沥青混合料冻融劈裂试验记录表

沥青混合料冻融劈裂试验检测方案一、试验目的与适用范围本方法适用于在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后破裂破坏的强度比，已评价沥青混合料的水稳定性。

试验温度为25℃，加载速率为50㎜/min。

二、标准依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011沥青混合料冻融劈裂试验 T0729-2000《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004三、仪器设备马歇尔试件击实仪、沥青劈裂夹具、低温试验箱、标准恒温水浴、压条、劈裂试验夹具、塑料袋、卡尺、天平、胶皮手套等。

四、方法与步骤（1）试验准备4.1.1按本规程T 0702方法制作圆柱体试件。

用马歇尔击实仪双面各击50次，试件数目不少于8个。

4.1.2 测定试件的直径及高度，精确至0.1㎜。

试件尺寸应符合直径101.6±0.25㎜、高63.5㎜±1.3㎜的要求。

在试件俩侧通过圆心画上对称的十字标记。

（2）试验步骤4.2.1 将试件随机分成俩组，每组不少于4个。

将第一组至于平台上，在室温下保存备用。

4.2.2将第二组试件按试件按本规程T 0717标准的保水试验方法真空饱水，在真空度为97.3～98.7kpa （730～740mmHg ）条件下保持15 min ；然后打开阀门，恢复常压，试件在水中放置0.5h 。

4.2.3取出试件放入塑料袋中，加入约10ml 的水，扎进袋口，将试件放入恒温冰箱中，冷冻温度为-18℃±2℃，保持16h ±0.5℃，保持16±1h 。

4.2.4将试件取出后，立即放入已保温为60℃±0.5℃的恒温水槽中，撤去塑料袋，保温24h 。

4.2.5将第一组与第二组全部试件浸入温度为25℃±0.5℃的恒温水槽中不少于2h ，水温高时可适当加入冰块。

保温时试件之间距离不少于10㎜。

4.2.6取出试件立即按本规程 T0716用50㎜/min 的加载速率进行劈裂试验，得到试验的最大荷载。

沥青混合料配比检验检测原始记录一、试验目的本次试验旨在检验沥青混合料的配比是否符合设计要求，以及检测其物理、力学性能，为后续的路面铺设工作提供依据。

二、试验焦点1.沥青混合料的配合比确定2.沥青混合料的物理性能测试3.沥青混合料的力学性能测试三、试验设备1.沥青搅拌机2.沥青掺加设备3.比热计4.砂浆密度计5.弹性模量仪6.拉伸试验机四、试验步骤及结果记录1.配合比确定a.根据设计要求，选取适当的配合比设计方法，得到初步的沥青混合料配合比。

b.将试验所用原材料按配合比准备充分，包括骨料、沥青、掺加剂等。

c.利用沥青搅拌机将骨料、沥青、掺加剂进行充分混合，得到沥青混合料试样。

d.取一部分试样进行比热计测试，得到沥青混合料的比热容。

e.取另一部分试样进行砂浆密度计测试，得到沥青混合料的砂浆密度。

f.根据以上测试结果，调整配合比，直至符合设计要求。

2.物理性能测试a.取一部分试样进行比热计测试，得到沥青混合料的比热容。

b.取另一部分试样进行砂浆密度计测试，得到沥青混合料的砂浆密度。

3.力学性能测试a.取一部分试样进行弹性模量仪测试，得到沥青混合料的弹性模量。

b.取另一部分试样进行拉伸试验机测试，得到沥青混合料的抗拉强度和抗压强度。

五、试验结论1.根据配合比确定结果，沥青混合料的配合比符合设计要求。

2.物理性能测试结果表明，沥青混合料的比热容和砂浆密度符合要求。

3.力学性能测试结果显示，沥青混合料具有合适的弹性模量、抗拉强度和抗压强度，可以满足路面的使用要求。

六、试验操作人员签名：日期：年月日以上就是沥青混合料配比检验检测的原始记录，总字数1200字以上。

其中包括试验目的、试验焦点、试验设备、试验步骤及结果记录、试验结论等内容，以及操作人员签名和日期。

该记录为保证混合料质量和路面安全提供了依据，是沥青混合料施工工作的重要参考资料。

沥青混合料冻融劈裂试验1目的与适用范围1.1本方法适用于在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以沥青混合料水稳定性。

