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案例：交通事故：王某与李某的追尾碰撞事实经过王某开车在一条城市道路上行驶，在他前面行驶的李某突然停车，导致王某与李某的车辆发生追尾碰撞。
经交警现场勘查，确认王某对追尾碰撞负有全部责任，因为王某没有保持足够的安全车距。
律师解读根据道路交通安全法的规定，驾驶机动车在行驶过程中，应当保持与前车的安全距离，确保能够安全停车或避让。
对于追尾碰撞这种交通事故，根据常理推断，追尾车辆由于没有保持足够的安全车距，对前车的动态变化没有及时注意到，造成了追尾碰撞的发生。
因此，根据现场勘查结果，王某对追尾碰撞负有全部责任。
建议•驾驶人在行车过程中，一定要保持足够的安全车距，特别是在高速公路等车流量较大的道路上，以防发生追尾碰撞。
•如果发生追尾碰撞，被追尾车辆的驾驶人可以通过拍摄现场照片、取证等方式，确保能够取得事故责任方的责任承担。
•驾驶人在开车前最好购买车辆损失险和第三者责任险等相关保险，以保障自身的利益。
案例：交通事故：张某在路口与赵某发生擦碰事实经过张某驾驶自己的小轿车在一个没有红绿灯的路口准备左转，与对向来车赵某的小轿车发生了擦碰。
两车停下之后，赵某认为张某负有全部责任，因为张某没有让行。
律师解读根据道路交通安全法的规定，车辆在路口处，驶入道路或者从道路驶出时，应当让行。
对于没有红绿灯控制的路口，一般按照右方让行原则执行。
在这个案例中，张某准备左转，即要驶入道路，应当让行给来车赵某。
因此，根据现场勘查结果，张某对擦碰事故负有全部责任。
建议•驾驶人在路口处一定要注意让行的原则，尤其是没有红绿灯的路口。
可以先观察来车的行驶情况，确保没有车辆后再行驶。
•如果发生擦碰事故，驾驶人应当及时联系交警，并根据现场情况拍摄照片，取证等，以便不产生争议，保护自身权益。
•驾驶人在开车前最好购买车辆损失险和第三者责任险等相关保险，以保障自身的利益。
案例：交通事故：刘某倒车时与陈某相撞事实经过刘某驾驶自己的轿车在停车场准备倒车，但在倒车过程中与正在路过的陈某的自行车相撞。
第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的重要交通工具。
然而，随之而来的交通事故也日益增多，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高大家的法律意识，本讲堂将以一起典型的交通事故案例进行分析，帮助大家了解交通事故中的法律责任。
二、案例简介2019年7月15日，某市发生一起交通事故。
甲驾驶一辆小型轿车沿市区主干道由西向东行驶，乙驾驶一辆小型货车沿市区主干道由东向西行驶。
当日20时30分，甲在通过一个没有交通信号灯控制的交叉路口时，与乙驾驶的货车发生碰撞，造成甲受伤，两车不同程度损坏。
三、案例分析1. 事故原因分析根据现场勘查和调查取证，事故发生的原因有以下几点：（1）甲在通过交叉路口时，未遵守右侧通行规定，逆行穿越交叉路口。
（2）乙在通过交叉路口时，未注意观察，与甲的车辆发生碰撞。
2. 法律责任分析（1）甲的法律责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：“机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口，应当遵守下列规定：……右侧通行。
”甲在通过交叉路口时逆行，违反了道路交通安全法的相关规定，应对本次事故承担主要责任。
