2016年机电运输专项检查自查

机电运输系统自查自纠报告第一篇：机电运输系统自查自纠报告机电运输系统自查自纠报告为认真贯彻落实《义煤公司41项管理规定》，由机电部牵头组织，对照十一条至二十九条规定，对机电运输系统进行了自查自纠，共检查问题4条，具体如下。

1、掘一队11090轨道顺槽花车运输U型梁捆绑不牢固，偏斜。

2、综掘队东十车场矿车装碴过满未处理，挂钩运输。

3、掘二队12050胶带顺槽二部绞车钢丝绳排列不整齐。

4、综掘队11090胶带底板巷绞车坡有2处地滚转动不灵活。

机电技术部二〇一五年七月一日第二篇：机电运输系统汇报材料机电运输系统汇报材料**煤矿****日机电运输系统汇报材料尊敬的上级领导：大家上午好!首先对各位领导的到来表示热烈的欢迎。

下面就我矿机电运输系统情况做如下汇报：一、矿井概况矿井位于**县**乡境内。

1970年动工兴建，后经历次改扩建，并于2014年4月通过**万吨/年技改验收。

二、机电运输系统简介（一）提升运输系统辅助运输系统：矿井现有-**m、-**m、-**m三个开采水平。

斜巷提升系统为四级提升，分别是**井、**暗斜井、**一坡、**二坡。

主要担负出矸及设备材料等辅助提升任务。

主煤流运输系统：我矿主煤流系统共有六条胶带输送机。

其中三条钢丝绳芯强力胶带输送机，分别是**井胶带输送机、**一部胶带输送机、**三部胶带输送机。

三条PVG普通胶带输送机，分别是**暗斜胶带输送机、**运输巷胶带输送机、**二部胶带输送机。

（二）架空人车运输系统地面至井下共安装有四部架空人车。

分别是**、**暗斜井、**一坡、**二坡，各项保护装置齐全可靠。

（三）通风系统矿井通风方式为中央分列式。

**斜井、**斜井进风，**风井回风。

**风井安装2台FBCDZ-№30型对旋轴流式通风机，一用一备。

通风机采用高压变频调速装置。

矿井设有可靠的反风系统，能及时进行全矿井反风，风机采用电机直接反转反风。

（四）供电系统矿井为双回路供电方式。

机电运输专项排查工作的总结范文6篇第1篇示例：近年来，随着我国经济不断发展，机电运输行业也逐渐兴起。

但与此机电运输行业的安全隐患也日益突出，事故频发，给社会带来了严重的安全隐患。

为了切实加强对机电运输行业的安全管理，保障人民群众的生命财产安全，各级政府纷纷开展了机电运输专项排查工作。

一、排查内容及目的机电运输专项排查工作是为了加强对机电运输行业的安全管理，排查事故隐患，依法规范企业运营行为，确保机动车辆和人员的安全。

排查内容主要涵盖了机电运输企业的注册资质、运营车辆的技术状况、从业人员的资质等方面。

通过排查，可以发现问题、弥补不足，为机电运输行业的健康发展提供有力支持。

二、排查工作机制机电运输专项排查工作要建立健全的工作机制，切实保障排查工作的顺利开展。

为此，各级政府应当加强组织领导，明确工作责任，明确排查对象和范围，明确排查内容和标准，确保排查工作的科学性和规范性。

要建立信息共享机制，加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力，全面推进机电运输专项排查工作。

