桥梁墩台工程职安作业指导书通用范本

桥梁墩台施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于x2、作业准备（1）施工前对图纸进行复核；（2）及时填写各种施工过程用表。

（3）施工前测量定线；（4）在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆，用高压风（水）冲洗干净，用水准仪测设立模位置承台顶标高。

（5）整修预埋钢筋，清除钢筋表面的砼浆和铁锈。

3、技术要求（1）模板及支架、钢筋和砼的施工应符合有关规定和设计要求。

（2）墩台身施工中应经常检查中线、高程，发现问题及时处理。

墩台施工完毕，应对全桥中线、高程、跨度进行贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。

（3）墩台身施工时应按设计要求设置永久性高程观测点，并在施工完成、架梁前和竣工验交前进行观测。

4、施工程序及工艺流程墩身高度小于12.5m的桥墩一次立模到位，混凝土一次浇筑成型；墩身高度大于12.5m的桥墩分节浇筑。

混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。

4.1、施工工艺流程（见下图）4.2、施工方法及要求（1）钢筋工程钢筋在钢筋加工厂集中制作，现场安装。

钢筋安装采用吊车辅助安装，钢筋严格按设计要求连接，墩身主筋每段长度均要与墩身每节浇筑高度相匹配。

绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松动现象，并符合规范要求。

钢筋安装时按照设计要求预埋接地钢筋或接地端子。

（2）模板墩台身施工前，先将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修钢筋，并在基础顶面测定中线、高程，标出墩台底面位置，以便于立模。

在基础顶面上搭设双排脚手架，作为墩台身施工的作业平台，以保证施工安全。

墩台身模板及支架要有足够的强度、刚度与稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证墩台身各部形状、尺寸准确。

承台顶面清理 测量放样 钢筋绑扎 钢筋制作 模板安装 模板制作 混凝土浇筑 混凝土养护混凝土拌和运输 拆除模板 制作试件 桥梁墩台施工流程框图钢筋模板检查分节施工时，为确保每节段墩身混凝土浇筑接缝不发生错台、漏浆，节段混凝土浇筑后，保留顶段模板不拆除，以便安装下一施工节段模板。

质量体系作业文件桥梁墩身施工作业指导书文件编号：实施日期：受控状态：(盖章受控)发放编号：发送给：XXX公司项目部编制概况编制部门：工程技术部编制人：日期：审核人职务：项目总工程师姓名：日期：批准人职务：项目经理姓名：日期：桥梁墩台施工作业指导书一、本工区桥梁墩身设计概况1、墩身类型：本工区共有3种类型的桥梁墩身，分别为矩形墩、圆形墩（仅华家湾特大桥7号、8号墩）、圆端形墩（仅向阳特大桥）；按照高度划分，分别为：当墩高小于6m的为实心墩，大于6m的为空心墩，其中墩高为6m的既有实心墩，也有空心墩，具体见各桥梁工点设计图。

2、墩身高度：本工区最高墩高为12.5m，最低墩高为1.5m；3、桥台类型：矩形空心桥台，桥台高度4.5～6.0m。

二、编制依据1、双线矩形空心桥墩肆桥设（2006）4081—Ⅰ、Ⅳ2、双线圆端形空心桥墩肆桥设（2006）4082—Ⅰ、Ⅳ3、客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座（KTPZ）安装图通桥2005-8356-Ⅰ4、桥梁综合接地设计通用图5、各桥梁设计工点图6、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》7、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》8、《铁路混凝土工程施工技术指南》9、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》三、适用范围本作业指导书适用于武广客运专线XXTJⅠ标三公司项目部管段内的桥梁墩台身施工。

四、施工工艺4.1、实心墩施工工艺4.1.1墩身采用整体大块组合钢模立模，混凝土一次浇筑至墩顶，垫石与墩身分开施工。

4.1.2施工工艺流程实体桥墩施工工艺流程图4.1.3测量放样承台施工完毕并达到混凝土设计强度后，用全站仪精确定出桥墩中心位置及纵横轴方向，然后以此为基点放出墩身底部轮廓线(直线部分用墨线弹出，曲线部分每隔20cm 用红漆作点)。

