普通车床加工技术入门

普通车床加工技术入门第一篇：普通车床加工技术入门电子教案[课题编号] 项目一（P1~15）[课题名称] 普通车床加工技术入门[教学目标与要求]一、知识目标1．了解CA6140车床主要部件名称、用途及传动系统 2．了解普通车床的加工范围、切削用量3．熟悉机床的日常一级维护工作和管理知识及车工安全技术守则4．了解工量具定置管理二、能力目标1．会作好车床的日常维护工作2．会正确操作机床，选择合适的切削用量3．熟悉车工安全技术守则的要求，会合理安排工量具三、素质目标1．了解普通车床的各部件功用及传动路线2．会调换主、从动运动的参数，并操作车床 3．会使用工量具，并作定置管理4．会保养机床，做好日常维护，熟悉安全技术守则四、教学要求1．熟悉CA6140车床各部件的功用，了解传动路线，会变换主轴和进给运动参数。

能读懂型号的含义2．了解普通车床的加工内容，会按公式初选切削用量3．会对机床作日常维护，遵守车工安全技术守则[教学重点] 1．会操作车床，会调整参数2．会维护车床，懂得遵守车工安全技术守则的重要性 [难点分析] 1．传动系统图表达的传动路线2．切削用量的确定，理论值与实际值的差别如何确定 [分析学生]1．第一次上机操作，要克服心理障碍，特别是女生，既要能上机操作，以要遵守安全操作守则2．要重视车床的日常维护工作，要像爱护自己一样来爱护机器[教学思路设计] 1．理论教学与现场教学相结合，边讲边结合车床操作演示2．示范—练习—指导—总结[教学安排] 4+6学时[教学过程] 一、开场白 1．自我介绍2．本课程特点：理论联系实际，用理论来指导实习3．听从指导教师的安排，自觉遵守劳动纪律和操作规程二、新课教学1．C6136车床的基本参数及功用2．了解C6136车床型号的含义及各主要部件的名称及期用途3．了解卧式车床的传动系统，重点是主运动及纵向运动和快速运动 4．熟悉车床主运动和进给运动的组数和最大与最小转速与进给量5．会对机床进行空运转，并变换运动速度，熟悉车床的加工范围。

