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目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (3)第三章施工准备计划 (4)第四章施工总体布署 (7)第五章主要分部分项工程施工方法 (10)第六章主要技术措施 (27)第七章质量保证体系及其措施 (33)第八章工期进度安排及保证措施 (35)第九章安全技术保证措施 (36)第十章文明施工保证措施 (41)第十一章服务承诺 (42)第十二章设备保证措施 (43)第十三章附表、附图 (44)知识传递快乐南京长江第三大桥临时用房制造（采购）、安装项目（V2合同段）施工组织设计编制人：姚国斌审核人：朱坤荣编制单位：飞达钢结构建筑工程有限公司编制日期：2020年4月1日知识传递快乐第一章编制依据本工程施工方案编制依据如下：1.1国家现行有关法律、法规、技术规范、规程和验评标准；1.2省市行业主管部门有关质量、安全、文明施工等有关文件；1.3南京长江第三大桥建设指挥部提供的有关资料：1.3.1南京长江第三大桥临时用房制造（采购）、安装项目招标文件；1.3.2南京长江第三大桥临时用房制造（采购）、安装项目工程设计施工图及相关设计说明。
1.3.3南京长江第三大桥临时用房制造（采购）、安装项目招标补遗书。
第二章工程概况本工程为南京长江第三大桥临时用房制造（采购）、安装项目工程,位于南京市雨花台区,长江知识传递快乐南边第一道堤和第二道堤之间。
本工程共八栋,每栋占地面积为277.2平方米,建筑面积为623.7平方米,全长为46.2米,宽为6米。
合计建筑面积为4989.6平方米。
本工程基础为钢筋混凝土独立基础和砖条型基础,基础以上部分:柱结构方管型钢结构,墙体围护为75mm厚的彩钢板,屋面为150mm厚的彩钢板,C型檩条,人字形角钢钢屋架。
楼面为角钢梁,预制砼板;窗户为塑钢窗,门为彩钢板门。
室内吊顶均采用轻钢龙骨矿棉板吊顶。
第三章施工准备计划3.1 施工现场准备：本工程施工场地已按建筑总平面图的要求全部清理完毕,且现场场地已经平整好。
桥面系及附属结构施工方案一、前期准备工作1.确定施工范围和施工时间，明确施工任务和目标。
2.编制施工方案和施工进度计划，确定施工队伍组织和施工机械设备。
3.准备施工材料和工程所需设备，并进行验收和质量检查。
4.安排人员进行施工前的技术交底和安全教育，确保施工人员熟悉施工任务和安全规定。
二、施工准备工作1.防护措施：在施工现场设置警示标志，确保施工区域安全。
同时，根据现场实际情况，设置警戒线和安全网，确保施工人员的安全。
2.清理现场：对施工区域内的杂物进行清理，保持施工现场整洁，确保施工操作的顺利进行。
3.组织地基处理：根据设计要求，在施工区域内进行地基处理，包括土层平整、加筋等工序，为后续施工工作做好准备。
4.形模支架施工：按照设计要求，设置合适的支架，保证桥面系的形状和尺寸满足要求，并保证施工过程中的支护结构的稳定和安全。
5.钢筋加工和安装：根据设计要求，对桥面系中需要加固的部位进行钢筋加工，并按照设计图纸进行钢筋安装，确保钢筋布置规范和稳定。
6.混凝土浇筑：根据设计要求，进行混凝土的配制和搅拌，在施工现场进行混凝土浇筑工作，确保混凝土浇注的质量和工艺。
7.混凝土养护：对已浇筑的混凝土进行养护，包括覆盖保护、喷水养护等工序，确保混凝土的早期强度和耐久性。
8.施工质量检验：根据设计要求和国家相关标准，对施工过程中的材料和工程进行质量检验，确保施工质量符合规定和要求。
三、施工工艺和方法1.桥梁横梁的施工：将预制的横梁吊装至合适位置，使用临时支撑进行固定，然后进行焊接、磨平等工序，最后进行防腐处理。
2.砼砌石花格栏杆的施工：根据设计要求，对砼构筑物进行模板制作和砼浇筑，待砼凝固后，进行石材的安装和修整工序。
3.桥面系及附属设施的安装：对桥面系及附属设施进行预制和现场组装，比如涵洞、护栏、凸起标线、照明设施等。
4.桥面系防水层的施工：根据设计要求，进行桥面系防水层的施工，包括涂刷、覆盖等工序，确保防水层的完整和可靠。
桥面系及附属工程施工设计方案最终版一、项目概述：本项目旨在设计桥面系及附属工程施工方案，确保桥梁施工的安全、高效和质量可控。
此方案包括桥面系的设计、施工组织、方法、工期计划及施工安全、质量控制等内容。
二、施工组织设计：1.明确施工组织管理机构，并指定专人负责协调各方资源和沟通工作。
