深基坑 高边坡工程之四
- 格式:pdf
- 大小:1.03 MB
- 文档页数:44
深基坑、基坑边坡支护作业的安全常识1、深基坑施工前,作业人员必须按照施工组织设计及施工方案组织施工。
2、深基坑施工前,必须掌握场地的工作环境,如了解建筑地块及其附近的地下管线、地下埋设物的位置、深度等。
3、雨期深基坑施工中,必须注意排除地面雨水,防止倒流入基坑,同时注意雨水的渗入,土体强度降低,土压力加大造成基坑边坡坍塌事故。
4、基坑内必须设置明沟和集水井,以排除暴雨突然而来的明水。
5、严禁在边坡或基坑四周超载堆积材料、设备以及在高边坡危险地带搭建工棚。
6、施工道路与基坑边的距离应满足要求,以免对坑壁产生扰动。
7、深基坑四周必须设置两道1.2m高的防护围栏,防护围栏应牢固可靠,底部一道应设置踢脚板,以防落物伤人。
8、深基坑作业时,必须合理设置上下行人扶梯或其他形式通道,扶梯结构牢固,确保人员上下方便。
9、基坑内照明必须使用36v以下安全电压,线路架设符合施工用电规范要求。
10、基坑作业时,土质较差且施工工期较长的基坑,边坡宜采用钢丝网、水泥或其他材料进行护坡。
深基坑、基坑边坡支护作业的安全常识(二)深基坑和基坑边坡的支护作业是建筑施工过程中非常重要的部分,对于保证工程的安全和稳定性有着至关重要的作用。
作为从事施工工作的人员,必须了解并遵守深基坑和基坑边坡支护作业的安全常识,以确保施工过程中的安全。
一、施工前的准备工作1. 针对施工现场进行详细的勘察和测量,了解地质情况、地下水位、土层稳定性等,评估施工过程中可能出现的风险。
2. 制定详细的施工方案,包括施工工艺、支护结构设计等,并且要依据相关法规政策进行合理评估。
3. 确定负责深基坑和基坑边坡支护的专职安全监理人员,负责监督施工过程中的安全问题,并对施工人员进行相应的培训,提高他们的安全意识和技能。
4. 配备必要的施工设备和工具,确保施工过程中的平稳进行,减少因施工设备问题引发的安全事故。
二、施工过程中的安全措施1. 积极采取各种措施来进行土地稳定性的控制,如围护结构、压力纵横杆、锚杆等的安装,以及土体加固填实等方式。
泸州北郊水厂(一期)工程深基坑和高边坡工程监理实施细则编制:审核:四川明清工程咨询有限公司年月日目录第一章、危险性较大的分部分项工程范围 (1)1.1、本工程涉及危险性较大的分部分项工程范围 (1)1.2、本工程涉及的危大工程规定 (1)第二章、工程概况 (2)2.1、工程概况 (2)第三章、监理依据 (2)第四章、危险性较大的分部分项工程监理的安全管理办法和措施 (2)第五章、监理工作流程 (3)第六章、深基坑施工监理实施细则 (6)6.1、监理工作控制目标 (6)6.2、监理工作控制要点 (8)6.3、有关基坑工程的强制条文 (8)6.4、监理工作方法及措施 (8)6.5、深基坑土方开挖 (10)6.6、基坑变形监测检查内容 (12)6.7、安全生产与文明施工的监督管理 (13)第七章、高边坡施工监理实施细则 (13)7.1、高边坡施工监理控制 (13)7.2、高边坡安全监测 (15)7.3、监理工作方法和控制措施 (16)7.4、高边坡安全文明施工监理细则 (18)第一章、危险性较大的分部分项工程范围为贯彻落实本工程监理规划(施工阶段)、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部第37号)及《四川省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则》川建行规(2018)3号,编制本监理实施细则。
