L CNG撬装站操作规程
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CNG撬装站操作规程1.工艺流程简述CNG由CNG槽车运来到达卸车台,在自身压力作用下通过高压软管进入CNG 撬装站,经过一级换热器、一级调压器和二级换热器、二级调压器后进入站区管网,然后经过调压、计量、加臭后进入城市管网。
换热器热水由燃气锅炉供应。
2.操作规程2.1 CNG槽车就位,接好静电接地线。
2.2将卸车软管与槽车接口连接好。
2.3卸车前关闭紧急切断阀及其旁通阀,缓慢打开槽车卸气阀,打开进口放空阀将高压软管内空气放散,关闭放空阀,压力稳定后打开CNG进口DN25球阀,缓慢打开紧急切断阀的旁通阀,使一级调压器后压力及二级调压器后压力达到工作压力并保持稳定,然后打开紧急切断阀并关闭其旁通阀,保持前后畅通。
2.4缓慢开启二级调压器后DN80球阀,观察压力表变化及气体流量状况,保证调压器连续稳定工作。
2.5 CNG卸气完毕,先关闭槽车出口阀门、CNG进口DN25球阀和出口DN80球阀,然后打开CNG进口放空阀泄压。
2.6放空完毕,关闭进口放空阀并拆下卸车软管,将卸车软管固定。
2.7拆除地线,指挥CNG槽车离开。
3.注意事项3.1卸车前车头和车撬必须脱离,车头停靠在固定停车区,司机必须离开。
3.2车后加三角垫木,车前放警示桩及“正在卸车”标志牌。
3.3卸车时操作人员必须穿防静电工作服,戴安全头盔,严禁穿带钉的鞋子,并且关闭手机。
3.4卸车时操作人员打开车撬后门的同时,必须将后门固定,避免伤人。
3.5高压软管快速接头应该用钢丝缆进行固定(严禁固定在管线、阀门及附件上,必须固定在车体上)3.6连接快速接头时严禁任何杂质进入管路。
3.7操作时必须使用防爆工具或在钢制工具上抹上黄油。
3.8卸车过程中每20分钟现场巡视一次,观察压力、流量、温度及是否有冰堵、泄漏等情况。
3.9卸车时应注意保护高压软管,避免磕碰。
3.10卸车结束后,快速接头应套上皮套。
3.11下列情况严禁卸车:雷雨天气;附近有明火;管道设备漏气;压力异常。
南京金屏燃气有限公司CNG撬装站操作规程1.工艺流程简述CNG槽车到达本站经入站检查进入卸车位置,在自身压力作用下通过高压软管进入CNG撬装站,经过卸气柱,卸气计量机,CNG减压撬,一级换热器、一级调压器一路进入管束存放、一路二级换热后或管束出口流入二级调压器后进入计量、加臭后进入城市管网。
换热器热水由燃气锅炉供应。
2.操作规程2.1 引导CNG槽车选择1号或2号停车位就位,垫好三角木固定撬车,接好静电接地线。
2.2根据选择1号或2号卸气柱打开进口DN20放空阀将高压软管内余气放散,将卸车软管与槽车接口连接好,关闭放空阀, 缓慢打开槽车卸气阀,等高压软管压力平衡后缓慢开启DN25卸气柱入口球阀,待卸气柱连管压力平衡后缓慢打开卸气计量机入口DN25球阀,待压力平衡后缓慢开启计量机出口DN25球阀气体流入连撬管道。
计量机旁通DN25球阀在无计量机离线检测和特殊状态处于常闭状态。
2.3本公司CNG减压撬设置左,右两路一备一用换热调压系统,卸气选择一路进行换热调压进行。
CNG撬车在到达本站半小是时内及到达后启动一路热水炉及一路循环热水泵(热水炉及热水循环泵本站配有1号2号两套装置一备一用)工作温度85度-65度水温。
切断调压用气压缩机气压保持稳压在0.7MPa自动保压启停机。
