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第一章总则第一条为加强太钢厂区交通安全管理，保障员工的生命财产安全，提高厂区交通安全水平，根据国家有关法律法规，结合太钢厂区实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于太钢厂区内所有员工、外来人员和车辆。
第三条太钢厂区交通安全管理遵循“预防为主，安全第一”的原则，确保厂区交通安全有序。
第二章组织与管理第四条成立太钢厂区交通安全管理委员会，负责厂区交通安全管理的组织、协调和监督工作。
第五条交通安全管理委员会下设办公室，负责日常交通安全管理工作的具体实施。
第六条各部门、车间设立交通安全员，负责本部门、车间的交通安全管理工作。
第三章交通规则与标志第七条厂区道路实行交通管制，车辆行驶、停放必须遵守交通标志、标线指示。
第八条厂区内道路分为机动车道、非机动车道和人行道，车辆、行人应各行其道。
第九条机动车行驶速度不得超过限速标志规定的速度，严禁超速、逆行、酒后驾驶、疲劳驾驶。
第十条非机动车应在非机动车道内行驶，不得驶入机动车道。
第十一条行人应在人行道内行走，横过道路时应走人行横道，遵守交通信号灯指示。
第十二条厂区内禁止乱停乱放车辆，严禁占用消防通道、应急通道。
第四章交通安全教育与培训第十三条定期对员工进行交通安全教育，提高员工的交通安全意识和遵守交通规则的自觉性。
第十四条新员工入职时，必须接受交通安全培训，考核合格后方可上岗。
第十五条定期组织交通安全知识竞赛和实践活动，增强员工的交通安全意识。
第五章交通安全检查与处罚第十六条定期对厂区交通安全进行检查，发现安全隐患及时整改。
第十七条对违反交通安全规定的行为，视情节轻重给予警告、罚款、停工等处罚。
第十八条对造成交通事故的，依法依规追究相关责任。
第六章附则第十九条本制度由太钢厂区交通安全管理委员会负责解释。
第二十条本制度自发布之日起实施。
第二十一条本制度如有与国家法律法规相抵触之处，以国家法律法规为准。
第二十二条各部门、车间应结合本制度制定具体实施细则，并报交通安全管理委员会备案。
厂区道路交通安全管理制度模版第一章总则第一条根据国家有关法律法规和公司的实际情况，制定本制度，旨在维护厂区道路交通秩序，确保员工和相关人员的生命安全和财产安全。
第二条本制度适用于公司内所有厂区道路的交通管理，包括车辆、行人、交通设施等方面的安全管理。
第三条公司成立交通安全管理委员会，负责本制度的执行和评估，具体成员和职责由公司领导班子决定。
第四条厂区内所有车辆必须符合国家相关法规的要求，车辆的安全性能必须达到国家标准。
第五条厂区内所有人员必须具备相应的驾驶技能和遵守交通规则的意识，不得酒后驾车、超速驾驶、闯红灯等违法行为。
第六条本制度的内容包括交通设施的设置、道路使用规定、车辆和行人的安全管理等方面的内容。
第二章交通设施的设置第七条厂区内的道路必须设置合理的交通设施，包括交通标志、交通线标、交通信号灯、路口标线、安全岛等。
第八条交通设施的设置必须符合国家相关标准和规定，保证车辆和行人的交通安全。
第九条交通设施的维护和保养工作由交通安全管理委员会负责，确保设施的正常使用。
第三章道路使用规定第十条厂区内道路的使用必须遵守相关规定，确保车辆和行人的交通安全。
第十一条厂区内道路划分为车行道和人行道，车辆和行人必须在相应的道路上行驶或行走，不得逆行。
第十二条车辆必须按照交通信号灯的要求行驶，严禁闯红灯和违章超车等行为。
第十三条行人必须按照交通信号灯和斑马线的要求行走，严禁横穿马路和随意穿越车行道。
第十四条靠近工业设备和危险区域的道路必须设置相应的警示标志和隔离设施，确保人员和设备的安全。
第四章车辆的安全管理第十五条公司内所有车辆必须按照国家相关标准注册和备案，获得合法的行驶证。
第十六条所有车辆必须按照国家相关标准进行定期检测和维护，确保车辆的安全性能。
