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一、预案背景为确保列车运行安全、有序，提高服务质量，应对列车晚点事件，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我公司所有列车晚点事件，包括但不限于以下情况：1. 因设备故障、线路故障等原因导致的列车晚点；2. 因自然灾害、恶劣天气等原因导致的列车晚点；3. 因调度指挥失误、人为原因导致的列车晚点；4. 因其他突发事件导致的列车晚点。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立应急指挥部，负责统一指挥、协调、调度列车晚点事件的应急处置工作。
应急指挥部下设以下工作组：（1）现场处置组：负责现场应急处置，包括旅客安抚、安全防护、现场调度等；（2）信息报送组：负责及时收集、汇总、报送列车晚点事件相关信息；（3）后勤保障组：负责为现场处置组提供物资、设备、人员等后勤保障；（4）宣传教育组：负责对外发布信息，做好旅客解释、安抚工作。
2. 车站值班站长车站值班站长负责组织本站列车晚点事件的应急处置工作，具体职责如下：（1）及时向上级报告列车晚点事件；（2）组织现场处置组开展应急处置；（3）做好旅客安抚工作；（4）确保车站安全稳定。
四、应急处置措施1. 现场处置（1）现场处置组接到列车晚点事件报告后，立即赶赴现场，了解情况，制定应急处置方案；（2）现场处置组负责旅客安抚、安全防护、现场调度等工作；（3）根据实际情况，采取临时措施，如调整列车运行方案、提供免费餐食、安排临时休息区等；（4）如需调整列车运行方案，及时与调度部门沟通，确保信息畅通。
2. 信息报送（1）信息报送组接到列车晚点事件报告后，立即收集相关信息，包括晚点原因、影响范围、旅客人数等；（2）将收集到的信息及时报送应急指挥部；（3）对外发布信息，包括列车晚点原因、预计恢复时间、旅客服务措施等。
3. 后勤保障（1）后勤保障组根据现场处置组需求，提供必要的物资、设备、人员等；（2）确保现场处置组所需物资充足，如食品、饮料、雨具、防寒衣物等；（3）做好现场环境卫生工作，确保旅客安全、舒适。
一、目的为保障旅客出行安全与权益，提高铁路运输服务质量，确保铁路运输安全稳定，针对铁路晚点事件，制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于铁路运输过程中，因各种原因导致的列车晚点事件。
三、组织机构1.成立铁路晚点应急指挥部，负责组织、协调、指挥和监督晚点事件的应急处置工作。
2.应急指挥部下设以下工作组：（1）信息调度组：负责收集、整理、分析晚点事件相关信息，并及时向应急指挥部报告。
（2）旅客服务组：负责组织旅客服务工作，确保旅客权益。
（3）线路维护组：负责线路设备检查、维修和抢修工作。
（4）运输调度组：负责组织列车运行调整、调度和协调工作。
四、应急响应1.一级响应：当晚点时间超过30分钟时，启动一级响应。
（1）应急指挥部立即启动，组织开展应急处置工作。
（2）信息调度组及时收集、整理、分析晚点事件相关信息，并向应急指挥部报告。
（3）旅客服务组加强旅客服务工作，做好旅客安抚、咨询、引导和疏散工作。
（4）线路维护组立即对线路设备进行检查、维修和抢修。
（5）运输调度组组织列车运行调整、调度和协调工作。
2.二级响应：当晚点时间在30分钟至60分钟之间时，启动二级响应。
（1）应急指挥部启动，组织开展应急处置工作。
（2）信息调度组及时收集、整理、分析晚点事件相关信息，并向应急指挥部报告。
（3）旅客服务组加强旅客服务工作，做好旅客安抚、咨询、引导和疏散工作。
（4）线路维护组对线路设备进行检查、维修和抢修。
（5）运输调度组组织列车运行调整、调度和协调工作。
3.三级响应：当晚点时间在60分钟以内时，启动三级响应。
