微软模拟飞行X的键盘操作具体方法介绍

动作指令暂停Pause P or BREAK（BREAK）全屏模式Full Screen Mode ALT + ENTER（回车键）菜单显示/隐藏Menus (display/hide)ALTATC菜单显示/隐藏ATC Menu (display/hide)`ACCENT（`重点符号）or SCROLL LOCK（SCROLL LOCK 键）膝板显示/隐藏Kneeboard (display/hide)SHIFT+F10声音开/关Sound (on/off)Q重置当前飞行Reset Current Flight CTRL+; (分号)保存飞行Save Flight; (分号)退出飞行模拟Exit Flight Simulator CTRL+C立即退出飞行模拟Exit Flight Simulator Immediately CTRL+BREAK（BREAK键）摇杆（禁用/使用）Joystick (on/off)CTRL+K全球坐标/帧频Cycle Coordinates/Frame Rate SHIFT+Z选择第一个Select Item 11选择第二个Select Item 22选择第三个Select Item 33选择第四个Select Item 44选择时间压缩Select Time Compression R空投物资Drop Objects SHIFT+D请求加油车Fuel Truck (request)SHIFT+F航空器标签显示/隐藏Aircraft Labels (display/hide)CTRL+SHIFT+L飞行技巧显示/隐藏Flying Tips (display/hide)CTRL+SHIFT+X增大选择Increase Selection= (等号)缓慢增大选择Increase Selection Slightly SHIFT+= (等号)缓慢减小选择Decrease Selection Slightly SHIFT+- (减号)减小选择Decrease Selection- (减号)捕获截图Capture Screenshot V登机桥廊对接/分离Jetway (attach/detach)CTRL+J结束飞行End Flight ESC飞机控制面指令（CONTROL SURFACE COMMANDS）动作指令副翼左倾斜Ailerons (bank left)数字键盘4副翼右倾斜Ailerons (bank right)数字键盘6副翼左配平Aileron Trim (left)CTRL+数字键盘4副翼右配平Aileron Trim (right)CTRL+数字键盘6垂直尾翼左偏航Rudder (yaw left)数字键盘0垂直尾翼右偏航Rudder (yaw right)数字键盘ENTER（回车键）垂直尾翼左配平Rudder Trim (left)CTRL+数字键盘0CTRL+数字键盘ENTER（回垂直尾翼右配平Rudder Trim (right)车键）副翼或垂直尾翼居中Center Ailerons and Rudder数字键盘5水平升降舵向下Pitch Down (elevator)数字键盘8水平升降舵向上Pitch Up (elevator)数字键盘2升降舵向下配平Elevator Trim Down数字键盘7升降舵向上配平Elevator Trim Up数字键盘1襟翼完全收起Flaps (retract fully)F5襟翼缓慢收起Flaps (retract incrementally)F6襟翼缓慢伸出Flaps (extend incrementally)F7襟翼完全伸出Flaps (extend fully)F8扰流板/减速板开/关Extend/Retract/ (正斜线)Spoilers/Airbrakes扰流板预位Arm Spoilers SHIFT+/ (正斜线)水舵收/放Water Rudder Up/Down CTRL+W发动机控制指令（ENGINE COMMANDS）动作指令对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。

