河道截流施工方案

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河道截流施工方案(共7页)

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--内页可以根据需求调整合适字体及大小-- 中南路71号地块D区徐来河河道截流施工方案

一、工程概况

拟建71号地块D区3#房及A1车库西侧近邻徐来河河道。本工程±相当于黄海高程,自然地坪面相当于黄海高程约为,基坑开挖深度在自然地坪以下~之间。基坑安全等级:侧壁安全等级按二级考虑,重要性系数为。为确保3#房及相关地库施工顺利,必须将徐来桥河道在此部位做截流措施处理,特编制本方案来指导截流工程施工。

二、编制依据

(1)业主下发的截流图纸及深化的河道截留措施图纸

(2)关于“九龙仓地徐来桥河排涝导流围堰施工”活动的行政许可决定——锡水许审【2011】第029号

(3)关于“九龙仓地徐来桥河地下室开挖工程方案”的行政许可决定——锡水许审【2011】第045号

(4)无锡市建筑设计研究院有限责任公司出具的基坑围护设计图纸

(5)九龙仓时代上城项目部下发的工作联系单—WX-ZNL-D-110530-1

三、围堰截流方案简述

围堰截流方案选择须综合考虑工程本身水域、周围环境、与主体结构及地下车库的关系特点、成本及工期等方面的因素,在确保汛期河道畅通无阻的前提下,做到经济合理,节省投资。综合考虑截流的水域深度,周边相邻边坡的要求,本工程截流采取的措施为:①先初步用沙袋截流;②抽排水;③再做砼围堰的方法施工;④恢复驳岸施工。 四、施工面积及材料准备:

1、施工面积:截流河道面积总计约1000平方米

2、材料准备:

1)初步截流阶段:沙袋1000个;黄沙60立方;

2)抽排水阶段:口径Ø150水泵4台(配套水带);发电机一台;

3)围堰施工阶段:清理淤泥约1000平方;截流排水管道Ø1500砼管250米长;模板:400平米;C30砼:100立方;砖胎膜砌筑10立方。

4)恢复驳岸阶段:300厚防水钢筋砼连续墙约200立方;拆除上述施工的管道及围堰;清理淤泥

五、施工工艺及方法

施工工艺:施工准备——围堰初步截流——抽排水——管道埋设,截流墙施工——驳岸恢复

1、施工准备:

a、在取得无锡市水利局行政许可决定书后,我方立即组织相关人员对施工现场情况分析,河道宽约米,长度约120米,水深约米,从河道的原始资料得知,河道的底标高约为黄海高程米(约为绝对标高);

b、对现场3#房及车库边线进行测量放出边坡线,确认出截流的具体位置,以免在后续开挖过程中发生河道内水流入基坑。

c、从现场的情况来看,有一通信光缆在河道的东侧,驳岸边到处是绿化,需业主协调相关部门将其移除并确保给我方提供一个安全的作业环境。以免得因我方施工造成相关部门对我方的处罚。 d、河道西侧沿清名路的围墙施工需要完成,确保施工现场封闭管理。

e、为确切得知河道内的储水量流速,我方派人员对河道进行了初步抽水,时长12小时发现水位依然不变,故必须做初步截流可行后方可抽排水,然后进行施工。

2、围堰初步截流

a、通过对现场的考察,我方将在徐来河的西南侧近清名路的河道处采用黄沙袋截流,上口宽度2m。(如下图)具体措施为:用沙袋装好砂

子,在河道与桥洞接口处竖向打入4米长钢管@400,然后顺着钢管边堆码沙袋,上口确保2m宽呈梯形承台,堆码必须迅速,起到初步截流的措施;另一端在排涝站部位与排涝站负责人联系将闸门关闭,将河道内水域堵在一个封闭的环境。

3、抽排水:

现场拟采用4台Ø150口径水泵,4台Ø80口径的水泵,派专人进行清名路 连续抽水3昼夜,具体按日抽水量确认。力争将水在3天抽排完成。

4、管道埋设、截流墙施工

a、在抽水完成后,对河底的淤泥进行清理干净,先在封闭的河道两端用人工开挖1m×1m×1m的集水井各1个,确保有渗水及雨水进入河道时及时排除。

B、截流墙的施工,截流墙的宽度为400宽钢筋砼墙板,内配Φ16@200双层钢筋网,钢筋与河底连接采取埋置处理,深入河道底板长度为400,墙板两端及中间位置设置防倾倒支撑斜墙;管道与管道连接处及管道@2m设置支托详见附图节点。在截流墙施工时要配合管道在截流墙内的预埋,确保一次性预埋成功,以免大面渗水;管道的底标高位置要尽可能的接近河底,确保河道与管道内形成水路畅通。