（1）应急指挥部启动，组织开展应急处置工作。
（2）信息调度组及时收集、整理、分析晚点事件相关信息，并向应急指挥部报告。
（3）旅客服务组加强旅客服务工作，做好旅客安抚、咨询、引导和疏散工作。
（4）线路维护组对线路设备进行检查、维修和抢修。
（5）运输调度组组织列车运行调整、调度和协调工作。
五、应急处置措施1.加强信息发布：通过官方网站、微博、微信、车站广播、公告等多种渠道，及时发布晚点信息，引导旅客合理安排行程。
一、背景为确保旅客出行安全与便利，提高铁路运输服务质量，针对列车晚点事件，特制定本应急预案。
本预案旨在明确晚点事件的处理流程、应急措施及责任分工，以快速、高效地应对列车晚点事件，减少对旅客出行的影响。
二、适用范围本预案适用于我国铁路运输中，因各种原因导致的列车晚点事件。
三、应急预案组织架构1. 应急领导小组：负责统一领导和指挥晚点事件应急处置工作。
2. 应急指挥部：负责组织协调各部门、各单位开展应急处置工作。
3. 应急处置小组：负责具体实施应急处置措施。
四、应急处置流程1. 信息收集与报告（1）发现列车晚点后，相关岗位人员立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，并向应急领导小组报告。
2. 旅客服务保障（1）增开退票改签窗口，为旅客提供便捷服务。
（2）加强候车厅内宣传，做好晚点列车宣传引导、答疑解释以及旅客情绪安抚等工作。
（3）备足列车上水力量，提前出务做好晚点列车给水工作。
（4）积极协调新铁客服便利店及餐饮区增加营业时间，加大保洁清扫力量及各处所清理频次，做好卫生清理。
3. 列车运行调整（1）根据晚点原因，及时调整列车运行图，优化列车运行方案。
（2）加强线路设备检查维护，确保列车安全运行。
4. 信息发布与沟通（1）利用微博、微信、车站电子显示屏、广播、公告等渠道，及时发布晚点信息。
（2）协调对接地方管委会做好到达列车旅客接驳。
（3）通过12306铁路客服平台，及时向旅客推送列车运行情况。
5. 应急物资保障（1）备足应急物资，如食品、饮用水、急救药品等。
（2）确保应急物资供应充足，满足旅客需求。
五、应急责任与分工1. 应急领导小组负责全面领导晚点事件应急处置工作。
2. 应急指挥部负责组织协调各部门、各单位开展应急处置工作。
3. 应急处置小组负责具体实施应急处置措施。
4. 各相关部门、各单位按照职责分工，密切配合，共同做好晚点事件应急处置工作。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
一、预案背景为确保旅客安全、顺畅出行，提高铁路运输服务质量，针对火车晚点可能出现的各种情况，特制定本应急预案。
二、预案目的1. 保障旅客人身安全和财产安全；2. 减少晚点对旅客出行的影响；3. 提高铁路运输应急处置能力；4. 塑造良好的企业形象。
三、预案组织机构1. 成立晚点应急处置领导小组，负责统筹协调晚点应急处置工作；2. 设立晚点应急处置指挥部，负责具体指挥、调度和协调；3. 成立晚点应急处置小组，负责现场处置、信息收集和上报。
四、应急处置流程1. 晚点发生时，晚点应急处置小组立即向指挥部报告情况，包括晚点原因、晚点时间、涉及列车、涉及旅客数量等；2. 指挥部根据情况，启动应急预案，并通知相关部门；3. 晚点应急处置小组根据指挥部指令，开展以下工作：a. 安排旅客换乘、食宿等事宜；b. 维护现场秩序，确保旅客人身安全；c. 收集晚点原因信息，为后续调查提供依据；d. 及时向旅客通报晚点原因和预计恢复时间；4. 晚点原因排查和处理：a. 对晚点原因进行调查，查明原因；b. 针对晚点原因，采取措施进行处理；c. 恢复列车正常运行；5. 晚点结束，指挥部向领导小组汇报应急处置情况，领导小组对应急处置工作进行总结，提出改进措施。