模拟器命令按键显示/隐藏ATC窗口` (重音符号)退出FSCtrl + C立即退出FSCtrl + break显示帧数等信息Shift + Z (多按几次)全屏模式切换Alt + Enter摇杆启用开关Ctrl + K显示/隐藏膝板F10 (多按几次)显示菜单Alt暂停P重置当前飞行Ctrl + ; (分号)保存飞行; (分号)选择第一项1选择第二项2选择第三项3选择第四项4减小- (减号)慢慢减小Shift+ - (减号)增大= (等号)慢慢增大Shift+ = (等号)声音开关Q时间压缩选择R (+或–)自动驾驶命令空速保持开关Ctrl + R空速选择Ctrl + Shift + R高度保持开关Ctrl+ Z高度选择Ctrl + Shift + Z进近模式开关Ctrl + A姿态保持开关Ctrl + T自动油门预位Shift + R起飞/复飞推力Ctrl + Shift + G反向进近模式开关Ctrl + B飞行指引针开关Ctrl + F航向保持开关Ctrl + H航向选择Ctrl + Shift + H进近航向道保持开关Ctrl + O马赫保持开关Ctrl + M自动驾驶主开关ZNav 1保持开关Ctrl + N平直飞行开关Ctrl + V偏航阻尼器开关Ctrl + D操纵面命令副翼向左配平Ctrl + NP 4副翼向右配平Ctrl + NP 6左倾(副翼)NP 4右倾(副翼)NP 6将副翼和尾舵回中NP 5升降舵向下配平NP 7升降舵向右配平NP 1襟翼完全放下F8襟翼放下一档F7襟翼完全收起F5襟翼收起一挡F6下倾(升降舵)NP 8上倾(升降舵)NP 2尾舵向左配平Ctrl + NP 0尾舵向右配平Ctrl + NP Enter使用尾舵向左偏航NP 0使用尾舵向右偏航NP Enter扰流板预位Shift + / (除号)扰流板/减速板开关/ (除号)水舵收/放Shift + W引擎命令对于多引擎飞行器，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。

操作指令全屏模式ALT+ENTER（回车键）菜单显示/隐藏ALTATC 菜单显示/隐藏`ACCENT（`重点符号）orSCROLLLOCK（SCROLLLOCK 键）膝板显示/隐藏SHIFT+F10声音开/关Q重置当前飞行CTRL+;(分号)保存飞行t;(分号)退出飞行模拟rCTRL+C立即退出飞行模拟CTRL+BREAK （BREAK 键）摇杆（禁用/使用）CTRL+K全球坐标/帧频SHIFT+Z选择时间压缩R空投物资SHIFT+D请求加油车SHIFT+F航空器标签显示/隐藏CTRL+SHIFT+L飞行技巧显示/隐藏CTRL+SHIFT+X捕获截图V登机桥廊对接/分离CTRL+J飞机控制指令副翼左倾斜数字键盘4副翼右倾斜数字键盘6副翼左配平CTRL+数字键盘4副翼右配平CTRL+数字键盘6垂直尾翼左偏航数字键盘0垂直尾翼右偏航数字键盘ENTER（回车键）垂直尾翼左配平CTRL+数字键盘0垂直尾翼右配平CTRL+数字键盘ENTER（回车键）副翼或垂直尾翼居中数字键盘5水平升降舵向下数字键盘8水平升降舵向上数字键盘2升降舵向下配平数字键盘7升降舵向上配平数字键盘1襟翼完全收起F5襟翼缓慢收起F6襟翼缓慢伸出F7襟翼完全伸出F8扰流板/减速板开/关/(正斜线)扰流板预位SHIFT+/(正斜线)水舵收/放CTRL+W发动机控制指令对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。

