FordSystemIntroduction福特汽车体系介绍

福特汽车网站规划书1.企业背景福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。

1903年由亨利.福特先生创立创办于美国底特律市。

现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。

福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。

由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，是世界四大汽车集团公司。

目前，它拥有许多世界著名汽车品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）、水星（Mercury）、轿车。

2008年经济危机时，福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。

亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。

其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。

亨利·福特二世的战后重组计划使公司迅速恢复了元气，并使之进一步推出了扩展计划，最终在美国成立了44个制造厂、18个装配厂、32个零件仓库、2个大型试车场和13个工艺开发和研究机构。

2.企业需求描述随着汽车需求量的增长，汽车行业在不断发展的同时，市场竞争也愈演愈烈。

因此很多汽车企业在管理好传统经济实体店后，更加关注网络E化的进程。

福特实行E化计划的原因是福特每天一是要进行大量的采购交易却没有自动化的供应链管理系统。

二是要治疗所谓的“企业大病”。

三是要争取更多的消费者。

四是在竞争如此激烈的情况下，为了适应互联网的浪潮和改善福特在世界每一个地区的业绩，构建电子商务系统成为新的变革中的必然选择。

五是网络为制造业提供了前所未有的变革机遇。

它不仅仅是单纯的效率提高，而是汽车制造业的一场革命。

SE RIE S/E QUIPMENT GROUP AVAILABILITY●Series Line Up: SE, SEL, ST-Line, Titanium and STME CHANICAL★New—None●Changed—7-Speed Automatic Transmission is standard on ST●Deleted—NoneE XTE RIOR★New—None●Changed—“Acoustic” remo v ed f rom Laminated Windshield—Mini Spare Wheel and Tire is Optional on all series—Roof-Rack Side Rails are now optional on SEL, ST-Line and Titanium—Tire Inf lator and Sealant Kit is Standard on all seriesNote: Spare Wheel/Tire is not included●Deleted—Dual Integrated Exhaust Sy stem Tips remov ed f rom SE and SEL ★New Colors—Carbonized Gray1 (M7)—Lithium Gray (TB)●Deleted Colors—Magnetic—Dark Persian Green●Wheel Line Up—18" Sparkle Silv er-Painted Aluminum. Standard on SE.—18" Split-Spoke Sparkle Silv er-Painted Aluminum. Optional on SE and Standard on SEL.—18” Bright-Machined Aluminum with Premium Dark Stainless-Painted Pockets (64M) Optional on SEL 201A.—19" Luster Nickel-Painted Aluminum. Standard on Titanium.—20” B right-Machined Aluminum with Premium Dark Stainless-Painted Pockets (64U). Optional on Titanium.—20” Polished Aluminum. Included in Titanium Elite Package (51E) on 301A.—20" Bright-Machined Aluminum with High Gloss Black-Painted Pockets. Standard on ST.—20" Premium Gloss Black-Painted Aluminum. Standard on ST-Line—21" Premium Gloss Black-Painted Aluminum (642). Optional on ST 401A2. Included in ST Perf ormance Brake Package (66P)3. INTE RIOR/COMFORT★New—Floor Liners, Front and Rear without Carpet Mats (16C)—Unique Cloth Seating av ailable on SEL1 Metallic Paint2 With 265/40R21 All-Season (A/S) BSW Tire (TFP)3 With Summer Only TireINTE RIOR/COMFORT (continued)●Changed—8-way Power Driv er’s Seat is Optional SE (Fleet Only)—4-way Power Passenger Seat is Standard on SEL—10-way Power Passenger Seat is Standard on Titanium and ST —Accents – Silv er Twilight is standard on SE, SEL and ST-Line.Satin is standard on Titanium and ST—Door-Sill Scuf f Plates – Silv er Logo replaces Illuminated Scuf f Plates on Titanium—Floor Liners, Front and Rear with Carpet Mats (16W)—Front Console Surf ace Area – color v aries by series—Head Restraints Two-Way standard on SE, SEL and Four-Way standard on ST-Line and abov e—Heated Steering Wheel is Optional on SEL, ST-Line and included on ST 401A—Powerpoint 12V – Two (2) - Console passenger side panel and rear cargo area—Steering Column – Power Tilt/Telescoping with Memory is av ailable on 301A and remov ed f rom 300A and 400A●Deleted—Door f rom Media BinSAFETY/SE CURITY★New—None●Changed—None●Deleted—Mirrors, Sidev iew – Security Approach Lamps and LED Signal Indicators has been remov ed f rom SEL and ST-LineFORD CO-PILOT360™ TE CHNOLOGY★New—None●Changed—Rem ov ed “Washer” f ro m Front 180-Degree Camera with Split View—Rev erse Sensing Sy stem is now Standard on all series—Voice Activ ated Touchscreen Nav igation Sy stem is now called “Connected Built-In Nav igation”●Deleted—Rain-Sensing Wipers deleted f rom SE, SEL, and ST-Line FUNCTIONAL★New—None●Changed—Panoramic Vista Roof is optional on 301A—Power Lif tgate replaced Hands-Free Foot Activ ated Lif tgate on ST-Line and standard on ST (400A)—SiriusXM® with 360L replaces SiriusXM® Radio—SYNC® 3 has been updated to SYNC® 4A with Enhanced Voice Recognition and 12” Center Stack Multi-Function Screen —Premium Audio Sy stem with Nine (9) Speakers hav e been deleted f rom SEL and ST-Line—Six (6) Speakers are standard on SEL and ST-Line●Deleted—Windshield Wiper De-Icer—Panoramic Vista Roof f rom 400APACKAGES★New—Outf itters Cargo – Sky Box “Late Av ailability”—Outf itters Cargo – LoadWarrior “Late Av ail ability”—Outf itters Bike – FrontLoader “Late Av ailability”●Changed—Power Lif tgate replaced Hands-Free Foot Activ ated Lif tgate on the Conv enience Package●Deleted—Cold Weather Package—Conv enience Package f rom 400A—S E Driv er’s P ackage 100AProduct Changes and Features Availability11/09/20 2021 EDGEMAJOR PRODUCT CHANGESProduct Changes and Features AvailabilityOTHE R● New— Entities f or WBDO orders ● Changed— Factory Inv oiced Accessories (FIA) to Dealer Installed Options(DIO). Order codes are no longer used f or these f eatures and they are orderable only through WBDO2021 E DGE ORDE R COMBINATIONS● SE FWD— Body Code: K3G — Order Code:100A ● SEL FWD— Body Code: K3J — Order Code: 201A ● ST-LINE FWD— Body Code: K3J — Order Code: 250A ● TITA NIUM FWD— Body Code: K3K— Order Code: 300A, 301A ● SE A WD— Body Code: K4G — Order Code: 100A2021 E DGE ORDE R COMBINATIONS (continued)● SEL A WD— Body Code: K4J — Order Code: 201A ● ST-LINE A WD— Body Code: K4J — Order Code: 250A ● TITA NIUM A WD— Body Code: K4K— Order Code: 300A, 301A ● ST A WD— Body Code: K4A— Order Code: 400A, 401ALATE AVAILABILITY – Subject to Change● Outf itters Cargo – Sky Box ● Outf itters Cargo – LoadWarrior ● Outf itters Bike – FrontLoaderLATE ST ORDE R GUIDE UPDATE S● Updated: Front Console Surf ace and IP Appliques to "Nembus" onSEL● Updated: Driv er seats f rom 8-way to 10-way● Updated: Passenger seats f rom 6-way to 10-way● Updated: Voice Activ ated Touchscreen Nav igation Sy stem is nowcalled "Connected Built-In Nav igation"。