机电运输专项排查工作的实施要全面细致，确保排查工作的有效性和实效性。

首先要对机电运输企业的资质和经营情况进行全面排查，发现问题及时整改。

其次要对运营车辆的技术状况进行全面检查，确保车辆安全运行。

同时还要对从业人员的资质进行全面审核，保障从业人员的素质和能力。

通过这些措施，可以有效排除各种安全隐患，提高机电运输行业的安全水平。

机电运输专项排查工作的成果主要体现在以下几个方面：在排查过程中，发现了大量安全隐患，及时整改，减少事故发生的可能性。

经过排查工作，规范了机电运输企业的经营行为，保障了人民群众的安全出行。

通过排查工作，提高了机电运输行业的整体安全水平，为行业的健康发展奠定了坚实基础。

五、排查工作面临的问题和挑战机电运输专项排查工作虽然取得了一定成绩，但仍然面临着一些问题和挑战。

首先是排查工作的成本较高，需要投入大量人力物力，对各级政府来说是一项较大的负担。

机电运输安全检查范文机电运输安全是保障人们生命财产安全的重要环节，为了确保机电运输的安全性，进行安全检查是必不可少的。

本文将从不同方面介绍机电运输安全检查的重要性，并探讨一些有效的检查措施。

一、运输车辆运输车辆的安全是机电运输安全的首要保障。

在进行安全检查时，我们应重点关注以下几个方面：1. 车辆状况检查应检查车辆的发动机、制动系统、转向系统、车灯、安全气囊等重要部件的状况，确保其正常运转。

特别要注意制动系统和转向系统的可靠性，因为它们直接关系到车辆的操控性和安全性。

2. 车辆载重检查车辆的载重不可超过预定的限制范围，否则会影响车辆的稳定性和制动效果。

检查时要查看车辆的载重牌，并根据实际情况对载重进行核算。

3. 车辆疲劳驾驶检查疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因之一。

在安全检查中，我们应查看驾驶员的行驶记录，确保其符合法定的驾驶时间和休息时间要求。

二、道路条件道路条件是影响机电运输安全的重要因素之一。

在进行安全检查时，我们应注意以下几个方面：1. 道路标志检查检查道路上的交通标志是否清晰可见，确保驾驶员能够正确识别和遵守交通规则。

特别需关注禁止超车、限速等重要标志牌的位置和状况。

2. 道路状况检查检查道路的平整程度、坡道的坡度和路面的摩擦系数等因素，确保满足车辆的行驶要求。

特别要注意路面的湿滑和不平整等情况，以预防车辆打滑和失控。

3. 道路施工检查施工区域对机电运输安全有很大的影响。

在安全检查过程中，我们应查看是否有施工标志牌，并注意施工区域的封闭情况和施工车辆的行驶状况，确保车辆能够安全通过。

三、驾驶员的素质驾驶员的素质是机电运输安全的决定性因素之一。

在进行安全检查时，我们应重点关注以下几个方面：1. 驾驶证检查检查驾驶员的驾驶证是否有效，驾驶证上所载的车型是否与实际驾驶车辆相符。

同时还需关注驾驶员是否存在酒驾、毒驾等违法行为。

2. 驾驶员的工作时间检查长时间连续驾驶会使驾驶员疲劳，降低驾驶安全性。

煤矿机电运输自查自纠煤矿机电运输是煤矿生产中一个重要的环节，它关系到矿山的生产效率和安全稳定。

在煤矿机电运输工作中，安全生产是第一位的原则，因此煤矿企业需要加强自查自纠，及时发现和解决存在的问题，确保煤矿机电运输工作的安全可靠进行。

一、自查煤矿企业应该建立健全自查自纠机制，定期组织开展安全生产检查和评估工作，发现问题，及时整改。

在机电运输中，自查应该重点关注以下几个方面：1.设备检查针对运输设备、电气设备等重要设备，要定期进行检查，确保设备正常运转。

特别是对于煤矿提升机、皮带机、输送机等机电设备，要定期进行润滑、保养和维护，保证设备的安全稳定运行。

2.作业环境检查煤矿机电运输的作业环境通常比较恶劣，可能存在有毒气体、粉尘、高温等情况，煤矿企业应该加强对作业环境的检查，确保作业环境符合安全生产要求。

3.员工操作检查员工是煤矿机电运输的重要执行者，他们的操作水平和意识直接影响到运输工作的安全可靠。

因此，煤矿企业要加强对员工的操作技能培训和监督检查，确保员工的操作符合规范。

4.安全管理检查安全管理是煤矿企业的基础工作，对于机电运输，安全管理更是至关重要。

煤矿企业应该加强对安全生产制度和操作规程的执行检查，发现问题及时整改，确保安全管理工作的到位。

二、自纠自查之后，煤矿企业需要及时对发现的问题进行整改和自纠，确保煤矿机电运输工作的安全稳定进行。

自纠工作应该包括以下几个方面：1.立即整改对于发现的问题，煤矿企业应该立即展开整改工作，切实解决问题。

对于一些严重危害安全的问题，要立即停止使用相关设备或设施，确保安全生产。

2.追查原因对于发生的事故和问题，煤矿企业应该及时展开调查追查工作，找出问题的根源，加强措施，防止类似问题发生。

3.加强监督检查自纠工作并不仅仅是一次性的，煤矿企业应该加强对整改措施的监督检查，确保整改工作的有效实施。

同时，要加强对机电运输工作的监督检查，确保工作的安全可靠进行。

通过自查自纠，煤矿企业能够及时发现和解决存在的问题，提高煤矿机电运输工作的安全水平和生产效率。

