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分拣现场规范操作流程第一部分：分拣准备阶段（每工作日早9:00—9:20）责任人：分拣管理员1人、打码到条管理员1人一、开启设备（一）开启电源柜1、将电源柜面板上总电源开关钥匙向左旋转45度，点亮“C相红色指示灯”，显示机柜正常供电状态。
2、将右侧主控柜面版钥匙向左旋转45度，进线表电压显示380V，指针400—450；工作表电压显示220V，指针150—250，生产线整个电源接通，主控柜上触摸屏自动亮起，进入“宝鸡烟草（手动复位）模块”。
3、以上步骤操作完成后正常情况时，一号、二号线柜子顶部黄色信号灯闪烁，三号线红色灯闪烁，表示进入等待工作状态。
分拣线开始工作后，信号灯转为绿色。
（二）开启分拣线服务器确保电源接通，按下服务器主机上的一个突出的圆形带白色的小按扭，使服务器处于工作状态，随即进入系统桌面，右下角显示与UDP服务连接状态正常，如出现错误或异常状态，关闭该图标，重新点击桌面UDP服务，使之连接，如仍然异常，联系信息中心或软件商珠海慧科解决。
（三）开启分拣监控机首先打开分拣监控主机柜侧UPS稳压器电源开关，然后向左扭动一下监控机主机的开关钥匙，启动监控机系统进入桌面，打开普天监控软件，观察左下角与服务器连接器是否连接，如连接正常，就可以进入下一个程序。
1、下载数据，开始等待工作。
2、分拣过程中需要盘点核对时，用暂停/继续分拣键，盘点完成后再点击该键恢复分拣。
3、上传键：当一个分拣批次完成后，注意软件界面下方左起第三个小方框的数据是否显示自动上传，如没有自动上传数据，点击“上传数据”键，使之完成批次数据上传。
（四）开启激光打码机激光打码机开关向右旋转45度，打开主机，进入监控系统，观察是否正常进入自动打码界面。
（五）开启打码工控机点击界面开关，进入系统桌面，打开打码到条软件界面，使打码工控机的警报灯处于黄色待机状态，待打码数据自动接收到后，报警灯转为绿色状态，即可开始打码到条作业，详细操作见打码作业规范流程。
邮政投递系统现有作业模式及流程图
一、设有分拣前置
这种模式邮件实物由中心局分到分拣前置机构，再分拣前置机构分拣到段，分拣前置按段把实物和投递清单与投递部交接。
目前分拣前置机构可能单独设置，也可能与中心局为一个机构，但都可以通过分拣前置子系统把信息和实物按段分拣，并把已经按段分拣好的信息和实物一并下发给投递部，简化手工登单流程，并提高投递部生产作业效率。
而对于单独设置分拣前置机构的，中心局与分拣前置机构之间实物交接也存在两种不同的交接方式：
1、中心局与分拣前置机构按分拣前置机构进行实物交接（如福州），即
中心局把邮件实物按分拣前置机构负责下段的局都交给分拣前置机
构，由分拣前置机构通过粗分先细分到台席，再由细分台席分拣到
段；
2、中心局与分拣前置机构按台席进行实物交接（如沈阳），即中心局已
经把邮件实物按每个分拣前置台席负责的投递部分拣，由分拣前置
机构台席直接细分到段。
分拣前置子系统生产作业流程图：
二、无分拣前置投递部本局分拣
这种模式邮件实物中心局按投递部分拣，并与投递部进行实物交接，实物到达投递部后，邮件信息和实物由投递部分拣下段。
投递部子系统生产作业流程图：
三、投递部二次分拣
这种模式投递部除了对本局的信息及实物下段外，还代其他投递部分拣下段，仅代打投递清单，不对代处理局进行归班处理，投递部二次分拣生产作业流程同投递部子系统生产作业流程。
1引言随着快递行业的深入发展，这片领域早已不再算是蓝海，竞争也越来越激烈，那么在各家企业提供相对同质化的服务的背景下，降低成本和提高效率就成了推动企业发展的重要因素。
由于快递分拣对于提高物流作业效率至关重要，而提高分拣效率是需要从分拣技术、科学管理等方面进行调整的，由于目前大多数企业采用的都是半自动+人工分拣的方式，就导致了在分拣过程中存在各种各样的问题而影响了分拣效率。
且人工分拣的整个分件流程缺少科学的管理，在分工协作方面也并不是很好协调，所以要想提高分拣效率，就要从缩短分拣作业时间和科学管理开始，这可以在一定程度上降低人工成本，提高整个流程的分拣效率，从而起到降低企业运行成本的目的。
本文以顺丰速运南平分拣中心为例，从该公司的实际情况出发，在科学管理和优化人力资源分配两个方面进行探讨。
利用ECRS分析法进行快件分拣作业的流程优化问题，减少分拣作业时长，以提高分拣效率，利用6s原则优化现场管理，为员工分拣作业创造良好的工作环境，提高员工对公司的凝聚力。
[19]2顺丰速运南平中转场现状以及存在的问题2.1 中转场简介2.1.1公司简介顺丰速运南平分公司的中转场在南平水溪口物流园区内，主要从事快递的分拣中转工作。
具体情况如表2-1：顺丰速运有自己的信息系统，该系统对从快件取件到送件结束的整个工作流程实施全面的监控，并提供技术支持。
其处理货物主要有进口货物、出口货物和转口货物，该中转场作业班次现在实行两班中转，具体执行情况如表2-2：2.1.2中转场厂房分布顺丰速运南平中转场是一个三级中转场，坐落于福建省南平市延平区水溪口的物流园区，整个中转场布局如图2-1：榭料储备区休息区图2-1中转场布局图2.1.3中转场组织结构顺丰速运南平中转场组织结构如图2-2所示:图2-2中转场组织结构图2.1.4分拣人员情况中转场的分拣工作人员有80人左右，年龄大都在18-45岁之间，在招聘分拣人员时，一般对学历要求不高（正式员工高中以上学历，临时员工初中以上学历），有无经验均可，只要身体没有太大问题就能被录用。
