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公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册 ppt课件

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公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册(ppt 35张)

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册(ppt 35张)

（Ⅱ-2）：仪器设备名称为非黑体，且依据标准中标有公开发布的技 术文件（46 种）。这类仪器设备目前只有个别省份或者尚没有任何省份 经质量技术监督部门授权建立且可以提供检定/校准服务的单位。检测机 构应向本省质量技术监督部门了解省内是否已有授权建立的检定单位如 ××省交通专业检定站）及其具有的地方专业计量标准信息。当属于前 者情况时，应当送至授权建立的检定单位进行检定/校准，并取得检定或 校准证书；当属于后者情况时，则应委托有技术能力的机构（如有关技 术文件的编制单位、科研单位等）、或按自校验管理方式，根据“依据 标准”和“计量参数”所示内容进行测试，并取得测试报告。实施具体 测试工作的机构应具有明确的测试工作管理程序，并按照依据标准的要 求，配备相应人员、设备、环境、场地等条件，规范地开展仪器设备测 试工，编制测试报告，留存相应技术和管理记录。 （Ⅱ-3）：仪器设备名称为非黑体，且依据标准中标有“在编”、 “待编”（97 种）。这类仪器设备的检定/校准目前没有可直接依据的公 开发布的技术文件。检测机构可参照行业内相关仪器设备计量管理指南， 或自行、或委托有能力的单位（如有关科研院所、高校、大型仪器设备 研发及生产单位等）编制仪器设备测试工作的指导性技术文件，采取机 构间比对或自校验等管理方式，对所列出的计量参数进行检验，并编制 比对或测试报告，留存相应技术和管理记录。
注：依据标准文件中所列计量参数是对仪器设备质量、功能及性能的全面衡 量。在实际校准、测试工作中，还应根据具体试验检测工作的需要，有选择地检 验，以免造成不必要的资源浪费。如土工试验用烘箱，一般检验温度偏差，湿度 偏差，温度均匀度三项计量参数，即可满足试验检测工作需求，而相应依据标准 列出的温度波动度，湿度波动度等参数，虽然也是衡量烘箱质量性能的技术参数， 但并不影响土工试验检测结果，可不检验。

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册

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公路工程试验检测仪器设备检定校准 指导手册
• （三）设备名称
• 原则上与《公路水运工程试验检测机构等级标准》表2“设备配 •置”中的名称一致。当一类设备包含多种不同原理或规格的设备时， •则分别列出。如摩擦系数测试设备，则以单轮偏角式摩擦系数测试仪、 双轮合角式摩擦系数测试仪、制动力式摩擦系数测试仪分别列出。
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公路工程试验检测仪器设备检定校准 指导手册
• 三、术语和定义
• 1.计量标准：指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或 •多个量值，依据一定标准技术文件，建立的一套用作参考的实物量具、 •测量仪器、参考（标准）物质或测量系统。 •注：计量标准并不等同于仪器设备的产品标准或检定规程等技术文件，而是依据这 些技 •术文件，建立的一套由标准器具及配套设备组成的装置，且这套装置涉及的计量特 性、环境 •条件及设施、人员、文件集、测量能力等须经质量技术监督部门考核确认，并取得 相应《计 •量标准考核证书》。 • 2.校准实验室：指通过国家认可委员会正式承认，具备开展指定 •类型仪器设备校准工作能力的实验室。 • 3.自校验：指试验检测机构按照CNAS-CL06《量值溯源要求》的 •有关规定，在内部实施的，使用自有人员、设备及环境等条件，为保 •证仪器设备量值准确、可靠而开展的校准活动。
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公路工程试验检测仪器设备检定校准 指导手册
• （六）管理方式 • 指仪器设备量值溯源的具体方式。分为三类： • Ⅰ类： 主要为测量单一物理量（如质量、长度等）的通用计量器具， 共计115 种。一般应送至质量技术监督部门依法设置的计量检定单位
（如国家、省、市、县计量院、所）或具备相应仪器设备测量能力的专 业计量站、校准实验室进行检定/校准，并取得检定或校准证书。 •Ⅱ类：主要为公路工程专用试验检测仪器设备。《交通运输部办 •公厅关于发布公路工程试验检测仪器设备计量管理目录的通知》（厅 •科技字[2012]305）中列出的仪器设备均属此类，共计150 种。根据 •具体情况分为以下三个层次： • （Ⅱ-1）：仪器设备名称为黑体（7 种）。表明已取得质量技术监督 部门授权的交通运输部部门最高计量标准。国家道路与桥梁工程检测设

