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中华人民共和国铁道部部标准TB1936.1—871．铁路装卸作业标准作业程序1主题内容与适用范围本标准规定了铁路装卸作业的准备作业、实施作业和整理作业的程序及准备作业、整理作业的项目、内容和技术要求。
本标准适用于铁路货场内的装卸搬运作业。
2引用标准TB1938铁路装卸名词术语TB1936.2铁路装卸作业标准桥式、龙门式起重机作业TB1936.3铁路装卸作业标准回转式起重机作业TB1936.4铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载机作业TB1936.5铁路装卸作业标准链斗式装卸车机作业TB1936.6铁路装卸作业标准小型叉车作业TB1936.7铁路装卸作业标准人力作业3本标准名词3.1程序标准对装卸作业全过程的装卸工序所作的统一规定。
3.2岗位作业标准对参加装卸作业人员的岗位分工和作业要求所作的统一规定。
3.3作业项目（简称项目）3.4作业内容（简称内容）3.5技术要求作业内容应达到的标准。
3.6车前会每次装卸车作业前，在作业地点，由班组长主持，货运员及本组人员参加，布置有关作业事项的方式。
3.7车后会每次装卸车作业后，在作业地点，由班组长主持，货运员及本组人员参加，小结、验收本次作业的方式。
4铁路货场装卸作业程序图6执行本标准的有关规定6.1手推调车按本标准附录A执行。
如需转线，除符合附录A的规定外，还应同时符合《铁路技术管理规程》的有关规定。
6.2电气化铁路区段装卸作业应执行本标准附录B的有关规定。
附录A 手推调车A1一般规定A1.1手推调车需经调车领导人同意，班组长指挥，参加人员不少于4人，专人负责制动，推车速度不超过3km／hA1.2推车前，要检查制动轮盘，手闸制动应灵敏有效。
A1.3具备下列情况，方可手推调车：A1.3.1线路坡度小于2.5‰。
A1.3.2夜间有充足照明；天气良好，车辆无溜走危险。
A1.3.3待卸车内无危险品中的爆炸品，压缩气体，液化气体。
A2作业方式A2.1负责制动人上车松开货车手闸，站稳、把住制动盘，做好制动准备。
铁路装卸作业程序和要求
铁路装卸作业程序和要求如下：
1、装车作业程序和基本要求。
货物均衡、稳固、合理地分布在货车底板上；充分利用货车容积巧装满载；能够经受住正常调车与列车运行中产生的各种撞击的作用力；货物装载的宽度、高度，除超限货物外不得超过铁路机车车辆限界和特定区段的装载限制。
2、卸车作业程序和基本要求。
货物卸净，不残留货底，进行清扫；货物装备物品，用于捆绑加固的铺垫物、索具清理干净；卸后车辆的车门、车窗、端侧板，冷藏车的顶盖，仪表盖、罐车的盖、阀、螺栓都要关闭、拧牢；装运活动物、鲜鱼介和某些易腐货物的车辆，按规定进行洗刷除污；装运剧毒品和受到危险品，污秽品污染的货车，按规定进行洗刷消毒。
铁路行包作业六大环节作业流程及标准
一、承运
1．导运员
(1)作业程序
(2)作业标准
2．司磅行李员
3．制票行李员(1)作业程序
(2)作业标准
二、装卸1．行包装卸员(1)作业程序
(2)作业标准
2．牵引车司机(1)作业程序
(2)作业标准
3．平过道安全员(1)作业程序
(2)作业标准
三、中转
1．中转行李员(1)作业程序
(2)作业标准
四、交接
1．装车计划行李员(1)作业程序
(2)作业标准
2．接车行李员(1)作业程序
(2)作业标准
3．送车行李员(1)作业程序
(2)作业标准
4．公文行李员(1)作业程序
(2)作业标准
五、保管1．保管行李员（1）作业程序
2．保管行李员（2）作业标准
六、交付1．交付行李员（1）作业程序
2．交付行李员
（2）作业标准。
铁路⾏李、包裹的发送作业铁路⾏李、包裹的发送作业⾏李、包裹运输包括承运、装卸、中转、交接、保管、交付六⼤环节。
⼀般⽽⾔，⾏李、包裹发送作业流程为：托运→受理→制票→⼊库→保管→装车→交接；⾏李、包裹中转作业流程：卸车→分拣→装车→交接；⾏李、包裹到达作业流程：卸车→交接→⼊库→保管→交付。
⼀、托运旅客或托运⼈向车站提出运输⾏李、包裹要求称为托运。
