大功率柴油发电机组电气系统研究

大型火力发电厂电气控制系统研究摘要：在社会经济快速发展的背景下，大型火力发电厂建设数量以及建设规模持续提升，在大型火力发电厂日常管理工作中，电气控制系统的研究和管理成为了非常重要一项内容。

大型火力发电厂相关设备科学化、智能化水平近年来不断提升，设备功能以及组成结构也呈现出复杂化的发展趋势，这无疑对电气控制系统提出了一系列全新的要求。

在这一背景下，对大型火力发电厂电气控制系统的研究有着深刻的现实意义与价值。

基于此，本篇文章对大型火力发电厂电气控制系统进行研究，以供参考。

关键词：大型火力发电厂；电气控制系统；对策研究1.电气自动控制系统的概念电气自动化系统的最初目的是为特定的工作程序提供操作控制。

该系统由两个子系统组成：控制器和受控对象，并使用特定的控制设备来检测或控制设备。

在组成系统的两个子系统中，控制器是控制机器或控制过程的控制设备，控制对象是由控制器控制的机器或操作过程。

控制参数也是系统中的重要概念，并且是实现控制过程并遵守电气控制系统的输入和输出规则所需的数据参数[1]。

2.大中型火电厂独立电气控制系统(IECS)的基本组成和特点大中型火电厂的电气系统主要包括发电机－变压器组、升压站和厂用电三大部分。

其中升压站包括出线断路器、隔离开关、各电压等级的母线、各电压等级的进出线断路器和隔离开关及出线电能表等。

发电机－变压器组主要包括主变压器发电机变压器组和各发电机变压器组，以及发电机励磁系统。

厂用电部分主要包括高压厂用工作及备用变压器、6kV工作及备用电源管理、6kV高压电动机、低压厂用变压器、低压380V电源线及其他公共设备。

保护及控制设备主要有发电机－变压器组保护装置、故障录波设备、自动励磁装置AVR、厂用电控制装置和发电机的自动同期装置等，且以微机控制为主。

在中压系统中，则广泛采用智能前端设备以及网络化通信，主要执行测控、保护和通信等本任务，通常采用就地式安装，形成分散的架构。

而一些智能型、具备通信功能的装置可用于在低压系统中采集来自现场的开关离散信号和电流、电压、功率等连续模拟信号，并通过网络送出。

南京理工大学泰州科技学院
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大型火电厂电气自动化控制技术分析摘要：为了使电气自动化技术更好地运用到火力发电当中，可以将电气自动化技术进行创新。

电气自动化系统采用电气全通信控制模式，实现炉机统一，建立网络化结构，对保护手段进行创新，从而保证火力发电企业稳定的发展。

关键词：大型火电厂；电气自动化控制；应用1电气自动化的特征电气自动化涵盖机电专业、信息学学科、计算机学科等，相关知识从某种程度上能够为自动化技术发展奠定良好基础，属于一种综合性专业领域。