第十七条车辆驾驶人必须具备合法驾驶证，且在驾驶过程中必须保持良好的驾驶习惯，不得超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等。
第十八条车辆驾驶人在需要停车时必须选择合适的停车地点，严禁在非指定地点停车或随意停车。
厂内交通安全管理制度第一章总则第 1 条为保障厂内人员和财产安全，规范厂内交通秩序，提高厂内交通安全管理水平，制定本制度。
第 2 条适用范围：本制度适用于本厂全部员工以及进出厂区的车辆、行人等。
第 3 条交通安全管理原则：（1）安全第一，预防为主：交通安全工作应始终以安全为核心，以预防为主要手段，确保厂内各种交通事故的预防工作得到有效的开展。
（2）科学管理，责任明确：建立健全科学的交通安全管理制度，并明确各级责任，确保各项管理措施能够得到切实落实。
（3）法律法规，守法守规：严格遵守国家和地方的交通法律法规，确保行车人员和行人遵守交通规则，依法行驶和通行。
第二章交通安全设施第 4 条厂内道路规划和标示：（1）厂区内的主干道和分支道路要按照交通规划合理设置，确保车辆和行人的流通顺畅。
（2）厂内的道路应设立规范的交通标志和标线，明确车辆和行人行进的路径和限速要求。
（3）在厂区的重要路口和弯道处设立交通标线和交通提示牌，提醒行车人员注意交通安全。
第 5 条停车场管理：（1）厂内停车场的位置应合理规划，容纳车辆数量要与厂内员工数量相适应。
（2）停车场应设置明确的标识，车位应划定清晰的停车标线。
（3）设置指示员或者电子导向系统，引导车辆有序进入停车场，并保证车辆的通行顺畅。
第三章车辆管理第 6 条车辆进出管理：（1）进出厂区的车辆必须按照规定的通道进出，不得逆行、变速、超车等危险行为。
（2）进出厂区的车辆必须经过严格的安全检查，确保车辆的安全性能符合要求。
（3）驾驶员必须持有效驾驶证，且车辆必须按照规定进行年检、保养和维修。
第 7 条紧急救援措施：（1）厂区应设置紧急救援点，并配备急救车辆和急救药品，应急情况下能够及时处理事故伤员。
（2）厂区内的员工必须定期进行急救知识培训，掌握基本的急救技能。
第四章行人管理第 8 条行人通行管理：（1）行人必须走人行道，不得在车辆道路上通行。
（2）行人必须按照交通信号灯的指示通行，不得擅自闯红灯。
厂区道路交通管理制度一、总则为了加强厂区内道路交通安全管理，保障员工的生命安全和财产安全，提高厂区整体交通效率，制定本道路交通管理制度。
二、管理责任1. 公司总经理负责厂区道路交通管理工作的总体规划和组织实施。
2. 安全管理部门负责制定具体的交通管理制度和标准，并监督和检查各部门的执行情况。
3. 各部门负责本部门道路交通管理工作的具体执行，并配备专职人员负责道路交通管理工作。
三、道路交通设施1. 厂区内应设置明确的道路标志、标线、指示牌等设施，便于员工及车辆的行车和停车。
2. 厂区内道路应保持畅通，防止道路堵塞。
对于有需要，可以设置交通导向牌和交通标志，方便员工找到目的地。
四、驾驶证管理1. 厂区内任何员工驾驶机动车辆必须持有有效的驾驶证，并按照规定悬挂驾驶证。
2. 对于未持有有效驾驶证的员工，不得允许其驾驶机动车辆进入厂区。
3. 驾驶车辆进入厂区前，必须接受安全培训，了解道路交通管理制度。
五、交通安全教育培训1. 公司应定期开展交通安全教育培训，包括驾驶员培训和员工交通安全知识培训。
2. 参加驾驶员培训的员工必须通过考试并取得合格证书，方可驾驶机动车辆进入厂区。
3. 参加员工交通安全知识培训的员工需要参加考试，并达到合格标准，方可取得考试合格证书。
六、车辆出入管理1. 厂区内道路交通一般为单向通行，对于车辆出入厂区，需要提前向车辆管理部门提出申请，进行审核，并领取通行证。
2. 驾驶员必须按照指定的规定和路线行驶，不得随意改变行驶路线。
3. 车辆进入厂区或者离开厂区前，必须进行安全检查，确保车辆的正常运行状态。
七、停车管理1. 厂区内设有专门的停车区域，员工和访客必须将车辆停放在指定的停车区域内。
