南京火车站站前广场调研报告

南京南站调研报告第一篇：南京南站调研报告南京南站调研报告南京南站，包括南京火车南站、南京高铁南站，南京汽车南站。

地点选在雨花台区单家楼片区，位置定在机场高速公路以东，宁溧公路以西，绕城公路以南，宏运大道以北。

南京南站主要运营京沪高铁、沪汉蓉高铁、宁杭高铁、宁安高铁、宁通高铁等多条高速铁路，成为南京重要的交通门户以及华东地区的重要交通枢纽之一。

南京南站南北长417米，候车大厅东西宽156米，整体东西宽度450米，总高59.96米（二层平台在12.4米高空，三层平台在22.4米高空）。

总建筑面积45.8万平方米，相当于6个南京站的大小。

南京火车南站车站是悬在空中的高架火车站，站台层距离地面12.5米高的位置；南京火车南站的站台在二楼，候车大厅则在三楼；南京火车南站的南北广场上各有一个高架与三楼候车大厅相连，这是南京火车南站送站平台，乘客在此下车后即可直接进入候车室；而在“正负零”的地面上，分别设有公交车、出租车和社会车辆的停车场。

南京火车南站是一座连接8条高级铁路的国家铁道枢纽站，南京火车南站还有地铁1号线，地铁1号线南延线，地铁S1号线。

南京南站将连接机场高速和绕城高速公路。

南京南站建有15个候车厅，3个站场，15个站台。

南京火车南站站房3楼为候车大厅，候车大厅内还设有商业区；南站站房二楼南北两端为铁路站房，中间是高架站台，站房内设有售票厅、自助购票厅；高铁南京火车南站候车大厅内设置有大型机场才广泛使用的自动步道。

南京南站被誉为亚洲第一大高铁站，更大程度上是因为这里通过的高铁多。

作为一个连接五条高等级铁路京沪高铁、沪汉蓉城际铁路、宁安城际、宁杭城际和沪宁城际的枢纽站，南京南站的第二层站台层上，28条巨龙般的无砟轨道横穿而过。

站在上一层看下去，交织的弓网、整齐的铁轨、蜿蜒的高架桥……一起伸向天边，又在眼前变得根根分明清晰。

京沪高铁开通运营后，经停南京南站的车次达到136次，仅次于北京，南京138次位居第二，高于上海虹桥站128次，使得南京成为辐射能力超过上海的华东铁路新枢纽。

铁路客运站站前广场设计研究的开题报告一、选题背景和意义随着我国城市化进程的加快和人口流动的增加，铁路客运站已经成为交通运输的重要枢纽，站前广场作为铁路客运站的重要组成部分，是连接城市公共交通的重要接口，也是城市面向外部展示的窗口。

因此，站前广场的设计和建设将对整个城市交通运输体系的完善和城市形象的提升产生重要的影响。

本课题选择研究铁路客运站站前广场设计，旨在通过调查研究和实践探索，探讨符合城市实际情况和市民需求的站前广场设计，提高站前广场的功能性、实用性和美观度，为城市公共交通的完善和城市形象的提升提供理论和实践的支持。

二、研究内容和目标本研究的主要内容和目标如下：1.通过对国内外铁路客运站站前广场的实例分析和比较，总结出符合城市实际情况和市民需求的站前广场设计的要素和原则。

2.结合我国城市面积、人口分布和交通状况等实际情况，设计出符合全国铁路客运站站前广场建设的统一规范。

3.通过实践调查和模拟设计，验证站前广场的设计方案的合理性和有效性，得到具有实际操作性的设计方案。

三、研究方法本研究将采取以下方法：1.文献调查法：对国内外铁路客运站站前广场的相关文献进行收集和阅读，对比分析站前广场的设计和建设情况，总结出站前广场设计的要素和原则。

2.实例分析法：选取国内外铁路客运站站前广场成功的实例进行分析和研究，从站前广场的布局、功能、形式和环境等方面探讨其成功的原因和经验，为我国铁路客运站的站前广场设计提供借鉴和启示。

