工程装载机液压系统常见故障探析

装载机工作装置液压系统故障分析1动臂举升缓慢，无力或无动作ZL50型装载机工作装置液压系统的调定压力为15.7MPa，动臂提升时间小于8.5s，铲斗前倾时间小于2.28s。

造成动臂动作缓慢的主要原因是工作油压偏低。

在测压点接表，系统憋压，可直接测出其实际工作压力。

如果系统压力偏低，应主要从以下几个方面分析：（1）总安全阀的调定压力偏低如果总压力阀的调定压力偏低，正确的调整方法是在分配阀测压点外接压力表，使发动机转速在1800r/min左右，铲斗阀杆处于中位，动臂缸升至极限，使系统憋压。

此时调整总安全阀的调整螺钉，当压力表显示为15.7MPa时，调压完毕。

（2）分配阀有内漏分配阀内泄漏主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死，阀杆与阀体的配合间隙太大，调压弹簧损坏，阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。

拆检总安全阀的锥阀是否被卡住并清洗：检查阀杆和阀体的配合间隙，正常的配合间隙应在0.005~0.012mm之间，覆盖间隙超差，应镀铬配磨；检查压力弹簧，看阀内密封件是否有损坏；检查阀体是否有砂眼等铸造缺陷。

（3）动臂液压缸活塞密封环损坏造成内漏当动臂缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使动臂缸有杆腔继续充油。

若无杆腔油口有大量工作油泄出，则说明活塞密封环已损坏，应立即更换（正常泄漏量<30mL/min）。

（4）齿轮泵内部磨损严重，造成内漏分别拆检齿轮泵端面间隙，齿轮啮合间隙，齿轮与泵体的径向间隙及齿轮泵内部密封件是否正常。

液压油内有杂质，是造成齿轮泵侧板研损的主要原因。

（5）工作装置系统的液压油粘度适宜粘度为（20~40）*10-6m2/s。

粘度太大直接影响齿轮泵工作效率和泵、阀的内部润滑，使动臂的动作迟缓。

吸油管路和滤油器堵塞，同样会使系统压力下降，造成动臂举升缓慢、无力。

2铲斗翻转无力或无动作（1）如果总安全阀调定压力偏低、分配阀有内泄或齿轮泵内部磨损严重，那麽动臂和铲斗都存在动作迟缓等情况，应检查各部件，并分析产生故障的原因。

⽔平液压缸是汽车起重朵进⾏吊载作业前，后完成⽀腿⽔平伸缩的执⾏元件，在使⽤中因其承受载荷不⼤且不经常动作，故出现漏油现象时不易被引起重视。

1漏油部位的确定 液压缸的外泄漏⼀般有3种情况：⼀是沿活塞杆与导向套内密封间的漏油；⼆是沿缸筒与导向套外密封间的漏油；三是铸造的导向套有铸造⽓孔、砂眼和缩松等缺陷引起的漏油。

拆检QY8B型和QY8E型汽车起重机⽔平液压缸时发现，出现漏油的情况⼏乎会都和上述第⼆种漏油现象相同。

2漏油原因的分析 缸筒与导向套间的密封是静密封，可能造成漏油的原因有；密封圈质量不好：密封圈压缩量不⾜；密封圈被刮伤或损坏；缸筒质量和导向套密封槽的表⾯加⼯粗糙。

拆检有外泄漏的⽔平液压缸时发现，O形圈4有的已刮伤，这是由于在装配导向套时其外密封O形圈经过不圆滑的倒⾓所致。

装配时，先⽤适当的厚度的橡胶垫或专⽤填充环将缸筒的内卡键环槽填平（以防刮伤活塞和导向套的外密封圈），再把装好密封圈及活塞杆的导向套从缸筒右端装⾄所⽰位置，这时取出橡胶垫或专⽤填充环，装⼊内卡键环，然后⽤油压将导向套推出⾄内卡键环挡住为⽌，装上挡环和弹簧挡圈即是图1状态。