2. 停车时车辆必须按照规定的方向和距离停放，不得随意倒车或者占用其他车辆的车位。
3. 停车场内应设置明确的停车标志和指示牌，方便员工找到停车位置。
八、安全监控1. 在厂区内设置相应的监控设备，进行道路交通的实时监测和记录。
厂区交通安全管理制度一、总则为了保障厂区内员工和设备的交通安全，提高交通管理水平，有效预防和控制交通事故的发生，特制定本交通安全管理制度。
本制度适用于厂区内所有交通活动。
二、管理机构和职责1. 厂区交通安全管理委员会是厂区内交通安全管理的最高决策机构，负责制定和审查交通安全管理制度、安排培训和宣传工作、协调和解决交通安全问题等。
2. 厂区交通主管部门负责具体实施交通管理工作，包括巡视和检查交通设施、监督员工遵守交通规则、协助处理交通事故、组织交通安全培训等。
三、交通设施1. 道路标线和标志：厂区内主要道路都需设置道路标线和标志，包括车道分隔线、行人过街线、禁止停车标志、限速标志、危险警示标志等。
2. 路口控制设施：厂区内的路口需设置交通信号灯、标志、标线等设施，以确保交通流畅和安全。
3. 停车场：厂区内设立专门的停车场，合理规划停车位，设置标志标线并定期维护。
四、交通规则和宣传教育1. 所有员工必须遵守道路交通法规和厂区的交通规则，禁止超速行驶、闯红灯、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
2. 厂区要定期开展交通安全宣传教育活动，提高员工对交通安全的意识和责任感，增强安全意识。
3. 新员工入职时需接受交通安全培训，并考核合格后方可上岗。
五、交通安全巡视1. 厂区交通主管部门要定期对交通设施进行巡视和检查，及时发现并处理存在的问题。
2. 员工也要积极参与交通安全巡视，如发现道路标志损坏、交通设施故障等问题，及时向交通主管部门报告。
六、交通事故处理1. 厂区交通主管部门要及时处理交通事故，并报告厂区交通安全管理委员会备案。
2. 发生交通事故时，员工应立即采取必要的急救措施，并及时通知交通主管部门和相关部门。
七、应急预案1. 厂区要制定交通事故应急预案，规定各部门的职责和应急措施，定期组织演练并完善。
2. 设立应急电话热线，提供员工报警和求助服务。
八、奖惩制度1. 对于违反交通规则的员工，根据情节轻重，采取相应的纪律处分措施，包括口头警告、书面警告、罚款等。
一、总则为了保障厂区交通安全，预防和减少交通事故的发生，维护厂区秩序，保障员工的生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于厂区内所有员工、外来人员和车辆。
三、组织管理1. 厂区交通安全管理工作由厂部安全管理部门负责，各部门、车间应设立交通安全员，负责本部门、车间的交通安全管理工作。
2. 厂部安全管理部门应定期对厂区交通安全工作进行监督检查，确保本制度的有效实施。
四、交通安全规定1. 交通标志、标线、信号灯等交通设施必须按照国家标准设置，并保持完好。
2. 厂区内道路实行单行线，车辆行驶方向应与标志指示一致。
3. 厂区内禁止超速行驶，最高时速不得超过限速标志所示速度。
4. 行车时，驾驶员应保持车辆制动性能良好，不得酒后驾车、疲劳驾驶。
5. 驾驶员应遵守交通信号，不得随意变更车道，不得强行超车、占用对向车道。
6. 厂区内禁止逆向行驶、违章停车、占用消防通道、行人横穿马路等违法行为。
7. 厂区内行人和车辆应遵守以下规定：a. 行人应走人行道，横过马路时应走人行横道，不得在道路上随意穿行。
b. 驾驶员应减速让行，遇行人横过马路时，应停车等待。
c. 驾驶员不得在人行道上停车，妨碍行人通行。
8. 厂区内非机动车（如电动车、自行车等）应靠右侧通行，不得逆行、占用机动车道。
9. 厂区内禁止使用手推车、板车等非机动车载人。
10. 厂区内禁止在道路上堆放物品、停放车辆，影响交通安全。
五、事故处理1. 交通事故发生后，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即报告厂部安全管理部门。