3.实地调查法：通过实地考察和问卷调查等方法，了解市民对站前广场的需求和期望，探讨站前广场设计的实用性和美观度。

4.模拟设计法：根据前期调查分析和实验数据，设计出站前广场的设计方案，通过模拟设计进行验证和改进，得到具有实际操作性的设计方案。

四、预期结果和意义本研究的预期结果有：1.总结出符合城市实际情况和市民需求的站前广场设计的要素和原则，提供理论指导和建议，对提高站前广场的功能性、实用性和美观度有积极意义。

火车站站前广场建设项目可行性研究报告此文档word版本下载后可任意编辑修改目录第一章概述 (4)1.1项目名称 (4)1.2项目性质 (4)1.3建设地点 (4)1.4项目建设单位 (4)1.5项目建设规模及内容 (5)1.6项目投资估算及资金来源 (5)1.7效益分析 (5)1.8项目实施进度 (5)1.9编制依据 (5)1.10编制原则 (6)第二章项目背景及必要性 (7)2.1项目背景 (7)2.2 项目建设的必要性 (7)第三章项目区基本情况 (9)3.1项目区概况 (9)3.2项目影响区域分析 (10)3.3自然条件对项目的影响 (13)3.4某某县经济社会现状及发展情况 (13)3.5某某县交通现状 (18)第四章工程方案 (19)4.1 设计目标与设计原则 (19)4.2 规划布局 (21)4.3 道路工程 (22)4.4 建筑工程 (24)4.5 景观设计 (26)4.6 电力工程 (26)4.7 给排水工程 (27)4.8 通信工程 (30)4.9 信息系统 (31)4.10 综合管线工程 (32)第五章环境影响分析与评价 (34)5.1环境保护法规及标准 (34)5.2建设场址环境现状 (35)5.3环境影响分析 (35)5.4运营期环境影响分析 (37)5.5环境保护措施 (39)5.6项目运行过程中的环境保护措施 (42)5.7环境管理与监测 (43)5.8环境影响评价 (43)第六章节能 (44)6.1指导思想与编制依据 (44)6.2能耗状况和能耗指标 (45)6.3节能措施 (45)6.5节水措施 (46)6.6节材措施 (46)第七章项目招投标及实施进度 (47)7.1招标方式 (47)7.2投标 (48)7.3评标委员会 (49)7.4项目建设进度安排 (49)第八章项目管理 (50)8.1建设期组织机构设置 (50)8.2项目管理措施 (50)8.3施工管理 (51)第九章劳动安全 (53)9.1组织管理 (3)9.2项目建设期间主要危害因素分析 (54)9.3编制依据 (54)9.4各种危害因素采取的主要防范措施 (54)9.5安全生产标化管理措施 (57)第十章消防 (59)10.1消防设施 (59)10.2消防措施 (59)10.3安全应急预案 (61)第十一章投资估算与资金筹措 (63)11.1投资估算依据 (63)11.2 估算结果及资金筹措 (63)第十二章社会评价 (68)12.1项目对社会的影响分析 (68)12.2项目与所在地互适性分析 (69)12.3 社会风险分析 (69)第十三章结论与建议 (71)13.1结论 (71)13.2建议 (71)第一章概述1.1项目名称某某火车站站前广场建设项目1.2项目性质新建项目1.3建设地点江西省某某县蔡岭镇1.4项目建设单位建设单位：某某县鄱湖开发有限公司某某县鄱湖开发有限公司是由某某县人民政府全额出资依法设立的具有独立法人资格的国有独资公司,为县政府直属正科级单位。

城市火车站前广场景观现状分析及对策研究【摘要】本文通过对我国目前城市火车站前广场景观现状中存在的各种具体问题的分析，提出了城市火车站广场景观设计应在各个层面与城市景观与交通有效衔接，对改善站前广场的景观设计提出了对策和指引并就火车站广场设计的发展趋势做出了相应的判别和分析。

【关键词】火车站；广场景观；公共空间1、城市公共空间景观与生活的关联与启迪城市公共空间是指城市或城市群中，在建筑实体之间存在着的开放空间体，是城市居民进行公共交往，举行各种活动的开放性场所，其目的是为广大公众服务。

