战略管理课件及案例选编 案例 春秋航空的成本领先战略共20页

【案例分享】春秋航空“抠”？成本控制的行家啊！谈及企业的经营管理，那就一定绕不开成本控制管理这一块内容了。

而其中的典范代表，想必很多人第一时间想到的就是春秋航空了。

高顿CMA班上的许多学员也都表示，出门乘坐飞机春秋航空都是一个很好的选择。

从旅行社起家到如今变成国内航空公司中的佼佼者，成本控制在其中起到的作用相当重要，春秋航空也给更多的企业带来了不一样的启示。

第一家民营航空，把低成本管理发挥到极致2004年，将近60岁的王正华进军航空业，成立第一家民航公司。

眼光独到的王正华早期做了大量的研究，发现此时的国内还并没有一家廉价航空公司，他就想依托春秋旅行社强大的资源，办一家廉价航空，让老百姓们都能坐得起飞机。

效仿美国西南航空，春秋航空在国内的本土化低成本控制大获成功。

春秋航空的低成本模式概括起来就是六个字：两高、两低和两单两高就是高客座率和高飞机日利用率。

一般来说客座率超过60%，航空公司才能盈利。

2011年国内航空公司正常客座率为81.8%,而春秋平均客座率居然达到了95%。

所谓飞机日利用率就是飞机每天总共的飞行时数，是衡量航空公司运营水平的重要指标。

同样是2011年，国内大多数的航空公司飞机日利用率为9.26小时，春秋却可以达到10-12小时。

这样使得公司飞机有较高周转率，可最大程度摊薄单位固定成本。

两低就是低营销费用和低管理费用。

建立自己的售票、离港系统，一年就省下上亿元的开销。

通过网络订购电子票，省去开票送票的人工费，也使公司的销售成本比一般航空公司要低。

春秋航空对管理制度进行改革，缩减管理费用。

比如制定节油奖励制度，与飞行员绩效挂钩，最后燃油费用一年节省几千万元；另外，像机舱都是由空姐亲自打扫，公司的复印纸都必须两面使用等等，都在无形之中节省了不必要的开销。

两单就是单一机型和单一仓位模式。

春秋航空坚持A320机型和180座的布局，最大化了飞机的可供座位数，降低了飞机日常采购及维修成本，整体运营成本下降两成。

春秋航空低价策略利弊案例分析我们常常都会说钱是赚出来的，但我觉得钱一半得靠赚，另外一半得靠剩很多时候大家都会觉得不可思议，春秋航空的机票怎么会有99元的，这还是一张机票的价格么。

秋航空为什么能够推出这低么折扣的机票，我认为这和他控制节省成本是密不可分的，正因为对成本的控制，使得春秋低价策略的这张牌能够成功打入市常让我们一起来看看春秋是如何来控制成本的，这其中还包括我自己亲身乘坐后的一些感受。

一、降低成本：1.取消头等舱，公务舱，全机为经济仓。

要知道选择春秋航空多数是冲着低廉的价格来的，一般对价格敏感的乘客应该很少选择头等仓或者公务仓，与其空在那里，还不如干脆取消还能多卖几张票。

原来的经济舱舱位有150个，经过改装增加到180个。

2.单一机型春秋航空所引进机型统一为空客320机型，只有经济舱，而国内客机一般分商务、经济两舱制。

单一机型降低人员执照培训、航材储备、飞行维修管理等成本。

3.高飞机利用率，高密度地编排航班。

春秋要比一般的航空公司一天多飞两小时。

4.机上不配餐。

整个飞行过程中除免费提供一支330毫升的矿泉水外，再无其他免费饮料及食品，不管是否用餐时间，都没有，这也降低了飞机操作成本;5.飞机座位前方口袋里除机上商品价格表、安全须知及垃圾袋外没有其他可阅读的杂志。

我们知道在其他航空公司的飞机上每个座位都配备了几本杂志以供乘客飞行期间阅读，而春秋则没有。

6.还有很重要的一点，人员成本的控制，春秋的人员成本的控制我认为是和他的其他策略有关的，你比如说它的单一机型，使得飞行员，维修养护人员的成本大大降低，同时飞机上的空少可以充当空警的事务。