2. 厂部安全管理部门接到事故报告后，应立即组织调查，查明事故原因，对责任人进行处理。
3. 交通事故处理过程中，应依法保护当事人合法权益，维护厂区秩序。
六、奖惩措施1. 对遵守交通安全规定、表现突出的员工，厂部将给予表彰和奖励。
2. 对违反交通安全规定、造成交通事故的员工，厂部将依法依规进行处理，包括但不限于罚款、警告、停职、辞退等。
3. 对违反交通安全规定、造成严重后果的，将依法追究法律责任。
厂区车辆安全管理制度是为了保障厂区内车辆安全运行和防止交通事故的发生而制定的一套管理措施和规定。
下面是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容：1. 厂区内所有车辆必须按照规定的停车位停放，严禁乱停乱放，特别是不能阻挡消防通道。
2. 所有车辆进入厂区都必须严格按照规定的出入口和通行路线行驶，不得逆行、超速或占用非机动车道。
3. 进入厂区的车辆必须经过安全检查，包括检查驾驶证、行驶证和车辆状况等，不合格或无证车辆不得进入。
4. 所有车辆必须定期接受安全检查，确保车辆的安全性能完好。
5. 驾驶员必须持有效驾驶证，并遵守交通规则，不得酒后驾车、疲劳驾驶或违章行驶。
6. 在厂区内行驶时，必须保持安全车距，不得连续变更车道或抢行。
7. 厂区内严禁赛车、飙车等危险行为，也禁止任何形式的车辆比赛活动。
8. 厂区内设立专门的停车场和停车位，每辆车辆都必须停放在指定位置，并有相应的车辆编号或标识。
9. 厂区内设立交通路标和标志，包括禁止停车、限速和优先通行等，所有车辆必须遵守这些规定。
10. 对于交通违法行为，采取一票否决制度，即发现一次严重违规行为，驾驶员将被禁止进入厂区一段时间。
11. 对于发生的交通事故，必须及时报告，并进行调查和处理，同时采取措施，避免类似事故再次发生。
以上是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容，根据不同厂区的实际情况和需求，可能会有所不同。
厂区应该结合自身情况制定具体的车辆安全管理制度，以确保车辆安全运行和员工的人身安全。
厂区车辆安全管理制度（二）是企业为保障厂区内车辆安全而制定的一套规范和管理措施。
该制度旨在确保厂区内车辆的正常运行，防止事故和损失的发生，保护员工和企业财产的安全。
以下是一个典型的厂区车辆安全管理制度的要点：1. 车辆准入管理：规定只有经过企业认可的车辆才能进入厂区，并且必须进行注册和审批程序。
2. 驾驶员管理：要求厂区内的驾驶员必须具备相关的驾驶资格证明，并且接受相关的安全培训，严禁酒后驾车。
厂区内道路交通管理制度第一条、为了规范进入厂区内各类机动车辆的安全行使，确保厂区内生产安全和员工生命安全，防止火灾、爆炸事故的发生，特制定本制度；第二条、本制度适用于进入厂区的各类机动车辆的安全管理。
第三条、凡进入厂区的任何车辆，必须经门卫登记办理入厂区手续方可进入。
第四条、非防爆车辆进入厂区必须戴阻火罩。
第五条、入厂车辆要服从门卫的检查与管理，并按指定地点停靠。
第六条、拉运液化天然气的罐车在充装区门卫室前方的阻止带前停下，根据调度单进行入厂安检，进入充装区的车辆认真按照充装顺序进行检查，检验不合格的车辆不得进入。
第八条、入厂机动车辆禁止进入生产装置区、罐区。
如因工作需要进入生产装置区和罐区的车辆必须经特别批准后方可进入。
第九条、小车及参观车辆不得进入厂区，经门卫登记后整齐停靠在办公楼前的停车位上。
第十条、在厂区内行使的机动车辆，限速____公里、按指示路线行驶。
第十一条、任何车辆不得堵塞消防通道。
第十二条、自行车、电动自行车、摩托车一律不得进入生产厂区，按指定位置停放。
第十三条、厂区内禁止鸣喇叭。
第十四条、厂区内的特种车辆必须取得特种车辆驾驶证方可驾驶，禁止无驾驶证的人员驾驶。
第十五条、厂内行驶的任何车辆除驾驶室外，任何地方不得载人。