五、应急处置措施1. 旅客换乘、食宿：a. 为换乘旅客提供免费或优惠的交通工具；b. 安排换乘旅客在车站附近的酒店或宾馆住宿；c. 为旅客提供免费餐食、饮用水等；2. 维护现场秩序：a. 加强现场巡查，确保旅客人身安全；b. 对扰乱秩序、寻衅滋事等行为进行制止；c. 配合公安机关维护现场治安；3. 信息通报：a. 通过车站广播、显示屏、官方网站等渠道，及时向旅客通报晚点原因和预计恢复时间；b. 对旅客提出的疑问和诉求，及时给予解答和反馈；4. 晚点原因排查和处理：a. 组织专业人员对晚点原因进行排查，查明原因；b. 针对晚点原因，采取有效措施进行处理；c. 加强设备维护和检修，防止类似事件再次发生。
一、预案背景为确保晚点列车安全、有序地运行，提高旅客满意度，降低晚点对铁路运输秩序的影响，特制定本应急预案。
二、预案目标1. 确保晚点列车安全抵达目的地，旅客生命财产安全不受威胁。
2. 减少晚点对旅客出行的影响，提供必要的帮助和安抚。
3. 保障铁路运输秩序，降低晚点对铁路整体运营的影响。
三、应急预案组织架构1. 成立晚点列车应急预案领导小组，负责组织、协调、指挥晚点列车应急处理工作。
2. 设置应急指挥部，负责现场指挥、协调各部门及人员。
3. 设立应急小组，负责现场应急处置、旅客服务、信息传递等工作。
四、应急预案内容1. 晚点列车发现与处理（1）列车长发现列车晚点后，立即向应急指挥部报告，同时启动应急预案。
（2）应急指挥部根据列车晚点原因，迅速判断应对措施，并向相关部门下达指令。
2. 旅客服务与安抚（1）列车长组织乘务员向旅客通报晚点原因及预计到达时间，并做好解释工作。
（2）乘务员为旅客提供饮用水、食物等生活必需品，确保旅客基本生活需求。
（3）针对旅客情绪波动，乘务员要及时进行安抚，避免发生群体性事件。
3. 信息传递与发布（1）应急指挥部及时向铁路客运部门、调度所、公安部门等相关部门通报晚点情况。
（2）通过官方微博、微信公众号等渠道发布晚点信息，让旅客了解最新动态。
4. 应急处置与救援（1）针对晚点原因，应急指挥部组织相关部门进行现场处置，确保列车安全运行。
（2）如遇突发事件，如旅客受伤、设备故障等，应急指挥部立即启动救援预案，组织人员进行救援。
5. 后续工作（1）晚点列车到达目的地后，应急指挥部组织相关部门进行现场清理、设备检修等工作。
（2）对晚点原因进行调查分析，总结经验教训，完善应急预案。
五、应急演练1. 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
2. 演练内容应包括晚点列车发现、旅客服务、信息传递、应急处置、救援等环节。
六、预案修订1. 根据实际情况，对应急预案进行修订和完善。
2. 如有重大变更，及时通知相关部门和人员。
一、演练目的为提高铁路运输企业在面对大面积晚点等突发事件时的应急处置能力，确保旅客生命财产安全，维护铁路运输秩序，特制定本演练方案。
二、演练背景某铁路客运段在运营过程中，因设备故障、自然灾害等原因，导致列车大面积晚点，旅客滞留现象严重。
为检验应对此类突发事件的应急处置能力，提高应急处置效率，特开展本次演练。
三、演练时间2023年X月X日（星期X）上午9:00-11:30四、演练地点XX铁路客运段XX车站五、演练组织机构1. 演练领导小组：由客运段负责人担任组长，各部门负责人为成员。
2. 演练指挥部：负责演练的组织、指挥和协调工作。
3. 演练执行小组：负责演练的具体实施和现场指挥。
4. 演练保障小组：负责演练的物资保障、场地保障和后勤保障。
六、演练内容1. 情景设定：模拟因设备故障导致列车大面积晚点，旅客滞留现象严重。
2. 演练流程：（1）接到晚点信息后，立即启动应急预案，成立应急指挥部。
（2）向旅客发布晚点信息，告知旅客滞留原因及预计恢复时间。
（3）组织旅客进行疏散，确保旅客生命财产安全。
（4）对滞留旅客进行安抚，提供必要的生活物资。
（5）加强站内、站外治安秩序维护，确保旅客安全。