要恢复对所有引擎的控制，先按住E，然后快速连续地按下所有引擎号(E,1,2,…等等)选择引擎E+引擎编号(1-4)选择所有引擎E+1+2+3+4自动启动引擎CTRL+E切断节流阀(节流阀就是油门)F1反冲力(涡扇发动机/喷气发动机)F2(按住且保持)降低节流阀F2or 数字键盘3增加节流阀F3or 数字键盘9节流阀最大F4螺旋桨低转速CTRL+F1降低螺旋桨转速CTRL+F2增大螺旋桨转速CTRL+F3螺旋桨高转速CTRL+F4油气混合比设置为慢车低油状态CTRL+SHIFT+F1减小油气混合比CTRL+SHIFT+F2增大油气混合比CTRL+SHIFT+F3油气混合比设置为高油量状态CTRL+SHIFT+F4引擎除冰开/关H磁电机选择M选择主用电池组或者交流发电机SHIFT+M选择喷气发动机启动器J直升机旋翼离合器开/关SHIFT+.(句点)直升机旋翼调节器开/关SHIFT+,(逗点)直升机旋翼制动器开/关SHIFT+B增加选择项目=(等号)逐渐增加选择项目SHIFT+=(等号)逐渐减小选择项目SHIFT+-(减号)减小选择项目-(减号)通用飞机控制指令锁定/释放停机刹车CTRL+.(句点)后推开始/停止SHIFT+P(再按1或2使尾部向右或者向左) 使用/释放刹车.(句点)使用左刹车数字键盘+(加号)使用右刹车数字键盘-(减号)收/放起落架G尾轮锁定开/关SHIFT+G手动放下起落架（若系统失效）CTRL+G燃料供应开/关CTRL+SHIFT+D子面板显示或隐藏SHIFT+1到9烟雾系统开/关I整流罩（通风片）（逐渐）开启CTRL+SHIFT+V整流罩（通风片）（逐渐）关闭CTRL+SHIFT+C请求牵引飞机CTRL+SHIFT+Y释放牵引绳索SHIFT+Y舱门选择SHIFT+E（再按1-4以开启/关闭）灯光指令全部灯开/关L机外闪光警示灯开/关O面板灯开/关SHIFT+L降落灯开/关CTRL+L降落灯（下斜）CTRL+SHIFT+数字键盘2降落灯（左斜）CTRL+SHIFT+数字键盘4降落灯（右斜）CTRL+SHIFT+数字键盘6降落灯（上斜）CTRL+SHIFT+数字键盘8降落灯（归正）CTRL+SHIFT+数字键盘5无线电指令ATC 窗口（显示/隐藏）`重点符orSCROLLLOCK（SCROLLLOCK 键）VOR1识别开/关CTRL+1VOR1识别开/关CTRL+2MKR 识别开/关CTRL+3DME 识别开/关CTRL+4ADF 识别开/关CTRL+5备用频率切换XCOM 无线电选择CNAV 无线电选择NOBS 指示器选择SHIFT+VADF 选择CTRL+SHIFT+ADME 选择F雷达收发器选择T增加选择项目=(等号)逐渐增加选择项目SHIFT+=(等号)逐渐减少选择项目SHIFT+-(减号)减少选择项目-(减号)自动驾驶指令自动驾驶主开/关Z自动驾驶飞行导向仪开/关CTRL+F自动驾驶机翼水平调整器开/关CTRL+V自动驾驶偏航阻尼器开/关CTRL+D自动驾驶高度保持开/关CTRL+Z自动驾驶高度选择CTRL+SHIFT+Z自动驾驶航向保持开/关CTRL+H自动驾驶航向选择CTRL+SHIFT+H自动驾驶空速保持开关CTRL+R自动驾驶马赫数保持开/关CTRL+M自动驾驶空速保持开/关SHIFT+R自动驾驶自动油门起飞/重飞(TOGA)模式CTRL+SHIFT+G自动驾驶NAV1保持开/关CTRL+N自动驾驶近进模式开/关CTRL+A自动驾驶回航模式开/关CTRL+B自动驾驶左右定位维持开/关CTRL+O自动驾驶姿态保持开/关CTRL+T增加选择项目=(等号)逐渐增加选择项目SHIFT+=(等号)逐渐减少选择项目SHIFT+-(减号)减少选择项目-(减号)仪器仪表指令航向指示仪复位D高度计复位B皮托管加热开/关SHIFT+H增加选择项目=(等号)逐渐增加选择项目SHIFT+=(等号)逐渐减少选择项目SHIFT+-(减号)减少选择项目-(减号)视野指令2维驾驶舱（面板、着路面板、仪表、窗外）循环转换W 切换至面板视野SHIFT+数字键盘0转换视野(面板,虚拟驾驶舱,塔台,现场)S反向转换视野SHIFT+S转换座舱视角A反向转换座舱视角SHIFT+A查看前一视角CTRL+S恢复至默认缩放比例1倍BACKSPACE（退格键）看NumPad（数字键盘）看Hatswitch（摇杆控制帽i）orthumbstick（按钮开关）恢复至向前看SHIFT+数字键盘DEL鼠标指示开HoldSPACEBAR（按住空格键）鼠标指示开/关SHIFT+O打开新视野窗口[(左括弧)关闭视野窗口](右括弧)打开新的俯视视野窗口SHIFT+](右括弧)切换到虚拟驾驶舱F9切换到2D 驾驶舱F10切换到追踪视野F11切换到卫星视角F12二维面板透明度（加或减）CTRL+SHIFT+T(+or-)将选择的窗口放在最上层'(撇号)放大=(等号)缩小-(减号)切换到下个视野CTRL+TAB切换到上个视野CTRL+SHIFT+TAB视点后移CTRL+ENTER（回车键）视点下移(座椅降低)SHIFT+BACKSPACE（退格键）视点前移CTRL+BACKSPACE（退格键）视点左移CTRL+SHIFT+BACKSPACE（退格键）视点右移CTRL+SHIFT+ENTER（回车键）视点上移(座椅升高)SHIFT+ENTER（回车键）恢复视野CTRL+SPACE（空格键）移位指令移位请您不用真正的飞行，即可快速地将飞机移到新的位置。