2.制定施工现场布置方案，包括施工区域划分、材料堆放区、机械设备摆放区域等，并确保施工现场安全。
3.制定施工人员的安全、技术培训计划，并加强对施工人员的安全意识教育和培训。
三、施工方法及进度计划：1.确定施工方法：根据设计要求和实际情况，采用适合的施工方法，包括浇筑技术、砼拆除技术等。
2.制定桥面系施工进度计划：根据施工方法和施工要求，编制详细的工序计划，确定每个施工工序的开始和结束时间，确保施工进度可控。
3.施工期间的监测和调整：通过实时监测施工进度和质量，及时调整施工计划，以应对可能出现的问题。
四、施工安全措施：1.建立并执行施工安全管理制度，明确各方责任，并加强对施工人员的安全培训。
2.确保施工现场的安全设施和防护措施，包括施工围挡、安全警示标识等。
3.加强施工过程中的现场巡查，及时发现和解决施工安全隐患。
4.持续改进施工安全管理，确保施工过程中的安全风险得到有效控制。
五、质量控制方案：1.明确质量控制目标和要求，并制定相应的质量控制计划。
2.加强对材料的质量检查和验收，确保符合设计要求。
3.建立质量档案，记录施工过程中的质量验收信息，包括材料验收、工序验收等。
4.对施工过程中出现的质量问题进行及时处理和整改，并采取相应的预防措施，防止问题再次发生。
六、环境保护措施：1.制定环境保护计划，确保施工过程对周围环境的影响最小化。
2.采取合理的施工措施，控制噪音、粉尘等环境污染物的排放。
3.施工完成后进行清理工作，恢复原状，并确保施工现场的环境卫生。
七、经济效益分析：1.明确项目的经济投资和收益预期。
2.合理分析项目的可行性和盈利前景。
第一章施工总体布署为了合理地安排，组织好施工，根据本工程自身的特点,结合实际情况,本工程流水法施工。
4.1 任务安排：临时用房工程钢结构部分由专业制作、安装钢结构的队伍施工，墙体、屋面彩钢板安装部分由装饰施工队伍施工。
4.2 施工布署：本工程施工包括施工准备（见施工准备工作计划）、加工制作及安装施工三个阶段。
4.2.1施工准备阶段：包括施工现场准备、技术准备、材料准备、劳动力和工机具准备，均在工程开工之前完成。
4.2.2加工制作阶段：包括型钢结构放样、下料、焊接、校正、除锈和检验以及塑钢窗制作、彩钢板门制作等，均组织好流水施工。
4.2.3安装阶段：包括钢结构运输、吊装、安装、校正、涂刷防火漆、安装彩钢板、安装门窗等，均组织好流水施工。
根据本工程的实际情况，在第一栋临时用房型钢结构安装结束后，即可开始安装墙体彩钢板和屋面彩钢板，同时安装第二栋临时用房的型钢结构，依此类推。
14.3 施工顺序和进度计划：本工程遵循“先地下、后地上；先结构、后装修”的原则安排施工。
4.3.1本工程施工顺序如下：材料检验—材料矫直—放样—号料—切割—加工（矫正、成型、制孔）--对接（焊接）-—校正—组装—焊接—校正—划线—制孔—除锈—试装—装配—质量检验--涂层--编号、发送—现场检验—方管钢柱安装—钢屋架吊装—檩条安装—校正—补漆—天沟安装—中间验收—墙面彩钢板安装—屋面板安装—门窗安装—水电气安装—验收。
4.4本工程施工进度计划按照工期要求，本工程自2003年4月10日开工至2003年5月10日竣工，共计一个月的时间，为了确保工程工期，本工程在基础部位施工的基础上保证工期计划，合理的安排好整个工程的施工进度，组织好流水施工，具体进度计划见施工进度计划表。
4.5施工平面布置图具体平面布置见施工总平面布置图4.６主要施工机械的选择主要施工机械设备一览表23第二章主要分部分项工程施工方法5.1型钢结构和彩钢板加工制作5.1.1材料检验：钢结构和彩钢板制作与安装需用的钢材，必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。
目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、编制原则 (1)四、工程概况 (1)五、桥面及附属结构施工方案 (1)1、横向联结（含湿接缝）施工方案 (1)2、角钢支架施工方案 (13)3、检查梯、避车台施工方案 (14)4、人行道步板安装施工方案 (14)5、止水带、钢压板、挡碴钢板施工方案 (15)6、电力、通信电缆槽施工方案 (15)六、安全保证措施 (15)七、质量保证措施 (17)1、严把物资原料进场质量关 (17)2、加强施工过程控制 (17)3、制定纠正和预防措施 (18)4、加强业务培训 (18)5、建立质量责任制 (18)八、工期保证措施 (18)1、从计划安排上保证工期 (18)2、从资源上保证工期 (19)3、从技术上保证工期 (19)4、保证工期的经济措施 (19)5、各工序的协调措施 (19)6、特殊季节的工期保证措施 (20)九、文明施工措施 (21)十、施工环保、水土保持措施 (21)1、防止大气污染措施 (21)2、防止噪声的措施 (22)3、防止水污染的措施 (22)4、水土保持措施 (22)桥面及附属结构施工方案一、编制依据1、业主提供的有关南宁枢纽设计文件、图纸、指导性施工组织设计等资料。