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册(ppt 35张)

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册(ppt 35张)

（Ⅱ-2）：仪器设备名称为非黑体，且依据标准中标有公开发布的技 术文件（46 种）。这类仪器设备目前只有个别省份或者尚没有任何省份 经质量技术监督部门授权建立且可以提供检定/校准服务的单位。检测机 构应向本省质量技术监督部门了解省内是否已有授权建立的检定单位如 ××省交通专业检定站）及其具有的地方专业计量标准信息。当属于前 者情况时，应当送至授权建立的检定单位进行检定/校准，并取得检定或 校准证书；当属于后者情况时，则应委托有技术能力的机构（如有关技 术文件的编制单位、科研单位等）、或按自校验管理方式，根据“依据 标准”和“计量参数”所示内容进行测试，并取得测试报告。实施具体 测试工作的机构应具有明确的测试工作管理程序，并按照依据标准的要 求，配备相应人员、设备、环境、场地等条件，规范地开展仪器设备测 试工，编制测试报告，留存相应技术和管理记录。 （Ⅱ-3）：仪器设备名称为非黑体，且依据标准中标有“在编”、 “待编”（97 种）。这类仪器设备的检定/校准目前没有可直接依据的公 开发布的技术文件。检测机构可参照行业内相关仪器设备计量管理指南， 或自行、或委托有能力的单位（如有关科研院所、高校、大型仪器设备 研发及生产单位等）编制仪器设备测试工作的指导性技术文件，采取机 构间比对或自校验等管理方式，对所列出的计量参数进行检验，并编制 比对或测试报告，留存相应技术和管理记录。
《公路工程试验检测仪器 设备检定/校准指导手册
（2013 年）
主 讲： 金 桃
一、适用范围 本手册适用于公路工程等级试验检测机构、工地试验室 仪器设备的检定/校准工作，以及质量监督机构对试验检测 行业的管理工作。其他仪器设备使用、生产单位可参考使 用。 二、引用文件 公路水运工程试验检测机构等级标准（交质监发 [2008]274 号）交通运输部办公厅关于发布公路工程试验 检测仪器设备计量管理目录的通知（厅科技字2012]305） JJF 1033-2008 计量标准考核规范 JJF 1069-2012 法定计量检定机构考核规范 CNAS-CL01 检测和校准实验室能力认可准则 CNAS-CL06 量值溯源要求

公路工程试验检测培训 PPT课件

公路工程试验检测培训 PPT课件
实验室应使用适合的方法和程序进行检测； 方法应优先选择国际、区域或国家发布的方
法，或者由知名技术组织或有关科学书籍和 期刊公布，或由设备制造商指定的方法中选 择； 实验室制定的方法应由具有足够资格的人员 进行； 若使用非标方法必须遵守与客户达成的协议；
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公路路基路面试验检测规程体系
公路土工试验规程 公路土工合成材料试验规程 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 公路工程集料试验规程 公路路基路面现场测试规程
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高质量评定结果的可信度与利用价值； 合理控制并科学评定工程质量。
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公路路基路面试验检测规程体系
公路工程质量检验评定标准 公路工程技术标准 公路路基设计规范 公路水泥混凝土路面设计规范 公路沥青路面设计规范 公路排水设计规范 公路路基施工技术规范 公路路面基层施工技术规范 公路沥青路面施工技术规范 公路水泥混凝土路面施工技术规范 公路技术状况评定标准

