物流案例分析与实践
- 格式:doc
- 大小:142.00 KB
- 文档页数:12
物流配送线路优化设计案例分析与实践1. 引言物流配送线路优化设计是现代物流系统中至关重要的环节,它直接关系到物流成本和效率。
随着我国经济的快速发展,物流行业面临着前所未有的挑战和机遇。
优化物流配送线路设计,不仅可以降低企业运营成本,提高服务水平,还能缓解交通压力,减少能源消耗,对实现绿色物流具有重要意义。
近年来,随着电子商务的兴起,消费者对物流配送速度和效率的要求越来越高。
在这种背景下,物流配送线路优化设计成为业界和学术界关注的热点。
本文将通过案例分析与实践,探讨物流配送线路优化设计的理论、方法及其在实际应用中的效果。
1.1 物流配送线路优化设计理论概述1.1.1 物流配送线路优化设计的定义物流配送线路优化设计是指在一定的物流网络结构和资源约束下,通过科学的方法和技术手段,寻找一种或多种配送线路方案,以实现物流成本最低、服务水平最高、运输效率最优的目标。
1.1.2 物流配送线路优化设计的方法和策略物流配送线路优化设计的方法主要包括启发式算法、精确算法和元启发式算法等。
其中,启发式算法如最近邻法、最小跨越法等,主要适用于小规模问题;精确算法如分支限界法、动态规划法等,可以求得全局最优解,但计算复杂度较高,适用于大规模问题;元启发式算法如遗传算法、蚁群算法、粒子群优化算法等,则结合了启发式算法和精确算法的优点,具有较强的全局搜索能力和较快的收敛速度,适用于实际物流配送线路优化设计问题。
在策略方面,物流配送线路优化设计可以从以下几个方面入手:1.确定合理的配送区域和配送中心;2.优化配送路径,减少运输距离和运输时间;3.合理安排配送车辆,提高车辆装载率和运输效率;4.采用先进的信息技术,实现物流配送过程的实时监控和动态调整;5.建立健全的物流配送管理制度,提高服务水平。
以上内容为物流配送线路优化设计的基本理论和方法,下文将通过具体案例和实践,进一步探讨这些理论和方法在实际应用中的效果。
2 物流配送线路优化设计案例分析2.1 案例一:某电商企业物流配送线路优化设计某电商企业为了提高配送效率,降低物流成本,对物流配送线路进行了优化设计。
物流案例与实践说课稿模板尊敬的各位老师、同学们,大家好。
今天,我将与大家分享一个关于物流案例与实践的说课稿模板。
物流作为现代经济的重要组成部分,其案例与实践对于我们理解物流管理的实际应用具有重要意义。
开场白:物流行业是一个充满挑战和机遇的领域,它涉及到供应链管理、运输、仓储、配送等多个环节。
通过研究物流案例,我们可以更好地理解物流管理的理论与实践,提高解决实际问题的能力。
案例介绍:首先,我们将介绍一个典型的物流案例。
例如,我们可以分析一家国际物流公司如何通过优化运输路线和库存管理,降低成本并提高效率。
这个案例将展示物流管理中的一些关键决策点,以及如何运用现代技术来解决这些问题。
案例分析:接下来,我们将深入分析这个案例。
我们会讨论以下几个方面:1. 物流公司的背景和业务范围。
2. 面临的主要挑战和问题。
3. 采取的策略和解决方案。
4. 实施的技术和工具。
5. 取得的成果和效益。
实践应用:通过这个案例,我们可以学习到物流管理的实际操作方法。
例如,如何利用数据分析来预测需求,如何选择合适的运输方式,以及如何进行风险管理。
教学方法:在教学过程中,我们将采用案例教学法,鼓励学生积极参与讨论,通过小组合作来分析问题并提出解决方案。
同时,我们也会使用多媒体教学工具,如PPT、视频等,来增强教学效果。
课堂互动:在说课过程中,我会设置几个问题,让学生思考并回答。
例如,如何评估一个物流方案的可行性?在物流管理中,哪些因素会影响成本和效率?总结:最后,我们将总结本次说课的要点,强调物流管理在现代经济中的重要性,以及通过案例学习对提高我们解决问题能力的作用。
结束语:感谢大家的聆听,希望通过今天的分享,大家能够对物流案例与实践有更深入的了解,并在未来的学习和工作中,能够将这些知识应用到实际中去。
今天的说课到此结束,如果大家有任何问题或建议,请随时提出,我们共同探讨。
谢谢大家。
物流案例与实践随着全球化进程的加快,物流行业也迎来了前所未有的发展机遇。
物流作为连接生产和消费的重要环节,对于企业的运营效率和成本控制起着至关重要的作用。