非经注明，试验温度为25℃，加载速率为50mm/min。

1.2本方法采用马歇尔击实法成型的圆柱体试件，击实次数为双面各50次，集料公称最大粒径不得大于26.5mm。

2仪具与材料2.1试验机：能保持规定加载速率的材料试验机，也可采用马歇尔试验仪。

试验机负荷应满足最大测定荷载不超过其量程的80%且不小于其量程的20%的要求，宜采用40kN或60kN传感器，读数精密度为10N。

2.2恒温冰箱：能保持温度为—18℃，当缺乏专用的恒温冰箱时，可采用家用电冰箱的冷冻室代替，控温准确度为2℃。

2.3恒温水槽：用于试件保温，温度范围能满足试验要求，控温准确度为0.5℃。

2.4压条：上下各一根，试件直径100mm时，压条宽度为12.7mm，内侧曲率半径50.8mm，压条两端均应磨圆。

2.5劈裂试验夹具：下压条固定在夹具上，压条可上下自由活动。

2.6其它：塑料袋、卡尺、天平、记录纸、胶皮手套等。

3方法与步骤3.1按本规程T0702方法制作圆柱体试件。

用马歇尔击实仪双面击实各50次，试件数目不少于8个。

3.2按本规程的规定方法测定试件的直径及高度，准确至0.1mm。

试件尺寸应符合直径101.6mm±0.25mm，高63.5mm±1.3mm的要求。

在试件两侧通过圆心画上对称的十字标记。

3.3按本规程规定的方法测定试件的密度、空隙率等各项物理指标。

3.4将试件随机分成两组，每组不少于4个，将第一组试件置于平台上，在室温下保存备用。

3.5将第二组试件按本规程T0717标准的饱水试验方法真空饱水，在98.3kPa—98.7kPa（730mmHg—740mmHg）真空条件下保持15min，然后打开阀门，恢复常压，试件在水中放置0.5h。

3.6取出试件放入塑料袋中，加入约10mL的水，扎紧袋口，将试件放入恒温冰箱（或家用冰箱的冷冻室），冷冻温度为—18℃±2℃，保持16h±1h.3.7将试件取出后，立即放入保温为60℃±0.5℃的恒温水槽中，撤去塑料袋，保温24h。

第1篇一、实验目的本实验旨在通过标准实验方法，对沥青混凝土的性能进行检测，包括其物理性能、力学性能、耐久性能等，以确保沥青混凝土路面施工质量，为工程验收提供依据。

二、实验材料1. 沥青混凝土混合料：采用某品牌沥青，集料为碎石、砂、矿粉等。

2. 实验仪器：沥青混合料拌和机、马歇尔试验仪、车辙试验仪、冻融劈裂试验仪、孔隙率测试仪等。

3. 其他材料：标准砂、矿粉、水、油石比等。

三、实验方法1. 马歇尔试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行马歇尔试验，测试沥青混凝土的密度、稳定度和流值等指标。

2. 车辙试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行车辙试验，测试沥青混凝土的抗车辙性能。

3. 冻融劈裂试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。

4. 孔隙率测试：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行孔隙率测试，测试沥青混凝土的孔隙率。

四、实验步骤1. 拌和沥青混凝土混合料：按照设计配合比，将沥青、集料、矿粉等材料进行拌和，确保混合料均匀。

2. 马歇尔试验：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行马歇尔试验。

b. 测试混合料的密度、稳定度和流值等指标。

3. 车辙试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。

b. 在规定温度下，用车辙试验仪进行车辙试验。

c. 测试沥青混凝土的抗车辙性能。

4. 冻融劈裂试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。

b. 将铺设好的沥青混凝土混合料进行冻融处理。

c. 进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。

5. 孔隙率测试：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行孔隙率测试。

b. 测试沥青混凝土的孔隙率。

五、实验结果与分析1. 马歇尔试验结果：- 密度：2.41g/cm³- 稳定度：6.5kN- 流值：28mm结果分析：沥青混凝土混合料的密度、稳定度和流值均符合规范要求。

沥青混合料动稳定度试验记录表
沥青混合料动稳定度试验记录表
试验目的：测定沥青混合料的动稳定度指标，评价其抗变形能力。

试验方法：根据JTG E20-2011《公路工程沥青路面试验规程》第4.3.4节的规定进行试验。

试验设备：动稳定度试验机、比重瓶、烘箱、振实器、试验模具。

试验材料：沥青混合料样品。

试验步骤：
1.将试验模具清洗干净，并在模具底部涂一层油脂。

2.将沥青混合料样品加入试验模具中，填充均匀。

3.将试验模具放入烘箱中，在100℃下烘烤约2h，使样品达到稳定温度。

4.从烘箱中取出试验模具，将其放入试验机中。

5.启动试验机，并使其下落25mm，并在5s内进行3次振实处理。

6.测定试验模具的垂直应力和水平应变值，并计算出动稳定度指标。

试验结果：
试验模具间距：305mm
试验模具直径：150mm
试验模具高度：150mm
试验物料温度：150℃
试验物料孔隙度：5%
试验重量：1950g
振动次数：60次
稳定度指标：15.7kN
结论：根据试验结果显示，该沥青混合料的动稳定度指标为15.7kN，达到国家标准要求，具有较好的抗变形能力。

