安全事故案例大全

1 公路工程施工条件相对艰苦，千变万化，施工现场点多线长和施工对象，施工手段、作业人员、人员构成等的复杂、多变，安全生产不易控制。这些都给安全生产带来了极大威胁，进而使公路工程施工行业成为了因工伤亡事故的高发行业。而且，公路工程施工中的因工伤亡事故原因和类别复杂多样，又使相应的预防工作，显得无的放矢。

为此，我们将从实际出发，以公路工程施工过程和事故类别为主线，对一些多发、易发的因工伤亡事故加以总结归纳。并以读者喜闻乐见的形式，介绍给大家。旨在通过对惨痛事故及其后果的简单、直观描述，唤起大家对安全生产重要性的认识，反思所在单位和本人在安全生产中存在的各种错误思想和行为，并加以改正。进而也使安全预防工作更加有的放矢。

2 一、拆除坍塌事故

1994年3月，某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间，对立交桥作业区域内原有的优美眼镜厂厂房拆除工程施工中，发生过一起因被拆除的建筑物坍塌，导致2人死亡的事故。

1.事故经过

建设单位委托第三项目经理部进行眼镜厂3000m2厂房拆除工程的施工，条件是：4月底前拆完，项目向建设单位上交4万元，拆除下来的钢筋归项目。项目经理K在工期紧（由最初合同工期24个月，压减到最终的10个月工期），项目自身无能力进行此项拆除工程，一时，又找不到具有拆除工程施工资质的队伍，民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下，最终将此项工程分包给了L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款，并天3月27日签订了合同书（没有眼镜厂厂房图纸及技术资料）。

眼镜厂厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获取最多的收益（旧钢筋），不支搭拆除工程施工脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。4月22日，厂房只剩最后一间约16m2的休息室时，民工L、H和C站在休息室天花板（即二楼地板，二楼已被拆除）上，继续用铁锤击暴露出来的钢筋，致使天花板呈V字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，C及时跳下逃生，L和H被迅速缩口的天花板V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡，H在经医院抢救1h后死亡。

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典型生产安全事故案例汇编

北京建龙重工集团总裁室 运营管理组编

前事不忘 后事之师

编写此案例抚慰受难者遭受的伤痛， 警示公司员工珍爱生命、严格遵守操作规范。 督促各级单位将各项安全措施落实到位。 为了远离伤害，请让我们共同行动 ——珍爱生命 从我做起

前 言

公司对安全生产始终高度重视，近年来通过采取安全 专业化管理体系推进，检修安全工作程序（SJP） 、标准操 作程序（SOP）基础管理试点导入等一系列举措加强安全生 产工作，取得明显效果，近年来集团钢铁子公司安全生产 形势逐步好转。但是，目前公司的安全生产形势依然严峻， 工亡事故时有发生的状况还没有得到根本扭转。只有强化 安全生产责任，加强监管，吸取事故教训，公司的安全生 产形势才能持续好转。 古人讲： “前事不忘，后事之师” “前事昭昭，足为明 戒” 。为吸取事故教训，为公司安全管理部门研究分析事故 调查处理工作提供有效资料，同时为公司员工提供用鲜血 和生命书写的警示教材，集团公司总裁室运营管理组组织 编写了这本《典型生产安全事故案例汇编》 ，收录了集团钢 铁子公司近年来所发生的典型事故案例。对于这些事故公 司相关部门都按照法定程序，查明了事故的原因，对事故 责任人员进行了处理， 并提出了防范类似事故发生的措施。 这些典型事故案例，具有较高的参考借鉴价值。希望 各子公司安全生产部门认真组织员工对事故案例进行学 习，让员工真切地看到由于个人的不安全行为、设备的不 安全状态以及管理上的漏洞， 给安全生产造成的严重后果，

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安全事故案例总结

大庆油田工程建设有限公司道路管理公司

第三工程处第一项目部

二0一二年七月

油田建设工程公司

道路管理公司 2 安全事故案例总结

安全是企业的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，作为一名路管的员工我们更应该加强安全技术的培训学习增强自身的安全意识。通过事故案例的观看分析和点，我们可以发现这些事故虽然都有这各自不同的特点，但共性问题比较突出，这都是我们应该接受的教训和引以为戒的地方。具体内容表现在：