机电自查自纠报告一、项目背景近年来，我公司在机电行业取得了一定的发展成果。

随着市场的竞争日趋加剧，机电行业的发展也面临着诸多挑战。

为了更好地提升自身机电设备的质量，保障生产运营的顺利进行，我公司特开展了机电自查自纠活动。

二、自查自纠内容及方法1.自查内容（1）设备管控：包括设备管理、维修保养和危险源辨识等内容。

（2）应急预案：包括事故应急预案、紧急救援措施等。

（3）员工安全教育：包括安全培训、安全意识教育等。

（4）消防安全：包括消防设备检查、消防通道畅通等。

（5）环境保护：包括废水废气处理、噪音控制等。

2.自查方法（1）委托第三方机构进行检查，包括设备巡检和安全隐患排查。

（2）组织内部人员开展安全生产培训，提高员工安全意识。

（3）设置自查自纠小组，定期开展自查自纠工作。

三、自查自纠发现问题及整改措施1.设备管控方面存在问题：部分设备维护保养工作不到位，存在安全隐患。

为此，我们将加强设备维护保养工作，建立设备档案，实行定期检查和维护，确保设备运行安全。

2.员工安全教育方面存在问题：部分员工安全意识不强，容易忽视安全规定。

我们将加强员工安全教育工作，定期组织安全培训，并建立员工安全意识考核制度。

3.环境保护方面存在问题：废水废气处理工作不够到位，存在环境污染风险。

我们将加强环保设施建设，完善废水废气处理设备，确保环境保护工作落实到位。

四、自查自纠成果和展望通过自查自纠活动，我公司发现了不少问题，并及时采取了整改措施。

目前，我公司的安全生产工作已经得到了一定程度的提升，员工安全意识和技能水平也得到了提高。

我们将继续加强机电设备管理与安全生产工作，确保公司的正常生产运营，实现持续稳定发展。

总结：机电自查自纠工作是一项重要的安全生产工作，有助于发现和解决安全隐患，提高公司的整体安全水平。

我们将持续加强自查自纠工作，落实相关责任，确保公司安全生产工作的顺利进行。

机电运输专项排查工作总结根据科兴集团公司《____开展全市煤矿机电运输专项检查____》的精神，结合我公司实际情况，认真制定检查方案，对照文件要求检查的内容，于____月____日在全矿范围内开展了一次全方位机电运输专项检查工作，并于____月____日对所查问题进行了回查和整改，现总结如下。

一、自查内容1、建立健全煤矿机电运输系统管理机构，健全完善机电运输装备管理台账及技术资料档案、记录落实等情况；设备检修检查和运行状况的动态管理情况；矿井双回路供电工作情况。

2、建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度。

3、矿井提升运输系统使用的矿用产品，凡是纳入安全标识管理的，取得煤矿矿用标志情况，矿井国家禁止或淘汰的设备工艺情况。

4、煤矿执行停送电工作票制度，操作电气设备必须配备绝缘设施；装设有可靠的防雷电装置情况等。

5、井下供电系统必须装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置，每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验；所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。

6、矿井要完善机电运输系统的各类安全保护装置，各种保护装置必须动作灵敏，性能可靠；传动部位必须有护照、护栏；7、掘进工作面必须实行三专两闭锁，采用双风机、双电源，并实现运行风机和备用风机自动切换。

8、煤矿新购进、检修或大修的电气设备入境前，检查器产品合格证、煤矿矿用产品安全标志及安全性能；检查合格并有具备资质的人员签发合格证后方可入井；煤矿企业机电运输设备日常维护保养和定期检修情况等。

9、矿井主要提升装置装设保险装置和后备保护装置，斜井井巷跑车防护装置等情况。

10、斜井井巷中的防跑车装置及斜井一坡三挡等安全设施必须齐全、完善、可靠，提升时严格执行行车不行人、行人不行车的规定。

11、其他机电运输方面是否按照《煤矿安全规程》及省、市相关规定执行。

二、自查中发现的问题1、33208综放工作面皮带涨紧绞车开关QBZ-30整定值偏大(4.9A)。

机电运输专项排查工作的总结范文9篇第1篇示例：机电运输专项排查工作总结近年来，随着我国经济的不断发展与交通运输业的快速发展，机电运输行业规模日益扩大，各类机动车辆不断增加。

与此机电运输行业也面临着重重安全隐患和管理问题。

为了保障人民群众生命财产安全，有关部门积极开展机电运输专项排查工作，加强对机电运输安全生产的监督管理。

本文对一次机电运输专项排查工作进行总结，旨在总结经验，提升工作效率。

一、开展背景机电运输行业一直是交通运输领域中一个重要的组成部分，但随着车辆数量增多、人员素质不高以及管理水平不够，机电运输行业安全生产隐患逐渐凸显。

为此，有关部门决定开展机电运输专项排查工作，以提升机电运输行业的安全保障水平，减少交通事故的发生。

二、工作内容1.排查车辆安全隐患：对机电运输行业的各类车辆进行逐一排查，查找车辆的安全隐患，包括轮胎磨损情况、刹车系统是否正常、灯光是否齐全等，并进行记录和整改。