2.4开启一路换热器进出水蝶阀,待回水温稳定在大于65度小于85度,空气压缩机到撬气压大于在0.5-0.8MPa时,换热器进气切断阀处于常开状态(卸气过程减压撬中如遇特殊非正常状态可在总控和现场操控关闭紧急切断阀),一切就绪后,启动卸气流量计,切换管束阀组进出口关闭出口DN80球阀,开启进口DN80球阀,打开本路DN5O换热器高压球阀,换热后一级调压出口压力稳定在3.9MPa 时顺序打开本路DN80球阀使天然气一路流进储气管束,此时流速控制在小于每小时3000立方米,一路流进二次换热后打开本路DN80二级调压阀前阀,二级调压至0.4MPa打开本路的DN150球阀是气体进入涡轮流量计量及加臭系统(加臭系统保持常开,总控仪表控制每立方米加四氢噻吩15毫克),打开出撬DN150总阀天然气出撬进入场站中压管道,打开出站DN200闸板式气阀气体流入市政供气管网。
CNG调压撬安全操作规程CNG(压缩天然气)调压撬是一种用于将高压天然气转换为适宜用户使用的低压天然气的设备。
为了保证调压撬的安全运行,以下是2000字的CNG调压撬安全操作规程。
一、调压撬的基本安全要求1. 调压撬必须符合国家相关标准和规定,并经过合格的出厂检验和试验。
2. 调压撬的操作人员必须经过专业培训,取得相关证书,并定期进行安全培训和考核。
3. 调压撬应有完整的使用说明书和安全操作规程,人员必须仔细阅读、理解并按要求操作。
4. 调压撬应配备必要的安全设施和防护措施,如紧急停车装置、过压保护装置、漏气报警装置等。
二、调压撬的操作步骤1. 操作人员必须穿戴个人防护装备,如防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
2. 检查调压撬是否完好无损,各管道接口是否牢固,阀门是否正常开启。
3. 检查调压撬的附属设备是否正常运行,如压力表、流量计等,必要时进行校验和维护。
4. 开启天然气供应,调节进气阀门使气压逐渐升高,并观察压力表的读数,确保气压逐渐达到设定值。
5. 监测调压撬运行期间的气流情况,确保气流稳定流畅,没有异响或漏气现象。
6. 定期检查和更换调压撬内部的滤网和密封件,防止污染物和磨损导致调压撬运行故障。
7. 在调压撬运行过程中,禁止随意操作调压撬的阀门、减压装置等设备,以免引发意外或事故。
8. 调压撬运行结束后,关闭天然气供应,将各阀门关闭,并清理和维护设备,保证良好的工作环境和设备状态。
三、调压撬的安全管理措施1. 调压撬的使用必须符合相关法律法规和标准要求,任何违规行为都是严重违法的行为。
2. 调压撬设备必须定期进行检查和维护,确保设备的正常运行和安全性能。
3. 操作人员必须严守操作规程,禁止擅自更改设备参数或操作方式。
4. 调压撬设备必须配备专门的操作人员,禁止无培训和无证书人员操作。
5. 调压撬设备必须定期进行安全检查和隐患排查,及时处理和消除安全隐患。
6. 对于发生的安全事故,必须立即停机并采取紧急措施,同时报告相关部门和领导。
CNG调压撬安全操作规程CNG是压缩天然气(Compressed Natural Gas)的缩写,是一种燃料,具有高能量密度和环保特点。
CNG调压撬是CNG系统中的重要设备之一,用于控制CNG的压力,确保系统正常运行。
为了保障操作人员的安全,下面是CNG调压撬的安全操作规程。
一、操作前的准备1. 了解CNG调压撬的结构和工作原理,熟悉相关技术资料和操作手册。
2. 穿戴个人防护装备,包括安全鞋、安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 确认CNG系统中的CNG压力,确保不会超过设备承受范围。
4. 检查调压撬的连接管路和阀门,确保无渗漏和损坏。
5. 确定调压撬的安全位置,远离火源和易燃物。
二、操作过程1. 打开调压撬的进气阀门,并逐渐打开出气阀门。
注意逐渐增加出气流量,避免突然增大压力。
2. 监测CNG压力,确保在设定范围内。
如果压力异常,立即关闭出气阀门,并进行故障排除。
3. 定期检查调压撬的压力表和温度计,确保其准确度和正常工作。
