汽车底盘管理系统教学大纲
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汽车底盘教学课程设计一、课程介绍1.1 课程目标汽车底盘是汽车的重要组成部分,直接关系到汽车的驾驶性能和安全性能。
本课程旨在通过系统化的教学,使学生掌握汽车底盘的基本原理、结构和维修等相关知识,培养学生的实际操作能力,为其将来从事与汽车底盘相关的职业打下坚实的基础。
1.2 课程重点本课程重点介绍汽车底盘的以下内容:- 汽车底盘的概念和基本原理- 汽车底盘的结构和组成部分- 汽车底盘的检修与维护- 汽车底盘故障的诊断与排除1.3 适用对象本课程适用于汽车技术专业的学生,以及对汽车底盘有兴趣的相关人士。
二、课程安排2.1 课时分配本课程总共安排30个学时,其中理论课程占20个学时,实验课程占10个学时。
2.2 课程大纲课程大纲如下:- 第一讲:汽车底盘的概念和基本原理- 汽车底盘的定义和分类- 底盘对汽车性能的影响- 汽车底盘的基本原理- 第二讲:汽车底盘的结构和组成部分- 汽车底盘的主要组成部分- 悬挂系统的结构和工作原理- 制动系统的结构和工作原理- 第三讲:汽车底盘的检修与维护- 汽车底盘的日常检查和保养- 底盘零部件的更换与调整- 底盘故障的诊断与排除- 第四讲:汽车底盘故障的诊断与排除- 常见底盘故障的诊断方法- 底盘故障的排除与修复技巧2.3 实验内容实验内容包括以下方面:- 底盘零部件的拆装与组装实验- 悬挂系统的调整与测试实验- 制动系统的维护与检修实验三、课程教学方法3.1 理论课程教学方法- 图文讲解:通过展示相关的图片和图表,辅以详细的文字说明,让学生更好地理解汽车底盘的原理和结构。
- 互动讨论:通过提问、回答问题等形式,鼓励学生积极参与课堂讨论,增强学生的学习兴趣和理解能力。
- 课堂案例分析:通过分析实际案例,让学生将理论知识应用到实际情境中,加深对汽车底盘的理解和掌握。
3.2 实验课程教学方法- 实验指导:通过详细的实验指导书,向学生介绍实验的目的、步骤和注意事项,确保实验的安全性和有效性。
汽车底盘教学大纲汽车底盘教学大纲随着汽车产业的快速发展,汽车底盘作为汽车的重要组成部分,对于汽车的性能和安全起着至关重要的作用。
因此,学习和掌握汽车底盘的相关知识和技能,对于每一个汽车爱好者和从事汽车相关行业的人士来说都是非常重要的。
本文将介绍一份汽车底盘教学大纲,帮助读者全面了解汽车底盘的相关内容。
一、底盘系统概述底盘系统是指汽车的底部结构和相关部件的总称,包括底盘框架、悬挂系统、制动系统、转向系统等。
底盘系统承受着汽车的重量和各种力的作用,同时也影响着汽车的操控性能和行驶稳定性。
因此,了解底盘系统的组成和功能,对于理解汽车的整体结构和性能至关重要。
二、底盘框架底盘框架是汽车底盘的主要结构,它承担着汽车的重量和各种力的作用,并通过连接各个部件来保持整车的结构稳定。
底盘框架的材料和结构设计直接影响着汽车的刚性和耐久性。
本节将介绍底盘框架的常见材料和结构设计原理,以及相关的检修和维护知识。
三、悬挂系统悬挂系统是汽车底盘的重要组成部分,它连接着汽车的车身和车轮,并起到减震和保持车身稳定的作用。
悬挂系统的类型和调校直接影响着汽车的悬挂舒适性和操控性能。
本节将介绍悬挂系统的常见类型和工作原理,以及如何进行悬挂系统的调校和维护。
四、制动系统制动系统是汽车底盘的重要安全装置,它通过将动能转化为热能来实现汽车的制动功能。
制动系统的性能和可靠性直接关系到汽车的制动效果和行驶安全。