福特产品开发系统(FPDS)节点概述<SI>战略意图<SI>。

在Job#1节点前41个月完成。

项目方向确立。

∙产品、市场、制造、供应、设计和再利用等策略已确立。

∙主要的顾客需求、法规要求及合作需求计划已确认。

∙建立在可行的业务结构体系基础上的车量综合档次目标及产品设想确立。

∙新技术确定，动力系统和车辆总体结构执行准备就绪。

∙项目供应保障确认—进度、工作计划、资源和工装设施。

∙从<SI>1到<SI>2之间，由车辆开发中心负责提供支持。

<SC>战略确认<SC>。

在Job#1节点前36个月完成。

小组确认策略/能力。

∙车辆/系统/1级子系统目标承诺。

∙动力系统选型。

∙各系列生产装配场地确认。

∙所有系统/子系统供应商选定/被作为小组成员。

∙长周期开发投资提交董事会讨论（如果要求）。

∙初始属性原型车/样车确认计划成为可行。

<PA>项目批准<PA>。

在Job#1前30个月完成。

宏观目标成为具体目标。

∙项目工装设施和工具投资批准。

∙宏观目标转化为具体目标。

∙取得全部供应的承诺。

∙市场部承诺市场前景。

∙DVP和FMEA完成。

∙项目部件清单完成。

∙动力系统截面完成并完成制造签发。

∙为市场调查提供两种方案。

∙最终属性原型车/样车确认计划成为可行。

<PR>产品就绪<PR>。

在Job#1节点前19个月完成。

∙全车分析签发并且达到全部目标。

∙全部CP车已订购。

∙所有重要成型部件1级表面标准已发布。

∙最终的确1、2、3级数模数据确认并发布。

∙CAD文件反映<CP>前确认的更改.<CP>样车确认<CP>。

在Job#1节点前14.5个月完成。

∙模拟生产条件,采用生产用工具、零件、工艺卡片和环境(以验证可行性)。

∙第一辆确认样车就绪，可以进行调整和耐久性试验。

∙对所有的CP成品和分总成进行的三座标测量分析完成。

嘉年华六方位介绍一、品牌篇福特是当前世界一流品牌，已经有一百多年的历史，这款嘉年华是第六代嘉年华，嘉年华从第一代就很成功，到第五代就已经累计销售了1000多万辆。