2.检查人员从业资格：对机电运输行业的从业人员进行资格认证、培训合格情况的检查，确保所有人员均具备相关从业资格。

3.核查运输合同：对从事机电运输的各类企业的运输合同进行核查，确保运输过程中的责任分工明确，减少纠纷发生。

4.检查车辆装载情况：对机电运输行业的货车装载情况进行检查，确保超载情况得到规范解决，减少因超载而引发的事故。

5.审查安全管理制度：对机电运输行业的企业安全管理制度进行审查，检查是否符合相关法规和标准，有无安全隐患。

三、工作效果通过本次机电运输专项排查工作，取得了一定的成效。

一方面，发现并整改了一些存在的安全隐患，有效减少了交通事故的发生；加强了从业人员的安全意识，提升了车辆的安全运行水平。

还对机电运输行业的管理水平进行了一定的提升，为行业的长期健康发展起到了一定的推动作用。

四、经验总结1. 加强排查力度：机电运输行业的车辆数量庞大，安全隐患复杂，需要加强排查力度，确保每一台车辆和每一个从业人员都得到充分的检查。

机电安全自查自纠一、机电设备的安全自查自纠原则1、定期检查：每个单位应该定期对机电设备进行安全检查，一般情况下，每季度或每半年进行一次全面检查，每月进行一次简单检查。

2、严格操作规程：使用机电设备时必须按照操作规程进行操作，严禁随意更改设备参数或操作方式。

3、警示标识完整：机电设备的警示标识必须完整，任何破损或遮挡的情况需立即修复。

4、应急设备完备：每个单位都应设置应急设备，如灭火器、安全带等，确保人员在紧急情况下能够及时脱离危险。

5、人员培训：对于操作机电设备的人员必须进行专业培训，确保其具备操作机电设备的技能和知识。

二、机电设备的安全自查自纠内容1、电气设备安全自查自纠（1）检查电气设备的接线是否牢固，电缆是否老化，有无短路或漏电等情况。

（2）检查电气设备的保护装置是否完好，如断路器、保险丝等。

（3）定期检查电气设备的接地情况，确保接地良好。

（4）检查电气设备的电气参数是否正常，如电压、电流等。

2、机械设备安全自查自纠（1）检查机械设备的传动部位是否润滑良好，有无异响或松动情况。

（2）检查机械设备的防护装置是否齐全，如护栏、安全门等。

（3）检查机械设备的机构是否正常运转，如轴承、链条等是否磨损严重。

（4）检查机械设备的匹配部件是否合适，如皮带、链条等。

3、综合设备安全自查自纠（1）检查设备的运行状态是否正常，如发出异常声音或异味。

（2）检查设备的工作环境是否符合要求，如通风情况、安全通道等。

（3）检查设备的使用人员是否符合要求，如是否操作疏忽或粗心。

（4）检查设备的运行记录是否齐全，如定期维护记录、故障记录等。

三、机电设备的安全自查自纠方法1、制定自查自纠计划：每个单位应该制定明确的机电设备安全自查自纠计划，明确检查内容、检查周期和责任人。

2、开展安全培训：定期组织机电设备安全培训，提高操作人员的安全意识和操作技能。

3、建立疑难问题反馈机制：对于自查自纠中发现的疑难问题，及时反馈给相关人员，制定解决方案。

机电运输专项排查工作总结我在机电运输专项排查工作中，经过一个较长的时间进行实地调查和数据分析，现针对全过程进行总结如下：一、背景与目标：机电运输专项排查是为了进一步加强机电产品运输质量监控，提高运输安全性，降低运输事故的风险，确保机电产品安全送达目的地。

本次排查工作的目标是及时发现并解决机电运输过程中存在的问题，为下一步的改进提供有效的数据支持。

二、调查方法与过程：1. 数据收集：通过与各相关单位进行沟通，收集了大量的机电运输相关数据，包括货物种类、运输车辆类型、运输路线、运输时间等。

同时，使用现场调研和问卷调查相结合的方式收集了从事机电运输工作的从业人员的相关观点和意见。

2. 数据分析：对收集到的数据进行整理与分析，利用统计学方法对各项数据进行比较和研究。

通过对问题进行分类和划分等统计工作，找到问题的关键点和解决方向。

3. 现场排查：根据分析结果，选取几个重点地区，进行实地排查。

通过实地走访、现场检查等方式，对运输车辆、驾驶员、装载情况等进行全面细致地检查，并与相关单位负责人进行深入沟通。

同时，对现场出现的问题进行记录和整理。

4. 编写报告：根据实地调查和数据分析结果，编写相应的排查报告。

报告中包括对问题的分析、问题的原因、解决方案等内容。

同时，将报告提交给相关部门和单位，并提出改进建议。

三、排查结果与问题总结：通过上述的调查和分析，我发现存在以下几个问题：1. 运输车辆老旧、安全设施不完善：少数运输车辆存在磨损严重、安全设施不完善等问题，这给运输过程中的安全埋下了隐患。

2. 运输人员素质参差不齐：部分运输人员缺乏专业知识，对机电产品的特殊要求不了解，容易导致运输过程中发生意外或质量问题。

3. 装载不规范：在实地排查中，发现部分运输车辆的货物装载不规范，存在超载、散装货物未加固等问题，这在长途运输过程中存在较大的安全隐患。

4. 运输过程中的监控不足：部分运输车辆缺乏有效的监控设备，无法对货物进行实时监测和跟踪，难以及时处理运输中的异常情况。

机电运输自查自纠方案一、总则为规范机电运输工作，提高工作效率和质量，避免事故发生，特制定本自查自纠方案。

二、机电运输自查内容1.车辆状况（1）检查车辆是否具备合法运输资格，驾驶员是否持有效驾驶证；（2）检查车辆行驶证、保险是否齐全有效；（3）检查车辆外观是否完好，车身是否有变形、损坏、腐蚀等情况；（4）检查车辆轮胎、制动系统、灯光、转向系统是否正常；（5）检查车辆载重能力是否符合要求。