机床加工技术手册1. 前言这份机床加工技术手册旨在为初学机床加工的人员提供实用指导和参考资料。

对于已经掌握机床加工技术的读者，则可作为复习和进一步学习的工具。

在本手册中，将介绍机床加工基本概念、加工工艺、加工参数及操作要点等方面的知识。

2. 机床加工基本概念2.1 机床定义机床，是指用于切削金属或其他材料的机械设备，包括铣床、钻床、车床等。

2.2 切削加工原理机床加工的原理是将加工刀具对工件进行切削，通过旋转和移动工件和加工刀具，使切削刀具在工件表面削去一层或几层金属。

3. 加工工艺3.1 铣削工艺铣削是机床加工中最常用的一种加工方法之一。

铣削过程中，加工刀具旋转，工件沿着一定的轮廓线进行切削。

3.2 钻孔工艺钻孔是将孔洞挖掘到构件中的加工过程。

钻床是一种常用的加工设备，通过旋转钻头和切割液来钻孔。

钻头通过切割液来卸下工件上的金属屑。

3.3 车削工艺车削过程中，工件悬挂在旋转的夹具上，加工刀具沿着轮廓线旋转，将工件表面削去一定深度的金属。

4. 加工参数加工参数是指在特定的加工工艺下，对加工设备和材料的物理特性进行控制时所需操作的数值和范围。

4.1 切削深度切削深度是指在铣削或车削过程中，加工刀具与工件表面之间的距离。

4.2 进给速度进给速度是指工件相对于加工刀具的移动速度。

进给速度的大小决定了工件被削去的材料的量。

4.3 主轴转速主轴转速是指加工刀具旋转的速度。

主轴转速越高，切削质量越好，但也会增加工具磨损和设备成本。

5. 操作要点5.1 操作前的准备在机床加工之前，需要对设备进行检查和准备工作，确保设备的良好工作状态。

5.2 工件和夹具的选择根据加工的需要，选择合适的工件和夹具。

夹具要紧固牢固，以确保工件不会移动或旋转。

5.3 加工时的安全要求在进行机床加工时，必须严格遵守安全操作规程，佩戴必要的个人防护设备，避免发生意外伤害。

6. 结语本手册介绍了机床加工的基本概念、加工工艺、加工参数及操作要点等方面的知识。

关于用普通车床加工细长孔的工艺技术探究普通车床是一种常见的金属加工设备，广泛应用于机械制造、汽车制造等领域。

在使用普通车床加工工件时，通常需要进行一些特殊形状的加工，比如细长孔的加工。

细长孔是一种特殊形状的孔，通常用于连接零件或导向传动轴等。

在实际生产中，很多时候需要用普通车床来加工细长孔，因此探究关于用普通车床加工细长孔的工艺技术显得十分重要。

一、细长孔的加工方法在普通车床上加工细长孔主要有两种技术方法，一种是钻孔法，另一种是刀具法。

1. 钻孔法钻孔法是一种比较常见的加工细长孔的方法。

在普通车床上进行细长孔的钻孔法是通过改变车床主轴的转速和模具的进给速度来实现。

将车床主轴的速度设置为合适的转速，然后选择合适的模具进行进给，通过模具的旋转和车床主轴的转速来完成细长孔的钻孔加工。

这种方法加工出来的细长孔质量相对较好，加工效率高。

2. 刀具法刀具法是另一种加工细长孔的方法，它是通过在车床上使用特殊的刀具来进行加工。

首先会选择合适的刀具，并且设置合适的进给速度，在车床上进行手动或自动加工。

这种加工方式适用于较简单的细长孔加工，通常用于小型批量生产。

综合比较两种加工方法，钻孔法更加适用于大规模精密加工细长孔，而刀具法更适合于小型批量的细长孔加工。

在实际生产中，根据加工需求和工件特点选择合适的方法进行加工十分重要。

二、影响加工效果的因素加工细长孔在普通车床上，有很多因素会影响加工效果，包括材料特性、刀具选择、进给速度等。

1. 材料特性材料的硬度和韧性对细长孔的加工效果有很大的影响。

对于硬度较高的材料，加工难度会增加，需要合适的刀具和进给速度；而对于韧性较好的材料，加工难度相对较低。

在加工细长孔时要根据材料特性选择合适的加工技术和方法。

刀具的选择对细长孔的加工效果也有着重要的影响。

合适的刀具可以大大提高加工效率和加工质量。

一般来说，在加工硬度高的材料时，应选择硬质合金刀具；对于韧性好的材料，可以选择HSS刀具。

掌握普通车床加工技术的完整教案1. 前言普通车床是机械加工中最常用的设备之一，学习车床加工是机械专业学生的必修课程。

本教案旨在提供一套从初学者到专业人士的完整教学方案，以便学生能够掌握普通车床加工的技能和技术。

2. 基础知识2.1 测量工具的使用在进行车床加工前，必须熟练掌握各种测量工具的使用，包括游标卡尺、外径卡尺、内径卡尺等。

准确测量工件的尺寸是车床加工的前提。

2.2 车床基本构造了解车床的基本构造是学习车床加工的必要基础。

包括车床的床身、工作台、滚架、主轴箱、齿轮箱、进给装置等。

2.3 切削原理在车床加工中，切削原理是非常重要的。

它包括了旋转运动和直线运动的组合，以达到切削金属去除金属的目的。

学生需要熟悉车刀的种类和切削工件的方法，以根据工件的形状、材质、切削深度、切削速度等条件进行合理选择。

3. 基础技能3.1 车工操作基本技能在车床加工中，学生需要掌握车床的基本操作技能，如尺寸测量、工件夹紧、工件进给、工件转速调节、切削深度调整等。

3.2 车刀使用技能车刀是车床加工的关键工具，它直接影响到车床加工的效果。

学生需要熟悉车刀的使用方法和分类，如平刀、内刃、外刃、切断刀等，以实现切削、粗加工、精加工、断点、倒角、加工平面等多种加工形式。

4. 进阶技能4.1 刀具的选择和安装根据工件的形状、材料、形位公差等要求，选择合适的刀具能够提高车床加工的效率。

学生需要熟悉各种刀具的特点和使用方法，选择适当的刀具进行安装和使用。

4.2 切削参数的掌握对于不同材质、不同形状的工件，需要设置不同的切削参数，包括进给速度、切削深度、切削速度和丝锥角度等。

学生需要了解这些参数的含义和设置方法，以实现高效的车床加工。

4.3 精度的掌握车床加工的最终目的是制作具有一定精度要求的零件。

学生需要掌握计算机数控车床的编程技能，在保证加工效率的前提下，实现高精度加工。

5. 实践操作在学习过程中，学生需要进行实践操作，实现从理论知识到实际操作的过程。

电子教案普通车床加工技术入门第一章：普通车床概述1.1 教学目标让学生了解普通车床的定义、分类和结构组成。

让学生掌握普通车床的工作原理和操作方法。

让学生了解普通车床的安全操作规程。

1.2 教学内容普通车床的定义和分类。

普通车床的主要结构组成。

普通车床的工作原理。

普通车床的操作方法。

普通车床的安全操作规程。

1.3 教学方法采用讲授法讲解普通车床的定义、分类和结构组成。

采用演示法展示普通车床的工作原理和操作方法。

采用案例分析法讲解普通车床的安全操作实例。

第二章：普通车床刀具2.1 教学目标让学生了解普通车床刀具的分类、构造和选用方法。

让学生掌握刀具的安装和调整方法。

2.2 教学内容普通车床刀具的分类和构造。

刀具的选用方法。

刀具的安装和调整方法。

2.3 教学方法采用讲授法讲解刀具的分类、构造和选用方法。

采用演示法展示刀具的安装和调整方法。

采用练习法让学生进行刀具安装和调整的实践操作。

第三章：普通车床加工方法3.1 教学目标让学生了解普通车床的加工方法。

让学生掌握各种加工方法的操作要领。

3.2 教学内容普通车床的加工方法。

各种加工方法的操作要领。

3.3 教学方法采用讲授法讲解普通车床的加工方法。

采用演示法展示各种加工方法的操作要领。

采用练习法让学生进行加工方法的实践操作。

第四章：普通车床加工工艺4.1 教学目标让学生了解普通车床加工工艺的编制方法。

让学生掌握加工工艺的实施步骤。

4.2 教学内容普通车床加工工艺的编制方法。

加工工艺的实施步骤。

4.3 教学方法采用讲授法讲解加工工艺的编制方法。

采用演示法展示加工工艺的实施步骤。

采用案例分析法分析实际加工工艺案例。

第五章：普通车床操作实例5.1 教学目标让学生掌握普通车床的操作方法。

让学生能够独立完成简单零件的加工。

5.2 教学内容普通车床的操作方法。

简单零件的加工实例。

5.3 教学方法采用讲授法讲解普通车床的操作方法。

采用演示法展示简单零件的加工过程。

采用练习法让学生进行普通车床的操作实践。

教师活动内容学生活动内容设计意图使用中、小滑板刻度盘时应注意的内容：
根据加工的需要把刻度盘转到所需的位置，如果不慎多
转了几格，不能直接退回多转的格数，必须向相反的方
向退回全部空行程，再将刻度盘转到正确的位置
四、讨论题：
1、请同学分析加工光轴的车削步骤？
五、提问并作记录
六、布置作业
（一）课后作业
（二）预习作业：轴类工件如何测量？分组讨论
回答问题
预习下节课内
容
培养学生
团队合作
意思
培养学生
预习书本
的好习惯。