（6）恢复正常运营，恢复正常秩序。
3. 演练重点：（1）检验应急预案的可行性和有效性。
（2）提高各部门应对突发事件的协同作战能力。
（3）锻炼现场人员的应急处置能力。
七、演练步骤1. 演练前准备：组织参演人员学习演练方案、应急预案，进行现场布置。
2. 演练实施：按照演练流程进行模拟演练。
3. 演练总结：对演练过程中存在的问题进行总结，提出改进措施。
八、演练要求1. 各部门要高度重视本次演练，认真组织参演人员。
2. 演练过程中，要严格按照演练方案执行，确保演练效果。
3. 演练结束后，要及时总结经验，完善应急预案。
4. 加强演练宣传，提高全体员工的安全意识。
九、演练评估1. 演练结束后，由演练领导小组组织评估小组，对演练进行全面评估。
一、应急预案目的为提高应对列车晚点事件的应急处理能力，确保旅客安全、有序出行，维护铁路运输秩序，特制定本应急预案。
二、应急预案适用范围本预案适用于我国铁路客运列车晚点事件的处理，包括列车正点运行时间延长、列车临时停运、列车部分区段停运等情况。
三、应急组织机构1.成立列车晚点事件应急指挥部，负责统筹协调、指挥调度晚点事件处理工作。
2.设立应急指挥部办公室，负责收集、整理、分析晚点事件相关信息，提出处理建议。
3.成立应急处理小组，负责具体实施晚点事件处理工作。
四、应急响应流程1.信息收集与报告（1）列车晚点事件发生后，应急指挥部办公室立即收集相关信息，包括晚点原因、晚点时间、晚点列车数量等。
（2）应急指挥部办公室向应急指挥部报告晚点事件，并根据事件严重程度启动相应级别的应急响应。
2.应急响应（1）启动应急响应：根据晚点事件严重程度，应急指挥部决定启动相应级别的应急响应。
（2）应急指挥部办公室向应急处理小组下达处理指令，要求其迅速采取应急措施。
（3）应急处理小组按照指令，开展以下工作：①调整列车运行图，确保晚点列车后续运行不受影响；②加强与旅客沟通，及时发布晚点信息，引导旅客合理安排行程；③安排车辆、人员、设备等资源，确保旅客运输安全、有序；④对晚点原因进行调查，查找问题根源，提出整改措施。
3.应急结束（1）晚点事件得到有效处理，列车恢复正常运行后，应急指挥部办公室向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部决定结束应急响应，应急指挥部办公室向应急处理小组下达解除应急响应指令。
五、应急保障措施1.信息保障：建立完善的晚点事件信息发布平台，确保信息及时、准确传递。
2.物资保障：储备必要的应急物资，如食品、饮用水、医疗用品等，确保应急处理工作顺利开展。
3.人员保障：组织应急处理队伍，提高应急处理人员的业务素质和应急处置能力。
4.设备保障：确保应急设备完好，提高应急处理效率。
六、应急演练定期组织应急演练，检验应急预案的可行性和有效性，提高应急处理队伍的实战能力。
一、预案背景为确保旅客出行安全，提高铁路运输服务质量，针对列车晚点事件，制定本预案。
本预案适用于铁路局管辖范围内的所有列车晚点事件。
二、预案目标1. 确保旅客出行安全，最大限度地减少晚点事件对旅客的影响。
2. 提高铁路运输服务质量，增强旅客满意度。
3. 及时、有序、高效地处理列车晚点事件，确保铁路运输秩序。
三、组织机构及职责1. 预案实施领导小组：负责组织、协调、指挥和监督本预案的实施。
2. 应急指挥部：负责制定和调整应急措施，协调各部门开展应急处置工作。
3. 技术保障组：负责列车晚点原因分析、故障排除和线路恢复等工作。
4. 客运服务组：负责旅客信息发布、安抚旅客情绪、组织旅客候车和乘车等工作。
5. 安全保卫组：负责列车晚点事件现场安全保卫，确保旅客生命财产安全。
四、应急处置流程1. 晚点事件发生（1）客运服务组立即向应急指挥部报告晚点事件情况，包括列车车次、晚点时间、原因等。
（2）应急指挥部组织技术保障组对晚点原因进行初步判断，并启动应急预案。