2005年油建二公司的管线挤压事件：由于施工安全经验缺乏，信息沟通不畅通没发现另一端还有员工在操作，指挥挖沟机拖拽管挤压沟下的员工。

2006年化建公司的窒息事件：由于进入阻火器水封罐作业前，在未做气体采样检测分析的情况下，现场人员进入罐内未采取任何防护措施，导致氮气窒息导致死亡。

2006年路桥车辆伤害事故：由于民工安全意识淡薄，自我保护意识差，在驾驶员不知道的情况下冒险躲到车下避雨。在车辆起步时，将在车下避雨的外雇工碾压死亡。 3 2007年油建电线杆挤压事故：由于违反安全操作规程，双脚站在不稳固的电线杆上解钢丝绳。电线杆受重力作用沿斜坡滚动，导致死亡。

2008年安装公司闪爆亡人事故：错误排空与动火作业管线相连的1#回收水罐，致使罐内产生混合爆炸气体聚集空间，遇电焊高温引发闪爆事故。

2009年管道公司窒息亡人事故：由于在管道内有人作业的情况下，安装内对口器，堵塞管口，管道内空气流通受阻，导致窒息死亡。

2009年物体打击事件：由于管材受前一天下雨影响没有能够卸在打好管枕的原地点，而是直接卸在路边未平整的坡地，使得管材滑落，连续撞击，导致死亡。

2009年建材火灾事故：由于在厂生产安全管理部门未知情的情况下，就擅自组织管线检修。使得导热油管线疏通后，冒出的导热油遇空气产生自燃，引起浇涂包覆岗上的沥青发生了燃烧。

今年共发生重特大生产安全事故23起 348人死亡失踪

2016年09月05日 17:31 来源：中国新闻网 参与互动

资料图：6月26日上午10时20分，一辆车牌号为湘D94396（55座）、由衡阳开往广东方向的旅游大巴车，在宜凤高速长村东溪大桥附近的下坡路段碰撞高速公路中间隔离带长达100多米，再撞向右边东溪大桥护栏，油箱漏油起火。徐志雄 摄

中新网9月5日电 据国家安监总局网站消息，安监总局通报今年以来重特大生产安全事故情况。通报称，今年以来，全国共发生重特大生产安全事故23起，死亡和下落不明348人。

从事故发生原因、反映突出问题及行业分布来看，主要有以下几个特点：一是重特大事故总体下降，但8月份重大事故高发。二是道路运输业、煤矿、水上等3个行业领域重特大事故多发，占总量的73.9%。三是部分行业领域事故发生时段较为集中。如周六、周日大客车事故共发生3起，占道路运输业重特大事故的50.0%。湖南郴州市宜章县“6·26”特别重大客车起火事故也发生在周日。四是全国17个地区发生了重特大事故。今年以来，湖南发生1起特别重大事故，天津、山西、辽宁、吉林、浙江、山东、河南、湖北、广东、广西、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、新疆16个地区均有重大事故发生。

上述情况表明，一些地方安全生产“红线”意识不牢固，安全发展理念不强，对非法违法行为打击不力，监督管理责任不落实；同时也暴露出企业安全生产意识淡薄、主体责任不落实、隐患排查治理落实不到位、安全规章制度执行存有漏洞、应急处置不当、未能深刻吸取事故教训等突出问题。

为进一步加强重点行业领域安全生产工作，积极发挥遏制重特大事故的牵动作用，全力维护安全生产形势总体稳定，安监总局特提出以下要求：

一是牢牢扭住遏制重特大事故“牛鼻子”不放松。要结合本地区工作实际，深入分析事故原因，梳理总结规 律，坚决把遏制重特大事故作为安全生产“牛鼻子”，摆在重中之重的位置抓紧抓好。按照《标本兼治遏制重特大事故工作指南》要求，制定完善工作方案，积极发挥遏制重特大事故的牵动作用，带动对各类生产安全事故的预防，带动对安全生产各项工作的全面推进。