从根本上说，城市公共空间是市民社会生活的场所，是城市实质环境的精华、多元文化的载体和独特魅力的源泉。

公共空间建设的整体质量直接影响到城市的综合竞争力和大众的满意度，因此，城市决策者、建设者和使用者无不对其给予特别关注［1］。

火车站前广场作为城市公共空间景观的一个组成部分，是一个城市打造城市公共客厅的重要环节，也是营造城市门户形象的重要组成部分。

人们对于一个城市的第一印象往往是从火车站或机场开始的。

对于火车站来说，站房的建筑设计与站前广场的景观设计直观的营造人们往来城市的最初形象。

2、城市火车站广场景观现状存在的问题：随着经济的迅猛发展与城市的迅速扩张，许多城市的火车站已经不能满足日常输送旅客的需求，急需扩建或重新选址。

那些存在于城市老城区的火车站在经历了十几或几十年的使用之后已经远远不能应对列车提速、城际开通以及轻轨的并联，原有的站前广场景观也显得毫无特色可言。

随着城市化进程的加速，新城火车站的规划设计在某种程度上向着现代化及多功能的交通枢纽发展。

受到经济水平、国土幅员辽阔、人口众多等因素的影响，与国外西方发达国家相比，我国铁路客运站及站前广场的设计有明显的特点，客运高峰周期性出现春运高峰、五一、国庆旅游高峰客运周转量巨大而列车进出站频率和列车时速相对较低了旅客进出站手续较繁，滞留在站内的时间较长，站房的综合功能较单一，各种交通方式的衔接仍以广场步行为主。

车站广场可行性研究报告一、研究目的车站广场是城市重要的交通枢纽，承担着连接城市不同区域的重要功能。

因此，本研究旨在分析车站广场建设的可行性，并提出合理的建设方案，从而提升广场的功能性和美观性，提高周边环境的品质，为城市居民提供更好的出行和休闲体验。

二、研究背景1. 车站广场在城市发展中的重要性随着城市化进程的加速和人口流动的增加，车站广场成为城市不可或缺的一部分。

车站广场不仅是一个交通转换的场所，更是城市的门面和城市形象的体现。

一个良好的车站广场可以提升城市的整体形象，提高市民出行的便利性和体验感，也能够成为城市的重要休闲空间和文化交流的场所。

2. 车站广场存在的问题然而，目前很多城市的车站广场还存在着一些问题，例如：规划不合理、设施老化、景观欠佳等。

这些问题影响了车站广场的正常使用和形象展示，同时也给周边环境带来了负面影响。

三、研究范围和方法1. 研究范围本研究的研究范围主要包括城市车站广场及其周边区域。

2. 研究方法研究方法主要包括调查、问卷调查、实地考察、统计分析、专家访谈和案例研究等。

四、研究内容和流程1. 现状分析通过对城市车站广场及其周边环境的现状进行实地考察和问卷调查，分析车站广场存在的问题和需求。

2. 需求分析通过专家访谈和问卷调查等方式，深入了解市民对车站广场的需求，包括交通需求、休闲需求、文化需求等。

3. 功能规划根据需求分析的结果，结合城市规划和交通规划，提出车站广场功能规划和设计方案。

4. 设施改造根据功能规划，对车站广场的设施进行改造和优化，包括广场硬质设施、绿化景观、公共设施等。

5. 美观提升通过景观改造、艺术装置、灯光设计等手段，提升车站广场的美观性和艺术性。

6. 环境治理针对车站广场周边环境存在的问题，提出环境治理方案，改善周边环境的卫生和整体品质。

7. 成本效益分析分析车站广场改造的成本和效益，为车站广场的可行性提供定量的评估和依据。

五、研究成果和建议通过对车站广场可行性的研究和分析，提出以下建议：1. 加强车站广场的功能性规划，满足市民出行和休闲的多样化需求。

火车站站前广场使用状况的调查研究以南京火车站站前广场为例一、本文概述随着城市化进程的加速和交通运输业的迅猛发展，火车站作为城市的重要交通枢纽，其站前广场的使用状况直接影响着旅客的出行体验和城市的形象。

南京火车站作为华东地区的重要铁路枢纽，其站前广场的使用状况更是具有代表性和研究价值。

本文旨在通过对南京火车站站前广场使用状况的深入调查研究，分析广场的空间布局、功能划分、人流组织、环境设施等方面的问题，并提出相应的优化建议，以期为火车站站前广场的规划设计和管理提供有益的参考。