4.1.4基础凿毛为了保证基础与桥墩墩身良好粘接，应将基础顶面彻底凿毛，要求全部凿出新茬，露出混凝土粗骨料，表面无松动、挂块、浮碴，并冲洗干净。

桥梁墩、台身施工作业指导书（二）引言概述：本文档是关于桥梁墩、台身施工作业指导书的第二部分，旨在为相关工作人员提供详细的作业指导。

本指导书共分为五个主要部分，分别是：施工准备、墩、台身混凝土浇筑、桥墩钢筋绑扎、墩身维护与保养。

每个主部分包含了5-9个小点，以详细介绍各个环节的具体要求和操作方法。

一、施工准备1. 完成施工图纸的审核和修订；2. 检查、清理墩、台身施工区域；3. 配置所需的施工材料和设备；4. 根据施工计划，组织人员和协调相关部门的工作；5. 制定安全施工方案和应急预案。

二、墩、台身混凝土浇筑1. 根据设计要求，准确测量和布置墩、台身的定位控制点；2. 调整施工模板和支撑结构，确保墩、台身的准确形状和尺寸；3. 根据混凝土的配合比，计算所需的原材料比例；4. 预留导筒孔和浇铅孔，并按需安装；5. 进行混凝土浇筑，注意浇筑的时间、速度和顺序。

三、桥墩钢筋绑扎1. 根据设计要求和施工图纸，准确布置桥墩的钢筋；2. 进行钢筋的加工，包括切断、弯曲、焊接等；3. 使用专业的绑扎工具和方法，将钢筋牢固地绑扎在墩上；4. 检查每根钢筋的连接是否牢固，是否符合设计要求；5. 清理塑料套管和其他不必要的杂物，确保桥墩的钢筋质量。

四、墩身维护与保养1. 加固桥墩模板和支撑结构，确保施工期间的稳定性；2. 定期检查墩体表面，清除浇筑过程中的污渍和不平整；3. 监测墩身的沉降和变形情况，及时处理异常；4. 维护墩体的抗震和防水性能，修补损坏的部分；5. 制定墩体的保养计划，包括定期清洁和防腐涂层的施工。

总结：本文档详细介绍了桥梁墩、台身施工作业的五个主要部分，包括施工准备、墩、台身混凝土浇筑、桥墩钢筋绑扎、墩身维护与保养。

通过遵循本指导书的要求和操作方法，可以确保施工的准确性、质量和安全性。

在实际操作中，工作人员应严格按照相关规定进行操作，并遵循施工计划和安全施工方案，以确保桥梁墩、台身的顺利建设和长期稳定使用。

墩台施工作业指导书1、适用范围适用于本工程桥梁实体墩台施工。

2、作业准备2.1、内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全保证措施,提出应急方案。

对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗.2。

2、外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建临时设施，满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要。

3、技术要求3。

1、模板采用厂制大钢模，具有足够强度和刚度，模板质量满足要求,拼装尺寸符合设计及规范要求，垂直度符合要求，加固措施到位，牢固可靠.3.2、钢筋在钢筋场内按设计图纸集中下料加工，分类型、规格堆码、编号，用平板车运倒现场,在墩位上绑扎。

3.3、混凝土采用集中拌和，混凝土输送车运输,泵车泵送入模，分层浇筑,连续进行，插入式振捣器捣固。

4、施工程序与工艺流程4.1、施工程序每个桥墩为一个施工作业区，包括六个区段：放样区段、安全防护区段、钢筋绑扎区段、立模和调整区段、混凝土浇筑区段、拆模及养护区段。

施工程序为：施工准备→施工放样→基础凿毛→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模→墩身混凝土养护 4．2、工艺流程5、施工要求本管段实体墩墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。

墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。

5.1、模板模板制作：模板采用大块整体钢模，选用大于6mm 厚钢板面板。

要求模板承台（明挖基础）顶面清理测量放样钢筋绑扎钢筋制作模板安装模板制作混凝土浇筑混凝土养护混凝土拌和运输拆除模板制作试件桥梁实体墩台施工流程框图钢筋模板检查表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。