1.1、本工程涉及危险性较大的分部分项工程范围1.1.1、高边坡工程北郊二水厂取水泵房边坡1.1.2、深基坑工程北郊二水厂工程取水泵房筒体1.2、本工程涉及的危大工程规定1.2.1、危险性较大的分部分项工程一般规定(不需要专家论证,只编制专项施工方案)1、基坑工程(1)、开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
(2)、开挖深度虽未超过3m但地质条件、周边环境复杂和地下管线复杂,或影响毗邻建筑、构筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
2、建筑边坡工程(1)、岩质挖方边坡高度大于15m。
在深基坑工程中,如果遇到软土或是砂卵石地层等地质条件,传统的边坡锚固无法满足边坡稳定要求,且成孔率低。
因此在面对众多深基坑边坡支护方法的选择时,需要选择能够适应复杂地质条件和施工环境的技术,下面就由小诺为您详细介绍一下。
一、深基坑边坡支护工程难点1、对于相邻的每个施工场地,其基础混凝土浇筑、挖土、打桩、及降水等工序,都会互相影响、互相束缚,从而增加协调工作的难度。
2、深基坑施工场地相对狭窄,而且施工周期较长,对于基坑顶的重物与降雨等,都会对深基坑的稳定性有重要的影响。
3、在软土地基中,深基坑开挖会导致较大沉降和位移,对市政设施、地下管线以及周围建筑物等都有着不利的影响。
4、开挖深基坑的面积较大,有的宽度和长度高达数百米,增加了支撑系统的难度。
二、自钻式锚杆施工原理自钻式锚杆是利用表面带螺纹状的空心锚杆杆体作为锚杆成孔时的钻杆,在杆体端部联接钻头,用钻机将杆体打入地层,再通过杆体的中孔向地层注浆,使锚杆杆体外裹水泥砂浆或水泥净浆体,沿杆体与周围土体接触,并形成一个锚固体,以群体起作用。
在土体发生变形的条件下通过与土体接触面上的粘结摩擦力,使锚杆被动受力,并主要通过受拉给土体以约束、加固或使其稳定。
锚杆的设置方向与土体可能发生的主拉应变方向大体一致,接近水平并向下呈不大的倾角。
三、自钻式锚杆施工优势1、施工效率高中空锚杆体既是钻杆,又是注浆管,同时也是土压力的承载体,集钻进、注浆、锚固为一体,施工的各个工序在一个过程中完成,节省施工时间,使用方便。
2、适用难于成孔的地层如软土层、比较松软的围岩,一般成孔较困难,即便成孔,也容易塌孔,在孔内难以穿入其他锚杆或锚索,而自钻式中空锚杆技术正好避免了常规方法的不足。
钻孔完成后,杆体留在孔内不用退出来,所以不怕塌孔,节省了穿进其他杆体的时间和降低了施工难度3、适应性强自钻式锚杆全杆体有螺纹,可在任何位置截断接长,并能任意切割和用套筒联连加长,自钻式锚杆所配套的特殊性能的各类专用钻头,可适用于各类地层。
深基坑支护施工方案(放坡)一、方案概述深基坑支护施工方案是在地下建筑物施工中常见的工程技术,旨在确保基坑施工期间的安全和稳定。
本文将重点介绍基坑支护中的放坡技术,并对其施工方案进行详细阐述。
二、放坡技术介绍放坡即是在基坑周边开挖时,将边坡放坡到一定的坡度,以减轻土体的压力,提高边坡的稳定性。
放坡技术常用于较大规模的基坑开挖工程中,特别是在地质条件较差或基坑深度较大的情况下,具有较好的效果。
三、放坡施工方案1. 设计方案根据工程要求和地质条件,确定放坡的坡度和边坡的宽度。
通常情况下,放坡的坡度应根据实际情况进行调整,以确保施工安全和边坡稳定。
2. 边坡处理在进行放坡前,需要对边坡进行处理,包括除去表面松软的土层,清理杂物和植被以及进行坡面光滑处理。
同时,还需要按照设计要求设置排水设施,防止雨水对边坡造成影响。
3. 支护结构放坡后,还需要根据实际情况选择适当的支护结构进行固化。
支护结构可以采用钢支撑或混凝土加固等方式,以增加边坡的稳定性。