2、铁道部、南宁铁路局有关文件。
3、国家及相关部委颁发的法律、法规和铁道部颁布的现行施工、设计规范，铁路工程质量验收标准及其他有关文件、标准等资料。
4、施工前期技术人员对南宁枢纽工程的施工调查报告。
5、我单位现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。
6、我单位近年来铁路相关工程类似相关施工经验、施工方法。
7、相关施工通用、参考图:《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案）》（跨度32m、24m），图号：通桥（2005）2101-Ⅰ、Ⅱ；《时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案）》（跨度32m、24m），图号：通桥（2005）2201-Ⅰ、Ⅱ；《桥上通信、信号电缆槽》图号：二设桥参（土一）（2009）6021-（Ⅰ）；《桥上电力电缆槽》图号：贰桥（09）6022；《客货共线铁路预应力混凝土简支T梁避车台》图号：通桥（2006）8030.二、编制范围南宁铁路枢纽SN-1～SN-3标范围内的T梁桥面及附属结构施工。
桥面系及附属工程施工组织设计方案1.项目概况此项目是一座道路桥梁的桥面系及附属工程施工，总长300米，宽20米。
桥梁为悬索桥，主跨长度为150米，主梁采用预应力混凝土箱梁。
2.施工目标确保施工过程中的安全，保证工程质量，优化施工进度，并遵守相关法律法规。
3.人员组织3.1项目经理：负责整个施工项目的管理和协调工作。
3.3施工队伍：包括施工人员、机械操作人员、安全员等。
4.施工方法4.1主梁浇注：选择合适的天气条件，确保混凝土的质量。
采用模板浇注的方法，确保主梁的准确度和强度。
4.2悬浇道面浇筑：采用现浇悬挑浇筑的方法，按预定的浇筑顺序进行。
采用预应力技术，提高道面的强度和稳定性。
4.3桥面铺装：选择合适的材料，铺设桥面，保证道路的平整度和耐久性。
5.施工机械根据工程需求，选用合适的机械设备，包括：塔吊、起重机、混凝土搅拌站、铣刨机、平板夯、路面切割机等。
6.安全措施6.1建立安全生产责任制度，明确责任人和责任范围。
6.2安排专职安全员，进行全程的现场安全检查和指导。
6.3安装安全警示标志和安全防护设施，确保施工区域的安全。
6.4建立应急预案，提前做好安全风险评估和应对措施。
7.施工质量控制7.1根据相关规范和标准，进行施工过程的质量检查和监控。
7.2配置专业检测设备，及时监测工程质量。
7.3设立质量监管组，负责实施质量检查和整改工作。
8.环境保护8.1制定环境保护方案，减少施工对环境的影响。
8.2合理安排施工时间和施工工艺，减少噪音和粉尘等对周边环境的污染。
8.3对废弃物进行分类处理，确保环境卫生。
9.进度管理9.1制定施工计划，明确施工任务和工期。
9.2建立施工组织管理体系，做到错位施工、平行施工，提高工程的整体效率。
9.3及时调整施工计划，应对可能出现的工期延误或变更。
10.监理和验收10.1与监理单位保持良好的沟通和协调，及时解决施工过程中遇到的问题。
10.2定期召开施工例会，与相关部门和单位交流工作进展。
桥面系与附属工程施工组织方案一、项目概况本施工方案针对城市的一座桥梁进行施工组织，桥梁跨度50米，桥面面积约为1000平方米，主要包括桥面防水层、防撞护栏和桥下照明等附属工程。
二、施工准备1.确定施工计划：根据项目概况及合同要求，制定施工进度计划，明确工期和里程碑节点。
2.人员调配：组织施工队伍，确定相关负责人和施工人员。
同步进行技术交底和安全培训。
3.采购材料：根据设计要求，采购所需的桥面系材料和附属工程材料，确保施工所需材料的供应和质量。
三、施工过程1.桥面系施工：a.准备现场：清理施工现场，确保施工车辆和人员通行和施工安全。