C、Ø1200砼管每节的长度为2米,吊装施工时拟采用挖机配合施工,确保一次性就位,接口处用砼浇筑,管道靠基坑一侧采用3米长Ø48钢管打入河底固定,钢管入土深度不得小于2米,节点详见下图。

d、在3#房及A1车库土方开挖的过程中,严格按照设计院出具的边坡防护设计方案执行,靠近3#边的驳岸全部拆除,具体做法如下图所示:

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5、驳岸恢复:

A、车库施工完成后,严格根据锡水许审【2011】第045号要求将对河道拆除的驳岸进行不低于原标准恢复,恢复长度约120米。为防止地下车库墙板处因河道长期受水压影响造成渗水,靠近地下车库侧采用C30P6防水砼墙板300厚内配Φ14@200的双层双向钢筋网,底板厚度为300厚配筋同墙板,确保河道驳岸的牢固可靠,并在墙板施工时设置水平施工缝,采用-3×300宽止水钢板通长沿墙板设置;浇筑完成后上标高满足原设计高度相对标高米,另一侧用毛石砌筑成直角梯形状,确保驳岸牢固可靠。具体详见驳岸恢复图纸。

六、安全防护措施:

1、进入河道施工的人员必须经过项目技术人员的交底,以免在施工的过程中出现安全事故。

2、抽水设备必须派专人操作,因抽水施工用电为发电机发电,故发电机必须专人看管,严禁非专业人员私自操作用电设备。 3、砼管道安装吊装作业必须安全员全过程监督,挖机配合吊装就位,指挥与施工步调一致,以免造成安全事故。

七、应急预案:

因沿清名路边河道距离3#房基坑较近,给我施工带来不便,现我方决定采取截留的措施将靠近3#房的河道进行埋管引流处理。但是考虑汛期河道内水流较大,如发生接连几天的汛期、百年罕见的大水入侵,为防止险情扩大,使灾害损失减少到最低限度,特制定本应急预案来指导防汛工作。

1、组织机构及职责

由中南路项目部成立应急响应指挥部,负责指挥及协调工作。

组长: 吴德宽

成员: 马建雄、奕峰、吴伟、陈建军、王明全、李建军、郁健

具体分工如下:

1)吴德宽:及时了解掌握险情,组织现场抢救总指挥。

2)奕峰、马建雄:根据总指挥组指令,及时布置现场抢险,保持与当地防汛部门、建设行政主管部门的沟通。

3)陈飞、李建军:维护现场秩序、做好周围人员的问讯记录、保持与当地上级部门的沟通。

4)陈建军:负责妥善处理好善后工作,按职能归口负责保持与当地相关部门的沟通联系。

5)王明全、郁健:负责现场临时应急抽水设备的用电接驳。

6)吴伟:负责应急车辆的配置及伤害人员的急救

2、防台防汛事故应急措施

1)现场人员应立即上报项目部指挥小组。

2)现场河道内积水疏通。

3)基坑边的洪水的防护。

4)施工现场排水设施的启用。 5)施工用电、各部位配电箱、现场高空照明灯及架空线路的检查、加固及抢修。

6)立即拨打"120"急救中心与医院联系或拨打"110、119"救助,详细说明事故地点、严重程度及本部门的联系电话,并派人到路口接应。

7)事故调查报告,并上报公司及有关上级机关。

3、应急物资

常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料) 、担架、止血袋

应急材料:大型消防水泵4台(配套水带);木桩,沙袋若干、铁锹、车辆

4、通讯联络

医院抢救中心:120 匪警:110 火警:119

工地现场值班电话:

有关负责人电话:

项目负责人:吴德宽 手机 :

项目副经理:奕 峰 手机 :

安 全 员:陈建军 手机 :

技术负责人:马建雄 手机 :

生产 经理:陈 飞 手机 :