模板加固应经过受力检算，加劲肋采用型钢。

实体墩台身施工，模板框架采用20＃槽钢,加劲肋采用50mm等边角钢加固。

桥梁墩台作业指导书1. 作业前准备1.1 准备所需工具和设备：起重机、搅拌车、水泵、强光灯、宣传标语制作设备、防护装备等。

1.2 确保作业现场安全：清理现场杂物、保证通风、拦挡作业区域。

1.3 安全技能培训：为参与作业人员提供必要的安全技能培训，确保作业安全。

1.4 检查材料和设备：检查材料和设备的质量和健康状况，确保能满足后续施工需要。

2. 桥梁墩台施工步骤2.1 桥梁墩基础施工：按照设计要求，在桥梁预定位置开挖基础，进行基础加固和垫层施工。

2.2 墩台和支撑架安装：在墩台周围安装支撑架，并将墩台放置在支撑架上，使墩台水平放置。

并在墩台表面上涂抹砂浆，使其达到强度要求。

2.3 挂板的安装：在墩台上设置挂板的固定点，再通过起重机将挂板悬挂在墩台上，并进行调整直至水平。

挂板的安装需要安装重量含量不超过墩台强度等级的安装附件。

2.4 涂层施工：涂层使用混凝土，将混凝土均匀涂抹在墩台和挂板表面，使用平滑器将其表面平整并马上用水喷淋使其避免损坏和干燥。

2.5 维护和装饰：在涂层干燥后进行维护和装饰，安装标志和标牌，完成合格后验收。

3. 安全注意事项3.1 安全防护：在施工过程中，根据作业人员的实际情况，配备防护设备包括安全帽、工作服、工作鞋、安全眼镜、防尘口罩等。

3.2 施工环境安全：在施工现场周围设置拦挡区域，保证施工环境安全，避免伤害和财产损失。

3.3 员工安全：在施工现场配备专职安全人员，对作业过程中的安全隐患进行监控，及时解决安全问题。

并在开展作业前进行必要的安全培训，提高员工的安全意识和能力。

3.4 设备维护：在施工过程中，对使用的设备进行合理维护和修理，保证设备可以正常运作，减少设备损坏造成的事故风险。

4. 总结桥梁墩台施工是一项较为复杂的工程，需要专业的技术人员进行操作。

在完成施工的过程中需要注意作业人员的安全和装备设施等方面，避免因疏忽而造成人员伤害和财产损失。

只有安全垫子和安全装备的情况下，保证桥梁墩台施工过程的高效进行。

桥梁墩台身施工作业指导书样本1.0编制目的明确桥梁墩、台身施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导桥梁墩、台身作业施工。

2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3.0适用范围及条件适用于公路桥梁工程墩、台施工。

4.0施工工艺4.1施工工艺流程（图4-1）5.0施工方法及要求5.1施工准备为了使墩、台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位承台顶面清理测量放样 钢筋绑扎 钢筋制作 模板安装 模板制作 混凝土浇筑 混凝土养护 混凝土拌和运输 拆除模板 制作试件 图4-1 桥梁墩、台施工流程框图 钢筋模板检查置的路线中线进行复测。

复测无误后，在现场定出控制桩。

以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩、台中心的位置。

对基础混凝土表面上墩、台身范围内的混凝土进行凿毛处理，并清理干净。

5.2钢筋加工与安装(1)钢筋混凝土墩、台钢筋加工与安装，应符合钢筋混凝土构件的基本要求。

(2)钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。

按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。

(3)钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。

②钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

③采用冷拉方法调直钢筋时，Q235钢筋的冷拉率不宜大于2 %； HRB335 、HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。

(4)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表5-1的规定。

表5-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状夸曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D 平直部分长度备注末端弯钩180°Q235 ≥2.5d ≥3dd 为钢筋直径135°HRB335φ8～φ25≥4d ≥5dHRB400 φ28～φ4090°HRB335φ8～φ25≥4d ≥10dHRB400 φ28～φ40≥4d中间弯钩90°以下各类≥20d钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。

桥梁墩台作业指导书样本7.1适用条件、范围7.1.1适用范围本作业指导书适用于桥梁工程。

7.1.2适用条件（1）桥台采用双线钢筋混凝一字形桥台。

（2）桥墩分别采用流线型实体墩、双线圆端形桥墩、双线矩形桥墩和单圆柱墩，桥墩根据实际情况分别采用C30、C40抗冻混凝土和抗冻抗侵蚀混凝土。

7.2施工工艺7.2.1总体施工方案墩身采用无拉杆整体钢模板施工，墩小于10m的实体墩一次浇筑混凝土，墩高小于20m的空心墩，分二次浇筑混凝土；桥墩高于20m时采用翻模施工，采用塔吊或吊车吊装模板，模板自设施工平台。

