《架空输电线路检测技术导则》

附件2：国家标准《输电线路分布式故障诊断系统》编制说明1 任务来源及工作过程本标准根据《国家标准委关于下达2014年第一批国家标准制修订计划的通知》（国标委综合[2014]67号）要求制定。

2014年12月，全国架空线路标准化技术委员会线路运行分技术委员会秘书处在广州组织召开了《输电线路分布式故障诊断系统》国家标准起草小组第一次会议。

广东电网有限责任公司电力科学研究院、中国电力科学研究院、武汉三相电力科技有限公司、国网电力科学研究院、国网福建省电力公司检修分公司、广州供电局有限公司、广东电网有限责任公司惠州供电局、国网江苏省电力公司检修分公司和标委会秘书处有关人员参加了会议。

会上针对标准编制提纲及标准草稿进行讨论，并对下阶段标准编写工作进行部署。

2015年4月，全国架空线路标准化技术委员会线路运行分技术委员会秘书处在武汉组织召开了《输电线路分布式故障诊断系统》国家标准起草小组第二次会议。

会上回顾了上一次会议纪要情况和标准第一次修订稿的改动内容，并讨论了标准第一次修订稿的具体细节。

于6月1日提出了征求意见稿，提交秘书处，由秘书处初审后发送标委会委员和在中电联网站广泛征求意见。

2 编制原则和主要内容2.1 编制原则编写该标准遵循与相关标准协调一致的原则，与设计规范和运行规程方面的相关标准没有矛盾。

本标准是在充分总结、吸取南方电网公司、国家电网公司输电线路分布式故障诊断系统大量应用经验的基础上，并结合我国输电线路在线监测装置应用实际经验制定的。

编写组提前了解到，目前国家标准中尚缺乏关于输电线路分布式故障诊断系统的技术标准，存在输电线路分布式故障诊断系统产品组成分类、技术要求和试验方法没有统一、规范的依据。

编写组在收集整理了相关基层单位输电线路故障诊断系统应用情况和生产厂家的技术水平后，结合相关国家标准、电力行业标准，明确了标准编制的内容大纲、相关的章节及各部分分支条目及顺序安排。

组织编制了标准的各项内容，形成标准征求意见稿，以进一步规范输电线路分布式故障诊断系统在电网中的应用。

架空输电线路故障巡视技术导则一、前言架空输电线路是电力系统的重要组成部分，其正常运行对于保障电力供应具有至关重要的作用。

然而，由于各种原因，架空输电线路故障时有发生。

为了及时发现和解决这些故障，需要对架空输电线路进行巡视。

本文将介绍架空输电线路故障巡视技术导则，包括巡视的目的、时间和频率、巡视方法、巡视记录等方面内容。

二、目的架空输电线路故障巡视技术旨在发现和解决架空输电线路存在的问题，确保其正常运行。

具体目的如下：1. 及时发现和排除架空输电线路存在的安全隐患；2. 提高架空输电线路设备的可靠性和安全性；3. 保证供电质量；4. 降低维护成本。

三、时间和频率1. 时间：巡视应在白天进行，避免在恶劣天气条件下进行；2. 频率：根据不同情况制定不同的巡视频率。

一般来说，高压主干网每月至少巡视一次；中低压网每季度至少巡视一次。

四、巡视方法1. 巡视线路：应按照线路规划图进行巡视，发现问题及时记录；2. 巡视设备：应对输电线路杆塔、导线、绝缘子等设备进行检查，发现问题及时记录；3. 巡视环境：应对输电线路周边环境进行观察，发现违规行为及时记录；4. 巡视技术：应采用高清摄像机、红外测温仪等技术手段辅助巡视。

五、巡视记录1. 记录内容：巡视过程中，应详细记录每个杆塔的编号、位置、存在的问题和处理情况等信息；2. 记录方式：可以采用手写或电子记录方式，保存至数据库中；3. 记录保留期限：根据国家法律法规要求，需要保留一定时间的巡视记录。

六、总结架空输电线路故障巡视技术是确保电力系统正常运行的重要手段。

通过本文的介绍，我们了解到了其目的、时间和频率、巡视方法以及巡视记录等方面内容。

在实际工作中，需要根据具体情况制定相应的巡视计划，及时发现和解决线路存在的问题。

架空输电线路在线监测设计技术导则随着电力系统的快速发展和智能化的需求，架空输电线路在线监测技术变得愈发重要。

传统的定期巡检方式对于大规模的电网来说效率较低，并且无法实时监测线路的状态和性能。

因此，通过使用在线监测技术，可以实现对电网输电线路的全面监测和故障预警，从而提高电网的可靠性和运行效率。

本导则的目的是为电网运营商、电力系统设计师和监测设备厂商提供设计架空输电线路在线监测系统的技术要求和指导原则。

通过按照本导则进行设计和实施，可以确保在线监测系统的性能和功能符合运营和监测需求。

具体而言，本导则将涵盖以下内容：在线监测系统的原理和工作方式；测量参数和监测指标的选择；监测设备的选型和布置；数据采集和处理方法；故障诊断与预警机制；线路状态评估和操作决策支持。