4. 定期监测在施工过程中,需要定期对边坡进行监测,及时发现问题并采取相应的处理措施,确保边坡的稳定性和安全性。
四、施工注意事项1.施工人员应严格按照设计要求和安全规范进行施工,保证工程质量和施工安全。
2.在施工过程中,应注意保护现场环境,防止对周围建筑物和人员造成影响。
3.施工过程中如遇恶劣天气或其他不可抗力因素,应及时停工并采取有效措施进行应对。
五、总结放坡技术是深基坑支护施工中的重要环节,正确的施工方案和严格的施工管理对保证工程质量和安全性至关重要。
通过本文的介绍,希望能对深基坑支护施工中的放坡技术有所了解,并在实际工程中得到应用和推广。
深基坑土石方开挖及边坡支护专项施工方案一、施工前准备工作1.1 立项和准备阶段在深基坑土石方开挖与边坡支护工程前期,需要进行详细的立项和准备工作。
首先要组织专业技术人员进行项目可行性研究和工程设计,明确工程施工目标和技术要求。
对地质勘察和水文地质条件进行详细调查,确保施工期间的安全性和稳定性。
同时,建立施工组织架构,并明确施工人员岗位职责,保证施工过程中的协调和顺利进行。
1.2 施工方案设计根据前期的勘察成果,确定深基坑土石方开挖和边坡支护的具体方案。
详细设计开挖的阶段性范围和方法,确定支护结构及施工工艺。
同时,制定土方运输和安全管理方案,确保施工过程中的污染和事故风险受到控制。
二、土方开挖工程2.1 开挖工艺根据深基坑工程的具体要求和地质条件,采取合适的土方开挖方法。
常用的开挖方法包括:机械开挖、爆破拆除、人工开挖等。
在选择开挖方法时,需充分考虑工程的安全性和施工效率,合理安排开挖时间和工序,确保开挖过程顺利进行。
2.2 土方运输在土方开挖完成后,需要将土方按照设计要求进行合理的运输和堆放。
运输过程中要注意控制运输车辆的速度和路线,避免对周边环境和交通造成影响。
同时,在堆放土方时要考虑土方的稳定性和坡度,避免发生滑坡或坍塌等意外情况。
三、边坡支护工程3.1 边坡支护结构根据开挖深度和边坡倾角,确定合适的边坡支护结构。
常见的支护结构包括:钢筋混凝土桩、挡墙、喷射混凝土支护等。
选择支护结构时,需结合实际情况进行设计,考虑支护效果和施工难度,并确保结构的稳定性和安全性。
3.2 施工工艺在进行边坡支护工程时,需严格按照支护设计方案进行施工。
对边坡进行清理和加固处理,确保支护结构可以有效地固定和支撑土体。
在进行喷射混凝土支护时,要注意控制喷浆的质量和喷射速度,避免出现漏浆或坍塌现象。
四、施工质量控制4.1 材料和工艺检验在施工过程中,要对使用的材料和施工工艺进行严格的检验和监控。
对支护结构的材料进行抽样检测,确保符合相关标准和质量要求。
高边坡和深基坑工程在施工过程中存在一定的风险和隐患,为了确保工程安全,需要对潜在的安全隐患进行识别和评估,并采取相应的预防措施。
以下是一些常见的高边坡和深基坑隐患识别及措施:### 高边坡隐患识别及措施:隐患识别:1. 地质条件复杂,包括软土、岩层稳定性差等。
2. 边坡开挖坡比不当,超过了设计的允许坡度。
3. 边坡缺乏有效的支护结构,如锚杆、喷浆等。
4. 地下水活动对边坡稳定性产生影响。
5. 气象条件不利,如暴雨、地震等。
6. 施工扰动,如爆破作业、机械振动等。
措施:1. 加强地质勘察,确保设计依据的准确性。
2. 根据地质条件合理设计边坡坡比,必要时采用放缓坡比或加固措施。
3. 施工前应进行边坡稳定性分析,并根据分析结果采取相应的支护措施。
4. 控制地下水的影响,如采用排水井、排水泵等措施。
5. 制定应急预案,应对极端气象条件可能引发的安全问题。
6. 加强施工过程中的监测,如位移监测、裂缝监测等,及时发现异常情况。