在此过程中，当导向套外O形圈（上半部分）划过缸筒油⼝退也槽处不圆滑的倒⾓A（以下称不圆滑的倒⾓A）时，就有可能被其刮伤。

划过不圆滑倒⾓有两种情况：如果L1＜L2时（上半部分），O形圈若划过不圆滑的倒⾓A，则属于装配不当所致。

校对原设计图纸知：L1＝31mm，L2=39mm，L1＜L2，因⽽属设计不佳。

另外，拆检时还发现：缸筒内卡键环槽的倒⾓应为2×15o，但加⼯时常被疏忽⾯变成了6×10o，因装配就位后内卡键环槽距离O形圈密封槽很近（只有5mm），超差的倒⾓使两槽串通，导致O形圈被挤压时缝隙中受损南昌漏油。

3排除漏油的⽅法 （1）从设计上应保证缸筒尺⼨L1与与导向套尺⼨L2的的关系为L1＜L2。

改进后，L1=39mm，L2=35mm。

工程机械液压系统常见故障诊断与排除【摘要】工程机械液压系统在工作过程中常常会出现各种故障，影响设备的正常运转。

本文从液压系统常见故障及原因、故障诊断方法、故障排除方法、维护与保养以及故障预防措施等方面进行了详细的阐述。

通过分析这些内容，可以更好地了解液压系统故障的产生原因和解决方法，提高工程机械液压系统的可靠性和使用效率。

文章还强调了对工程机械液压系统的定期维护与保养的重要性，并提出了一些提高液压系统使用效率的建议。

文章还展望了工程机械液压系统维护技术的发展趋势，为工程机械液压系统的长期稳定运行提供了启示。

通过本文的阅读，读者可以更好地了解和掌握工程机械液压系统的故障诊断与排除技术，为工程机械的使用和维护提供参考和指导。

【关键词】关键词：工程机械，液压系统，故障诊断，排除，维护，保养，预防措施，使用效率，维护技术，发展趋势1. 引言1.1 工程机械液压系统常见故障诊断与排除工程机械液压系统是工程机械中非常重要的一部分，它的正常运行直接影响到整个机械设备的效率和安全性。

由于液压系统结构复杂，工作环境恶劣，操作人员对其了解不足等原因，常常会出现各种故障问题。

液压系统常见故障及原因可以包括液压油漏、压力不稳、液压泵异响、液压缸无法伸缩等。

这些故障可能是由于密封件老化、油液污染、管路堵塞、零部件磨损等多种因素引起的。

要准确诊断液压系统故障，需要使用各种仪器设备进行检测，如压力表、流量计等。

通过观察液压系统的工作现象，分析系统的压力、流量、温度等参数，可以帮助定位故障点，并找出故障原因。

故障排除方法主要包括更换密封件、清洗油液、修复管路、更换故障部件等。

在进行维修时，操作人员需要注意安全防护措施，避免发生意外。

为了保障液压系统的长期稳定运行，需要定期进行维护与保养工作，包括更换液压油、清洁过滤器、检查液压管路等。

加强人员培训，提高维修技能也是非常重要的。

工程机械液压系统的维护至关重要。

只有加强对液压系统的维护与保养工作，及时排除故障，才能确保设备的正常运行，提高工作效率，延长设备寿命。

工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策【摘要】工程机械的液压系统在使用过程中常常会出现各种故障，这不仅会影响工程机械的正常运行，还会造成生产效率的下降和维修成本的增加。

及时发现并解决液压系统故障是至关重要的。

本文首先介绍了工程机械液压系统常见故障的重要性。

接着对液压泵、液压阀、液压缸、液压管路以及液压油液污染的原因进行了分析，并提出了相应的解决对策。

最后强调了预防措施的重要性，指出只有通过完善的预防措施，才能有效减少工程机械液压系统的故障，确保工程机械的正常运行，提高生产效率。

通过本文的阐述，读者可以更好地了解工程机械液压系统常见故障的原因及应对对策，从而避免故障发生，保障设备的正常运行。

【关键词】液压系统、故障、原因、对策、泵、阀、缸、管路、油液污染、预防措施、工程机械1. 引言1.1 工程机械液压系统常见故障的重要性工程机械液压系统是工程机械中的核心部件，它的稳定运行直接关系到整个机械设备的工作效率和安全性。

