车辆积载教案
- 格式:doc
- 大小:41.50 KB
- 文档页数:9
小学自然第十册第五课小车载重教案教科版【教学目标】1、实验研究小车载重量对小车运动的影响。
进一步体验通过控制实验变量进行对比实验的方法。
2、知道拉力一定,小车载重增加,运动速度变慢,小车载重减少,运动速度变快。
3、培养学生认真实验,根据数据得出结论的科学精神。
4、了解汽车限制载重的事实,能对这个事实作出自己的分析。
【教学重点】1、实验研究小车载重量对小车运动的影响。
2、知道拉力一定,小车载重增加,运动速度变慢,小车载重减少,运动速度变快。
【教学难点】1、进一步体验通过控制实验变量进行对比实验的方法。
2、培养学生认真实验,根据数据得出结论的科学精神。
【教学准备】1、每组学生:玻璃弹子、小沙袋或小石块、长条形的三夹板、小车、垫圈、夹子、挂垫圈的小钩。
2、教师准备:汽车超载发生交通事故的录像资料。
【教学过程】一、质疑引入小车载重。
1、出示一辆小车,并在小车上放上重物。
2、质疑:小车放上重物后,你有什么问题?3、引出研究问题:小车载重后,它的速度会加快还是会减慢?二、研究小车的载重与运动。
1、学生推测:小车载重后,它的速度会加快还是会减慢?请学生对以下内容进行判断。
小车载重后,它的速度会加快。
()小车载重后,它的速度会减慢。
()小车载重与它的运动速度没有关系。
()2、实验设计引导:在这个实验研究中,在我们让小车运动的方法中,你认为哪种方法最好操作和控制。
(用垫圈拉)小车载重你认为应该怎么安排,为什么?(先拉重的,再拉轻的,因为每次的拉力要相同,如果先拉轻的,后面重的就可能拉不动了,前面的几次实验数据也就没用了)3、分组设计实验方案。
4、汇报实验方案,师生共同提出实验改进和需要注意的地方,有了前面几课的基础,最好是让学生自己提出来,特别是对对比实验的一些要求。
如:实验时除了载重量不同,其余条件都要相同,如要使用同一辆小车,每次把小车放在同一起跑线上,每次实验使用的拉力要相等等。
实验顺序应该从重到轻。
载重量用重物的个数表示,每次实验,载重量要有较大的差别。
教科版科学五下《小车载重》word教案浦口区石桥小学刘茂兰教学目标:1.培养学生认真设计对比实验、认真严谨地进行操作的精神,培养学生能够通过数据得出科学结论的方法。
2.了解汽车限制载重的事实,能对那个事实作出自己的分析,能够拒绝乘超载车辆或对有些超载现象进行劝阻。
3.实验研究小车载重量对小车运动的阻碍。
教学重点:明白小车载重对小车运动的阻碍。
教学难点:能对汽车限制载重的事实进行分析。
教学预备:长条形的桌子、小车8、垫圈(未知)、夹子8、钩码(50克)16个,线8,小木条8、秒表8、托盘8、粉笔(做记号)。
油画棒、铅画纸课件、有关发生汽车超载交通事故的录象资料。
教学过程:1、情境导入:动画出来两辆货车(空车和满载的)质疑:今天刘老师明白要来东山小学和大伙儿一起学习内心专门快乐!瞧,这两辆礼品派送车也来凑喧闹了!争着来我们东山小学给上课爱动脑的学生送奖品来了!两车同时动身,那么谁先到达我们东山小学呢?什么缘故这么认为?学生推测:……(动力载重、路面……)师:图中看出这是两辆同样的车型,因此我们能够排除哪些因素的阻碍?(动力、路面……)排除因素后,谁先到?(蓝色车)缘故?(载重量……)2. 引出研究问题:这节课我们就一起来研究小车载重后(出示课题),它的速度会加快依旧会减慢?(课件出示问题)3’二、研究小车的载重与运动。
1. 过渡:明显你们认为“载重量与速度是有关系的”(板书:载重量速度),对不对?2. 实验设计引导:师:载重量大,速度如何样?(板书:载重量大速度慢)师:我呀在那个意见上面划一个大问号?(因为这只是我们的推测、猜想)是不是这么回事呢?应该如何办?(生:实验证明.)师:如何样做那个实验能够证明我们的方法是对的?教室里我们只能模拟实验(出示一个小车)我们用小车模拟载重汽车,没有动力如何模拟?每个人单独内心想想如何做?(多媒体出示问题)师:小组围绕以下的“友情提示问题”小组商量商量,那个实验具体如何做?(出示)问题小提示:①什么模拟拉力大小?(借重物重力→出示螺帽、夹子→介绍定滑轮装置应用为了减小摩擦阻碍)②什么模拟载重量?(钩码)③实验中比什么?如何比?(比速度;相同路程内比时刻→定起点线(画线)、终点线(挡板))④实验中需要改变什么?保持不变的是什么?(变:载重量;不变:拉力、路程……)2、分组讨论:设计如何样的实验进行研究?3、交流汇报,集体修正研究方案。
