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autodyn简介Autodyn 是一款由 LS-DYNA 开发的动力学有限元分析（FEA）软件。
它是一个用于模拟高速冲击、爆炸、碰撞和其他动力学事件的强大工具。
Autodyn 提供了一个全面的工具集，可以用来分析结构、流体动力学和结构与流体的相互作用。
功能特点以下是 Autodyn 的一些主要功能特点：1.多物理场耦合模拟 - Autodyn 提供了粒子、材料、流体和结构等多种物理场的耦合模拟。
这使得它能够处理包含多个物理场相互作用的复杂问题。
用户可以通过设置适当的边界条件和初始条件来模拟不同物理现象之间的相互作用。
2.高性能计算 - Autodyn 利用了 LS-DYNA 强大的求解器和并行计算技术，能够快速准确地解决大型实际问题。
它可以在单个计算节点上运行，也可以在集群系统上进行并行计算。
3.材料建模和损伤模型 - Autodyn 支持各种材料的建模和损伤模型。
用户可以根据自己的需要选择合适的材料模型，并设置材料的强度、刚度和损伤特性。
4.自定义求解方案 - Autodyn 具有灵活的求解方案配置选项，用户可以根据问题的特点和求解目标进行配置。
它提供了多种时间积分方法、网格划分方法和后处理选项，以便用户能够获得满足自己需求的求解结果。
5.结果可视化 - Autodyn 提供了丰富的结果可视化功能，用户可以通过动画、图表和图像等方式直观地展示分析结果。
它还支持与其他后处理软件和可视化工具的数据交换。
应用领域Autodyn 在多个领域都有广泛的应用，包括但不限于以下几个方面：1.汽车碰撞分析 - Autodyn 可以模拟汽车碰撞过程，包括车辆与障碍物的碰撞、车身组件的变形和受力分析等。
这些分析可用于改进汽车的安全性能和设计。
2.航空航天 - Autodyn 在航空航天领域的应用十分广泛。
它可以用于模拟飞行器的撞击、爆炸和其他动力学事件，以评估结构的强度和稳定性。
3.爆炸和爆破 - Autodyn 的强大爆炸和爆破模拟功能使得它在国防、民用爆炸物处理和石油化工等领域得到了广泛应用。
ANSYSWorkbench2D分析（二）前面已经了解了2D分析的一些基本知识，本节做一个简单的例子，加深对2D分析的认识。
实体模型分析为了做一个简单的对比，先来对实体模型进行简单的分析。
注意建模的一些步骤，其主要如下：DM建模在XY平面建立草图，然后使用拉伸命令形成实体模型。
注意剪力草图几个简单的技巧首先草图建立在XY平面内，使用草图绘制下的椭圆形绘制草图，使用约束下的对称命令约束草图沿着坐标轴对称。
对称约束是先选择对称轴，然后选择几何元素。
单击鼠标右键切换新的对称轴，推荐先约束关系再标注几何尺寸，这样几何形状不会发生太大的变化。
拉伸厚度为0.02in，得到如下几何体：划分网格材料自己定一个，或者使用ASNSYS自带的材料数据。
对该几何进行简单设置，可以划分较规则的网格。
单击Mesh右键插入Face Meshing，选择一个Z轴方向的底面或者顶面，确认。
单击mesh从明细栏选择临近和曲率，设置如下：边界条件内环面施加800psi均布压力，正数表示指向几何体，压缩。
打开分析设置下的弱弹簧，得到如下结果：分析结果整体变形等效应力我们主要关心的是正应力与切应力，上面的几何很明显是符合我们之前学习关于2D平面应力分析的特征。
但是有些人可能会怀疑，所以我们查看一下XY平面的正应力，以及YZ平面的剪切应力。
关于如何剪力构造面，可以看之前的学习内容。
得到如下结果：因为构造面是建立在XY平面内，所以查看的剪切应力选择XY平面，从上图可见正应力与剪切应力是接近0的，符合平面应力分析模型。
面模型分析由于我们的实体几何建立在XY平面内，因此可以借助实体几何直接产生面体模型，用于平面应力分析，无需重新建立。
DM建模直接从概念建模菜单下选择Surfaces From Faces，然后选择Z 方面的一个大的椭圆形面。
图示所指的面是不满足要求的，我们需要的是模型完全落在XY平面内，而不是平行于XY平面的几何模型。
因此，这里要选择模型的底面。
