锚索及锚索梁施工工艺

高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法一、方案设计1.确定防护对象：高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁。

2.确定防护目标：防止高边坡梁体受到外力破坏，保证梁体的稳定性和安全性。

3.研究边坡的地质条件、土壤力学、浸淫水情况等，评估边坡的稳定性和潜在的风险。

4.进行预应力计算，确定最佳的预应力锚索布置方案。

5.确定适当的预应力锚索材料和规格。

二、材料和设备准备1.预应力锚索材料：包括锚索和锚索端头，根据设计方案选购适当材料。

2.预应力锚索设备：包括锚索张拉设备、张拉器和锚具等。

3.钢筋和混凝土材料：根据梁体的设计要求购买足够的钢筋和混凝土。

4.所需的辅助设备和工具：如起重机、卷扬机、挖掘机、打地锚机等。

三、施工步骤1.梁体施工：按照设计要求，先进行梁体的搭模和钢筋绑扎工作，然后进行混凝土的浇筑和养护。

2.预应力锚索施工：根据梁体的设计要求和锚索布置方案，进行预应力锚索的布置工作。

首先，在梁体两侧的边坡上挖掘锚孔，并进行清理和处理。

然后根据设计要求，安装锚孔套筒，并固定预应力锚索。

在锚索两端安装张拉器和锚具，并进行张拉调整。

最后，进行预应力锚索的锚固和防护措施。

3.高边坡的防护施工：根据边坡的具体情况，采取适当的防护措施。

可以选择进行护坡砌筑、护坡植被、喷涂护坡等工作，以增加边坡的稳定性和防止水土流失。

四、质量控制1.施工方案和设计方案的符合性检验：核对施工方案和设计方案，确保符合工程要求。

2.施工现场的安全控制：确保施工现场的安全，做好防护措施。

3.材料的质量控制：选择合格的材料，保证质量符合要求。

4.施工工艺的质量控制：按照施工工艺要求进行施工，避免施工缺陷。

5.相关试验和检测：对关键工程部位进行必要的试验和检测，确保施工质量合格。

五、验收和保养1.完成施工后，对整个工程进行验收，确保施工质量符合设计要求。

2.对预应力锚索部分进行保养和维护，定期检查锚孔套筒和锚具的情况，并做相应的修复和更换工作。

锚索施工工艺及流程流程：1、锚索制作2、钻孔3、锚索安装4、锚固段注浆5、立锚墩6、张拉7、封孔注浆8、外部保护1．钻孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。

为确保钻孔效率和保证钻孔质量，采用潜孔冲击式钻机。

钻机钻井时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。

钻孔深度要超出锚索设计长度左右。

钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。

用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，塞好孔口。

两种特殊情况的处理：渗水的处理。

在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。

有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。

如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。

塌孔、卡钻的处理。

当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。

塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的（非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的）石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用MPa，浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。

雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出（塌入钻孔的石块不必清除），否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。

2．锚索制作锚索在钻孔的同时于现场进行编制，内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状。

钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。

正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。

将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架，间距60--100cm，两对中支架之间扎紧固环一道；张拉段每米也扎一道紧固环，并用塑料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。

锚索框格梁施工工艺及方法锚索框格梁施工顺序：测量放样→坡面修整→钻孔→锚索安装→注浆→肋柱施工→张拉→封锚。

1、测量放样在坡面开挖形成后，按施工图要求采用全站仪结合坡面拉线进行测量放线，准确定出锚孔和框架的位置，并用钢筋和油漆做标记，以保证框架顺直和美观。

采用全站仪测放孔位及倾角，并反复校核，误差不得大于3mm。

2、坡面修整坡面采用人工修整，随开挖的下降及时进行清坡，清理边坡采用临时锚杆搭设脚手板做支护和平台，对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。

清理边坡时，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。

3、钻孔（1）施工平台及脚手架的搭设与主动防护网施工工艺中脚手架及平台搭设工艺相同。

（2）利用卷扬机将小型潜孔钻机就位于第一排锚索操作平台上，调整测量钻孔位置及钻机倾角，利用紧固件固定于操作平台及岩面上，自下而上施工，随钻孔的进度，及时架立上一层操作平台。

