物流商零担中转操作教程

中转操作流程(transit)2007年11月1、基础知识1.1 转运分类目前操作的国际联程中转货物主要有下列形式：1.国际进口—PVG—国内目的港(目前主要是空转陆和空转空操作)2.国际进口—PVG—国际出口3.国内始发—PVG—国际出口1.2 代码1.2.1常见城市代码及联系方式1.2.1.1国内城市代码及联系方式1.2.1.2外国主要城市或机场代码1.2.2特种货物代码及常见名词●A VI－Live Animals活体动物●BIG－Outsized超大货●Build Up组装●BUP－Shipper/Consignee Handled Unit整板交接●Cargo Booking Advisory/Advice (CBA)货物订舱单●CC－Charges Collect全部货物运费到付●COL－Cool goods冷藏货●DGR－Dangerous Goods危险货物●Dangerous Goods Check List危险货物检查单●DGD－Shipper’s declaration for dangerous goods危险品申报单●DIP－Diplomatic Mail/Pouch外交邮件/邮袋●DMG－Damage Cargo破损货物●Express快件●FRO－Frozen goods冷冻货●HEA－Heavy Cargo超重货物●ICE－Dry ice干冰●Keep Cool保持冷藏（2℃～8℃）●Keep Frozen保持冷冻（０℃～ -20℃）●Manifest舱单●Offload卸下●PER－Perishable cargo鲜活易腐货物●PP－Freight Prepaid全部货物运费预付现金●POD—Proof Of Delivery●V AL －Valuable Cargo贵重货物●VOL－V olume体积1.2.3危险品级别和相应代码1.2.4货物外包装常见的操作和识别标志1.2.4.1 防倾斜标志1.2.4.4 遮阴存放标志1.2.4.5 危险品标签Hazard Class 1: Explosives (Class 1.1-1.6,Compatibility Groups A-L)Hazard Class 2:Gases (Non-Flammable, Flammable, Toxic Gas, Oxygen, Inhalation Hazard)Hazard Class 3: Flammable LiquidsHazard Class 4:Flammable Solids (Flammable Solid, Spontaneously Combustible, Dangerous When Wet)Hazard Class 5:Oxidizer and Organic PeroxideHazard Class 6:Toxic/Poisonous and Infectious Substances Labels (PG III, Inhalation Hazard, Poison, Toxic)Hazard Class 7: Radioactive (I, II, III, and Fissile)Hazard Class 8: Corrosive1.3 中转使用的车型(监管卡车公司提供信息)1.4 CHARTER FLT常用的机型2中转操作2.1 国际转国内2.1.1.1 审核中转运单A.中转目的地：如有不能转达的目的地，应及时通知GTWY；B.运费、杂费预、到付：只有运、杂费全部预付的运单货物才能被中转。

物流中转站操作方法
物流中转站操作方法包括以下步骤：
1. 接收货物：物流中转站会接收来自不同起点的货物，首先要确认货物的数量和重量是否与运单相符，然后进行录入和分类。

2. 分拣和处理：根据目的地的不同，将货物进行分拣和处理。

通常会根据货物的尺寸、重量和其他特征进行分类，并将相同目的地的货物放在一起。

3. 运输和装载：将不同目的地的货物进行装载和打包，通常会使用叉车或其他装卸工具将货物移动到合适的运输工具上，如卡车、火车或飞机。

4. 跟踪和管理：在物流中转站，会使用物流管理系统或其他软件来跟踪和管理货物的运输状态。

这样可以实时了解货物的位置和到达时间，并确保货物能够按时送达目的地。

5. 发送和交付：一旦货物准备就绪，就会安排合适的运输工具将货物送往下一个中转站或最终目的地。

在送达目的地时，需要进行交接，并确保收货人确认收到货物。

以上是常见的物流中转站操作方法，具体的操作步骤可能会因物流公司和运输方式的不同而有所差异。

第三方物流业务运输运作流程
第三方物流业务运输运作流程
根据各自的情况不同，其工作流程也有着不同的差异，一下仅供参考：
运输配送
1．物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

2．根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。

3．根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4．根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