本节将介绍制动系统的组成和工作原理,以及如何进行制动系统的检修和维护。
五、转向系统转向系统是汽车底盘的重要组成部分,它通过转向机构和转向器件来实现汽车的转向功能。
转向系统的灵活性和精确性直接影响着汽车的操控性能和行驶安全。
本节将介绍转向系统的组成和工作原理,以及如何进行转向系统的调校和维护。
六、底盘故障排除与维护底盘故障是汽车使用过程中常见的问题,对于准确判断和及时解决底盘故障,对于保障汽车的正常运行和行驶安全至关重要。
本节将介绍常见的底盘故障类型和排除方法,以及底盘系统的定期维护和保养知识。
《汽车底盘机械系统检修》实训教学大纲
课程中文名称:汽车底盘机械系统检修
课程英文名称:Maintaining Chassis System of Automobile
课程代码:
课程类别:专业课
适用专业:汽车检测与维修
实训学时:20 学分:2
一、实训课程的性质与任务
1、本实训课程的性质:少讲多做,示范教学。
2、本实训课程的任务:汽车底盘机械实训教学。
二、实训教学目的与基本要求
1、本实训课程的目的:掌握汽车底盘机械的结构、作用工作原理,和各总成的正确使用与维修、检测及调试方法、培养分析、判断和排除常见故障的能力。
2、本实训课程的要求:指导学生亲自动手操作、学用结合。
四、实训成绩评定与考核方法
1、本课程的主要考核方式以实践考试为主,实践考试占总成绩的70%,平时成绩占总成绩的30%。
2、考核等级一般分五档:优、良、中、及格、不及格。
如果是记分制,折算等级标准:优≥90、良≥80、中≥70、及格≥60、不及格<60。
五、实训指导书和参考书
《汽车构造》主编:陈家瑞、人民交通出版社、2003。
《汽车构造》主编:吴际璋、人民交通出版社、2004。
制订人签字:主任审核签字:
制订日期:(单位盖章)。
汽车底盘构造与维修_教学大纲《汽车底盘构造与维修》教学大纲一、课程基本情况1、教材:《汽车底盘构造与维修》2、总学时:(210)学时,其中理论(80)学时,技能(130)学时二、课程的性质和任务《汽车底盘构造与维修》是汽车运用与维修专业的主要专业课之一。
课程的任务主要是介绍和讨论汽车底盘(包括传动系、行驶系、转向系、制动系等。
)及各组成部分的功用、工作原理、典型结构和国内外汽车技术最新发展状况等,使学生了解汽车底盘的构造、特点、工作原理和工作要求,初步具有应用汽车底盘的结构原理、布置和功用等方面知识解决实际问题的专业技术能力,为学习后续汽车课程提供基础。
三、课程教学目标本课程针对专业特点,以国产车型为基本车型,重点讲授汽车底盘各总成和零件的构造、原理、故障诊断及检修,授予学生规律性的知识,为学生从事本专业奠定一定理3. 思想教育目标:具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
四、教学内容和要求论基础,并使学生在实践中具有分析问题和解决问题的能力。
1.知识教学目标:掌握现代汽车底盘的构造与工作原理;掌握现代汽车底盘的性能、正确使用、检测、维修的基本方法;掌握汽车底盘常见故障的原因、特点及诊断分析方法。
2. 能力培养目标:具有汽车底盘拆装的能力;具有汽车底盘检测与维修的基本能力;具有诊断和排除现代汽车底盘常见故障的能力;具有诊断和排除现代汽车底盘常见故障的能力。
专业理论部分概述重点掌握内容:1.汽车底盘组成2.汽车维修常用工量具的使用一般理解内容:1.汽车总体构造组成2.汽车的行驶原理传动系统离合器了解内容:离合器的作用与分类和操纵机构;离合器主要零件的检查与维修;离合器常见故障的诊断。