工艺为：定位→钻孔→高压风清孔。

锚孔孔径为130mm，锚孔钻进应采用无水干钻（即风动钻进）。

钻进时根据底层变化调整钻进速度，并记录底层变化及地下水情况。

为满足锚固要求，锚固段造孔时，不得采用泥浆等有碍结合强度的护壁造孔。

如遇松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术，如遇坍孔，应立即停钻，采用压力为0.1～0.2Mpa水泥灌浆固壁，初凝后重新扫孔钻进，成孔后应采用高压风清孔，将孔内岩粉，碎屑及积水排出，保持孔内干燥及孔壁的干净粗糙。

孔深钻进达到设计要求后，不能立即停钻，要稳钻3～5min，并应及时进行锚孔清理。

采用1根聚乙烯管复核孔深，孔深不小于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。

钻孔深度应满足锚固段的有效长度及安全储备并有不小于0.5m的预留深度。

如钻孔时发现锚固段地层差于设计资料时，应通知监理工程师和设计单位，以便确定是否增加孔深或采取其他特殊措施来满足设计要求。

锚杆(锚索)框架梁防护施工工艺8.5.1工艺概述预应力锚索（锚杆）框架梁，是一种将框架梁护坡与锚固工程有机结合的支挡结构。

主要工作原理是利用一定深度的注浆锚杆（锚索）将钢筋混凝土梁体牢牢地锚固在岩土体坡面上，它承受的荷载通过锚杆（锚索）传递到稳定岩体上。

预应力锚索（锚杆）框架梁，具有结构形式多样、布置灵活，不必开挖扰动边坡、施工安全、快速等优点，适用于滑坡等不良地质边坡工程防护。

8.5.2作业内容1.坡面修整；2.锚孔测量放样；3.钻机就位；4.钻进；5.孔径孔深检查；6.锚孔清理；7. 锚孔检验；8.锚索体制作及安装；9.锚固注浆；10.框架梁、锚墩、紧固头施工；11.锚索张拉及锁定；12.封锚；13.锚索防护。

8.5.3质量标准及检验方法一、工程材料检验标准锚杆（锚索）、锚具、锚塞(夹片)、垫板、混凝土原材料及钢筋的品种、规格、质量应符合设计和《铁路混凝土工程施工技术指南》要求。

二、工程施工验收标准1.锚杆（锚索）框架梁各部位偏差及检验方法应符合表8.5.3-1、表8.5.3-2 及表8.5.3-3 的规定表 8.5.3-1 锚索孔位置、孔径、斜角、深度允许偏差及检验方法表8.5.3-3 框架梁各部允许偏差、检验数量及检验方法注：每段护坡长不足 50m 按 50m 计。

8.5.4工艺流程图1.锚杆（锚索）框架梁施工工艺流程图详见图8.5.4。

图8.5.4 锚杆（锚索）框架梁施工工艺流程图8.5.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备1.核实图纸防护类型，形状、尺寸。

2.检查防护坡面是否稳定和平整。

3.进行场地布置，做好现场排水系统。

二、坡面修整边坡防护前，将坡面上的残碎石、土块、浮土、杂物等刷坡、清除，并用耙子整平，局部凹陷不平处挖台阶填土夯实。

三、锚孔测量放样边坡施工采用边挖边加固方式进行，即开挖一级，防护一级，边坡不得一次开挖到底。

根据各点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不超过±50mm。

锚索框架梁施工方案锚索框架梁施工方案一、工程概况本工程为某高速铁路项目的锚索框架梁施工，梁体呈现长梁的特点，总体长度为XXX米，梁体具有一定的坡度和曲线，最大跨径为XXX米。