（2）乙的法律责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：“机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口，应当遵守下列规定：……在进入路口前，应当减速、观察、鸣喇叭。
”乙在通过交叉路口时未注意观察，违反了道路交通安全法的相关规定，应对本次事故承担次要责任。
3. 案件处理结果根据事故认定，甲、乙双方在本次事故中分别承担主要责任和次要责任。
甲因受伤，乙应承担甲的医疗费用、误工费等损失。
经调解，乙赔偿甲各项损失共计人民币10万元。
四、法律启示1. 严格遵守道路交通安全法，确保行车安全。
2. 通过交叉路口时，要注意观察，遵守交通信号灯和交通标志，确保行车安全。
3. 逆行、超速、酒驾等违法行为，不仅危害自己和他人的生命财产安全，还要承担相应的法律责任。
4. 发生交通事故后，要及时报警，保护现场，并积极配合交警调查。
案例：交通事故处理经验及解读案例一：小明的追尾事故事实经过小明正在驾驶自己的汽车行驶在市区的主要道路上，突然前方的车辆突然停下来，由于车速较快，小明无法及时刹车导致发生追尾事故。
事故发生后，小明的车辆受损严重，对方车辆也受到一定损害，乘坐在对方车辆内的乘客受到轻伤。
律师解读根据交通法规，追尾事故责任通常归属于尾车司机，即小明。
小明在行驶中没有保持足够的安全车距，并未能及时刹车避免事故的发生，因此他在事故中承担了主要责任。
事故中对方车辆和乘客的损害也与小明有一定的关系。
建议1.联系警察并报案，确保有关事故的调查报告，以提供证据以支持责任的划分。
2.在事故现场拍摄照片和视频，保留证据以免证据丢失或篡改。
3.如果对方要求索赔，可以与对方协商和解，或者寻求律师的帮助进行诉讼辩护。
案例二：小红的酒后驾车事故事实经过小红在一晚上参加了朋友的聚会，喝了大量的酒精饮料。
当她在回家的途中驾驶汽车时，由于酒精的影响，她控制不了车辆，撞到路边的树上。
小红的车辆严重受损，她本人也受到了轻伤。
律师解读根据中国的交通法律，酒后驾车被严格禁止。
小红的行为属于严重违法，她在行驶过程中受到了酒精的影响，无法控制车辆。
因此，小红承担了事故的全部责任，并可能面临吊销驾驶证、刑事处罚等后果。
建议1.尽快联系律师以了解相关法律法规，并获得法律指导。
2.合作并配合调查，尽量提供证据以证明事故的发生和自身的错误行为。
3.承担主动阐述，主动承担责任，并积极配合赔偿事宜，以减轻法律后果。
案例三：张先生的行人交通事故事实经过张先生正在横穿马路时，被一辆出租车撞到。
事故发生后，出租车司机立即停车并报警。
张先生受到了严重的腿部伤害，需要进行手术治疗。
律师解读根据中国交通法规，行人在横穿马路时应当注意交通信号灯，并确保自己的安全。
如果行人违反交通规则，导致事故的发生，责任可能会部分或全部归属于行人自己。
然而，事故的具体责任分配仍需根据具体情况来定。
建议1.尽快联系律师以了解相关法律法规，并获得法律指导。
道路交通事故案例分析5篇道路交通事故案例分析5篇以下是店铺为大家整理的道路交通事故案例分析相关知识，供大家参考!案例一：车辆没有过户，出了车祸谁赔?【案情概要】2012年8月11日16时许，朱某驾驶的轿车与陈某无证驾驶的二轮摩托车发生交通事故，摩托车前部与轿车右侧发生撞碰，致陈某受伤。
经交警部门认定朱某负事故的主要责任，陈某负次要责任。
另查，朱某为冒某所雇驾驶员，该轿车登记车主为刘某，实际车主为冒某。
陈某遂将登记车主刘某、实际车主冒某、肇事司机朱某、保险公司统统告上法庭，索赔3400余元。
【法院裁判】法院认为，保险公司应当在交强险的赔偿限额内赔偿原告陈某的损失。
超过交强险赔偿限额外的损失由原告陈某、被告冒某按责承担。
被告刘某虽系登记车主，因无过错，依法不应承担赔偿责任。