对于空心高墩，墩身垂直度的允许误差为1/1000，且最大不超过20mm，每施工一层要进行一次中心线校正。

7.2.2施工工艺流程（见下图）承台顶面清理7.2.3施工方法及要求7.2.3.1墩台测量定位为了使墩台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。

复测无误后，在现场定出控制桩。

以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩台中心的位置。

7.2.3.2墩台钢筋加工与安装(1)钢筋混凝土墩、台钢筋加工与安装，应符合钢筋混凝土构件的基本要求。

(2)钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。

按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。

（3）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。

b.钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

c.采用冷拉方法调直钢筋时，Q235钢筋的冷拉率不宜大于2 %； HRB335 、HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。

（4）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表的规定。

受力主钢筋制作和末端弯钩形状夸曲部位夸曲角形状图钢筋种类弯曲直径D 平直部分备注末端弯钩1800Q235 ≥2.5d ≥3dd 为钢筋直径1350HRB335 φ8~φ25≥4d≥5dHRB400 φ28~φ40≥4d900HRB335 φ8~φ25≥4d≥10dHRB400 φ28~φ40≥4d中间弯钩900以下各类≥20d（5）用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。

桥梁墩台工程职安作业指导书一、项目背景和概述桥梁墩台工程是指在公路、铁路、水路等交通设施中，承载桥梁的支撑结构。

墩台的建设是桥梁工程中非常重要的一环，其施工中存在着一定的职业安全风险。

为保障工人的生命安全和身体健康，必须加强职业安全教育和指导。

本指导书旨在对桥梁墩台工程进行职业安全作业指导，全面分析墩台工程的职业安全风险，并提出相应的安全措施和操作规程，以确保施工过程中的安全性。

二、职业安全风险分析1. 高处坠落风险：桥梁墩台工程常常需要在高空进行作业，如悬臂施工、钢筋绑扎等。

作业时如果不注意安全事项，存在高处坠落的危险。

2. 钢筋刺伤风险：墩台工程中常常需要对钢筋进行切割和处理，如果操作不当，容易导致钢筋刺伤工人。

3. 墩台倒塌风险：墩台工程的施工过程中，如果没有严格控制和监督墩台的安全性能，可能会导致墩台倒塌事故。

4. 电击风险：墩台工程中常常需要操作电动工具和电焊设备，如果操作不慎，可能会发生电击事故。

5. 环境污染风险：墩台工程中使用的涂料、胶水等材料可能会对环境造成污染，危害工人的健康。

三、职业安全作业指导和措施1. 高处作业安全措施：（1）悬挑梁作业时，必须采取可靠的安全措施，如使用安全带、安装安全防护网等。

（2）高处作业时，必须保持清醒和专注，严禁在高处通讯或玩闹。

（3）高处作业前必须检查和保养安全设施，确保其可靠性。

2. 钢筋处理安全措施：（1）钢筋切割和处理时，必须戴好安全手套和护目镜。

（2）对切割后的钢筋进行处理时，必须注意避免刺伤手部。

（3）在钢筋切割和处理过程中，必须使用合适的工具和设备，避免意外伤害。