二、提高收入：，座位收费。

靠安全门，加收20元/人，生财有道!2.免费行李重量小，超重查的严格。

其他航空公司规定一名旅客免费携带20公斤的行李，一般是托运的行李不超过20公斤就可以。

而春秋不同，其规定免费携带行李重量为15公斤，超过标准托运重量需要加收费用。

3.机上出售食物。

资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载春秋航空低成本战略分析地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容春秋航空低成本战略分析目录TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc312187748" 引言PAGEREF _Toc312187748 \h 2HYPERLINK \l "_Toc312187749" 一、民营航空发展现状 PAGEREF _Toc312187749 \h 2HYPERLINK \l "_Toc312187750" 1、民航前期的快速发展PAGEREF _Toc312187750 \h 2HYPERLINK \l "_Toc312187751" 2、民航现今面对的困境PAGEREF _Toc312187751 \h 2HYPERLINK \l "_Toc312187752" 二、春秋航空发展简介 PAGEREF _Toc312187752 \h 3HYPERLINK \l "_Toc312187753" 三、春秋航空成本分析 PAGEREF _Toc312187753 \h 4HYPERLINK \l "_Toc312187754" 1、飞机购买成本 PAGEREF_Toc312187754 \h 5HYPERLINK \l "_Toc312187755" 2、单一机型、单一舱位，提高利用率 PAGEREF _Toc312187755 \h 5HYPERLINK \l "_Toc312187756" 3、航油成本 PAGEREF_Toc312187756 \h 5HYPERLINK \l "_Toc312187757" 4、起降服务费 PAGEREF_Toc312187757 \h 5HYPERLINK \l "_Toc312187758" 5、飞机维修保养费 PAGEREF_Toc312187758 \h 5HYPERLINK \l "_Toc312187759" 6、管理费用 PAGEREF_Toc312187759 \h 5HYPERLINK \l "_Toc312187760" 7、销售费用 PAGEREF_Toc312187760 \h 6HYPERLINK \l "_Toc312187761" 8、餐饮费 PAGEREF_Toc312187761 \h 6HYPERLINK \l "_Toc312187762" 四、春秋航空发展前景分析PAGEREF _Toc312187762 \h 6HYPERLINK \l "_Toc312187763" 1、廉价航空发展前景分析PAGEREF _Toc312187763 \h 6HYPERLINK \l "_Toc312187764" 2、春秋航空未来发展的改进建议 PAGEREF _Toc312187764 \h 7引言：在2005年之前，我国的航空业一直由国有航空垄断经营，直到民航局开始着手进行改革，民营资本相继进入，民航的垄断坚冰开始松动。

浅谈公司的成本控制—以春秋航空为例内容简介：企业为了实现企业价值，追求经营利润的最大化，就必然要重视企业的成本控制，在企业的各项活动中，为了实现企业目标，成本控制就成为了重要的手段。

成本控制被认为是现代成本管理的核心环节，在企业经营管理中起着重要作用，利润率提高的秘诀也在于成本控制。

本文从成本控制入手，首先分析了成本控制的含义和其重要性，从而以春秋航空为例，分析了其成本控制的相应对策，以进一步让企业做好成本控制工作。

关键词：成本控制低成本运行能力一、企业成本控制的主要内容（一）企业成本构成企业产品成本可以分成生产成本和销售成本两部分。

其中生产成本包含直接材料、直接人工和制造费用。

1、直接材料费指构成该产品的主要材料、辅助材料、电力的成本；2、直接人工费直接参与生产该产品的工人工资及福利成本；3、制造费用指为生产该产品参与的管理人员工资及福利、设备房屋折旧、车间办公费用等。

