实训项目02 曲轴位置传感器的检测曲轴位置传感器的功能是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。
一、实训目的和要求1、了解曲轴位置传感器的结构与工作原理；2、掌握曲轴位置传感器的检修方法；3、掌握曲轴位置传感器控制电路的检修方法；4、掌握曲轴位置传感器数据分析的方法及检测仪器的使用方法。
二、实训课时实训共安排2课时。
三、器材工具1、工具：数字万用表。
2、设备：桑塔纳AJR发动机故障实验台、K81故障诊断仪。
3、教具：STN—AJR发动机教学挂图一套，曲轴位置传感器解剖教具一只，测量用桑塔纳2000Gsi轿车曲轴位置传感器5只。
四、成绩评定成绩评定的等级为优、良、中、及格和不及格。
四、实训原理1、曲轴位置传感器结构特点桑塔纳2000GSi型轿车的磁感应式曲轴位置传感器安装在曲轴箱内靠近离合器一侧的缸体上，结构及安装部位如图2-1所示，主要由信号发生器和信号转子组成。
图2-1桑塔纳轿车曲轴位置传感器的结构1-缸体2-大齿缺（基准标记）3-传感器磁头4-信号转子信号发生器用螺钉固定在发动机缸体上，由永久磁铁、传感器线圈和线束插头组成。
传感线圈又成为信号线圈，永久磁铁上带有一个磁头3，磁头正对安装在曲轴上的齿盘式信号转子4，磁头与磁轭（导磁板）连接而构成导磁回路。
信号转子为齿盘式，在其圆周上间隔均匀地制作有58个凸齿、57个小齿缺和一个大齿缺。
大齿缺输出基准信号，对应于发动机1缸或4缸压缩上止点所占的弧度。
因为信号转子随曲轴一同旋转，曲轴旋转一圈（360度）信号转子也旋转一圈，所以信号转子圆周上的凸齿和齿缺所占的曲轴转角为360度，每个凸齿和小齿缺所占的曲轴转角均为3度（50*30+57*30=3450），大齿缺所捉拿的曲轴转角为15度（2*30+3*30=150）。
2、曲轴位置传感器工作情况当曲轴位置传感器随曲轴旋转时，由磁感应式传感器工作原理可知，信号转子每转过一个凸齿，传感线圈中就会产生一个周期的交变电动势（即电动势出现一次最大值和一次最小值），线圈相应的输出一个交变电压信号。
