上级汇报。
根据下列情况,开足事故放油门。
1)火势危急油箱。
2) 机头及机头平台起火。
3)回油管中着火。
4)注:油系统着火应通知消防队。
4.失火时,汽机主值必须做到1不得擅自离开岗位。
2加强监视运行中的机组。
3准备按照值长命令进行停机操作。
5.汽机运行值班人员应该知道在各种情况下的灭火方法。
1)未浸机油,汽油和其它油类的抹布及木制材料燃烧时可以用水、泡沫灭火和砂子灭火。
2)浸有机油、汽油和其他油类的抹布及木制材料燃烧时,应用泡沫灭火器和砂子灭火。
3)油箱和其它容器中的油着火时,应用灭火剂扑灭,或将油从事故排油管排走。
4)带电的电动机线圈和电缆失火时,应在切断电源后进行灭火,电动机着火时不得使用砂子灭火器,如果电动机冒烟时应迅速停用。
6.预防油系统着火的主要措施1、车间及设备周围应保持整齐清洁,不存放易燃物品;2、设备检修后,渗漏在地面上的油及油棉纱等应及时处理干净,渗油严重的保温层应及时更换;3、靠近蒸汽管道或其他高温设备的高压油管法兰应装设铁皮罩盒。
1汽轮机超速1.1主要危害严重时导致叶轮、叶片及围带松动变形脱落、轴承损坏、动静摩擦甚至断轴。
1.2现象1)机组突然甩负荷到零,转速超过3000rpm并继续上升,可能超过危急保安器动作转速。
2)DEH电超速、OPC超速、TSI电超速、机械超速保护动作、报警发出。
3)机组发出异常声音、振动变化。
1.3原因1)DEH系统控制失常。
2)发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常。
3)进行超速保护试验时转速失控。
4)汽轮机脱扣后,主汽门、调速汽门、高压缸排汽逆止门及抽汽逆止门、供热快关阀等卡涩或关不到位。
5)汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格。
1.4处理1)汽机转速超过3330rpm而保护未动作应立即手动紧急停机,并确认主机高、中压主汽门,高、中压调门,各抽汽逆止门、供热快关阀应迅速关闭。
2)破坏凝汽器真空,锅炉泄压。
汽机跳闸后,检查主机主汽门、调门和抽汽逆止门应关闭严密。
若未关严,应设法关严若发现转速继续升高,应采取果断隔离及泄压措施。
4)当超速保安系统各环节部套设备,未发现任何明显损坏现象,且停机过程中未发现机组异常情况时,则在超速跳闸保护系统调整合格(包括危急遮断器调整),且主汽门、调门、抽汽逆止门等关闭试验合格后,方可重新启动机组。
并网前必须进行危急遮断器注油试验,并网后,还须进行危急遮断器升速动作试验,试验合格后,方允许重新并网带负荷。
5)重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力轴承温度等进行重点检查与监视,发现异常应停止启动。
6)由于汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格引起超速,应经处理且严密性合格后才允许启动。
1.5防范措施1)启动前认真检查高、中压主汽门、调速汽门开关动作灵活,调节系统存在调节部套卡涩、调整失灵或其他工作不正常时,严禁启动。
2)机组启动前的试验应按规定严格执行。
3)机组主辅设备的保护装置必须正常投入,汽轮机安全监控系统各参数显示正确,否则禁止启动,运行中严禁随意退出保护。
汽机运行技术及事故预想处理方法1 汽轮机发生水冲击的原因、象征、应如何处理?1、原因:(1)锅炉满水或负荷突增,产生蒸汽带水;(2)锅炉燃烧不稳定或调整不当;(3)加热器满水,抽器逆止门不严;(4)轴封进水;(5)旁路减温水误动作;(6)主蒸汽过热度低时,调节汽门大幅度来回晃动。
2、象征:(1)主蒸汽温度10min内下降50℃或以上;(2)主汽门法兰处、汽缸结合面,调节汽门门杆,轴封处冒出白汽或溅出水珠;(3)蒸汽管道有水击声和强烈振动;(4)负荷下降,汽轮机声音变沉,机组振动增大;(5)轴向位移增大,推力瓦温度升高,差胀减少或出现负差胀。
3、处理:(1)起动润滑油泵,打闸停机;(2)停射水泵,破坏真空,稍开主汽管向大气排汽门。
除锅炉以外的疏水门,全开所有疏水门;(3)倾听机内声音,测量振动,记录惰走时间,盘车后测量转子弯曲数值,盘车电动机电流应在正常数值且稳定;(4)惰走时间明显缩短或机内有异常声音,推力瓦温度升高,轴向位移、差胀超限时,不经检查不允许机组从新启动。
2 转子弯曲事故的象征和原因?1、象征:(1)汽轮机发生异常振动,轴承箱晃动;(2)胀差正值增加;(3)轴端汽封冒火花或形成火环;(4)转子惰走时间明显缩短,转子刚静止时,往往投不上盘车;(5)当盘车投入后,盘车电流较正常值大,且周期性变化,摆动范围远远超过正常值,转子逐渐冷却,但转子晃动值仍然固定在某一较高值。
2、原因:(1)热态起动前,转子晃动度超过规定值;(2)上下缸温差大;(3)进汽温度低;(4)汽缸进冷汽、冷水;(5)机组振动超过规定时没有采取立即打闸停机这一果断措施。
3 轴向位移增大的象征有哪些?如何处理?1、象征:(1)轴向位移表盘指示增大或信号装置报警;(2)推力瓦快温度增高;(3)机组声音异常,振动增大;(4)差胀指示相应变化。
2、处理:(1)立即核对推力瓦块温度并参考差胀表。
检查负荷、汽温、汽压、真空、振动等仪表的指示;联系热工,检查轴向位移指示是否正确;确认轴向位移增大;(2)检查监视段压力,高压缸排汽压力不应高于规定值;(3)如轴向位移增大至规定值以上而采取措施无效,并且机组有不正常的振动,应迅速破坏真空紧急停机;(4)若是发生水冲击引起轴向位移或推力轴承损坏,应立即破坏真空紧急停机;(5)若是主蒸汽参数不合格引起轴向位移增大,应立即恢复正常参数;(6)轴向位移达停机极限值,轴向位移保护装置应动作,若不动作,应立即手动脱扣停机。