一、授课内容第十四章第三节车辆积载二、授课时间2012年5月25日(星期五)第1、2节三、授课学时2个学时四、授课类型理论课五、教学目标1.知识目标:掌握吨位利用率的计算方法;理解车辆亏载的原因;掌握提高车辆积载的办法以及车辆积载的原则。
2.技能目标:提高学生分析问题和解决问题的能力。
3.情感目标:通过小组讨论,培养学生团队协作和大胆创新精神。
六、教学重点提高车辆运输生产率,提高车辆吨位利用率,就必须理解和掌握影响车辆亏载原因以及积载的具体方法。
七、教学难点提高吨位利用率,选择合理的积载方法需要考虑车厢尺寸、货物性质及包装规格等因素,积载方法的选择、利用具有一定难度。
所以掌握车辆积载的具体方法是本节难点。
八、教学方法为了突出重点,突破难点,使学生达到预设的教学目标,主要采取课堂讲授、案例分析、学生讨论等教学方法。
九、教学过程教学过程分为以下四个环节:(一)导入新课大家平常出去旅游或者假期回家,都得整理行李,使行李箱能够整齐地装纳行李。
其实把行李装进行李箱的过程就是我们今天要讲的课程----积载,只不过我们讲的是车辆积载,但是道理都是一样。
大家请翻到课本第332页第三节车辆积载。
我们先看几个图片直观地了解一下----积载。
积载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式作出合理安排。
(二)教学内容1.车辆运载特性(1)车辆运输市场率车辆运输生产率是车辆在运输生产活动中的效率,它是综合反映车辆在时间、速度、里程、载质量和拖挂等5个方面利用情况的指标。
(时间利用程度、速度利用程度、里程利用程度、载质量利用程度、拖挂利用程度)所以说车辆运输生产率一个综合性指标,是一系列效率指标的综合表现。
我们在上节课车辆调度中讲了其中一个重要的指标----行程利用率,今天要讲的另一个重要指标是----吨位利用率,即载质量利用程度。
如果车辆按核定吨位满载运行时,就表示车辆的载运能力得到充分利用,即吨位利用率得到百分之百。
为了提高运输生产率,使车辆容量得到充分利用,配送运输车辆的吨位利用率应该保持在100%,即按照车辆核定吨位装足货物。
教科版科学五下《小车载重》教案一. 教材分析《小车载重》是教科版科学五下的一个课题,主要让学生通过实验和观察,了解小车在不同路面对载重能力的影响。
本节课通过实验,培养学生观察、思考、探究的能力,提高学生的科学素养。
二. 学情分析五年级的学生已经具备了一定的实验操作能力和观察能力,对于生活中的科学现象也有一定的认知。
但部分学生可能对科学实验的原理和操作方法还不够熟悉,需要老师在教学中进行引导和讲解。
三. 教学目标1.让学生了解小车在不同路面对载重能力的影响。
2.培养学生观察、思考、探究的能力,提高学生的科学素养。
3.培养学生合作、交流的能力,增强团队意识。
四. 教学重难点1.重点:让学生通过实验了解小车在不同路面对载重能力的影响。
2.难点:让学生掌握实验操作方法和数据分析能力。
五. 教学方法1.实验法:通过实验让学生直观地观察和了解小车在不同路面对载重能力的影响。
2.讨论法:引导学生进行小组讨论,培养学生的团队协作和交流能力。
3.讲授法:老师在实验操作和数据分析环节进行讲解,帮助学生掌握实验方法和技巧。
六. 教学准备1.实验器材:小车、不同路面的模型、载重物、测量工具等。
2.教学课件:实验步骤、数据分析、相关知识点等。
七. 教学过程1.导入(5分钟)利用课件展示不同路面的图片,引导学生思考:小车在不同的路面上行驶,会对载重能力产生影响吗?激发学生的兴趣和探究欲望。
2.呈现(5分钟)老师向学生介绍实验的目的、步骤和注意事项,强调实验操作的安全性。
然后引导学生分组进行实验,每组选择不同的路面进行测试。
3.操练(10分钟)学生在老师的指导下,进行实验操作。
老师巡回指导,解答学生的疑问,确保实验的顺利进行。
4.巩固(10分钟)实验结束后,老师引导学生进行小组讨论:小车在不同路面上行驶,对载重能力有什么影响?学生通过讨论,总结实验现象和结论。
5.拓展(10分钟)老师提出问题:如何提高小车的载重能力?引导学生进行思考和讨论。
配送车辆积载方案设计随着电商、物流等业务的发展壮大,配送车辆扮演着越来越重要的角色。
如何合理地安排配送车辆的积载方案,提高运输效率和经济效益,成为了配送企业面临的重要问题。
本文将从需求分析、方案设计和效果评估三个方面,针对配送车辆积载方案进行详细的分析与论述。
需求分析在积载方案设计中,需要充分考虑以下因素:车辆载重和体积配送车辆的载重和体积是决定配送量的主要因素。
在设计积载方案时,需要根据车辆的载重和体积,合理安排货物的数量和尺寸。