二、施工工艺1. 基础处理：根据设计要求对桥墩、基础进行整理和清理，并进行必要的修复和加固。

2. 梁体绘制：根据设计图纸，将梁体纵、横断面绘制成实际尺寸比例图纸，以便后续的制模、浇筑。

3. 制模：按照实际尺寸比例图纸，制作梁体的模版。

模版应采用高质量的模板板材，并严格按照设计要求进行安装和调整。

4. 钢筋加工与安装：根据设计图纸和梁体模板，进行钢筋加工和预埋件的安装，保证钢筋的准确性和精确度。

钢筋的直径、间距、弯曲半径等要符合设计要求。

5. 混凝土浇筑：浇筑前需进行混凝土质量试验，满足设计强度要求才可以进行浇筑。

浇筑时需注意控制混凝土的坍落度和浇注速度，保证混凝土浇筑的连续性和均匀性。

6. 养护：混凝土浇筑完毕后，需进行养护，一般养护期为14天。

养护时需注意维持适当的湿度和温度，避免混凝土早期干裂和龟裂。

7. 梁体吊装：梁体吊装前需进行计算和验算，采取合理的吊装方案和安装工艺。

吊装时需注意保证梁体的平稳、安全和准确，避免一次性失稳和倾覆。

8. 预应力张拉：梁体吊装完成后，进行预应力张拉和粘结，根据设计要求进行预应力张拉计算和调整。

预应力张拉过程中需采取合理的张拉力和张拉时间，保证预应力的稳定和均匀。

三、安全措施1. 高空作业：吊装和预应力张拉是高空作业，要严格按照相关规定和要求进行操作，确保人员和设备的安全。

2. 模板加固：梁体制作过程中，模板的加固要求要合理，防止模板的变形和摆动。

3. 梁体质量：混凝土浇筑时，要严格控制混凝土的质量，保证梁体的强度和抗震性能。

4. 吊装安全：吊装过程中，要保证吊装设备的稳定和可靠，严格按照吊装方案进行操作，避免吊装事故的发生。

5. 预应力张拉：预应力张拉过程中，要注意控制预应力的力度和过程，防止梁体受力不均匀，导致梁体开裂和变形。

根据《地基与基础工程施工工艺标准》（ZJQ00—SG—008—2003）、《百金大厦基坑支护设计施工方案》（2009年05月16日），结合本工程的支护实际情况，特制定此方案，以保证本工程安全顺利施工、完成。

一、术语1、锚杆：由锚固段、自由段、锚头组成的，一端与支护挡土结构相连，一端与土层相锚固的细长杆件。

依靠其锚固段与土体的磨阻力，加固或锚固现场土体。

一般采取先在土层中钻孔，后置入钢筋、在锚固段注浆、锚头紧固的方法制成。

亦可采用置入钢管、角钢、钢绞线，在锚固段注浆的方法制成。

2、锚杆支护结构：锚杆支护结构包括挡土支护结构、腰梁和锚杆三部分组成。

挡土支护结构可以是钢板桩、排桩墙、连续墙等各种挡土结构；当挡土结构为非连续体时，在锚拉点标高处应加腰梁，使之形成整体共同受力。

3、锚固体：土层锚杆的锚固段全长即为锚固体。

锚固体是由水泥砂浆或水泥浆将拉杆（预应力筋）与土体黏结在一起形成的，通常呈近似圆柱体状。

4、锚头：锚头是锚杆体的外露部分，有锚杆承压垫板及紧固器组成。

5、承压垫板：直接承受拉杆拉力的垫板，并将拉力传递给锚头。

6、紧固器：又称锚具，是将拉杆锚固在垫板和挡土结构的连接件。

7、拉杆：拉杆是锚杆的主要部分，拉杆从锚头到锚固体的末端，其长度取决于锚固段和自由段的总长度。

拉杆可以是粗钢筋、钢丝绳或钢绞线构成。

8、土钉：依靠其全长与土体的磨阻力，用来加固或锚固现场土体的细长杆件。

可采取先在土层中钻孔，后置入钢管、再全孔注浆的方法制成。

9、土钉支护：以土钉、被加固的土体、钢筋混凝土面层和必要的防水措施组成的支护体系。

二、施工准备（一）技术准备，锚索施工前必须具备以下文件：1、工程周遍环境调查及工程地质勘察报告；2、支护施工图纸齐全，包括支护平、剖面图及总体尺寸；挡土结构的类型、详细设计图纸及设计说明，如已施工完毕应有施工的详细记录；表明锚索位置、尺寸（直径、孔径、长度）、倾角和间距；喷射混凝土面层厚度及钢筋尺寸，锚索喷射混凝土面层的联系构造方法和混凝土强度等级；3、排水及降水方案设计；4、施工方案或施工组织设计，规定基坑分层、分段开挖的深度及长度，边坡开挖面的裸露时间限制等；5、现场测试监控方案，以及为防止危及周围建筑物、道路、地下设施安全而采取的措施及应急方案；了解支护坡顶的允许最大变形量，对邻近建筑物、道路、地下设施等环境影响的允许程度。

韶关市曲江至南雄公路A10合同段锚索、锚杆框架梁施工方案第一章工程概述一、基本情况本合同段路堑边坡防护型式有：CF网植草防护、三维网植草防护、浆砌片石护脚、斜孔排水、预应力锚索框架、非预应力锚杆框架（框架内均采用CF+土工格室植草防护）。