普通车床操作规程普通车床是一种用于金属加工的常见设备，操作规程是确保操作人员安全和正常操作的重要文件。

下面是普通车床操作规程的大致内容，主要包括安全操作、准备工作、操作步骤和常见问题及解决方法等。

一、安全操作1. 操作人员应经过必要的培训，并掌握基本的车床操作知识和技能。

2. 操作人员应穿戴好防护设备，如工作服、安全鞋、护目镜、手套等，以保证自己的安全。

3. 在使用车床前，应对车床进行检查，确保车床的各个部位正常工作，无损坏或松动。

4. 在操作车床时，不得戴有长项链、手链等物品，以免发生卡榫事故。

5. 操作人员应保持机器周围的清洁，防止杂物掉落，以免造成意外伤害。

二、准备工作1. 在进行车床操作前，需要准备好所需加工的工件和刀具，并对其进行检查，确保完好无损。

2. 对车床进行润滑保养，确保车床的润滑系统正常工作。

3. 准备好所需的测量工具和检测设备，以便进行加工后的质量检验。

4. 对车床进行调试，检验车床的各项功能是否正常。

三、操作步骤1. 根据加工要求，选择合适的刀具、夹具和好工件，并进行安装。

2. 调整车床的工作台和刀架，确保刀具与工件之间的距离、角度和方向正确。

3. 打开车床的主电源开关，启动车床，并进行试运行，确保各项功能正常。

4. 开始加工前，要根据实际情况设置好切削参数，如进给速度、主轴转速、刀具前进速度等。

5. 进行加工时，要注意切削方向和切削深度，避免因切削过大或切削反向引起的工件损坏或事故。

6. 在加工过程中，要始终保持专注，并经常检查加工质量和刀具状况，如有异常及时处理或更换。

7. 加工完成后，关闭车床的电源开关，清理车床周围的杂物，及时进行设备维护和保养。

四、常见问题及解决方法1. 刀具磨损或断裂：及时更换刀具，确保刀具的锋利和稳定性。

2. 加工质量不合格：检查加工参数和刀具状况，及时调整，保证加工质量。

3. 设备故障：及时停机并断电，清理故障现象，维修后方可重新启动。

4. 安全事故或人员伤害：及时报警并停机，提供紧急救助，记录事故过程并查明原因。

车床技术入门指南车床技术是机械加工领域中的一项重要技术，广泛应用于各个行业。

本文将为大家介绍车床技术的基本概念、工艺流程以及一些常见的车床操作技巧，帮助初学者快速入门。

一、车床技术的基本概念车床技术是一种通过旋转工件并利用切削工具对其进行加工的方法。

在车床上，工件被夹持在主轴上，而切削工具则通过进给运动进行切削。

这种方法可以用来加工各种形状的零件，包括外轮廓、内孔、螺纹等。

在车床技术中，常见的切削工具包括车刀和刀具。

车刀主要用于外轮廓的加工，而刀具则用于内孔的加工。

切削过程中，切削速度、进给速度和切削深度是三个重要的加工参数，它们的合理选择将直接影响到加工质量和效率。

二、车床技术的工艺流程车床技术的工艺流程主要包括工件装夹、刀具选择、切削参数设定、加工操作和质量检验等环节。

首先，需要根据工件的形状和尺寸选择合适的夹具进行装夹。

夹具的选择应考虑到工件的稳定性和加工的需求，以确保加工过程中的安全和精度。

接下来，根据工件的要求选择合适的刀具。

刀具的选择应考虑到材料的硬度、切削方式和切削深度等因素。

不同的切削任务需要不同类型的刀具，如钻头、铣刀等。

在刀具选择完成后，需要设定切削参数。

切削速度、进给速度和切削深度的合理设定是确保加工质量和效率的重要因素。

这些参数的选择应根据工件的材料、形状和尺寸等因素进行综合考虑。

在加工操作中，需要根据工艺要求进行切削。

操作时应注意刀具的进给速度和切削深度，以避免过度切削或不足切削导致的加工质量问题。

同时，操作人员还应注意安全事项，如佩戴防护眼镜和手套等。

最后，对加工完成的工件进行质量检验。

检验包括尺寸、形状和表面质量等方面的检查。

通过质量检验，可以确保工件的精度和质量符合要求。

三、常见的车床操作技巧1. 刀具的安装和调整：在车床操作中，刀具的安装和调整是关键步骤。

刀具的安装应保证刀具与工件的相对位置正确，刀尖与工件的接触点在同一轴线上。

刀具的调整包括刀具高度和刀具角度的调整，以确保切削效果和加工精度。

普通车床操做之阳早格格创做真训指导（一）认识车工基础观念及其加工范畴车工是正在车床上利用功件的转化疏通战刀具的移动去改变毛坯形状战尺寸，将其加工成所需整件的一种切削加工要领.其中工件的转化为主疏通，刀具的移动为进给疏通（图1－1）.图1-1 车削疏通车床主要用于加工回转体表面（图1－2），加工的尺寸公好等第为IT11～IT6，表面细糙度Ra值为12．5～0．8μm.车床种类很多，其中卧式车床应用最为广大.图1-2 一般车床所能加工的典型表面a）车中园 b）车端里 C）车锥里 d）切槽、切断 e）切内槽f）钻核心孔g）钻孔 h）镗孔 i）铰孔 j）车成形里 k）车中螺纹 l）滚花（二）教习卧式车床型号及结构组成Ⅰ、机床的型号C6132主参数代号（最大车削直径的1/10，即320mm）机床型别代号（一般车床型）机床组别代号（一般车床组）机床类型代号（车床类）C616主参数的1/10，即车床主轴轴线到导轨里的尺寸为160mm，（其车削工件最大直径为320mm）.组别（一般车床）类型（车床类）Ⅱ、卧式车床的结构1．卧式车床的型号卧式车床用C61×××去表示，其中C为机床分类号，表示车床类机床；61为组系代号，表示卧式.其余表示车床的有关参数战矫正号.2．卧式车床各部分的称呼战用途C6132一般车床的形状如图1-3所示.图1-3 C6132一般车床1-床头箱；2-进给箱；3-变速箱；4-前床足；5-溜板箱；6-刀架；7 -尾架；8-丝杠；9-光杠；10-床身；11-后床足；12-中刀架；13-圆刀架；14-转盘；15-小刀架；16-大刀架图1-4 刀架图1-5 尾座1顶尖2套筒锁紧脚柄3顶尖套筒4丝杆5螺母6尾座锁紧脚柄 7脚轮 8尾座体 9底座（三）卧式车床的传动系统电效果输出的能源，经变速箱通过戴传动传给主轴，调换变速箱战主轴箱中的脚柄位子，得到分歧的齿轮组啮合，进而得到分歧的主轴转速.主轴通过卡盘戴动工件做转化疏通.共时，主轴的转化疏通通过换背机构、接换齿轮、进给箱、光杠（大概丝杠）传给溜板箱，使溜板箱戴动刀架沿床身做直线进给疏通.（四）卧式车床的百般脚柄战基础收配1．卧式车床的安排及脚柄的使用C6132车床的安排主假如通过变更各自相映的脚柄位子举止的，详睹图1-6.