在这样的背景下,物流案例与实践成为了业内人士关注的焦点。
本文将通过具体的物流案例分析和实践经验分享,探讨物流行业的发展趋势和关键问题。
物流案例分析。
首先,我们来看一个物流案例。
某电子产品制造企业在全球范围内销售其产品,面临着来自不同国家和地区的订单和配送需求。
在这种情况下,如何建立高效的全球物流体系成为了企业面临的挑战。
该企业通过与国际物流公司合作,建立了覆盖全球的物流网络,实现了从生产到配送的无缝对接。
通过物流信息系统的支持,企业可以实时掌握产品的库存情况和运输进度,提高了订单处理和配送的效率,降低了库存成本和运输成本,提升了客户满意度和市场竞争力。
另一个物流案例是关于冷链物流的应用。
某食品企业生产的冷冻食品需要在全国范围内进行配送,保持产品的新鲜和安全是企业面临的主要问题。
该企业通过引入先进的冷链物流技术,建立了覆盖全国的冷链配送网络。
在运输过程中,产品的温度和湿度得到了精确控制,确保产品的质量和安全。
通过冷链物流的应用,企业不仅提高了产品的品质和口感,还提升了产品的市场竞争力,取得了良好的经济效益和社会效益。
物流实践经验分享。
除了物流案例分析,物流实践经验的分享也是非常重要的。
在物流实践中,企业需要不断总结经验,积累知识,不断提升自身的物流管理水平。
以下是一些物流实践经验的分享:1. 信息化物流管理,企业需要建立完善的物流信息系统,实现物流信息的实时监控和管理。
通过信息化手段,企业可以优化物流流程,提高运输效率,降低运输成本。
2. 多式联运,在物流实践中,多式联运是一种重要的物流模式。
通过不同的运输方式的组合,可以实现物流成本的降低和运输效率的提升。
3. 供应链协同,物流实践中,企业需要与供应商和客户进行紧密的协作,实现供应链的协同管理。
物流经典企业案例及分析第一章利用业务电子化赢利的联邦快递联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹,其中99%属于限时递送。
10多年来,电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。
1995年,联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件,任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。
由于该软件可以用于任何计算机上,所以货运处理的业务进一步扩展了。
为了处理加急定单,负责制定生产计划的人员需要了解供货详情,通过该软件,它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。
1996年7月,联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船,在18个月内,7.5万名用户使用了它们提供的服务。
客户不用离开该站点,就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。
但货物寄出时,订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。
联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。
通过网络提供的信息,公司可以对商品交易的全过程了如指掌。
当客户输入“提货”指令时,管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。
管理员将商品单的条形码扫入手持系统中,记录下该商品已经被提走。
联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据,追踪货品装运,直到运抵客户的全过程。
联邦快递还提供其他服务。
例如,联邦快递经营商业服务器,以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行;经营仓储,使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。
