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复合土工膜施工作业指导书1、目的明确复合土工膜的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范复合土工膜施工。
2、工程概况库坝上游坝坡1：2.5 ,1800mm厚预制六边形C30F200混凝土防护，下设反滤土工布，反滤土工布下铺设300mm厚细砂垫层，垫层下为防渗复合土工膜，库盆为复合土工膜防渗，上覆土900mm。
3、主要材料复合土工膜：900g/㎡二布一膜复合土工膜，膜厚0.5mm反滤土工布：300g/ ㎡长丝针刺土工膜4、主要机械1)LEISTE/COMET6C温控式自动爬行塑料焊接机2)LEISTER/WELDMAX热熔挤压焊机3)LEISTER/HL2305LCD热风枪4)EC5000CX/20000汽油发电机5)GK9缝纫机6)LEISTERHXAM手动HDPE膜拉力测试仪7)LEISTER/H-300正压检测仪8)DC-30电火花检测仪5、编制依据1)《土工合成材料应用技术规范》GB50290-98；2)《土工合成材料测试规程》SL/T235-1999；3)《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》SL/T225-98；4)《土工合成材料非织造布复合土工膜》GB/T17642-2008；5)《土工合成材料长丝纺粘针刺非织造土工布》GB/T17639-2008；6)《聚乙烯（PE）土工膜防渗工程技术规范》SL/T231-98；7)《土工合成材料聚乙烯土工膜》GB/T17643-1998。
6、材料检验6.1初检材料的初检主要是指材料的进场验收，材料的进场验收由我方通知总包方及监理方一起进行检测，并填写进场材料验收报告，主要检验以下内容： 材料数量、规格、型号；材料包装；材料外观质量；出厂合格证书；出厂检验报告；6.2见证取样送检经外观初检合格的材料，由我方将相应资料送至现场监理，由现场监理和业主主持，按国家规范要求的程序，对材料进行现场抽样送国家检测部门检验（检测部门必须是省级以上质检单位），检测频率为同一批次每10万平米抽检一次，只有经过检测合格的产品，方可进行施工。
混凝土路面两布一膜施工方法嘿，咱今儿就来聊聊这混凝土路面两布一膜施工方法，这可真是个有意思的事儿呢！你想想啊，那路面就像是大地的铠甲，要坚固耐用，还得能经得住各种折腾。
两布一膜呢，就像是给这铠甲又加了一层神秘的力量。
首先啊，得把场地整得平平整整的，可不能有那些坑坑洼洼的，不然这布和膜铺上去也不平整呀，那多难看。
就好比你穿衣服，要是皱皱巴巴的，能好看吗？所以这基础工作可得做好咯。
然后呢，把那膜小心翼翼地铺上去，要铺得服服帖帖的，不能有气泡啥的。
这膜就像是路面的保护神，得好好对待它。
接着就是铺那两层布啦，这两层布就像是给路面加了两道保险，让它更结实。
在施工的时候，可得仔细着点儿，别毛毛躁躁的。
你说要是不小心弄破了膜或者布，那不就前功尽弃啦？就跟你包饺子似的，要是皮破了，馅不就漏出来啦？那可不行。
而且啊，这铺设的过程中，还得注意衔接的地方，要严丝合缝的，不能有缝隙。
不然以后路面出问题了，那可麻烦大了。
这就像拼图一样，每一块都得放对位置，才能拼成一幅完整的画呀。
还有啊，施工人员的技术也很重要呢。
要是技术不行，再好的材料也白搭。
就好比一个好厨师能把普通的食材变成美味佳肴，而一个技术不行的厨师可能就把好食材给浪费了。
在施工完成后，还得好好检查检查，看看有没有哪里没做好。
这就像是考试完了要检查一遍试卷一样，可不能马马虎虎的。
要是有问题没发现，等以后出问题了再后悔可就来不及啦。
总之呢，这混凝土路面两布一膜施工方法看着简单，实则有很多讲究呢。
咱可得认真对待，不能有一点儿马虎。
这样做出来的路面才能坚固耐用，让大家走得安心，走得放心。
你说是不是这个理儿呀？。