其核心理念即简化各种复杂操作过程，借助电子设备以及自动化电气系统完美配合实现远程控制目标。

相关自动化控制系统具体可以分成下列几种板块。

把所接收信号利用信号处理系统实施统一处理，并直接翻译为智能设备方便识别语言模式。

在对信号传输过程进行综合控制基础上，把自动化装置实际运行状态迅速反馈至主机系统，发挥出系统良好分析功能，用于进一步优化电气工程效率。

信号传输系统作为基础桥梁，能够顺利连接电气设备以及其他设备信号，实现远程控制目标。

调度系统负责对发电厂、变电站等电气终端系统相关信息数据进行全面采集。

控制系统负责对电气系统整体运行状况实施科学判断和分析。

电气控制终端系统在经过判断而分析后生成相应的计划命令，把电气设备具体操作以及运行参数调节相关命令传送至执行操作端，方便顺利实现测控操作。

3电气自动化在大型火电厂中的适用范围在大型火电厂中使用电气自动化技术，可以将火力发电的效率提升到新的层次。

目前此技术在火电厂的适用范围有以下３种：其一是监视控制火力发电的发电机、锅炉和电量。

为了解决ＤＣＳ系统在监控的时候出现电气控制能力差的问题，将ＦＥＣＳ系统与其进行融合使用。

通过两个系统一体化的综合性监控，取长补短实现更加全面的管控目的。

而且两种技术的融合使用，可以有效地减少通信电缆所要消耗的成本，还可以通过其与一次设备的连接来减少所占场地的浪费。

由此通过电气自动化控制技术的使用来实现一体化系统控制管理的目的。

柴油发电机组的供电系统说明书一、引言柴油发电机组的供电系统是发电机组的核心部分，它负责将发电机发出的电能进行稳定可靠地供应给用户。

本说明书旨在详细介绍柴油发电机组的供电系统的结构、工作原理以及各个部件的功能和作用，旨在为用户提供清晰的操作指南和故障处理方法。

二、供电系统结构柴油发电机组的供电系统由以下主要部分组成：1. 发电机：发电机是将燃料燃烧产生的动力转化为电能的设备，它主要由发电机转子和发电机定子两部分组成。

发电机转子通过柴油机传动产生旋转力，从而产生交流电能，而发电机定子则负责将交流电能输出给用户。

2. 电源控制装置：电源控制装置包括自动控制模块、保护模块和监控模块等部分。

它们协同工作，实现对发电机组的启动、停止、保护和监控等功能。

电源控制装置具有智能化、自动化的特点，能够提高发电机组的运行效率和可靠性。

3. 蓄电池组：蓄电池组是供电系统的重要组成部分，主要用于发电机组的启动电源和保持电源。

它通过蓄积电能，提供发电机组启动时所需的电流，同时在发电机组运行过程中保持稳定的电压和电流输出。

4. 运行配电系统：运行配电系统包括发电机组的输出开关设备、开关柜和配电箱等，它们负责将发电机组产生的电能输送给用户，同时实现对电能的切换和分配。

5. 接地系统：接地系统是为了保证供电系统的安全稳定运行而设计的，它通过将发电机组和用户设备的金属外壳与大地进行连接，实现对电能的安全导向和故障电流的排放。

三、供电系统工作原理柴油发电机组的供电系统工作原理如下：1. 启动过程：当用户需要启动发电机组时，通过操作电源控制装置进行启动命令的发送。

电源控制装置接收到启动命令后，通过控制启动电机将柴油机启动，并向发电机提供所需的励磁电流，从而使发电机产生电力输出。

2. 发电输出：一旦柴油发动机启动成功，发电机即开始转动，并产生稳定的交流电能。

这部分电能将通过运行配电系统输送给用户，并满足用户的电力需求。

3. 运行监控：电源控制装置会对发电机组的运行状态进行实时监控，包括电压、电流、频率等参数的检测。

设计研究柴油发电机组控制系统电源电路设计陈 涵(福建省福发股份有限公司,福建福州 350004)摘 要:介绍自动化柴油发电机组控制装置电源的特点,论述了适用于自动化柴油发电机组控制装置的脉宽调制(PWM)开关稳压电源的设计,并介绍采用充电泵式DC DC变换方式,将+5V 电源变换为 10V电源的电路。

关键词:柴油发电机组;开关电源;DC DC变换中图分类号:TM611 22 文献标识码:A 文章编号:1003 4250 (2001) 03 0001 051 前言柴油发电机组作为应急备用电源得到广泛应用,由于它应急备用的性质,决定了在无市电且发电机尚未发电情况下应正常工作的特殊要求。

这就要求电源电路必须在无外部交流电源情况下,向控制装置提供符合要求的工作电源。

本文就如何设计可靠、简单、高效、低成本的柴油发电机组控制系统电源(以下简称控制电源)进行探讨。

2 控制电源概况控制电源一般采用以下几种方式:(1)以柴油发电机组启动蓄电池为电源,经线性稳压电路稳压至所需工作电压(通常为5V)。

此方式电路简单、成本低,曾经得到广泛应用。

但由于降压幅度大,因此,稳压电路功耗大、体积庞大。

(2)另设独立的蓄电池组经稳压作为控制电源,此方式简单可靠。

但由于蓄电池寿命短等原因,给用户使用、维护带来诸多不便,实际应用不多。

(3)采用UPS经AD DC变换,作为控制电源。

此方式可靠性高,但成本高,而且U PS的蓄电池寿命较短(通常4~5年),因而也很少被采用。

(4)以柴油发电机组启动蓄电池为电源,经开关稳压电路降压至所需工作电压(通常为5V)。

此方式稳压电路工作处于开关状态,功耗低、体积小、适应电压范围大。

缺点是电路复杂,生产制造难度大。

近几年来随着集成电路技术的发展,单片开关稳压芯片的出现,外部电路趋于简单,其应用逐渐增多。

综上所述,采用开关稳压电路应是柴油发电机组控制系统电源电路的优选方案。

3 柴油发电机组控制系统电源特点及要求(1)输入电源电压变化大。

柴油发电机组的自动化技术分析摘要：随着社会的不断发展，我国的各个科技也在随着社会的发展而不断的发展，在越来越多的行业中也已经运用了自动化技术，成为各个企业发展的主要途径。