① 系统控制指令暂停：P全屏模式：ALT + ENTER（回车键）捕获截图：V登机桥廊对接/分离：CTRL+J结束飞行：ESC声音开/关：Q全球坐标/帧频：SHIFT+Z（摁一下显示坐标、速度高度等数据，在摁一下显示帧数、油料等数据，第三次摁为显示全部数据，第四次摁数据消失。

）选择时间压缩：R+主键盘上的加号/减号菜单显示/隐藏：ALTATC菜单显示/隐藏： `（重点符号）或SCROLL LOCK键膝板显示/隐藏：SHIFT+F10重置当前飞行：CTRL+; (分号)保存飞行：; (分号)退出飞行模拟：CTRL+C摇杆（禁用/使用：CTRL+K）空投物资：SHIFT+D请求加油车：SHIFT+F航空器标签显示/隐藏：CTRL+SHIFT+L飞行技巧显示/隐藏：CTRL+SHIFT+X增大：大键盘上的加号缓慢增大选择：SHIFT+大键盘上的加号缓慢减小选择：SHIFT+大键盘上的减号减小：大键盘上的减号② 飞机控制面指令请注意: 在使用数字键指令时，确定Num Lock键已经关闭（即Num Lock灯熄灭）副翼左倾斜：数字键盘4副翼右倾斜：数字键盘6副翼左配平：CTRL+数字键盘4副翼右配平：CTRL+数字键盘6垂直尾翼左偏航：数字键盘0垂直尾翼右偏航：数字键盘ENTER（回车键）副翼或垂直尾翼居中：数字键盘5水平升降舵向下：数字键盘8水平升降舵向上：数字键盘2襟翼完全收起：F5襟翼缓慢收起：F6襟翼缓慢伸出：F7襟翼完全伸出：F8扰流板/减速板开/关：/ (正斜线)扰流板预位：SHIFT+/ (正斜线)垂直尾翼左配平：CTRL+数字键盘0垂直尾翼右配平： CTRL+数字键盘ENTER（回车键）升降舵向下配平：数字键盘7升降舵向上配平：数字键盘1水舵收/放：CTRL+W③ 通用飞机控制指令锁定/释放停机刹车：CTRL+. (句点)后推开始/停止：SHIFT+P(再按1或2使尾部向右或者向左)使用/释放刹车：. (句点)收/放起落架：G舱门开关：SHIFT+E（再按1-4以开启/关闭）使用左刹车：数字键盘+ (加号)使用右刹车：数字键盘- (减号)尾轮锁定开/关：SHIFT+G手动放下起落架：CTRL+G燃料供应开/关：CTRL+SHIFT+D子面板显示或隐藏：SHIFT + 1 到 9烟雾系统开/关：I整流罩（通风片）（逐渐）开启：CTRL+SHIFT+V整流罩（通风片）（逐渐）关闭：CTRL+SHIFT+C请求牵引飞机： CTRL+SHIFT+Y（滑翔机专用）释放牵引绳索：SHIFT+Y（滑翔机专用）④灯光指令全部灯开/关：L机外闪光警示灯开/关：O面板灯开/关：SHIFT+L降落灯开/关：CTRL+L降落灯（下斜）：CTRL+SHIFT+数字键盘2降落灯（左斜）：CTRL+SHIFT+数字键盘4降落灯（右斜）：CTRL+SHIFT+数字键盘6降落灯（上斜）：CTRL+SHIFT+数字键盘8降落灯（归正）：CTRL+SHIFT+数字键盘5请注意：操纵灯光时请确定Num Lock键已经打开（即Num Lock灯点亮）⑤发动机控制指令请注意：对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。