通过遵循本导则的指导原则，可以有效提高架空输电线路在线监测系统的设计和实施水平，从而保障电网的安全和稳定运行。

同时，本导则也为相关行业提供了参考和借鉴，促进了在线监测技术在电力系统中的推广和应用。

1.安全性在线监测系统的设计应首先考虑安全性。

确保系统能够准确地监测和识别输电线路的异常情况，及时采取相应的措施，避免发生安全事故。

2.可靠性在线监测系统应具备高可靠性，能够长时间稳定运行并提供准确可靠的数据。

系统应设计合理的冗余机制，以防止单点故障导致监测系统失效。

3.实时性在设计过程中应考虑实时性需求，使监测系统能够及时响应线路异常情况，并通过快速准确的数据传输，实现实时监测与预警。

4.精确性在线监测系统应具备高精确性，能够确切地判断并定位线路异常情况，避免误报或漏报现象的发生。

相关算法和数据处理方法应具备足够的准确性与可信度。

5.兼容性在线监测系统应考虑与现有输电线路设备和系统的兼容性。

确保监测系统能够与现有设备无缝集成，不对其正常运行产生干扰或影响。

6.灵活性在线监测系统的设计应具备一定的灵活性，能够适应不同类型的输电线路、监测需求和环境条件。

架空输电线路无人机巡检作业技术导则架空输电线路无人机巡检作业技术导则1. 引言随着电力行业的发展和电网规模的不断扩大，对架空输电线路的巡检工作提出了更高的要求。

传统的人工巡检方式存在着效率低下、危险性高、成本堪忧等问题。

为此，无人机巡检技术应运而生，具备高效、安全、精准的优势成为架空输电线路巡检的新选择。

2. 无人机巡检技术的优势2.1 高效性无人机巡检作业可以大幅提高巡检速度，实现对电网设备的快速全面检测。

相比传统的人工巡检，无人机具备更高的飞行速度和更大的航程，可以更快地完成对整个输电线路的巡视。

2.2 安全性使用无人机进行巡检可以有效减少人员在高空和危险环境工作的风险。

无人机能够精确飞行在导线附近，通过高清相机和传感器获取图像和数据，避免了人员直接近距离接触高压电线的危险。

2.3 精准性无人机配备先进的遥感设备和高清相机，能够拍摄到细节丰富的高清图像，实时显示和评估输电线路的运行状态。

无人机巡检技术能够检测到绝缘子、导线、杆塔等部件的异常情况，提高了故障隐患的发现和定位准确性。

3. 无人机巡检作业技术导则为了保证无人机巡检作业的高效性和安全性，以下是一些技术导则需要遵循：3.1 适当的机型选择根据巡检任务的具体要求，选择适合的无人机机型。

考虑到架空输电线路巡检的特殊性和工作环境的复杂性，可以选择具备稳定飞行能力和长续航时间的多旋翼无人机。

3.2 高清相机与传感器配置无人机需要配备高清相机和传感器，以获取清晰的图像和准确的数据。

高清相机可以拍摄到细节丰富的图像，传感器能够监测到各种环境参数。

3.3 数据处理和分析对无人机获取的图像和数据进行处理和分析是关键的一步。

采用图像处理技术和人工智能算法，对图像进行识别、分类和分析，提取关键信息，判断设备的运行状态和异常情况。

3.4 安全操作与应急预案无人机巡检作业需要遵循相关的飞行规定和操作流程，确保飞行安全。

制定应急预案，应对突发情况，保证人员和设备的安全。

电力行业标准《电容型验电器》
编制说明
本标准是根据《国家能源局关于下达2010年第一批能源领域行业标准制（修）订计划的通知》 (国能科技[2010]320号)的任务而编制。

本标准适用于10kV~750kV的工频交流电力系统中使用的便携式验电器。

适用于与被测部件相接触的电容型验电器，不适用于非接触式验电器。

规定了用于10kV~750kV电力系统的电容型验电器的定义、分类、技术要求、试验方法等。

本标准共分七章，第1章是本标准的适用范围；第2章是规范性引用文件；第3章是术语和定义；第4章是验电器的分类；第5章是验电器梯的技术要求，包括一般要求、功能要求、电气性能要求、机械性能要求、标志及使用说明等；第6章是试验项目方法和性能要求，主要包括试验的一般要求、功能试验、电气性能试验、机械性能试验、环境试验、标志耐久性试验等；第7章是包装、贮存及运输。

本标准替代DL740-2000《电容型验电器》，与DL740-2000相比，主要技术变化如下：
——增加了750kV电压等级；
——验电器启动电压范围调整为0.10Unmax≤Ut≤0.45Unmin；
——增加了干扰电压影响试验；
——增加了抗振动试验。