联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品,这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。
使联邦快递的信息网络,也是其发展后勤供应业务的重要基础。
联邦快递的专用网络为该公司的电子商务奠定了基础。
Internet进一步扩展了专用网络的应用,联邦快递通过电话和书面与客户沟通的联系方式已经成为历史,下述实例表明信息技术在不断降低运送成本。
减少手工业务成本如果没有联邦快递船,则不得不多雇佣2万名雇员来分拣包裹、回答电话咨询和输入货单。
第1篇一、案例背景随着全球经济的快速发展,物流行业在我国经济中的地位日益重要。
为了培养具备实际操作能力和创新精神的物流人才,我国许多高校都开设了物流管理专业。
为了提高学生的实践能力,某高校物流管理专业开展了供应链管理模拟实训课程。
本案例以该实训课程为背景,详细描述了实训过程和取得的成果。
二、实训目标1. 理解供应链管理的概念、原则和运作模式;2. 掌握供应链管理中各环节的操作流程;3. 提高学生解决实际问题的能力;4. 培养学生的团队协作精神。
三、实训内容1. 供应链管理基础知识学习:介绍供应链管理的概念、原则、运作模式等基本知识。
2. 供应链模拟软件操作:使用供应链模拟软件(如:i2 Supply Chain Design Studio)进行实训。
3. 供应链案例分析:分析典型案例,了解供应链管理的实际应用。
4. 供应链管理实训项目:学生分组进行供应链管理实训项目,模拟企业供应链管理。
四、实训过程1. 准备阶段:教师讲解实训目的、内容、方法等,学生分组,明确各自职责。
2. 基础知识学习阶段:教师讲解供应链管理基本知识,学生进行笔记和思考。
3. 模拟软件操作阶段:教师演示供应链模拟软件的操作流程,学生分组进行实际操作。
4. 案例分析阶段:教师讲解典型案例,学生分组讨论,分析供应链管理中的问题及解决方案。
5. 实训项目阶段:学生分组进行供应链管理实训项目,模拟企业供应链管理。
五、实训成果1. 学生掌握了供应链管理的基本知识和操作技能;2. 学生提高了解决实际问题的能力;3. 学生培养了团队协作精神;4. 学生对供应链管理有了更深入的了解。
六、实训总结1. 供应链管理实训课程有助于提高学生的实践能力,培养学生的创新精神;2. 实训过程中,学生能够将理论知识与实际操作相结合,提高自己的综合素质;3. 实训课程有助于培养学生的团队协作精神,为今后的职业生涯打下坚实基础。
七、实训改进措施1. 优化实训内容,增加实训项目的多样性,提高实训效果;2. 邀请企业专家进行授课,为学生提供更贴近实际工作的知识和技能;3. 加强实训指导,及时解决学生在实训过程中遇到的问题;4. 定期组织学生进行实训成果展示,提高学生的自信心和成就感。
智能物流的应用案例分析随着科技的不断发展,智能物流开始成为行业发展趋势。
智能物流是利用新一代信息技术,融合物联网、云计算、大数据等技术对物流流程进行自动化、智能化、信息化的升级,以实现物流系统的高效性、透明度和安全性,提高物流服务水平和行业效益。
本文将结合实际案例分析智能物流在实践中的应用。
一、智能仓储管理智能仓储管理是物流领域最先进的实践之一。
深圳市运通宝仓储有限公司是一家专业的第三方物流企业,拥有多家现代化的仓库。
为了提高管控效率,公司引入了智能化物流系统,通过使用RFID技术和扫码技术,对仓库内物品进行实时监控,大大提高了管理效率。
系统中集成的自动化信息管理工具,也实现了对物品的进出库自动管理,大大减少了人工操作的时间和差错,提高了物品管理的准确度。
二、智能运输管理智能运输管理是通过应用物联网技术,实现对车辆、货物、司机等信息实时监控,提高物流运输效率以及对货物的安全性的一种手段。
国内的顺丰快递公司便是运用物联网技术,对快递包裹实现全程实时监控。
在派送环节,顺丰快递公司为送货员提供了智能手环,利用这种手环可以对送货员和货车进行实时跟踪,这样不仅可以提高派件效率,而且还能够提高派件的准确性。
三、无人仓储除了在智能仓储管理上的一些创新做法外,物流业还尝试采用智能化技术来实现无人仓库物流的管理。
阿里巴巴集团旗下的菜鸟网络已经成功运用了智能化技术,实现了无人仓库的管理。
在这种仓库中,仓库内部以机器人代替人工搬运货物,实现大规模、高密度存储。