《公路工程试验检测》课件

《公路工程试验检测》课件

案例三：山区公路弯沉检测
总结词
加强山区公路养护管理
详细描述
为了保持山区公路良好的使用状态，应加强养护管理 ，定期进行弯沉检测和维护工作，确保山区公路的安 全和畅通。
案例四：高速公路抗滑性能检测
总结词
保障行车安全
详细描述
抗滑性能检测是评价高速公路路面防滑性能的重要手段 之一，通过检测路面的抗滑性能指数、摩擦系数等指标 ，可以保障行车的安全性和稳定性。
目的
确保公路工程的质量符合相关标 准和规范，提高工程的安全性、 耐久性和舒适性，同时为工程验 收、维护和管理提供依据。
检测的种类与内容
种类
原材料检测、路基检测、路面检测、 桥涵检测、隧道检测等。
内容
土的含水量、密度、液塑限、承载力 等；沥青的粘度、延度、软化点等； 混凝土的抗压强度、抗折强度、配合 比等。
案例三：山区公路弯沉检测
要点一
总结词
要点二
详细描述
指导公路设计
在山区公路设计中，弯沉检测可以为设计提供依据，优化 路面结构和材料选择，提高山区公路的稳定性和安全性。
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
采用科学计算和分析方法
详细描述
弯沉检测涉及复杂的计算和分析方法，如弹性层状体系 理论、有限元分析等，采用科学的方法可以提高弯沉检 测的准确性和可靠性。
案例二：城市道路平整度检测
总结词
加强道路养护管理
详细描述
为了保持城市道路平整度良好，应加强道路 养护管理，定期对道路进行检测和维护，确 保城市交通的顺畅和安全。
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
评价路面承载能力
详细描述
弯沉检测是评价山区公路路面承载能力的重 要方法之一，通过检测路面弯沉值的大小，

公路工程试验检测操作及注意事项PPT幻灯片课件

公路工程试验检测操作及注意事项PPT幻灯片课件
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⑷试验过程中试样称量，精确度可根据选用天平确 定。如采用称量为15kg（15000g),感量为1g的电 子称，其称量结果精确至1g。
⑸单次泥块含量试验结果精确至0.1%。 ⑹两次算术平均值作为测定值，计算结果精确至
0.1%，两次结果差值不得超0.1%。
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3、粗集料针片状含量（规准仪法） ⑴台秤：感量不大于称量值的0.1%(千分之一)。可根
⑸单次含泥量试验结果精确至0.1%。
⑹两次算术平均值作为测定值，计算结果精确至0.1%， 4 两次结果差值不得超0.2%。
2、粗集料泥块含量
⑴台秤：感量不大于称量的0.1%(千分之一)。可根据不 同粒径的粗集料样品质量大小选用相应称量、感量的台 秤。如：选用“感量1g，称量15kg”电子秤（因其可 称量常用的不同粒径粗集料样品质量，且感量为1g不大 于15g, 故合适。15kg电子称感量为称量的0.1%（千分 之一），感量为:15kg*1000g*0.001=15g）。
⑵四分法缩至：5-10mm碎石最小取2000g（2kg）样 品做试验, 10-20mm碎石最小取6000g(6kg)样品做试 验, 16-31.5mm碎石最小取10000g(10kg)样品做试验。 样品烘干至恒重，冷却至室温后，分2份备用。
⑶浸泡24h，过1.18mm及0.075mm套筛后，筛余烘干 至恒重。 ⑷试验过程中试样称量，精确度可根据选用天 平确定。如采用称量为15kg（15000g),感量为1g的电 子称，其称量结果精确至1g。
外委参数：碱集料反应（第一次进场前做），根据 工地试验室获批的参数确定是否外委。
注意事项：
1、粗集料含泥量 ⑴台秤：感量不大于称量的0.1%(千分之一)。可根据不