图1-6 C6132车床的安排脚柄1、2、6—主疏通变速脚柄3、4—进给疏通变速脚柄5—刀架安排移动的换背脚柄7—刀架横背脚动脚柄8—圆刀架锁紧脚柄9—小刀架移动脚柄10—尾座套筒锁紧脚柄11—尾座锁紧脚柄12—尾座套筒移动脚轮13—主轴正反转及停止脚柄 14—“开合螺母”开合脚柄 15—刀架横背自动脚柄 16—刀架纵背自动脚柄17—刀架纵背脚动脚轮18—光杠、丝杠调换使用的离合器2．卧式车床的基础收配（1）停车训练(主轴正反转及停止脚柄13正在停止位子）1）透彻变更主轴转速.变动变速箱战主轴箱表里的变速脚柄1、2大概6，可得到百般相对付应的主轴转速.当脚柄拨动不成功时，可用脚稍转化卡盘即可.2）透彻变更进给量.按所选的进给量查看进给箱上的标牌，再按标牌上进给变更脚柄位子去变更脚柄3战4的位子，即得到所选定的进给量.3）认识掌握纵背战横背脚动进给脚柄的转化目标.左脚握纵背进给脚动脚轮17，左脚握横背进给脚动脚柄7.分别顺时针战顺时针转化脚轮，把持刀架战溜板箱的移动目标.4）认识掌握纵背大概横背机动进给的收配.光杠大概丝杠接通脚柄18位于光杠接通位子上，将纵背机动进给脚柄16提起即可纵背进给，如将横背机动进给脚柄15进与提起即可横背机动进给.分别背下扳动则可停止纵、横机动进给.5）尾座的收配.尾座靠脚动移动，其牢固靠紧固螺栓螺母.转化尾座移动套筒脚轮12，可使套筒正在尾架内移动，转化尾座锁紧脚柄11，可将套筒牢固正在尾座内.（2）矮速开车训练训练前应先查看各脚柄位子是可处于透彻的位子，无误后举止开车训练.1）主轴开用——电效果开用——把持主轴转化——停止主轴转化——关关电效果2）机动进给——电效果开用——把持主轴转化——脚动纵横进给——机动纵横进给——脚动退回——机动横背进给——脚动退回——停止主轴转化——关关电效果特天注意：1）机床已真足停止宽禁变更主轴转速，可则爆收宽沉的主轴箱内齿轮挨齿局里以至爆收机床事变.开车前要查看各脚柄是可处于透彻位子.2）纵背战横背脚柄进退目标不克不迭摇错，更加是赶快进退刀时要千万注意，可则会爆收工件报兴战仄安事变.3）横背进给脚动脚柄每转一格时，刀具横背吃刀为0.02mm，其圆柱体直径目标切削量为0.04mm.（一）车刀Ⅰ、刀具资料1、刀具资料应具备的本能(1)下硬度战佳的耐磨性.刀具资料的硬度必须下于被加人为料的硬度才搞切下金属.普遍刀具资料的硬度应正在60HRC以上.刀具资料越硬，其耐磨性便越佳.(2)足够的强度与冲打韧度.强度是指正在切削力的效用下，不致于爆收刀刃崩碎与刀杆合断所具备的本能.冲打韧度是指刀具资料正在有冲打大概间断切削的处事条件下，包管不崩刃的本领.(3)下的耐热性.耐热性又称黑硬性，是衡量刀具资料本能的主要指标，它概括反映了刀具资料正在下温下仍能坚持下硬度、耐磨性、强度、抗氧化、抗粘结战抗扩集的本领.(4)良佳的工艺性战经济性2、时常使用刀具资料暂时，车刀广大应用硬量合金刀具资料，正在某些情况下也应用下速钢刀具资料.(1)下速钢下速钢是一种下合金钢，雅称黑钢、锋钢、风钢等.其强度、冲打韧度、工艺性很佳，是制制搀纯形状刀具的主要资料.如：成形车刀、麻花钻头、铣刀、齿轮刀具等.下速钢的耐热性不下，约正在640℃安排其硬度低沉，不克不迭举止下速切削.(2)硬量合金以耐热下战耐磨性佳的碳化物，钴为粘结剂，采与粉终冶金的要领压制成百般形状的刀片，而后用铜钎焊的要领焊正在刀头上动做切削刀具的资料.硬量合金的耐磨性战硬度比下速钢下得多，但是塑性战冲打韧度不迭下速钢.Ⅱ、车刀组成及车刀角度车刀是形状最简朴的单刃刀具，其余百般搀纯刀具皆不妨瞅做是车刀的拉拢战演变，有关车刀角度的定义，均适用于其余刀具.1、车刀的组成车刀是由刀头(切削部分)战刀体(夹持部分)所组成.车刀的切削部分是由三里、二刃、一尖所组成，即一面二线三里.(图2-1)(a) (b) (c) 2、车刀角度 车刀的主要角度有前角 、后角 、主偏偏角 、副偏偏角，战刃倾角1)前角 前刀里与基里之间的夹角，表示前刀里的倾斜程图2-1 车刀的组成 1-副切削刃 2-前刀里 3-刀头 4-刀体5-主切削刃 6-主后刀里 7-副后刀里 8-刀尖图2-2 刀尖的产死a)切削刃的本量接面 b)圆弧过度刃c)直线过度刃度.前角可分为正、背、整，前刀里正在基里之下则前角为正值，反之为背值，相沉合为整.前角的效用：删大前角，可使刀刃锋利、切削力降矮、切削温度矮、刀具磨益小、表面加工品量下.但是过大的前角会使刃心强度降矮，简单制成刃心益坏.采用准则：用硬量合金车刀加工钢件(塑性资料等)，普遍采用=10º～20°；加工灰心铸铁(坚性资料等)，普遍采用=5o～15°.细加工时，可与较大的前角，细加工应与较小的前角.工件资料的强度战硬度大时，前角与较小值，偶尔以至与背值.2)后角主后刀里与切削仄里之间的夹角，表示主后刀里的倾斜程度.后角的效用：缩小主后刀里与工件之间的磨揩，并效用刃心的强度战锋利程度.采用准则：普遍后角可与=6º～8º.3)主偏偏角主切削刃与进给目标正在基里上投影间的夹角.主偏偏角的效用：效用切削刃的处事少度、切深抗力、刀尖强度战集热条件.主偏偏角越小，则切削刃处事少度越少，集热条件越佳，但是切深抗力越大.采用准则：车刀时常使用的主偏偏角有45°、60°、75°、90°几种.工件细大、刚刚性佳时，可与较小值.车细少轴时，为了缩小径背力而引起工件蜿蜒变形，宜采用较大值.4)副偏偏角副切削刃与进给目标正在基里上投影间的夹角.效用：效用已加工表面的表面细糙度，减小副偏偏角可使已加工表面光净.采用准则：普遍与=5o～15°，细车可与5o～10°，细车时与10o～15°.5)刃倾角主切削刃与基里间的夹角,刀尖为切削刃最下面时为正值，反之为背值.刃倾角的效用：主要效用主切削刃的强度战统制切屑流出的目标.以刀杆底里为基准，当刀尖为主切削刃最下面时，为正值，切屑流背待加工表面；当主切削刃与刀杆底里仄止时， =0o，切屑沿着笔直于主切削刃的目标流出；当刀尖为主切削刃最矮面时，为背值，切屑流背已加工表面.采用准则：普遍正在0o～±5°之间采用.细加工时，常与背值，虽切屑流背已加工表面无妨，但是包管了主切削刃的强度佳.细加工常与正值，使切屑流背待加工表面，进而不会划伤己加工表面的品量.Ⅲ、车刀的拆置车刀必须透彻坚韧天拆置正在刀架上，如图2－3所示.拆置车刀应注意下列几面：1）刀头不宜伸出太少，可则切削时简单爆收振荡，效用功件加工细度战表面细糙度.普遍刀头伸出少度不超出刀杆薄度的二倍,能瞅睹刀尖车削即可.2）刀尖应与车床主轴核心线等下.车刀拆得太下，后角减小，则车刀的主后里会与工件爆收热烈的磨揩；如果拆得太矮,前角缩小，切削不成功，会使刀尖崩碎.