煤矿生产技术与安全常识教案
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煤矿生产技术与安全常识教案
课题：煤矿生产技术与安全常识一、教学目的：通过本章的学习，使学生掌握“煤矿生产的采煤工艺与安全常识”。
二、教学要求：1、让学生们充分了解煤矿地质基础知识及矿井开拓。
2、掌握煤矿生产的采煤工艺与安全常识。
三、教学重点：采煤工艺、安全常识。
四、教学难点：煤矿生产的采煤工艺。
五、授课方法：举例分析+讲授六、教具：三角板七、课时安排和计划：本次所讲的煤矿生产技术与安全常识课理论性较强。
本章共五节，分四节课来讲完全章知识。
在上课前，我首先会吃透教材，把握本章节的重点、难点。
通过理论联系实际，给学生讲述实例，更好的掌握相关的知识。
并利用提问回答来加深学生对知识的理解。
其次，我会采用启发式、诱导式等形式多样的教学手段来提高教学质量和学生的接受能力。
并进行辅导、交流，师生间共同探讨，使其学生牢固掌握所学知识。
最后，我会布置作业、并总结反思，通过作业让学生自学和吸收所讲知识。
通过复习巩固，来总结各节所学重点内容，以便学生记忆掌握。
总之，我有信心、有决心去讲好每一节课，力争使学生通过本章的学习，掌握煤矿生产技术与安全常识，方便今后的工作。
1、煤与煤层…………………………………………（1节）①煤的形成和分类②煤层埋藏特征2、矿井开拓…………………………………………（0.5节）①井田与矿区②矿井巷道3、采煤方法…………………………………………（1.5节）①采煤方法的分类②采煤工艺4、煤矿矿用产品的安全标志及其识别…………（0.5节）①执行安全标志管理的煤矿矿用产品的种类
②矿用产品安全标志的识别5、便携式甲烷检测仪……………………………（0.5节）①便携式甲烷检测仪的特点和种类②便携式甲烷检测仪的使用③便携式甲烷检测仪的日常维护课题：3—1煤与煤层一、教学目的：通过本节的学习，使学生掌握“煤层的埋藏特征”。
二、教学要求：让学生们充分了解“煤的形成过程和分类”三、教学重点：煤的形成过程。
四、教学难点：煤层的埋藏特征。
五、授课方法：讲授六、教具：三角板七、教学过程：一、组织教学，清点班级人数，引导学员进入课堂氛围二、简述煤矿“煤矿地质基础知识”煤是由沉积形成的可燃有机岩，是一种重要的能源。
煤层就是夹在沉积岩中的煤系地层的重要组成部分。
煤的层数、厚度、形态、产状及顶底板岩性质是评价煤田经济价值的主要因素，也是影响生产技术生产安全的重要因素。
三、导入新课一、煤的形成和分类Ⅰ、煤是由古代植物的遗体变化而成的。
它的形成分三个阶段：①泥炭化阶段：②煤化阶段：③变质阶段：Ⅱ、煤的分类按照工业用途分：①动力煤②化工用煤③炼焦煤二、煤层的埋藏特征Ⅰ、煤层的形态与结构 1.煤层的形态的概念以及分类：煤层的形态——按煤层赋存的空间几何形态，可分三类：①层状煤层——层位稳定、连续性好、厚度变化小、规律性较强的煤层。
②似层状煤层——层位较稳定、有一定的连续性、厚度变化较大(藕节状、串珠状、瓜藤状)。
③非层状煤层——层位极不稳定，连续性很差，厚度变化很大(分叉、尘天、鸡窝状、扁豆状等)2.煤层的结构的概念以及分类：煤层的结构——按煤层中是否含有岩石夹层，可分两类：①简单结构煤层。
②复杂结构
煤层。
3.煤层厚度的定义以及分类煤层厚度——煤层顶底板岩层之间的距离。
A.它按结构分：①总厚度——顶底板之间各煤分层和夹石层厚度总和。
②有益厚度——煤层顶底板之间各煤分层厚度的总和。
③可采厚度——达到国家规定最低可采厚度以上的煤层或煤分层厚度之和。
B.煤层厚度直接影响采煤方法和采煤工艺。
一般按厚度可分三种：①薄煤层
1.3m②中厚煤层 1.3～3.5m③厚煤层
3.5m另：习惯上把大于6m的煤层称为特厚煤层。
4. 煤层产状煤形成时，层位都是水平或近似水平的，因受地壳运动等地质变化的影响，破坏了原来的层位，由水平状态变成倾斜或弯曲的形态。
为了说明变化后层位的形态，因此我们就要用煤层产状三要素来描述煤层的产状。
A.煤层产状要素——煤层的走向、倾向及倾角(即三要素)。
①煤层层面与水平面相交的线叫走向线，走向线延伸的方向叫煤层的走向。
②煤层层面上与走向线垂直的线叫倾斜线。
沿倾斜线由高向低水平投影所指的方向称倾向。
③煤层层面与水平面间的夹角叫倾角。
B.不同倾角的煤层需用不同的方法来开采，所以煤层倾角大小便作为煤层分类的一种标准。
按倾角大小分：①近水平煤层
8°②缓斜煤层8°～25°③倾斜煤层25°～45°④急斜煤层45° 5.煤层顶板与底板A、煤层的顶、底板的概念煤层上部一定范围内的岩层叫煤层顶板煤层下不一定范围内的岩层叫煤层底版B、按岩性、厚度及开采过程中的垮落易难程度可分为以下三种：（图2—1所示）(一) 顶板——位于煤层上覆的岩层。
①伪顶——位于煤层之上
的一层炭质泥岩。
几厘米到十几厘米，稳定性差，对顶板管理影响不大，不需维护，随采随落，但影响煤质。
②直接顶——位于伪顶之上的砂、页岩等，厚度较大，几米到十几米，有一定的稳定性，一般回柱后自行垮落，是顶板管理的重要部位。
②老顶——位于直接顶以上，厚度较大，属较稳定的砾、石灰岩等，不易跨落，常会缓慢下沉，或面积较大时才跨落一次.(二) 底板——位于煤层之下的岩层，可分两种。
①直接底——直接位于煤层之下的强度较低的岩层，一般由泥、页岩等组成，其特点是易遇水膨胀，引起底鼓，破坏巷道运输轨道或支架。
②老底——位于直接底之下比较坚固的岩层，多为砂岩、石灰岩等一般厚度大、岩性强度大，岩层稳定，永久性集中运输巷就布置在该岩层。