第十六条、运输液氮的车辆严格按照充装LNG的车辆检查程序进行检查。
第十七条、进入厂区道路施工区域，应听从施工人员的指挥通过。
第十八条、在厂区内行驶或装卸货物的车辆，在遇到紧急情况下如：可能出现火灾、爆炸等情况下，应听从现场指挥按指定路线迅速撤离。
第十九条、厂内行驶的任何车辆不得超速行驶，不得酒后驾车，在道路狭窄的地方要小心驾驶，遇有人员时应主动避让，超长车辆倒车时要有人指挥，以防撞坏设备。
第二十条、厂内行驶的机动车辆，应严格遵守本规定。
厂区内道路交通管理制度（2）第一章总则第一条为了规范厂区内道路交通秩序，保障厂区内人员与车辆的安全，保证生产运行的顺利进行，根据相关法律法规和公司的实际情况，制定本厂区内道路交通管理制度。
厂区内道路交通管理制度范文一、前言在厂区内，道路交通管理是确保员工和车辆的安全、顺畅出行的重要措施。
本制度旨在规范厂区内道路交通行为，提高交通安全意识，促进厂区内交通秩序的良好运行。
二、管理责任1. 厂区道路交通管理委员会负责制定并监督道路交通管理规定的执行。
2. 厂区内设有交通管理部门，负责具体道路交通管理工作的组织与实施。
3. 各部门负责人要切实履行对员工的教育、监督和指导责任，确保员工遵守交通规则。
三、交通标识和标线1. 厂区内的道路交通标识和标线应符合国家标准，并保持清晰可见。
2. 禁止私自移动、更改或遮挡交通标识和标线，如有需要，应及时向交通管理部门报告。
四、行车规定1. 所有车辆必须在规定的道路和停车位上行驶和停靠，不得乱停乱放。
2. 车辆必须遵守交通信号，禁止闯红灯和超速行驶。
3. 行车过程中，禁止打手机、吸烟等会分散注意力的行为。
4. 车辆行驶中如有故障或事故，应立即向交通管理部门报告，并采取措施确保交通安全。
五、行人规定1. 行人必须使用规定的人行道，不得在车道内行走。
2. 严禁在道路中间或行车道内停留，以及横穿马路。
3. 行人应遵守交通信号，禁止逆向行走或违反交通规则行走。
六、机动车辆管理1. 所有机动车辆必须进行注册登记，并按规定悬挂号牌。
2. 司机必须持有效驾驶证，且不得酒后驾驶。
3. 所有机动车辆必须按照规定进行定期维护和安全检查。
4. 禁止机动车辆在厂区内乱停乱放，不得占用人行道和消防通道。
七、非机动车辆管理1. 所有非机动车辆必须进行注册登记，并悬挂标识。
2. 骑车人必须按规定佩戴安全头盔，并遵守交通规则。
3. 禁止非机动车辆在道路中间行驶或与机动车辆抢行。
八、安全教育和培训1. 厂区内所有员工必须接受交通安全教育和培训，了解交通规则和安全知识。
2. 定期组织安全培训和演练，提高员工的交通安全意识和应急处置能力。
九、违章处理1. 对违反交通规则的车辆和人员，将根据情节轻重给予相应的处罚和教育。
厂内车辆交通安全管理制度1、目的和要求市管机动车辆和厂内行驶的机动车辆应自觉遵守“交通法规”、为保障机械公司机动车辆的交通运输安全、防止和减少车辆伤害事故的发生，特制订本管理细则。
2、管理部门职责2.1综合管理部：2.1.1是公司市管机动车辆交通安全的主管部门；2.1.2负责市管机动车驾驶员的定期复训、日常班组学习以及车辆年检审证、车况、车貌、安全驾驶的监督检查工作；2.1.3负责公司市管机动车辆的2.2技术质安部：2.2.1负责厂内机动车辆交通行驶安全，负责厂内机动车辆驾驶员的定岗培训取证复证工作;2.2.2负责计划和组织每年度的厂内机动车辆监督检验工作，各部门按计划进行实施；2.3生产运行部：2.3.1负责车辆的购置、变更、报废及厂内机动车辆维修工作，建立车辆维修档案台帐，保持机动车辆完好行驶;2.4各部门按公司规定负责本部门车辆交通安全的日常管理工作;3、对机动车辆的安全要求3.1厂内机动车辆(限在厂内行驶的各类机动车辆如铲车、电瓶车等)必须取得车辆号牌、方可行使;3.2车辆号牌必须按指定位置安装并保持清晰;3.3厂内机动车辆按规定的时间接受定期检验;季度检查由技术质安部进行;月度和日常检查由使用部门进行;3.4各类机动车