5．在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

6．承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。

7．装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。

8．车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。

9．在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。

10．产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

物流运输操作手册第1章引言 (3)1.1 编写目的 (4)1.2 适用范围 (4)第2章系统概述 (4)2.1 系统功能 (4)2.2 系统操作流程 (4)2.3 系统操作界面 (4)第3章账号管理与登录 (4)3.1 账号注册 (4)3.2 账号登录 (4)3.3 密码找回与修改 (4)第4章订单管理 (4)4.1 订单创建 (4)4.2 订单查询 (4)4.3 订单修改与取消 (4)第5章货物打包与装车 (4)5.1 货物打包规范 (4)5.2 装车操作流程 (4)5.3 货物安全检查 (4)第6章运输过程管理 (4)6.1 运输途中跟踪 (4)6.2 运输时效监控 (4)6.3 运输异常处理 (4)第7章货物交接与验收 (4)7.1 交接流程 (4)7.2 验收标准 (4)7.3 异常处理 (4)第8章费用结算与支付 (4)8.1 费用计算方法 (4)8.2 结算流程 (4)8.3 支付方式 (5)第9章客户服务与投诉 (5)9.1 客户服务流程 (5)9.2 投诉处理 (5)9.3 客户满意度调查 (5)第10章安全管理与应急处理 (5)10.1 安全管理规范 (5)10.2 应急预案 (5)10.3 处理流程 (5)第11章系统维护与升级 (5)11.1 系统维护 (5)11.3 数据备份与恢复 (5)第12章常见问题解答与联系方式 (5)12.1 常见问题解答 (5)12.2 联系方式 (5)12.3 意见反馈与建议 (5)第1章引言 (5)1.1 编写目的 (5)1.2 适用范围 (5)第2章系统概述 (6)2.1 系统功能 (6)2.2 系统操作流程 (6)2.3 系统操作界面 (7)第三章账号管理与登录 (7)3.1 账号注册 (7)3.1.1 注册流程 (7)3.1.2 注意事项 (8)3.2 账号登录 (8)3.2.1 登录流程 (8)3.2.2 登录问题 (8)3.3 密码找回与修改 (8)3.3.1 密码找回 (8)3.3.2 密码修改 (9)第四章订单管理 (9)4.1 订单创建 (9)4.2 订单查询 (9)4.3 订单修改与取消 (9)第五章货物打包与装车 (9)5.1 货物打包规范 (9)5.2 装车操作流程 (10)5.3 货物安全检查 (10)第6章运输过程管理 (11)6.1 运输途中跟踪 (11)6.2 运输时效监控 (11)6.3 运输异常处理 (12)第7章货物交接与验收 (12)7.1 交接流程 (12)7.1.1 准备阶段 (12)7.1.2 交接过程 (12)7.1.3 交接后处理 (13)7.2 验收标准 (13)7.2.1 质量标准 (13)7.2.2 数量标准 (13)7.2.3 包装标准 (13)7.3.1 质量问题 (13)7.3.2 数量问题 (13)7.3.3 包装问题 (14)第8章费用结算与支付 (14)8.1 费用计算方法 (14)8.2 结算流程 (14)8.3 支付方式 (15)第9章客户服务与投诉 (15)9.1 客户服务流程 (15)9.2 投诉处理 (16)9.3 客户满意度调查 (16)第10章安全管理与应急处理 (17)10.1 安全管理规范 (17)10.1.1 安全管理目标 (17)10.1.2 安全管理组织 (17)10.1.3 安全管理制度 (17)10.1.4 安全生产投入 (17)10.1.5 安全教育与培训 (17)10.2 应急预案 (17)10.2.1 应急预案的编制 (17)10.2.2 应急预案的审批与发布 (17)10.2.3 应急预案的修订 (18)10.2.4 应急预案的演练 (18)10.3 处理流程 (18)10.3.1 报告 (18)10.3.2 现场保护 (18)10.3.3 调查与处理 (18)10.3.4 整改与复查 (18)10.3.5 总结与反馈 (18)第11章系统维护与升级 (18)11.1 系统维护 (18)11.2 系统升级 (19)11.3 数据备份与恢复 (19)第12章常见问题解答与联系方式 (20)12.1 常见问题解答 (20)12.2 联系方式 (20)12.3 意见反馈与建议 (21)物流运输操作手册目录第1章引言1.1 编写目的1.2 适用范围第2章系统概述2.1 系统功能2.2 系统操作流程2.3 系统操作界面第3章账号管理与登录3.1 账号注册3.2 账号登录3.3 密码找回与修改第4章订单管理4.1 订单创建4.2 订单查询4.3 订单修改与取消第5章货物打包与装车5.1 货物打包规范5.2 装车操作流程5.3 货物安全检查第6章运输过程管理6.1 运输途中跟踪6.2 运输时效监控6.3 运输异常处理第7章货物交接与验收7.1 交接流程7.2 验收标准7.3 异常处理第8章费用结算与支付8.1 费用计算方法8.2 结算流程8.3 支付方式第9章客户服务与投诉9.1 客户服务流程9.2 投诉处理9.3 客户满意度调查第10章安全管理与应急处理10.1 安全管理规范10.2 应急预案10.3 处理流程第11章系统维护与升级11.1 系统维护11.2 系统升级11.3 数据备份与恢复第12章常见问题解答与联系方式12.1 常见问题解答12.2 联系方式12.3 意见反馈与建议第1章引言科技的飞速发展和社会的不断进步，本书旨在为广大读者提供关于某一领域的基础知识和深入探讨。