这个仓库每小时可处理2000多个包裹。
四、智慧物流智慧物流是将物流领域的所有要素信息进行统一处理,从而实现物流信息的完全开放和共享,形成物流系统智慧化的整体解决方案,以达到物流系统的高效、稳定与可控。
以华为公司为例,华为公司在全球范围内建立了覆盖全球运输管理中心,从中心服务器上实时管理货物,监控货物位置和行程状态。
通过使用云计算技术统计、分析订单的情况,帮助掌握订单的实时情况,从而提高物流生产效率。
国际物流案例分析国际物流是指跨国界的物流活动,涉及到货物的运输、仓储、包装、配送等环节。
在全球化的背景下,国际物流越来越受到关注,其效率和成本直接影响着全球贸易的发展。
本文将通过一个实际的案例,对国际物流进行分析,探讨其影响因素和解决方案。
案例背景:某跨国公司在中国和美国之间有大量的贸易往来,需要进行频繁的国际物流活动。
然而,由于双方国家的地理距离、文化差异、法律法规等方面的差异,该公司在国际物流中面临诸多挑战,如运输时间长、海关清关不畅、货物损坏率高等问题。
影响因素分析:首先,地理距离是影响国际物流的重要因素之一。
中国和美国之间的距离较远,货物运输需要经过长途海运或空运,运输时间较长,容易造成货物积压和延误。
其次,文化差异也是一个影响因素。
中美两国的文化差异较大,可能导致在交流合作过程中出现误解和沟通不畅,影响物流活动的顺利进行。
此外,法律法规的不一致也给国际物流带来了一定的困难,海关清关、货物检验等环节可能存在不确定性,增加了物流成本和风险。
解决方案探讨:针对上述问题,可以采取一系列的解决方案来提高国际物流的效率和降低成本。
首先,可以通过优化货物运输路线和运输方式,选择更快捷、更安全的运输方式,如直航航班或者铁路运输,缩短运输时间。
其次,加强信息技术的应用,建立起高效的信息平台和数据共享系统,实现货物跟踪和实时监控,提高物流的可视化管理水平。
此外,可以加强与当地合作伙伴的沟通和协调,了解当地的法律法规和文化习惯,做好风险防范和合规管理。
结论:国际物流在全球化背景下扮演着重要的角色,对于跨国贸易的顺利进行至关重要。
通过对国际物流案例的分析,我们可以看到,地理距离、文化差异、法律法规等因素都会对国际物流产生影响,但通过合理的解决方案,可以提高物流效率,降低成本,实现跨国贸易的可持续发展。
总之,国际物流案例的分析对于我们更好地理解国际物流的影响因素和解决方案具有重要意义,希望本文的分析能够为相关领域的研究和实践提供一定的参考价值。
物流案例与实践-8(总分100, 做题时间90分钟)一、上海联华便利有限公司的便利业态上海联华便利有限公司成立于1997年11月28日,是联华超市有限公司全额投资,以发展连锁便利店为目标的公司。
它是在上海成立,并拓展到华东地区,发展迅速的连锁经营便利有限公司。
通过自营、合资和加盟的形式在上海地区开出了500余家,在江苏、浙江、辽宁、新疆等地开出了400余家。
上海地区一般经营面积为60~100平方米,营业时间为16~24小时;外地一般为1000~2000平方米,营业时间为10~16小时。
公司的经营思路是:统一企业形象;统一管理模式;统一进货方式;统一销售价格。
每天提供商品3000余种,年经营规模130亿元以上,已取得良好的经营业绩。
近三年来,联华便利在激烈的市场竞争中,发扬“艰苦创业,无私奉献,勇争第一”的精神,超常规发展,积极拓展市场,目前网点规模已达358家,销售额近5亿元,销售和利润在同行中处于领先地位。
联华便利秉持“顾客第一,唯一的第一”的经营理念,不断开发出多种服务项目,深受广大市民喜爱。
联华便利勇于探索创新经营管理机制,部分门店实行了委托加盟制,放开搞活门店经营,取得显著成效;公司探索开展特许加盟,把网点开发和下岗职工再就业工作结合起来,受到政府和企业的高度赞扬。
联华便利还坚持发展与管理同步,积极运用现代科技手段,努力提高员工队伍的思想和业务素质,适应了企业快速发展的需要。
发展便利业态是联华超市多元化发展战略的一个重要组成部分,便利店是超市业态的延伸。
1997年11月28日,联华便利公司宣告成立,第一批门店七家店开业迎客。
两年后的上海市场及联华便利的发展事实证明,联华超市公司王宗南董事长决策投资开发便利业态这一举措具有高瞻远瞩的战略意义。