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册 (2) ppt课件

“类别”内容与《公路水运工程试验检测机构等级标准》 表2 公路工程试验检测能力基本要求及主要仪器设备中“项目” 对应。其中，道路工程专业与综合甲级1～14 项对应，桥隧工 程专业与桥梁隧道工程专项1～13 项对应，交通工程专业与交 通工程专项1～13 项对应。
（二）编 号 为便于使用及管理，按照《公路水运工程试验检测机构等
JJF 1033-2008 计量标准考核规范 JJF 1069-2012 法定计量检定机构考核规范 CNAS-CL01 检测和校准实验室能力认可准则 CNAS-CL06 量值溯源要求
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三、术语和定义
1.计量标准：指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或 多个量值，依据一定标准技术文件，建立的一套用作参考的实物量具、 测量仪器、参考（标准）物质或测量系统。 注：计量标准并不等同于仪器设备的产品标准或检定规程等技术文件，而是依据这 些技 术文件，建立的一套由标准器具及配套设备组成的装置，且这套装置涉及的计量特 性、环境 条件及设施、人员、文件集、测量能力等须经质量技术监督部门考核确认，并取得 相应《计 量标准考核证书》。
级标准》表2 的编排顺序，为仪器设备赋予唯一标识。编号规 则如下图。
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除首两位为英文字母外，其余均采用阿拉伯数字。其 中，“专业”编号是指仪器设备所归属的专业领域，分别 为道路工程专业（01）、桥隧工程专业（02）和交通工程 专业（03）；“项目”编号是指按照《公路水运工程试验 检测机构等级标准》表2，仪器设备所属项目的顺序号。其 中，道路工程专业按照公路工程综合甲级编排，桥隧工程 专业按照桥梁隧道工程专项编排，交通工程专业按照交通 工程专项编排；“设备”编号是指按照《公路水运工程试 验检测机构等级标准》表2，对应所属项目仪器设备在“设 备配置”栏中的顺序号。

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册(共 35张PPT)


三、术语和定义
1.计量标准：指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或 多个量值，依据一定标准技术文件，建立的一套用作参考的实物量具、 测量仪器、参考（标准）物质或测量系统。 注：计量标准并不等同Байду номын сангаас仪器设备的产品标准或检定规程等技术文件，而是依据这 些技 术文件，建立的一套由标准器具及配套设备组成的装置，且这套装置涉及的计量特 性、环境 条件及设施、人员、文件集、测量能力等须经质量技术监督部门考核确认，并取得 相应《计 量标准考核证书》。 2.校准实验室：指通过国家认可委员会正式承认，具备开展指定 类型仪器设备校准工作能力的实验室。 3.自校验：指试验检测机构按照CNAS-CL06《量值溯源要求》的 有关规定，在内部实施的，使用自有人员、设备及环境等条件，为保 证仪器设备量值准确、可靠而开展的校准活动。
除首两位为英文字母外，其余均采用阿拉伯数字。其 中，“专业”编号是指仪器设备所归属的专业领域，分别 为道路工程专业（01）、桥隧工程专业（02）和交通工程 专业（03）；“项目”编号是指按照《公路水运工程试验 检测机构等级标准》表2，仪器设备所属项目的顺序号。其 中，道路工程专业按照公路工程综合甲级编排，桥隧工程 专业按照桥梁隧道工程专项编排，交通工程专业按照交通 工程专项编排；“设备”编号是指按照《公路水运工程试 验检测机构等级标准》表2，对应所属项目仪器设备在“设 备配置”栏中的顺序号。
（六）管理方式 指仪器设备量值溯源的具体方式。分为三类： Ⅰ类： 主要为测量单一物理量（如质量、长度等）的通用计量器具， 共计115 种。一般应送至质量技术监督部门依法设置的计量检定单位 （如国家、省、市、县计量院、所）或具备相应仪器设备测量能力的专 业计量站、校准实验室进行检定/校准，并取得检定或校准证书。 Ⅱ类：主要为公路工程专用试验检测仪器设备。《交通运输部办 公厅关于发布公路工程试验检测仪器设备计量管理目录的通知》（厅 科技字[2012]305）中列出的仪器设备均属此类，共计150 种。根据 具体情况分为以下三个层次： （Ⅱ-1）：仪器设备名称为黑体（7 种）。表明已取得质量技术监督 部门授权的交通运输部部门最高计量标准。国家道路与桥梁工程检测设 备计量站是国家质检总局授权建立的交通运输行业最高层级的计量检定 单位，负责此类仪器设备的检定、校准，同时负责向各省设立的交通运 输专业检定站进行量值传递的工作。试验检测机构可以将此类仪器设备 送至国家道路与桥梁工程检测设备计量站（或参加其集中检定/校准活）， 或送至经过其量值传递的地方交通运输专业检定站进行检定/校准，并取 得检定或校准证书。