### 深基坑隐患识别及措施:隐患识别:1. 基坑周边环境复杂,如地下管线、建筑物临近等。
2. 基坑开挖深度过大,超过5米,尤其地质条件不佳时。
3. 基坑支护结构设计不合理或施工质量问题。
4. 基坑周边堆载不当,超过了设计允许载荷。
5. 地下水控制不利,导致基坑水位上升。
6. 施工过程中的振动、噪声、尘土等对周围环境造成影响。
措施:1. 详细调查周边环境,识别潜在的干扰因素,并采取相应的保护措施。
2. 依据地质条件合理设计基坑支护结构,确保支护体系的稳定性。
3. 加强基坑周边的监测,如位移、倾斜、裂缝等,及时掌握基坑变化情况。
4. 合理控制基坑周边的堆载,避免超过设计允许的载荷。
5. 采取有效措施控制地下水,如排水、降水等,以维持基坑的稳定。
6. 制定环境保护措施,如降尘、降噪、垃圾清运等,减轻施工对环境的影响。
对于高边坡和深基坑工程,应当采取综合性的安全管理措施,从设计、施工到监测各个环节都要充分考虑安全隐患的识别和控制,确保工程安全。
紧邻高边坡路基深基坑工程施工工法1、前言城市地下空间的开发利用已成为增加城市功能、改善城市环境的必要手段。
当前,城市地下空间主要采用基坑开挖的形式,基坑工程在深度、数量和规模上与日俱增。
深基坑施工是大型和高层建筑施工中极其重要的环节,而深基坑支护结构技术无疑是保证深基础坑施工的关键。
对于紧邻高边坡路基的深基坑工程,呈现出“紧”(场地紧凑,紧贴红线)、“近”(距离既有建筑近)、“深”(开挖深度大)、“大”(规模和尺寸大)等特点。
基坑在开挖过程中,不仅要确保基坑四周相邻建(构)筑物,地下管线、道路等的安全,在基坑土方开挖及地下工程施工期间,不因土体的变形、沉陷、坍塌或位移而受到危害,而且还具有以下几个特点:1、基坑与紧邻高边坡路基高差大2、基坑临近松花江,地下水丰富3、支撑间距小,基坑开挖难度大2、工法特点2.0.1钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水帷幕的排桩支护,作为挡土结构不仅具有很好的刚度,防止地下水夹带土体颗粒从桩间孔隙流入(渗入)坑内,而且施工相对简便,无振动、挤压周围土体带来的危害。
2.0.2 SMW工法桩作为支护结构能适应各种地层,不仅可以挡水,而且造价低,工期短。
2.0.3锚喷网支护作为邻路基侧高边坡防护形式,有效约束坡面变形及边坡土体扰动,具有结构简单,承载力高,安全可靠,施工灵活等特点。
3、适用范围本工法适用于紧邻高边坡路基和公路的深基坑施工,也对具有一定规模和尺寸的深基坑施工,具有一定的指导借鉴意义。
4、工艺原理雨水箱涵工程邻桥侧支护桩施工时,将钻孔桩场地平整后,埋设护筒并开挖泥浆池和沉淀池,当钻孔深度达到设计要求时进行清孔,同时制作并安装钢筋笼,导管下放到位后,立即进行孔底沉渣检测,若沉渣厚度不满足设计要求时二次清孔,待完成全部钻孔灌注桩后并在强度达到50%,在钻孔桩间施打高压旋喷桩,利用钻机把安装在注浆管底部侧面的特殊喷嘴置入土层预定深度,用高压泥浆泵等装置把浆液从喷嘴中喷射出去冲击破坏土体,同时借助注浆管的旋转和提升运动,使浆液从土体上剥落下来的土搅拌混合固化,随着注浆管的旋转和提升而形成柱形桩体,经过一定时间的凝固,便在土体中形成柱状、有一定强度、与相邻灌注桩体相互咬合成一体的固结体。
公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度(征求意见稿)第一章总则第一条为强化安全生产管理工作,加强重大事故隐患排查治理,遏制重、特大生产安全事故发生,根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》等,制定本制度。