整车运输和零担运输流程零担运输1. 需要冷藏加温运输的货物;2.规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的除外);3.易于污染其他货物的污秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外);4. 蜜蜂;5.不易计算件数的货物;6.未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法允许者除外);7.一件重量超过2 吨、体积超过3 立方米或长度超过9 米的货物(发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。

零担货物一般在公共作业场所组织运输，专用线、专用铁路内组织直达整装零担，须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。

个人托运物品：个人托运物品按《个人物品运输办法》的规定办理。

个人托运物品中禁止夹带金银珠宝、文物字画与贵重物品、有价证券、货币凭证和危险货物。

个人托运的物品除按规定栓挂货签、涂写与货签相同的标记外，还须在有包装的件内放入写有与货物运单记载一致的到站、收货人名称地址的字条。

零担货物货签、标志：零担货物货签应使用坚韧的材质制作，货签内容、规格必须符合铁路统一的格式。

每件货物使用2 枚货签，分别粘贴、钉固于包装的两端。

不宜粘贴或钉固时可使用栓挂方法。

为确保货物运输安全，针对货物性质的不同，货件应有不同要求的图式标志，标志图形必须符合《国家标准包装货运图示标志》的规定。

危险零担货物还须使用危险货物包装标志。

货件上原有的与本批货物无关的旧货签旧标志，托运人必须将其撤除或抹消。

整车运输办理整车运输的条件：凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1 辆或1 辆以上货车装运的，均按整车条件运输。

整车分卸、途中作业、站界内搬运：托运人托运同一到站的货物数量不足1 车而又不能按零担办理时，要求将同一线路上2 个或最多不超过3 个到站的货物台装一车时，按整车分卸办理。