本文首先对火车站站前广场的相关概念进行界定，明确研究范围和对象。

接着，通过文献综述和实地考察相结合的方法，对南京火车站站前广场的历史演变、现状特点和存在问题进行深入分析。

在此基础上，运用空间句法、人流仿真等研究方法，对广场的空间布局、人流组织等关键问题进行量化分析，揭示广场使用状况的内在规律和潜在问题。

结合国内外优秀案例和实际需求，提出针对性的优化建议和改进措施，以期提升南京火车站站前广场的使用效率和旅客满意度。

通过本文的研究，不仅能够为南京火车站站前广场的改进提供科学依据，还能为其他城市火车站站前广场的规划和管理提供有益的借鉴和参考。

同时，本文的研究成果也有助于推动城市交通枢纽空间的优化升级，提升城市形象和品质。

二、南京火车站站前广场概述南京火车站，作为中国历史文化名城南京的主要交通枢纽，承载着连接城市内外、展示城市形象的重要使命。

南京火车站站前广场作为火车站的门户和重要组成部分，不仅是旅客集散、换乘的重要场所，也是城市形象的展示窗口。

南京火车站站前广场占地面积广大，布局合理，设施齐全。

广场整体设计以现代化风格为主，同时融入南京的地方文化元素，彰显出古都的韵味与现代都市的活力。

广场中央设有大型雕塑和绿化带，为旅客提供了舒适的休息空间。

周边则环绕着各类商业设施、餐饮店铺以及公共交通站点，为旅客提供了便捷的购物、餐饮和换乘服务。

在功能上，南京火车站站前广场不仅满足了旅客的基本需求，还充分考虑了人性化设计。

目录第一章总论 (1)一、项目背景 (1)二、项目概况 (3)三、问题与建议 (4)第二章项目建设的背景及必要性 (6)一、项目建设的背景 (6)二、项目区经济发展状况 (9)三、项目区内交通运输状况 (15)四、项目建设的必要性 (17)第三章项目建设条件 (19)一、选址条件 (19)二、建设条件分析 (20)第四章建设规模与技术标准 (22)一、建设规模 (22)二、技术标准 (22)第五章工程方案 (25)一、广场方案 (25)二、总体布局 (25)第六章节能方案分析 (29)一、编制依据 (29)二、节能指标 (30)三、节能措施 (30)四、耗能指标 (31)第七章环境影响评价 (32)一、沿线环境条件 (32)二、公路建设对环境的影响 (32)三、减缓工程环境影响的对策 (35)四、环境影响评价结论 (37)第八章劳动安全设施 (38)一、影响劳动安全的因素分析 (38)二、制定完善监控措施 (38)第九章组织机构与人力资源配置 (40)二、工程质量管理 (40)三、财务管理 (42)四、进度管理 (42)五、合同管理 (42)六、协调管理 (43)七、安全建设管理 (43)第十章项目实施及招投标管理 (44)一、实施方案 (44)二、实施进度安排 (44)三、项目实施进度表 (46)第十一章投资估算 (49)一、投资估算依据 (49)二、建设投资估算 (49)三、工程投资估算 (50)四、资金筹措 (50)第十二章社会评价 (51)一、项目对社会的影响分析 (51)二、各级组织对项目的态度及支持程度 (51)三、社会风险分析 (52)四、社会评价结论 (52)第十三章研究结论与建议 (53)一、结论 (53)二、问题及建议 (53)第一章总论一、项目背景（一）项目名称****火车站站前广场建设项目（二）建设地点****县霞阳镇中团村横岭组（三）可行性报告编制依据《投资项目可行性研究指南》《建设项目经济评价方法与参数》第三版《市政工程可行性研究报告投资估算编制办法》建标[1996]628号《全国市政工程投资估算指标》建标「1996」309号《城市道路设计规范》CJJ37-90《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）《****县城市总体规划》建设单位提供的相关资料（四）项目提出的过程、理由⑴项目提出的过程****县位于湘东南，株洲地区最南端。