（九）二布一膜施工1、施工要求（1）二布一膜的铺设在土方精修完毕，经监理验收合格后进行，铺设前应先将铺设面上杂物清除，保证铺设面的平整，二布一膜的焊接宽度不少于10cm，焊接采用现场热熔焊接，防渗膜搭接应沿低方向的面在上，坡面高出的膜搭接在低处的膜上面，焊接工艺满足图纸及规范的要求，焊接后2小时内不允许承受任何拉力。
铺膜方式为自下向上推进。
（2）铺设时二布一膜应保持松弛状态，以适应各方面变形，保证二布一膜的完好，铺设前必须对二布一膜进行检查发现有破坏部位进行修补。
（3）二布一膜的铺设施工是防渗工程的控制关键，在施工中质量控制如下：1）按有关规范和规定及招标文件要求，每批二布一膜进入现场前要对其物理性能、水力学性质、力学性能和耐久性进行抽样检验，二布一膜以大片或卷材的货包，必须有标签，表明该膜的制造厂名称，制造号（或组号）、安装号、类型、厚度、尺寸及质量，并附装卸使用说明书。
2）外观检查：二布一膜不允许有针眼，疵点和厚薄不均匀，不允许有裂口、孔洞、裂纹或退化变质等材料。
3）拼装所用的粘接剂，焊接材料和缝合细线的抽样检查。
4）二布一膜铺筑前按有关规定目测有无漏接，接缝是否烫伤，褶皱、铺设是否平整，用充气法检测。
2、质量控制方法：（1）防渗膜进行人工铺设必须在平整密实的渠床面上进行，铺好的防渗膜应在12小时内在起上进行垫层的铺筑进行保护，否则应采取另外的临时防护措施，以防止紫外线照射加速二布一膜的老化，铺设完毕的二布一膜严禁刺破物和其它对二布一膜不利的物体直接接触二布一膜表面。
（2）在施工过程中由于施工措施、工艺、手段、方法和保护措施不利造成的二布一膜破损，必须进行粘补的置换。
3、运输及储存二布一膜货包，必须有标签，表明该膜的制造厂名称，制造号（或组号）、安装号、类型、厚度、尺寸及质量，并附装卸使用说明书。
二布一膜运抵工地后应避免日晒，防止粘接成块，并应将其储存在不受损坏和方便取用的地方，减少装卸次数。
二布一膜施工工法二布一膜的铺设在土方精修完毕，经监理验收合格后进行，铺设前应先将铺设面上杂物清除，保证铺设面的平整，二布一膜的焊接宽度不少于10cm，焊接采用现场热熔焊接，防渗膜搭接应沿低方向的面在上，坡面高出的膜搭接在低处的膜上面，焊接工艺满足图纸及规范的要求，焊接后2小时内不允许承受任何拉力。
铺膜方式为自下向上推进。
铺设时二布一膜应保持松弛状态，以适应各方面变形，保证二布一膜的完好，铺设前必须对二布一膜进行检查发现有破坏部位进行修补。
防渗膜铺至坡顶时应留足长度不小于55cm，该部分防渗膜整齐卷至于坝顶铺膜底沟埋至保护。
二布一膜的铺设施工是该防渗工程的控制关键，在施工中质量控制如下：按有关规范和规定及招标文件要求，每批二布一膜进入现场前要对其物理性能、水力学性质、力学性能和耐久性进行抽样检验，二布一膜以大片或卷材的货包，必须有标签，表明该膜的制造厂名称，制造号（或组号）、安装号、类型、厚度、尺寸及质量，并附装卸使用说明书。
外观检查：二布一膜不允许有针眼，疵点和厚薄不均匀，不允许有裂口、孔洞、裂纹或退化变质等材料。
拼装所用的粘接剂，焊接材料和缝合细线的抽样检查。
二布一膜铺筑前岸SL/T225-98的规定目测有无漏接，接缝是否烫伤，褶皱、铺设是否平整，用充气法检测。
质量控制方法：（1）应根据业主方指定的防渗材料，编制施工方案和方法报送监理审核，经监理同意后，方可施工。
根据监理的指示，在工程地质相类似的部位进行生产性试验，取得施工工艺参数，将试验成果报送监理。
（2）防渗膜的连接必须采用焊接方式。
由业主负责组织并进行现场焊接试验，取得监理认可后，方可铺设。
（3）防渗膜进行人工铺设必须在平整密实的坝床面上进行，铺好的防渗膜应在12小时内在起上进行垫层的铺筑进行保护，否则应采取另外的临时防护措施，以防止紫外线照射加速二布一膜的老化，铺设完毕的二布一膜严禁刺破物和其它对二布一膜不利的物体直接接触二布一膜表面。
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 津秦铁路客运专线Ⅲ标段无砟轨道工程编号：高强度挤塑板及滑动层施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2011年3月发布2011年3月实施1文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.目录1．适用范围................................................ 错误!未定义书签。