刀尖的下矮，可根据尾架顶尖下矮去安排.车刀的拆置如图2-3a）所示.图2－3 车刀的拆置a)透彻 b)过得3）车刀底里的垫片要仄坦，并尽大概用薄垫片，以缩小垫片数量.安排佳刀尖下矮后，起码要用二个螺钉接替将车刀拧紧.（二）车中圆、端里战台阶Ⅰ、三爪自放心卡盘拆置工件1．用三爪自放心卡盘拆置工件图2-4 三爪自放心卡盘结媾战工件拆置三爪自放心卡盘的结构如图2-4a所示，当用卡盘扳脚转化小锥齿轮时，大锥齿轮也随之转化，正在大锥齿轮反里仄里螺纹的效用下，使三个爪共时背心移动大概退出，以夹紧大概紧开工件.它的个性是对付中性佳，自动放心细度可达到0.05~0.15㎜.不妨拆夹直径较小的工件，如图2-4b所示.当拆夹直径较大的中圆工件时可用三个反爪举止，如图2-4c所示.但是三爪自放心卡盘由于夹紧力不大，所以普遍只相宜于沉量较沉的工件，当沉量较沉的工件举止拆夹时，宜用四爪单动卡盘大概其余博用夹具.2．用一夹一顶拆置工件对付于普遍较短的回转体类工件，较适用于用三爪自放心卡盘拆夹，但是对付于较少的回转体类工件，用此圆规则刚刚性较好.所以，对付普遍较少的工件，更加是较要害的工件，不克不迭间接用三爪自放心卡盘拆夹，而要用一端夹住，另一端用后顶尖顶住的拆夹要领.Ⅱ、车中圆1．安排车床车床的安排包罗主轴转速战车刀的进给量.主轴的转速是根据切削速度预计采用的.而切削速度的采用则战工件资料、刀具资料以及工件加工细度有关.用下速钢车刀车削时，V=0.3～1m/s，用硬量合金刀时，V=1～3m/s.车硬度下钢比车硬度矮钢的转速矮一些.比圆用硬量合金车刀加工直径D＝200毫米的铸铁戴轮，采用的切削速度V＝0．9米／秒，预计主轴的转速为：（转／分）进给量是根据工件加工央供决定.细车时，普遍与 0.2～0.3毫米／转；细车时，随所需要的表面细糙度而定.比圆表面细糙度为Ra3.2时，采用0.1～0.2毫米／转；Ra1.6时，采用 0.06～0.12毫米／转，等等.进给量的安排可对付照车床进给量表扳动脚柄位子，简直要领与安排主轴转速相似. 2．细车战细车细车的脚段是尽量天切去多余的金属层，使工件靠近于终尾的形状战尺寸.细车后应留住0．5～1毫米的加工余量.细车是切去余下少量的金属层以赢得整件所供的细度战表面细糙度，果此背吃刀量较小，约0.1～0.2毫米，切削速度则可用较下大概较矮速，初教者可用较矮速.为了普及工件表面细糙度，用于细车的车刀的前、后刀里应采与油石加机油磨光，偶尔刀尖磨成一个小圆弧.为了包管加工的尺寸细度，应采与试切法车削.试切法的步调如图2－5所示.图2－5试切步调3.车中圆时的品量分解1）尺寸不透彻：本果时车削时细心大意，瞅错尺寸；刻度盘预计过得大概收配过得；丈量时不小心，禁绝确而制成的.2）表面细糙度战睦央供：本果是车刀刃磨角度分歧过得；刀具拆置不透彻大概刀具磨益，以及切削用量采用不当；车床各部分间隙过大而制成的.3）中径有锥度：本果是吃刀深度过大，刀具磨益；刀具大概拖板紧动；用小拖板车削时转盘下基准线分歧过得准“0”线；二顶尖车削时床尾“0”线不正在轴心线上；细车时加工余量缺累制成的.Ⅲ、车端里端里的车削要领：车端里时，刀具的主刀刃要与端里有一定的夹角.工件伸出卡盘中部分应尽大概短些，车削时用中拖板横背走刀，走刀次数根据加工余量而定，可采与自中背核心走刀，也不妨采与自圆核心背中走刀的要领.时常使用端里车削时的几种情况如图2-6所示.图2-6车端里的时常使用车刀车端里时应注意以下几面：1）车刀的刀尖应付于准工件核心，免得车出的端里核心留有凸台. 2）偏偏刀车端里，当背吃刀量较大时，简单扎刀.背吃刀量ap的采用：细车时ap=0.2mm～1mm，细车时ap ＝0．05 mm～0.2mm.3）端里的直径从中到核心是变更的，切削速度也正在改变，正在预计切削速度时必须按端里的最大直径预计.4）车直径较大的端里，若出现凸心大概凸肚时，应查看车刀战圆刀架，以及大拖板是可锁紧.车端里的品量分解：1）端里不仄，爆收凸凸局里大概端里核心留“小头”；本果时车刀刃磨大概拆置不透彻，刀尖不对付准工件核心，早退深度过大，车床有间隙拖板移动制成.2）表面细糙度好.本果是车刀不锋利，脚动走刀摇动不匀称大概太快，自动走刀切削用量采用不当Ⅳ、车台阶车削台阶的要领与车削中圆基本相共，但是正在车削时应兼瞅中圆直径战台阶少度二个目标的尺寸央供，还必须包管台阶仄里与工件轴线的笔直度央供. 台阶少度尺寸的统制要领：1)台阶少度尺寸央供较矮时可间接用大拖板刻度盘统制. 2）台阶少度可用钢直尺大概典型决定位子，如图2-7a、2-7b 所示.车削时先用刀尖车出比台阶少度略短的刻痕动做加工界限，台阶的准确少度可用游标卡尺大概深度游标卡尺丈量.图2-7 台阶少度尺寸的统制要领3）台阶少度尺寸央供较下且少度较短时，可用小滑板刻度盘统制其少度.（三）滚花花纹有直纹战网纹二种，滚花刀也分直纹滚花刀（图2－8a）战网纹滚花刀（图2－8b、c）.滚花是用滚花刀去挤压工件，使其表面爆收塑性变形而产死花纹.滚花的径背挤压力很大，果此加工时，工件的转速要矮些.需要充分供给热却润滑液，免得研坏滚花刀战防止细屑滞塞正在滚花刀内而爆收治纹.图2－8滚花刀（四）切槽、切断Ⅰ、切槽正在工件表面上车沟槽的要领喊切槽，形状有中槽、内槽战端里槽.如图2-9.图2-9 时常使用切槽的要领图2-10下速钢切槽刀1．切槽刀的采用常采用下速钢切槽刀切槽，切槽刀的几许形状战角度如图2-10所示.2．切槽的要领车削细度不下的战宽度较窄的矩形沟槽，不妨用刀宽等于槽宽的切槽刀，采与直进法一次车出.细度央供较下的，普遍分二次车成. 车削较宽的沟槽，可用多次直进法切削（睹图2－11），并正在槽的二侧留一定的细车余量，而后根据槽深、槽宽细车至尺寸.图2-11切宽槽Ⅱ、切断切断要用切断刀.切断刀的形状与切槽刀相似，但是果刀头窄而少，很简单合断.时常使用的切断要领有直进法战安排借刀法二种，如图2－11所示.直进法时常使用于切断铸铁等坚性资料；安排借刀法时常使用于切断钢等塑性资料.切断时应注意以下几面：1) 切断普遍正在卡盘上举止，如图2－12所示.工件的切断处应距卡盘近些，防止正在顶尖拆置的工件上切断.图2－12 正在卡盘上切断图2－13切断刀刀尖必须与工件核心等下2) 切断刀刀尖必须与工件核心等下，可则切断处将剩有凸台，且刀头也简单益坏（图2－13）.3）切断刀伸出刀架的少度不要过少，进给要缓缓匀称.将切断时，必须搁缓进给速度，免得刀头合断.5) 二顶尖工件切断时，不克不迭间接切到核心，以防车刀合断，工件飞出（五）车圆锥里将工件车削成圆锥表面的要领称为车圆锥.