货车装车或卸车地点不在公共装卸场所，而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为适中作业。

装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界，这种运输称为站界内搬运。

分段转运方案转运是指将物品或货物从一个地方运输到另一个地方的过程。

为了确保物品的安全和顺利运送，合理的分段转运方案是非常重要的。

本文将提供一种合理的分段转运方案，以确保物品在运输过程中的安全和准时送达。

一、起始段起始段是转运方案的第一段，起点是物品或货物所在的地方。

在起始段，我们需要做以下几个步骤：1. 确定货物的种类和数量：在起始段，我们需准确确定货物的种类和数量，以便在后续的转运过程中进行合理的安排。

2. 货物包装：为了确保货物在运输过程中的安全，我们需要对货物进行适当的包装。

包装应该能够保护货物免受损坏和外界环境的影响。

3. 运输工具选择：根据货物的种类和数量，选择适合的运输工具。

对于大件货物，可以选择使用卡车或货车进行转运；对于小件货物，可以选择使用快递或邮递服务进行转运。

二、中转段中转段是转运方案的第二段，指物品在转运过程中需要经过的中转点。

在中转段，我们需要做以下几个步骤：1. 中转点选择：根据起始点和目的地之间的距离和条件，选择适合的中转点。

中转点应当便利于货物的转运和庇护，并提供必要的仓储和货物管理设施。

2. 中转交接：在中转点，货物需要进行交接。

交接时应确保货物的数量和完整性，并做好相应的记录和核对。

3. 货物保护：在中转段，我们需要确保货物的安全保护措施。

例如，使用防潮、防尘和防震的包装材料，以及配备专业的保安人员和设备。

三、目的段目的段是转运方案的最后一段，即物品最终要送达的地点。

在目的段，我们需要做以下几个步骤：1. 目的地准备：在目的地，我们需要提前做好接收货物的准备工作。

包括清理和整理货物存放的地方，确保有足够的空间来存放货物。

2. 货物验收：在收到货物后，进行验收工作。

验收时应核对物品的数量和完整性，并记录下来。

如发现任何问题或损坏，应立即采取相关措施，并及时与转运方案的责任方沟通。

3. 货物分配：根据目标段的需求和要求，将货物进行合理的分配。

确保货物按照规定的时间和方式送达给最终的使用者。

物流商零担中转操作教程一、什么是零担中转？零担中转是指物流商接收来自各地的数量较小的货物，并进行集中配载、中转，并通过不同的线路和运输方式，将货物运输到目的地。

二、零担中转操作流程1.接货准备零担中转的第一步是接收来自各地的货物。

物流商需要准备好接货的设施和设备，如货物堆放区域、叉车等。

同时，需要做好货物分类和标记的准备工作，以便于后续的配载和中转操作。

2.货物接收和验收3.货物配载配载是零担中转的关键环节，物流商需要将来自不同地区的货物按照目的地进行分类和组合，进行合理的配载。

配载需要考虑货物的性质、规格、重量等因素，确保货物能够安全、顺利地中转到目的地。

4.货物运输配载完成后，物流商根据货物的目的地选择适当的运输线路和运输方式进行运输。

可能采用道路运输、铁路运输、航空运输等不同的方式。

在货物运输过程中，需要保证货物能够安全、快速地到达目的地，并及时跟踪货物的运输状态，确保货物的安全。

5.中转操作当货物到达中转站点时，物流商需要对货物进行再次验收，并进行相应的分类和配载操作，保证货物能够顺利地中转到下一个目的地。

在中转站点，可能需要对货物进行短时间的存储和转运，需要做好货物的标记和记录工作，防止货物丢失或混乱。

6.目的地配送最后一步是将货物从中转站点运输到目的地。

物流商需要选择合适的运输方式和线路，确保货物能够准时、完整地送达到目的地。

同时，需要与收货人进行沟通，确保收货人能够及时接收货物。

三、零担中转注意事项1.零担中转需要做好货物的分类和标识，以便于配载和中转操作。

2.零担中转过程中，需要保证货物能够安全、快速地到达目的地，防止货物在运输过程中发生损坏或遗失。

3.物流商需要及时跟踪货物的运输状态，并与发货人和收货人进行及时的沟通，以便于解决可能出现的问题和调整运输计划。

4.物流商需要合理安排中转站点，保证货物能够顺利地中转到下一个目的地，同时要做好中转站点的设施和设备的维护和管理。

5.物流商需要了解各地的运输规定和要求，确保符合相关的法律法规，避免因违规操作而带来的风险和问题。

货物转送方案
随着物流业的不断发展，货物运输变得越来越便利、快捷，而在货物运输的过程中，货物转送这一环节显得尤为重要。

本文将介绍一些常见的货物转送方案，希望对大家了解货物转送方面有所帮助。

方案一：拆分运输
拆分运输是指将货物拆分成若干个小包裹分别进行运输，在目的地再进行合并，达到货到齐方便分拣的效果。

这种运输方案适合货物比较大、重量过重或体积过大的情况，而拆分后的小货物可以使用普通运输方式运输，同时分拣也更加方便快捷。

方案二：中转运输
中转运输是指在货物的运输路线上加入一个中转站，将货物从起始地点运送到中转站，再从中转站运送到目的地。

这种转送方案适合货物的起始地点和目的地相距较远，无法直接到达，需要经过中转站进行运输，同时也可以根据实际需要进行货物转换和分拣。

方案三：直达运输
直达运输是指将货物从起始地点直接运送到目的地的运输方案。

这种运输方案适合货物的起始地点和目的地没有距离的限制，货物可以直接到达目的地，同时也可以保证货物的时效性和安全性。

方案四：多式联运
多式联运是指在货物的运输过程中，通过多种运输方式进行货物的转运，将各种运输方式进行有机组合。

这种运输方案适合货物的起
始地点和目的地距离较远，需要经过多个运输方式进行转运，同时也可以根据实际需要进行货物的转换和分拣。