同时,也需要考虑道路限载和车辆尺寸限制等因素,确保积载方案的合规性和安全性。
货物特性不同类型的货物有着不同的特性,比如体积大小、重量差异、易碎性、易腐性等等,这些特性都会对积载方案产生影响。
比如易碎或易腐的货物需要单独放置、定位,以免在运输过程中受到损坏;而重量较大的货物则需要根据车辆的承载能力,安排合适的位置和数量。
路线和时间在积载方案设计中,需要根据具体的配送路线和时间,制定合理的积载方案。
比如在交通拥堵的时间段,需要考虑更为紧凑的积载方案,以提高配送效率;而在远距离配送时,则需要考虑在车上加装挂篮或隔板等设备,以保证货物在途中的安全性和完整性。
方案设计在需求分析的基础上,针对配送车辆积载方案,需要考虑以下几个方面:货物分类根据不同的货物特性和需求,将货物分为不同的类别,比如易碎品、易腐品、体积较大的货物等等。
可以将易碎品和易腐品单独处理,以便更好地保护和管理;而体积较大的货物则需要与其他货物组合,以达到更好的空间利用率。
车载设备根据具体需求,将车载设备加装在配送车辆上,以改善配送效率和安全性。
比如挂篮可以增加载重和体积,隔板可以分区存放货物;而摄像头、气味监测器等设备则可以帮助监控货物状况,确保货物的安全性。
货物存放根据不同的货物特性和需求,合理地安排货物在车内存放的位置和方式。
比如易碎品和易腐品需要单独处理;而重量较大的货物则需要放在车辆的中央或重心位置,以保证车辆的稳定性;而轻便的货物则可以放在车辆的高处,以提高空间利用率。
车辆积载教案一、教案背景简介车辆积载是指在道路运输中,根据车辆的承载能力和安全要求,合理安排和控制货物的装载数量、位置和方式,确保车辆运输的安全和高效。
良好的车辆积载方案能够最大限度地提高车辆的运输效益,降低运输成本,减少事故风险,保障货物的安全和完整。
二、教案目标通过本教案的学习,学员将能够掌握以下内容:1. 了解车辆积载的基本概念和原则;2. 掌握车辆积载的计算方法和技巧;3. 理解车辆积载对运输效益和安全的重要性;4. 学会制定合理的车辆积载方案。
三、教案内容1. 车辆积载的基本概念和原则1.1 车辆积载的定义车辆积载是指在车辆运输中,按照车辆的承载能力和安全要求,在合理范围内装载和固定货物的过程。
1.2 车辆积载的原则- 保证车辆的稳定性和操控性;- 不超过车辆的额定载重;- 合理分配货物的重量,确保车辆的平衡;- 货物的位置和固定方式要符合安全要求;- 考虑道路的行驶状况和运输线路的特点。
2. 车辆积载的计算方法和技巧2.1 车辆的承载能力计算车辆的承载能力包括车辆整车重量和额定载重两个指标。
根据车辆的类型和规格,可以通过查询车辆的技术参数和载重表来计算其承载能力。
2.2 车辆积载平衡原则车辆积载的平衡性对车辆的操控性和安全性具有重要影响。
在进行车辆积载时,应尽量使车辆的前后重量分布均衡,左右重量分布均衡,以确保车辆的稳定性。
2.3 货物的装载方式和位置选择根据货物的性质和形状,选择合适的装载方式和位置,例如采用叠放、捆绑、分层等方式,将货物紧密固定在车辆上,避免货物滑动和碰撞。
3. 车辆积载的重要性3.1 对运输效益的影响合理的车辆积载方案可以最大限度地利用车辆的承载能力,提高运输效益,降低运输成本。
3.2 对运输安全的影响合理的车辆积载方案可以保障车辆的稳定性和操控性,减少事故风险,保护货物的安全和完整。
4. 制定合理的车辆积载方案4.1 分析运输需求和货物特性根据具体的运输需求和货物特性,分析货物的重量、形状、稳定性等因素,确定合理的车辆积载方案。
车辆装在船上的积载方案在国际贸易或海上旅行中,将车辆装在船上是常见的方式。
但是,由于车辆本身的重量和体积,船运公司必须精心设计船舱布局和积载方案来保证安全运输和最大载重量。
本文将介绍车辆装在船上的积载方案。
船上车辆的分类船上车辆根据其种类和尺寸可以分为三类:轿车、商用车和重型机械设备。
1.轿车:按尺寸和排放量分为小型、中型和大型轿车。
2.商用车:包括卡车、客车、货车等。
3.重型机械设备:如挖掘机、起重机、推土机等。
船舱布局规划在设计船舱布局时,需要注意以下几个方面:•车辆空间:舱室大小和净高度必须适合装载车辆。
•离心力和稳定性:车辆摆放位置必须保证船舶运行时离心力和稳定性符合要求。
•载重:舱室的地板和强度必须能够承受车辆的重量和压力。
•车辆数量和摆放位置:需要根据舱室大小和形状来合理摆放车辆数量和位置。
积载方案根据不同车辆类型和舱室大小,有不同的积载方案:1. 小型轿车一般情况下,小型轿车可以在船舱中按照平面布局侧向排列,同时最大限度地利用船舱内的高度,使车辆数量最大化。