3. 墩台安全控制和监督：（1）墩台施工前必须进行全面的安全评估和检查，确保墩台的安全性能满足要求。

（2）墩台施工过程中，必须严格按照规范和施工图纸进行操作，避免造成墩台的结构和稳定性问题。

（3）墩台施工时必须有专职人员进行监督和指导，确保施工过程中的安全性。

4. 电器设备操作安全措施：（1）操作前必须对电器设备进行安全检查和维护。

目录一、墩台身施工作业指导书 (1)1、适用条件、范围 (1)2、施工工艺 (1)2.1、总体施工方案 (1)2.2、施工工艺流程图 (1)2.3、施工方法及要求 (1)2.3.1、墩台测量定位 (1)2.3.2、墩台钢筋加工与安装 (1)2.3.3、墩台模板 (4)2.3.4、混凝土供应 (4)2.3.5、混凝土的运输 (6)2.3.6、墩台混凝土浇筑 (6)2.3.7、混凝土拆模 (8)2.4、施工注意事项 (8)3、质量控制 (9)4、安全、环保、职业健康保证措施 (10)4.1、安全保证措施 (10)4.2、环保保证措施 (11)4.2.2、文明施工措施 (11)4.3、职业健康保证措施 (12)4.3.1、建立职业健康安全教育制度 (12)4.3.2、职业健康安全技术措施 (12)二、实体墩台施工作业指导书 (14)1、适用范围 (14)2、作业准备 (14)2.1、内业技术准备 (14)2.2、外业技术准备 (14)3、技术要求 (14)4、施工程序与工艺流程 (14)4.1、施工程序 (14)4.2、工艺流程 (15)5、施工要求 (15)5.1、模板 (15)5.2、钢筋施工 (16)5.3、混凝土浇注 (17)5.4、墩台身砼的养护 (18)5.5、支承垫石和锚栓孔 (18)6、施工注意事项 (18)7.1、墩台身质量标准 (19)7.2、质量检验标准 (19)8、主要机具设备 (20)9、劳动力组织 (21)10、安全、环保、职业健康保证措施 (21)10.1、安全措施 (21)10.2、环保水保措施 (22)三、空心墩台施工作业指导书 (24)1、适用范围 (24)2、作业准备 (24)2.1、内业技术准备 (24)2.2、外业技术准备 (24)3、技术要求 (24)4、空心墩台施工方法 (24)4.1.1、模板工程 (25)4.1.2、钢筋的制备 (26)4.1.3、混凝土浇注 (26)4.1.4、墩台身砼的养护 (27)4.1.5、支承垫石和锚栓孔 (28)4.1.6、墩台身质量标准 (28)5、劳动组织 (28)6、材料要求 (28)7、设备机具配置 (29)8、质量控制及检验 (29)9、环境与职业安全健康技术措施 (32)四、高墩翻模作业指导书 (34)1、适用范围 (34)2、作业准备 (34)2.1、内业技术准备 (34)2.2、外业技术准备 (34)3、技术要求 (34)4、翻模施工法 (34)4.1、液压穿心千斤顶提升系统翻模施工方法 (35)4.1.1、高墩翻模的施工工艺流程 (35)4.1.2、施工过程 (36)4.2、吊机提升法 (38)4.2.1、施工特点 (38)4.2.2、施工方法及工艺要求 (38)5、劳动组织 (40)6、材料要求 (40)7、设备机具配置 (40)8、质量控制及检验 (40)9、环境与职业安全健康技术措施 (42)五、泵送混凝土作业指导书 (43)1、适用条件及范围 (43)2、施工准备 (43)2.1、砂石料 (43)2.2、混凝土配合比 (44)3、泵送混凝土施工 (44)3.1、作业条件 (44)3.2、泵送工艺 (45)3.3、试验员 (45)3.4、砼的搅拌与运输 (46)3.5、砼的入模及分层 (46)3.6、砼的捣固 (46)3.7、泵送结束 (46)4、施工注意事项 (46)5、产品保护 (47)6、安全注意事项 (47)一、墩台身施工作业指导书1、适用条件、范围适用于中铁五局南龙铁路NLZQ-3标管段内桥梁墩台身施工。