本标准引用了相关技术标准的部分内容，与我国现行的法律、法规、政策及相关标准协调一致。

本标准修改采用IEC61243-1:2003《带电作业用验电器-第1部分：交流1kV及以上电容型》。

与IEC61243-1:2003相比，主要做了以下修改：
——按照我国电网的各电压等级作为验电器的标称电压或标称
电压范围，而未按照IEC中的验电器标准电压范围；
——增加了第4章对验电器的分类。

架空输电线路故障巡视技术导则1. 简介架空输电线路是电力系统中重要的组成部分，巡视是确保其运行安全和可靠性的关键环节。

本文将介绍架空输电线路故障巡视的技术导则，包括巡视内容、巡视方法和巡视频率等，以帮助确保电力系统的正常运行。

2. 巡视内容架空输电线路故障巡视的内容包括以下几个方面：2.1 杆塔检查杆塔是架空输电线路的支撑结构，其稳固性和安全性对线路运行至关重要。

巡视人员需要检查杆塔的外观是否完整，有无裂缝或倾斜现象。

同时，还需要检查杆塔与地基的连接是否牢固，是否存在外力破坏等。

如果发现问题，应及时进行修复或报告上级。

2.2 导线状态检查导线是输电线路的主要组成部分，其状态直接影响线路的传输能力和安全性。

巡视人员需要检查导线的张力是否适当，是否有腐蚀、断裂或磨损现象。

同时，还需要检查导线与绝缘子的连接是否正常，绝缘子是否完整。

如发现问题，应及时修复或更换。

2.3 绝缘子检查绝缘子是防止导线与杆塔或地面接触的关键设备，其状态对线路的安全性有重要影响。

巡视人员需要检查绝缘子的破损、污秽程度以及绝缘子串上负荷等情况，如发现问题应及时清洗、更换。

2.4 张力计检测导线的张力是保证其安全运行的重要条件，过高或过低的张力都会对线路造成影响。

巡视人员可以使用张力计对导线的张力进行检测，确保其在安全范围内。

2.5 移动巡视除了定期的巡视，还应进行移动巡视来发现潜在的故障风险。

巡视人员可以通过驱车、步行或无人机等方式对线路进行巡视，检查是否有树木、广告牌等与导线接触的情况，以及悬挂物品是否与导线保持足够的安全距离。

3. 巡视方法3.1 定期巡视定期巡视是指根据预定的巡视计划和频率对架空输电线路进行巡视。

巡视人员可以按照巡视内容的要求，采用步行、驱车等方式进行巡视，同时记录发现的问题和异常情况，及时处理或上报。

3.2 定向巡视定向巡视是指针对特定的故障类型或高风险区域进行的巡视活动。

巡视人员可以根据历史故障数据、气象条件等因素，选择性地进行巡视，以提高线路的可靠性和故障排除能力。

架空输电线路状态检修导则1.范围本标准适用于国家电网公司系统电压等级为110（66）～750kV的架空输电线路（以下简称“线路”）。

35kV及以下电压等级的架空输电线路由各网省公司参照执行。

2.规范性引用文件下列文件的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款，其最新版本适用于本标准。

DL/T 741 架空送电线路运行规程DL/T 626 劣化盘形悬式绝缘子检测规程DL/T 1060 750kV交流输电线路带电作业技术导则国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路检修规范》国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路运行规范》国家电网公司《输变电设备状态检修管理规定》国家电网公司《输变电设备路状态检修试验规程》3.总则3.1状态检修实施原则状态检修应遵循“应修必修，修必修好”的原则，依据线路状态评价的结果，考虑线路风险因素，动态制定线路的检修计划，合理安排状态检修的计划和内容。

线路状态检修工作内容包括停电、不停电测试和试验以及停电、不停电检修维护工作。

3.2状态评价工作的要求状态评价应实行动态化管理。

每次检修或试验后应进行一次状态评价。

3.3新投运线路的状态检修新投运线路投运初期按国家电网公司状态检修试验规程规定（110kV投运后1～2年，220kV以上投运后1年），应进行例行试验，同时还应对导线弧垂、对地距离和交叉跨越距离进行测量，对杆塔螺栓和间隔棒进行紧固检查，收集各种状态量，并进行一次状态评价。

3.4老旧线路的状态检修对于运行20年以上的线路，宜根据线路运行及评价结果，对检修计划及内容进行调整。

4.检修分类按工作性质内容与工作涉及范围，线路检修工作分为五类：A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修。

其中A、B、C类是停电检修，D、E类是不停电检修。

A类检修A类检修是指对线路主要单元（如杆塔和导地线等）进行大量的整体性更换、改造等。

B类检修B类检修是指对线路主要单元进行少量的整体性更换及加装，线路其他单元的批量更换及加装。