在摆放小型轿车的时候,需要注意保持车辆之间的间距,以便于车辆移动和安全保障。
2. 中型和大型轿车由于中型和大型轿车的尺寸更大,所以船舱的宽度和高度必须比小型轿车更大。
在摆放中型和大型轿车的时候,一般采用斜向排列的方式,使得车辆之间的间隙更大,以便于车辆的移动和安全。
3. 商用车和重型机械设备商用车和重型机械设备由于尺寸更大,舱室的空间和强度需求也更高。
在摆放商用车和重型机械设备的时候,一般需要采用单列或者整舱式摆放,以确保车辆之间的距离足够,并且通过合理的卸货工具来保证安全卸货。
结论在船上安全运输车辆,一定要注意舱室布局和积载方案的合理设计和选择。
这不仅可以确保船舶的运行安全,还能达到最大载重量的目标。
配送车辆货物积载作业方案设计与实施1.需求分析在设计和实施配送车辆货物积载作业方案之前,我们需要对需求进行分析。
主要需求包括:货物种类、货物数量、货物尺寸和重量、配送车辆种类和数量、配送区域、配送时间等。
2.车辆选择根据需求分析结果,我们可以选择适合的配送车辆。
车辆选择应根据货物的尺寸和重量来确定。
对于大型且重量较重的货物,可以选择大型货车。
对于小型且重量较轻的货物,可以选择小型货车或面包车。
3.车辆布局根据货物的尺寸和重量,我们需要进行车辆的布局设计。
货物应该稳固地放置在车辆的货厢中,以确保安全运输。
对于大型货物,可以使用木质框架或绳索进行固定。
对于小型货物,可以使用垫子或泡沫塑料进行保护。
4.货物装载在货物装载时,需要依据货物的种类、数量和目的地进行分类。
相同种类的货物应尽量放在一起,以便于装卸和交付。
货物的装载应从大到小、从轻到重的顺序进行,以增加货物的稳定性。
5.货物配送在进行货物配送之前,我们需要制定合理的配送路线。
配送路线应考虑到配送区域的地理特点、道路条件和交通状况。
同时,还需要考虑货物的交付顺序,以确保及时准确地将货物送达目的地。
6.作业管理为了提高配送车辆货物积载作业的效率,我们可以采用作业管理系统来进行作业的安排和监控。
作业管理系统可以帮助我们实时监控车辆的位置和货物的状态,以及对作业进行调度和优化。
7.安全措施在进行配送车辆货物积载作业时,我们需要确保作业的安全性。
为了保证货物的安全运输,我们可以采取以下安全措施:确保货物的稳定性、正确使用固定装置、遵守交通规则、定期维护和检查车辆等。
8.评估和改进在实施配送车辆货物积载作业方案后,我们需要对作业进行评估和改进。
评估可以通过对作业效率、成本和顾客满意度进行考核来完成。
根据评估结果,我们可以调整和改进作业方案,以提高作业效率和质量。
以上是配送车辆货物积载作业方案设计与实施的基本步骤和要点。
在实际操作中,还需根据具体情况进行调整和改进,以满足不同的需求和要求。
配送车辆积载方案设计背景对于物流和配送公司来说,如何设计出合理的车辆积载方案是非常重要的。
一个好的方案可以最大化提高配送效率,降低配送成本,提高客户满意度。
因此,合理的配送车辆积载方案是必不可少的。
设计要求在设计配送车辆积载方案时,需要满足以下要求:1.合理利用车辆空间,最大化提高积载能力;2.保证运输货物的安全性;3.考虑货物的特性,如易碎物品需要注意避免碰撞等;4.考虑司机的人身安全。
设计思路在设计配送车辆积载方案时,可以采取以下思路:1. 车辆选择首先,需要根据业务需要和货物特性选择合适的车辆。
选择合适的车辆可保证有足够的载重能力,并有效避免货运过程中的运输损失。
例如,对于小货物的配送,可以选择小型货车,而对于运输大型货物,可选用大型平板车。
2. 载货平台规划在确定好车辆后,需要合理规划载货平台。
可以通过增加隔板,框架和托盘等货物分隔系统使得货物稳定,避免货运过程中发生冲撞等情况,并便于司机装卸货物。
3. 加装货架和装置为了更好的利用车辆空间,可以根据货物的形态、大小和特点等,设计和加装货架和装置,以最大节省空间、提高积载效率,并合理保护货物,避免损失。
4. 载重平衡设计在车辆载重时,应该有一个载重平衡的标准。
可以根据车辆的自身属性和反转半径等因素,合理控制车辆载重,减少车辆载重带来的危险因素。
5. 货物安全系数设计在载货过程中,存在货物会受到冲撞、颠簸等因素的影响。
因此,需要考虑货物特性,对每种货物设计合理的安全系数,以确保货物安全。
6. 司机人身安全司机人身安全也是设计配送车辆积载方案的重要因素之一。
可以通过安装导航设备和防盗系统等措施,确保司机人身安全,并加强安全意识教育等方案以提高司机的安全意识。
结语在设计配送车辆积载方案时,需要从多个方面,全面考虑设计因素,充分利用车辆运载能力,确保所有货物的安全和司机的安全。