4. 禁止在CNG调压撬周围进行焊接、切割等火源作业。
5. 若需要维护、检修或更换调压撬,必须先关闭进气阀门,并等待压力释放完全,再进行操作。
6. 在操作结束后,逐渐关闭出气阀门,并最后关闭进气阀门。
确保CNG系统停止供气。
三、安全措施1. 在操作过程中,严禁将CNG系统的压力超过设备的额定工作压力。
2. 若发现CNG压力异常升高、噪音变大或有其他异常情况,应立即停止操作,并上报相关人员。
3. 操作人员必须定期接受相关培训,了解CNG系统的安全操作规程和应急处理措施。
4. 在操作过程中,要保持周围环境的干燥和通风良好,避免CNG与其他化学物质发生反应。
5. CNG调压撬的检修、维护和更换必须由经过培训的专业人员进行。
6. 定期检查调压撬的安装、连接及阀门的密封性能,确保无渗漏和损坏。
7. 遇到雷电或其他恶劣天气条件,应立即停止操作,并采取相应的安全措施。
8. 在严寒天气中,特别注意CNG系统的防冻措施,防止冻结造成设备损坏。
CNG撬装站加气操作规程1、LNG加注操作规程1.1 加注车辆停到加注位置,并熄火。
1.2 连接车用瓶的接地线和加注站的接地线。
1.3 判断是否需要放空车用瓶的压力,如压力过高,可通过售气机的放空软管进行降压。
1.4 检查快速接头是否有霜,是否需要吹扫,检查接口密封面是否完好。
1.5 将快速接头(加注枪)和加注接口相连。
1.6 按开始按钮进行加注。
1.7 车用储罐充满后,加液过程自动结束,加注站自动切换到停机待用状态。
1.8 断开加气接头,断开接地线,加气车辆离开。
1.9 记录加气量。
2、CNG加注操作规程2.1 操作前准备:2.1.1 加气车辆熄火停靠在加气警示线以外并采取有效制动措施,确保加气过程中车体不滑动。
2.1.2 加气车辆停靠在加气位置后,必须熄火,关闭总电源,严禁加气车辆未熄火和带电加气。
加气时车辆内严禁载人。
2.1.3 由司机打开加气车辆后行李箱盖,检查加装车辆是否有有效充装许可证,气瓶是否在检验周期内、气瓶各接口处无泄漏。
汽车的燃气系统是否完好、可靠。
2.1.4 检查车用气瓶的剩余压力,气瓶剩余压力低于0.05MPa的,不能充装。
2.1.5 检查充装阀和放散阀是否开启灵活、可靠,充气枪头是否密封。
2.1.6 对加气机显示屏进行清屏处理,拔出汽车气瓶充气口的防尘塞。
2.2 开始操作:2.2.1 提枪时,手应该在加气机外壳上触摸一下,放掉手上带的静电。
2.2.2 与司机索要加气卡,将加气卡插进加气机IC卡读卡器,读卡器指示灯亮,按动停启键,提枪信号灯亮,进行加气作业。
2.2.3 一手握住加气枪手柄,一手握住加气枪短管,将加气枪插入汽车气瓶充装口,确认连接严密牢固(即到位)后,一手握住枪杆。
一手缓慢打开加气枪三通阀(手柄长端朝前),确认无泄漏。
2.2.4 一手缓慢打开汽车气瓶充气开关阀,此时,加气机开始加气。
加气过程中可、听见充气气流声,操作人员应守在加气车辆旁边,当阀门、管件发生泄漏时,应立即停止充气,关闭加气枪的三通阀和其他阀门,进行检查。
CNG调压撬安全操作规程范文第一章总则第一条为加强对CNG调压撬的安全管理,保证工作人员的生命安全和设备设施的安全稳定运行,根据相关法律法规和标准,制定本规程。
第二条本规程适用于CNG调压撬的操作和维护,适用于所有相关人员,包括操作人员、维护人员和管理人员。
第三条 CNG调压撬的操作和维护必须严格按照本规程进行,任何人不得违反本规程进行操作和维护。
第四条 CNG调压撬的操作和维护人员必须经过合格的培训,并持有相关操作和维护证书。
第二章安全管理要求第五条 CNG调压撬的操作和维护人员必须具备下列几点要求:1. 具有操作和维护CNG调压撬的相关知识和技能;2. 熟悉CNG调压撬的结构和工作原理;3. 了解相关安全规定和操作规程;4. 具备安全意识和责任心;5. 熟悉应急处理措施;6. 具备自我保护意识和能力。