键盘操作实用技巧关闭NumLock灯，否则你所做的只是向四周观望。

为了直观说明问题，本文中↑↓←→键分别指的是数字小键盘中的8246键，数字小键盘对应最常用的几个操控命令，非常方便。

这也是不用数字小键盘旁倒T型方向键的原因。

1、起飞：以赛纳斯172为例，F4最大油门，空速表到55节时，按住小键盘↓键。

注意！当姿态仪显示机头抬高到10度线（白色天地线上的第二根线）时松手，快速多次点击↑键，控制机头抬高的角度，避免过高。

若发觉点击↑键过多，机头低于10度线时，再点击↓键。

随着姿态仪角度趋于稳定，逐渐减少点击频率，并尝试点击几次7或1键（即使用升降舵配平片维持这个姿态）。

2、平飞：小键盘的操作方法同上。

根据需要，控制机头俯仰角度（此时只能点击↑↓键，而不能按住），使得姿态仪内小飞机（橙翼）与白色天地线平齐。

判断飞机是否在平飞，可以查看高度表的变化，但最准确的还是看垂直速率指示计是否指向0。

3、转弯：以90度左（或右）转弯为例。

一边观察姿态仪指针所指刻度线，以及针球仪倾斜度，一边点击（不是按住）←键（或→键）实现左转（或右转）。

根据需要，一般点击1-4下就可以，多了会失控。

控制针球仪内的小机翼不超出L（或R）上的白色短斜线，即可以完成多数情形的转弯动作。

若要稳定在某个特定的倾斜角度，点击5键（即副翼回中），再适度修正。

观察航向指示器，当向左（或向右）旋转快满90度时，点击5键，再反向点击→键（或←键），待针球仪内的小机翼恢复到水平位置时，及时点击5键（即副翼回中），开始平飞。

如有偏差，用以上方法小幅修正。

按shift+z键，可以显示更精确的航向数据。

转弯时，注意观察姿态仪天地线的位置和高度表，适当配合↑↓键控制好飞行高度。

有人习惯只用0或Enter键来转弯，那样做是不正确的，这两个键的实际作用是尾舵左右偏航修正和小角度转弯，那种操作习惯容易出现侧滑，转弯效率也很低。

4、着陆如何在下降时控制空速？俯仰角度的微小变化，将会改变空速。

飞行模拟10(FSX)键盘命令
请注意:在使用数字键指令时，确定Num Lock键已经关闭
模拟飞行指令（SIMULATOR COMMANDS）
飞机控制面指令（CONTROL SURFACE COMMANDS）
发动机控制指令（ENGINE COMMANDS）
通用飞机控制指令（GENERAL AIRCRAFT COMMANDS）
灯光指令（LIGHT COMMANDS）
无线电指令（RADIO COMMANDS）
自动驾驶指令（AUTOPILOT COMMANDS）
仪器仪表指令（INSTRUMENT COMMANDS）
视野指令（VIEW COMMANDS）
移位指令（SLEW COMMANDS）
任务指令（MISSION COMMANDS）
多人游戏指令（MULTIPLAYER COMMANDS）
若要新增或自订键盘指令，请在菜单选项[Options]，设置[Seting]，控制[Controls]，再按一下指定分配[Assignments],分配按键或摇杆按钮。

要了解更多资讯，请参阅学习中心的使用键盘[Using the Keyboard]。

下载下载下载。

密码点击下一步核对一下是否安装在游戏主目录下接下来。

只要选“是”就OK了接下来选择第一个，第二个（如果您已经安装过TS在这里就不必再安装一遍了）等待一两分钟。

安装完毕接下来进入游戏很多人认为我们的连飞在联线模式（Multiplayer）不错这样确实能联，但这不是我们的连飞程序，如果您认为您的英语水平还可以的话，您也可以试试这些（这里全世界人都有，老外居多），如果您想见到更多中国人（本论坛里的人）那就选自由模式（Free flight），具体设置如图这里要注意的是毕竟模拟飞行和现实飞行有很大差别，现实中的飞机还要从机库中拖到停机位，而模拟飞行是直接“出生”的，这时按照空管指令选择机场代码（ID）后，选择指定机位就行了，如图一切设定好后：FLY NOW!我们一开始进入游戏是全屏模式，按ALT+ENTER切换成窗口化，因为一系列设置必须窗口化，而且以后的TS切换也须要窗口化。