重点掌握内容:1.离合器的功用及摩擦离合器的结构和工作原理;2.离合器的调整理解内容: 1.摩擦离合器操纵机构。
2.离合器的类型3.离合器的拆装和故障检修手动变速器了解内容:普通齿轮变速传动机构、同步器、变速器操纵机构、分动器的构造及工作原理;变速器的装配与调整;变速器故障诊断。
《汽车底盘构造与维修》课程教学大纲课程名称:汽车构造原理与维修(底盘)课程类型:职业专业课学分数:6 学时数:96 其中:实训学时:32 先修课程:机械制图、汽车材料后续课程:汽车整车性能检测适用专业:汽车运用技术专业、汽车服务与营销专业开课单位:技术应用学院一、课程性质、目的和任务本课程是汽车电子技术专业的一门职业专业课,在专业教学中具有很重要的地位。
本课程的教学目标是,通过系统的讲授底盘基本结构原理、检测、故障诊断、维护、修理等方面的知识,使学生初步具备对汽车底盘零件结构和耗损分析的能力,初步具有底盘维护,维修能力和故障分析能力,同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度的一丝不苟的工作作风。
三、课程教学内容和基本要求(一)汽车传动系(44学时:其中理论26学时;实践18学时)理论教学(26学时)1、教学主要内容(1)传动系的功用与组成、布置形式(2)离合器构造、操纵机构、维修、故障诊断(3)普通齿轮变速器的变速传动机构、同步器、变速器的操作机构、分动器、手动变速器的维修与故障诊断(4)液力传动装置、机械传动装置、控制系统、自动变速器的维修与故障诊断(5)万向节、传动轴与中间支撑、万向传动装置的维修与故障诊断(6)主减速器、差速器、半轴与桥壳、驱动桥的维修与故障诊断2、教学基本要求(1)了解离合器的构造原理,掌握调整检修方法。
(2)掌握手动变速器构造及拆装工艺。
(3)了解万向传动装置的结构组成及原理。
(4)基本掌握自动变速器的结构及工作原理,掌握拆装注意事项。
(5)掌握驱动桥的结构、调整及组装工艺。
(6)能对传动系统常见故障作出分析。
(7)了解无级变速器和手自动一体变速器的基本组成。
3、教学重点和难点教学重点:(1)离合器的工作原理,典型离合器的维护检修、装配与调整,常见故障诊断与排除。
(2)普通齿轮变速器的变速传动原理,典型变速器的维护、检修、装配与调整,常见故障的诊断与排除。
(3)普通齿轮变速器的变速传动原理,典型变速器的维护、检修、装配与调整,常见故障的诊断与排除。
汽车底盘教学大纲(总10页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--《汽车底盘构造与维修》教学大纲(理论课)课程性质:汽车维修专业的专业课程总学时数:理论50学时适用专业:汽车检测与维修技术(学分:8 )《汽车底盘构造与维修》是机械类专业汽车运用与维修专业的专业课程之一,通过介绍汽车底盘构造与原理,使学生掌握现代汽车底盘的结构原理与使用维修方法。
一、课程教学目标《汽车底盘构造与维修》是机械类专业汽车运用与维修专业的专业课程之一,通过介绍汽车底盘构造与原理,使学生掌握现代汽车底盘的结构原理与使用维修方法。
本课程的目的是:了解汽车的主要性能及其影响因素,掌握汽车底盘的正确使用、维修、检测及调试方法,具有分析、判断和排除常见故障的能力。
并通过学习学会分析问题和解决问题的能力,培养良好的职业道德及创新精神。
本课程的任务是使学生了解汽车的行驶原理,掌握汽车底盘及各总成的结构、工作原理,能进行底盘的使用、维修、检测、调试、故障诊断与排除等。