被告朱某作为雇员，其造成交强险限额外的损失应由其雇主被告冒某承担。
【法官点评】按照《侵权责任法》第五十条的规定，在连环买卖车辆且未办理过户手续的情况下，因为原车主已经将车辆交付买受人，买受人是该车辆的实际支配控制者，也是该车辆运营利益的享有者，所以买受人应对该车辆发生交通事故造成的损害承担赔偿责任。
原车主既不能支配该车辆的运营，也不能从该车的运营中获得利益，故不应承担赔偿责任。
不过法官同时也提醒车主，在转让车辆时，买卖双方最好及时办理过户手续，以免事故后双方陷入说不清的境况。
案例二：借车给没有驾照的朋友开，发生事故，车主要赔吗?【案情概要】2012年4月4日，刘某将其二轮摩托车(无证、未投保险)借给朋友王某外出游玩，王某没有驾照。
在西双湖北提，王某驾驶的二轮摩托车与孙某驾驶的二轮摩托车相撞，导致孙某受伤。
因事故原因无法查清，交警队没有进行责任认定。
孙某伤好后将车主刘某、借车人(肇事者)王某告上法庭，索赔6万多元。
【法院裁判】法院认为，机动车辆之间因事故无法认定责任，双方各承担50%。
考虑到被告刘某作为车主将车辆借给无驾照的孙某具有一定的过错，酌情其承担15%的责任，王某承担50%，孙某自己承担35%。
第1篇一、案例背景某年某月某日，我国某城市发生了一起惨烈的车祸事故。
事故发生时，正值下班高峰期，道路上车辆众多，行人穿梭。
一辆白色轿车在行驶过程中，突然失控冲向路边的行人，造成多人伤亡。
事故发生后，相关部门迅速展开调查，最终查明事故原因。
二、事故经过事故发生当天，车主李某驾驶一辆白色轿车从公司出发回家。
在行驶过程中，李某驾驶的轿车突然失控，冲向路边的行人。
事故发生时，共有5名行人被撞伤，其中3人重伤，2人轻伤。
事故发生后，李某迅速停车，拨打了急救电话。
三、事故原因经调查，事故原因如下：1. 驾驶员李某疲劳驾驶。
事发当天，李某连续工作了12个小时，疲劳过度导致驾驶过程中反应迟钝，操作失误。
2. 轿车制动系统存在隐患。
事故发生前，轿车制动系统存在故障，未能及时停车。
3. 道路安全隐患。
事发路段为交通事故多发路段，道路两旁的防护设施不足，行人通行不便。
四、事故影响1. 人员伤亡：事故造成5名行人受伤，其中3人重伤，2人轻伤。
2. 财产损失：事故车辆及行人财产遭受损失。
3. 社会影响：事故引起社会广泛关注，对人民群众的生命财产安全造成严重威胁。
五、事故教训1. 驾驶员要严格遵守交通法规，杜绝疲劳驾驶、酒驾等违法行为。
2. 汽车制造商要加强对汽车制动系统等关键部件的检测和维修，确保车辆安全性能。
3. 交通管理部门要加强对事故多发路段的治理，完善防护设施，确保行人通行安全。
4. 广大群众要提高交通安全意识，自觉遵守交通规则，文明出行。
六、案例启示1. 生命至上：此次事故再次提醒我们，生命是无价的，我们要珍惜生命，关爱他人。
2. 遵守规则：交通规则是保障人民群众生命财产安全的重要保障，我们要自觉遵守。
3. 安全第一：无论是驾驶员还是行人，都要将安全放在首位，做到警钟长鸣。
4. 责任担当：事故发生后，相关部门要积极履行职责，查明事故原因，严肃处理责任人。
总之，这起惨烈车祸事故给我们敲响了警钟，让我们深刻认识到交通安全的重要性。
道路交通安全典型案例以下是一些道路交通安全典型案例：1. 车辆失控撞向护栏：一辆小车在雨天行经二广高速湖南娄底段时，驾驶人不仅没有减速，而且在超过右侧行车道上的一辆货车并进入弯道时，小车车身突然向左发生轻微摆动，随后失控撞上右侧护栏，在道路上旋转漂移了两圈才缓慢停下。
事故造成小车和公路护栏不同程度受损，所幸车上两名司乘人员都系了安全带，没有受伤。
2. 车辆侧滑发生飘移：一辆银色小车在沪渝高速湖北恩施段行经利川互通时突然失控，左右摇摆，多次横向侧滑碰撞中央防护栏，最终撞上分流鼻的防撞沙桶后翻倒在匝道上。