很多人有切换界面后游戏暂停的情况，点击选项（options）-设置（settings）-一般（general）将终止开关（pauseon task switch）的勾打掉就OK了(如图)这里请没有摇杆的飞友注意了，不光键盘可以控制飞机的升降舵和踏板，按CTRL+Y可以看到鼠标变成一个十字架，这是说明您已经用鼠标控制此飞机了，切换视角不一定也只有F9，F10，F11，F12或将数字等按量后按小键盘，直接按A或S键会更方便的切换视角，按住空格键+鼠标移动可以自由移动您的视角（按住了），按住空格键（也要按住了）+鼠标滚轮可以自由缩放您的视角；在鼠标模式下，滚动滚轮（不要按空格键了）可以调节节流阀（油门），鼠标左键是刹车，或句号键。

刚才安装的连飞程序，应在这里被启动（如图）之后出现一个FSINN的操作面板，接下来，我把连飞有用的英文解释一下由于服务器天气有BUG，如果使用服务器天气飞机升空越高机外温度也越高，所以，请务必在连飞前先加载真实世界气象，首先将连飞面板的小太阳点亮（具体设置如图）然后推荐加载15分钟更新的真实气象或ASE（active sky environment）接下来终于到达我们期待已久的连飞设置了很多人连不上，大多数是密码问题再次进入论坛，因为以后连飞可能会跳频设置这需要论坛密码，连飞密码，TS密码一致所以点击“个人中心”将服务器密码设置成一个6位数的数字，进入论坛密码也和服务器密码一致刚刚进入论坛，通通是一级学员（XY-@#￥@），没关系，本论坛每周四晚上8点有专门的考核，可以升级。

微软模拟飞行x操作方法操作微软模拟飞行X（Microsoft Flight Simulator X）的方法如下：1. 运行游戏：双击桌面上的微软模拟飞行X快捷方式或从安装目录中找到并打开游戏的可执行文件。

2. 主菜单：在游戏加载完成后，你将看到游戏的主菜单。

在这里你可以选择游戏模式、飞行任务、编辑飞行等。

3. 选择飞机：从飞行任务页面选择一个飞机。

你可以选择各种各样的飞机，从小型的私人飞机到大型的喷气式飞机或甚至是直升机。

4. 飞行设置：在选择飞机后，你可以设置飞行的起点、终点、天气条件、时间等。

你也可以选择在飞行过程中启用实时天气数据。

5. 飞行控制：进入飞行模拟界面后，你可以使用键盘、鼠标、游戏手柄或者专业的飞行模拟器硬件设备来控制飞机。

默认键盘控制方式为方向键控制方向，Page Up/Page Down控制升降，左/右Shift控制油门等。

6. 地面操作：在地面上，你可以使用方向键或鼠标控制飞机的转向。

你还可以使用Shift键控制油门和刹车。

7. 飞行操作：一旦起飞，你可以使用键盘或操纵杆控制飞机的姿态、速度和方向。

你可以使用鼠标控制飞机的视角。

8. 导航：在飞行过程中，你可以使用导航系统来确定飞行的航线、目的地以及其他相关的导航信息。

你可以使用自动驾驶系统来稳定飞机。

9. 降落和停机：在接近目的地时，你将需要进行降落。

通过控制飞机的速度、姿态和下降率，使飞机平稳着陆。

然后使用刹车和方向控制来停机。

10. 结束飞行：一旦完成飞行，你可以选择保存飞行日志和成就，并返回到主菜单或选择其他飞行任务。

以上是微软模拟飞行X的基本操作方法。

根据需要，你可以通过游戏设置界面自定义键位和控制方式。