第二条公路水运工程建设重大事故隐患是指在公路水运工程施工过程中,存在因违法违规行为可能导致重大以上生产安全事故或造成重大经济损失和恶劣社会影响的人的不安全行为或物不安全状态。
第三条列入国家和地方基本建设计划的公路水运基础设施新建、改建、扩建以及拆除、加固等施工中重大事故隐患相关管理及交通运输主管部门实施督办工作,适用本制度。
第四条重大事故隐患清单是依据法律法规、标准规范和安全管理经验制定的管理式台账,其包括工程类别、施工环节、隐患编码、隐患内容、易引发事故类型等内容。
第五条国务院交通运输主管部门监督指导各地交通运输主管部门开展公路水运工程重大事故隐患排查治理的督办工作。
省级交通运输主管部门负责指导及督办本地区公路水运工程建设项目重大事故隐患排查治理工作。
第二章隐患排查与治理第六条公路水运工程施工企业是公路水运工程建设生产安全事故隐患排查治理的责任主体。
负责制定本企业生产安全事故隐患排查治理制度,编制本企业承担公路水运工程建设项目的重大事故隐患清单,开展重大事故隐患排查治理工作。
第七条公路水运工程施工企业主要负责人应建立本企业生产安全事故隐患排查治理责任制,审定本企业承担公路水运工程建设项目的重大事故隐患清单,组织检查本企业安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。
第八条企业安全生产管理人员应督促落实重大风险源管理措施,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议,建立隐患排查治理台帐并督促实施。
第九条公路水运工程建设项目开工前,施工单位应依据本地区交通运输主管部门及本企业发布的重大事故隐患清单,结合工程项目实际及风险评估报告,制定本工程项目可能的重大事故隐患排查治理台账。
深基坑土方开挖工程专项施工方案(高边坡)一、前言深基坑土方开挖工程是土木工程中重要的施工环节之一,尤其在高边坡地区,其施工方案需要更加谨慎和专业。
本文将就深基坑土方开挖工程在高边坡地区的专项施工方案进行详细阐述,以确保施工过程中的安全性和有效性。
二、工程概况1. 工程名称深基坑土方开挖工程2. 工程地点高边坡地区3. 工程范围土方开挖及后续工程4. 施工单位土木工程公司三、施工准备工作1. 勘察设计在施工前需进行详细的勘察设计工作,包括地质勘察、地形勘察等,以了解周围环境情况,并作出相应的施工计划。
2. 安全措施制定详细的安全措施方案,确保施工过程中人员和设备的安全。
3. 设备检查确保施工所需的设备完好,符合工作要求。
四、施工工艺流程1. 土方开挖在勘察设计的基础上,按照施工计划进行土方开挖工作,采取适当的方式和工艺进行土方开挖。
2. 边坡支护针对高边坡地区的特点,进行严密的边坡支护工作,确保开挖过程中边坡的稳定性。
3. 土方运输合理安排土方运输计划,并配备相应的运输设备,确保土方能够顺利运输至指定地点。
4. 土方填筑在土方开挖完成后,根据设计要求进行土方填筑工作,使地面平整。
五、施工注意事项1. 环境保护在施工过程中要注重环境保护,避免造成环境污染。
2. 施工质量确保施工质量,按照设计要求进行施工,保证工程的可靠性和稳定性。
六、总结深基坑土方开挖工程在高边坡地区施工是一项复杂的工程,需要认真制定施工方案,并严格执行。
只有通过科学的施工方案和严格的操作流程,才能确保工程顺利完成并取得良好的效果。
深基坑施工高边坡路堑开挖预防监控管理措施一、背景在建筑施工中,深基坑、高边坡以及路堑开挖等作业是很常见的。