b.预制树脂砂浆涂层：根据设计要求，进行桥面系预制树脂砂浆涂层的施工。
施工前应进行基底处理和树脂涂层的调配，确保涂层的平整度和附着力。
c.防水层施工：根据设计要求，进行桥面防水层的施工。
施工前应进行基础处理和防水层材料的调配，确保施工质量。
d.防撞护栏安装：根据设计要求，进行桥面防撞护栏的安装。
选用合适的安装方法和设备，确保护栏的牢固性和稳定性。
e.桥面照明安装：根据设计要求，进行桥下照明的安装。
选择合适的照明设备和布局，确保照明效果和能耗。
2.组织安全措施：a.安全管理机构：成立安全管理机构，负责监督施工现场的安全工作。
b.安全教育和培训：针对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和技能。
c.安全设施：在施工现场设置安全警示标志和安全防护设施，确保施工人员的人身安全。
d.安全检查和整改：定期进行安全检查，及时发现和整改施工现场存在的安全隐患。
3.施工质量控制：a.质量控制机构：成立质量控制机构，负责施工质量的监督和把控。
b.质量计划：制定施工质量计划，明确工作任务、质量标准和验收要求。
c.质量检验和验收：对每个施工阶段进行质量检验，确保施工质量符合要求。
四、施工安全风险控制1.高空作业风险控制：确保作业人员佩戴安全帽和安全带，搭设足够的安全防护设施。
2.机械作业风险控制：选用符合安全标准的机械设备，操作人员必须持有相关证书。
桥面系施工组织设计一、项目背景本项目是一坐位于某市区的桥梁工程，桥梁总长为500米，宽度为10米。
本次施工任务是对桥面系进行施工，包括桥面铺装、桥面防水层施工等。
二、施工目标1. 实现桥面系施工的高质量和高效率。
2. 确保施工过程中的安全性。
3. 满足设计要求和技术标准。
三、施工组织设计1. 组织架构施工组织设计应包括施工单位的组织架构和人员配置。
本项目施工组织架构如下：- 项目经理：负责项目的整体管理和协调工作。
- 技术负责人：负责施工技术的指导和监督。
- 安全负责人：负责施工过程中的安全管理。
- 施工人员：包括桥面铺装工、防水层施工工等。
2. 施工流程本项目的施工流程如下：- 准备工作：包括施工材料的进场、设备的安装等。
- 桥面铺装：根据设计要求，进行桥面铺装工作。
- 桥面防水层施工：在桥面铺装完成后，进行桥面防水层的施工。
- 桥面系验收：对桥面系施工进行验收，确保施工质量。
3. 施工方法- 桥面铺装：采用沥青混凝土铺装方法，先进行基层处理，然后进行沥青混凝土的铺装。
- 桥面防水层施工：采用聚氨酯涂料进行桥面防水层的施工，先进行基层处理，然后进行涂料的涂布。
4. 施工进度计划根据项目要求，制定详细的施工进度计划，确保施工工作按时完成。
5. 施工安全措施- 施工现场设置警示标志，保证施工区域的安全。
- 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
- 施工设备必须符合相关安全要求，并经过检测合格。
- 安排专人负责施工现场的安全管理，及时排除安全隐患。
四、质量控制1. 施工材料的选择应符合相关标准，并经过质量检测合格。
2. 施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
3. 对施工过程进行监督和检查，及时发现和解决质量问题。
4. 完成施工后，进行桥面系的验收，确保施工质量符合要求。
五、环境保护1. 施工过程中，严禁乱倒废弃物料，保持施工现场的清洁。
2. 采取措施减少噪音和粉尘的产生，保护周边环境。
桥面系及附属工程施工方案最终版
一、介绍
本文档旨在详细介绍桥面系及附属工程的施工方案，以确保施工过程顺利进行，达到预期效果。
二、施工准备
1. 工程前期准备
在施工开始前，需要确保所有相关设备、材料、人员等准备就绪。
检查施工现场，保证其符合安全要求。
2. 施工方案确认
确认施工方案包括桥面系和附属工程的具体方法和步骤，并与相关人员进行沟
通确认。
三、桥面系施工
1. 桥面系材料准备
选择符合要求的桥面系材料，保证质量和耐久性。
2. 桥面系施工步骤
1.清理桥面：清除旧沥青、杂物及破损部分。
2.补修桥面：填补损坏部分，确保桥面平整。
3.铺设桥面层：选择合适的桥面材料并进行铺设。
3. 桥面系质量控制
在施工过程中，进行质量检查，确保桥面系的质量达标。
四、附属工程施工
1. 附属工程施工内容
包括桥栏、护栏等附属设施的安装和调整。