公路工程试验检测仪器设备校准指南

公路工程试验检测仪器设备校准指南常用非强检设备校准方法目录1.4 电动击实仪校准方法（JTJZ 01-04） (2)1.7 CBR试验装置校准方法（JTJZ 01－07） (5)2.8容量筒校准方法（JTJZ 02-08） (7)3.1透气比表面积仪校准方法（JTJZ 03-01） (10)3.2水泥负压筛析仪校准方法（JTJZ 03-02） (12)3.4量水器校准方法（JTJZ 03-04） (15)3.6雷氏夹校准方法（JTJZ 03－06） (19)3.13坍落度测定仪校准方法（JTJZ 03-13） (21)3.16水泥混凝土抗渗仪校准方法（JTJZ 03-16） (24)3.18水泥砂浆分层度仪校准方法（JTJZ 03-18） (28)3.19水泥混凝土试模、砂浆试模校准方法（JTJZ 03-19） (30)5.1 灌砂筒校准方法（JTJZ 05-01） (34)5.6玻璃器皿校准方法（JTJZ 05-06） (37)游标卡尺：最大量程不小于200 mm，分度值0.02 mm。

钢直尺：量程不少于500 mm，分度值1 mm。

塞尺：0.02~2 mm。

电子天平：量程不小于2000g，感量为0.01g。

电子天平：量程不小于5000g，感量为1g。

电子天平：量程不小于15kg，感量为1g。

分析天平：量程不小于100g，感量为0.0001g。

电子秤或磅秤：量程不小于50kg，感量为5g。

1.4 电动击实仪校准方法（JTJZ 01-04）1 适用范围本方法适用于电动击实仪的校准，参照《土工击实仪检定规程》[JJG（交通）058－2004]编制。

2 技术要求2.1 仪器应带有名牌（包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等）、合格证、使用说明书。

3 校准项目3.1 外观检查。

3.2 击实锤质量。

3.3 击实锤落高。

3.4 击实锤锤头直径。

3.5 击实锤体的侧母线与击实筒内壁的间隙。

3.6 击实筒几何尺寸。

公路工程试验检测仪器设备校准指南

公路工程试验检测仪器设备校准指南常用非强检设备校准方法目录1.4电动击实仪校准方法（ JTJZ 01-04） (2)1.7 CBR试验装置校准方法（JTJZ 01－ 07） (4)2.8容量筒校准方法（ JTJZ 02-08） (6)3.1透气比表面积仪校准方法（JTJZ 03-01） (8)3.2水泥负压筛析仪校准方法（JTJZ 03-02） (10)3.4量水器校准方法（ JTJZ 03-04） (12)3.6雷氏夹校准方法（ JTJZ 03－ 06） (15)3.13坍落度测定仪校准方法（JTJZ 03-13） (17)3.16水泥混凝土抗渗仪校准方法（JTJZ 03-16） (19)3.18水泥砂浆分层度仪校准方法（JTJZ 03-18） (22)3.19水泥混凝土试模、砂浆试模校准方法（JTJZ 03-19） (24)5.1灌砂筒校准方法（ JTJZ 05-01） (27)5.6玻璃器皿校准方法（ JTJZ 05-06） (29)游标卡尺：最大量程不小于200 mm，分度值 0.02 mm。