本合同段共有高边坡4处，其中3处高边坡采用锚索（杆）框架加固，高边坡段落分别为：1、K113+950~K114+170段左侧边坡，边坡设计最高为4级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：1.0，非预应力锚杆框架，框架内采用CF+土工格室植草防护，两侧采用CF网植草绿化；第二~四级1：1.25，均采用CF网植草绿化。

2、K118+810~K118+890段右侧边坡，边坡设计最高为4级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：0.75，支柱式注浆+非预应力锚杆框架，框架内及两侧采用CF+土工格室植草防护；第二级1：0.75，预应力锚索框架，框架内及两侧采用CF+土工格室植草防护；第三级1：1.0，预应力锚索框架与CF网+土工格室植草交叉布置，框架内CF+土工格室植草防护；第四级1：1.25，采用CF网植草绿化。

3、K122+310~K122+600段右侧边坡，边坡设计最高为4级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：1.25，CF网植草绿化，第二~四级1：1.5，均采用CF 网植草绿化，第一~三阶平台宽度均为4m。

4、梅岭互通CK0+290~CK0+447.439段右侧边坡，边坡设计最高为4级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：0.75，非预应力锚杆框架，框架内采用CF+土工格室植草防护，两侧采用CF网植草绿化；第二级1：1.0，预应力锚索框架，框架内采用CF+土工格室植草防护，两侧采用CF网植草绿化；第三级1：1.0，采用CF网植草绿化；第四级1：1.25，采用CF网植草绿化。

二、施工准备1、认真熟悉图纸，明确设计意图，编写施工技术措施，对作业人员进行技术交底。

根据《地基与基础工程施工工艺标准》（ZJQ00—SG—008—2003）、《百金大厦基坑支护设计施工方案》（2009年05月16日），结合本工程的支护实际情况，特制定此方案，以保证本工程安全顺利施工、完成。

一、术语1、锚杆：由锚固段、自由段、锚头组成的，一端与支护挡土结构相连，一端与土层相锚固的细长杆件。

依靠其锚固段与土体的磨阻力，加固或锚固现场土体。

一般采取先在土层中钻孔，后置入钢筋、在锚固段注浆、锚头紧固的方法制成。

亦可采用置入钢管、角钢、钢绞线，在锚固段注浆的方法制成。

2、锚杆支护结构：锚杆支护结构包括挡土支护结构、腰梁和锚杆三部分组成。

挡土支护结构可以是钢板桩、排桩墙、连续墙等各种挡土结构；当挡土结构为非连续体时，在锚拉点标高处应加腰梁，使之形成整体共同受力。

3、锚固体：土层锚杆的锚固段全长即为锚固体。

锚固体是由水泥砂浆或水泥浆将拉杆（预应力筋）与土体黏结在一起形成的，通常呈近似圆柱体状。

4、锚头：锚头是锚杆体的外露部分，有锚杆承压垫板及紧固器组成。

5、承压垫板：直接承受拉杆拉力的垫板，并将拉力传递给锚头。

6、紧固器：又称锚具，是将拉杆锚固在垫板和挡土结构的连接件。

7、拉杆：拉杆是锚杆的主要部分，拉杆从锚头到锚固体的末端，其长度取决于锚固段和自由段的总长度。

拉杆可以是粗钢筋、钢丝绳或钢绞线构成。

8、土钉：依靠其全长与土体的磨阻力，用来加固或锚固现场土体的细长杆件。

可采取先在土层中钻孔，后置入钢管、再全孔注浆的方法制成。

9、土钉支护：以土钉、被加固的土体、钢筋混凝土面层和必要的防水措施组成的支护体系。

二、施工准备（一）技术准备，锚索施工前必须具备以下文件：1、工程周遍环境调查及工程地质勘察报告；2、支护施工图纸齐全，包括支护平、剖面图及总体尺寸；挡土结构的类型、详细设计图纸及设计说明，如已施工完毕应有施工的详细记录；表明锚索位置、尺寸（直径、孔径、长度）、倾角和间距；喷射混凝土面层厚度及钢筋尺寸，锚索喷射混凝土面层的联系构造方法和混凝土强度等级；3、排水及降水方案设计；4、施工方案或施工组织设计，规定基坑分层、分段开挖的深度及长度，边坡开挖面的裸露时间限制等；5、现场测试监控方案，以及为防止危及周围建筑物、道路、地下设施安全而采取的措施及应急方案；了解支护坡顶的允许最大变形量，对邻近建筑物、道路、地下设施等环境影响的允许程度。