2.运输工具（1）检查运输工具是否符合所需要求，是否能够保证货物安全；（2）检查运输工具的整体状况，是否有漏油、漏水等问题；（3）检查运输工具的载重能力是否合理。

3.货物质量（1）检查货物是否符合运输标准，货物包装是否牢固；（2）检查货物是否有破损、渗漏等情况；（3）检查货物存放方式是否合理，是否符合货物特性。

4.驾驶员情况（1）检查驾驶员是否符合驾驶资格，是否持有效驾驶证；（2）检查驾驶员的身体状况，是否有酒驾、毒驾等情况；（3）检查驾驶员的工作状态，是否疲劳驾驶。

5.道路环境（1）检查运输路线是否合理，是否存在交通拥堵、施工等情况；（2）检查道路条件是否良好，是否存在坑洼、积水等问题；（3）检查气候条件是否适宜，是否存在恶劣天气。

三、机电运输自纠内容1.规范车辆管理（1）建立车辆档案，对车辆进行定期检查，确保车辆状态良好；（2）建立车辆维修保养制度，及时对车辆进行维护保养；（3）建立司机培训机制，提高驾驶员技术水平。

2.规范货物管理（1）建立货物档案，对货物进行包装标记，确保货物安全运输；（2）建立货物检查制度，定期检查货物状况，及时发现问题；（3）建立货物存放制度，确保货物存放方式合理。

3.规范驾驶行为（1）建立驾驶员考核机制，对驾驶员的行为进行监督和评估；（2）建立驾驶员奖惩制度，激励驾驶员遵守规章制度；（3）建立驾驶员安全意识培训机制，提高驾驶员安全意识。

4.规范道路管理（1）建立运输路线规划，优化运输路线，减少不必要的时间浪费；（2）建立交通管理制度，指导驾驶员规范驾驶行为，减少交通事故发生；（3）建立应急预案，制定应急处理措施，应对突发情况。

机电运输安全检查模版1. 机械设备安全检查1.1 确保所有机械设备处于正常状态，并且能够正常运行。

1.2 检查机械设备的运行部件是否有松动或磨损现象。

1.3 检查机械设备的电气接线是否良好，是否存在短路或漏电的情况。

1.4 检查机械设备的燃料供应系统是否正常，避免泄漏或爆炸风险。

1.5 检查机械设备的防护装置是否完好，并且能够正常起到防护作用。

2. 车辆安全检查2.1 检查车辆的外观是否完好，是否存在损坏或破损的情况。

2.2 检查车辆的制动系统是否正常，包括刹车片、刹车盘、刹车液等部件。

2.3 检查车辆的轮胎是否磨损严重，胎压是否适宜。

2.4 检查车辆的灯光是否正常，包括前照灯、后尾灯、转向灯等。

2.5 检查车辆的底盘部件是否正常，包括悬挂系统、转向系统等。

3. 设备操作人员安全检查3.1 检查设备操作人员的证件是否齐全，包括身份证、驾驶证等。

3.2 检查设备操作人员的健康状况，确保没有患有影响操作的疾病。

3.3 检查设备操作人员的工作经验和技能水平，确保能够熟练操作设备。

3.4 检查设备操作人员是否已经接受过相关的安全培训，能够正确使用设备。

3.5 检查设备操作人员的身体状况是否良好，避免在工作过程中发生意外伤害。

4. 运输工具安全检查4.1 检查运输工具的载重能力，确保不超过允许的最大载重。

4.2 检查运输工具的外部结构是否完好，避免因结构破损而导致安全问题。

4.3 检查运输工具的货物固定装置是否可靠，确保货物在运输过程中不会脱落。

4.4 检查运输工具的紧急逃生装置是否可靠，确保在危险情况下能够及时逃生。

4.5 检查运输工具的行驶稳定性，包括制动系统、悬挂系统等。

5. 危险品运输安全检查5.1 检查危险品运输车辆的防火装置是否齐全，并且能够正常使用。

5.2 检查危险品运输车辆的车厢密封性能是否良好，防止危险品泄漏。

5.3 检查危险品运输车辆的报警装置是否正常，能够及时报警并采取相应措施。

5.4 检查危险品运输车辆的驾驶员防护装置是否完好，避免驾驶员受伤。

机电运输安全检查1、是否设立专门机构，明确分管负责人，配备足够的专业技术人员。

2、是否建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度，明确岗位职责。

3、是否健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案。

4、是否严格执行岗位责任考核，建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定。

5、矿井是否有两回路电源线路，电源应采用并列运行方式。

6、矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷，以及井下各水平中央变（配）电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路，不得少于两回路。