经调查，这辆车在经过积水路段时，因车速较快，车辆侧滑发生飘移，驾驶人李某为矫正方向操作过猛，导致车辆失控发生事故。
3. 斑马线前未礼让：在广西贵港一处斑马线上，黄某驾驶小车转弯时没有减速让行，碰撞到正在过斑马线的二轮电动车，造成电动车驾驶人陈某受伤。
这些案例都提醒我们注意道路交通安全，尤其是在雨天、积水路段和斑马线等关键位置，要减速慢行、礼让行人、谨慎驾驶。
4. 疲劳驾驶出事故：一位货车司机在驾驶过程中因过度疲劳，导致车辆偏离车道，撞上了路边的树木和护栏，造成了严重的交通事故。
这个案例提醒我们，驾驶过程中一定要保证充足的休息和睡眠，避免疲劳驾驶。
5. 酒后驾车酿悲剧：一位年轻人在酒吧喝酒后，仍然选择自己驾车回家，由于酒精的影响，他的反应能力、视力和判断力都受到了影响，导致他在路上无法及时避让行人，最终造成了悲剧性的后果。
这个案例告诉我们，酒后驾车是一种非常危险的行为，不仅会危及自己的生命安全，也会危及其他道路使用者的生命安全。
6. 超速行驶导致事故：一位年轻人在高速公路上超速行驶，由于车速过快，他无法及时刹车避让前方的障碍物，最终导致了事故的发生。
这个案例告诉我们，超速行驶是一种非常危险的行为，不仅会危及自己的生命安全，也会危及其他道路使用者的生命安全。
这些案例都是道路交通安全的重要警示，提醒我们在驾驶过程中一定要遵守交通规则，保持清醒、谨慎和安全驾驶。
2016年全国重特大道路交通事故案例一、湖南宜凤高速“6.26”特大交通事故2016年6月26日上午10时20分左右，在宜凤高速公路郴州宜章段长村东溪大桥附近，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆车牌号为湘D94396，由耒阳开往宜章莽山的大巴车(核载55人，实载57人，其中小孩4人)，在宜凤高速K34+145处东溪大桥撞上高速公路中间隔离带，随后又撞向东溪大桥右边护栏，致油箱漏油起火。
造成35人死亡、13人受伤，给人民群众生命财产造成了重大损失，教训十分惨痛。
2016年7月4日，衡阳市检察机关以涉嫌滥用职权罪对衡阳市交通运输管理处雁峰管理所副所长兼驻衡阳市中心汽车站管理办主任阴钧立案侦查，并采取刑事拘留强制措施。
2016年7月11日,湖南省郴州市宜章县检察院对“6.26”事故交通肇事司机刘某以涉嫌交通肇事罪依法批准逮捕。
二、天津7.1重大道路交通事故2011年，武某、李某、付某等5名嫌疑人共同出资购置牌照为“冀EA5566”的长途卧铺客车，运营邢台至沈阳的客运路线。
2016年7月1日13时，事故大巴从邢台出发后，“拉载乘客、配置货物”。
当日晚上，该客车行驶至津蓟高速天津市宝坻区尔王庄镇小高庄段时，发生“单方交通事故”，爆胎失控撞坏高速隔离护栏，坠入高速桥下闫东渠内。
事故发生时该客车载有30人，26人在事故中死亡。
经查河北省邢台市交通运输集团有限公司副总经理李某及下属第四分公司总经理宋某某等9名责任人主体责任不落实，对涉事车辆擅自改变经营路线、长期脱线断线等违规行为无监控记录，一级、二级安全监控中心平台不履行监管职责，未依规对涉事车辆的驾驶人员、司乘人员进行安全教育培训，安全管理工作严重缺失，导致发生津蓟高速重大交通事故，目前上述9名责任人已被刑拘。
三、贵州紫云“8.20”重大道路交通事故2016年8月20日晚，一辆贵GBC002号客车从贵州安顺驶往紫云途中，在209省道（222km+300m）紫云县枫香塘路段发生侧翻。
中学生交通事故案例3篇篇一：校园交通事故案例校园交通事故案例案例一：2021年9月22日，深圳大学两名骑电动车的学生出校门时与一辆机动车相撞，因电瓶车速度过快，导致一死一伤。