锚索锚杆框架梁施工方案1.引言锚索锚杆框架梁是一种常用的结构形式，用于增强框架结构的承载能力和抗震能力。

本文将介绍锚索锚杆框架梁的施工方案，包括施工准备工作、材料准备、梁的制作、梁的安装等内容。

2.施工准备工作在进行锚索锚杆框架梁的施工前，需要进行一系列的施工准备工作，包括但不限于以下内容：•组织协调：确定施工团队和责任人，分工合作，协调工期和施工计划。

•工程测量：对工程现场进行测量，了解施工界限、地基条件等。

•施工方案编制：制定详细的施工方案，包括施工步骤、工艺流程等。

•安全措施：制定安全保护措施，确保施工过程中的安全。

3.材料准备进行锚索锚杆框架梁施工前，需要准备以下材料：•钢材：用于制作框架梁的主体结构，要求质量良好、强度高。

•锚索和锚杆：用于增强框架梁的受力性能，要求材料牢固可靠。

•混凝土：用于浇筑梁的底座和固定槽，要求强度高、均匀。

•焊接材料：用于焊接梁的连接部位，要求焊接强度高。

4.梁的制作4.1 制作工艺梁的制作工艺包括以下步骤：1.准备工作：将钢材按照设计要求进行切割、扎捆、清理。

2.编制制作图纸：根据设计要求绘制梁的制作图纸，明确尺寸和焊接位置。

3.组装焊接：将预制好的钢材进行组装焊接，确保连接牢固。

4.检查修整：对焊接梁进行表面检查，修整焊接缺陷，确保质量合格。

5.表面处理：对焊接梁进行喷漆或涂刷防锈涂层，提高其防腐蚀性能。

4.2 质量控制在梁的制作过程中，需要进行质量控制，包括以下方面：•钢材质量：检查钢材的材质、尺寸和表面质量，确保达到设计要求。

•焊接质量：检查焊接接头的牢固性和焊缝的质量，确保焊接强度合格。

•尺寸控制：检查梁的尺寸和偏差，确保尺寸精确符合设计要求。

5.梁的安装梁的安装是整个锚索锚杆框架梁施工过程中的重要环节，需要严格按照以下步骤进行：1.搭设脚手架：在梁的安装区域搭设脚手架，提供施工人员操作平台。

2.安装定位：根据设计要求，对梁的位置进行准确定位，设置定位点和基准线。

锚索框格梁施工工艺及方法锚索框格梁施工顺序：测量放样→坡面修整→钻孔→锚索安装→注浆→肋柱施工→张拉→封锚。

1、测量放样在坡面开挖形成后，按施工图要求采用全站仪结合坡面拉线进行测量放线，准确定出锚孔和框架的位置，并用钢筋和油漆做标记，以保证框架顺直和美观。

采用全站仪测放孔位及倾角，并反复校核，误差不得大于3mm。

2、坡面修整坡面采用人工修整，随开挖的下降及时进行清坡，清理边坡采用临时锚杆搭设脚手板做支护和平台，对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。

清理边坡时，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。

3、钻孔（1）施工平台及脚手架的搭设与主动防护网施工工艺中脚手架及平台搭设工艺相同。

（2）利用卷扬机将小型潜孔钻机就位于第一排锚索操作平台上，调整丈量钻孔位置及钻机倾角，利用紧固件固定于操作平台及岩面上，自下而上施工，随钻孔的进度，及时架立上一层操作平台。

工艺为：定位→钻孔→高压风清孔。

锚孔孔径为130mm，锚孔钻进应采用无水干钻（即风动钻进）。

钻进时根据底层变化调整钻进速度，并记录底层变化及地下水情况。

为满足锚固要求，锚固段造孔时，不得采用泥浆等有碍结合强度的护壁造孔。

如遇松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术，如遇坍孔，应立即停钻，采用压力为0.1～0.2Mpa水泥灌浆固壁，初凝后重新扫孔钻进，成孔后应采用高压风清孔，将孔内岩粉，碎屑及积水排出，保持孔内干燥及孔壁的干净粗糙。

XXX钻进达到设计要求后，不能立即停钻，要稳钻3～5min，并应及时进行锚孔清理。

采用1根聚乙烯管复核孔深，XXX不小于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。

钻孔深度应满足锚固段的有效长度及安全储备并有不小于0.5m的预留深度。

如钻孔时发现锚固段地层差于设计资料时，应通知监理工程师和设计单位，以便确定是否增加XXX或采取其他特殊措施来满足设计要求。