通过合理的设计和实施,可以帮助物流公司降低成本,提高效率,提升服务质量。
配送车辆货物积载作业方案1. 概述配送车辆的货物积载作业方案是指,在保证车辆载重限制的前提下,合理分配货物的装载位置,以提高运载效率、保障安全运输的作业方案。
本文将就该方案的具体内容进行详细讲解。
2. 车辆载重限制在实施货物积载作业方案之前,一定要了解每一辆车的载重限制,以免超载导致交通事故的发生。
一般来说,每辆配送车辆都会在车门上贴有最大载重限制标识。
当然,不同的地区和不同的道路条件会对车辆载重产生不同的限制。
值得注意的是,在实际运输过程中,车辆的载重是会受到诸多因素的影响的,比如路况、气温、车速等等。
因此,应该设置一定的安全裕量,以确保在车辆承受最大限制时,仍不会超载。
3. 货物分类在进行货物积载作业之前,首先要对货物进行分类。
可以按照货物的重量、体积、易损性和堆叠性等因素进行分类。
其中,按照重量和体积进行分类是最为常见的方式。
4. 货物装载顺序在明确了每一辆车的载重限制和货物分类之后,就要着手确定货物的装载顺序。
一般来说,重量较大或比较稳定的货物,应该尽可能靠近车头,这样可以使车辆的稳定性更好。
而轻质货物则可以放在车辆后部的位置。
对于易损性较大的货物,应该单独装运,并且应该尽量避免与硬物或锐角相接触,以免在运输过程中造成损坏。
对于堆叠性较好的货物,可以采用“下重上轻”的原则,即先将较重的货物放在下层,然后在上面再放置轻的货物。
在货物装载过程中,还需要注意以下几点:•车辆前后应保持平衡,避免出现前后重心失衡的情况;•货物应该稳固地放置在车辆上,并且不应该出现晃动或滑动的现象;•在空间允许的情况下,应尽可能充分利用车内空间。
5. 装载注意事项在进行实际的货物装载作业时,还需要注意以下几点:•操作人员应该穿戴好防护装备,并且对车辆和货物进行检查,以确保在装载过程中不会出现任何意外情况。
•装载货物时应该依次进行,并且应该固定好每个货物的位置,避免出现滑动或晃动的情况。
•为了避免货物在运输过程中受到损坏,装载时应该细心、耐心、认真,尽量避免把货物摆放在不合适的位置。
车子运货幼儿园小班教案一、教学目标:1. 认识各种不同的车子,如小汽车、卡车、自行车等。
2. 学习车子运货的基本知识,了解各种车子的载货量。
3. 培养幼儿的观察力、想象力和动手操作能力。
4. 培养幼儿的团队合作意识和分享精神。
二、教学重点与难点:重点:认识各种车子,学习车子运货的基本知识。
难点:培养幼儿的观察力、想象力和动手操作能力。
三、教学准备:1. 教具:各种车子的图片、视频、模型等。
2. 材料:货架、货物(可以用玩具或实物)、运货车等。
3. 环境:宽敞的教室,便于幼儿活动。
四、教学过程:1. 导入:通过播放车子运货的视频,引起幼儿的兴趣,引导幼儿观察并说出视频中的车子种类和载货量。
2. 新车展示:向幼儿展示各种车子的图片和模型,让幼儿认识并说出它们的名字。
3. 运货游戏:组织幼儿进行运货游戏,让他们亲身体验各种车子运货的过程,培养幼儿的动手操作能力。
4. 总结与讨论:引导幼儿总结运货过程中的注意事项,如如何正确装载货物、如何安全驾驶等。
五、作业与延伸:1. 作业:让幼儿回家后,与家长一起观察周围的车子,了解它们的载货量,并画下来。
2. 延伸活动:组织幼儿参观物流公司或货车停车场,让他们亲身体验车子运货的实际场景。
六、教学评价:1. 观察幼儿在课堂上的参与程度,了解他们对车子运货知识的掌握程度。
2. 评估幼儿在运货游戏中的操作技能,如装载货物、驾驶车子等。
3. 收集幼儿的作业作品,评价他们的观察力和动手能力。
七、教学反思:1. 反思教学内容是否适合幼儿的年龄特点,调整教学难度和教学方法。
2. 考虑如何更好地激发幼儿的兴趣和参与度,提高教学效果。
3. 思考如何将教学内容与幼儿的实际生活相结合,增强幼儿的学习体验。
八、家长沟通与合作:1. 向家长介绍教学内容和教学目标,争取家长的支持和配合。
2. 鼓励家长参与幼儿的学习活动,如观察车子、画运货场景等。
3. 定期与家长交流幼儿的学习进展,共同关注幼儿的成长。
部队汽车装载教案教案标题:部队汽车装载教案教案目标:1. 理解部队汽车装载的重要性和目的。
2. 掌握正确的部队汽车装载方法和技巧。
3. 培养学生的团队合作和沟通能力。
教案步骤:步骤一:引入(5分钟)介绍部队汽车装载的概念和重要性,解释为什么正确的装载对于部队行动至关重要。
步骤二:讲解装载原则和要点(10分钟)1. 强调平衡性:将重物放在车辆中心,保持车辆的平衡。
2. 强调安全性:确保装载物品牢固稳定,避免在行驶中滑动或掉落。