案例二：2021年10月的一天早上，华中科技大学新闻专业的刘同学在校园里被疾驰的电动车撞成重伤。
案例三：2021年3月27日，昆明理工大学2021级学生莫某驾驶小摩托带两名同学在校道疾驰，与路边停放车辆碰撞，莫某重伤。
案例四：2021年5月13日上午，在北理工珠海学院，一辆骑自行车的女大学生被校园电瓶车撞飞1米，原因是电瓶车行驶速度过快。
我校的交通案例案件一：2021年9月23日11时分许，海师两名女子骑电动车因穿梭人群空隙，不慎将军训刚刚结束解散取水杯的强某撞倒。
当时导致强某头晕恶心，倒地不起，随后由120送往187医院。
案件二：2021年11月16日13时30分许，海经贸学生陈某取包裹时因太重，让经过的海师学生何某帮助带其回宿舍，途中，陈某从电动车上摔下来，随后送其到海口市第三人民医院。
案件三：2021年11月20日10时分许，海师三名男生骑电动车，与迎面骑自行车的女生因错车不及时相撞。
当时就导致女生头痛，左耳流血，倒地不起。
后又120送往海口市人民医院。
校园交通安全具体注意事项如下：1、驾车要做到靠右行使，如果会车一定要向右变向！2、尽可能不要在拥堵时段驾驶摩托车或者电瓶车在校道疾驰！3、校园内车辆时速不应超过5公里/每小时！但是控制这个速度比较困难，理论挂一档就好，相当于4米/秒4、在道路上骑车保持精神集中，不要左顾右盼，切忌随身听！5、驾车的同学不要单手或者作拖把等危险动作驾驶车辆！6、骑车时要注意四周，不应该超载哦！7、避免结伴成群并排骑车，骑车时不应该与同伴相互嘻戏！8、骑车转弯时，应该减速慢行，伸手示意转弯方向，有必要时按铃！9、骑自行车的同学不应该为了借力，把手扶在机动车上行使！10、不管是下雨天还是大晴天，骑车不要撑伞，因为风大的时候伞容易挡住自己的视线，这是很危险的呦！11、亲们记得经常检修车辆，以保证行驶安全，避免发生意外情况，不买有安全隐患的车辆！12、步行的同学尽量靠边走，遵守交通规则。
2019-2021年30个交通事故案例案例一：2021年5月19日，杨某某持C1驾驶证驾驶云P号牌轻便二轮摩托车，沿丽江市古城区香格里大道由北向南行驶，22时40分许，当车行驶至香格里大道蓝天宾馆前路段时，所驾驶的轻便二轮摩托车前部与和某某停放在非机动车道内的云P号牌小型普通客车尾部发生碰撞，造成杨某某受伤、两车不同程度受损的伤人及财产损失道路交通事故。
民警在事故现场对杨某某进行呼出气体酒精含量测试，测试结果为192mg/100ml，属于醉酒驾驶机动车，杨某某对现场测试结果无异议。
目前，案件正在进一步办理中。
案例二：2021年6月11日，和某某驾驶云Ｐ号牌小型轿车沿丽江市古城区康仲路由西向东行驶，00时52分许，遇行人杨某某由南向北横过道路，云Ｐ号牌小型轿车右前部与杨某某发生碰撞，造成杨某某受伤、车辆受损的道路交通事故。
在事故现场，民警发现云P号牌小型轿车驾驶人和某某有饮酒后驾驶机动车嫌疑，因和某某处于昏迷状态，民警拨打120急救电话，将和某某送往丽江市人民医院救治，现场未能进行呼出气体酒精含量测试。
经对和某某血液中乙醇含量进行检测，结果为202.45mg/100ml，属于醉酒驾驶机动车。
目前，案件正在进一步办理中。
案例三：2021年8月5日6时20分许，孟某驾驶小型轿车（搭乘吴某、胡某晨、胡某毫、欧某），沿三江县境三柳高速公路连接线由北往南方向行驶至三江县境三柳高速公路连接线程村乡显塘村路段（程村路段）时，适遇曹某驾驶的重型普通货车由南往北行驶至该路段，孟某驾驶的轿车越过道路中心黄色虚线与曹某驾驶的货车发生正面碰撞，造成孟某、吴某、胡某晨、胡某毫4人死亡、欧某受伤及两车不同程度损坏的道路交通事故。