二、课程教学内容包括汽车底盘概述,传动系、行驶系、转向系和制动系的结构和维修,以传统式汽车底盘结构为骨架,重点介绍电子控制系统的结构和传统底盘主要零件的维修。
加大了实验实训时间和内容。
(一)教学内容第一章汽车底盘概述(2学时)学习目的与要求:1.了解汽车底盘技术,国内外发展概况,初步认识汽车底盘。
2.掌握汽车传动系的功用与组成,熟悉汽车的驱动型式与传动系布置。
教学重点:汽车的驱动型式与传动系布置教学难点:教学内容:1.汽车概数;2.汽车底盘;3.汽车传动系的布置;第二章汽车传动系(18学时)学习目的与要求:1.掌握离合器的功用、要求与工作原理,摩擦片式离合器的类型、结构。
离合器的检修内容、方法。
2.手动变速器的功用、工作原理,变速器的操纵机构构造与工作原理。
主要零件的检验和修复方法。
3.掌握自动变速器的功用、特点、组成,液力变矩器,行星齿轮传动机构,自动变速器控制系统。
《汽车底盘构造与维修》教学大纲总学时:280 学时适用专业:汽车维修专业(预备技师)一、课程的性质和任务《汽车底盘构造与维修》是汽车维修与检测专业的重要专业课程,也是后续专业课的基础课,在汽车维修与检测专业教学计划中占重要地位。
其主要任务是:使学生在全面了解汽车整体构造和使用性能的基础上,掌握汽车行驶的基本原理和底盘各总成或系统的功能、结构、工作原理、故障分析、维修方法等专业理论知识。
应使学生具备初步分析、判断与排除汽车底盘常见故障的能力。
使学生将来作为汽车专业技术人才的职业素质得到提高。
二、课程教学的基本要求1、了解汽车底盘的基本组成,掌握汽车行驶原理。
2、掌握底盘各总成的基本结构组成。
3、理解汽车行驶性能对底盘各系统的要求。
4、掌握底盘各总成的拆装、调整知识。
5、掌握底盘各总成常见故障的判断和维修方法。
6、了解汽车新结构新技术及其发展方向。
三、课程教学内容和要求1、绪论、汽车总体构造(1)汽车结构与技术发展概述(2)汽车产品分类、产品型号编制规则、VIN 识别码(3)汽车整体结构的组成2、传动系统的结构与维修(1)传动系概述:传动系的功能和组成。
经济性对传动系统的要求。
(2)离合器:离合器的功能与工作原理、摩擦离合器的构造与调整、离合器操纵装置的组成、离合器常见故障的分析与维修。
(3)手动变速器和分动器:变速器的功能、变速传动机构与同步器的工作原理及结构、变速操纵机构的组成、分动器的结构、变速器常见故障的分析与维修。
(4)万向传动装置:万向节的功能及结构类型、十字轴式刚性万向节的不等速性分析、准等速和等速万向节的传动原理、球叉式和球笼式万向节的结构及应用、万向传动装置的故障分析与维修。
(5)驱动桥:驱动桥的组成、功能及结构类型,主减速器、差速器的结构及工作原理,防滑差速器的型式及工作原理,半轴与桥壳的结构及类型,驱动桥常见故障分析与维。
3、行驶系的结构与维修(1)行驶系概述:行驶系的组成及功能。
《汽车底盘构造与维修》课程教学大纲三、课程教学目的《汽车底盘构造与维修》是汽车维修技术专业针对汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。
本课程构建于《汽车发动机构造与拆装》、《汽车底盘构造与拆装》、《汽车识图》、《汽车维护》、《汽车电器构造与拆装》等课程的基础上。
共分为汽车底盘传动系构造与维修、车轮与轮胎构造与维修、转向与悬架系统构造与维修、常规制动系统构造与维修、汽车防抱死制动系统构造与维修等五个学习领域。