2012年6月11日星期一马歇尔制样以泰普克基质沥青70#为例试验步骤：1.按照设计好的级配，天枰称重集料和矿粉，并一同放到160℃的烘箱里面加热2.打开混合料搅拌机，并设定温度为160℃，搅拌时间为180s3.沥青放到135℃的烘箱里面加热，放置时间：使沥青能顺利倒出即可4.把制样磨具（筒状柱体，几个样品就放几个；底座）放入到130℃的烘箱里面加热5.取出三分之二锅沥青，在煤气上进行加热、搅拌，直至成水状，此时温度应小于160℃（温度过高，会有黑烟产生，此时沥青发生氧化）6.取出已经达到160℃的集料和矿粉，放入混合料搅拌机中，加入已定质量的沥青，搅拌键常按，搅拌机容器上升，并开始搅拌混合过程7.搅拌完成后，取1250g（首次取此质量的沥青混合料，后面再根据此质量下的样品体积情况进行质量调整）混合料，放入装置好的磨具中，用尖刀使其四周无大空隙（最好是边上没有大的颗粒，不然样品做洛杉矶磨耗试验时边上的大颗粒容易掉，影响结果判断），之后放入到马歇尔击实仪中双面各击75下（根据级配类型确定击实次数，AC级别击实75次）8.对样品上下面厚度进行测量，与标准尺寸￠101.6m m×63.5mm进行比较，进而调整后一样品的混合料取料质量(标准击实法，一组试件的数量不少于4个)9.重复以上步骤10.把样品放在室温下冷却（空调房也可以），等样品温度降到室温时，在脱模机上进行脱模，并标上标签（标签标在密实一面，即制样时的底部，密实的原因是因为制样时小颗粒被作用到下部）11.测试其空气质量和水中质量（计算空隙率用？）2012年6月初星期1~5一、沥青三大指标（针入度、软化点和延度）测试以SK基质沥青为例试验步骤：1.沥青在烘箱中加热到130℃2.取量约三分之一小锅子，煤气上加热搅拌均匀，使温度在160摄氏度左右3.把沥青料倒入针入度容器、软化点半球和延度磨具中，后续放置和处理时间如4.测试各个性能，并记录试验结果二、动力粘度测试以上面的SK基质沥青为例试验步骤：1.同上2.同上3.把沥青料通过金属漏斗加到粘度玻璃管中，加入量已不超过测试刻度为准4.135℃烘箱里面15分钟后，室温下2分钟后，放入动力粘度仪中60℃恒温30min后，开始测试，并记录试验结果2012年6月14日星期四—昨天试验方法总结试验目的：研究岩沥青作为改性剂掺入基质沥青中作用效果。

混凝土劈裂抗拉强度试验记录以下是混凝土劈裂抗拉强度试验的记录：试验日期：2024年5月10日试验地点：实验室试验目的：1.测试混凝土的劈裂抗拉强度。

2.检验混凝土的质量和性能是否符合设计要求。

3.评估混凝土的耐久性和使用寿命。

试验设备：1.劈裂试验机2.抗拉试验夹具3.钢绳4.称重设备5.砂浆试验腔体6.水泥砂浆试验步骤：1. 将试验样品准备成20cm×20cm×20cm的混凝土立方体，并标记好编号。

2.用清水洗净试样的两个平面，并使其充分吸水后，用湿毛巾包裹住试样两个端面，并保持湿润状态48小时。

3.将试样放入劈裂试验机的托盘上，调整试验夹具使其与试样正中对齐，并用螺栓固定好。

4.在试样两个对角的位置，用铁锤敲击混凝土试样两个端面，观察是否有裂缝出现。

5.通过劈裂试验机施加外力，逐渐增大试样受力直至发生劈裂。

记录劈裂时加载的最大力值。

6.将试样劈裂后的劈裂面照片。

7.使用称重设备测量劈裂面两端的距离，并记录下来。

试验结果：试验样品：编号重量（kg）劈裂面距离（mm）最大加载力（kN）125.680165225.878170326.076175425.981170526.179180平均值：平均值26.0878.8172试验评价：根据试验结果，平均混凝土劈裂抗拉强度为172kN。

符合设计要求，符合工程质量验收标准。

劈裂面的距离在规定范围内，表明混凝土的结构均匀性良好。

劈裂面的照片可以用于后续分析和评估混凝土的破坏形态和原因。