新建大西铁路客专站前一标桥涵施工编号：桥001桥梁墩台身施工作业指导书(修订版)编制部门：工程部编制人：审核人：批准人：中铁二十五局大西铁路客专指挥部2012年4月发布 2012年4月执行桥梁墩台身施工作业指导书1、编制目的：为规范高速铁路土建工程桥梁墩台身施工.2、施工工艺2.1施工工艺流程桥梁墩台身施工工艺流程图详见图1、图2.图1实体墩施工工艺流程图图2空心墩施工工艺流程图2.3桥梁墩台身施工工艺标准桥梁墩台身施工工艺标准详见表1.表1桥梁墩台身施工工艺标准3、过程质量控制要点3.1接缝处理3.1.1质量标准墩台身施工前,必须将承台或明挖扩大基础项面与墩台身连接缝范围内浮浆凿除,冲洗干净,整修墩身预埋钢筋、综合接地钢筋.墩台身护面钢筋位置准确,间距均匀,粘在钢筋上的水泥砂浆清除干净.钢筋保护层厚度 4厘米.3.1.2检查方法直接观察法检查浮浆凿除、钢筋整修质量.墩台身中心放样后,采用尺量检查护面钢筋埋设位置,是否满足钢筋保护层厚度要求.3.1.3注意事项在浇注承台或最上层扩大基础时,接头处墩台身护面钢筋必须采取有效措施(如钢筋模具)确保位置准确并安装固定,混凝土浇注完成后及时检查复位.承台或扩大基础与墩台身施工工序衔接紧凑,14天内完成墩台身混凝土浇注,避免引起墩底收缩裂纹.承台或扩大基础与墩台身施工工序衔接紧凑,14天内完成墩台身混凝土浇注,避免引起墩底收缩裂纹.3.2测量放样3.2.1质量标准测量放样,墩台身中心偏位≤10米米.3.2.2检查方法全站仪后视放样后视点外其它导线点,测量墩身与承台(基础)接触截面轮廓中的关键点及墩身十字线,将实测值与设计值对照计算得出.换手、换点测量.自检合格后,填写测量放样记录单,报送监理工程师复核并签认,方可进行钢筋绑扎及模板施工.3.2.3注意事项在CPI、Ⅱ级点复测及设计拟合线路完成后方可进行墩台身施工放线.墩身施工前必须熟悉客运专线无碴轨道测量精度对桥墩各部的要求,复核好设计所交测点的成果资料及自设控制网、点.施工前使用全站仪精确定出墩中心及便于立模的各角点,水平仪测出承台顶标高,仔细复核后在承台表面进行标记,做为施工时的依据,必须采用换点复测方法校核钻孔桩中心偏位情况.3.3墩台身钢筋加工及安装3.3.1验收标准墩台身钢筋在钢筋加工场统一下料加工,运送至现场安装成型.钢筋加工与安装质量验收标准:墩台身钢筋品种、规格、数量、位置和间距严格按照施工图加工,检查方法：观察和尺量.钢筋加工允许偏差及检验方法见表2.钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及捡验方法见表3(1)表2墩台身钢筋加工允许偏差及检验方法检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%,且不少于3件.表3墩台身钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法(2)钢筋接头采用闪光对焊.闪光对接焊接头周缘应有适当镦粗部分,并呈均匀毛刺外形.闪光对接焊后,两根钢筋轴心位于同一直线上.钢筋接头设置在承受应力较小处,并分散布置.配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,受压区不得大于50%;钢筋接头避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的 10倍;在同一根钢筋上应少设接头,“同一截面”内同一根钢筋不得超过一个接头.(同一截面：两焊接接头在钢筋直径的 3 5倍范围且不小于500米米以内.)(3)保护层垫块为保证混凝土保护层厚度 ,垫块采用与墩台身砼同标号高性能砼厂制垫块.构件侧面或底面的垫块应至少为4个／米2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内,避免形成锈蚀通道.墩身钢筋保护层厚度 4厘米.钢筋保护层允许偏差：+10,-5米米);检查方法:观察和尺量.(4)安装墩台身综合接地装置在墩台身混凝土浇筑前,应根据设计图纸及(铁集成[2006] 220号)文的要求,安装墩台身接地装置,并测量接地电阻值,若达不到要求时报请设计单位配合解决.