方案五：集装箱运输
集装箱运输是指将货物装载在标准化集装箱中进行运输的方式。

这种运输方案适合货物的尺寸、形状较为标准化，可以降低劳动力成本和运输成本，同时也可以提高货物的安全性和时效性。

以上就是常见的货物转送方案，不同场合需要根据实际情况选择适合的运输方案，以保证货物运输的顺利、安全和时效。

物流商零担中转操作教程物流商-零担中转注：在客户使用物流商的零担中转模块之前,会出现两种情况：第一种为托运方发货方未使用八万物流在线平台；第二种为托运方发货方已经使用八万物流在线平台,并且在平台上发了一笔单据给物流商进行零担中转.在以下的流程中会分别对两种情况的操作进行介绍：1、托运方发货方未使用八万物流在线平台.步骤一：物流商在登录进平台后,点击进入平台的收货管理-零担收货清单模块.步骤二：点击收货管理-零担收货清单模块的新增承运单按钮.步骤三：根据托运方留下的物流信息, 填写收货凭证 ,把物流信息录入平台.1、填写终到站信息,省-市-区/县2、点击查看按钮,填写托运方信息3、填写未注册公司信息,并点击保存按钮4、点击查看按钮,填写提货方信息5、若提货方未使用平台,填写未注册公司信息,并点击保存按钮；若使用了平台,可通过手机号码搜索到该公司,点击选定按钮6、填写货物信息7、填写费用信息,结算方式可供选择8、填写其他注意事项步骤四：单据填写完整后,点击保存按钮,保存单据.步骤五：系统自动跳转至零担收货清单界面,这笔单据已经保存在零担收货系统的清单中,物流状态为：新增单.步骤六：在零担收货系统的清单中,找到需要中转的单据,点击详单按钮查看收货凭证.步骤七：在承运收货凭证中,点击增至零担中转按钮.步骤八：点击进入平台的发货管理-零担中转模块.步骤九：点击发货管理-零担中转模块的待托运中转按钮,进入托运发货清单.步骤十：找到需要中转的单据,此时物流状态为待中转 ,点击详单按钮查看托运发货凭证 .步骤十一：托运发货凭证中核对物流信息,点击查看按钮选择所要中转的物流公司.步骤十二：中转的物流公司若未使用平台,就填写未注册公司信息并点击白色保存按钮；若使用了平台,可以根据对方手机号码搜索到该物流公司并直接进行选定 .步骤十三：完成中转物流公司的选定后,点击零担中转按钮,进行中转.步骤十四：点击确定按钮.步骤十五：单据自动跳转到物流商的发货管理-零担中转模块下的待验货收货中,在托运发货清单里,可以看到需要中转的单据,点击详单按钮可以查看托运发货凭证,此时单据物流状态为待收货步骤十六：选择的中转物流公司在平台上对中转的单据进行收货操作后,单据会自动跳转至物流商的发货管理-零担中转模块下的发货完成中,在其托运发货清单中有详细记录,此时物流状态为已完成 ,物流商的零担中转操作完成.2、托运方发货方已经使用八万物流在线平台,并且在平台上发了一笔单据给物流商进行零担中转.步骤一：物流商在登录进平台后,点击进入平台的收货管理-零担收货清单模块.步骤二：点击收货管理-零担收货清单模块的待验货收货按钮,进入承运验货收货清单.步骤三：查询到托运方需要进行零担中转的单据,此时物流状态为待收货,点击收货按钮.步骤四：进行确认收货 .步骤五：系统自动跳转至零担收货清单界面,这笔单据已经保存在零担收货系统的清单中.步骤六：在零担收货系统的清单中,找到需要中转的单据,点击详单按钮查看收货凭证.步骤七：在承运收货凭证中,点击增至零担中转按钮.步骤八：点击进入平台的发货管理-零担中转模块.步骤九：点击发货管理-零担中转模块的待托运中转按钮,进入托运发货清单.步骤十：找到需要中转的单据,此时物流状态为待中转 ,点击详单按钮查看托运发货凭证 .步骤十一：托运发货凭证中核对物流信息,点击查看按钮选择所要中转的物流公司.步骤十二：中转的物流公司若未使用平台,就填写未注册公司信息并点击白色保存按钮；若使用了平台,可以根据对方手机号码搜索到该物流公司并直接进行选定 .步骤十三：完成中转物流公司的选定后,点击零担中转按钮,进行中转.步骤十四：点击确定按钮.步骤十五：单据自动跳转到物流商的发货管理-零担中转模块下的待验货收货中,在托运发货清单里,可以看到需要中转的单据,点击详单按钮可以查看托运发货凭证,此时单据物流状态为待收货步骤十六：选择的中转物流公司在平台上对中转的单据进行收货操作后,单据会自动跳转至物流商的发货管理-零担中转模块下的发货完成中,在其托运发货清单中有详细记录,此时物流状态为已完成 ,物流商的零担中转操作完成.。

XX运营管理手册中转库操作简要流程一HUB组织架构：1、架构图2、隶属关系二出入库流程1、入库管理流程接收信息：接收由LCS或运输部OP填写的《入库单》，确定入库货物信息；LCS接到客户运输指令或分公司货物预报填写《入库单》预入库信息LCS将填好的《入库单》留存第一联存根存放于入库文档；其余并接给库管；库管将《入库单》预入库信息登记在仓库信息栏中预入库栏；库管《入库单》放入入库单据文件夹中单据接收：接收送货人员随货提供的货量、货品信息等相关文件库管接收司机/提派提供的车辆装箱清单库管组接收司机/提派提供的例如客户送货单、清单等相关单据库管组将接收到的单据与入库单合并装订货物接收：根据客户或始发地提供的货量货品清单组织卸货、查验包装、清点、分拣入库，与送货人员进行货物交接。

库管将接收到的单据与入库单合并装订；库管组织装卸人员到达卸货准备区域卸货；库管组负责对货物进行点检，包括外包装、数量等检查。

货物交接：交接完毕后，库管和送货人（我司提派、司机、跟车人员）在我司《入库单》上签字确认交接。

如我司HUB操作人员在接收货物时发现异常，应立即拍照取证并将相关货物异常通报给HUB主管并填写《货物异常验收记录表》，异常事件处理根据HUB主管指令进行处理；如入库数量与预入库单据数量不符，必须在单据上注明实收件数。