7、矿井掘进工作面必须实行“三专两闭锁”或采用“双风机、双电源”，并实现运行风机和备用风机自动切换。

8、煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求，装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置，而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定，并进行一次预防性试验，每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验。

10、直接向井下供电的高压馈电线上，严禁装设自动重合闸。

11、供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。

12、所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。

13、煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。

机电运输安全检查（二）是指对机动车辆和车辆所载物品的运输过程中的安全性进行全面的检查和评估。

它涵盖了多个方面，包括车辆维护、驾驶员素质、道路条件、货物安全等。

本文将从以下几个方面展开，总结机电运输安全检查的关键要点。

首先，对机动车辆的安全检查是机电运输安全检查的重要环节。

在车辆检查中，可以包括对车辆的外观、底盘、发动机、制动系统、轮胎、照明设备等的检查。

检查车辆外观时，需要确保车辆外观没有明显的损坏或者凹陷，车身颜色和车牌是否符合规定。

底盘检查主要是查看底盘的结构是否完好、连接是否牢固，检查是否有泄漏情况。

对发动机的检查可以包括查看发动机的性能是否正常、冷却液是否足够。

机电运输专项排查工作的总结范文为了确保机电运输行业的安全和顺利进行，我们组织了一次机电运输专项排查工作。

此次排查主要针对机电运输企业的车辆安全、驾驶员素质、违法行为等方面进行了全面的检查。

通过此次排查，我们收集了大量的信息，并对存在的问题进行了整理和分析。

以下是本次专项排查工作的总结与反思。

一、工作总结1. 本次专项排查工作得到了广大机电运输企业的积极配合，排查工作得以顺利进行。

2. 排查工作中，我们针对机电运输车辆的安全状况，分别对车辆的动力系统、制动系统、灯光设备等进行了全面检查，并记录了存在的安全隐患。

3. 对驾驶员的素质进行了评估，检查了驾驶员的从业资格证、驾驶证、作息时间等情况，并对驾驶员的安全意识进行了培训和教育。

4. 对机电运输企业的违法行为进行了排查，着重检查了超载、超速、不按规定行驶等违法行为，并及时进行了责任追究。

二、存在问题分析1. 机电运输企业的车辆安全隐患较多，主要集中在动力系统、制动系统和灯光设备方面，有部分车辆存在制动失灵、灯光照明不足等问题。

2. 部分驾驶员的素质较低，存在驾驶证过期、驾驶技术不过关、作息时间不规律等问题。

3. 部分机电运输企业存在违法行为，超载、超速、不按规定行驶等情况时有发生。

三、问题解决对策1. 加强对机电运输企业车辆安全隐患的整改工作，对存在的安全问题进行整修或更换设备，确保车辆的安全运行。

2. 对驾驶员进行再培训和教育，提高其安全意识和驾驶技术水平，并加强对驾驶员作息时间的监督和管理。

3. 对机电运输企业加大监管力度，严禁超载、超速、不按规定行驶等违法行为的发生，并加强对违法企业的处罚力度。

四、反思与收获1. 本次机电运输专项排查工作组织得较晚，导致排查的时间紧凑，影响了排查工作的深入性和全面性，今后应提前制定排查计划，确保工作的顺利进行。

2. 排查工作中，我们对问题的把握和处置处理的能力还有待提高，对问题的分析和解决需要更加细致和全面。

机电自查自纠总结在机电工作中，自查自纠是非常重要的环节。

只有通过不断地总结经验、找出问题的根源并解决它们，我们才能够不断提高工作效率和质量，确保项目的顺利进行。

在这篇文章中，我将结合自己的工作经验，分享一些在机电工作中常见的问题和解决方法，希望能够对大家有所帮助。

一、机电工作中常见的问题和解决方法1. 设计阶段问题在机电工程项目进行的设计阶段，常常会出现设计不合理、计算有误等问题，导致后期施工和调试困难，甚至影响项目的顺利进行。

对于这类问题，我们应该在设计阶段就进行充分的讨论和评审，确保设计方案的合理性和可行性。

针对设计阶段常见的问题，我们可以采取以下措施：- 加强设计师和工程师之间的沟通和协作，确保设计方案的完备性和一致性；- 利用专业软件进行设计和模拟，提前发现设计中的问题并加以解决；- 进行设计方案的多方评审，吸取各方意见和建议，优化设计方案；- 在设计过程中，及时与客户沟通，了解客户需求和要求，确保设计方案符合客户需求。