钢直尺：量程不少于500 mm，分度值 1 mm。

塞尺： 0.02~2 mm。

电子天平：量程不小于2000g，感量为 0.01g。

电子天平：量程不小于5000g，感量为 1g。

电子天平：量程不小于15kg，感量为 1g。

分析天平：量程不小于100g，感量为 0.0001g。

电子秤或磅秤：量程不小于50kg，感量为 5g。

1.4电动击实仪校准方法（JTJZ 01-04 ）1适用范围本方法适用于电动击实仪的校准，参照《土工击实仪检定规程》 [JJG（交通）058－ 2004]编制。

2技术要求2.1 仪器应带有名牌（包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等）、合格证、使用说明书。

3校准项目3.1 外观检查。

3.2 击实锤质量。

3.3 击实锤落高。

3.4 击实锤锤头直径。

3.5 击实锤体的侧母线与击实筒内壁的间隙。

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5ห้องสมุดไป่ตู้
（三）设备名称
原则上与《公路水运工程试验检测机构等级标准》表2“设备配 置”中的名称一致。当一类设备包含多种不同原理或规格的设备时，
则分别列出。如摩擦系数测试设备，则以单轮偏角式摩擦系数测试仪、 双轮合角式摩擦系数测试仪、制动力式摩擦系数测试仪分别列出。
（四）依据标准 指对仪器设备进行检定/校准时，应依据的技术文件。主要包括以 下公开发布的技术文件： （1）国家计量检定规程及校准规范； （2）交通运输部部门计量检定规程； （3）其他行业部门计量检定规程或有关技术文件； （4）地方发布的计量检定规程。 除此之外，当依据标准为“在编”时，表明仪器设备检定/校准工 作目前没有可直接依据的公开发布的技术文件，但交通运输部已经立 项编制此类技术文件；当依据标准为“待编”时，表明仪器设备检定/ 校准工作目前没有可直接依据的公开发布的技术文件，且目前交通运 输部没有编制此类技术文件的计划。
对仪器设备进行检定时，一般应检验列出的全部计量参数；对仪器
设备进行校准、测试时，可根据仪器设备使用场合的实际需要，检验必 要的全部或部分计量参数。但均应做好对检定/校准结果与试验检测工作 要求符合性的确认。
注：依据标准文件中所列计量参数是对仪器设备质量、功能及性能的全面衡 量。在实际校准、测试工作中，还应根据具体试验检测工作的需要，有选择地检 验，以免造成不必要的资源浪费。如土工试验用烘箱，一般检验温度偏差，湿度 偏差，温度均匀度三项计量参数，即可满足试验检测工作需求，而相应依据标准 列出的温度波动度，湿度波动度等参数，虽然也是衡量烘箱质量性能的技术参数， 但并不影响土工试验检测结果，可不检验。
《公路工程试验检测仪器 设备检定/校准指导手册
（2013 年）
主 讲： 金 桃
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一、适用范围 本手册适用于公路工程等级试验检测机构、工地试验室
仪器设备的检定/校准工作，以及质量监督机构对试验检测 行业的管理工作。其他仪器设备使用、生产单位可参考使 用。 二、引用文件
公路水运工程试验检测机构等级标准（交质监发 [2008]274 号）交通运输部办公厅关于发布公路工程试验 检测仪器设备计量管理目录的通知（厅科技字2012]305）
2.校准实验室：指通过国家认可委员会正式承认，具备开展指定 类型仪器设备校准工作能力的实验室。
3.自校验：指试验检测机构按照CNAS-CL06《量值溯源要求》的 有关规定，在内部实施的，使用自有人员、设备及环境等条件，为保 证仪器设备量值准确、可靠而开展的校准活动。
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四、有关使用说明 （一）类 别