时常使用车削锥里的要领有宽刀法、转化小刀架法、靠模法、尾座偏偏移法等几种.那里介绍转化小刀架法、尾座偏偏移法.Ⅰ、转化小刀架法当加工锥里不少的工件时，可用转化小刀架法车削.车削时，将小滑板底下的转盘上螺母紧开，把转盘转至所需要的圆锥半角α/2的刻线上，与基准整线对付齐，而后牢固转盘上的螺母，如果锥角不是整数，可正在锥附近预计一个值，试车后逐步找正，如图2-14所示.图2-14转化小滑板车圆锥图2-15 偏偏移位座法车削圆锥Ⅱ、尾座偏偏移法当车削锥度小，锥形部分较少的圆锥里时，不妨用偏偏移尾座的要领,此要领不妨自动走刀，缺面是不克不迭车削整圆锥战内锥体，以及锥度较大的工件.将尾座上滑板横背偏偏移一个距离S，使偏偏位后二顶尖连线与本去二顶尖核心线相接一个α/2角度，尾座的偏偏背与决于工件大小头正在二顶尖间的加工位子.尾座的偏偏移量与工件的总少有关，如图2-15所示，尾座偏偏移量可用下列公式预计：式中 S——尾座偏偏移量；L——工件锥体部分少度；L0——工件总少度；D、d——锥体大头直径战锥体小头直径. 床尾的偏偏移目标，由工件的锥体目标决断.当工件的小端靠拢床尾处，床尾应背里移动，反之，床尾应背中移动.车圆锥体的品量分解：，本果时预计上的缺面；小拖板转化角度战床尾偏偏移量偏偏移不透彻；大概者是车刀、拖板、床尾不牢固佳，正在车削中移动而制成.以至果为工件的表面细糙度太好，量规大概工件上有毛刺大概不揩搞净，而制成考验战丈量的缺面.，圆锥母线不直是指锥里不是直线，锥里上爆收坎坷局里大概是中间矮、二头下.主要本果是车刀拆置不对付准核心.，制成表面细糙度好的本果是切削用量采用不当，车刀磨益大概刃磨角度分歧过得.不举止表面扔光大概者扔光余量不敷.用小拖板车削锥里时，脚动走刀不匀称，其余机床的间隙大，工件刚刚性好也是会效用功件的表面细糙度.（一）车刀的刃磨车刀（指真足车刀与焊接车刀）用钝后沉新刃磨是正在砂轮机上刃磨的.磨下速钢车刀用氧化铝砂轮（红色），磨硬量合金刀头用碳化硅砂轮（绿色）.1 . 砂轮的采用砂轮的个性由磨料、粒度、硬度、分离剂战构制5个果素决断.1)磨料，时常使用的磨料有氧化物系、碳化物系战下硬磨料系3种.氧化铝砂轮磨粒硬度矮(HV2000-HV2400)、韧性大，适用刃磨下速钢车刀，红色的喊搞黑刚刚玉，灰褐色的喊搞棕刚刚玉.碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒下(Hv2800以上) .性坚而锋利，而且具备良佳的导热性战导电性，适用刃磨硬量合金.时常使用的是乌色战绿色的碳化硅砂轮.而绿色的碳化硅砂轮更符合刃磨硬量合金车刀. 3)硬度：砂轮的硬度是反映磨粒正在磨削力效用下，从砂轮表面上脱降的易易程度. 砂轮硬，即表面磨粒易以脱降；砂轮硬，表示磨粒简单脱降.刃磨下速钢车刀战硬量合金车刀时应选硬大概中硬的砂轮.应根据刀具资料透彻采用砂轮.刃磨下速钢车刀时，应采用粒度为46号到60号的硬大概中硬的氧化铝砂轮.刃磨硬量合金车刀时，应采用粒度为60号到80号的硬大概中硬的碳化硅砂轮，二者不克不迭搞错.2.车刀刃磨的步调如下：A、磨主后刀里，共时磨出主偏偏角及主后角.B、磨副后刀里，共时磨出副偏偏角及副后角.C、磨前里，共时磨出前角.D、建磨各刀里及刀尖.3.刃磨车刀的姿势及要领是：（1）人站坐正在砂轮机的正里，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；（2）二脚握刀的距离搁开，二肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；（3）磨刀时，车刀要搁正在砂轮的火仄核心，刀尖略进与翘约3°~8°，车刀交战砂轮后应做安排目标火仄移动.当车刀离开砂轮时，车刀需进与抬起，以防磨佳的刀刃被砂轮碰伤；（4）磨后刀里时，刀杆尾部背左偏偏过一个主偏偏角的角度；磨副后刀里时，刀杆尾部背左偏偏过一个副偏偏角的角度；（5）建磨刀尖圆弧时，常常以左脚握车刀前端为收面，用左脚转化车刀的尾部.（二）车螺纹将工件表面车削成螺纹的要领称为车螺纹.螺纹按牙型分有三角螺纹、梯形螺纹、圆牙螺纹等（图3－1）.其中一般公制三角螺纹应用最广.图3－1螺纹的种类Ⅰ、一般三角螺纹的基础牙型一般三角螺纹的基础牙型如图3-2所示，各基础尺寸的称呼如下：图3-2 一般三角螺纹基础牙型D—内螺纹大径（公称直径）；d—中螺纹大径（公称直径）；D2 —内螺纹中径；d2—中螺纹中径；D1 —内螺纹小径；d1—中螺纹小径；P—螺距；H—本初三角形下度决断螺纹的基础果素有三个：螺距P它是沿轴线目标上相邻二牙间对付应面的距离.牙型角α螺纹轴背剖里内螺纹二正里的夹角.螺纹中径D2(d2) 它是仄螺纹表里下度H的一个假念圆柱体的直径.正在中径处的螺纹牙薄战槽宽相等.惟有内中螺纹中径皆普遍时，二者才搞很佳天协共.Ⅱ、车削中螺纹的要领与步调（1）准备处事1）拆置螺纹车刀时，车刀的刀尖角等于螺纹牙型角α=60o，其前角γo=0o才搞包管工件螺纹的牙型角，可则牙型角将爆收缺面.惟有细加工时大概螺纹细度央供不下时，其前角可与γo=5o～20o.拆置螺纹车刀时刀尖对付准工件核心，并用典型对付刀，以包管刀尖角的角仄分线与工件的轴线相笔直，车出的牙型角才不会偏偏斜.如图3-3所示.图3-3 螺纹车刀几许角度与用典型对付刀2）按螺纹规格车螺纹中圆，并按所需少度刻出螺纹少度终止线.先将螺纹中径车至尺寸，而后用刀尖正在工件上的螺纹终止处刻一条微可睹线，以它动做车螺纹的退刀标记表记标帜.3）根据工件的螺距P，查机床上的标牌，而后安排进给箱上脚柄位子及配换挂轮箱齿轮的齿数以赢得所需要的工件螺距.4）决定主轴转速.初教者应将车床主轴转速调到最矮速.（2）车螺纹的要领战步调1）决定车螺纹切削深度的起初位子，将中滑板刻度调到整位，开车，使刀尖沉微交战工件表面，而后赶快将中滑板刻度调至整位，以便于进刀记数.2）试切第一条螺旋线并查看螺距.将床鞍摇至离工件端里8~10牙处，横背进刀0.05安排.开车，合上开合螺母，正在工件表面车出一条螺旋线，至螺纹终止线处退出车刀，开反车把车刀退到工件左端；停车，用钢尺查看螺距是可透彻.如图6-45a所示.3）用刻度盘安排背吃刀量，开车切削，如图3-4d.螺纹的总背吃刀量ap与螺距的关系按体味公式ap≈0.65P，次的背吃刀量约0.1安排.4）车刀将至终面时，应搞佳退刀停车准备，先赶快退出车刀，而后开反车退出刀架.如图3-4e.。