销售成本为销售该产品所发生的费用，含办公费用、折旧、差旅费、招待费、工资及福利等等。

通常，航空公司的成本构成是指各成本要素在总成本中的比例。

一般上，航空公司将成本分为直接运营成本(飞行成本)、间接运营成本和系统成本。

（二）企业成本控制的含义成本控制这一词汇，最早在上个世纪三十年代，在《会计控制法》一书中被提及。

这本书是由哈佛大学企业管理学院编撰的。

我们通常提到的成本控制的概念有狭义广义之分。

所谓狭义的成本控制，也就是“反馈控制系统”。

它是指通过预先设定的目标成本来指导产品生成的全过程，并严格计算这个过程中涉及到的所有实际成本费用。

并且要及时调整，对发现的不利差异及时纠正，有利差异有所发展，尽量使产品成本包含在预先设定的成本目标范围内。

所谓广义的成本控制，是指由成本预测、成本计划、成本核算、成本决策、成本考核、成本分析等一系列过程构成的全过程、全方位的事前、事中、事后控制，又称全面的成本控制。

具体来说，在成本形成过程中，预先设定一定的标准，严格监督各项花费，使得实际发生的成本费用限定在设定的成本标准之内。

春秋航空低成本战略分析一、春秋航空的简介1981年，王正华先生创办了春秋旅行社，从起初两平方米的小铁皮棚，发展到了1994年国旅游全国第一，拥有41个全资分公司、100余家全资门店的规模。

2004年，国家允许民营资本进入航空业后，春秋航空成为获准成立的首批民营航空企业之一。

经过一年的紧筹备，2005年7月18日，春秋航空成功启航。

春秋航空以虹桥机场和浦东机场为总部基地，随后在和开设分基地，从2005年的3架飞机，到2011年的30架飞机，春秋航空克服重重困难，在一片不被看好的国廉价航空运输市场缝隙中迅速发展，共开通50多条国航线，并于2010年开始运营国际航线：开通日本茨城、佐贺、高松，以及、澳门等国际航线。

二、春秋航空低成本战略的制定美国西南航空在全球率先掀起了低成本浪潮的第一朵浪花，随后的欧洲和亚洲市场也相继证明了低成本航空模式的成功，证明了低成本战略同样适用于航空业。

中国经济的迅速发展和市场的逐步开放，为低成本航空在国的成长创造了好的外部大环境。

航空运输已从过去的豪华享受逐步发展为简单的交通运输方式。

安全便捷地将旅客从甲地运送往乙地，是航空运输的本质要求，即提供最简单运输服务，其他的附加服务则是在此基础上的延伸。

因此，在市场上只希望支付最低价格、得到最简单服务的需巨大的，这便是低成本航空存在的市场基础。

由于飞机的拥有成本非常高昂，飞机日常运营所消耗的燃油更是航空企业运营成本的最大组成部分，因此，说飞机选择是航空公司发展的最重要决策也不为过。

根据公司的航线规划及市场布局，选择合适的机型，对航空公司的运行成本影响重大。

针对于飞机机型的选择，春秋航空在参照了世界上低成本战略运用的航空公司所使用的机型后，选择了A320系列。

作为历史上第一种采用电传操纵飞机控制系统的商业运输飞机，A320飞机具有单通道飞机中最为宽敞的机身，这使得更多的客舱设计成为可能。

特别是比较宽敞的过道，有利于低成本航空公司的快速过站。

生活中采用成本领先战略的例子
1. 咱就说去超市买东西，你看那些大超市总是会搞很多促销活动，不就是采用成本领先战略嘛。

就像沃尔玛，经常有低价商品吸引顾客，用这种方式来增加销量，降低成本，可不就是厉害！
2. 你想想那些廉价航空公司，它们不提供免费餐食、减少服务人员，这难道不是为了降低成本领先嘛！就好比春秋航空，让咱普通人也能坐得起飞机到处飞，多棒啊！
3. 很多快餐店也是啊，大量采购原材料来降低成本，像麦当劳、肯德基。

它们能把价格压下来，不就是靠这个战略嘛！你说这是不是很精明！
4. 电子市场里也有啊，有些品牌的手机，通过大规模生产来降低成本。

比如说小米手机，性价比多高，不就是走的成本领先战略，让咱消费者得到实惠，这多让人开心呀！
5. 还有那些连锁酒店呢，统一装修、标准化管理，不也是为了节省成本嘛！像如家酒店，到处都是，价格也实惠，这就是采用成本领先战略带来的好处呀，难道不是吗！
6. 买衣服的时候，那些快时尚品牌，快速推出新品，薄利多销。

像ZARA 啊，它们就是通过这种方式降低成本取得优势的呀！你说生活中是不是到处都是这样的例子呀！
结论：生活中真的有好多地方都在运用成本领先战略，这真的很有意思，能让我们享受到更多实惠和便利呢！。