同时应满足设计综合接地图中接地钢筋的焊接要求.(5)预埋件、预留孔设置墩台身施工时要预埋件、预留孔设置.预埋件、预留孔类型主要有综合接地引出端子、沉降变形观测标、横向防移梁装置、支座预留锚栓孔、墩顶检查梯、围栏等;空心墩还应注意设置梁内检查梯、检查孔、吊篮、墩内检查梯、墩底进入洞、通风孔等.3.3.2注意事项(1)与上部结构施工方案变更的配合对上部结构施工方案与设计不一致时,由预制架设方案改为移动模架或支架现浇施工时,必须及时与设计单位联系,对架桥机或移动模架与墩台身受力情况进行检算,并根据设计单位提供的墩台身加强措施组织施工.(2)钢筋清理与除锈注意钢筋进场存放与加工顺序,做到先进场先使用;并采取有效措施防止钢筋出现锈蚀现象,一旦检查发现,应及时采取钢丝刷清理干净.3.4模板制作、安装、拆除3.4.1模板制作墩台身模板采用大块定型钢模板．模板的加工制造,必须保证模板刚度和周转规定次数后不发生变形．使用前,模板必须进行试拼,保证面板焊接拼缝严密于整,表面平整光滑.具体要求：(1)每个结构物必须有详细的配模设计.(2)模扳原则上采用大块钢模板,模板面板必须采用标准冷轧板.也可采用DOKA等先进性模板体系,禁采组合钢模板或普通竹胶合板.(3)墩身大块钢模板每节高度按3.0米设计,并根据墩型、墩高等设计高度调整节,模板宽度控制在3.0米～6.0米左右.(4)模板加工时按每块模板两个拼接定位销设置.所有模板加工完成后必须经过试拼检查合格方可使用.要求面板焊接拼缝严密平整,表面平整光滑.尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便,接缝严密不漏浆.3.4.2模板安装验收标准实体墩外侧模板选用大块钢模扳,空心墩内侧采用组合钢模和特殊部位定型钢模板组拼而成.对于收坡高墩,采用大块成套钢模,分段支立、浇筑,在不同墩位间倒用.(1)模板安装允许偏差及检验方法见表5.表5墩台模扳安装允许偏差及检验方法检验数量:施工单位全部检查.(2)注意事项①模板使用汽车吊或塔吊分块分节组立到位,将高度调整节设置在最下端,顶部周围用缆风绳等予以固定,防止模板倾斜;模板安装要保证接缝严密,防止漏浆,并用螺栓连接紧密.加固时应考虑足够的稳定系数,防止倾覆、爆模等.②模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程不变形、不移位.模内干净无杂物,拼合平整严密.③模板表面涂刷Z米-90建筑模板高效脱模剂,严禁采用废旧机械油充当脱模剂.④要把整修模板作为一道重要工序,几使用的钢模,每次使用前,模板应认真修整,不平要整平,开焊处要补焊磨光,检查合格方能使用.⑤另外,模板施工中要注意检查接地装置的埋设,并按设计要求设置预埋件、预留孔.3.4.3模板拆除模板拆除必须具备以下几个条件：(1)墩台身模板的拆除前,由工地试验室进行一组同条件养护试件强度试验,试件强度满足验标要求;(2)拆模时墩台身温度监控值,墩台身内部与表面温度、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃．混凝土内部开始降温前不得拆模.3.5墩台身混凝土施工实体墩墩身较低,混凝土浇筑一般不超过两次,高度低于9米的桥墩原则上一次浇筑,分次浇筑时分节高度为6-9米,空心墩混凝土浇筑分三阶段进行,墩底实体段、墩身空心薄壁、墩顶部实体段.混凝上通过泵送或吊装入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业.墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料膜养生.墩台身大体积混凝土在施工过程中应从混凝土配料、搅拌、运输、浇筑各道工序进行严格控制.墩台混凝土宜连续浇筑.当分段浇筑时,混凝土施工接缝设置应符合设计要求,当设计无要求时应符合下列规定:1、施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,边缘应处理平整.2、周边应设直径不小于16米的钢筋,钢筋埋人深度和露出长度均不应小于钢筋直径的 15倍,间距不应大于20厘米(设计有连接或护面钢筋时可不另设).