普通车床操作实训教程普通车床是金属加工中常用的一种机械设备。

它通过旋转工件来进行切削、车削、镗削、攻丝等加工工艺，能够加工各种形状的工件。

下面我将为大家介绍一下普通车床的操作实训教程。

一、操作前的准备工作1.确认车床的各个零部件是否完好，如床身、主轴、进给装置等。

2.检查车床的刀具和夹具是否齐全，并进行必要的调整和修整。

3.检查车床的润滑系统，确保油润滑充足。

二、设置刀具1.将倒角刀具安装在车床主轴上。

注意刀具的夹持紧固螺母要紧固好，以确保刀具不会脱落。

2.调整刀具的高度和位置，确保刀具能够正确接触工件。

三、调整车床1.根据工件的尺寸要求，调整车床的中心高度，使得工件能够在最佳的高度位置上进行车削。

2.根据工件的长度和粗细，调整车床的尾座和进给座，以确保工件能够平稳地进行进给和回程。

四、夹紧工件根据工件的形状和要求，选择合适的夹具夹紧工件。

夹具必须夹紧牢固，以避免在车削过程中产生震动和偏差。

五、调整进给速度和切削速度根据工件的材料和形状，选择合适的进给速度和切削速度。

一般来说，硬材料使用低速进给和切削速度，而软材料使用高速进给和切削速度。

六、开始车削1.调整车床的主轴和进给装置，使得刀具与工件接触。

2.打开车床的电源，启动主轴和进给装置。

3.按照预定的车削路径和深度，进行车削操作。

注意保持刀具与工件之间的恰当接触和合适的进给速度。

4.定期清理切削液和切削屑，以保持车削过程的顺畅和切削质量。

七、结束操作1.在车削结束后，关闭车床的主轴和进给装置，并将刀具取下。

2.清理车床的切削液和切削屑，保持车床的干净。

3.关闭车床的电源。

八、安全注意事项1.操作车床时应戴上安全手套、护目镜等防护用具，以防止意外伤害。

2.在切削过程中，不可用手直接触摸刀具或工件，以免造成伤害。

3.小心移动或调整车床上的任何部件，以防止夹伤。

4.在操作车床时，不可同时操作其他机械设备或进行其他工作，以免分心导致意外发生。

以上就是普通车床操作实训的基本步骤和注意事项。

普通车床操作规程模版一、车床的基本知识1. 车床的组成和结构车床是一种用来进行金属切削加工的工具机。

主要包括床身、主轴、进给机构、床脚等主要部件。

2. 车床的工作原理车床通过将工件安装在主轴上，通过切削刀具对工件进行加工，达到所需的形状和尺寸。

二、车床的安全操作1. 车床操作前的准备工作1.1 检查车床的电源是否正常，各部位是否灵活可动。

1.2 切换车床是否处于安全状态，各手柄、按钮是否处于合适的位置。

1.3 确保操作者佩戴好防护设备，如安全帽、眼镜、防护手套等。

1.4 设置好合适的切削条件，包括刀具类型、转速、进给速度等。

2. 车床的操作注意事项2.1 在操作车床时，应严格按照操作流程进行，不得随意更改操作方法。

2.2 在操作过程中，应保持注意力集中，防止发生意外事故。

2.3 在操作车床过程中，不得随意触摸机床的运动部件，以免造成伤害。

2.4 在操作过程中，发现异常情况应立即停止操作，并上报相关负责人。

2.5 操作者离开车床时，应先将车床停止运转，确认安全后方可离开。

三、车床的日常维护1. 车床的清洁和保养1.1 定期清洁车床的工作面和滑动面，以确保其正常运转。

1.2 检查车床的润滑油情况，如发现不足应及时添加或更换。

1.3 定期清理车床的废屑和切削液，确保其整洁和卫生。

2. 车床的保养和检修2.1 定期检查车床的各个部位是否有松动、磨损等情况。

2.2 如发现车床有异常情况，应及时进行修理或更换。

2.3 定期对车床进行保养，包括润滑、接线、电气元件的检查等。

四、车床的常见故障与排除1. 车床的运转不正常1.1 可能是电源不稳定，应检查电源线路是否正常。

1.2 可能是电机故障，应联系维修人员进行检修。

2. 切削质量不好2.1 可能是刀具磨损，应及时更换刀具。

2.2 可能是切削参数设置不合理，应调整切削条件。

3. 车床出现异常噪音3.1 可能是机床零部件松动，应紧固机床部件。

3.2 可能是轴承损坏，应更换轴承。

车床加工基本知识图书搜索一、车刀材料在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。

因此，刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性，还需具有高的耐热性（红硬性），即在高温下仍能保持足够硬度的性能。