2. 应急处置（1）技术保障组迅速排查故障原因，组织故障排除和线路恢复。
（2）客运服务组发布晚点信息，及时告知旅客晚点原因、预计晚点时间和后续措施。
（3）安全保卫组加强现场安全保卫，确保旅客生命财产安全。
3. 旅客服务（1）客运服务组组织旅客候车，确保旅客有序乘车。
（2）为旅客提供必要的生活保障，如饮用水、餐食等。
（3）对受晚点影响的旅客，根据实际情况提供退票、改签等服务。
4. 应急处置结束（1）技术保障组确认故障排除，线路恢复正常。
（2）客运服务组组织旅客乘车，确保列车正常运行。
（3）应急指挥部宣布应急处置结束，各部门恢复正常工作。
五、预案演练1. 定期组织预案演练，提高应急处置能力。
2. 针对不同类型的晚点事件，开展有针对性的演练。
3. 演练结束后，对演练情况进行总结，完善预案。
六、预案修订1. 根据实际情况，对本预案进行修订和完善。
2. 预案修订后，及时向相关部门和单位传达。
一、背景某日，因突发的恶劣天气，导致列车在行驶过程中出现大面积晚点。
为确保旅客安全和出行顺利，车站启动列车晚点应急预案，进行应急处置。
二、剧本内容（一）场景一：发现晚点情况1. 演练开始，车站工作人员接到列车晚点报告，立即向值班站长汇报。
2. 值班站长接到报告后，立即向安全生产指挥中心汇报。
（二）场景二：启动应急预案1. 安全生产指挥中心接到报告后，立即启动列车晚点应急预案。
2. 参与演练的客运车间、客货科、安全生产指挥中心的管理人员按照预案分工到位到岗。
（三）场景三：信息报告与先期处置1. 信息报告：客运车间主任向安全生产指挥中心报告晚点列车数量、滞留旅客人数等信息。
2. 先期处置：客运车间组织工作人员在候车室、站台等地点进行旅客安抚，提供饮用水、食物等。
（四）场景四：启动预案，人员集结1. 参与演练的站领导发布命令：“立即启动列车大面积晚点应急预案！”2. 各部门人员迅速集结，按照预案要求展开工作。
（五）场景五：救援协同与秩序维护1. 救援协同：客运车间、客货科、安全生产指挥中心等部门协同配合，确保旅客安全疏散。
2. 秩序维护：警务部门协助维护现场秩序，防止旅客拥挤、踩踏等事故发生。
（六）场景六：恢复营运1. 恶劣天气解除，列车恢复正常运行。
2. 车站工作人员对晚点列车进行清点，确保所有旅客顺利上车。
（七）场景七：总结与评估1. 演练结束后，各部门召开总结会议，评估应急预案的执行效果。
2. 根据评估结果，对预案进行修订和完善。
三、剧本总结本次列车晚点应急预案演练，旨在检验车站各部门在应对突发情况时的应急处置能力。
通过演练，进一步提高了工作人员的安全意识和应急处置能力，为旅客提供了安全、舒适的出行环境。
列车大面积晚点应急预案及演练脚本当事故、汛期水害断道等造成旅客列车严重晚点时，为了确保迅速、及时和妥善处置，尽快恢复正常运输秩序，最大限度地减少对铁路运输和旅客的影响，特制定本方案。
一、应急组织指挥体系及职责1.铁路局旅客列车大面积晚点突发大客流应急领导小组的构成及职责。
铁路局旅客列车大面积晚点突发大客流应急领导小组组长由铁路局主管运输副局长担任，副组长由铁路局总调度长担任，成员由客运处、运输处、车辆处、电务处、机务处、劳动和卫生处处长，调度所主任，铁路公安局长担任。
应急领导小组的职责：发生列车晚点后，负责组织、指挥、协调办公室及有关站、车的应急处置工作，对办公室及各站、车在应急过程中提出的问题进行解答并做出决策。
其中，各成员的职责如下：①组长：在列车发生严重晚点后，到达调度所全面指挥，必要时决定是否请求地方政府支援。
②运输处：积极组织调度部门，将列车调离危险地段，尽量安排列车停留在县城以上车站，组织列车减少晚点。
短时间不能开通线路时，要按方案安排列车迂回、折返运行。
③客运处：有关领导及专职人员在可能的情况下要到达列车停留站，组织现场指挥，协调做好列车食品补充、饮水供应等工作，解决列车困难。