2. 施工阶段问题在机电工程项目的施工阶段，常常会出现施工质量不合格、进度滞后等问题，导致工程延期和成本增加。

为了避免这些问题的发生，我们应该在施工过程中加强管理和监督，保证施工质量和进度的达标。

针对施工阶段常见的问题，我们可以采取以下措施：- 加强现场管理，确保施工过程中质量和安全；- 严格执行施工计划，及时调整施工进度，确保工程按时完成；- 加强与承包商和供应商的沟通和协作，确保材料和设备的及时供应；- 进行施工过程的监测和检测，确保施工质量符合标准和要求。

3. 调试阶段问题在机电工程项目的调试阶段，常常会出现设备故障、系统不稳定等问题，导致调试工作进展缓慢和效果不佳。

为了解决这些问题，我们应该在调试过程中加强技术支持和协作，保证调试工作的顺利进行。

针对调试阶段常见的问题，我们可以采取以下措施：- 加强技术培训，提高调试人员的技术水平和协作能力；- 建立设备运行数据监测系统，及时发现设备故障和问题；- 利用专业软件进行系统仿真和调试，提高调试效率和效果；- 加强调试过程中的沟通和协作，解决调试中的问题和难点。

朝阳煤矿机电运输专业《关于开展新版煤矿安全规程对标整改情况专项执法检查的通知》的自查报告为认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，进一步加强我矿机电运输管理水平，根据枣庄市【2016】74号文件要求，对照新规程积极开展机电运输专业自查自纠活动，现将自查情况汇报如下：1、皮带机撕裂保护及沿线急停闭锁装置安设。

（第三百七十四条）完成情况：未完成，已申报物资计划购置，未到矿，已写提前到矿申请。

验收负责人：李宗水、吕文广2、在大于16°的倾斜井巷中使用带式输送机，应设置防护网，并采取防止物料下滑、滚落等的安全措施。

（第三百七十四条）目前皮带机运行没有大于16°的倾斜井巷3、机头、机尾、驱动滚筒和改向滚筒处，应设防护栏及警示牌。

行人跨越带式输送机处，应设过桥。

（第三百七十四条）完成情况：已完成，验收负责人：李宗水、吕文广4、架空乘人装置需新增加防脱绳、打滑、延时启动声光预警信号、断轴保护（第三百八十三条）完成情况：未完成，已写说明说明，矿领导要求不再购置安设。

验收负责人：李勇、陈振兴5、运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路，应使用不小于30kg/m的钢轨（第三百八十条）完成情况：未完成，验收负责人：蒋兴军、周长峰6、井下用电池（包括原电池和蓄电池）应遵守以下规定：（二）充电设备接口应具有防反向充电保护措施。

（三）电池应配置充放电安全保护装置。

（第四百八十四）完成情况：已完成，验收负责人：蒋兴军、周长峰7、矿井缓冲托罐装置应每年至少进行1次检查和保养。

（第四百零七条）完成情况：已完成，并留有书面检修记录，验收负责人：李勇、陈振兴8、提升装置必须按下列要求装设安全保护：（十）错向运行保护（第四百二十三条）完成情况：已完成，验收负责人：李勇、陈振兴9、主要通风机、提升人员的提升机、抽采瓦斯泵、地面安全监控中心等主要设备房，应各有两回路直接由变(配)电所馈出的供电线路；受条件限制时，其中的一回路可引自上述设备房的配电装置。