由于液压系统的特殊性，常常会出现各种故障，给机械设备的正常工作带来困扰。

对工程机械液压系统常见故障进行深入的分析和探讨具有重要的意义。

液压系统是工程机械中的关键部件之一，一旦发生故障，可能导致整个机械设备无法正常工作，严重影响工程进度和效益。

液压系统的故障常常伴随着液压油液污染等问题，如果不及时处理，会损坏系统的其他部件，加剧故障的程度，增加维修成本。

对于一些大型机械设备来说，液压系统的故障可能会造成严重的安全事故，给人员和周围环境带来巨大的危害。

深入研究工程机械液压系统常见故障的原因及对策，对提高机械设备的工作效率、保障安全生产具有重要的现实意义。

通过了解液压系统故障的成因，针对性地采取预防和维护措施，能有效减少故障的发生，提高机械设备的可靠性和可维护性。

2. 正文2.1 液压泵故障的原因及对策液压泵是工程机械液压系统中的重要组件，其故障会导致整个系统无法正常工作。

液压泵故障的原因主要包括以下几个方面：1. 润滑不良：液压泵在工作过程中需要良好的润滑条件，如果润滑不足或润滑油质量不合格，会导致泵内部零部件磨损加剧，最终导致泵故障。

工程机械液压系统常见故障诊断与排除工程机械液压系统常见故障诊断与排除方法液压系统是工程机械中非常重要的一个组成部分，常见于挖掘机、装载机、推土机等设备中。

由于液压系统具有传动力大、灵活性好、反应速度快等优点，但同时也存在一些常见的故障问题。

本文将介绍工程机械液压系统常见故障的诊断与排除方法，希望能对有需要的读者有所帮助。

一、液压系统压力不稳定或无法建立压力不稳定或无法建立的故障可能有多个原因，常见的有以下几种情况：1. 液压泵故障：液压泵无法提供足够的流量或压力。

可能原因有泵中异物、泵内部密封件损坏、泵内部磨损、泵的齿轮间隙不合适等。

解决方法是清洗泵内异物、更换密封件、修复或更换泵的齿轮。

2. 液压阀故障：液压阀内部存在堵塞、卡阀、密封件老化等情况。

解决方法是清洗阀内异物、修复或更换卡阀、更换密封件。

3. 液压系统漏油：液压系统存在泄漏导致无法建压。

可能原因有管路接头松动、密封件老化、管路破损等。

解决方法是紧固松动的接头、更换密封件、修复或更换破损的管路。

4. 油箱液位不足：液压系统油位低导致无法建压。

解决方法是加注足够的液压油。

5. 油液粘度不合适：油液粘度过高或过低会导致液压系统无法正常工作。

解决方法是更换适合的液压油。

二、液压缸行程不稳定或无法正常工作液压缸行程不稳定或无法正常工作的故障可能有以下几种情况：1. 液压缸密封件老化破损：液压缸密封件破损会导致泄漏，从而使液压缸无法保持稳定的运动。

解决方法是更换密封件。

2. 液压缸活塞杆磨损：液压缸活塞杆磨损会导致泄漏，从而使液压缸无法正常工作。

解决方法是修复或更换活塞杆。

3. 液压缸活塞杆与缸体之间存在摩擦：液压缸活塞杆与缸体之间的摩擦增大会导致行程不稳定。

解决方法是修复或更换活塞杆。

4. 液压缸内部油液污染：液压缸内部油液污染会导致密封件磨损，从而使液压缸无法保持稳定的运动。

解决方法是清洗液压缸内部、更换密封件。

5. 液压缸杆端外力干扰：液压缸杆端受到外力干扰会导致行程不稳定。

工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策
工程机械液压系统作为工程机械重要的传动系统，其性能稳定性和可靠性至关重要。

然而，在使用过程中，液压系统常常会出现各种各样的故障，例如液压缸不运转或运动缓慢等问题。

这些故障如果不能及时得到解决，将会极大地影响到机械的使用效果。

本文将针对一些主要故障进行原因分析及对策介绍。

1、液压缸不工作或动作缓慢
(1) 原因分析：主要可能是由于液压缸内部堵塞、油路漏油、阀门故障等问题导致的；
(2) 对策：
1）查看液压缸内部是否有异物；
2）检查油路是否漏油，如有必要，更换密封件；
3）检查阀门是否正常，如果发现故障，及时更换；
2、液压油温过高
1）检查液压油粘度是否合适；
2）调整油路的宽度，改善液压系统的循环；
3）清洗和更换散热器，保证正常散热；
3、液压系统压力不稳
1）检查液压泵的工作情况，查看是否存在故障；
2）检查油路有没有漏气现象，如有，及时修复；
4、油泵噪声过大
1）更换油泵的部分零件，可以延长使用寿命；
2）清洗油路，保证油路暢通；
3）加足润滑油，保证正常工作。