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜必须保持齐全有效，行驶途中发生故障应停车修复后才能继续行驶;3.5机动车辆所在部门要建立车辆保养制度，实行三级保养制度、定期进行小修、中修、大修;3.6严禁非防爆车辆进入防爆区域;4、车辆装载的安全要求4.1车辆装载不得超过核定的载重量;4.2车辆装载物件的高度、长度和宽度限制，交通管理的规定执行;4.3装载不可解体的物体、滚动货物超过规定时或在恶劣环境、气候条件下进行特殊装卸作业的，必须经所在区域交通安全管理部门批准，指派专人押车，按指定的路线、时间和要求行驶，并制订和落实有关安全措施;4.4装载的物件应均衡堆放、捆扎牢固，车辆侧板和后栏板应关好、栓牢。
厂区交通安全管理制度第一节总则第一条为加强我公司车辆的安全管理，保障我公司车辆及公司内交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《化工企业安全管理规定》等有关法律法规，结合我厂实际，制定本规定。
第二条本规定所称车辆单位，是指兖矿鲁南化工有限公司拥有机动车辆的各单位。
机动车辆，是指产权、调配归属兖矿鲁南化工有限公司所有的机动车辆及进入厂区的外来车辆。
如汽车、电瓶车、翻斗车、叉车、吊车及职工私家车等。
第二节车辆安全要求第三条各种车辆应保持车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效，并按上级有关部门要求定期验审，取得合格证后方可行驶。
车辆各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象，检修清洗应在指定地点进行。
第四条车辆号牌须按指定位置安装并保持清晰。
号牌和行驶证不准转借、涂改或伪造。
机动车在没有领取正式号牌、行驶证以前，需要移动或试车时，必须申领移动证、临时号牌或试车号牌，并按规定行驶。
机动车必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准继续行驶。
第五条车辆主管单位对本单位机动车辆应履行下列交通安全管理职责：(1)建立健全车辆管理、使用、维修、保养和车辆安全运行技术档案。
完善机动车辆保养维修制度，定期进行小修、中修，实行三级保养。
严格车辆的质量检查，杜绝失修、漏修，确保车辆完好。
(2)建立安全行车管理台帐。
内容包括道路交通事故记录、道路交通违章记录、车辆安全行车里程记录、驾驶员出市境记录、车辆各级保养和检修记录、单位安全行车状况分析等。
(3)承运危险品等特殊物品运输的，应当制定相应防范措施，确保运输安全。
主管单位要及时了解、掌握驾驶职工作强度及遵守规章情况，采取切实措施，防止疲劳驾驶、超载等违章行为发生。
(4)定期开展车辆安全检查，确保车辆安全性能良好，制止不符合安全技术条件的车辆上路行驶，消除事故隐患。
(5)记录车辆安全行车里程，严格车辆检修和交付使用手续，落实车辆检修责任制度。
第六条运送易燃、易爆物品的专用车，必须备有消防器材，采取相应安全措施，做到安全附件齐全、灵敏、好用。
第七条进入生产厂区的机动车辆必须具有可靠的防爆措施。
第八条凡有机动车辆的单位均应按规定设专职或兼职车辆安全管理人员。
第三节安全管理第九条我公司交通管理部门为武装保卫部，履行以下职责：(1)负责贯彻执行国家和上级有关厂区道路运输的方针、政策、法规。
(2)组织实施路政巡查、保护路产、管理公路两侧建筑控制区，依法查处各类违反路政法律、法规的违法行为。
(3)负责厂内道路施工申请及交通路线变更的审批，并实施交通管制。
有权要求有关部门对存有缺陷的道路、标志等进行整改和维修，确保道路及道路安全设施齐全完好。
(4)监督检查厂区道路养护作业，施工路段按规范设置标志设施，维护施工路段正常秩序。
(5)对各类车辆统计数字进行收集、分析整理，搞好抽样调查等各项基础工作。
第十条厂区内部道路应按《安全色》、《安全标志》、《安全标志使用导则》等有关规定设置相应的安全色及安全标志。