2．作业准备................................................ 错误!未定义书签。
2.1内业技术准备 .................................. 错误!未定义书签。
2.2外业技术准备 .................................. 错误!未定义书签。
3．技术要求................................................ 错误!未定义书签。
3.1施工材料的进场组织及检验.......... 错误!未定义书签。
3.2 坚持试验先行，样板引路............. 错误!未定义书签。
3.3高强度挤塑板技术要求.................. 错误!未定义书签。
3.4滑动层技术要求 .............................. 错误!未定义书签。
4．施工程序与工艺流程 ........................... 错误!未定义书签。
5．施工要求................................................ 错误!未定义书签。
5.1施工准备 .......................................... 错误!未定义书签。
5.2施工工艺 .......................................... 错误!未定义书签。
复合土工膜两布一膜的施工步骤施工步骤：1、准备工作1.1 土地勘测：对施工地进行勘测，确定施工范围。
1.2 材料准备：采购所需的复合土工膜、土工布以及施工所需的其他材料。
1.3 施工队伍组织：确定施工队伍人员及各人的职责分工。
2、地面处理2.1 清理施工地：清除施工地上的杂草、石块等障碍物。
2.2 平整地表：将施工地表面进行平整处理，确保施工的均匀度。
3、布设土工布3.1 处理土工布：将土工布进行正确的展开，确保整片布的平整和无折叠情况。
3.2 固定土工布：利用钉子等工具将土工布固定在地面上，确保布面平整紧密。
4、铺设土工膜4.1 拼接土工膜：将土工膜拼接为所需大小，确保接缝处完全贴合。
4.2 铺设土工膜：将拼接好的土工膜铺设在已固定土工布的地面上，保持平整。
4.3 固定土工膜：利用钉子等工具将土工膜固定在地面上，确保布面平整紧密。
5、检查和修整5.1 检查连接处：检查土工膜和土工布的连接处是否牢固，如有松动需要重新固定。
5.2 修整边缘：修整土工膜的边缘，确保平整。
5.3 检查施工质量：检查施工的整体质量，如有问题及时修复。
附件：本文档无附件。
法律名词及注释：无相关法律名词及注释。
施工步骤：1、准备工作1.1 土地勘测：对施工地进行勘测，确定施工范围和土地情况。
1.2 材料准备：采购所需的复合土工膜、土工布等材料，并对材料进行检验。
1.3 施工组织：组织施工队伍，确定各岗位职责和工作分工。
2、地面处理2.1 清理施工地：清除施工地上的杂草、石块等障碍物。
2.2 地面平整：对施工地表面进行平整处理，确保施工的均匀度。
3、铺设土工布3.1 处理土工布：将土工布切割成所需的尺寸，并对切割边缘进行热熔处理。
3.2 布设土工布：将处理好的土工布铺设在地面上，确保布面平整且没有皱褶。
3.3 固定土工布：利用钉子或其他固定工具将土工布固定在地面上。
4、铺设土工膜4.1 铺设底层土工膜：将土工膜铺设在已固定土工布的地面上，保持平整。
两布一膜施工工艺
两布一膜施工工艺
一、施工前准备
1、检查吊杆，确定架设正确，动必须安全可靠；
2、断面尺寸检查，看是否符合设计要求；
3、施工现场清理整齐；
4、检查施工场地内是否有隐蔽工程和电缆线路；