通过本课程的学习,使学生掌握汽车底盘各大总成的功用、构造、工作原理、主要零部件的检修方法,能够进行底盘各总成的维护作业及各总成拆、装,分解、检修、组装调试等操作技能。
主要培养学生对汽车底盘各总成的零部件检查及维修、更换等职业能力,并将一定比重的环保、安全、礼节和职业道德等知识有机地溶入任务实施之中,让学生树立“安全修车、环保修车、人文修车”理念,培养学生安全意识、环保意识、服务意识,塑造良好的服务形象。
四、教学任务、内容及能力目标(一)教学任务《汽车底盘构造与维修》是汽车维修技术专业针对汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程,通过本课程的学习,使学生掌握汽车底盘各大总成的功用、构造、工作原理、主要零部件的检修方法,能够进行底盘维护作业及各总成拆、装,分解、检查、组装、调试等操作技能。
⑴、知识目标:1、了解汽车底盘各机构、各系统的功用、组成和类型;2、掌握汽车底盘各机构、各系统的基本结构和工作原理。
⑵、技能目标:1、掌握汽车底盘的维护和修理的基本理论和方法;2、掌握汽车底盘主要零部件的拆装方法;3、掌握汽车底盘主要零部件的检修方法。
⑶、情感(态度)目标:1、具有良好的人际沟通能力和团队协作精神;2、具有良好的心理素质和克服困难的能力;3、具有良好的思想品德和敬业精神;4、具有吃苦耐劳的精神。
(二)教学内容教学任务表(三)能力目标。
《汽车底盘管理系统》课程教学大纲
初稿
适用专业:汽车检测与维修专业
学时:96
编制部门:中德诺浩
修订日期:2009-8-26
一、课程的性质和任务
《汽车底盘管理系统》是汽车检测与维修技术专业的一门重要的必修专业课。
该课程主要讲授汽车底盘各电控系统的构造、工作原理、基本工作过程,以及各系统和部件的维修、检测、故障诊断与排除等知识。
本课程的内容包括电控液力自动变速器的控制原理及故障诊断与排除方法;ABS/ EBD/ASR/ESP系统的控制原理及故障诊断与排除方法;助力转向控制系统/主动转向控制系统原理及故障诊断与排除方法;电控液力悬架、空气悬架管理系统的控制原理及故障诊断与排除方法。
通过本课程的学习,使学生掌握汽车底盘电子控制系统原理与维修的基本知识和理论,并具有对典型汽车底盘电子控制系统故障较强的实践能力,能利用仪器进行相关控制系统的设定与数据分析;能分析解决常见故障,能熟练使用专用仪器设备。
为学生学习后续汽车专业课以及将来从事汽车方面的技术工作奠定良好的基础。
二、课程教学目标
(一)通识教学目标
1、培养学生团队协作精神、勤奋敬业精神、吃苦耐劳精神和良好的职业素质。
2、培养学生灵活运用知识、独立分析问题和解决问题的能力。
3、培养学生汽车底盘电子控制系统检测设备和仪器的使用技能。
(二)专业教学目标
1、了解底盘电子控制系统在汽车安全性、舒适性以及操纵稳定性中所起的重要作用。
2、理解汽车底盘电子控制系统的相关基础理论知识。
3、掌握底盘电子控制系统故障检测诊断的方法、分析思路。
4、培养学生将所学知识融汇贯通和对现代轿车底盘电子控制故障的诊断维修能力。
三、课程内容和要求
(一)电控液力自动变速器(28课时)
1. 液力自动变速器的结构与工作原理4
1.1液力变扭器结构与工作原理
1.2行星齿轮变速器结构与工作原理
1.3 液压控制系统结构与工作原理
2. 电控液力自动变速器的结构与工作原理4
2.1 电控液力自动变速器的结构
2.2 电控液力自动变速器工作原理
2.3 电控液力式自动变速器的分类
2.4 自动变速器电子控制系统的组成与工作原理