需安排列车迂回、折返运行时提出方案，必要时提出相关列车停运方案报铁路总公司批准。
④车辆处：协调车辆段，准备好备用客车，安排补充发电车用油。
必要时，安排车辆检修方案。
⑤劳动和卫生处：协调有关医院，安排好突发疫病情况下旅客的救治工作。
⑥电务处：及时督促铁通公司去保证通信畅通，保证电报能够及时发出。
⑦机务处：安排好备用机车，积极组织列车减少晚点。
⑧铁路公安：指挥就近派出所安排足够的警力，维持现场秩序，为旅客提供安全保护，必要时调动警力进行支援。
2.铁路局旅客列车大面积晚点应急领导小组办公室的构成及职责。
铁路局旅客列车大面积晚点应急领导小组办公室成员由铁路局运输处、客运处、车辆处、劳动和卫生处、电务处、机务处有关专职，以及调度所主任、客调主任、铁路公安治安处长组成，办公室主任为客运处处长。
XX车务段列车大面积晚点应急预案第一条编制目的加强运输组织管理，提高应对列车大面积晚点的应急处置能力，有效防止列车大面积晚点和及时恢复正常运输秩序，确保运输畅通。
第二条编制依据依据铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路行车事故处理规则》、《铁路运输调度规则》、《接发列车作业标准》；武汉铁路局《行车组织规则》、《武汉铁路局列车大面积晚点应急预案》等法律法规和有关规定，结合本段实际，制定本预案。
第三条适用范围本预案适用于XX车务段管辖范围内的铁路，出现列车大面积晚点情况的处置应对工作。
第四条工作原则(1)坚持以人为本。
以保障人民群众的生命财产安全为出发点和落脚点,确保列车的安全正点及运输畅通。
(2)实行分工负责。
在铁路局领导下,与事发地车站按照各自职责、分工、权限和本预案的规定,共同做好列车的大面积晚点的应急处置工作。
第五条分类列车大面积晚点是指：因发生事故或自然灾害、运能不足、设备故障以及其它因素造成运输组织不畅、站场堵塞，导致客车晚点30列以上，或客货列车晚点60列以上，或某一车站滞留旅客1万以上5万人以下的情况。
因发生事故、自然灾害、行车设备故障以及其他突发事件而造成的列车大面积晚点，在启动本应急预案的同时，应分别启动相关预案。
第六条组织机构1.领导机构车务段成立列车大面积晚点应急领导小组（以下简称局应急领导小组）。
由主管运输副段长任组长，其他副段长任副组长，安全科、客货科、信息技术科、职教科、段办、党群办、计划财务科负责人为组员。
2.办事机构车务段应急领导小组下设列车大面积晚点应急办公室（以下简称局应急办），办公室主任由客货科科长担任，应急办设在客货科，办公室电话：3.指挥机构车务段设应急救援指挥中心（以下简称指挥中心）。
指挥中心设在车务段值班室，由客货科科长或安全科科长统一指挥，电话：。
第七条职责1.段应急领导小组职责⑴统一领导指挥列车大面积晚点情况下的应急处置工作。
⑵根据列车晚点情况，决定启动和终止列车大面积晚点应急预案。
⑶对段管内应急工作进行统一部署，协调有关部门开展应急工作。
⑷负责落实车务段应急管理工作领导小组的指示，与铁路局有关部门的协调、联系，准确掌握列车大面积晚点情况。
⑸因列车大面积晚点而引发其他突发事件时，报请车务段应急管理工作领导小组启动相关预案。
2.段应急办职责⑴负责提出完善本预案的意见、建议，并进行修订。
⑵落实应急领导小组的指示，行使应急处置的联系、协调职能，保证与段应急管理工作领导小组办公室和应急处置现场各车站、单位应急处理信息的畅通。
⑶做好调查评估工作，对贻误时机的车站和个人提出处理意见。
⑷及时对应急处置工作进行总结，提出加强和改进应急工作的意见建议。
⑸负责与本预案有关的各项基础工作。
3.段指挥中心主要职责⑴负责接收、报告、处理列车大面积晚点信息，根据列车晚点情况和车务段应急领导小组指示，监督、指导、帮助车站按非正常情况办法办理行车。
⑵负责对协调基层单位之间的关系，及时转达领导的命令、指示，协助车站以最快的速度恢复运输秩序。