举个不完全合适的比喻,超市、便利店和超级大卖场好比是陆海空三军,缺一不可,它们互为补充,各展所长,形成立体攻势及防线,能在百舸争流的零售市场大海上成为一支无往不胜的强大舰队。
物流信息技术案例分析一、案例分析:1、通过案例分析发现UPS的稳步增长离不开先进的物流信息系统的建设,它在物流管理中采用了货物信息收集器、条形码系统、大规模数据中心、等先进的物流信息技术。
2、这些信息技术采用的作用1)货物信息收集器、条形码系统、大规模数据中心、POS等信息技术的采用,能够有效地解决物流过程中大量数据的采集与自动录入的问题,方便、快捷,节约了成本费用。
2)货物跟踪网络、互联网等技术的采用,能够让顾客及时的了解货物的运输进程,真正实现企业与最终顾客的交流与沟通,节约了存储费用,提高了顾客满意度,在全球范围内为UPS提供综合性的物流服务铺平了道路。
二、支持案例:海尔物流:不断增强核心竞争力当今,被誉为中国第一品牌并跻身射界品牌100强的海尔,从品牌战略,到多元化战略,再到国际化战略,海尔的每一次跨越都有很多经验可圈可点。
1998年,海尔在美国设厂遇到的第一个问题就是必须和美国市场联网,信息化和物流的瓶颈困惑使海尔意识到从海尔的国际化到国际化的海尔,首先要做的事情是建立全球供应链网络,而支撑这个网络体系的正是现代物流。
于是,海尔下决心建立现代物流体系,这对当时的中国企业来说无疑是一项前所未有的创举。
海尔集团的首席执行官张瑞敏也因此被誉为“中国物流觉醒第一人”。
海尔物流的做法海尔的物流革命经历了物流资源重组、供应链管理、物流产业化三个发展阶段。
每个阶段都有侧重点,环环紧扣螺旋上升。
物流重组阶段的任务是,建立组织机构,整合集团内部物流资源,降低物流成本。
供应链管理阶段的任务是,实施供应链一体化管理,提高核心竞争力。
物流产业化阶段的任务是,海尔物流推进本部在做好企业内部物流、增强企业核心能力的基础上,向物流企业转化,致力于社会化业务的拓展,使之成企业新的经济增长点。
一、组织结构扁平化,实现物流资源重组海尔集团从1998年的9月份开始在全集团进行以订单信息流为中心的业务流程再造。
内容包括,将原来集团的组织结构从层级式的职能管理方式改变为现有的扁平化的组织结构。
TNT物流公司的业务及CAPS/Baan软件分析主题词:供应链,运输规划,物流成本TNT邮政集团(TNT Post Group)是一家总部设在荷兰阿姆斯特丹的上市公司,来自200多个国家的雇员总数达10万人。
旗下的TNT物流公司主要从事运输、分销配给和仓储三个方面的业务,为客户的产品组织和运输提供完整,综合的物流方案,包括工厂供给及零部件的境内运输交付、向终端顾客境外交付成品,以及产品修理所需的备用零件和仓储和交付。
此外TNT物流公司还提供93处仓储设备,总建筑面积达120万平方米。
TNT客户们的业务不断拓展,从传统的物流到多地提取和多式联运方案,供应链管理和物流服务的复杂程度不断深化,以人工方式很难对多个来源的供应链数据进行有效地分析。
在此基础上,公司本着满足客户需求和从返程业务中获利的目标,提出建立一个新系统,将客户数据从多个信息源中提取出来并进行整合。
通过功能、费用、效益的分析,TNT物流公司认识到,一套复杂、尖端、专业化的供应链与运输规划应用软件,可以帮助TNT有效完成多地点运输和多式联运行业务。
TNT物流公司分析和比较了多种方案及思路,最后通过对三套不同的供应链与运输规划软件进行分析和评估,选中了CAPS/Baan的“供应链套餐及运输设计”方案,该方案具有运输工具安排与运输路线评估能力,并能将政府对货物征收的关税计算进成本。
CAPS/Baan软件工具使得TNT物流公司始终站在物流领域的最前沿,前瞻性地对其现存顾客信息进行分析,寻找出同一地区不同客户的货物运输可以结合的地方,整合数据对多个客户的供应链进行分析。
TNT十分关注汽车工业领域,包括汽车工业的“三巨头”——福特汽车公司、戴姆勒·克莱斯勒公司和通用汽车公司,以及其他一些为汽车工业服务的零件供应商们,以便对整合他们的货运业务的可能性作出评估。
通过将多个企业的供应链数据汇总并模拟出新的供应链与运输规划模型,TNT希望从中发现这些公司的协力优势并从中寻求平衡。
通过设计多重客户供应链,向客户提供更为复杂、完整的解决方案。
除了能简化客户业务外,使用CAPS/Baan也使TNT自身的业务实践更为顺畅。