卸货中发生异常情况，如货物破损等库管必须在破损箱黏贴我司收货异常标签，填写《货物异常验收记录表》并在《入库单》备注及异常货物信息中注明原因，同时拍照存档。

货物入库：接收货物后按货物流转特性进行入库动作将签好字的《入库单》第二联入库联留存于仓库，并放置入库单文件夹中。

第四联仓库联放置于货物库位前表卡中。

库管将《入库单》第三联反馈联交予LCS。

交接手续完毕后，装卸工按照库管要求，将货物整齐码放于指定的库位；单据处理：入库完成后及时将单据传递给LCS。

库管将《入库单》反馈联交予LCS库管将货物进仓信息《HUB入库记录表》中；2、出库管理流程接收信息：接收由LCS下达的《出库单》预出库信息，确定出库货物信息LCS接到客户/我司调度运输指令填写《出库单》预出库信息LCS将填好的《出库单》留存第一联存根联留下，其余交于库管库管将《出库单》预出库信息登记在仓库信息栏中预出库栏库管将《出库单》放入出库单据文件夹中，并安排搬运人员提前将货物拉至出货区。

物流运输管理系统操作手册Service of LogisticsTMS目录预备知识0.1 窗口分布 (3)第一章基础资料1.1 货主/托运商资料 (4)1.2 客户资料 (5)1.3 商品资料 (8)1.4 运力资料 (9)第二章订单管理2.1 托运单输入 (10)2.1.1 托运单费用输入 (12)2.2 托运单确认 (13)2.3 托运单中转 (13)2.4 联运中转－接受托运单 (14)第三章调度管理3.1 空车运力登记 (15)3.2 出车安全检查 (16)3.3 调度配货 (17)3.4 调度单费用录入 (19)3.5 发车确认、终点卸货、车辆任务完成 (19)第四章计费管理4.1 作业单回单登记 (20)4.2 作业单费用输入 (22)4.3 作业单费用审核 (22)第五章查询服务5.1 托运单明细表 (25)5.2 派车清单（汇总） (26)5.3 运输量统计阶段表（按托运单） (27)5.4 运费结算表（零担－按托运单） (28)预备知识1、物流托运调度流程此文摘自：物流学院（）2、窗口分布本系统的窗口大都有如下的分布第一章基础资料1.1 货主/托运商资料登陆系统后，单击“业务协同”进入业务协同模块，单击“基本资料”，然后选择“货主/托运商资料”，进入货主/托运商维护界面。

若要新增－货主/托运商资料1、单击“新增”按钮，可以立即输入“货主/托运商资料”。

在蓝色字体“名称”栏中输入货主名称，按Enter键自动带出“简称”。

2、在“货主”、“托运商”、“承运商”、“可拼车” 1单选框中勾选该货主对应的身份性质。

3、若勾选“托运单中输入的商品必须存在于商品基本资料中”单选框，则托运单输入时只能选择事先维护好的商品，不能直接在商品明细中输入商品，反之则可以直接输入商品（参见2.1托运单输入）。

4、依次对照输入各栏中的相关信息后单击“保存”来保存输入，或者单击“取消”，放弃刚才的操作。

1“可拼车”表示该货主的货物为普通物品，可以和其他货物混装，拼在同一辆车上。

.零担货物运输作业的流程：1.受理托运2.吊签入库与收费3.积载配货4.派车装货5.起票发车6.运送与途中管理7.运达卸货8.仓储保管与交货9.货运事故处理整车货物运输作业的流程：1.托运受理2.承运验货3.计划配送4.派车装货5.起票发车6.运送与途中管理7.运达卸货交货8.运输统计预结算9.货运事故处理物流绩效评价的原则和步骤：原则：1.目的性原则 2.系统性原则 3.层次性原则 4.定性指标与定量指标相结合的原则 5.可操作性原则步骤：1.建立健全评价机构 2.调查评价对象的全面情况3.明确评价目标及原则 4.确定评价内容5.制定评价标准6.建立评价指标体系7.选择评价方法8.实施绩效评价，撰写评价报告物流运输市场调查的步骤：1.建立调查组织2.确定调查目的3.拟定调查计划4.设计调查表格5.拟定调查方法6.实施调查7.整理调查资料8.撰写调查报告物流运输计划编制的步骤：1.编织运输量计划2.编制车辆计划3.编制车辆运用计划物流机械设备选型的原则和步骤：原则：1.系统化原则2.适用性原则3.技术先进性原则 4.低成本原则5.可靠性和安全性原则6.一机多用性原则7.环保性原则步骤：1.描述物流作业功能需求2.制定设备方案3.评估备选设备方案4.选择物流设备和供货商高速公路的主要设施设备有哪些：公路本身、标线、标志、指路牌、护栏、电子眼、雷达监控、收费站、服务区、应急电话、反光板（路面的和护栏的）、紧急设施（沙袋、警示标志）等国际多式联运的一般业务程序：1.接受托运申请，订立多式联运合同2.空箱的发放、提取3.出口报关4.货物装箱及交接5.订舱减排货物运送6.办理货物运送保险7.签发多式联运提单8.货物运输过程中的海关业务9.货物到达交付.。

