煤矿机电运输安全检查要点
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煤矿机电运输检查内容模版一、煤矿机电运输设备的日常巡检1. 电动机和传动装置- 电动机外观是否干净,有无异味、磨损、漏油等现象;- 传动装置是否正常运转,有无异常声响、震动等;- 传动装置的皮带松紧度是否适当,有无裂纹、磨损等情况;- 电动机与传动装置是否紧固可靠,有无松动现象。
2. 输送带系统- 输送带轮胎是否破损、变形、断裂等;- 输送带是否平整,有无起波、裂纹等;- 输送带是否正常运转,有无偏转、松紧度不当等情况;- 输送带防护罩是否完好,有无缺失、松动等。
3. 升降设备- 升降机构是否运转正常,有无卡滞、异常声响等;- 升降装置是否稳定,有无晃动、松动等现象;- 升降装置的防坠器、安全锁等是否完好,有无缺失、松动等情况。
4. 散装车辆- 车辆外观是否整洁、无损伤、划痕等;- 车辆转向系统是否正常灵活,有无异常响声、抖动等;- 车辆制动系统是否正常可靠,有无制动失效、制动盘损坏等情况;- 轮胎是否磨损严重,有无异常磨损、胎纹不清晰等。
5. 运输机械设备- 运输机械的外观是否完好,有无畸形、磨损等现象;- 运输机械的电气设备是否正常运转,有无漏电、短路等问题;- 运输机械的液压系统是否正常工作,有无漏油、压力不稳定等情况;- 运输机械的控制系统是否可靠,有无故障、误操作等。
二、煤矿机电运输设备的定期检查1. 电机部分- 电动机的接线是否正常,有无松动、接触不良等情况;- 电动机的绝缘电阻是否符合要求,有无漏电现象;- 电动机轴承是否润滑良好,有无过热、生锈等;- 电动机的冷却系统是否正常运行,有无堵塞、水泵故障等。
2. 输送带部分- 输送带的张紧装置是否工作正常,有无松弛、紊乱等问题;- 输送带的对中装置是否调整到位,有无偏移;- 输送带的托辊及支座是否完好,有无损坏、脱落等情况;- 输送带的滚筒是否磨损,有无缺失、松动等。
3. 升降装置部分- 升降装置的液压系统是否进行了定期维护,有无泄漏、缺油等问题;- 升降装置的起重机构是否进行了定期检测,有无变形、开裂等;- 升降装置的保护装置是否完好,有无失灵、松动等现象;- 升降装置周边的安全设施是否完善,有无损坏、遗漏等情况。
煤矿机电运输检查内容煤矿机电运输是指在煤矿生产过程中使用的机电设备进行矿石或煤炭的运输工作。
为确保煤矿机电运输的安全和高效运行,需要对其设备进行定期的检查和维护。
一、机电运输设备的外观检查1. 设备的整体外观是否完好,是否有明显的损坏或锈蚀现象;2. 设备的连接部分是否牢固,存在松动或脱落的情况;3. 设备外部是否有油渍或泄漏现象。
二、机电运输设备的电气系统检查1. 检查设备的供电电源是否符合要求,是否有正常电压和电流;2. 检查设备的电缆和线路是否完好,是否存在损坏或破损;3. 检查设备的电气连接是否牢固,存在插头松动或接线不良的情况;4. 检查设备的开关和控制装置是否正常工作,存在按键失灵或开关卡阻的情况;5. 检查设备的电气保护装置是否正常,存在短路或过载保护失效的情况。
三、机电运输设备的机械系统检查1. 检查设备的传动装置是否正常工作,存在传动带松驰或链条过紧的情况;2. 检查设备的轴承和滑动部件是否润滑良好,存在干燥或过度润滑的情况;3. 检查设备的制动装置和安全装置是否正常,存在制动失灵或安全开关故障的情况;4. 检查设备的传感器和检测装置是否精确可靠,存在测量误差或故障报警不准的情况;5. 检查设备的工作台面和操作部件是否安全可靠,存在工作台面垮塌或操作手柄松动的情况;四、机电运输设备的液压系统检查1. 检查设备的液压油是否符合要求,是否需要更换或补充;2. 检查设备的油路是否畅通,存在堵塞或泄漏的情况;3. 检查设备的液压缸和阀门是否正常工作,存在泄漏或卡阻的情况;4. 检查设备的液压传动部件和液压泵是否安装正确,存在装配错误或松动的情况;5. 检查设备的液压控制系统是否正常工作,存在控制阀失灵或压力不稳定的情况。
五、机电运输设备的安全防护检查1. 检查设备的防护装置是否完好,存在防振垫松脱或防爆盖损坏的情况;2. 检查设备的安全标志是否齐全,存在标识模糊或缺失的情况;3. 检查设备的防护门和护栏是否完善,存在安全门缺失或护栏破损的情况;4. 检查设备的紧急停机按钮和安全开关是否反应灵敏,存在失灵或误动作的情况;5. 检查设备的紧急逃生通道是否畅通,存在堵塞或积水的情况。
煤矿机电运输专项整治方案煤矿机电运输专项整治方案「篇一」关于机电运输专项检查整治的整改方案根据柳煤字[2017]369号,关于印发《关于开展全县煤矿机电运输专项检查的实施方案》的通知的文件精神。
我矿深入贯彻,认真落实,严格对照相关规程规范标准,着重围绕2017版《煤矿安全生产标准化基本要求及评分办法(试行)》以及[2017]369号文件内容要求和我矿“关于机电运输专项检查整治实施方案”,开展全面系统的大排查、大整治,深入彻底的推进机电运输安全隐患排查治理工作。
本次自查自检为期3天(11月5日、6日、7日),共排查隐患26条。
整改方案及措施如下:1、主斜井底猴车尾轮护罩安装不规范;整改措施:皮带队安排专人重新加固安装。
责任人:宋海军时间:2天2、中央变电所两台照明综保喇叭咀电缆压线板压紧过量;整改措施:机电队安排电钳工对压线板重新规范。
责任人:闫金柱时间:1天3、中央变电所K7号馈电开关小咀有一闲置胶木接线盒未拆除;整改措施:机电队安排电钳工拆除闲置胶木接线盒,并回收。
责任人:闫金柱时间:1天4、中央水泵房压力铭牌有油漆喷涂;整改措施:机电队安排电钳工用棉纱蘸涂稀料擦拭,并保持清洁。
责任人:闫金柱时间:1天5、三采无极绳硐室内授权启动装置未上锁;整改措施:运输队安排绞车司机对授权启动装置上锁,并由绞车司机管理钥匙。
责任人:赵海海时间:1天6、三采无极绳硐室内只有两盏照明灯,照明不足;整改措施:机电队安排电钳工再增设照明灯两盏,保证硐室照明充足。
责任人:闫金柱时间:2天7、三采无极绳绞车制动装置拉杆螺丝处开口销用U型卡代替;整改措施:运输队安排绞车维护工更换U型卡为专业开口销,规范日常作业。
责任人:赵海海时间:1天8、三采无极绳绞车张紧力下降保护固定不牢靠;整改措施:运输队安排专人重新对张紧力下降保护进行固定,并保证牢靠。
责任人:赵海海时间:1天9、三采区皮带机头处防跑偏辊用直辊代替;整改措施:皮带队安排机修工调整皮带,取缔用直辊别皮带。