案例四：2021年3月18日17时46分许，潘某驾驶小型普通客车由柳城县沙埔镇往柳州市方向行驶至沙埔镇那并村路口(国道209线3280KM+50M)时，与前方由左往右横过公路由刘某驾驶的正三轮轻便摩托车（搭乘黄某）发生碰撞，造成刘某、黄某死亡及两车损坏的道路交通事故。
互为侵权的交通事故中，死者父母提起诉讼，被告可否提起反诉？[案情]2003．9月16日晚，盖某（22岁，无驾驶证）驾驶两轮摩托车沿某公路由南向北行驶，在某地段超越中心线行驶时，与对行而来的同样驾驶摩托车的王某（无驾驶证）相撞后，盖某死亡、王某受重伤（构成四级伤残）。
2003年9月19日经公安局交通警察大队勘查认定：该事件不属于道路交通事故。
2004年5月，盖某父母将王某起诉至法院，要求王某偿付死亡补偿费、被抚养人的必要生活费、抢救医疗费等费用。
王某在庭审中提出反诉，要求原告赔偿其残疾者生活补助费、医疗费等各种费用。
原告对此表示异议，认为王某只能以盖某作为被告，但因盖某已死亡，故不能再提起诉讼，更不能反诉。
[焦点]本案争议的焦点是死者的父母能否作为反诉的被告。
在审理过程中产生了两种分歧意见：一种意见认为，该案反诉不成立，因为盖某已死亡，已不具备民事诉讼主体资格。
盖某父母不是本案所涉人身损害事件的当事人，对该事件的发生没有任何过错，不承担任何民事责任。
另一种意见认为，该案反诉成立，原告应当在继承死者遗产的范围内赔偿被告残疾者生活补助费、医疗费等各种费用。
因为，对王某而言，虽然赔偿义务人为已死亡的盖某，但是依《继承法》第33条的规定，应以盖某的遗产进行赔偿，因此可以反诉。
[评析]本案需要界定的是谁是赔偿权利人？谁是赔偿义务人？《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（以下简称《人身损害赔偿解释》）第1条规定：“因生命、健康、身体遭受侵害，赔偿权利人起诉请求赔偿义务人赔偿财产损失和精神损害的，人民法院应予受理。
本条所称‘赔偿权利人’，是指因侵权行为或者其他致害原因直接遭受人身损害的受害人、依法由受害人承担扶养义务的被扶养人以及死亡受害人的近亲属。
本条所称‘赔偿义务人’，是指因自己或者他人的侵权行为以及其他致害原因依法应当承担民事责任的自然人、法人或者其他组织。
”一、赔偿权利人赔偿权利人通常为侵害行为的受害人。
但在侵害生命权的情况下，如本案中，受害人已经死亡，从而丧失其民事主体资格，自然不能再为赔偿权利人。
死者的继承人就死亡赔偿金以及死者生前支付的为挽救自己生命所支出的费用，为赔偿权利人；死者生前扶养的人就其生活费，为赔偿权利人；死者的近亲属就其精神损害，为赔偿权利人；因死者的死亡遭受财产损失的死者近亲属就其财产损失，为赔偿权利人。
在侵害健康权导致劳动能力丧失时，除受害人就其所遭受的财产损失和精神损害为赔偿权利人外，其扶养的人就其生活费，亦为赔偿权利人。
但需要指出的是，本条仅将赔偿权利人规定为自然人，即受害人、依法由受害人承担扶养义务的被扶养人以及死亡受害人的近亲属。
但是，与受害人相关的社会组织也可能因加害行为而支出一定的费用，从而受到财产损失。
例如，实践中经常出现死者生前的所在单位为死者的死亡实际支出丧葬费用等。
这些费用的支出属于因死者的死亡而遭受的财产损失，而死者在该损失发生前已经死亡，应当由实际支出该费用的单位向赔偿义务人请求损害赔偿。
这些单位既可能是法人，也可能是其他组织，但其作为赔偿权利人应无异议。
二、赔偿义务人在因一般侵权行为导致人身损害的情况下，侵权行为的行为人即赔偿义务人。
在因物件致人人身损害时，该物的所有人或者管理人被视为行为人，亦为赔偿义务人。