5、检查所用材料的温度是否在施工规范的范围内；
6、物料按照施工图纸中的排列方式配置，确保施工效果；
7、准备吊架、钢板等施工设备；
8、确保施工条件符合要求。
二、施工过程
1、铺设防水材料：将防水材料平均地按设计要求铺设，重点在下部管沟上、角落处以及受力部位；
2、铺设防水布：垫好防水砂浆层，使其满润，用宽度为1.2m的环氧树脂防水布将防水层全部覆盖；
3、拉绷密封：绷紧布的时候要注意做到质量上要有硬度，以起到受力的作用，拉紧度不能太大也不能太小，以保证施工质量；
4、铺设复合材料：在拉紧后的防水布上，按设计要求铺设复合防水材料，复合防水材料按照图纸指定的大小铺设，复合防水材料均匀压平，缝隙处要堵密；
5、施工完毕后对施工质量进行检查，没有缝隙、空鼓情况，看
拉紧程度是否合格，是否有改变施工图纸的情况出现。
三、施工后
1、施工后应立即在施工部位进行水浸试验，查看防水效果，如果发现质量问题应及时更换；
2、施工完毕后应及时将现场整理好，并清除杂物；
3、施工完毕后应及时对复合材料进行保护，避免受到损坏。
复合土工膜施工作业指导书1、目的明确复合土工膜的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范复合土工膜施工。
2、工程概况库坝上游坝坡1：2.5 ,1800mm厚预制六边形C30F200混凝土防护，下设反滤土工布，反滤土工布下铺设300mm厚细砂垫层，垫层下为防渗复合土工膜，库盆为复合土工膜防渗，上覆土900mm。
3、主要材料复合土工膜：900g/㎡二布一膜复合土工膜，膜厚0.5mm反滤土工布：300g/ ㎡长丝针刺土工膜4、主要机械1)LEISTE/COMET6C温控式自动爬行塑料焊接机2)LEISTER/WELDMAX热熔挤压焊机3)LEISTER/HL2305LCD热风枪4)EC5000CX/20000汽油发电机5)GK9缝纫机6)LEISTERHXAM手动HDPE膜拉力测试仪7)LEISTER/H-300正压检测仪8)DC-30电火花检测仪5、编制依据1)《土工合成材料应用技术规范》GB50290-98；2)《土工合成材料测试规程》SL/T235-1999；3)《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》SL/T225-98；4)《土工合成材料非织造布复合土工膜》GB/T17642-2008；5)《土工合成材料长丝纺粘针刺非织造土工布》GB/T17639-2008；6)《聚乙烯（PE）土工膜防渗工程技术规范》SL/T231-98；7)《土工合成材料聚乙烯土工膜》GB/T17643-1998。
6、材料检验6.1初检材料的初检主要是指材料的进场验收，材料的进场验收由我方通知总包方及监理方一起进行检测，并填写进场材料验收报告，主要检验以下内容： 材料数量、规格、型号；材料包装；材料外观质量；出厂合格证书；出厂检验报告；6.2见证取样送检经外观初检合格的材料，由我方将相应资料送至现场监理，由现场监理和业主主持，按国家规范要求的程序，对材料进行现场抽样送国家检测部门检验（检测部门必须是省级以上质检单位），检测频率为同一批次每10万平米抽检一次，只有经过检测合格的产品，方可进行施工。
墙纸铺贴作业指导书一、编制依据GB50210建筑装饰装修工程施工质量验收规范二、施工条件1、基层处理要求：基层必须处理平整、顺直、无空鼓、无裂缝，基层腻子打磨平整，含水率不大于8%，并涂饰封闭底漆（或水性防霉涂料）。
地面湿作业完成小于20天，环境温度低于10o C时，严禁涂饰封闭底漆（或水性防霉涂料）。
2、基层表面平整度、立面垂直度及阴阳角方正度，允许偏差不得大于3mm。
（见附图）3、对于已经批荡好的墙面用刀划一下，如果刀口里面全是粉，则底层不合格，应重新批墙。
如果刀口里面没有粉，则墙体合格，在墙面平整的前提下只需要直接按标准涂刷基膜就可以张贴。
（见附图）三、工艺流程样板施工一基层处理一弹线一裁纸一润纸一涂刷底胶一裱贴一修整—清洁一验收四、施工方法及工艺要求1、根据铺贴面积需要，弹出垂直基准线，避免阳角处存在接缝。