常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。

1.高速钢高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。

高速钢淬火后的硬度为HRC63～67，其红硬温度550℃～600℃,允许的切削速度为25～30m/min。

高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。

常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。

2.硬质合金硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC（碳化钨）、TiC（碳化钛）和Co（钴）的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的，其中Co起粘结作用，硬质合金的硬度为HRA89～9 4（约相当于HRC74～82），有很高的红硬温度。

在800～1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度，硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100～300m/min，可用这种刀具进行高速切削，其缺点是韧性较差，较脆，不耐冲击，硬质合金一般制成各种形状的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。

常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类：（1）钨钴类（YG）由碳化钨和钴组成，适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。

常用牌号有YG3、YG6、YG8等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。

因此，YG8常用于粗加工，YG6和YG3常用于半精加工和精加工。

（2）钨钛钴类（YT）由碳化钨、碳化钛和钴组成，加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料，如各种钢材。

普遍车床的入门操作方法
普通车床的入门操作方法如下：
1.安全：使用车床时，必须保持身体平衡，身体和衣服不得接触车床的活动部件。

穿着工作服、安全鞋等防护用品，保证安全操作。

2.机床操作：先检查车床的各部分（夹头、床身、主轴、齿轮箱等）是否完好，然后按照所制作工件的要求，选择合适的夹具、刀具，开机前检查是否牢固，确定刀具、夹具的位置。

3.金属加工过程：开始车床操作时，请始终保持专注和警觉。

将工件夹紧并调整车床主轴的速度，准备开始切削。

整个操作过程需根据工件的形状、截面特点，采用不同的切削方式和刀具，确保切割质量，且避免损伤工件或机床。

4.加工完成：加工结束后，先停止车床的运转，然后使用刷子或气枪清扫工件、夹具、车床及周围的废物。

如果工件表面有需要，要进行必要的润滑和包装操作。

以上是普通车床的基本操作方法，初学者应该熟悉掌握这些基本技能。

普通车床操作实训操作教程普通车床是金属加工行业中常用的一种机床，它广泛应用于各种金属零件的加工。

掌握普通车床的操作技巧对于金属加工工人来说至关重要。

下面，我将为大家介绍一下普通车床的操作实训操作教程。

1.开机准备首先，需要进行车床的开机准备工作。

确保车床处于稳定的水平状态，并检查主轴和进给装置的润滑情况。

确认安全装置的功能正常，并配备个人防护设备，如手套、护目镜等。

2.安装工件将待加工的工件放置在车床上的中心位置，并用顶紧器夹紧工件。

要确保工件的夹紧牢固，以防止工件在加工过程中的移动。

3.调整刀具根据要加工的工件和所需的加工形状，选择合适的刀具，并将刀具装在刀架上。

然后，使用卡尺等工具来调整刀具的位置和角度，以确保刀具与工件的接触面合适。

4.调节主轴转速和进给速度根据材料的性质和加工要求，调整主轴的转速和进给的速度。

通常，材料越硬，则转速越低；进给越慢，则切削效果越好。

这需要根据实际情况来进行调整。

5.开始车削在进行车削操作之前，需要先将车床的主轴和进给装置开启。

然后，通过移动手柄或按下按钮，将刀具带入工件的加工区域。

要保持工件和刀具之间的合适间隙，以避免切削过度造成的问题。

6.控制进给深度和速度控制进给深度和速度是车削过程中的关键。

要根据工件的尺寸和加工要求，仔细调整进给装置，使得切削的深度和速度适中，既能保证加工效果，又不会损坏工件。

7.完成车削当完成一次车削后，要停止主轴和进给装置的运转，并等待车削刀具停止旋转后，再取下加工好的工件。

此时，应检查工件的尺寸和表面质量，如果符合要求，即可继续进行下一次车削；如果不符合要求，则需要重新调整车床参数来改善加工效果。

8.清洁和维护在完成所有的车削操作后，要对车床进行清洁和维护。

清除切屑和废料，清洗机床表面，并涂抹适量的润滑油。

此外，还需要定期对车床进行保养和维修，以确保其正常运行和使用寿命。

总结：这就是普通车床的操作实训操作教程，通过掌握以上步骤和技巧，可以更加熟练地操作普通车床，提高工作效率和加工质量。

普通车床车切基本知识一、车刀材料在切削过程中,刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。

因此,刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性,还需具有高的耐热性(红硬性,即在高温下仍能保持足够硬度的性能。

常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。

1.高速钢高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。

高速钢淬火后的硬度为HRC63~67,其红硬温度550℃~600℃,允许的切削速度为25~30m/min。

高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性,可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工,有良好的磨削性能,刃磨质量较高,故多用来制造形状复杂的刀具,如钻头、铰刀、铣刀等,亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。

常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。

2.硬质合金硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC(碳化钨、TiC(碳化钛和Co(钴的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的,其中Co起粘结作用,硬质合金的硬度为HRA89~94(约相当于HRC74~82,有很高的红硬温度。

在800~1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度,硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100~300m/min,可用这种刀具进行高速切削,其缺点是韧性较差,较脆,不耐冲击,硬质合金一般制成各种形状的刀片,焊接或夹固在刀体上使用。

常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类:(1钨钴类(YG由碳化钨和钴组成,适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。

常用牌号有YG3、YG6、YG8等,后面的数字表示含钴量的百分比,含钴量愈高,其承受冲击的性能就愈好。

因此,YG8常用于粗加工,YG6和YG3常用于半精加工和精加工。

(2钨钛钴类(YT由碳化钨、碳化钛和钴组成,加入碳化钛可以增加合金的耐磨性,可以提高合金与塑性材料的粘结温度,减少刀具磨损,也可以提高硬度;但韧性差,更脆、承受冲击的性能也较差,一般用来加工塑性材料,如各种钢材。