⑶负责列车大面积晚点后对车站落实上岗把关制度的检查和监督。
4.车站主要职责⑴发生列车大面积晚点时，负责通知车站站长（值班干部）、驻站公安人员及地方有关部门。
⑵负责有关调度命令、行车指示的传达贯彻，落实铁路行车规章和作业标准。
⑶负责站区各单位的协调和指挥。
⑷负责做好旅客的安排、安抚、解释和服务工作。
⑸负责列车大面积晚点时安全和运输畅通。
第七条预防预警1.预警级别列车大面积晚点分为Ⅰ级（特别严重）、Ⅱ级（严重）Ⅲ级(较重)3个级别，依次用红色、橙色和黄色予以表示，以此作为信息报送和分级处置的依据。
2.信息报告列车大面积晚点时，有关车站应当及时向车务段值班室、列车调度员报告，并根据事态发展和恢复情况及时续报。
车站的报告中，应有客货列车晚点列数、一站直达特别旅客快车滞留的车站、时间以及货物列车中有无紧急抢运的物资等内容。
有关车站在报告的同时，并须说明本站滞留旅客人数、旅客情绪波动、旅客安抚以及采取的措施等情况。
第八条应急响应1.分级响应重大、大事故或因自然灾害中断行车、春运、节假日客运量大于客运运能、机车、车辆、线路、信号、供电、运输信息系统等设备故障造成列车大面积晚点，达到Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级3个级别时，车务段在启动本预案的同时，铁路局应急领导小组立即启动铁路局应急预案；达到Ⅳ级时，车务段应急领导小组立即启动本预案。
2.分级响应标准列车大面积晚点应急响应标准见下图：列车大面积晚点应急响应标准3.应急行动启动应急响应（包括预案升级），由段应急办以口头方式下达。
响应结束，由段应急办宣布。
⑴.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级应急行动①由段应急领导小组组长负责启动。
②车务段值班领导、专职人员以及关联车站站长、管理人员到现场，组成现场指挥部，由值班领导（或车站站长）统一指挥。
③车务段段长、主管领导分别到主要车站指导工作。
④安全科、客货科科长或安排专职人员在段值班室组织指挥。
决策有关抢通恢复方案、向铁道局请示报告等；同时，报告铁路局启动相应级别的响应行动。
⑤指派有关人员赶赴重点车站（旅客滞留严重的车站等），参加、指导现场应急处置。
⑥各站加岗的专职人员，检查车站对列车非正常情况下的行车办法及协调组织工作等。
值班室负责转达铁路局的调度命令、通知和各种指示等，并检查、登记有关站领导、专业人员上岗情况。
⑵指挥和协调①各车站将列车晚点情况报告段值班室，值班室立即通知专业部门进入应急状态，并派出专业人员进行指导。
②进入应急状态后，车站、车务段根据职责分工负责协调相关工作。
4.紧急处置⑴发生重大、大事故或因自然灾害中断行车时造成列车大面积晚点的应急处置①发生重大、大事故或自然灾害中断行车时的事故救援、抢修、调查、处理按车务段有关规定办理。
②必要时报铁路局批准，对旅客列车采取中途折返、迂回运行、停运等措施。
③对通过事故区段（区间）的货物列车，采取途中保留。
中断行车时间较长的，要有预见性地采取停装、限装或向列车调度员建议改变运输径路等措施，预防运输堵塞。
④加强行车组织，车站站长（值班干部）要亲自到岗监督车站值班员加强行车组织，按阶段计划合理安排列车会让，压缩旅客列车站停时间。
行车中断时，应尽快按铁路局指示安排受阻旅客列车迂回或折返运行，用最短时间将旅客列车调离受灾害威胁的区段，以确保旅客列车安全为第一目标。
⑤车站、段值班室要加强信息的传递，车站向列车调度员、段值班室，段值班室向段领导随时通报列车正晚点信息。
⑥对于须待令的客车，车站必须按照铁路局的通报内容迅速、如实地向旅客通报，安抚旅客，取得旅客的配合。
如待令的客车必须停在不具备办理客运业务的中间站时，由客货科采取措施，做好滞留旅客的服务工作。
⑦对折返发站和停运的旅客列车，沿途停车站要增配人力，准备资金，快速地为旅客办理退票、改签等手续。