第六条 CNG调压撬的操作和维护人员必须遵守以下安全操作规范:1. 严禁酒后、吸烟、携带易燃易爆物品等不安全行为;2. 遵守作业现场规定和标志,禁止越过隔离带和进入限制区域;3. 严格按照操作规程进行操作和维护,不得擅自更改或跳过步骤;4. 使用正确的操作工具和设备,保证其正常运行和使用;5. 定期进行设备检查和维护保养,及时处理设备故障和隐患;6. 遵守停电、停气等相关规定,确保操作过程的安全;7. 在操作过程中保持清醒的头脑,避免分散注意力;8. 遵守交通规则和人员管理制度,确保工作场所的安全秩序;9. 在操作和维护过程中,随时注意观察设备运行状态,及时发现和排除问题。
第三章操作规程第七条 CNG调压撬的操作人员应按照以下步骤进行操作:1. 下车前,首先检查调压撬的周围环境是否安全,确保无人靠近或穿越禁止区域;2. 确认调压撬的液压和电气系统无故障,设备运行正常;3. 上车后,首先系好安全带,调整座位和镜头,确保视野清晰;4. 启动车辆,加热发动机,让其达到正常工作温度;5. 挂起挡,并将驻车制动器解除;6. 缓慢驶离停车位,注意避让障碍物和其他车辆;7. 在行驶过程中,根据需要适时调整速度和转向;8. 到达目的地后,按照停车程序进行停车。
2024年CNG调压撬安全操作规程第一章总则第一条为保障CNG调压撬的安全使用,防止事故和高压气体的泄漏,制定本规程。
第二章安全管理第二条 CNG调压撬的管理属于高危作业,必须设立专门的安全管理人员负责相关工作。
第三条安全管理人员应具备相关岗位培训证书和安全管理经验。
第三章设备检查与维护第四条在开始任何操作前,必须对CNG调压撬进行全面的检查,确保设备运行正常且无任何损坏。
第五条定期维护CNG调压撬,包括清洁、润滑和更换磨损部件等。
第六条调压撬使用过程中如发现任何异常声音、漏气或其他问题,必须立即停止使用并检修。
第四章操作规范第七条操作人员必须具备相关岗位培训证书,并熟悉操作规程。
第八条操作人员必须穿戴防护装备,包括防爆服、安全帽、防滑鞋等。
第九条操作人员操作前必须检查工作区域的环境是否安全,排除所有潜在危险。
第十条操作人员必须按照标准化的流程进行操作,不得随意改变或省略任何操作步骤。
第十一条操作过程中,操作人员必须保持警惕,并随时检查设备的运行状况。
第十二条操作结束后,必须按规定的程序对设备进行彻底清理和封存。
第五章安全预防措施第十三条在操作CNG调压撬时,周围必须设置明显的安全警示标志,禁止非相关人员靠近作业区域。
第十四条 CNG调压撬操作过程中,必须保持通风良好,避免气体积聚。
第十五条操作人员禁止吸烟、使用明火或产生火花的工具。
第十六条禁止将CNG调压撬用于超出其额定工作压力的情况。
第十七条在CNG调压撬操作区域周围,必须设置足够数量的灭火器和应急处理设备。
第六章应急处理措施第十八条在CNG调压撬发生事故或泄漏时,必须立即采取紧急措施,确保人员的安全。
第十九条在CNG调压撬泄漏事故中,必须通知专业人士进行处理,并按照应急预案进行处置。
第二十条在CNG调压撬发生火灾时,必须立即启动灭火系统,并通知消防部门。
第七章法律责任第二十一条违反本规程的人员将承担相应的法律责任,包括罚款、记分或刑事处罚。
CNG调压撬安全操作规程范本一、目的和范围本操作规程适用于CNG调压撬的安全操作,旨在保障操作人员的生命财产安全,预防事故的发生。
范围涵盖了CNG调压撬的操作前准备、操作步骤、安全注意事项以及遇到意外情况的应急处理等内容。
二、操作前准备1. 确保操作人员持有合法的操作证件,经过相关培训并熟悉CNG 调压撬的结构和工作原理。