总之，液压系统故障起因及对策有很多，而针对不同的故障问题，需要有不同的应对措施，所以，在平时的维护过程中，要及时检查液压系统的各个部分，保持良好的状态，从而降低发生故障的概率，确保机械的高效、可靠运转。

工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策随着工程机械的发展和应用，液压系统的作用越来越重要，但也经常会出现故障，影响了工程机械的正常运行。

本文将分析一些常见的液压系统故障原因并提出相应的对策。

1. 油温过高油温过高是液压系统故障中比较常见的问题，其原因有多种：液压系统中的油量不足、液压油泵的输出量不足、系统过滤器的性能下降等。

解决方法：增加液压油的供给量，定期检查乘用车液压系统中的滤芯，将故障的滤芯更换掉。

同时，要注意保持液压油的清洁度。

2. 油泵噪音大油泵的噪音大可能是由于总成空隙较大、内部磨损严重、油膜磨损过度等原因造成的。

解决方法：定期对液压系统的油泵进行保养，清洗或更换泵的零部件。

同时，应该经常检查油泵的进口过滤器，避免其过度阻塞。

3. 液压缸漏油液压缸漏油可能导致工程机械的操作不稳定，降低效率。

解决方法：首先，检查液压缸是否有损伤或裂纹、螺栓松动等情况；其次，检查液压缸的密封件，如O形圈是否存在损坏或磨损。

液压阀的卡死或漏油可能会导致液压系统无法控制工程机械的动作。

原因可能是阀门使用时间过长、脏污堆积、损坏等问题。

解决方法：定期对阀门进行检查和清洗，注意保持液压系统的干燥度和清洁度。

5. 液压软管磨损液压软管磨损可能会导致液压系统的渗漏和泄漏，这是一个严重的问题，可能导致液压系统失灵。

解决方法：定期检查液压软管，及时更换磨损的液压软管，注意避免液压软管受到过度扭曲和弯曲。

总之，液压系统是工程机械重要的组成部分，其正常的工作状态对整个机械的运行起着至关重要的作用。

因此，我们应该定期对液压系统进行检查和维护，及时处理液压系统中出现的问题，以保证工程机械能够高效稳定地工作。

工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策工程机械液压系统是现代工程机械常用的驱动系统，它具有结构简单、可靠性高、工作稳定等优点。

在使用过程中，液压系统常常会出现一些故障，影响机械的正常工作。

本文将对工程机械液压系统常见故障的原因进行分析，并提供相应的对策。

1. 泄漏现象泄漏是液压系统常见的故障，其原因主要有以下几点：1) 密封件老化或损坏。

液压系统中使用的密封件经过长时间的工作，会出现老化、变形或破损，导致泄漏。

解决方法：定期检查液压系统密封件的状态，并及时更换损坏的密封件。

2) 连接件松动。

液压系统中的连接件如螺栓、螺母等如果松动，会导致泄漏。

2. 压力不稳定液压系统的压力不稳定会导致机械的工作不稳定，原因有以下几点：1) 油泵损坏或堵塞。

油泵是液压系统的心脏，如果油泵损坏或堵塞，会导致液压系统压力不稳定。

解决方法：定期检查油泵的工作状态，及时更换损坏的油泵；定期清洗油泵及相关管道，防止堵塞。

2) 油液污染或缺油。

油液污染或缺油都会导致液压系统的压力不稳定。

解决方法：定期更换油液，并保证油液的质量；定期检查油液的油位，及时添加油液。

3) 液压阀故障。

液压阀是液压系统的控制装置，如果液压阀出现故障，会导致压力不稳定。

2) 液压泵工作不正常。

液压泵是液压系统的动力源，如果液压泵工作不正常，会导致液压系统的压力过高或过低。

工程机械液压系统常见的故障主要包括泄漏现象、压力不稳定以及压力过高或过低等问题。

针对这些故障，通过定期检查液压系统的各个部件，及时更换损坏的部件，并保证油液的质量和油位，可以有效地预防和解决这些故障，确保液压系统的正常工作。

工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策工程机械液压系统是一种重要的动力传动系统，常见故障会影响机械设备的正常运行。