城市火车站站前广场城市设计研究摘要随着城市化进程的加快和城市的不断更新城市火车站站前广场的改造和建设已成为人们普遍关注的焦点。

迅猛发展的铁路事业给城市火车站及站前广场的发展带来活力的同时也产生许多问题。

因此研究探索站前广场新的设计理论和设计方法已成为当前人们越来越重视的问题具有重要的现实意义。

论文正是基于对上述问题的认识与思考通过对当前城市火车站站前广场的现状、存在的主要问题及其社会、文化等动因的深入分析以城市设计、城市交通、城市开放空间及环境心理学等为理论基础借鉴国外先进经验较全面系统地阐述了现代城市火车站站前广场的交通、空间、设施、文化和生态系统等的设计理念和构建方法。

关键词站前广场、城市设计、空间、交通、环境设施、文化、生态’’—’插图清单图一火车站与城市区位的基本形式……………………………………………图—站旅客室外候车………………………………………………………图卜站非典时期广场上的凉棚………�9�9…………………………………”图卜火车站的基本流线…………………………………………………………图卜火车站的基本空间形式……………………………………………………图卜罗湖火车站前广场……………………………………………………圈新站前广场……………………………………………………………图袋型平面站前广场简图……………………………………………………图东站前广场平面图……………………………………………………图卜扁平型平面站前广场简图………………………………………………图卜老站前广场平面图…………………………………………………图卜环型平面站前广场简图…………………………………………………图卜站前广场平面图……………………………………………………图莫斯科库尔斯克站前广场平面图………………………………………图—加拿大握太华火车站总平面图…………………………………………图一人山人海的站前广场………………………………………………………图空旷的新站前广场……………………………………………………图前后式空间形态简图……………………………………………………图—东站前广场鸟瞰图…………………………………………………国—站前广场鸟瞰图…………………………………………………图侧翼式空间形态简图……………………………………………………图分离式空间形态筒图……………………………………………………图—中心式空间形态简图……………………………………………………图—新站前广场平面图…………………………………………………图—站前广场的三种基本围合………………………………………………】图—新站照片……………………………………………………………】图—新站站房后面的高层建筑…………………………………………图空间的不可破坏性原理…………………………………………………图—站房顶上的广告牌…………………………………………………图—门形构思的站………………………………………………………图—火车站照片…………………………………………………………】图一老火车站照片……………………………………………………图—站前广场地下通道…………………………………………………图一站前广场的坡地利用………………………………………………图—北站地下商场已泡在水里…………………………………………图一站前广场交通体系要素组成……………………………………………图—普通旅客进出站流程图…………………………………………………图—中转旅客进出站流程图…………………………………………………图—站前广场上的卖报人………………………………………………图港池式停车示意图………………………………………………………图—站出租车场地及流线分析图………………………………………图—出租车接送客可能性流线分析图………………………………………图—站出租车接客场面…………………………………………………图—停车位的布置方式………………………………………………………图—货车停车位的布置方式…………………………………………………图行包房停车场剖面………………………………………………………图—站前广场上锻炼的人们……………………………………………图一站前广场与城市道路的几种联接形式…………………………………图一城市于道穿越站前广场交通流线交叉示意图……………………图—站前广场总平面图…………………………………………………图站前广场总平面图…………………………………………………图一站前广场总平面图…………………………………………………图站前广场改造方案总平面图……………………………………图日本北九州站前广场局部鸟瞰图………………………………………图站前广场交通体系层次明晰………………………………………图—西站的过街天桥照片………………………………………………图商业设施布局方式简图…………………………………………………图—站的下沉广场……………………………………………………图旅客的座位布置示意图…………………………………………………图—点式座位示例和线式座位示例…………………………………………图—站前广场围绕花池设置的座位……………………………………图—站前的灯具加强了广场的进深感………………………………图—站前广场夜景………………………………………………………图站前广场的高杆灯…………………………………………………图—标志文字尺寸与视距关系………………………………………………图一站前广场车行交通指示牌…………………………………………图—站的行人指示牌……………………………………………………】图站前广场的交通指示牌……………………………………………】图—站前广场的“园林”公厕…………………………………………图一站“显露”的节能型微生物厕所…………………………………致我的研究生学位论文之所以能够完成凝集了众多人的心血在此向所有关心和帮助过我的人表示诚挚的敬意和意首先深深地感我的导师郭端本教授给我的指导、关怀和鼓励。