2. 附属工程质量控制
进行施工过程中的质量检查，确保附属工程符合相关标准和要求。
五、施工结束
1. 施工总结
对施工过程进行总结，记录问题和经验教训，为下一步工作提供参考。
2. 完工验收
完成工程后，进行验收并办理相关手续，确保工程合格。
结语
本文档详细介绍了桥面系及附属工程的施工方案，希望能对相关工作提供指导和帮助，确保施工质量和安全。
目录第一章、编制说明 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、适用范围 (1)第二章、工程概况 (1)一、工程简介 (1)二、桥梁结构形式 (1)四、主要工程数量 (5)第三章、总体施工组织部署 (6)一、施工总体计划 (6)二、施工准备 (6)（一）人员配备 (6)（二）机械配备 (7)（三）模板配置 (8)（四）材料准备 (8)（五）施工用电 (8)（六）施工用水 (8)第四章、施工工艺及方法 (8)一、施工工艺流程 (8)二、施工方法 (10)（一）先简支后连续T梁施工工艺 (11)1、现浇连续段、横隔板施工 (11)2、负弯矩预应力束张拉 (15)3、压浆 (19)4、封锚 (21)5、剩余部分桥面湿接缝施工 (22)6、拆除一联内临时支座 (22)（二）桥面铺装施工工艺 (23)1、桥面清洗 (23)2、测量放样 (23)3、铺设标高带钢筋网 (23)4、立模、浇筑标高带砼 (23)5、铺设桥面钢筋网片及桥面现浇层钢筋 (23)6、砼浇筑 (23)6、养生 (24)（三）防撞护栏施工工艺 (24)1、测量放样 (24)2、钢筋加工及安装 (24)3、预埋管件安装 (25)4、模板安装 (27)5、砼浇筑 (27)6、拆模 (27)7、养生 (27)8、缝设置 (27)第五章、质量保证措施 (28)一、质量目标 (28)二、质量组织机构 (28)三、质量保证体系 (28)（一）质量制度、体系的建立 (28)（二）质量保证体系 (29)四、组织保证措施 (30)(一)、建立完善的质量管理机构 (30)(二)、设立专职质检人员 (30)（三）、加强自检组织管理 (30)五、制度上的保证措施 (30)(一)、图纸会审制度： (30)(二)、技术交底制度： (30)(三)、工艺过程三检制度： (30)(四)、严格执行工程监理程序： (30)(五)、质量事故报告制度： (30)(六)、工程质量目标管理奖罚制度： (30)(七)、工程质量岗位责任制 (30)（八）重点工序工程师旁站监督制度： (33)（九）资料收集制度： (33)六、施工质量保证措施 (33)（一）、质量检验控制措施 (33)（二）质量预防措施 (34)七、工程质量通病防治措施 (36)（一）钢筋工程 (37)（二）混凝土工程 (37)（三）改善砼外观质量的措施 (38)第六章、安全生产保证措施 (39)一、安全目标 (39)二、安全组织机构 (40)三、安全教育 (40)（一）职工入场安全教育 (41)（二）特种作业人员安全生产教育 (41)（三）各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训 (41)（四）安全生产的经常性教育 (41)四、安全检查 (42)五、保证措施 (42)（一）钢筋加工、制作安全保证措施 (42)（二）模板施工安全保证措施 (43)（三）混凝土浇筑安全保证措施 (43)（四）预应力束张拉、压浆安全保证措施 (43)（五）高作业安全保证措施 (44)（六）临时用电安全保证措施 (45)（七）机械作业安全保证措施 (45)第七章、工期保证措施 (46)一、组织保证措施 (46)二、制度保证措施 (46)三、技术保证措施 (47)四、设备保证措施 (47)五、资金保证措施 (47)六、协调措施 (48)七、奖惩措施 (48)第八章、季节性施工保证措施 (48)一、夏季施工质量保证措施 (48)二、冬季施工质量保证措施 (48)三、雨季施工质量保证措施 (49)四、夜间施工质量保证措施 (49)五、台风季节施工质量保证措施 (50)第九章文明施工、环保措施 (50)一、组织机构的建立 (50)二、文明施工措施 (51)三、环境保护措施 (52)桥面系及附属工程施工方案第一章、编制说明一、编制依据（一）工程项目的有关技术文件、资料如下：（二）采用的主要规范和标准如下：1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）3、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）4、《公路施工手册.