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五.高速公路绿地的规划 (教材278页)
1.为增加行驶人员安全感,道路两侧尽可能保持 原有自然景观,并适当点缀风景树,花灌木群和宿 根花卉群。 2.通过绿地种植预示线形变化,特别是在曲线转 弯方向上,种植要有连续性。 3.在进入光线明暗急剧变化的隧道时,在入口处 种植高大乔木,增加驾驶员适应时间。
教学科研区绿地—注意平面图案构成和线形设计,植 物品种丰富,色彩变化多样。 学生生活区—设置大小不同、类型不同的绿地空间, 如适合集体活动的开敞空间,适合静坐休息的半开敞 空间,适合促膝谈心的私密空间。绿化配置中,以浓 荫乔木为主,配以季相变化丰富的花灌木。 教职工住宅区—集中绿地为主,设置一定休憩设施和 健身器械,成为教师的休闲场所。 体育运动区——规则和简洁为主, 选择具较强抗尘和 抗机械破坏性能的植物。附近宜布置一定面积耐践踏 草坪和成片树林,为人们运动之后休息提供方便。周围 设置5m以上的绿化隔离带, 减少运动对外界的干扰。
二.与道路绿地相关的概念
1.道路红线: 是指规划的城市道路路幅的边界 线。 2. 道路绿地: 道路及广场用地范围内的可进行 绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛 绿地、广场绿地和停车场绿地。
(1)道路绿带: 道路红线范围内的带状绿地。道 路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。 ①分车绿带: 车行道之间可以绿化的分隔带, 其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带; 位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动 车道之间的为两侧分车绿带。 ② 行道树绿带: 布设在人行道与车行道之间, 以种植行道树为主的绿带。 ③ 路侧绿带: 在道路侧方,布设在人行道边缘 至道路红线之间的绿带。
2 .工矿企业绿地的特点
工矿企业的绿地由于工业生产而有别与其他用地 绿地不同的特点,工厂的性质、类型不同,生产工艺 特殊,对环境影响要求不同,工厂绿化有其特殊的一 面。 (1).环境较差,不利于植物生长—不同类型,不同 性质的工厂应选择适合的花草,树木。 (2).用地紧凑,绿化用地面插绿。 (3).绿化要保证工厂的安全生产—确定适宜的栽植 间距、选择适宜的树种 (4). 工厂绿化的服务对象主要是以本厂的职工为 主—按每个工厂职工的使用要求进行绿化