(⼀)⾏李包裹托运的规定旅客托运⾏李时，必须提出有效的客票和⾏李托运单。
市郊定期客票不能托运⾏李，铁路乘车证不能免费托运⾏李。
每张客票只能托运⼀次⾏李(残疾⼈⽤车不限次数)。
托运⼈托运包裹时，应提出包裹托运单。
托运单见图2—2。
为了加强运输和物资管理，保障社会治安，贯彻运输政策，对某些物品的运输实⾏必要的限制。
(⼆)托运下列物品时，托运⼈应提供规定部门签发的运输证明1．托运⾦银珠宝、货物证券应提供中国⼈民银⾏的正式⽂件或当地铁路公安局(处)或公安分局(分处)的免检证明。
2．托运枪⽀应提出运往地市(县)公安局的运输证明。
3．托运警⽝应提出公安部门的书⾯证明；国家法律保护的野⽣动物应提出国家林业主管部门的运输证明。
4．托运宣传⽤的⾮卖品，应提出省级以上政府机关(含国务院各部委和解放军各⼤军区)的书⾯证明。
5．托运免检物品应提出当地铁路公安局(处)、公安分局(分处)的免检证明。
6．托运国家禁⽌或限制运输的物品应提供主管部门的运输证明。
如精神和⿇醉药品应提出国家卫⽣主管部门的运输证明。
7．托运动、植物时应提出动、植物检疫证明。
办理时，将检疫证明的⼆联附在运输报单上以便运输过程中查验。
8．托运Ⅰ级或辐射⽔平H≤1mrem／h的Ⅱ级放射性同位素时(⽓体放射性物质除外)，应提出经铁路卫⽣防疫部门核查签发的“铁路运输放射性物品包装件表⾯污染及辐射⽔平检查证明书”，包装件表⾯放射性污染及其内容物的放射性活度均不得超过《铁路危险货物运输管理规则》表1与表2规定的限制。
⼀批或⼀辆⾏李车内装载的件数不得超过20件，每件重量不得超过50kg，并不得与感光材料以及活动物配装，与⾷品配装需要隔开2m以上的距离。
铁路货运装卸车作业流程(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--装卸车作业流程一、组织装车时应做到：（1）装车前，企业运输员认真检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染。
装载粮食、医药品、食盐、鲜活货物、饮食品、烟草制品以有有押运人押送的货物时，还应检查车内有无恶臭异味。
要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和货物状态。
（2）装车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。
要认真监装，做到不错装、不漏装，巧装满载，防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。
对易磨损货件应采取防磨措施，怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。
装车过程中，企业运输员要严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》有关规定办理，对货物装载数量和质量要进行检查。
对以敞、平车装载的需要加固的货物，有定型方案的，严格按方案装车；无定型方案的，应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。
（3）装车后，企业运输员认真检查车门、车窗、盖、阀关闭状态和装载加固情况。
需要填制货车装载清单及标画示意图的，应按规定填制。
需要施封的货车，按规定施封，并用直径10号铁线将车门门鼻拧紧。
需要插放货车表示牌的货车，应按规定插放。
对装载货物的敞车，要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
篷布不得遮盖车号和货车表示牌。
篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和提钩杆。
绳索、加固铁线的余尾长度应不超过300毫米。
装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况。
二、组织卸车时应做到（1）卸车前，企业运输员认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