2.5 自动变速器电子控制系统主要部件的结构与工作原理
4. 电控机械无级自动变速器的结构与工作原理4
4.1 无级自动变速器的发展与结构
4.2 无级自动变速器的工作原理
4.3 无级自动变速器的检修
3. 电液式自动变速器控制系统主要零部件故障检测16
3.1 电液式自动变速器控制系统检查时应注意事项
3.2 电液式自动变速器主要零部件故障检测
3.3 电液式自动变速器的检测步骤与实验的检测方法
要求:了解电控液力自动变速器的发展历程;掌握其分类、结构及工作原理;掌握电控液力自动变速器及其主要零部件的故障的检测与排除方法。
(二)ABS/EBD/ASR/BAS/ESP系统(共28学时)
1.电子防抱死制动系统(ABS)12
1.1ABS的作用及发展
1.2ABS的结构、工作原理及其分类
1.3ABS的故障诊断与排除
2.电控驱动防滑系统(ASR)4
2.1ASR的作用及发展
2.2ASR的结构、工作原理
2.3ASR的故障诊断与排除
3.电子车身稳定系统(ESP)12
3.1ESP扩展功能的组成与工作原理
3.2ESP的故障诊断与排除8
3.3ESP液压系统维修、加液、排气的操作规范以及系统传感器的标定8
要求:了解ABS/EBD/ASR/BAS/ESP系统的发展历程;掌握其结构功能以及工作原理;掌握ABS/EBD/ASR/BAS/ESP系统的故障诊断与排除方法;掌握液压系统维修、加液、排气的操作规范以及系统传感器的标定。
(三)转向控制系统(共20学时)
1.电控液压助力转向系统8
1.1 液压助力转向系统的作用及发展
1.2液压助力转向系统的结构及工作原理
1.3 电控液压助力转向系统的结构及工作原理
1.4 液压系统加液、换液、排气操作规范
2.电动助力转向系统8
2.1 电动助力转向系统的作用及发展
2.2电动助力转向系统的结构及工作原理
2.3 转向系统故障诊断与排除8
3.主动转向系统4
3.1 主动转向系统的结构及工作原理
3.2主动转向系统故障诊断与排除及传感器的标定4
要求:了解转向控制系统的的作用的发展历程;掌握电控液压助力转向系统和电动助力转向系统的结构及工作原理;掌握液压系统的加液、换液、排气操作规范;掌握转向系统故障诊断与排除及传感器的标定。
(四)悬架控制系统(20学时)
1.电控液力悬架系统6
1.1 普通悬架系统的结构和分类1
1.2 电控液力悬架系统的结构及工作原理1
1.3 电控液力悬架系统故障诊断与排除4
2.电控空气悬架系统14
2.1 电控空气悬架系统结构及工作原理2
2.2 电控空气悬架系统模式设定及高度标定 4
2.3 电控空气悬架故障诊断与排除(宝马E65及奔驰W220)8
要求:了解悬架控制系统的发展历程;掌握电控液力悬架系统和电控空气悬架系统的结构及工作原理;掌握电控液力悬架系统和电控空气悬架系统的的故障诊断和排除方法;掌握电控空气悬架系统模式设定及高度标定方法。
四、学时分配表
五、教学环节
1.采用多媒体教学
采用多媒体的教学方式,使学生对汽车底盘电控系统有较为直观的认识。
2.理论与实践相结合
小班授课,采用行动导向法,教学以学生为主体。
讲课以实训教学为主、在实训过程中穿插理论教学,通过故障原因的分析,培养学生分析问题及解决问题的能力。
教学中注重培养学生的自学能力和实践能力。
3.考核方式
平时考核的成绩以每节课完成任务的质量为主要评定标准。
学期末进行一次总提考核,理论知识考核与实践操作考核相结合。
六、教学参考资料
《汽车底盘控制系统实训教程》、内部自学手册等。