2. 检查CNG调压撬的设备完好性,包括液压系统、电气系统、传感器等,确保不出现漏气、漏油和电气故障等问题。
3. 确保操作环境无明火、易燃物品等危险物,操作区域内无其他人员,设置相应的安全警示标志。
三、操作步骤1. 操作人员穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、护手套等,并确保工作服清洁和合适。
2. 在操作前,仔细阅读CNG调压撬的操作手册,并按照手册的要求进行操作设置和校准参数。
3. 启动CNG调压撬前,需确认设备附件连接正确、接头无松动,并对液压系统进行试压检查,确保无漏油现象。
4. 工作时,操作人员需站在合适的安全位置,远离撬头工作区域,以免发生意外伤害。
5. 使用调压撬时需谨慎操作,注意调整撬头位置和角度,并避免过度施力,以免损坏设备和发生意外。
6. 在调压过程中,及时观察设备运行状态,如发现异常情况应立即停机检查,并报告相关负责人。
7. 调压完成后,将设备归位并关闭电源,清理工作区域并将设备检查完好。
四、安全注意事项1. 操作人员禁止擅自改变设备参数设置,如需调整应经过负责人批准并在操作记录上进行记录。
2. 严禁在设备工作时靠近撬头工作区域,以免被移动的物体砸伤或夹伤。
3. 注意设备周围的安全环境,避免操作过程中踩踏电缆、油管等易损坏设备的物品。
4. 遇到气源压力异常、液压系统故障等情况时,应立即停机处理,并及时报告相关负责人。
5. 禁止将调压撬用于非法用途或进行过量施力等危险操作,以免引发事故。
五、应急处理1. 在操作过程中如发生火灾、泄漏等紧急情况,应迅速采取紧急撤离措施,并立即报警求助。
CNG调压撬安全操作规程范本CNG(压缩天然气)调压撬是一种专门用于调节CNG压缩站中高压气体的工具,它的使用必须严格按照安全操作规程进行。
一、操作前准备1. 检查设备的工作状态,确保各项指示灯正常;2. 检查设备周围的安全状况,消除可能存在的危险因素;3. 穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防滑鞋、手套等;4. 确保操作人员已经接受了CNG调压撬的操作培训,并获得相关证书。
二、操作流程1. 打开CNG调压撬的电源开关,确保设备处于工作状态;2. 检查调压撬上的压缩机排气阀门是否关闭,保证系统排气完全;3. 在调压撬上设置好所需输出压力,确保不超过设备的承压范围;4. 打开CNG调压撬的主电源开关,设备开始工作;5. 观察设备的工作状态,如有异常情况应立即停止操作,并通知相关人员;6. 准备好连接CNG调压撬的气体管道,确认连接牢固,无泄漏现象;7. 缓慢打开CNG调压撬的输出阀门,让气体缓慢进入管道;8. 观察气体进入管道的情况,如有泄漏、异响等现象应立即停止操作,并进行排查;9. 在完成所需气体供应后,缓慢关闭调压撬的输出阀门,并断开气体管道;10. 关闭CNG调压撬的主电源开关,设备停止工作;11. 关闭CNG调压撬的电源开关,保证设备处于安全状态。
三、注意事项1. 在操作过程中,操作人员必须保持清醒状态,严禁酗酒或服用药物;2. 不得擅自更改CNG调压撬的工作参数或进行非法操作;3. 在操作过程中,严禁抽烟或使用明火,避免引发火灾或爆炸;4. 在操作过程中,严禁存放易燃易爆物品,以免造成安全事故;5. 如发现设备故障或异常情况,应立即停止操作,并通知相关人员进行维修;6. 每次操作结束后,应将CNG调压撬及其周围环境进行清理和整理,以保持设备的良好状态;7. 对于设备的保养和维修,应按照操作手册的要求进行,确保设备的可靠性和安全性。
以上是CNG调压撬的安全操作规程范本,操作人员在实际操作过程中应根据设备类型和工作环境的实际情况进行相应的调整和补充,并始终以安全为第一原则进行操作。