机电队自查自纠一、自查自纠的背景机电队作为一个重要的技术团队，负责公司生产线上的设备维护、故障排除等工作。

随着公司业务的不断扩张，机电队的工作压力也在不断增加。

为了提高团队的工作效率和提供客户满意的服务，我们决定进行一次自查自纠，找出存在的问题并及时整改。

二、自查自纠的目的1. 发现存在的问题及时整改。

通过自查自纠，能够及时发现团队存在的问题，从而采取有效的措施进行整改，确保团队的工作顺利进行。

2. 提高团队的工作效率和品质。

通过自查自纠，不仅可以发现存在的问题，还可以总结经验教训，进而提高团队的工作效率和品质，为公司的发展提供更好的支持。

3. 增强团队凝聚力和团队协作能力。

自查自纠是一次全员参与的活动，能够增强团队的凝聚力和团队协作能力，建立起团队共同进步的信念。

三、自查自纠的内容1. 设备维护与检修：在过去的一段时间里，我们机电队在设备维护与检修方面存在一些问题。

有时候因为工作量较大，我们可能会忽略某些重要的维护工作，导致设备出现故障。

因此，我们需要加强对设备维护与检修的重视，认真执行计划，确保设备能够正常运转。

2. 故障排除与维修：在处理设备故障时，我们有时候可能会急于求成，对故障的原因没有进行深入的分析，导致不能完全解决问题。

因此，我们需要学会沉着冷静，对故障进行仔细分析，找出根本原因，以便彻底解决问题。

3. 工作协调与沟通：在团队工作中，有时候因为沟通不畅或者协调不力，导致工作效率低下。

因此，我们需要加强团队之间的沟通和协调，建立良好的工作氛围，以便更好地完成工作任务。

4. 安全意识和责任心：在工作中，安全意识和责任心是最重要的。

我们需要时刻关注工作安全，确保员工人身和设备的安全。

同时，每个人都要有强烈的责任心，尽职尽责地完成自己的工作。

四、自查自纠的方法1. 制定详细的自查自纠计划。

确定自查自纠的内容、时间和责任人，确保每个人都能够参与到自查自纠的工作中来。

2. 深入调查、仔细分析。

机电运输设备专项整治活动自查自整报告集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-郭家山煤业有限公司“人员提升运输”专项整治活动自查自整报告二〇一七年三月二十二日郭家山煤业有限公司“人员提升运输”专项整治活动自查自整报告为认真贯彻落实临汾市煤炭工业局《关于开展人员提升运输系统专项整治活动的通知》，我矿于2017年3月21日由机电科组织我矿相关人员对人员提升运输专项整治活动进行了自查自整，对查出的问题逐条落实，明确整改措施、整改责任，整改时限。

现把相关情况汇报如下：一、成立郭家山煤矿机电运输专项检查领导小组组长：李远（机电副矿长）师建辛（安全副矿长）副组长：郝记成（机电副总工）成员：徐艳杰时宏伟康彦维黑国军刘玉龙李建刘永付闫新泽二、自查自整情况1、一部架空乘人装置下人侧落绳保护固定不牢靠，左右晃动。

2、二部架空乘人装置中部段有三个急停拉线杆变形。

3、井底车场处道岔密贴间隙大，不符合要求。

4、南轨道巷道岔连接道夹板1处缺螺丝。

5、2201皮带开关上盖缺一多防锁、无设备管理牌、接地极外露长6、2202运输巷25KW绞车钢丝绳绳卡方向不一致。

7、2201运输顺槽口200A接线盒接地极松动。

8、2202运输顺槽第一部11.4KW绞车无护绳板，绞车滚筒上未预留钢丝绳。

9、2201运输顺槽皮带机头120开关有一小喇叭嘴挡圈生锈。

10、东翼运输大巷皮带输送机主滚筒外漏轴承缺护罩。

11、东翼运输大巷皮带输送机电机与减速器连接处护罩未固定。

12、东翼运输大巷水仓处电缆吊挂混乱。

13、南、北运大巷小型电气管理牌卫生差。

三、隐患整改安全技术措施1、管理措施（1）隐患整改期间，坚持矿领导跟班制度，严格按上级领导的要求进行整改。

（2）加强电气设备管理，严禁电气设备带电作业，杜绝失爆。

（3）各特殊工种必须持证上岗，加强组织纪律性，严格管理。

（4）隐患整改期间，跟班领导必须到现场监督检查，随时掌握整改情况。

机电运输标准化自查报告1. 简介近年来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，机动车辆在道路上的数量不断增加，道路拥堵现象日益突出，交通安全问题也日益凸显。

为了加强机电运输的管理和服务，保障人民出行安全，中国政府出台了一系列机电运输标准，要求相关企业和机构合规运营。

为了自检自查我们公司运输安全，特请专业团队对我们公司的机电运输标准进行自查，并撰写此报告。

2. 自查概况2.1 自查方法本次机电运输标准化自查过程采用了多种方式进行，包括：检查企业、车辆和驾驶员资质证件的完整性和合法性；检查车辆零部件的安装和维修情况，包括制动系统、轮胎、安全带等；检查驾驶员的服装、用品、行车记录仪等是否符合标准；以及问卷调查和现场观察等。

2.2 自查结果通过多天的自查，我们发现了公司机电运输中存在的一些问题和隐患，具体如下：2.2.1 企业管理问题•公司现有的安全管理制度较为简单，缺少明确和具体的执行条款；•员工对企业的安全制度认知不足，缺乏安全意识；•对员工的驾驶技能培训不够完善，针对特殊情况的培训较少。

2.2.2 车辆方面问题•部分车辆在使用时间过长或维修不到位的情况下被使用；•部分车辆装载物品超标、超限；•车辆维修记录不完整。

2.2.3 驾驶员方面问题•部分驾驶员驾驶技能差、驾驶态度不佳；•部分驾驶员不按规定穿戴安全用品；•部分驾驶员使用手机、耳机等非法设备。

3. 改进措施针对上述存在的问题和隐患，我们制定了一系列的改进措施，以期提升公司的安全管理水平，保障人员和物品安全，具体如下：3.1 企业管理方面•完善公司安全管理制度，构建更系统更具体的管理模式；•提高员工对企业安全制度的认知和安全意识，增加对员工的安全培训。

3.2 车辆方面•对车辆进行全面检查，及时消除存在的安全隐患；•购置新的车辆，对老旧车辆进行淘汰和更新；•增加车辆维修的投入，保证车辆的及时维护保养。

3.3 驾驶员方面•加强驾驶员的培训和管理，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识；•对驾驶员的出行安全进行季度评估，发现问题及时纠正；•对驾驶员的用品进行规范管理，落实安全宣传教育。