3. 强调空间利用:合理利用车辆空间,确保最大化装载量。
4. 强调分类装载:根据物品的性质和用途进行分类装载,方便取用和管理。
步骤三:示范演练(15分钟)1. 展示正确的装载方法和技巧,包括如何将重物放置在车辆中心、如何使用绳索或固定装置固定物品等。
2. 请学生进行模拟装载操作,指导他们如何正确地装载物品并确保安全。
步骤四:小组合作实践(20分钟)1. 将学生分成小组,每个小组分配一辆模拟车辆和一些装载物品。
2. 要求学生根据前面所学的装载原则和要点,合理地装载物品到车辆中。
3. 强调团队合作和沟通,鼓励学生共同讨论和决策。
步骤五:讨论和总结(10分钟)1. 让每个小组展示他们的装载结果,并进行讨论和评价。
2. 总结正确的装载方法和技巧,强调装载的重要性和要点。
步骤六:作业和延伸(5分钟)布置作业:要求学生写一篇关于部队汽车装载的反思和总结。
延伸活动:组织学生参观军事设施或军车装载中心,深入了解实际装载操作。
教案评估:1. 观察学生在模拟装载操作中的表现,包括是否按照装载原则和要点进行操作。
2. 评估学生在小组合作实践中的团队合作和沟通能力。
3. 评估学生在作业中对于部队汽车装载的理解和总结能力。
教案拓展:教师可以邀请军队装载专家进行讲座或示范,进一步提升学生对于部队汽车装载的理解和技能。
同时,可以组织学生参与实际的装载训练或比赛,加深对于装载操作的实际应用理解。
木质汽车积木教案教案标题:木质汽车积木教案教学目标:1. 了解木质汽车积木的基本构造和使用方法。
2. 培养学生的创造力和动手能力。
3. 提高学生的合作与团队合作能力。
教学资源:1. 木质汽车积木套装2. 投影仪和屏幕3. 学生练习册教学过程:引入活动:1. 利用投影仪展示一些不同类型的汽车图片,引起学生对汽车的兴趣。
2. 引导学生讨论汽车的功能和构造,引导他们思考如何用积木来模拟汽车的构造。
主体活动:1. 学生分组,每组提供一套木质汽车积木套装。
2. 学生根据套装中的说明书,自主组装一辆木质汽车。
3. 鼓励学生在组装过程中发挥创造力,可以尝试不同的组装方式和设计。
4. 学生完成组装后,互相展示自己的作品,并进行简短的介绍。
5. 引导学生讨论他们在组装过程中遇到的问题和解决方法,促进他们的思维和交流能力。
巩固活动:1. 学生根据自己组装的木质汽车,完成练习册中的相关练习题。
2. 练习题可以包括:描述自己组装的汽车的特点和功能、设计一款新型木质汽车的图纸等。
3. 学生可以在小组内互相分享自己的回答,讨论不同的设计和想法。
评估活动:1. 教师观察学生在组装过程中的表现,评估他们的动手能力和创造力。
2. 教师检查学生完成的练习册,评估他们对木质汽车的理解和表达能力。
拓展活动:1. 鼓励学生利用其他材料和工具,设计和制作属于自己的木质汽车模型。
2. 学生可以在小组内分享自己的设计和制作过程,互相学习和交流。
教学反思:1. 教师可以根据学生的表现和反馈,调整教学过程中的引导和指导方式。
2. 教师可以鼓励学生在组装和设计过程中尝试更多的创新和变化,提高他们的创造力和想象力。
汽车拼图积木教案教案标题:汽车拼图积木教案教案目标:1. 帮助学生通过拼图积木的方式培养空间想象力和手眼协调能力。
2. 引导学生了解汽车的基本结构和功能。
3. 鼓励学生在合作中培养团队合作和沟通能力。
教案步骤:引入活动:1. 引入教师展示一些汽车的图片,并与学生一起讨论汽车的特点和用途。
2. 提问学生是否知道汽车的基本结构和部件,引导学生思考。
活动一:认识汽车结构和部件1. 教师通过PPT或实物展示汽车的基本结构和部件,如车轮、车身、车窗、车灯等。
2. 学生观察并跟随教师一起说出每个部件的名称,教师进行适当的引导和解释。
活动二:拼图积木游戏1. 将学生分成小组,每个小组提供一套汽车拼图积木。
2. 解释规则:每个小组根据提供的示意图,合作完成汽车的拼图。
3. 学生根据示意图,将积木逐步搭建成汽车的形状。
4. 鼓励学生在团队中相互合作、交流,并互相帮助解决问题。
活动三:展示和讨论1. 每个小组完成拼图后,展示他们的成果。
2. 教师引导学生观察和讨论每个小组的汽车拼图,询问学生对拼图的感受和想法。
3. 引导学生互相欣赏和评价其他小组的拼图成果,鼓励积极的反馈和建议。
活动四:创意设计1. 鼓励学生思考如何改进或创造新的汽车拼图模型。
2. 学生可以自由发挥,使用拼图积木进行创意设计,展示他们的想象力和创造力。
3. 学生可以在小组内合作,分享和交流各自的设计理念和成果。
活动五:总结和评价1. 教师与学生一起总结整个活动的收获和体会。