零担货物运输作业的流程-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII零担货物运输作业的流程：1.受理托运2.吊签入库与收费3.积载配货4.派车装货5.起票发车6.运送与途中管理 7.运达卸货 8.仓储保管与交货 9.货运事故处理整车货物运输作业的流程：1.托运受理2.承运验货3.计划配送4.派车装货5.起票发车6.运送与途中管理7.运达卸货交货 8.运输统计预结算 9.货运事故处理物流绩效评价的原则和步骤：原则：1.目的性原则 2.系统性原则 3.层次性原则 4.定性指标与定量指标相结合的原则 5.可操作性原则步骤：1.建立健全评价机构 2.调查评价对象的全面情况 3.明确评价目标及原则 4.确定评价内容 5.制定评价标准 6.建立评价指标体系7.选择评价方法 8.实施绩效评价，撰写评价报告物流运输市场调查的步骤：1.建立调查组织2.确定调查目的3.拟定调查计划4.设计调查表格5.拟定调查方法 6.实施调查 7.整理调查资料 8.撰写调查报告物流运输计划编制的步骤：1.编织运输量计划2.编制车辆计划3.编制车辆运用计划物流机械设备选型的原则和步骤：原则：1.系统化原则 2.适用性原则 3.技术先进性原则 4.低成本原则 5.可靠性和安全性原则 6.一机多用性原则 7.环保性原则步骤：1.描述物流作业功能需求 2.制定设备方案 3.评估备选设备方案 4.选择物流设备和供货商高速公路的主要设施设备有哪些：公路本身、标线、标志、指路牌、护栏、电子眼、雷达监控、收费站、服务区、应急电话、反光板（路面的和护栏的）、紧急设施（沙袋、警示标志）等国际多式联运的一般业务程序：1.接受托运申请，订立多式联运合同2.空箱的发放、提取3.出口报关4.货物装箱及交接 5.订舱减排货物运送 6.办理货物运送保险 7.签发多式联运提单 8.货物运输过程中的海关业务 9.货物到达交付2。

物流货物交接流程
1、接货物之前应该提前了解到大致的到车时间，整理出要运输的货物，以及停车场地，等待准备接货。

2、运输车辆到达后要求司机把车停在之前定好的位置上,交接运单并办好交接手续。

3、卸车并对货：白天卸车在货比较急需的情况下应该是先卸返回的货再卸中转的货，而晚上则是相反的。

（1）A类货卸车时流程：
遇见A类货比较复杂并且没有大的票的时候，卸A类货的时候要严格根据小票把货整理好并且整理好卸车清单，然后加上总件数，划掉小票。

返回的货入库时，中转货要放在外面。

（2）B类货卸车时流程：
A类货的中转的货物就可以根据小票卸到现场的大堆中，并及时做好交接工作。

返回的货按线路直接放在库房里，就可以了。

4、接货时的注意事项
（1）接货后首先要对好运单进行分拣，对货物的情况有一定的了解。

（2）卸货过程中不能使用暴力卸车，发现货物有破损在没卸车的时候，就要向负责人反应，并作好记录。

（3）出现货物破损、缺少货物的情况要及时解决。

外包装出现货破损的清点货物需要重新包装，实质性货物破损的情况，需要拍照记录并尽可能来降低货损程度。

至于出现获取缺少的情况后先把
车上、现场库房都仔细检查一遍。

然后联系发货的站点。

所有货物破损以及缺少的货物都必须记录在交接记录上。

货代操作流程（精选五篇）第一篇：货代操作流程货代操作流程1.客户会把陆运托书以E-MAIL的形式发到你的邮箱，你按照相对应的信息去做订舱委托，注意是出HBL/MBL,箱子是COC/SOC，对应好约号，是直订还是定代理，注意通知人，最后就是箱型/HS码。

2.委托做好之后，盖章传真给经常合作的代理，但要注意尽可能在你传真后，联系一下对方负责人，以免传真出现纰漏，影响订舱3.船务公司接到订舱委托书之后，会再一两天之内给你放舱，也就是放调箱单，所以，一般都是提前一周订舱，今天定的是下周的舱位。

值得强调的是操作员有调箱单之后，就可以去做样单，为以后给船务公司提交样单做准备。

4.如果客户委托你进行拖车、报关等事项，你就要求提前和车队进行联系，告知对方下周有货出，以免对方车辆调配有困难。

在所有前提工作做好之后，拿着你的调箱单和派车单传真到你的车队负责人，车队负责人会按照你的要求换单提箱。

A：最为关键的是安排拖车时间，一定要秉着开船一天是截关时间（就算隔着一个六日）。

按照上舱单，出运抵，后报关，这个顺序进行操作，把时间往前赶。

舱单数据：船名航次、提单号、箱封号、准确件重尺(一定是最终的）、品名。

信息是全英文，上传仓单数据之后，去查有无预配舱单B: 车队流程换单——堆场提箱（有箱号、封号）——工厂装货（有准确的件重尺）——回堆场发运抵（再有舱单数据之后）——最后的在集港时间内集港——出集港黄联提交样单：把车队反馈到你的箱封号等数据补好，上传船务公司，船务公司按照这个去做最后的提单。