2、墙纸准备：材料必须来自同一批次、同一批号，花纹图案完整，纵横连贯一致、色泽均匀，根据铺贴长度需要剪裁；对花纹无要求的多预留100mm,有花纹要求的，根据花纹完整图案需要预留。
3、使用成品的墙纸胶粉作为胶粘剂。
4、铺贴前，先在基层辊涂胶粘剂，涂层薄而均匀，严禁漏涂。
5、在裁好的墙纸背面涂刷胶粘剂，静置10min后使用；材质为无纺布的墙纸背面不需涂刷胶粘剂。
6、铺贴时，从上往下，从左往右，用刮板，刮出多余的胶粘剂，同时也刮出气泡，后续铺贴拼缝对接，端头预留的墙纸，用刮板和界刀裁去。
7、张贴第二幅墙纸时要对准第一幅墙纸的花形图案，上下多余的墙纸用美工刀割去，站在距离墙面1.5米处正视无明显接缝。
8、裱糊后的壁纸、墙布表面应平整、色泽一致，不得有波纹起伏、气泡、裂缝、皱折及斑物，斜视时应无胶痕。
（见附图）9、墙纸、墙布与各种装饰线、设备线盒应交接严密；边缘应平直整齐，不得有纸毛、飞刺；阴角处搭接应顺光，阳角处应无接缝。
墙纸与各种设备线盒应交接严密阳角处应无接缝10、注意胶粘剂在铺贴时严禁污染墙纸，一旦污染，必须立即用清水清理干净。
京沪高速铁路土建工程JHTJ-1标（DK190+370.10～DK238+470.17段）二布一膜及高强挤塑板施工作业指导书编制：李辉波审批：郭斌中铁十八局集团京沪高铁项目经理部二〇〇九年十二月京沪高速铁路无砟轨道工程二布一膜及高强挤塑板施工作业指导书1.适用范围适用于京沪高速铁路桥上无砟轨道二布一膜及高强挤塑板铺设。
2.作业准备2.1.内业技术准备组织技术人员学习相关规范和技术标准，审核施工图纸，熟悉二布一膜及相关材料性能，编制材料计划；制定施工安全保证措施，提出应急方案；对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底，对作业人员进行技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2.外业技术准备沿施工便道每隔2km修上桥通道一处，方便作业人员上桥施工；根据材料计划采购二布一膜、挤塑板等相关材料。
3.技术要求3.1.土工布、塑料薄膜、高强挤塑板及粘合剂的规格、材质、性能必须符合设计要求。
3.2.底座板宽度295cm,为防止施工误差,让底座板完全坐落在滑动层上,土工布的宽度至少要305cm。
4.施工程序及工艺流程每个施工段根据底座板施工临时端刺及常规区划分图,提前1～2天铺设高强挤塑板和二布一膜滑动层,施工流向和底座板施工一致。
其工艺流程为:施工准备→桥面验收→测量放样→铺设高强挤塑板→弹出粘合剂涂刷线→铺设第一层土工布→土工布洒水→铺设塑料薄膜→铺设第二层土工布→检查验收。
5.施工要求5.1.施工准备5.1.1.施工前对土工布、塑料薄膜、高强挤塑板及粘合剂等材料进行抽样检验，符合设计要求后才允许材料上桥。
5.1.2.滑动层施工前首先对桥梁的高程、防水层及平整度进行验收，合格后才能进行二布一膜铺设。
5.1.3.二布一膜铺设前用高压水枪对桥面进行清洗，桥面上不得残留破坏滑动层的硬质颗粒。
5.1.4.根据每天的铺设用量，提前将土工布、塑料薄膜和粘合剂等材料用汽车吊运上桥面。
5.1.5.将桥梁固定端的齿槽清洗干净。
5.2.施工工艺滑动层由二布一膜组成，其结构形式为：底层为一层厚土工布（3mm厚），用粘合剂与桥梁面粘结，中间铺一层塑料薄膜，顶层再铺一层薄土工布（2mm厚），滑动层的宽度为2.95m，为方便施工，滑动层应宽出底座板5cm，宽度误差允许为±2cm，曲线地段应保证滑动层至少宽出底座板3cm；土工布的宽度一般为3.05m，底座板浇筑后再将多余的土工布裁掉。
5.2.1.二布一膜铺设（1）二布一膜的铺设方向为：从桥梁固定端的剪力齿槽边缘开始，跨过梁缝到相邻剪力齿槽边缘结束。
详见图-1。
图-1（2）铺设时，在底座板范围内沿线路纵向两侧及中间各弹出宽30cm的粘合剂涂刷带，在其上涂刷粘合剂，粘合剂的层厚必须合理选择，以防土工布将其完全吸收消耗掉。