桥涵（上、下）》5、《公路桥涵施工技术规范实施手册》6、《预应力混凝土用钢丝》（GB/T 5224-2003）；7、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2007）；8、《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》（JT329.2 -97）；9、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529 -2004）；10、《省公路桥梁预应力管道压浆技术指南》；11、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；12、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）13、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）二、编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。
新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3 标桥面附属施工组织设计编制：复核：批准：中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3 标项目经理部二00 九年七月二十七日1. 编制依据1.1 新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南京南站及相关工程NJ-3 标施工总价承包合同、施工图、招投标文件等；1.2 铁建设[2005]160 号《客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准》；1.3 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) ；1.4 《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005) ；1.5 新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3 标桥梁工点设计图；1.6通桥(2008) 8388A《客运专线铁路常用跨度桥面附属设施》。
2. 编制范围新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3标京沪高速铁路DK1001+993-DK1017+318.28 沪汉蓉铁路HDK1202+704.98& HDK1218+495.43 宁安城际铁路WDK1+2509WDK3+40桥梁工程。
3. 工程概况及主要工程数量3.1 工程概况3.1.1 桥梁概况新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3 标管段范围内，有京沪高铁、沪汉蓉铁路南引桥、石干特大桥、大定坊特大桥、跨秦淮新河特大桥，以及宁安城际跨秦淮新河特大桥，共9 座桥梁。
京沪高铁简支箱梁296 孔，连续梁13联，桥梁长11504.26m;沪汉蓉铁路简支箱梁296孔，连续梁13联，桥梁长11570.575m;宁安城际简支箱梁36孔，连续梁3联,桥梁长1641.975m; 三条线简支箱梁628孔，连续梁29 联，桥梁长24716.81m。
3.1.2 遮板概况桥面附属工程在桥梁两侧边缘设置人行道栏杆、人行道遮板，设置类别根据环境需要分为有声屏障和无声屏障两种类型。
人行道遮板有声屏障、无声屏障分别有五种形式：F1、F2、F4、F5、F6、F7，长度分别为1996、1326、1780、1996、1996mm F1型为常规位置遮板；F2型为32m 24m梁跨梁端位置遮板；F4、F5为型遮板主要用于连续梁梁段；F6型遮板在设置接触网支柱基础时使用；F7型遮板在设置下锚拉线基础时使用。
遮板共计25424块，其中京沪高铁11842块、沪汉蓉铁路11906块、宁安城际1676块。
3.1.3 盖板概况桥面附属工程之盖板共计179096块，其中京沪高铁为RP（盖板计83692 块，沪汉蓉铁路84204块、宁安城际11200块。