2. 学生可以分享他们在活动中的困难、挑战和解决问题的方法。
3. 教师给予学生积极的评价和鼓励,鼓励他们继续发展空间想象力和创造力。
教案评估:1. 观察学生在活动中的参与程度和合作态度。
2. 听取学生对活动的反馈和理解程度。
3. 评估学生的拼图成果和创意设计的质量。
一、授课内容
第十四章第三节车辆积载
二、授课时间
2012年5月25日(星期五)第1、2节
三、授课学时
2个学时
四、授课类型
理论课
五、教学目标
1.知识目标:掌握吨位利用率的计算方法;理解车辆亏载的原因;掌握提高车辆积载的办法以及车辆积载的原则。
2.技能目标:提高学生分析问题和解决问题的能力。
3.情感目标:通过小组讨论,培养学生团队协作和大胆创新精神。
六、教学重点
提高车辆运输生产率,提高车辆吨位利用率,就必须理解和掌握影响车辆亏载原因以及积载的具体方法。
七、教学难点
提高吨位利用率,选择合理的积载方法需要考虑车厢尺寸、货物性质及包装规格等因素,积载方法的选择、利用具有一定难度。
所以掌握车辆积载的具体方法是本节难点。
八、教学方法
为了突出重点,突破难点,使学生达到预设的教学目标,主要采取课堂讲授、案例分析、学生讨论等教学方法。
九、教学过程
教学过程分为以下四个环节:
(一)导入新课
大家平常出去旅游或者假期回家,都得整理行李,使行李箱能够整齐地装纳行李。
其实把行李装进行李箱的过程就是我们今天要讲的课程----积载,只不过我们讲的是车辆积载,但是道理都是一样。
大家请翻到课本第332页第三节车辆积载。
我们先看几个图片直观地了解一下----积载。
积载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式作出合理安排。
(二)教学内容
1.车辆运载特性
(1)车辆运输市场率
车辆运输生产率是车辆在运输生产活动中的效率,它是综合反映车辆在时间、速度、里程、载质量和拖挂等5个方面利用情况的指标。
(时间利用程度、速度利用程度、里程
利用程度、载质量利用程度、拖挂利用程度)
所以说车辆运输生产率一个综合性指标,是一系列效率指标的综合表现。
我们在上节课车辆调度中讲了其中一个重要的指标----行程利用率,今天要讲的另一个重要指标是----吨位利用率,即载质量利用程度。
如果车辆按核定吨位满载运行时,就表示车辆的载运能力得到充分利用,即吨位利用率得到百分之百。
为了提高运输生产率,使车辆容量得到充分利用,配送运输车辆的吨位利用率应该保持在100%,即按照车辆核定吨位装足货物。
既不要亏载,造成载重能力浪费,也不要超载或超限。
超载一方面会加速车辆的磨损,减短车辆寿命,另一方面容易使车辆发生事故,可能给企业、货主造成重大损失。
(所以我们不主张图片中的超载,我们只是借鉴其中的积载方法)
吨位利用率=
载运行程载质量= (总行程×核定吨位)
是指载重运行的全部车辆在满载时能够完成的运输工作量(吨公里)
通过案例分析进一步理解吨位利用率的计算公式
九月份,A 车(核定吨位为5吨),总行程为6400公里,
实际完成周转量
载运行程载质量 ×100%
共完成货物周转量22160吨公里;B车(核定吨位为5 吨),总行程为6300公里,共完成货物周转量18160吨公里;C 车(核定吨位为10吨),总行程为6000公里,共完成货物周转量36000吨公里。
计算A、B、C以及总的吨位利用率。
A车九月份的载运行程载质量=6400×5=32000(吨公里)
A车九月份的吨位利用率=22160/32000=69.25%
同理: B车九月份的吨位利用率=18160/6300×5=57.65%
C车九月份的吨位利用率=36000/6000×10=60%
A、B、C三车九月份货物周转量=22160+18160+36000=76320(吨公里)
A、B、C三车九月份总载运行程载质量=6400×5+6300×5+6000×10=123500(吨公里)。
A 、B、C三车九月份吨位利用率=76320/123500=61.8%
A、B、C三车九月分的吨位利用率都低于100%,说明亏载,载运能力没有得到充分的利用,有提升的空间
(2)配送运输车辆亏载的原因(影响车辆积载的因素)(我们说配送车辆的吨位利用率应保持100%,按车辆的核定吨位积载,但是现实生活中经常出现亏载的现象,现在同学们讨论一下车辆亏载的原因有哪些)
①货物特性因素
如轻泡货物,由于车辆容积的限制和运行限制(主要是
超高),而无法满足吨位,造成吨位利用率降低。
②货物包装情况
如车厢尺寸不与货物包装容器的尺寸成整倍数关系,则无法装满车厢。