（3）在刷好粘合剂的桥梁面上沿墨斗线滚铺第一层土工布，第一层土工布可以整块铺设，也可以对接，但横向需用粘合剂粘贴，且每块最小长度不小于5m，并注意：在梁缝处土工布底要采取承托措施，防止浇筑底座板混凝土时，此处凹陷；第一层土工布在梁缝处必须断开，详见图-3；第一层土工布铺好后，用刮尺刮压几遍，使土工布粘接更密贴。
详见图-2。
（4）在已铺好的第一层土工布上铺设聚乙烯薄膜，首先用喷雾器或洒水壶湿润土工布（仅适用于非冬季施工时），以利于将聚乙烯薄膜吸附在土工布上，此处必须注意：薄膜不得起皱，接缝处将聚乙烯薄膜熔接。
（5）第二层土工布尽可能整块铺设，如果不能实现，土工布可以搭接，最小搭接长度为20cm,但每块的最小长度为5m ，接缝处采用粘结剂横向满铺的方式，横向宽度30cm 宽，且第二层土工布搭接处位置与其他层的对接处错开至少1m 。
注意：底层土工布（3mm 厚）和顶层土工布（2mm 厚）的光面要与中间层土工膜相接触。
（6）在已铺好的滑动层上，沿线路方向按净距40cm 梅花形摆放条形保护层垫块（长30cm ×宽5cm ×厚4cm ），长边横放，横向按（4＋5＋4）块均匀布置，保证钢筋笼沿纵向每米的支撑面积必须2185.0m ≥，且距后浇带及模板边缘必须保证10cm 距离。
一是防止安装钢筋笼时将滑动层刺穿，二是防止大风将滑动层刮起。
详见图-2。
5.2.2.高强挤塑板铺设（1）在梁缝区铺设高强挤塑板:高强挤塑板厚5cm ，横向宽度295cm ，纵向长度为145cm 。
（2）高强挤塑板安装前先清理基层，桥梁面上不得残留石图- 2 铺设两布一膜子和破坏高强塑板的硬质颗粒，然后用墨斗弹出高强挤塑板的安装线，并根据安装线将高强挤塑板裁剪成合适的板块。
（3）根据弹好的安装线在桥梁两端满涂刷粘合剂，然后将高强挤塑板粘贴在桥梁固定端和活动端，高强挤塑板的横向可采用对接。
注意:高强挤塑板必须在桥梁缝处断开。
详见图-3。
图-3 两布一膜和高强挤塑板的结构（4）高强挤塑板安装后，即可进行二布一膜铺设，详见图-3。
6.劳动力组织劳动力组织采用架子队模式,一个作业面劳动力配置如下: 一个作业面劳动力配置表序号工种名称人数备注1 施工负责人 1 滑动层施工现场指挥2 技术主管 1 现场技术管理3 专职安全员 1 现场安全检查4 测量工 3 测量放线(包括指挥弹墨斗线)5 机械操作工 16 铺设工7 二布一膜及硬泡沫板铺设7 普工 6合计20表中施工负责人、技术主管、专职安全员由施工企业正式职工担任。
7.材料要求土工布的材质要求为聚丙烯(PP-丙纶),应满足第一层3mm 第二层2mm厚及设计要求。
滑动层薄膜的原材料为高密度聚乙烯,其性能指标必须符合设计要求。
高强挤塑板的机械性能必须符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无碴轨道高强挤塑板暂行技术条件》的要求,其厚度必须保证50mm。
粘结剂用于土工布及高强挤塑板与桥面粘贴,原材料为聚氨酯,必须与桥面有良好的兼容性(不发生化学变化)。
8.机具及设备配置二布一膜及高强挤塑板铺设设备配置详下表：一个作业面机具及设备配置表序号设备名称单位数量备注1 25t汽车吊台 1 吊运材料上桥2 容焊机台 1 塑料薄膜熔接3 高压水枪台 1 冲洗桥面4 剪刀把 2 裁剪土工布及塑料薄膜5 漆刷把10 涂刷粘合剂6 刮尺把 2 刮压土工布7 墨斗个 2 弹线9.质量验收标准（1）高强挤塑板、二布一膜及粘结剂的规格、材质、性能指标应符合设计要求及相关技术条件规定；土工布3万平米为一批、薄膜6万平米为一批、粘结剂5吨为一批，检查质量证明文件和检验报告。
（2）梁面防水层平整度应满足设计要求，铺设前，对基层进行彻底清理，确保防水层表面不得残留可能破坏滑动层的颗粒；采用直尺量测或观察，每片梁检查10处；铺设、绑筋、支模、浇砼过程中，加强对滑动层保护，严禁行车、踩踏、污染、刺破，破损的高强挤塑板必须更换。
（3）滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘结牢固、可以对接；第二层土工布尽可能整块铺设，可以搭接，不得对接；薄膜不得起皱，接缝处理必须符合设计要求。