3.1.4 竖墙竖墙总计98867.24m，其中京沪高铁为46017.04m,沪汉蓉铁路为46282.3m,宁安城际为6567.9m。
3.1.5 防护墙防护墙总计49433.62m,其中京沪高铁为23008.52m,沪汉蓉铁路为23141.15m,宁安城际为3283.95m。
3.1.6 护栏护栏总计49433.62m,其中京沪高铁为23008.52m,沪汉蓉铁路为23141.15m,宁安城际为3283.95m。
3.1.7 桥面防水层除大胜关南引桥采用普通防水层外，DK1007+604 DK1017+318X段三座特大桥采用聚脲防水层，桥梁长5887.76m,防水层70653 m2。
其余桥梁防水层为改性沥青防水层,面积为233454 m2。
3.2 主要工程数量本合同段桥梁遮板、盖板、防护墙、竖墙主要工程数量见3.2-1 表：NJ-3 标桥梁遮板、盖板、竖墙、防护墙、护栏工程数量表。
4•施工总体万案4.1施工组织机构由中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3标项目经理部统一组织，有桥梁施工任务的一、二、三、四、五、七工区负责各自管段的桥面附属施工组织与管理。
施工组织管理机构见图4.1-1施工组织机构图：图4.1-1施工组织机构图桥面附属作业班组4.2 小型构件预制厂4.2.1 构件厂设置遮板、C40 盖板、护栏采取自建小型构件预制厂集中预制，预制厂主要设施包括：钢筋存放区、钢筋加工区、模具组装及浇筑区、蒸汽养护室、养护区、成品存放区。
预制厂均满足：场地进行了硬化，表面平整度达到2m靠尺平整度不大于10mm混凝土采用集中搅拌（利用既有混凝土拌合站），不采用人工拌和；钢筋下料加工与绑扎必须采用模具进行控制；模板材质刚度、强度达标，加工尺寸和精度符合要求；养护措施得力，采用土工布覆盖养护等措施。
集中预制条件实行指挥部准许制度，必须由监理初验和指挥部验收合格后方可进行首批预制，预制混凝土构件质量达到以下要求后方可批量生产：a几何尺寸和强度符合设计和验收标准；b外观质量达到优良，即：色质一致，棱角分明，表面平顺光洁，无明显麻面、气泡、色差。
预制厂具体布置、生产能力及供应范围见表4.2-1遮板预制厂布置及供应范围一览表；图4.2-1NJ-3标小型预制件厂平面布置示意图1〜4:表4.2-1预制厂布置及供应范围一览表4.2.2 预制厂及预制构件管理（1）预制厂管理预制构件厂由相应工区直接管理，成立预制件施工班组，突出专业化、工厂化，强力推进构建标准化管理，全力推进标准化管理体系建设。
图4.2.2-1 预制厂组织机构框图1）管理制度标准化建立？安全控制体系？、？质量控制体系？、？环保控制体系？等，从制度上体现了管理标准化。
2）现场管理工厂化制订《混凝土质量控制手册》，明确拌合站施工工艺流程和各工序标准。
编制钢筋工、混凝土工等各工种、各工序作业指导书。
制定各工序技术交底书，现场对工班和个人逐级交底。
制定《成品出厂检验标准》等施工细则和标准，以及《质量控制要点》、《安全生产要点》等各类便携卡片，做到现场生产人员人手一份，管理人员和技术人员对照检查考核，使各项工艺步入程序化、工厂化生产轨道，做到有序可控。
3）培训队伍专业化。
按照“强制培训、严格考试、持证上岗”的培训原则，组织管理骨干和技术人员参加培训。
分工种（钢筋工、砼工、模板工、司机、电工等）培训一线作业人员，实现人员配置标准化。
(2)预制构件管理预制构件生产从模板组装、钢筋加工、混凝土浇筑、脱模养护、搬运安装等均严格执行三检制，坚持上道工序未验收合格不进行下道工序施工。
预制构件必须经质检工程师检查合格方可出厂。
混凝土构件的储存、运输与成品保护：混凝土构件在预制场或现场的储存、运输要下垫木枕，层与层之间采用木块或土工布等软材隔离，顶层覆盖土工布；混凝土构件在预制场或现场的装卸要采用软材隔离吊起，禁止钓钩铁件直接与混凝土构件表层接触。
4.3机械设备及劳动力安排431劳动力安排共成立9个桥面附属施工作业班组：南引桥4个班组，第一组负责1〜41号墩、第二组负责41〜83号墩、第三组负责83〜121号墩、第四组负责121号墩至沪台；石干特大桥2个班组，第一组负责0〜40号墩、第二组负责40〜沪台；大定坊特大桥1个班组，负责全桥施工；秦淮新河特大桥2个班组，第一组负责0〜21号墩，第二组负责21〜42号台(为京沪高铁墩号，其余各线为与京沪相对应的墩位)。