使用光圆钢筋时两端应设半圆形标准弯钩,使用带肋钢筋时可不设弯钩.连接钢筋的混凝土保护层厚度应符合有关规定.3.5.1混凝土配料混凝土开盘前检查原材料储备量是否充足,不充足时不许开盘.每个墩台使用的各种原材料宜为同一个批次,尤其是水泥、粉煤灰等.配料时混凝土的组成材料按施工配合比配料单以质量比进行配料.配料系统每半年标定一次.为保证称量、配料系统的精度 ,现场每一周要校核一次.另外配料系统精度应满足表6要求,并应随时进行现场校核.3.5.2混凝土拌和与浇注混凝土拌合站采用电子计量系统自动计量原材料.总搅拌时间不少于2米in,但也不宜超过3米in.混凝土出厂前,要对混凝土塌落度、含气量等检测,各项指标检验合格才能出场.根据外界气温情况,混凝上拌合站必须温控措施,炎热季节搅拌混凝土时,以保证混凝土的入模温度不大于30℃(冬季搅拌混凝土,采用加热水的预热方法调整拌合物温度 (水的加热温度不高于80℃),以满足最低入模温度 5℃的要求.混凝土浇筑应有2～3个浇筑作业面,采用分层连续推移方式进行,分层厚度不超过30厘米.采用插入式振捣棒振捣,振捣棒距离模扳不小于l0厘米,振捣密实标准具体以混凝土不再沉陷、气泡均匀、表面泛浆为度 .3.5.3混凝土养护当混凝上采用带模养护时,应保证模板接缝处混凝土不失水干燥.混凝上终凝后即浇水养生,也可用麻布、海绵吸水后将外露面覆盖进行养生;拆模后的养生采用塑料薄膜覆盖养生或喷涂养护剂进行养生.混凝土保水潮湿养护时间,根据混凝土施工温度、湿度条件确定,保水养护期满可采用洒水养护;总体养护时间达到28d以上.3.5.4注意事项混凝土养护期间,必须做到以下几点：(1)经常捡查塑料薄膜或养护薄膜的完整性.同时要注意洒水,使混凝土始终处于湿润的环境中.养护用水由水源地敷设水管输送到施工部位,或在施工墩位附近焊制水箱,水箱内部进行防锈处理.(2)在炎热或气温较低时段施工,或当天气产生骤然降温时,除了加强浇筑后混凝土结构的保湿养护外,还应对混凝土采取有效的保温措施,防止混凝上表面温度受外界气温陡变而剧烈变化导致混凝土表面开裂.3.6墩台身成品检验桥梁墩台身拆模后,应对墩台身成品规格尺寸进行检验.3.6.1 验收标准墩台身成品验收标准见表7.3.6.2下道工序衔接及注意事项(1)墩台身施工时注意预埋件、预留孔洞及下节墩身或支承垫石预埋钢筋的设置,砼浇注时要加强观察,及时校正,确保预埋件、预留孔位置准确.表7混凝土墩台允许偏差及检验方法检验数量:施工单位全部检查.(2)墩台身与支承垫石连接面严格按照施工缝进行处理.4 安全控制要点4.1 检查方法4.1.1 施工前必须搭设好脚手架和作业平台,墩身高度在2米以上时,平台外侧应设栏杆及上下扶梯;10米以上时还应加设安全网.墩台顶必须搭设安全护栏,施工人员应系好安全带作业.4.1.2 模板就位后,应立即用撑木等固定其位置,以防模板倾倒砸人.用吊机吊模板合缝,模板底端应用撬棍等工具拨移,不得徒手操作.每节模板支立完毕,就在安好边结紧固器,支好内撑后,方可继续作业.4.1.3 在架立高桥墩的墩身模板过程中,安装模板的作业人员必须系好安全带,并拴于牢固地点.穿模板拉杆应做到内外呼应.4.1.4整体模板吊装前,模板要连接牢固,内撑拉杆、箍筋应上紧;吊点要正确牢固;起吊时应拴好溜绳,并听从信号指挥.4.1.5 用吊斗浇筑混凝土,吊斗提降应设专人指挥.升降斗时,下部的作业人员必须躲开,上部人员不得身倚栏杆推吊斗,严禁吊斗碰撞模板和脚手架.4.1.6 在围堰内浇筑墩台混凝土,应设扶梯或设置跳板及脚手架.4.1.7 凿除混凝土浮浆及桩头,作业人员必须按规定佩戴防护用品.人工凿除应经常检查锤头是否牢固,使用风镐破除桩头应先检查,确认安全可靠方可作业,严禁用风枪对准人.4.1.8 拆除模板应划定禁行区,严禁行人通过.4.1.9 拆除水面上模板应配有工作船、救护船.4.1.10严禁采用未加挂钢丝绳的人工串筒进行墩台身砼浇筑,防止因砼下落时造成串筒挂勾脱落将墩身底部浇筑砼的人员砸伤. 附件：工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。