在开始为客户设计模型前,便已做好周密的信息准备。
在售后服务领域,该公司拥有一整条专为备用零部件使用的供应链,涵盖了从供应商到零件分销中心再到包装商的全套境内零件流转过程。
使用CAPS/Baan工具,TNT能够将少于一卡车容量(LTL)的需运输货物整合起来并建立起一条运输路线将其运送到制造商位于东南部MI的包装处,实现拼装运输服务。
运用CAPS/Baan的软件工具来评价和指定货物运输的模式,目的在于选择出可能实现的最佳服务,不仅降低了运输成本,也节省了在境内的运输时间。
为了从该客户的回程业务中获利,TNT还使用了CAPS/Baan工具来对境外运输策略设计模型并提出建议。
TNT采用CAPS/Baan的业务目标:1.对客户日益复杂的管理要求做出有效反应;2.将多个来源的供应链数据整合成单一的分析工具;3.提升客户的满意程度并从返回业务中获利;4.简化客户业务操作,并使国内业务实践更为顺畅。
TNT采用了CAPS/Baan取得的成效:1.总物流费用消减33%;2.减少客户存货量;3.降低客户运输成本;4.减少不足一卡车货物的货物运输费用;5.缩短运输时间;6.客户操作简化,国内业务实践更流畅。
要在当今竞争激烈的商界胜出,最基本的要求即是在恰当的时间内将所需的产品以合理的价格送到需要的地点。
TNT物流公司在系统分析的基础上,选择了一套先进的供应链与运输计划方案,以及CAPS/Baan 供应链优化软件工具,达到了系统预测的目的。
思考题1.TNT物流公司如何应用专业软件解决实际问题?2.你怎样看待应用软件在当代商业竞争中的总用?新华书店物流中心的规划主题词:物流中心选址,物流分析,物流活动关系分析某省建立了一批融商流、物流、信息流为一体,集储存保管、流通加工、图书配送信息传递等多功能于一体的图书物流中心。
但总体而言,还存在一定的问题,主要有以下几个方面:功能不健全,只充当着仓库和运输中转站的角色,机械化程度相对比较低,物流中心各项功能并未充分发挥出。
物流网点形成统一布局,小、散、差的分散状态普遍存在,层层设库的现象严重,造成物流不合理布局,在此基础上建造的物流中心,规模达不到提高社会总体效益的程度,形不成规模优势,现代化程度低。
首先,新华书店物流中心计算机应用程度比较低,仅限于日常事务管理。
其次,机械化水平比较低,手工作业占相当大程度。
此外,整体物流技术水平比较落后,人员素质不高。
某省新华书店物流总心在迅速发展的同时,从业人员的素质并未得到相应的提高,因此严重影响了物流中心的合理运作。
标准化程度低,目前新华书店物流中心的标准化程度很低,无论是设备还是管理的标准化程度都远远落后于发达国家,并且较低的标准化水平已严重影响了物流中心的合理发展与高效运作,因此必须尽快地加强新华书店物流中心的标准化建设,以提高其运作效率和经济效益。
新华书店建设物流中心的目的是扩大市场占有率。
出于竞争的需要,新华书店除了提供品质优良的“精神食粮”外,还必须提供适时适宜的物流配送服务,作为企业增加营业额的秘密武器,进而扩大图书市场占有率。
由于物流中心所从事的是最终配置工作,因此企业可以迅速地掌握顾客的需求变化,从而快速的做出市场反应,缩短图书进入市场的时间,以占有市场。
有关新华书店物流中心位置的选择,将显著影响其实际运营的效率和成本,以及日后仓储规模的扩充与发展。
因此企业在决定物流中心的位置方案时,必须慎重参考相关因素,并按适当步骤进行。
新华书店选址时需要谨慎考虑的因素是:(1)客户分布。
物流中心选址时,首先要考虑的就是服务客户的分布。
(2)交通条件。
交通条件是影响物流配送成本及效率的重要因素之一。
(3)土地条件。
对于土地的使用必须符合相关的法规及城市规划的限制,尽量选在物流园区或经济开发区。
(4)自然条件。
在物流中心用地选择过程中,自然条件也是必须考虑的一个因素,事先了解当地的自然条件有助于降低投资风险。
(5)政策环境。
政策环境条件也是物流中心选址评估的重点之一。
在物流中心建设过程中还应充分考虑新华书店物流中心的区域布置。
物流中心的系统布置要根据物流作业量和物流路线,确定各功能区域的面积和各功能区域的相对位置,最后得到物流中心的总平面布置图。
新华书店物流中心规划过程中一个必不可少的环节就是物流相关性分析。