（2）卸车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。
铁路装卸派班原则、程序和要求一、派班原则和依据1.派班原则为了合理组织调配车站货场内的铁路装卸劳力(包括委托劳力)和装卸机具，质量良好地及时地完成货物、行包装卸车和搬运任务，装卸值班员应遵守下列派班原则：(1)装卸作业实行单一指挥，由装卸值班员负责派班，未设装卸值班员的车站，应由货运人员兼任。
(2)派班作业范围：整车、零担、集装箱的装卸车和搬运作业(《铣路货物运输规程》规定的货主自理的货物的装卸车及有固定线路的装卸班组除外)。
(3)“先机械，后人力；先路内、后委托”，按顺序派班，保重点车，保一线出车，保方案车，装卸工组必须认真执行派班命令。
(4)接到货调或监装卸货运员(行李员)通知后，装卸值班员应根据本班人员、机械的出勤情况，按照日班计划、阶段计划的要求和取送车情况，进行派班。
(5)装卸工作单(财劳-7)和装卸作业登记簿是派班工作的凭证、收费和统计的依据，派班时应按规定填写。
每次作业完毕，经货运员验收签证后，再另行派班。
本班作业完毕，装卸值班员必须收集全部“装卸工作单”，做好审核、登记，连同装卸作业登记簿上交。
(6)装卸值班员应执行分局调度命令，组织劳力和机具的调站助勤，抢险救灾工作。
2.派班依据派班依据，是装卸值班员进行派班必须掌握的有关资料，其内容包括；(1)车站有关装卸作业派班的规定，包括派班原则，作业线路防护信号设置，一车作业人数规定，一车作业工时定额标准等。
(2)调度命令，领导指示(站长，装卸主任，车站值班主任)和装卸、货运业务通知。
(3)车站班计划、阶段计划、取送车及调车计划有关资料。
通常有：已上道车(空车、重车)存放的线路货位、车种车号，特殊类型车门的车辆；上一班交接的作业车情况，即未装载或未卸完的作业车情况；装车或卸车的货物品名、包装、件数、重量.难装卸和重点货物情况；搬运进站(库)、出站(库)货物品名、数量、件重、存放地点，地方交通运输工具情况，特殊要求；行包作业列车车次，本站到发时刻，大批量装载或卸车计划；重点车、方案车、一线出车和组织直装直卸的要求；区间卸车计划。
铁路货运装卸操作与仓储管理铁路货运装卸操作与仓储管理是现代物流体系中不可或缺的重要环节。
铁路运输具有大批量、长距离、稳定性强的特点，因此对于装卸操作与仓储管理的高效进行，对于提高物流效率、减少成本、保障货物安全具有重要意义。
本文将介绍铁路货运装卸操作的流程，并探讨仓储管理在铁路运输中的作用，以期提高物流运作效率。
一、铁路货运装卸操作流程铁路货运装卸操作是指将货物从列车上卸下或装上的一系列操作过程。
一般来说，铁路装卸操作的流程分为下列几个步骤。
1. 装卸设备准备：铁路装卸作业需要相应的装卸设备，例如装卸平台、吊车、叉车等。
在进行装卸操作前，需要将这些设备准备好，并确保其正常运行。
2.列车到站：当装卸车间准备就绪后，需要等待装卸的列车到站。
在列车到站前，需要与铁路运输部门进行有效的沟通，了解列车的运输计划，确保准备工作能够顺利进行。
3.货物确认与查验：在装卸操作开始前，需要进行货物的确认与查验工作。
这包括检查货物的数量、品种、包装等信息，以确保装卸操作的准确性和安全性。
4.装卸操作：根据货物的特点和装卸设备的类型，进行相应的装卸操作。
对于重型货物，可以使用吊车进行装卸，而对于小型货物，则可使用叉车等作业设备。
5.货物存放与整理：在完成装卸操作后，需要将货物妥善存放并进行整理。
这有助于提高货物的存储密度，节省仓储空间，并确保货物不会受损。
6.装卸设备维护与保养：装卸作业完成后，需要对装卸设备进行及时的维护与保养。
这有助于延长设备的使用寿命，保障装卸作业的连续性。
二、仓储管理在铁路运输中的作用仓储管理在铁路运输中具有重要的作用。
一方面，仓储管理可以提高货物的存储效率，确保货物的安全。
另一方面，仓储管理可以优化物流运作，减少库存成本。
1. 货物存储效率：通过合理排列货物、合理利用仓库空间，可以提高货物的存储效率。
合理的货物堆放方式可以减小货物占用的空间，而且可以方便货物的查找与取用，提高操作效率。
2. 货物安全：仓储管理可以确保货物的安全性。