厂区交通路、厂门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放的场所，应按《安全色光通用规则》设置道路标牌，限制路和管制路应设明显的警告标志。
第十一条铁路站台、装卸货位、跨越路轨、搬运货物区域要在来车方向设置警告标志，夜间要设置信号灯。
第十二条损毁路段施工以及跨越道路拉设绳架，必须征得有关部门同意并办理相关票证，施工现场必须设置明显标志，夜间要挂红灯。
对施工场地狭小、车辆行人频繁的路段要设临时交通指挥。
第十三条厂区交通道路、铁路沿线站台货位，要保持足够的照明。
第十四条厂区铁路要按规定在线路上安装信号灯、道叉灯、警铃及各种警告路标，通道路口要设置隔离护栏，并设专人管理。
第十五条厂区道路要保持整洁，路侧下水道（明沟加盖）要定期疏通。
严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。
冬季积雪要及时清理。
第十六条道路交通管制部门，要根据我公司实际情况，把公司内道路分为自由路（允许各类车辆通行）、限制路（允许安全车辆通行，其他车辆需经交通管制部门批准，采取有效安全措施后通行）、管制路（为警用车、消防车、救护车等专用车通道路线，禁止其他车辆通行）。
第十七条严禁在交通要道和消防通道上堆积物资、设备及其他杂物，禁止在交通要道和消防通道上施工作业。
确需在路面进行作业的，施工部门应按要求落实交通安全措施，办理断路作业证，并按期恢复交通通行。
第十八条交通道路两侧不准随意堆放物资，因施工要求确需堆放的，必须经有关部门批准，办理相关手续后按要求堆放，堆放的物资距路边1米以上，堆放要牢固。
跨越道路拉设的绳架，其高度不得小于5米。
履带车辆未采取保护措施，不得在交通路面行驶。
第十九条铁路两侧距钢轨米内，不准堆放物资、设备，在规定范围内堆放的物资必须牢固，以防溜塌侵入轨道，堆放的物资不得影响行车视线。
第二十条跨越铁路拉设输电线和管道，应事先征得机电管理部门和铁路管理部门同意。
距离轨面的高度，输电线路不得低于米，管道不得低于米，且架设牢固。
第二十一条在铁路两侧挖沟（坑）穿越路基、埋设电缆和各种管道，以及进行其他检修作业影响铁路运输时，需提出书面检修申请报告，取得铁路管理部门及其他有关部门同意和批准，并按规定办理相关票证后方可施工。
第四节驾驶员与车辆行驶管理第二十二条所有机动车辆驾驶员必须进行专门培训，取得驾驶执照并通过我公司安全培训考试。
未经培训获取驾驶执照和未经我公司安全培训考试合格者，严禁在厂区内驾驶机动车辆。
从事危险化学品运输的驾驶员必须经过培训取得相应资质。
第二十三条取证一年内（或累计行驶不足30000Km）的驾驶员，必须采取师傅带徒弟的方式驾驶车辆，所驾车辆应与驾照相符。
第二十四条车辆单位对本单位驾驶员应当履行下列交通安全管理职责：(1)组织驾驶员安全学习，定期开展安全驾驶检查、评比活动。
(2)督促驾驶员参加公安交通管理部门组织的安全教育专题培训，教育驾驶员服从执勤民警执法管理。
(2)掌握驾驶员及其安全行车情况，建立新驾驶员跟踪教育制度，详细记录驾驶员违章、事故、出市境等情况。
(4)对违章、事故多发的驾驶员应确定为“不合格驾驶员”，建立驾驶员帮教制度。
第二十五条对驾驶员的管理要引进生物钟管理法。
驾驶员出车、长途行车应避开情绪、精神低潮时段，精神萎靡、情绪低落者严禁出车。
第二十六条各类机动车驾驶员、车乘人员等交通参与者必须严格遵守《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国道路交通管理法》及《山东省有关加强道路交通管理的若干规定》，切实做到遵章守纪，共同维护交通秩序，实现保安全，促畅通。
交通管理部门及车辆单位要严格管理，对违规违法行为，除国家有关交通管理部门依法进行处罚外，还将根据情节严重程度按本规定相关要求进行处罚。