⑵春运、暑运、黄金周客流量大于客运运能的应急处置①提前有针对性地做好客流调查，准确掌握流量流向。
②严格按计划组织售票，严禁无计划或超计划售票。
③加强干部值班，盯控关键环节，做到信息反馈及时，措施采取到位。
④维护良好的乘降秩序。
按照“四提前”方式组织旅客乘降：提前宣传，稳定情绪；提前清队，安全有序；提前预剪，防止误乘；提前进站，排队上车；控制放行速度，分区候车，分批放行，专人引导，举牌带队；对地道指派专人盯岗，及时疏导，防止对流。
⑶机车、车辆、线路、信号、供电等设备故障的列车大面积晚点的应急处置①段值班室接到设备故障报告后，立即通知段值班领导、安全专职人员尽快到现场把关。
②机车、车辆、线路、信号、供电等设备故障时，立即通知有关单位进行抢修，尽快开通区间。
③必要时报铁路局批准，对列车采取中途折返、迂回运行、停运等措施。
第九条通信列车大面积晚点时，铁路系统内部以行车调度电话为主通信方式，各级值班电话为辅助通信方式，铁路电话“117”人工台为应急通信电话，实施“立接制”服务，手机、家庭电话等通讯工具均为应急使用范畴。
第十条应急结束段值班室确认应急恢复工作结束，行车设备运转正常，运行秩序逐步恢复，应及时向段应急办提出应急结束的报告。
段应急办接到报告后，综合各方面情况和建议，按“谁启动、谁结束”的原则,作出终止执行应急预案的决定，宣布应急状态解除。
第十一条善后处置丹江站工务、电务负责彻底清理线路、设备受损及病态情况，查找隐患故障点，保证行车设备运用正常。
客货科通过车站，详细了解滞留旅客人数及伤病情况，开展服务、安抚工作等情况。
安全科按照有关规定，组织有关车站深入细致地开展损害核定工作、调查客货列车大面积晚点等概况。
信息技术科负责调查统计列车大面积晚点造成的运输损失情况，包括旅客、货物列车停运、保留，分界口列车交接及影响各项运输指标等情况。
第十二条调查和评估1.应急恢复工作结束后，段应急办及时对应急处置工作进行总结，提出加强应急处置工作的意见和建议，在善后处置工作结束后4天内，以书面形式报段应急管理工作领导小组办公室。
2.段应急办会同发生地车站组成调查组，及时对应急恢复实施过程进行调查评估，并提出改进措施。
属于延误时机的责任事件，应当对负有责任的车站和个人提出处理意见。
第十三条信息发布列车大面积晚点的信息发布应当遵循依法、及时、准确、客观、全面的原则，在第一时间发布简要信息，随后适时发布初步核实情况、事态进展、应对措施、处置情况和安全防范措施等。
信息的发布，统一由段党群办负责。
对发布的信息，段党群办须先行拟稿，经段领导审核同意后，方可交相关新闻机构对外发布。
信息发布形式主要包括授权发布、散发新闻稿、组织报道、接受记者采访、举行新闻发布会等。
第十四条保障措施1.交通运输保障启动本应急预案期间,各科室、各车站必须准备好足够的交通工具，以现场事故救援为第一要务,任何个人不得挪作他用。
2.治安维护列车大面积晚点时，车站应及时通知和配合铁路公安部门积极开展治安维护工作，依法打击列车大面积晚点期间的违法犯罪活动，确保铁路治安稳定。
必要时请求当地公安、武警部队增援与配合。
3.通信与信息保障各站、各专业科室要提供质量良好的携带式电话机、电台通讯工具,保证应急救援时通信的畅通。
4.基本生活保障客货科会同发生地车站做好滞留旅客的基本生活保障工作，确保旅客有饭吃、有水喝、有病能得到及时医治。
第十五条监督管理1.预案演练原则上每年组织1次列车大面积晚点应急预案演练，由段应急办负责演练方案的制定并组织实施，段指挥中心及相关车站、科室必须指派专人参加，共同配合完成。
2.培训职教科负责列车大面积晚点应急预案的培训，组织对各级干部、各生产一线单位职工进行岗位培训，提高应急处置实战能力。
第十六条奖励与责任追究1.表彰对在列车大面积晚点应急处置工作中做出突出贡献的上和个人，由段应急办向车务段应急管理工作领导小组办公室提出表彰和奖励建议。