《人身损害赔偿解释》规定了从事住宿、餐饮、娱乐等经营活动或者其他社会活动的自然人、法人、其他组织的安全保障义务，以及学校、幼儿园或者其他教育机构，教育、管理、保护义务，在其未尽这些义务导致人身损害时，构成了不作为的侵权。
因此，此种侵权行为系对自己行为的责任，其赔偿义务人与行为人仍然是一致的。
但在为他人行为的责任中，行为人与赔偿义务人并不一致。
根据《人身损害赔偿解释》以及有关法律的规定，此种不一致的情况具体而言包括：第一，法人或其他组织的工作人员的职务行为，法人或其他组织为赔偿义务人；第二，雇员在从事雇佣活动中致人损害的行为，雇主为赔偿义务人；在雇员因故意或者重大过失致人损害时，雇主与雇员为连带赔偿义务人；第三，雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，雇主与该第三人为不真正连带赔偿义务人；第四，国家机关工作人员致人损害的职务行为，国家机关为赔偿义务人；第五，监护人就被监护人的侵权行为，为赔偿义务人；第六，帮工人在从事帮工活动中致人损害的行为，被帮工人为赔偿义务人；在帮工人因故意或者重大过失致人损害时，帮工人与被帮工人为连带赔偿义务人。
对于因其他致害原因造成人身损害的情况，承担适当补偿义务的人本身并非致人损害的加害人，亦不负有安全保障义务，但是，出于公平原则的考虑其也负有适当补偿的义务。
因此，也属于赔偿义务人。
赔偿义务人既可以是自然人，也可以是法人或其他组织。
在国家机关工作人员违法执行职务致人人身损害的场合，赔偿义务人应当是国家。
三、本案被告能否以原告作为被告提起反诉综上所述，赔偿义务人为自然人时，如果赔偿权利人请求赔偿时，赔偿义务人已经死亡，则由于该损害赔偿之债在赔偿义务人死亡前即已成立，因此应当按照《继承法》第33条“继承遗产应当清偿被继承人依法应当缴纳的税款和债务，缴纳税款和清偿债务以他的遗产实际价值为限。
超过遗产实际价值部分，继承人自愿偿还的不在此限。
继承人放弃继承的，对被继承人依法应当缴纳的税款和债务可以不负偿还责任”的规定处理，即：赔偿权利人作为债权人，应当以赔偿义务人的遗产保管人或实际获得遗产的继承人为被告。
所获得的赔偿应当从赔偿义务人的遗产中支付，但应以遗产数额为限。
如侵害人无遗产，除非继承人自愿偿还，否则不予赔偿。
从这一点上，死者盖某之父母是完全符合王某所提反诉的被告主体资格的。
那么整个反诉是否成立呢？这就要从提起反诉的条件上来分析，所谓反诉是一个相对于本诉的独立的诉讼请求，不因本诉的存在与否而受影响。
其法定条件为：（1）符合起诉条件的一般规定。
即符合《民事诉讼法》第108条“起诉必须符合下列条件：第一，原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；第二，有明确的被告；第三，有具体的诉讼请求和事实理由；第四，属于人民法院受理民事诉讼的范围。
”（2）反诉没有超过诉讼时效。
（3）反诉须由本诉的被告向本诉的原告提起；反诉须与本诉具有牵连性；反诉须向受理本诉的人民法院提出。
具体到本案，本案虽然盖某已死亡，已不具备民事诉讼主体资格，但该案系互为侵权的人身损害赔偿案件，在该起事故中盖某无驾驶证且越线行驶，其占道行为是引发该事故的主要原因，应负主要责任，王某未尽足够注意义务且也为无证驾驶，该行为也是引发事故的原因，应负次要责任。
盖某死亡后，其父母是其当然的权利义务承受者，其遗产在法庭调查结束之前是不确定的，不能以其遗产的有无来确定王某反诉的诉权的存在与否，死者盖某未婚，其死亡后，其父母也是其法定的遗产继承人或是遗产管理人，显然，从民事诉讼程序角度上，王某享有向已死亡侵权人的权利义务承受人提起诉讼的权利，只要符合《民事诉讼法》第108条的规定，那么，法院应该受理，但从民事实体角度上，王某是否能实现其诉讼请求之目的，要以死者盖某的遗产为限。