在柴油发电机组中实现自动化技术不仅可以有效的改善发电机组的工作效率，同时还能有效的降低油气资源的使用，这对于柴油发电机组来说，有着非常重要的意义和作用。

关键词：柴油发电机组；自动化；技术1柴油发电机组自动化控制现状1.1 系统结构屏内主要包括可编程控制器（PLC）、数据采集装置（单片机）、变送器、显示装置和控制器件。

为了实现自动化机组的模块化结构，使机组的控制与监测互不影响，采用了 PLC与单片机两套相互独立的模式。

PLC 是整个自动化机组的控制中心，发生供电故障时，能完成能机组的自启动，发电后与供电进行切换向负载供电；供电恢复后，自动退出运行并自动停机。

单片机主要采用STD 总线结构，实现对整套机组的各个参数监测与遥控，与上位计算机构成通信，将机组的运行参数与状态直观地显示，实施对整个系统的状态监测，同时还可实现对整个系统遥控。

1.2 系统功能1.2.1 机组自动启停供电故障确定后，PLC 通过程序控制应急机组自动启动、供电，启动成功后在 60s 内由应急机组向负载供电。

供电恢复后延时 60s自动切换机组 / 供电 ATS开关，由市电供电，再经以 60s 后当前机组自动停机。

1.2.2 对机组实时监测该部分功能主要由单片机与上位计算机完成。

电量变送器（如电压、电流、频率、功率变送器）与非电量变送器（如油压、温度变送器）将它们各自的信号变为 4—20mA 或 1—5V 的标准信号，通过多路选择开关经模拟输入板送入单片机进行实时监测；各种故障的开关量信号转换后经数字输入板也送入单片机。

单片机并将参数通过 R2S32/485 通讯接口送入中央控制室的上位计算机，上位计算机通过 VB 程序支持通信，将这些参数显示；同时也显示机组的运行状态与故障情况。

试析内燃机车大功率柴油机电控系统试验图2 构件质量追溯标志制定与运用4 新型质量追溯体系的应用价值装配式BIPV全寿命光伏阵列构件要经历设计、生产、安装、运营等多个环节，以RFID技术为跟踪手段，质量追溯需要分别准确采集每个批次与构件质量追溯紧密相关的企业认证、原材料入库检验、构件赋码、生产过92研究与探索Research and Exploration ·工艺流程与应用中国设备工程 2023.07 （下）及抗干扰性，同时要对带载扭矩特性进行全面把握。

在当前的社会发展背景下，对内燃机车大功率柴油机电控系统进行全面设计，与国内大功率内燃机车制造维修保养发展现状相符合。

1 内燃机车大功率柴油机电控系统特点内燃机车柴油机的过程比较复杂，可以实现柴油化学能朝机械性能的转换。

电控喷油系统主要包含传感器、电控单元以及集成执行器。

其中电控单元是以高性能处理器为核心研究的，在具体的设计过程中，还要对内燃机车大功率柴油机以及在试验中的电控喷油系统进行深入分析。

尤其要对电控系统的控制核心进行科学把握，了解柴油机动力性、柴油经济性、噪声、运转平稳性以及可靠性、耐久性等各项因素。

在内燃机车大功率柴油机电控系统发展过程中，其主要应用特点包括以下方面。

可以对不同参数进行调节。

在电控系统运行中，与其他控制技术相比，电控系统的精确性以及灵活度更高，能够在极大程度上提高内燃机车性能优化和协调性，可以保证对喷油正时以及喷油量进行柔性控制，大大降低柴油机的燃油消耗和有害排放。

在柴油机的运行中，循环供油量以及喷油提前角受很多因素影响，不同时刻最佳指标都会存在一定差异。

为了保证柴油机处于最佳运行状态，对柴油机在运行过程中的不同参量要进行实时监测与控制。

而传统机械控制方式无法实现这一目标，只有利用电控系统才能够实现动态实时控制。

利用电子控制技术可以大大提升柴油机控制方式的灵活度，除了可以开展常规稳态性控制外，还可以通过拓展各种过渡过程的优化控制、故障检测以及处理任务，能够保证操作过程的自动化以及自适应控制，表现了机电一体化的优越性。