第二十七条公司内行驶的机动车辆及特种车辆，只能在规定作业区和专用线路上行驶，驶出规定作业区和专用线路工作时，需经道路管制部门批准。
第二十八条公司内车辆交通管理部门要积极配合地方交警部门做好所属驾驶员的交通安全教育。
建立健全本单位安全学习制度与考核办法，坚持驾驶员安全学习制度，对无故不按时参加安全学习的人员，进行严格处罚。
坚决杜绝无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超速、病车上路等违章行为。
武装保卫部为交通管理主管部门，具体负责厂内交通安全日常管理，应制定和完善厂内交通安全管理考核规定，强化交通安全管理宣传教育，营造良好的交通安全氛围，维护公司内交通秩序。
第二十九条火车司机、调车人员等必须经专门培训，由厂主管部门会同铁路部门考核合格后方可作业。
作业过程中要严格执行国家、行业有关规定、标准和制度。
第三十条车辆管理按照“谁主管、谁负责”的原则，落实交通安全责任制。
车辆单位主要负责人为交通安全管理第一责任人，全面负责交通安全责任制的组织实施。
要将交通安全防范工作与本单位安全生产管理同步计划、布置、落实、检查与考核。
车辆单位应按要求配备专兼职交通安全管理员，负责交通安全日常管理工作。
第三十一条公司内车辆限速规定：(1)机动车辆进出厂门时，拐弯处为5千米/小时，直线路为10千米/小时。
(2)机车在正线行驶为15千米/小时，支线为10千米/小时，路轨末端、连接作业及轨道衡为3千米/小时。
(3)机车挂有易燃、易爆、腐蚀性等危险物品的罐车时为10千米/小时。
(4)厂内教练车或检修车，应划定时间和路线，并挂有“教练车”、“试车”牌照。
非驾驶员禁止试车，教练车必须有教练员指导。
第三十二条所有车辆不得超重、超长、超宽、超高。
装载散货、粉状或易滴漏物品的，不能散落、飞扬或滴漏车外（下灰车要在指定地点控水）。
所有危险化学品车辆必须符合《道路运输危险货物车辆标志》、《危险货物运输规则》等国家及行业规定和标准。
第三十三条货运机动车不准人、货混载。
大型货运机动车除驾驶室和车厢内可乘坐人员外，其他部位（驾驶室顶、脚踏板、叶子板等）不准载人。
电瓶车、叉车、铲车不准载人。
第三十四条交通管理部门、车辆单位要根据本规定制定相应的管理细则、机动车辆安全管理规章制度和相关规定，建立机动车辆安全技术管理档案。
进一步规范厂内交通秩序，强化厂内机动车辆管理，确保行车安全。
第三十五条私自转驾车辆造成事故的，原驾驶员及私驾者负同等责任并予以追究。
第五节电动三轮车管理第三十六条为规范电动三轮车管理，维护厂区交通秩序，确保车辆和人员安全，对电动三轮车做如下管理规定：（一）车辆使用管理1.各单位配备的电动三轮车必须实行定员管理，每辆车确定1-2人为兼职驾驶员，原则上固定一名驾驶经验丰富的人员驾驶。
每辆车须明确一名日常维护、保养、清洁责任人。
2.配备电动三轮车的单位对所配备车辆的管理使用负直接责任，部门负责人为第一责任人，分管领导为间接责任人。
专、兼职驾驶员必须服从部门负责人管理，做到遵章守纪，安全行驶，并有义务对所保管的车辆进行日常维护和保养，确保车况良好、车容整洁。
3.专、兼职驾驶员要学习《道路交通安全法》，掌握交通规则和交通标识，熟悉驾车路线，掌握突发事件的应对措施。
4.车辆行驶应严格遵守厂区交通规定，在规定车道内靠右侧行驶。
5.各单位在将电动三轮车型号、驾驶员姓名等情况报武装保卫处备案并办理厂内通行证牌号后方可在厂内行驶。
（二）驾驶人要求1.驾驶人必须持有机动车驾证C照（含）及以上驾照。
2.驾驶人必须经岗前培训后方可上路驾驶。
（三）禁止行为1.非本车驾驶人不准驾驶。
2.不得公车私用。
3.电动三轮车限速5-8公里/小时，禁止载人或人货混载。
第三十七条违反第三十六条第三款规定的，由武装保卫部出具罚款单据，处罚50-100元并上交厂计划财务处，同时通报车辆所在单位及相关责任人。
第六节职工车辆管理第三十八条职工骑行摩托车要做到有牌持证，厂区骑行摩托车须戴头盔，不得使用未检验、脱保及报废摩托车。