（4）高强挤塑板拼接接缝应为榫形或阶梯形，接缝应交错布置，不得出现通缝；铺设不能超限，严禁一侧凸出，一侧凹进；桥梁固定端及活动端高强挤塑板粘接要牢固，要平顺方正，同时确保两端高强挤塑板在梁缝中间断开。
（5）滑动层验收滑动层验收主要项目和标准序号检测项目检测标准检测数量及方法1 梁面洁净度干净无污渍，无硬质颗粒。
目测，逐孔检查2 测量放线精确放出二布一膜的铺设宽度线，以及粘结剂的涂刷线，并在梁面弹好墨线。
尺量，逐孔梁检查3 ULTRASET粘结剂在涂刷线范围内涂刷均匀、一致。
目测，逐孔梁检查4 二布一膜铺设位置、方法、细部做法二布一膜铺设宽度≥3m，无破损，与梁面粘结洁平整，无皱褶。
目测，逐孔梁检查5 硬泡沫塑料板的铺设结构尺寸满足设计，接缝应在梁缝处断开；与梁面的粘结应牢固，不得出现破损；端部与梁缝齐平，与梁端凸台高差控制在±2mm。
目测、尺量，逐孔检查6 保护层垫块的摆放净间距40㎝，呈梅花形布置。
尺量，逐孔检查10．安全及环保要求10.1.安全要求制定施工安全保证措施，开工前对施工人员进行安全交底培训，让作业人员人人心中有数。
施工区域设安全警示标志，上桥通道派专人看守，严禁非施工人员上桥。
施工现场设一名专职安全员，负责滑动层铺设中的安全监督和检查；坚持班前安全教育制度。
施工现场的机械设备、材料、人员由施工负责人统一协调指挥，防止物流干扰。
作业人员要确保在防撞墙内施工，严禁到防撞墙外活动。
10.2.环保要求清洗桥面的污水必须进行沉淀处理，严禁随意排放，污染环境；二布一膜及硬泡沫塑料板铺设时，裁掉的边角料应及时收起，以免随风飘扬，污染环境。
11.冬、雨季施工措施冬季施工时，要搭保温棚，内配置升温设施，刷粘结剂前对梁面预热，当梁面温度不低于5℃时，方可施工。
雨季施工时，要采取防雨措施，确保刷粘结剂前，基层干燥、无水。
12.技术资料技术资料包括材料的质量证明文件、试验报告，施工日志、检验批（滑动层、硬泡沫塑料板以每日施工段为一个检验批，但不得超过10孔梁）等，检验批样表详见附件。
京沪高速铁路工程报验申请表（TA8）工程项目名称：新建京沪高速铁路工程施工合同段: 土建一标编号：20091225-1 致：铁四院京沪高速铁路监理一标段监理组根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成正线轨道工程（DIK59+875-DK131+400）A160-A161滑动层、硬泡沫塑料板工程并自检合格，报请检查。
附件：桥上混凝土底座滑动层、硬泡沬塑料板铺设检验批质量验收记录表施工单位（章）质量检查工程师（签字）日期监理工程师意见：驻地监理单位总/专业监理工程师(签字)日期注：本表一式2份，施工单位1份,驻地监理单位1份京沪高速铁路10桥上混凝土底座滑动层、硬泡沬塑料板铺设检验批质量验收记录表[无砟轨道道床] 05010301□□□□ 单位工程名称正线轨道工程（DIK59+875-DK131+400） 分部工程名称CRTS Ⅱ型板式无砟轨道道床（每个轨道单位工程的不同施工工区里程） 分项工程名称滑动层、硬泡沫塑料板 验收部位 A160-A161 施工单位中铁十七局京沪高速铁路土建一标***工区 项目负责人 *** 施工质量验收标准名称及编号 [A]：《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号） 施工质量验收标准的规定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录1 基层清理 第9.3.1条 梁面防水层平整度满足要求，表面无可能破坏滑动层的颗粒。
2 原材料的要求 第9.3.2条 合格证 份，检验报告 份，符合要求3 铺设方法 第9.3.3条 平整密贴，无起皱，铺设符合要求 主控项目4 硬泡沫板接缝、覆盖、粘贴质量 第9.3.4条 硬泡沫塑料板阶梯型拼接，粘贴牢固，符合设计要求 一般项目1 铺设外观 第9.3.5条 硬泡沫塑料板与混凝土底座板两侧平齐，二布一膜伸出底座板两侧各5cm 。