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（五）计量参数
指除外观质量等目测、手感项目外的，影响仪器设备量值准确性
的技术参数。当依据标准为计量检定规程及校准规范时，列出依据标准 文件中的全部计量技术参数；当依据标准为其他公开发布的技术文件， 或者尚无明确的技术文件时，则根据公路水运工程试验检测专业特点， 列出推荐检验的技术参数。
级标准》表2 的编排顺序，为仪器设备赋予唯一标识。编号规 则如下图。
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除首两位为英文字母外，其余均采用阿拉伯数字。其 中，“专业”编号是指仪器设备所归属的专业领域，分别 为道路工程专业（01）、桥隧工程专业（02）和交通工程 专业（03）；“项目”编号是指按照《公路水运工程试验 检测机构等级标准》表2，仪器设备所属项目的顺序号。其 中，道路工程专业按照公路工程综合甲级编排，桥隧工程 专业按照桥梁隧道工程专项编排，交通工程专业按照交通 工程专项编排；“设备”编号是指按照《公路水运工程试 验检测机构等级标准》表2，对应所属项目仪器设备在“设 备配置”栏中的顺序号。
“类别”内容与《公路水运工程试验检测机构等级标准》 表2 公路工程试验检测能力基本要求及主要仪器设备中“项目” 对应。其中，道路工程专业与综合甲级1～14 项对应，桥隧工 程专业与桥梁隧道工程专项1～13 项对应，交通工程专业与交 通工程专项1～13 项对应。
（二）编 号 为便于使用及管理，按照《公路水运工程试验检测机构等
JJF 1033-2008 计量标准考核规范 JJF 1069-2012 法定计量检定机构考核规范 CNAS-CL01 检测和校准实验室能力认可准则 CNAS-CL06 量值溯源要求
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三、术语和定义
1.计量标准：指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或 多个量值，依据一定标准技术文件，建立的一套用作参考的实物量具、 测量仪器、参考（标准）物质或测量系统。 注：计量标准并不等同于仪器设备的产品标准或检定规程等技术文件，而是依据这 些技 术文件，建立的一套由标准器具及配套设备组成的装置，且这套装置涉及的计量特 性、环境 条件及设施、人员、文件集、测量能力等须经质量技术监督部门考核确认，并取得 相应《计 量标准考核证书》。
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（六）管理方式 指仪器设备量值溯源的具体方式。分为三类： Ⅰ类： 主要为测量单一物理量（如质量、长度等）的通用计量器具， 共计115 种。一般应送至质量技术监督部门依法设置的计量检定单位 （如国家、省、市、县计量院、所）或具备相应仪器设备测量能力的专 业计量站、校准实验室进行检定/校准，并取得检定或校准证书。 Ⅱ类：主要为公路工程专用试验检测仪器设备。《交通运输部办 公厅关于发布公路工程试验检测仪器设备计量管理目录的通知》（厅 科技字[2012]305）中列出的仪器设备均属此类，共计150 种。根据 具体情况分为以下三个层次： （Ⅱ-1）：仪器设备名称为黑体（7 种）。表明已取得质量技术监督 部门授权的交通运输部部门最高计量标准。国家道路与桥梁工程检测设 备计量站是国家质检总局授权建立的交通运输行业最高层级的计量检定 单位，负责此类仪器设备的检定、校准，同时负责向各省设立的交通运 输专业检定站进行量值传递的工作。试验检测机构可以将此类仪器设备 送至国家道路与桥梁工程检测设备计量站（或参加其集中检定/校准活）， 或送至经过其量值传递的地方交通运输专业检定站进行检定/校准，并取 得检定或校准证书。