然而,这些施工作业也伴随着一些安全隐患,例如地面沉降、土质松散、坑壁滑坡等。
因此,在深基坑施工、高边坡路堑开挖等作业中,实施预防监控管理措施是非常必要的。
二、预防监控管理措施1. 工程前期准备阶段在施工前,需要对施工区域进行详细调查,确定地质情况、水文环境、软土层厚度等,以及相关的岩土力学参数、土质特征等,根据实际情况综合考虑,制定相应的施工方案和施工工艺,包括基坑支护、边坡支护、路堑支护等设计。
2. 监测要点的选择在深基坑施工、高边坡路堑开挖等作业中,需要选定一些监测要点,对施工现场进行实时监测。
监测要点的选取要根据实际情况进行分析,首先根据施工区域的形状、大小以及施工过程中的变形情况等,确认监测要点的分布范围,其次确定需要监测的量值,如位移、应力、压力等等。
3. 监测仪器的选择为了能更好地监测施工现场的变化情况,需要选用相应的监测仪器,如位移计、测斜仪、压力计等。
在选用仪器时,需要注意其精度、灵敏度等参数,并根据实际情况选择相应的仪器。
4. 监测时间及频率在实际监测中,需要对监测时间以及监测频率做出合理的安排。
时间的选择要考虑到施工的整个周期,其频率必须能够充分反映监测目的,以便及时掌握地面变形、开挖深度等信息。
5. 监测数据的处理与分析监测数据的处理与分析是监测监控的关键阶段,也是决定预防措施是否有效的关键环节。
在此过程中,需要建立数学模型对监测数据进行分析处理,确定变形、应力的分布规律,及时判断出监测数据的异常情况,并据此采取相应的维护措施。
6. 维护措施的采取在监测中,如果发现存在不安全因素,必须采取相应的维护措施。
维护措施一般包括加固支护、加强监测、减少施工荷载等,对不同的维护措施需根据实际情况进行分析,选择相应的方案。
7. 施工过程中的监测和控制在施工过程中,需要不断对施工现场进行监测和控制。
深基坑高边坡支护设计要点深基坑和高边坡的支护设计是土木工程中非常重要的一环,它们的设计要点如下:1.安全性要求:深基坑和高边坡的支护设计首先要满足安全性要求。
在设计中要评估土壤的稳定性、承载能力等参数,并根据地质条件选择合适的支护结构和方法,保证施工期和使用期的安全。
2.土壤力学参数:深基坑和高边坡的支护设计需要准确评估土壤的力学参数,如土的内摩擦角、剪切模量、弹性模量等。
这些参数对支护结构的选择和设计起着重要作用,因此需要通过现场试验和实验室试验等方法获取。
3.支护结构:深基坑和高边坡的支护结构包括钢支撑、混凝土墙、土钉墙、挡土墙等多种形式。
在设计中需要考虑结构的强度、稳定性、刚度和变形等性能,选择合适的结构形式,并进行适当的加固和预应力处理。
4.开挖与支护序列:深基坑和高边坡的开挖与支护序列是设计中的关键问题。
合理的开挖与支护序列能够最大限度地减小土体的应力重新分布,并控制开挖引起的变形和损坏,确保支护结构和周围环境的安全。
5.排水与防水措施:深基坑和高边坡的排水与防水措施非常重要。
合理的排水措施能够减小土体的饱和度,提高土体的强度和稳定性;而防水措施能够防止地下水渗入支护结构和影响施工。
6.监测与控制:深基坑和高边坡的监测与控制是支护设计的重要环节。
通过实时监测土体变形、应力和水位等参数,及时掌握工程的安全状况,采取相应的控制措施,确保工程的顺利进行。
7.环境影响:深基坑和高边坡的施工和使用都会对周围环境造成一定的影响。
因此,在设计中还需要考虑土体的侵蚀、振动、噪音、灰尘等问题,并采取相应的环境保护措施。
总之,深基坑和高边坡的支护设计要点包括安全性要求、土壤力学参数、支护结构、开挖与支护序列、排水与防水措施、监测与控制以及环境影响等。
只有综合考虑这些因素,并进行合理设计和施工,才能确保土木工程的安全和可持续发展。