每个班组施工时分两个作业面同时进行施工，作业内容为防护墙浇筑、遮板安装、竖墙浇筑、护栏安装。
京沪高铁桥面防水层为聚脲防水层，须投入昂贵的专业设备，通过比选分析，我标段京沪高铁桥面防水层委托京沪公司认可的有资质的专业厂家进行施工，其他各线各工区组织专业人员进行施工。
表431-1每班组管理人员及劳动力配置表432机械设备配置表432-1主要机械设备、模板配置表5•施工总体安排5.1 施工进度安排桥面附属施工总体计划2009年7月开始施工，2010年1月至2010年2 月不施工，以避免进行冬季施工，2010 年8 月22 日前全部施工完毕。
其中京沪高铁桥面附属2009年12月30日前大部分施工完毕，剩余部分2010 年3 月施工完毕。
京沪高铁桥面防水层投入机组一套，施工效率按3000〜5000m2/天考虑，除大胜关南引桥采用普通防水层外，DK1007+60〜DK1017+31磁段三座特大桥采用聚脲防水层，桥梁长5887.76m,防水层70653 m2需20个日历工天。
其余桥梁防水层为改性沥青防水层，面积为233454 m，各工区组织专业队伍适时施作, 总体计划桥梁防护墙、竖墙等施工完毕后30 天内完成防水层施工，以免施工防护墙时对防水层造成破坏。
由于管段桥梁均为现浇梁，计划工期为2009年11 月30日施工完毕，为避免施工防护墙对防水层的破坏，并且避开防水层在冬季施工，计划2010 年3 月1 日开始进行桥面防水层施工，2010年3 月20 日施工完毕。
沪汉蓉铁路、宁安城际桥面防水层2010年8 月施工完毕。
施工进度计划详见表5.1-1NJ-3 标桥梁遮板预制计划表；表5. 1 -2 NJ-3标桥梁盖板预制计划表；图5.1-1NJ-3 标桥面附属施工计划横道图5.2 管理目标5.2.1 工期目标总工期：2010 年8月22日完工。
5.2.2 质量目标质量目标是：达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及客运专线工程质量验收标准。
具体指标为：一次验收合格率100%。
5.2.3 安全目标坚持“安全第一，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。
杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。
5.2.4 文明施工及环境保护目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。
在施工过程中各项条件符合国家相关部委及地方政府有关环保的要求；排放标准达到国家、相关部委及当地政府、京沪公司有关规定、标准的要求。
525职业健康安全目标从业人员上岗职业健康体检率100%6. 桥面附属施工方案本标段桥面附属工作内容有：防护墙浇筑、遮板预制安装、竖墙浇筑、接触网支柱基础浇筑、护栏安装、电缆沟盖板预制安装、桥面防水层施工等。
6.1桥面附属施工工艺流程为满足防护墙施工模板加固要求，考虑先施工防护墙，而后安装遮板、浇筑竖墙、安装护栏，工艺流程见图6.1-1桥面附属施工工艺流程图。
图6.1-1桥面附属施工工艺流程图6.2防护墙、竖墙、接触网支柱基础施工防护墙、竖墙底层钢筋应在现浇箱梁时在相应部位预埋，以确保防护墙、竖墙与梁体连接牢固；防护墙、竖墙按设计要求每2m设置10mn宽断缝，并用油毛毡填塞，在该处防护墙下端设泄水孔并进行防水处理；采取整孔双侧一次浇筑。
在有接触网支柱等基础时适当调整竖墙长度。
施工时保持竖墙顶面的高度一致，以保证电缆槽盖板受力均匀。
接触网支柱基础混凝土与电缆槽竖墙一同灌注，用经纬仪按全桥向定位。
桥面设置的接触网锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，按设计要求设置下锚拉线基础预留钢筋。
钢筋采用集中下料加工，运至现场绑扎成型，钢筋保护层采用钢筋定位夹控制；模板采用厂制钢模板，模板接缝采用橡胶条密封，模板配置按整孔梁配置，并按工期要求加工模板套数，本标段共配置18 孔梁模板，以满足施工班组要求；断缝油毛毡采用胶合板夹住，并采用钢筋骨架固定，防止油毛毡偏移和上浮；混凝土采用搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运至施工现场，直接入模浇筑，采用插入式振捣棒振捣，人工抹面收光，混凝土初凝后，覆盖土工布按规定养护。