预配舱单有了之后，就去催车队去发运抵5.在车队完成所有工作之后，也就是到了最后的货物报关阶段，如果顺利的话，就会很快出现放行信息和下货纸，但现如今会经常出现海关查验，海关会按照品名布控和公司抬头布控和机检或人检相配合的查验方式来进行工作，如果是人检，查验时间就会很慢，封号也会改，如果是机检，也就是上机器测一下重量，会很快，也不会变封号。

物流异常操作教程一、理赔方(发货方)异常处理流程说明：所有不同的异常处理都在待收货完成/待签收完成中处理，以下以物流商账号的零担中转异常为例说明。

物流商零担中转异常受理：步骤1：出现异常1.收货方收到货物后发现异常并且通过系统提交，我方将会在系统中显示存在异常的货物2.存在异常的货物，货物状态显示为[待确认签收]步骤2：受理异常1.查看单据委托单号是否正确，确认最终到货数量是否与事实相符步骤3：确认并同意修改（操作1）1.同意并确认收货方的修改后，点击[确认]系统会默认将货物转为正常流程(发货完成),默认收货方确认收货，物流状态将显示为已完成。

1 2步骤3：确认但不同意收货方修改（操作2）1.确认但不同意修改，点击[取消]后，系统将自动把此单货物从[收货方]收回2.流程完成后收货方将不再显示此单货物，我方物流状态自动转为待中转，可以继续发送或者选择其他物流公司中转1 2二、获赔方(收货方)异常处理流程物流商零担中转异常报告：步骤1：在发现已到货物存在货损货差后进入软件添加异常1.在待验货收货的货物中，找到存在异常的货物(物流状态为:待收货)步骤2：将实到货物情况输入系统步骤3：录入责任信息以及异常说明121.[物流异常报告单位]和[物流异常报告时间]为系统自动生成，无法修改2.在[物流异常责任单位]填写责任单位的手机号码3.在[物流异常说明]中用文字说明（如图）步骤4：等待修改完成1.提交异常后货物将进入待签收确认状态，此时我方将无法对货物信息进行任何操作2.等待发货方确认我方提交的异常步骤5：修改完成:1.发货方同意并确认修改了我方提出的异常后货物将自动收货2.发货方不同意并取消，单据将在我方系统中清除3.确认修改后，在收货清单中，异常货物已经可以通过零担、配载等方式发送物流异常历史记录的查询和修改待完善中......。

货物配载及回单操作流程（一）、货物配载流程一、各承运司机严格按照公司转货通知表进行转货，转货车辆必须在9 点半以前到达转货门市二、转货过程中，第一车必须装满，第二车如果在需要拼车的情况下，必须服从统一调度和安排，严禁任何理由和借口，不将货物装满；杜绝弄虚作假，搭拱桥，设耗子洞等现象，如出现此情况，将严肃处理，取消当日的转货费用，并再补转一趟同时罚款200 元每次。

三、公司将设一台转货备用车辆，在当日未参加转货的承运司机之间轮班，以此解决10 ：30以前转货车辆出现的机械故障。

四、各承运司机凡未参加当天转货的车辆，必须在9 点以前到达收货门市，进行逐点收货，并要求装车人员做好当天门市收货情况的统计（货物数量、货物体积、货物结构）有无重货，长货及异性件物品，是否需要辅助工具做好装卸准备，严格按照标准装货。

五、当天必须配载的货物为：1、高价值的商品、各类名牌产品、大客户订单。

2、急件货物：客户标注是急件的货物，如医药用品、婚礼、开业用品、会议纪念用品、特别是冷冻物品。

3、单件货物必须走完。

4、前一天未走完的货物，必须走完，不允许剩整个门市的货，要有选择性的剩货，可以剩的货物为常规性批量产品：洗衣机、电冰箱、摩托车、食品，家俱等。

5、承运司机转完收货门市后，必须回平台按走货标准选择性装货。

6、承运司机装收货门市和平台的货，都必须由装卸人员在大票上如实填写好走货与剩货情况，并正规签名，方可发车，违者罚款50 元/ 次。

7 、未按规定装货的承运司机，调度将外调车辆，将其剩货转入平台，费用由承运司机承担，以此保证收货门市的正常营业。

8、未按规定装货的承运司机，调度将外调车辆，将所剩货物送达该货场，所产生的费用由承运司机承担。

9、承运司机的车辆因故不能正常运行的，首先自行解决，包括转货车辆转货，各承运司机之间自行调节。

如需公司调节，收取调节费100 元/ 次。

驾驶员因事请假，必须提前3 天申请。

车辆当日不能正常运行，需在3 点钟前向调度报告，否则自行解决，装卸人员一律由承运司机自行安排和调节。