包括物流分析和物流活动关系分析:(1)物流分析,即对物流中心各功能区域间的物流量进行分析,用物流强度和物流相关表来表示各功能区域之间的物流关系强弱,确定各区域的物流相关程度。
(2)物流活动关系分析。
物流中心内除了与物流有关的功能区域外,还有许多与物流无关的管理或辅助性的功能区域。
与此同时,新华书店物流中心规划还进行了信息系统开发。
信息系统开发的第一阶段是价值驱动的业务流程重组和信息与技术计划,其目标是对关键的业务流程进行分析和重组,确定信息系统的开发战略、系统构架与整体规划。
系统分析与规划设计是系统开发中最重要的环节,在对当前的物流系统进行分析与问题是别的基础上,进行信息系统的规划设计。
新的物流信息系统应当支持企业的战略目标,并帮助实现业务流程的增值。
系统安装阶段包括安装、调试、调整等活动,将信息系统与业务流程进行集成。
此外,在新华书店物流中心的运作管理方面主要包括以下几点:(1)物流中心的管理。
物流中心的作业是一个非常复杂的系统,主要包括:进货作业、搬运作业、储存作业、盘点作业、拣选作业等。
主要针对进货作业、搬运作业、储存作业、拣选作业加以分析。
(2)新华书店物流中心的物流成本管理。
对物流成本的管理就是在配送的目标即满足一定顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡;在一定的物流成本下尽量提高顾客的服务水平,或在一定的顾客服务水平下尽量降低物流成本。
(3)新华书店物流中心运作绩效的评估。
开展绩效评估能正确判断物流中心的实际经营水平,提高经营能力和管理水平,从而增加物流中心的整体效益。
物流中心规划时,重点要做的三件事情,在本案例中非常明显。
首先是建立物流中心的目的要明确;其次是物流中心的标准,其中包括各环节详细的标准;再次是物流中心运作管理系统的规划。
这三个方面缺一不可。
目的要明确,不是为了建立物流中心而建立,必须同企业的实际情况相适应。
在制定标准时也要符合实际情况,过高或过低的标准都会影响中心的运作。
而实际的运作管理,需要考虑的非常完善,否则规划和实际将脱节。
思考题1.新华书店是如何实现其物流中心规划的?2.新华书店物流中心运作管理的主要内容是什么?物流配送中心的配送绩效评估主题词:配送绩效评估,快速响应,最小变异现代物流企业所研究的重要课题就是结合物流企业自身特点建立一套科学、合理的物流配送企业绩效评估指标体系,进行分析与评估,形成一种激励和约束机制。
本案例结合现行对配送绩效和配送绩效评估指标体系的研究,在分析配送中心配送活动的作业流程的基础上,探讨了配送中心配送活动的绩效评价指标体系和评估方法,从进出货作业、储存作业、配送作业和采购作业四个方面来探讨配送中心配送活动绩效评价指标体系的构建。
在当今的市场竞争中,配送不是简单地将货物送达给收货人的活动,而是需要不断降低成本,提高服务质量,提高作业效率,以达到占领市场和扩大市场份额,是配送企业达到获取利润的目的。
配送中心是为了提供完善的配送服务而设立的经营组织,其配送活动的基本作业流程是配送中心在进行商品配送作业是展现的整体工艺流程,反映配送中心配送活动的总体运动过程。
配送中心配送活动的作业流程包括四个相互关联的活动:订单处理、仓储、运输、客户服务。
在给配送中心进行配送的过程中,影响配送绩效评价的因素主要有:1)快速响应快速响应关系到配送中心能否及时提供满足顾客需求的配送服务的能力。
时间是衡量效率最直接的因素,最能体现配送中心的整体作业能力。
因此,配送中心要降低顾客从订货到收获的时间,是配送活动能在较短的时间完成。
信息技术提高了在较短的时间内完成作业和尽快交付顾客所需物品的能力,使用信息技术,配送中心把作业的重点从过去根据预测储备大量的物品,转移到根据顾客需求进行配货和送货方面上。
2)最小变异变异是指破坏系统稳定的任何意想不到的事件,最小变异用来衡量配送活动的服务质量有无达到客户满意的水平。
顾客的最大担心是害怕供应不能保证,因此配送重要的一点是必须提高对各科供应的保障能力。
配送中心应做到:减少缺货次数;要根据顾客的指示把货物交付到正确的地点;按时按质进行送货。
配送中心要根据顾客的要求进行配送,特别是当出现的特殊情况时,按时按质送货就显得尤为重要。
特别需要强调一点是配送中心的供应保障能力是一个科学的合理的概念,而不是无限的概念。