王某具有反诉权与该权利目的是否实现是两个方面的问题。
综上所述，本案被告王某可以以原告，也即死者盖某的父母作为被告提起反诉。
交通事故中双方对事故发生均具有过错，其对无过错的第三方造成的损害是否承担连带责任？答：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条规定：“二人以上共同故意或者共同过失致人损害，或者虽无共同故意、共同过失，但其侵害行为直接结合发生同一损害后果的，构成共同侵权，应当依照民法通则第一百三十条规定承担连带责任。
二人以上没有共同故意或者共同过失，但其分别实施的数个行为间接结合发生同一损害后果的，应当根据过失大小或者原因力比例各自承担相应的赔偿责任”。
根据上述规定，对双方过错造成无过错的第三方损害，有过错的双方当事人应当承担连带责任。
在交通事故损害赔偿案件中，伤者并非车辆所有人，除了请求加害人赔偿医疗费、误工费等费用外，能否请求赔偿车辆损失如车辆损失估价费、修理费、事故拯救费等费用？答：按照物权理论，对物权损害的索赔权应由所有权人或者已授权的物的管理人来行使，如伤者并非车辆所有人，但其有证据证明车辆是有合法的管理、控制、使用等权利的，对车辆损失如车辆损失估价费、修理费、事故拯救费等费用应可行使损害赔偿请求权如何区分道路交通事故中的民事责任与交通事故认定书中认定的“责任”？答：在道路交通事故索赔实务中，一个常见的错误就是把交通事故认定书中认定的“责任”与民事赔偿责任相混同。
将两者区分开来，不再将交通事故认定书或者事故认定书作为确定民事赔偿责任的依据正是新法出台后的一个重要进步。
按照《交通事故处理程序规定》，公安交通管理部门对交通事故的处理，如果是适用简易程序的，作出事故认定书；如果是适用一般程序的，作出交通事故认定书。
事故认定书和交通事故认定书中的“责任”性质是一样的，但与民事赔偿责任有区别。
考虑到简化表述的需要而且作出事故认定书时双方争议不大，往往不存在索赔问题，下面仅比较道路交通事故民事赔偿责任与交通事故认定书中认定的“责任”之间的不同。
1．二者性质不同。
交通事故认定书中认定的“责任”既不是民事责任，也不是行政责任或者刑事责任。
换而言之，交通事故认定书中认定的“责任”不是一个法律上的概念，不属于法律责任或义务的范畴。
对于“责任”一词的含义，《高级汉语词典》认为该词是一个多义词，有两个解释：一个是“应尽的义务，分内应做的事”；一个是“应当承担的过错”。
交通事故认定书中认定的“责任”属于其中第二种含义，即“应当承担的过错”。
这可以从《道路交通安全法》第七十三规定中判断出来，该条规定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
”这也就是说，交通事故认定书性质上是一种证据。
而所谓证据，指的是证明案件真实情况的事实。
所以，交通事故认定书中认定的“责任”也应当是一种对事实的判断，即“应当承担的过错”，而不是义务。
交通事故认定书中认定的内容就是双方对该事故应当各自承担多少过错，是主要过错还是次要过错，是全部过错还是没有过错，或者双方同等过错。
而民事赔偿责任显然是一种义务，并且是法律规定的义务，属于“责任”一词的第一种含义。
由此可见，两者在性质上的差别在于，民事赔偿责任是一种法律义务，而交通事故认定书中的“责任”是一种对事实的判断，其实就是对当事人在道路交通事故中应承担的过失作出的判断。
2．两者确定的方式和依据不同。
民事赔偿责任确定的方式如前述，可以分为当事人自行协商，调解和协商等三种方式，其确定的依据是《道路交通事故安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