如货物宽度80cm,车厢宽度220cm,将会剩余60cm。
(画图更易于理解)
③不能拼装运输
应尽量选派核定吨位与所配送的货物数量接近的车辆进行运输,或按有关规定而必须减载运行,比如有些危险品必须减载运送才能保证安全。
(比如化学物品、食品就不能拼装,渗透、串味等)
④由于装载技术的原因,造成不能装足吨位。
(3)提高车辆装载效率的具体办法(提高吨位利用率的方法)
(我们继续探讨能有什么方法使车辆尽量不要亏载,提高车辆的吨位利用率,发挥我们大家的集体思维,或者我们根据亏载的原因提出针对性办法)
①研究各类车厢的装载标准,根据不同货物和不同包装体积的要求,合理安排装载顺序,努力提高装载技术和操作水平,力求装足车辆核定吨位。
②根据客户所需要的货物品种和数量,调派适宜的车型承运,这就要求配送中心根据经营商品的特性,配备合适的车型结构。
③凡是可以拼装运输的,尽可能拼装运输,但要注意防止差错。
(注意货物之间的物理性质和化学性质以及配送线路)
(我们在拼装、搭载货物时,如何使车辆的载重量和车厢容积均被充分利用,现在讲一种具体方法)
车辆配载的计算方法(装车时既要考虑车辆的载重量,又要考虑车辆的容积)
箱式货车有确定的车厢容积,车辆的载货容积为确定值。
设车厢容积为V,车辆载重量为W。
现要装载质量体积为Ra、Rb的两种货物,使得车辆的载重量和车厢容积均被充分利用。
设:两种货物的配装重量为Wa、Wb
例:某仓库某次需运送水泥和玻璃两种货物,水泥质量体积为0.9m3/t,玻璃是1.6 m3/t,计划使用的车辆的载重
量为11t,车厢容积为15m3。
试问如何装载使车辆的载重量能力和车厢容积都被充分利用?
设:水泥的装载量为Wa,玻璃的装载量为Wb
其中:V=15m3,W=11t,Ra=0.9m3/t,Rb=1.6 m3/t
该车装载水泥3.71t,玻璃7.29t时车辆达到满载。
通过以上计算可以得出两种货物的搭配使车辆载重能力和车厢容积都得到充分利用。
但是其前提条件需是:车厢的容积系数(容积/载质量)介于所要配载货物的容重比之间。
如所需要装载货物的质量体积都大于或小于车厢容积系数,则只能是车厢容积不满或者不能满足载重量。
当存在多种货物时,可以将货物比重与车辆容积系数相近的货物先配装,剩下两种最重和最轻的货物进行搭配配装。
或者对需要保证数量的货物先足量配装,再对不定量配送的货物进行配装。
(容积系数=容积/载重量=15 /11≈1.364,0.9﹤1.364 ﹤1.6)
(当我们在日常生活中积载的时候,我们潜意识当中都遵循了什么原则,大家好好想一想)
2.车辆积载的原则
(1)轻重搭配的原则
车辆装货时,必须将重货置于底部,轻货置于上部,避免重货压坏轻货,并使货物重心下移,从而保证运输安全。
(2)大小搭配的原则
货物包装的尺寸有大有小,为了充分利用车厢的内容积,可在同一层或上下层合理搭配不同尺寸的货物,以减少箱内的空隙。
(3)货物性质搭配原则
拼装在一个车厢内的货物,其化学性质、物理属性不能互相抵触。
如不能将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装;不将散发粉尘的货物与清洁货物混装。
(4)到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次积载。
(在配送到同一物流线路的不同节点)
(5)确定合理的堆码层次及方法
可根据车厢的尺寸、容积,货物外包装的尺寸来确定。
(6)积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量。
(7)积载时车厢内货物质量应均匀分布。
(8)应防止车厢内货物之间碰撞、相互玷污。
配送车辆的载重能力和容积能否得到充分利用,与货物的包装规格有很大关系,但是还与积载方法有关。
所以说恰当的积载方法能使车厢内部的高度、长度、宽度得到充分的
利用。
(三)课程总结
本次课主要讲了吨位利用率及其计算方法,车辆亏载的原因,提高车辆积载的方法以及车辆积载的原则。
(四)布置作业
需配送两种货物,A类货物容重为10公斤/ M3,A类货物单件体积为2 M3/件;B类货物容重7公斤/ M3,B类货物单件体积为3M3/件;车辆载重量为103公斤,车最大容积为13 M3,计算最佳配装方案,各装多少件?
设A类货物装X件,B类货物装Y件
则:2X+3Y≤13
2×10×X+3×7×Y≤103 Y=3,X=2 (103/13=7.92,2﹤7.92﹤10)
十、板书设计
使用多媒体教学,对教学过程中的关键知识点、计算等形成于板书。
十一、教学反思和课后总结。