而2009年中国汽车累计产销也才突破1300万辆。

通过一代代不断完善和改进，推出了现在的第六代嘉年华，它上市前经历了350万公里的路试，所以说性能绝对是一流的。

二、车身面1、车正面嘉年华造型非常动感，整车线条很流畅，风阻系数只有0.28，在所有同级车型中，是最低的，这说明嘉年华开起来不仅稳，油耗肯定也很理想。

前挡风玻璃是超大型，超强绿色隔热玻璃，视野非常好。

还采用同级车很少用的无骨雨刷，寿命更长，噪音更低。

前保险杠是强化保险杠，15公里时速内撞击不变形。

2、车侧面安全是福特一直以来的优势，嘉年华更是如此，车身采用大量的特种钢制，像保障安全的AB柱更是采用硼钢材料。

硼钢是用于飞机上的特种钢材，抗压性是普通钢材的2倍多，同级车中他是唯一采用硼钢的，并且车身关键部位采用激光焊接，所以他的安全达到了同级车中少有的欧洲五星级标准，可以说是固若金汤。

3、车后部嘉年华后部做的也非常精致，与前脸完美搭配，顶部还安装了尾翼，好处是他能保持高度行驶时车身的稳定性。

后雨刮也设计的非常人性化。

前雨刮器打开挂入倒档时前刮器也能同时开启。

4、车底部嘉年华采用福特特有C3P加强赛车型底盘，它最大的特点是在高速行驶及过弯道时非常稳定，并且地盘上还装配了它同级车中没有的三根加强横梁，提高了底盘的刚性和稳定性，悬架采用前麦菲逊独立后半独立悬挂。

我们的轮胎胎宽时尚型是185，运动型是195，这就让嘉年华在行驶的时候抓地性好，刹车好，高速行驶是很稳。

同级车大多采用的都是175的轮胎，三、车内篇1、站在车门：嘉年华车内的设计和外形一样非常动感时尚，你可以感受一下各个细节也是做得非常精致，我们的钥匙是折叠式的，显得美观又很有档次，并且钥匙内带有密码防盗芯片，内设的防盗密码是每两个月自动调整的，所以说它的防盗性非常好。

目前福特公司所采用的组织结构图矩阵式组织结构矩阵式结构的出现是企业管理水平的一次飞跃。

当环境一方面要求专业技术知识，另一方面又要求每个产品线能快速做出变化时，就需要矩阵式结构的管理。

前面我们讲过，职能式结构强调纵向的信息沟通，而事业部式结构强调横向的信息流动，矩阵式就是将这两种信息流动在企业内部同时实现。

在实际操作中，这种双重管理的结构建立和维持起来都很困难，因为有权力的一方常常占据支配地位。

因此比较成熟的矩阵式管理模式为带有项目／产品小组性质的职能型组织。

职能部门照常行使着管理职能，但公司的业务活动是以项目的形式存在的。

项目由项目经理全权负责，他向职能经理索要适合的人力资源，在项目期间，这些员工归项目经理管理。

而职能经理的责任是保证人力资源合理有效的利用。

与前两种结构不同，矩阵式结构很少能从组织结构图中判断出来，需要根据企业具体的管理行为加以判断。

而企业是否应该实行矩阵式管理，应该依据下面三个条件加以判断：条件一：产品线之间存在着共享希缺资源的压力。

该组织通常是中等规模，拥有中等数量的产品线。

在不同产品共同灵活地使用人员和设备方面，组织有很大压力。

比如，组织并不足够大，不能为每条产品线安排足够的工程师，于是工程师以兼职项目服务的形式被指派承担产品服务。

条件二：环境对两种或更多的重要产品存在要求。

例如对技术质量和产品快速更新的要求。

这种双重压力意味着在组织的职能和产品之间需要一种权力的平衡。

为了保持这种平衡就需要一种双重职权的结构。

条件三：组织所处的环境条件是复杂和不确定的。

频繁的外部变化和部门之间的高度依存，要求无论在纵向还是横向方面要有大量的协调与信息处理。

根据上面的条件可以看出，提供咨询服务的公司最适合采用矩阵式结构。

例如中型规模的咨询公司，这样的公司规模在几十人至上百人，咨询顾问可以根据业务专业划分为不同的职能团队，例如财务咨询，生产、工程咨询，管理咨询小组。

由于咨询顾问的成本较高，优秀的咨询顾问资源相对稀缺，而咨询公司没有统一的产品，需要根据客户的具体情况进行二次设计，每一个项目都是一个全新的产品，无法通过流水线作业完成。