本文将对工程机械液压系统常见故障的原因进行分析，并提出相应的对策。

1. 液压系统油液污染液压系统油液污染是导致液压系统故障的主要原因之一。

油液污染会导致阀门卡死、缸体磨损等问题，进而影响系统的正常工作。

对策：定期更换液压油，增加油液过滤设备，避免外部污染物进入系统。

加强设备维护和清洁工作，保持系统的良好工作环境。

2. 液压系统泄漏液压系统泄漏是一种常见的故障，造成的原因包括密封件老化、松动、损坏，接头连接不紧等。

对策：定期检查液压系统的密封件和连接件，发现问题及时更换和修理。

在安装和维护过程中要注意密封性，确保密封件和接头连接紧密，减少泄漏的风险。

3. 液压系统压力异常液压系统压力异常会导致设备无法正常工作。

压力过高可能导致系统失效或损坏，压力过低则会影响设备的动力输出。

对策：定期检查液压系统的压力，确保在正常范围内。

根据实际情况调整系统的压力，并注意监控系统的压力波动情况。

4. 液压系统噪音过大液压系统噪音过大可能是由于液压泵的进气管道泄漏、阀门松动、泵组部件磨损等原因导致的。

对策：定期检查液压系统的各个部件，尤其是泵组部件。

及时更换和修理泄漏的管道和松动的阀门。

加强设备维护，提高润滑效果，减少磨损和噪音。

5. 液压系统动作缓慢液压系统动作缓慢可能是由于液压油污染、油液粘度过高或过低、泵组部件磨损等原因导致的。

对策：定期更换液压油，确保油液的清洁度和粘度在正常范围内。

定期检查液压泵组的部件，发现问题及时更换和修理。

根据实际情况调整液压油的粘度，以提高系统的工作效率。

工程机械液压系统常见故障的原因多种多样，但大部分故障都可以通过定期检查、保养和维修来预防和解决。

只有加强对液压系统的管理和维护，才能确保机械设备的正常运行和延长使用寿命。

装载机液压系统的常见故障与维修方法装载机液压系统的常见故障与维修方法装载机上应用液压传动的系统主要有工作装置液压系统、变矩-变速液压系统、转向液压系统等，具有结构紧凑、运行平稳、动作灵活、操作方便轻巧等优点，但是由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，故容易产生泄漏，运行较长时间后，还容易出现过热、工作无力、内部元件损坏等故障。

液压传动故障的出现具有突发性和隐蔽性，而且涉及的元件比较多，给故障诊断和排除带来极大的困难，因此在维修液压系统时，必须弄懂其工作原理，并在正确分析故障原因才能保证维修的质量。

本人经过几年来在生产工作实践中的学习，积累了一些经验，写出来与大家切磋，希望能对检修液压传动系统起到一定的指导作用。

本文以ZL50C装载机常出故障的工作装置液压系统为例，介绍液压传动的工作原理，并分析其在工作过程中常见的故障现象诊断和排除方法。

一.ZL50C工作装置液压系统的工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀由安全阀、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等集成)、转斗油缸、动臂油缸、油箱等组成。

ZL50C装载机工装置作液压系统采用顺序回路，各机构的进油通路按先后次序排列，泵只能按先后次序向一个机构供油。

在工作过程中，液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入，从油泵输入具有一定压力的液压油进入分配阀。

压力油先进转斗滑阀，转斗滑阀有三个位，操作该滑阀，使滑阀处右位或左位，可以分别实现斗的后倾、前倾动作，当转斗滑阀处中位时，压力油进入动臂滑阀。

动臂滑阀有四个位，操作滑阀，如图-1所示中从右到左的四个位，分别可以实现动臂的提升、封闭、下降和浮动动作。

系统通过分配阀上的总安全阀限定整个系统的总压力，转斗大、小腔的双作用安全阀分别对转斗大腔、小腔起过载保护和补油作用。

动臂滑阀与转斗滑阀的油路采用互锁连通油路，可以实现小流量得到较快的作业速度。

二.ZL50C工作装置液压系统故障诊断与排除ZL50C装载机，转斗满载时，发动机额定转速下，动臂提升时间应小于7s，转斗前倾时间应小于2.5s，大于相应时间则为动作缓慢;工作装置液压系统的调定压力为17Mpa，小于该压则为系统压力偏低。